Wah malah lebih kenceng dan irit dari Agya GR Sport ya. Hemat banget buat harian ya.

@davemoffatts3464

Жыл бұрын

@GridOto_Official Tes Ayla 1.0 X CVT dong min....

@dewangichannel2655

Жыл бұрын

sekilas mirip Raize Rocky 1.2 NA 😅

@autoonetm4645

Жыл бұрын

Pake nanya😂, jelas irit lah ini mobil. Secara fitur juga lumayan, ketimbang brio yg satya lebih minim. Kalau yg mau Lcgc sdh pasti pilih Agya G, karna fiturnya lebih lengkap dibanding sebelah.

@rma111

Жыл бұрын

Mulai banyak berkeliaran. Let see apakah bisa menumbangkan Brio. Kalo Brio tumbang habis sudah HPM semakin ga kebagian kue pasar.

@gustinvernando6550

Жыл бұрын

Kok untuk daerah bandung TCOnya susah dicr ya mesti inden 40hari dan harga mahal banget Cm bodykitnya aja capai 5.5juta blom termasuk ongkos pasang

lumayan banyak improvement dibanding gen sbelomnya, tp ya scr feel sama build quality masih sangat jelas kelasnya ada dimana.. overall buat sebuah all new masih ok lah.

Saya suka dengan review santai dan pas seperti ini. Nyaman gitu dengerinnya sambil rebahan. Informasi dapet, intonasi juga dapet 👍

Khas Divisi Tekhnik ekterior dari toyota, yang tadinya aneh jadi awet. Itu bagian belakang awal muncul gak terlalu suka, tapi lama lama jadi imut cakep. Kayak innova reborn dulu pertama keluar 😁😁 Bolehlaah sebagai diferensasi ketat brio. 👍

@v.p.channel9087

Жыл бұрын

Lebih mirip Etios gak sih model ini? 😅

Review nya keren bang.. selalu ada plus minus, ada yg disesali dan ada yg disyukuri dari segi fitur dan lainnya.. jadi kyk habis bahas ama temen baiknya gmn dan pilih nya apa, Nice ✌🏻

Agya yang type G ini menarik juga..sudah dilengkapi stability control & keyless entry.. Performa akselerasinya juga lumayan ternyata, Agya GR ukuran bannya 185/55 R15 (diameter luar ban 584,5 mm) Agya G ukuran bannya 175/65 R14 (diameter luar ban 583,1 mm) secara diameter ban lebih kecil yang type G tapi akselerasi 0-100 nya bisa lebih cepat 0,9 detik dari type GR sport

@fakhrifrfr

Жыл бұрын

Rolling resistance juga ngaruh Om, ban eco kan rolling resistance nya rendah

@faddiehakim531

Жыл бұрын

@@fakhrifrfr iya juga sie

@aurelio6753

Жыл бұрын

Ini jg kejadian di brio satya dan brio rs ya harusnya?

@sniperrunduk551

6 ай бұрын

Apakah DCVT nya d banding ayla beda? Secara rasio

@faddiehakim531

6 ай бұрын

@@sniperrunduk551 bisa aja berbeda, contoh di raize dan rocky, walaupun spek engine sama sama berturbo tapi DCVTnya ternyata menurut engineernya ada perbedaan di mekanikalnya, itulah kenapa figur akselerasi rocky dan raize turbo berbeda

Nah ini yg sy tunggu dari chanel ini... Terimakasih om review nya 🙏

Menunggu versi LCGC nya ( New Calya & Sigra ) kasi bocoran donk guys.

Alhamdulillah sdah dpet g cvt

Penjelasan nya sangat bagus, dan gak neko", mantep lah..

Saya pakai Karimun Wagon R , maksimal bisa mencapai 30 KM per liter (ini saya test di tol cipali tanpa macet). Dari Jakarta Barat menuju Solo (Surakarta) konsumsi BBM 32 liter, isi dari full to full, ini dalam kondisi ada keluar tol ada macet di Jalan.

@Okseng69

8 ай бұрын

Kalo dalam kota dpt berapa kpl om ?

@vevolander

7 ай бұрын

​@@Okseng69karimun 2018 jogja klaten 16-17kml. 17 klo oli encer 0w20

@adrianpamungkas1249

2 ай бұрын

kecepatan berapa om?

Woow akselerasi 0-100km/j lebih kencang dr reborn dan vRz

Yang gak suka Dari Agya ini : - desain belakang (penyok) kaya mobil habis di tabrak dari belakang - Ada item item di samping kaca belakang jadi kesan nya tebel.. -Getaran ketika idle kerasa banget mungkin karena bahan material di interior tipis-tipis , nanti lama-lama baut-baut interior pada copot 😅 - getaran 3 silinder. Yg suka - secara desain sudah cukup baik, mirip Polo, andai saja bagian belakang engga kaya mobil habis kena tabrak. - fitur cukup lengkap. - irit - cukup nyaman

@armadabangsa3772

Жыл бұрын

naik beat juga lebih geter mas wkwkwkw

@fathihasim1290

Жыл бұрын

@@armadabangsa3772 beat mah engga bang, kalo supra Batok geterrr mah iyaa wkwk

@prana7125

Жыл бұрын

geternya sama ky gen 1?

@SaveThePurpleRhino

Жыл бұрын

Sebagai pengguna panther, idle nya lebih enak lah 😂

@titoarifianto2037

Жыл бұрын

​@@SaveThePurpleRhinoya juaauuuh..😂

lebih keren bodykit tambahan drpd bodykit bawaan GR, coba perhatikan bodikitnya beda dg GR bawaan 😅

emang paling bener mobil kecil pake mesin 3 silinder buat harian, berasa banget hematnya mulai dari penggunaan oli, bensin, bobot enteng, torqy, komponen mesin lebih dikit. ditambah maksimalin iritnya pake ban eco 😍 getarnya 3 silinder itu emang bikin biji zakar penggunanya pada copot ya? lucu aja sih, maunya sempurna mulu, kekurangan 3 silinder paling itu2 aja 😂 pengen irit, ya milih silindernya yg paling dikit di antara mobil2 lain dgn catatan bobot kudu sesuai.

@telatngab3093

11 ай бұрын

1 silinder aja bang 😂

@daniiwanyulianto8290

10 ай бұрын

Getaran 3 silinder gak bisa di hilangkan?

@miftahhuddinzx3777

10 ай бұрын

@@daniiwanyulianto8290 gak bisa, dan memang itu kekurangannya. walaupun gitu, soal getaran, gak ganggu2 banget, bensinnya lebih irit & lebih torqy ( dgn catatan, bobot dan power kudu sesuai )

@carbuzzer

10 ай бұрын

Kenapa lebih getar, krn jumlah silinder ganjil. Knp torsi lebih bertenaga, sampay menyumbangkan getaran dr mesin krn piston yg ganjil, Krn dgn jumlah cc yg sama, hny di bagi 3 piston brarti pistonya @400cc. Beda dgn 1200cc 4piston, yg artinya piston @300cc. Yg anehnya baris kedua kenapa ada gundukannya seperti ada jalur gardan ?? Kalau corola dx wajar mgkn jika ada gundukan di baris kedua, tidak rata lantai nya, krn menggunakan RWD gardan penggerak roda belakang.

@user-ge5ml5sp7q

9 ай бұрын

Toyota agya patut di perhitungkan sekarang jos tenan

3:56 GPP kalo Agya di bilang cupu dan kosong, yg penting keren, agresif dan patut untuk dibeli yg tipe G.

Nunggu komparasi trio moladin lagi deh

ditunggi special review ayla 1.0 cvt

8:30 WOW sama dengan Kijang Kapsul saya yang tahun 2000.. kerennnnnnn 😂😂😂

Di tunggu yg versi manualnya 😊

sebenarnya berat kosong agya ini berapa ya? heran brosur mobil indo jaman sekarang ga pernah mencantumkan berat kosong / curb weight lagi

Jujur saja saya lebih suka agya gr yang sebelum nya plus 4 cil pula . Asli aku tes drive di toyota getaran nya lumayan berasa juga sama raungan has 3 cill nya . Fitur sih is oke lah juara .

@asaadigrahita5990

Жыл бұрын

Tapi dari segi akselerasi jauh enak yang baru

@restuirek2211

Жыл бұрын

@@asaadigrahita5990 kalau akselerasi jangan diragukan 3 silinder , mnus nya raungan sama getaran nya itu lohh berasa bgt mas broo . Tapi tergantung selera juga sama kebutuhan .

@carbuzzer

10 ай бұрын

Tp AT lebih bandel awet, gak seperti CVT yg agak rewel.

@febrihand8142

3 ай бұрын

yoi juga .. kl mesin prefer yg 4 silindr sih

@harianstory2760

3 ай бұрын

Getaran Panther diesel lebih kerasa adem ayem ajatuhh, Fortuner diesel juga geter biasa aja mah

Gua suka agya sekarang, akomodasinya jadi lebih okeyy... cocok buat anak muda

Menarik, tp masih nunggu faceliftnya dulu

Review juga dong all new Agya G MT 2023

Cuma di channel ini yg jujur reviewnya

Yaa, intinya setiap mobil pasti ada kekurangannya masing² ,seperti brio - kalo ujan atasnya bunyi, agya - bawahnya geter, jadi intinya tergantung dari selera orang masing² dah 😂😂😂

Tes tipe G yanv manualnya bang.. seberapa irit?.. seberapa kenceng?.. masalahnya yg menarik ga ada power mode

nah bisa nih langsung SPK buat mobil operasional sales²

Konsumen dikelas ini tuh banyaknya adalah orang2 bersyukur. Biasanya jarang banyak bacot ini itu, karena udah kebeli mobil kemana2 gak kehujanan dan bebas hutang aja udah bersyukur banget. Kalo yang banyak bacot blaa blaa blaaa itu bisanya yg BPJS, Budget Pas2an Jiwa Sosialita. Naik Agya (LCGC tapi ekspektasi naik Mazda 3) ya pasti beda lah 😂

@fikihiro5642

7 ай бұрын

valid, yg ngeluh ni mobil geter ini itu karena emang mngkin sblmnya biasa pakai mobil dilevel diatasnya.. beda klo pngguna yg bener² beli ni mobil utk pertama kali punya/upgrade dr motor.. pastinya enak² aja, dan seneng bs pnya mobil yg keren di harga yg cukup terjangkau

@maglena1593

3 ай бұрын

🎉🎉

Kemahalan utk jadi lcgc

Sudah pakai Agya G CVT sebulanan lbh , puas dan memang irit Yg saya sayangkan untuk daerah tmpt tgl saya di bandung susah bgt cr TCO nya Dr awal beli mobil di bulan mei sudah mau pesen TCO nya sampau skrg ga ada dealer toyota yg ada , sudah cr lbh dr 5 dealer tidak menjual TCO nya 😢

@gustinvernando6550

Жыл бұрын

Tambahan , dan harga untuk bodykitnya saja capai 5.5juta blom termasuk ongkos , padahal divideo ini disebut 3.5jutaan 😂

@ihwanfaizin8898

Жыл бұрын

@@gustinvernando6550 ada paketnya bang, kalau cuma bodykit nya doang namabah 3,5 tapi kalau bodykit, horn, kamera mundur & DVR itu nambah 6,5

@vera4807

10 ай бұрын

Kak saya juga baru pake agya 3 bulan ada kendala dipengeramnya pada posisi mbl berhenti diinjak remnya ada bunyi kletek. Apa punya kakak juga begitu untuk remnya. Mohon masukkannya 🙏

@sumartiarti7356

13 күн бұрын

Reviewnya jujur banget..jadi paham kelebihan dan kekurangan dari agya.G cvt.Terima kasih bang.sangat bermanfaat

Mantab dan nyaman dengan harga segitu, akhirnya pilih RRR bekas tahun muda 😅

gue baru pertama beli mobil, dan ini pilihan mobil gue mas, semoga ngga nyesel =')

Cuman mau baca koment2 aja di sini, ternyata dari koment nan yg getar2 ini itu ternyata sebagian besar cuman katanya aja sih🙈🤣

Tinggal nuggu discountnya nih.

ditunggu all new Sigra Calya 😁

Sudah pake 3 bulanan, mmg sy akui ini mobil irit bgt, sehari sy 2x pp antar jemput istri saya kantor rumah & dipake 1 minggu cuma isi 200 rb (pertamax). Dah irit, mau diajak selip" jg enak, sekali digas lgsg gigit tenaganya.

@barokahjaya2388

7 ай бұрын

Jarak brp km om, kantor nya

@freedcrypto

7 ай бұрын

@@barokahjaya2388 4 kilo kurleb, sehari 2x pp brrti 16 kilo sy pake dalam sehari, di luar macet, ke tmpt lain

@jabenganch.983

7 ай бұрын

​@@freedcryptopernah cek full2full dpt brp, di mid dpt brp ga om? Brio sy full2full 1:14 mid 1:15 pertamax

@freedcrypto

7 ай бұрын

@@jabenganch.983 full 2 full kemarin hitung kurang lbh mirip jg segitu, mid lbh rendah

Minta tolong untuk review ayla facelift makasih

Semua exterior ok, cuman bagian belakang design patah pinggang yg bikin ganggu pemandangan... Engineer design nya gw kasih nilai 6

Keluarin Agya yang lebih pendek dong untuk garasi kecil garasi saya cuman 3,6 m

Aku pemakai ayla generasi pertama. Sekarang lebih suka agya g 2023.. alasan simpelnya karna ayla yg sekarang jok pocongnya jd jangkung dan hedreast belakangnya hilang

@ilhamhadi8957

11 ай бұрын

Nah bener nih. Untuk Gen baru ini, sepertinya Agya G itu jadi opsi yg value deal, apalagi versi manualnya. Ayla Gen 2 banyak yang kena sunat, dari yg murah sampai tertingginya. Agya G pilihan paling pas.

@fannycarlo9443

10 ай бұрын

@@ilhamhadi8957 lbh irit mana om?

Bahas dounk efisien ayla 1.0 sama 1.2 yg 2023

Coba review dan test yang ayla x 1000cc dong. Apa bisa lebih irit dari ini atau bas-bus

Bulan depan semoga sdh terbeli 🙏

terimakasih bang review nya... Rencana bulan ini mau ambil new Agya G MT...

@user-ge5ml5sp7q

9 ай бұрын

Sama mbak

@bengkelade3707

3 ай бұрын

sudah beli kak?? dapet harga berapa??

D kotaku g belum ad keliatan Agya . Yg ada cma Ayla. Mgkn cocok d kantong & model yg masuk akal x menurut org Manado.

Kl engine mounting nya bagus bs kok getaran di mesin 3 silinder dikurangi byk

Sudah rasakan sendiri iritnya,tarikan lebih kencang cuman tetap ada rasa getar d saat blum jalan

@bOZONee

Жыл бұрын

3 silinder sih, makin lama makin kerasa geternya

@muhammadarfah2455

Жыл бұрын

@@bOZONee nggk juga,sy dl punya agya 2015 yg 3 silinder pk sktr 7 thun ms ok ok aja,getaran minim aplg ini yg mesin baru kyaknya lbih ok.itu si mnurtq

@firmanfirdaus9648

Жыл бұрын

@@bOZONee ku 5 Iinkn no h6jn la UU

@firmanfirdaus9648

Жыл бұрын

@@bOZONee inijn ku j5 h559 8n

@firmanfirdaus9648

Жыл бұрын

@@muhammadarfah2455 n0

Hampir ambil agya G, tp akhirnya jd raize G 1.2. Nambah dikit lg dpt fitur lbh modern dan jd naik kelas.

@wazzagaming3833

Жыл бұрын

Diskon brp raize g 1.2 cvt?

@budi0580

Жыл бұрын

@@wazzagaming3833 pala 2

@nerafx

Жыл бұрын

Raize G 1.2 itu 260jt cok nambah dikit darimane 😅

@jonathanf7229

Жыл бұрын

nambah dikit itu berapa kocak 🤣 kalo lu bandingan sama agya G ya lu malah keliatan rugi, orang agya G sama diskon tinggal 180jtan wkwkwk kecuali kalo lu bandingkan sama yg GR, kalo itu mah emang harganya yg ga masuk akal

@budi0580

Жыл бұрын

@@nerafx buat g itu sedikit cok :p

Review Ayla 1.0 X CVT atau MT nya dong 🙏

Keren

Nah betul tuh, pasar ny mungkin buat first buyer kaya saya yg beralih dari motor ke mobil, dan lebih mementingkan ke iritan bahan bakar nya dari pada soal geter mesin😁. Malah kadang saya suka sama suara ruangan mesin ny, kalo g kedengeran kadang suka was was mobil ny mati mesin 😂😂😂.

@vesperv.9458

9 ай бұрын

kan ada indikator di speedometer kalo mesin mati, ga masuk akal pak

@user-ge5ml5sp7q

9 ай бұрын

Wkwkwk sama pak

Agyaaa kerenn

Agya pakai 3 silinder agar harga jualnya bisa tetap LCGC, bukan masalah first car.

Secara fisik eksterior standaran lebih oke ayla, warna velg nya sesuai dgn warna body mobil, apa lagi yng warna lime,, Kalo agya hanya warna tertentu saja yng terlihat pantes kalau di kombinasi dgn warna velg nya, kalau disegn velg agya oke, wrna nyq kurang cocok

Mau tanya buat Apple Car Play apakah bisa kabel usb nya ditancapkan agar iphone nyambung ke LCD nya ?? Atau hanya android saja pakai Kabel data

bang adu yaris gr sport (non cross) vs baleno vs city hatch

Kalau model,fun to drive,ga munafik,gue all brio,bagi gue fitur ga seberapa hampir mirip dan ga berpengaruh banyak.Apalagi body belakang sama dengan daihatsu charade th1986,coba cek deh Daihatsu charade 1986.

Andai opsiny kamera 360 asik

Lebih seru klo d komparasi sama brio satya,tes nanjak dll

@feyfapoli

Жыл бұрын

Udah di tes sm moladin

Tetep enak yg punya saya om.. Agya GR sport nik 2022.. mesin 4 cylinder seri 3NR .. stabil jos gandozzz

@samsonhairulfatah9995

6 ай бұрын

Velg Hitam ya Om

rasa penggunaan padle shift nya gimana nih bang? minta ulasannya dunk, karena itu kan salah satu unggulannya yang jarang ada di mobil2 lain 🙄

Ini mobil orang kaya yang super hemat dan hidup seadanya

Confero sama Avanza second nyentil nyentil di opening 😅

Coba aja tetep 4 silinder,mid hybrid.

Asli... Saya udah beli yg putih,, hemat hemat banged... Dan cocok banged di pake ngebut 😄

@jtv2713

8 ай бұрын

getarannya gimana om ? msh bimbang antara agya dan brio

@sadambriangani3670

7 ай бұрын

Getaran nya memang ada cuman ga terlu kek nissan march

konsumsi bbm dalkot 18,5 luarkot 23,3

Ka klo mao beli tco body kitnya aja dmn ya yg harganya 3,5 itu ?warna merah ada ga ya

Irit banget neh.. Mantab Agya.

LCGC harganya mahal juga, harusnya logo dipasang Toyota aja sih klo udah 150 JT keatas

@kopiayah4219

3 ай бұрын

Sbanrnya logo lcgc itu harus nya bikin bangga. GREEN CAR gtu lo. Hemat bbm , sayang bumi 😊

Bener ta dalkot bisa 18,5km/liter, yang owner agya G CVT Komennya ditunggu..

Ulas yg tipe E dong bang

gw udh make yg type g grey buat harian, gw coba isi full pertamax 400rb coba jalan dari km awal 26 sampe 130an ga berkurang segaris pun, dompet full senyum beli ni mobil 😂

@coocaa50shoo46

11 ай бұрын

Ya emank ga berkurang, nnti di 160 an baru berkurang 1 bar .. intinya 1:18 - 19 lah .. ga mungkin LBH dari 1:20 metode fuel to fuel dengan jarak tempuh 450km

@tosmaster9888

11 ай бұрын

Wakk kocak..isi full ya lama turun nya... Apalagi isi full nya smp dipasin ujung lobang tangki nyaa.... Avanza gua juga gitu kalo isi full jalan 100km belum berkurang 1 bar pun...wakkkkk

@EN_15

11 ай бұрын

​@@coocaa50shoo46​​​channel sebelah tes ayla, agya, & brio. Si ayla dapet 1:33 kira² akurat gak ya? Metode full to full 😂

@carbuzzer

10 ай бұрын

Iya lah, krn posisi ketinggian bbm , sdh berada diatas pelampung indikator bbm. Mknya saat berkurang bbrp liter pelampung indikator bbm msh ga bergerak. Tp ya ujung² nya sama aja koq.

@sniperrunduk551

6 ай бұрын

​@@EN_15penasaran jg sy sm ayla tsb

agya facelift 2023 knp faceleft terlalu ceperrr?? bikin ngeri2 sedap nglewati jalanan berlubang

Mnrt saya sih yg bikin irit dr CVT nya. Klo mslh 3 silinder, Agya 2016 saya jg 3 silinder tp ternyata ga irit2 amat. Dengan 1.000cc, FC dalkot di 1:12an. Ada Brio 2017 jg yg uda CVT, dalkot bisa 1:14-15. Pdhl mesin Brio 4 silinder 1.200cc..

@AsepWinarno-xr1wx

8 ай бұрын

Boros skali ,agya 1.0 mt saya 2016 bs 16,5 dalkot full ac

Bismillah 2029 bisa beli ni mobile😌

Sayangnya Agya belum ada setelan naik turun untuk bangku driver.

Pngennya beli agya G tpi body kit depan full ayla 1.2 r ads. The best sih tampangnya lbih mnding ayla.

Wow harga mobil saat ini sdh 200jt-an termurahnya.

Bang tes bbm ayla yg 1.0 dong

engine mounting bisa pake punya raize tdk ya? klo pnp mantap tuh bisa mengurangi getaran mesin jd sama dg raize

Bahas juga si ayla nya dong min, stlah liat knapa si ayla head rest blkang nya malah di sunat

Jadi mirip etios valco

Cuma beda 12 jutaan sama confero s, emg sih confero s boros tp kok bisa yg didapet mayan beda jauh pdhl udh dpt keringanan pajak ini lcgc

Kalo buat harian, cukup sih.

Di tempat saya Brio E CVT 203jt net (warna elektrik lime nambah 7jt), Agya G CVT 181jt net (TCO full nambah 7jt) Masih wort it Agya dr segi fitur, Brio menang gaya/desain eksterior doang 😂

@user-ge5ml5sp7q

9 ай бұрын

Betul banget

@ardisetiawan3526

8 ай бұрын

Wah kebalik sih di sini brio yg promo gencarr lbh mahal agya kayaknya

Tes jalan Ayla 1.0 cvt

Yah oke semua ada tp silendernya om yang kurang hehehehe pada saat kita lagi narik tarikan awal getarnya sampai ke hati terasa kurang nyaman 😊

@delvabarito2709

10 ай бұрын

Apa iya

@fikihiro5642

7 ай бұрын

bagi user yg prtama kali pnya dan beli ni mobil kayanya normal² aja tuh.. mngkin yg ngeluh kebiasa naik dan pakai mobil yg levelnya diatas ini

apalagi kalo disematkan teknologi hybrid, yaaah minimal mild hybrid pasti konsumsinya lebih gila lagi

@kemontolpolclips

Жыл бұрын

bnr

@rakyatjelata_

11 ай бұрын

60 km/L sama kayak beat gue ntar

yg masih blm sya lihat itu yg tipe E mana mobilnya?

Menurut saya Minusnya mesin 3 cilinder...klo soal desain exterior ok interior ok irit juara

❤

Andingin dong sama ignis

Sbrp irit. Ada yg ud pakai riil daily used dalam kota & rute tol gak tiap hari? Brp Kilo per liter?

Udah mau sebulan pakai buat anjem skol anak #timpemulanyetir 😁

Info body kit tco yg ada dimana gan kita dah nyari info belom dapet nih

LCGC skrg udh hampir 200jt

Klo cara mengatasi getaran mesin gimana ya ,hon info

yeay besok agya g aku dateng ga sabar mau coba ke iritannya 😁

@hajimotojipi6324

11 ай бұрын

Gmn bang?

@ulvieelfandari1324

11 ай бұрын

@@hajimotojipi6324 ajib pokoknya itungannya irit

@ranya3219

2 ай бұрын

​@@ulvieelfandari1324 bang review bang setelah beberapa bulan pemakaian. Plus minus nya 🙏

@ulvieelfandari1324

2 ай бұрын

@@ranya3219so far oke banget udh 10 bulan pake agya ga ada nyesel sama sekali.. dipakai nanjak bawa 5 org juga kuat dan yang pastinya cocok buat kantong karena hemat bensin 😊

@ranya3219

2 ай бұрын

Bang 1 lagi. Pake bensin apa? Trs nanjak daerah mana ? Klo dibawa ke Dieng aman ga yah Bang 🥹