Terimakasih org baik... Mudah dimengerti

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Sama sama om

Sensor isc kunci bintang lima ukuran berapa ya om

@otomotif.channel88

22 күн бұрын

Antara 8/10 om lupa juga saya

@ariefsky86

22 күн бұрын

@@otomotif.channel88 baik om makasih infonya

Thermostat baru...pada saat idle masih diangka 1000 rpm nya,kira kira apanya om🙏

@otomotif.channel88

15 күн бұрын

Sensor isc cek biasanya macet di valvenya

Assalamualaikum bang.saya SDH bersihin trotle body.isc SDH saya bersihkan..bgtu saya pasang ISC/trotle body+ISC..gas agak gede pas saya geser delco Baru agak kecil..dirpm 900.kondisi AC gak nyala mesin dingin

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Itu dudukannya isc dibuka nggak kl aja karetnya terjepit pas pasang atau belum digeser iscnya kan itu bisa digeserkan

@edisupriadi7917

Жыл бұрын

@@otomotif.channel88 saya buka sih ISC nya.. berarti packing set yg kotak itu y om

Kalau posisi panasin saat pagi rpm naik turun tembus 1200-100 dan posisi kopling di injak naik turun mas rpmnya tembus 1500-1800

@otomotif.channel88

2 ай бұрын

Tunggu saja rm stabil di kisaran 800 rpm

@GFamstory

2 ай бұрын

Ttp gk bs mas. Ttp gtu. Sdah di bawa 3 bengkel ttp gitu. Malah bunyinya ngerung gtu

@otomotif.channel88

2 ай бұрын

@GFamstory cek thermostat bocor tidak maksdnya nanti pas dibuka kondisinya membuka terus atau tidak

@sukarno-qz7mg

2 ай бұрын

sama punyaku

Apa ado posisi Top untuk palep nya om? Atau asal masuk aja ISC ny?

@otomotif.channel88

10 ай бұрын

Asal masuk aja om itukan kl sensor di masukan nanti bisa otomatis bisa kelihatan dari rpmnya kl saat mesin telah warming up rpm tetap tinggi tinggal putar saja iscnya

Di mana untuk mendapat tap turnado

Mobil kijang kapsul sy dari awal start langsam nya langsung stabil,di angka 800.kira2 apa kendala nya mas,mhn penjelasan nya🙏

@otomotif.channel88

Ай бұрын

Mudah nggak hidupnya om

Bossku. Setelah kupasang kembali mesin nya jadi pincang. Apa Yang harus dilakukan bossku

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Apa yang di pasang om

Om klw rpm g mau turun stelan udah mentok paling kecil kira-kira apa ya om buat kijang irz

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Di bawah seribu rpm om

@denihirawan3728

Жыл бұрын

@@otomotif.channel88 di atas seribu om

Kalau rpm goyang naik turun omm udah ganti trotol bodi baru sensor map baru senssor tps baru smua dah ganti om tapi rpm masih naik trun apanya omm kijang efi 1.8

@otomotif.channel88

5 ай бұрын

Cek thermostat saya kira pasti bocor itu

Ganti termostat tapi mesin masih Pincang, kadang rpm turun drastis. Bengkel Abang dimana y

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Kl thermostat itu gejalanya rpm lambat trurun tapi kl rpm sudah bisa turun dan pincang dan rpm turun drastis bukan di thermostat lagi masalahnya tapi bisa dari sensor isc kotor dan sensor udara lainnya

ganti termo ori dan isc

Kalau jualan baut nya ada ya

@otomotif.channel88

11 ай бұрын

Baut yang dimananya om

Mau tanya bang,,,? Punya sy cek enggine nya nyala waktu di bawa jalan,,? Sy coba di matiin trus di hidupkan lg,, nor mal mati tp beberapa menit nyala lg,,? Kira2 apa penyebab nya,,

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Scan dulu om caranya sudah ada videonya silakan cek videonya

@laurahidayat6462

Жыл бұрын

Yg mana vidio nya bang,,?

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Saya contohkan pada mobil toyota corolla dan caranya sama

@laurahidayat6462

Жыл бұрын

Udah sy coba di jamper trus di kontak on,,? Berkedip nya kayak lampu sen ban,, cepat tampa jeda itu apa nya yg rusak

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Berarti nggak terdeteksi ada masalah kl ngedipnya terus menerus,lakukan scan manual pas lampu engine nyala,kl udah dihapus atau di reset nggak akan bisa terdeteksi

Slan by pas yang masuk isc copot malah beres wkwk

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Berarti uap oli sudah naik om,kl selang by dicabut berarti uap keluar nggak masuk lewat throttle body lagi makanya nggak ngganggu sistem pembakaran

@ditobayu5106

Жыл бұрын

@@otomotif.channel88 selang air rdiatornya om

Sore bg punya udah takbersih kan bg Tapi ttp tinggi rpm nya bg

@otomotif.channel88

2 жыл бұрын

Periksa thermostatnya apakah membuka terus

@agustinusagus1533

2 жыл бұрын

@@otomotif.channel88 yang belum di ganti tremistat bg

@agustinusagus1533

2 жыл бұрын

@@otomotif.channel88 di tempat aku susah bg mau blanja seperpat bang harus perjalan 3 jam bg

Kalau kijang krista 2000 cc apanya mas rpm tinggi lama turun minyak boros

@otomotif.channel88

2 жыл бұрын

Coba setel vakum idlenya kl masih nggak mau turun putar baut minus di throttle body kl bisa kemungkinan vakum idle ac nya bocor dan perlu diganti

Kijang saya lsx 1800 os050 boros knpa ya kadang 1/3 kadang 1/4

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Mesin normal om,nggak nyendat saat berjalan atau berasap hitam

@dayatkastok1242

Жыл бұрын

Normal mas mohon pencerahan

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Mesin 1.8 efi atau karburator

gara seal thermostat sobek dikit, lama banget turunnya rpm mungkin harus berjalan 5km baru bisa normal

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Betul om karena air bocor lewat karet yng sobek itu sehingga selalu didinginkan di radiator alhasil sensor wts mendeteksi posisi mesin masih warming up makanya rpm tetap diatas 1000

Kunci L brpa om..

@otomotif.channel88

10 ай бұрын

Sepertinya kunci L segilima

@arifajja6992

10 ай бұрын

Beli dimana kunci ny omm..ko ditoko sm di online susah cari ny omm

@otomotif.channel88

10 ай бұрын

Berapa ya kurang paham karena saya juga nggak punya,tapi kl nggak salah kunci L bintang 5 itu ujuran inchi

Klo harga termostat ORI berapa bos😊

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

100-200 ribuan tergantung domisilinya

Kalo kondisi panas rpm kijang naik turun kenapa ya

@rizkyramadhan9126

5 ай бұрын

Udh nemu masalah dimananya om

Klo saya lama2 idle nya malah drop bg,pdhal mobil tidak di pakai tapi turun sndiri..

@otomotif.channel88

5 ай бұрын

Cek sensor water temperatur sensor,(wts)letaknya ada dekat inlet termostat dan coba bersihkan sensor iscnya

@MerkaSihombing-vu6xq

5 ай бұрын

@@otomotif.channel88 sudah saya cek dan bersihkan saya gosok pake mplas paling halus,isc 1 rz kan sistem tanam mas,dan juga sudah di bersihkan..

@otomotif.channel88

5 ай бұрын

@MerkaSihombing-vu6xq ini mobilnya tipe 1RZ-E bukan 7K-FE

@MerkaSihombing-vu6xq

5 ай бұрын

@@otomotif.channel88 iya om saya juga 1rz,kn isc nyak bisa di ganti beda dgan isc kijang 1.8 om

@otomotif.channel88

5 ай бұрын

@MerkaSihombing-vu6xq tipe 1rz-e kan isc nya masih jenis actuator jenisnya switch vakum idle yang bisa di putar pengaturanya bentunya bulat seperti vakum dan ada setelan baut plastik putih nempel di intake manifold

Bang mau nanya,kijang saya kalau waktu di gas seperti ada suara knalpot bocor,jika gas di lepas suara hilang,kira kira apanya ya?

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Itu kondisi mesin normal nggak om,kl iya periksa sambungan knalpot kl ada terlihat hitam bekas bocor bisa jadi packing atau gendok knalpot yang bermasalah

@agustriwidodo3660

Жыл бұрын

@@otomotif.channel88 gendok knalpot itu apa ya mas?kalau dari paking knalpot tidak ada warna hitamnya mas,kalau cuma di gas aja seperti knalpot bocor,kalau di lepas gas suara hilang

@agustriwidodo3660

Жыл бұрын

@@otomotif.channel88 suara bocor di dekat injeksi nya mas,kalau di jalan tanjakan waktu di gas tambah keras suara seperti bocornya

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

@@agustriwidodo3660 tapi kl suara kojang kapsul setahu saya memang begitu tapi kl ada keanehan di kijang apapun biasanya di tabung katalisnya istilah awamnya gendok knalpot biasanya ada di tengah antara pipa knalpot depan dan belakang yang besar panjang itu coba hidupkan mesin ada yang injak gas dengar kan di bagian itu kl aja ada yang bocor

@agustriwidodo3660

Жыл бұрын

@@otomotif.channel88 suara nya dideket injeksi mas,apa dari paking exhaust nya ya?kalau ciri ciri dari paking exhaust gimana ya mas?kalau mesin sih normal mas,tapi saya raba pakai tangan di paking exhaust tidak ada angin keluar

Ni kijang 1,8 bg efi. Termostat gak di pasang RPM tinggi di atas 1000 tapi gitu pasang termostat, RPM turun di bawah 1000 tapi langsung kluar asap putih itu apa penyebabnya bg. Mohon solusinya bg🙏.

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Asapnya keluar hanya sekali atau seterusnya

@otenvernando4470

5 ай бұрын

Asap keluar terus bang ?

@otomotif.channel88

5 ай бұрын

@otenvernando4470 dilihat dulu asapnya itu uap air atau asap pembakaran oli

Kalok rpm tidak stabil knp yah bg? Nyendat2 . Dcek d kabel busi nomor 3 gada perubahan dsaat d angkat. Tp uda d gnti busi jg tetap sama. Apa kendalanya yah mas

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Bocor klep om atau kompresi lemah silakan buka mesinnya dan cek klepnya

@siblackchannel3786

Жыл бұрын

@@otomotif.channel88 ok om trimakasih. Klok uda gnti tali busi tp tali businya kontak atau nyetrum saat d pegang knp itu om ?

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Merk apa om kabel businya

@siblackchannel3786

Жыл бұрын

@@otomotif.channel88 asli kijang efi om. Beli 600 rban . Makanya heran kok d pegang masih setrum

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Bisa jadi dibagian ujung kabel kotor jadi setrum api coil berbalik

Kijang lgx efi 1.8 bensin 2003 sy sudah bersihkan isc , sensor temperarur ganti termostat bersihkan busi tp ttp masi di atas 1000 Kira2 apanya yg bermasalah ya om?

@otomotif.channel88

Жыл бұрын

Karet dan thermostatnya kl bisa ganti om jangan dibersihkan,takutnya saat thermostat telah membuka per lambat kembalinya saat air telah didinginkan ke radiator sehingga air selalu sirkulasi dari ruang air di mesin ke radiator sehingga pembacaan sensor temperatur tetap kondisi warming up jadinya rpm tetap pada kondisi warming up pula seperti memanaskan mesin pada pagi hari

Kalo kondisi panas rpm kijang naik turun kenapa ya

@otomotif.channel88

8 ай бұрын

Itu saat hidup pertama kali pagi misalnya apakah seperti itu gejalanya

@MuhammadFaisal-nk3bc

8 ай бұрын

@@otomotif.channel88 saat temperatur naik rpm gak stabil kalo dingin stabil

@otomotif.channel88

8 ай бұрын

@MuhammadFaisal-nk3bc masalah ini terjadi karena mesin mobil overheating bisa om seperti itu,selain rpm tidak stabil mesin juga terasa pincang,tapi kl mesin normal tapi rpm tidak stabil coba perhatikan tiga tempat ini thermostat,throttle body kotor dan sensor water temperatur sensor

@MuhammadFaisal-nk3bc

8 ай бұрын

@@otomotif.channel88 oke makasih infonya

@MuhammadFaisal-nk3bc

8 ай бұрын

@@otomotif.channel88 isc kotor mungkin gak ya?