teguh fahruroji channel

teguh fahruroji channel

Dasar channel ini adalah untuk ilmu pengetahuan, pemeliharaan, dan perbaikan kendaraan,dan sebagai pengetahuan umum tentang kendaraan,dan tips dan solusi, tentunya yang bermesin konvensional maupun EFI semua dibahas tuntas di channel ini,dan untuk sekarang ini channel ini telah lakukan konten riview dan unboxing peralatan yang akan disuguhkan kepada penonton setia channel ini sebagai media informasi,biasakan tonton videonya sampai selesai agar tidak gagal paham dalam pemahamannya, bila yang ingin berlanggan di channel ini bisa langsung subscribe channel ini jangan lupa like dan komentar,jangan lupa lagi aktifkan loncengnya untuk bisa mendapatkan update an video terbaru dari saya,semoga channel ini bisa berguna bagi semua yang telah menonton sampai selesai,akhir kata terima kasih.

ciri-ciri turbo bermasalah

ciri-ciri turbo bermasalah

Пікірлер

  • @user-lk8yr2xh9m
    @user-lk8yr2xh9mКүн бұрын

    Brrti emng kmps merk itu yng kurng baik sy sdh dua buln pke kmps kya gtu persis hrg di onlyn kitar 250 sblm di gnti aman2 aj stlh di gnti smpe skrng kdng bunyi kadang kdng ga tp bnyk bunyinya gerut kya kmpas mau hbs....

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8823 сағат бұрын

    Iya betul om memang kampasnya yang kualitas buruk,tapi anehnya bungkusnya itu ada label produk mobil tersebut

  • @alisaputri23naura28
    @alisaputri23naura28Күн бұрын

    Mas semisal klw mw buka intake manifol in futura karbu 1.5 apa harus bomgkar cylinder head jg..problem y sensor swit tempratur drat y patah di manifol dan gak bisa di ambil..rencana mw diganti kok mala patah..mohon solusi y mas..🙏🙏🙏

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8822 сағат бұрын

    Nggak perlu turun head kok kl mau buka monifold

  • @alisaputri23naura28
    @alisaputri23naura2821 сағат бұрын

    @@otomotif.channel88 siap kang..terima kasih atas saran y🙏🙏🙏

  • @kewerindustries4499
    @kewerindustries4499Күн бұрын

    pakai kunci brpa ya pak?

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Күн бұрын

    19 mm

  • @AgnstDffrncOFFICIAL
    @AgnstDffrncOFFICIAL2 күн бұрын

    Kalau waktu kecepatan tinggi dan tanjakan sering naik kenapa ya om?

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel882 күн бұрын

    Cek kipas visconya kl cairn silikon kipasnya habis atau bagian kisi radiator kotor atau rusak banyak nglipet jadi udara nggak tembus lewati raditor

  • @wahyusabar5004
    @wahyusabar50043 күн бұрын

    Kalo setelah kebl busi kebalik kok gak mau hidup sama sekali ya om

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel883 күн бұрын

    Cek busi biasanya basah karena pembakaran tidak tepat

  • @mochammadsyahrial122
    @mochammadsyahrial1224 күн бұрын

    mau nanya om kalo scan vios matic apa sama caranya om?

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel884 күн бұрын

    Sama om

  • @mochammadsyahrial122
    @mochammadsyahrial1224 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 makasih om ini sudah bisa, tapi muncul kode kedip lambat 3x sama kedipan cepat 8x itu apa ya om? 3338

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel884 күн бұрын

    @mochammadsyahrial122 bacanya tu om,kedipan pertama dihitung,nanti ada jeda 3 detik baru ada itungan lagi,contoh kedipan pertama 3 terus jeda 3 detik berkedip lagi delapan kali jadi bacanya itu kode 38

  • @mochammadsyahrial122
    @mochammadsyahrial1224 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 tapi tadi saya liat kedip nya 3x jeda 3x jeda 3x jeda habis itu kedip 8x

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel884 күн бұрын

    @mochammadsyahrial122 berarti kodenya 33 dan 38 itu om bacanya ada dua trouble

  • @user-yi4mj2bv2x
    @user-yi4mj2bv2x4 күн бұрын

    Pemasangan kabelnya dimana, kurang jelas. Karena di Taruna saya bekas kabelnya ngak ada, sedangkan sensornya diganti baut saja oleh pemilik sebelumnya

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel884 күн бұрын

    Kabel itu sebenarnya cuma satu batang om,yang mengarah ke switch,sekarang begini solusinya kl di ganti baut biasa coba cari dulu kabel aslinya biasanya warna kuning polos buat taruna,caranya tes seperti yang ada di video ini,kl amper normal berarti tinggal belikan switch nya

  • @user-yi4mj2bv2x
    @user-yi4mj2bv2x4 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 Letak kabel kuningnya dimana ? Satu gerombol dengan kabel² yang ditutup selongsong di dinding belakang dapur mesin ?

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel884 күн бұрын

    @user-yi4mj2bv2x biasanya di masukan di dalam gulungan kabel kl tidak di fungsikan pasti ada kl memnag switch nya dimatikan pasti kabel aslinya ada

  • @user-yi4mj2bv2x
    @user-yi4mj2bv2x4 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 Speedometer sudah di bongkar dan indikator suhunya sudah di test dengan umpang arus positif, jarumnya masih mau NJENGAT....hehehe

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel884 күн бұрын

    @user-yi4mj2bv2x tinggal cek kabel yang ke switch nya

  • @marchellocharibo6389
    @marchellocharibo63895 күн бұрын

    Bang punya sy kurang pakem solusinya gi mana,sefloader 8dc9🙏

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel885 күн бұрын

    @@marchellocharibo6389 periksa ujing tuasnya kl di hino 500 kl kebalik bisa juga nggak pakem

  • @kudalumping8488
    @kudalumping84887 күн бұрын

    Bangg mobil kalo posisi diam seolah gak apa2 tapi klo udah masuk gigi 1 sampai seterus nya hilang tenaga brebet ndut ndut an gitu

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel887 күн бұрын

    Cek tekanan bahan bakar biasanya tekanan bahan bakar rendah cuma bisa buat mobil hidup lansam dan idling saja tapi saat untuk akselerasi atas butuh pasokan bahan bakar lebih nah kl tekanan bahan bakar lemah ya mobil hilng tenaga dan brebet pastinya

  • @jokosantoso8844
    @jokosantoso88447 күн бұрын

    Mantap boss ku

  • @rozimilanisti8269
    @rozimilanisti82698 күн бұрын

    Om non vvti itu berarti masih karbu ta ?

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel888 күн бұрын

    Bukan om,non vvti maksdnya masih teknologi efi mesin sudah sistem injeksi

  • @rozimilanisti8269
    @rozimilanisti82698 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 siap suwun om infonya

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel887 күн бұрын

    @@rozimilanisti8269 ok

  • @rickybarlian859
    @rickybarlian8598 күн бұрын

    Mau tanya om,kalau minyak rem udah kesedot ke mesin apakah di selang rem yg masuk intake ada bekas minyak remnya? (Basah), trmksh 🙏

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel888 күн бұрын

    Ada nanti akan hbais dengan sendirinya

  • @user-zw7gh5uo2j
    @user-zw7gh5uo2j9 күн бұрын

    Banyak om sparepart copotan di parung bogor.

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel889 күн бұрын

    Kl di Sumatra susah om, harus pesan dari luar kota,kl pun ada harus inden dulu lama proses perbaikan ini yang menghambat pembakai kijang IRZ-E

  • @user-zw7gh5uo2j
    @user-zw7gh5uo2j9 күн бұрын

    Mungkin kalau 2.0cc yang mesin DIESEL minim kekuhan kali yak om

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel889 күн бұрын

    Masih jadi primadona yang mesin diesel om

  • @user-zw7gh5uo2j
    @user-zw7gh5uo2j9 күн бұрын

    Kalau kijang bensin 2000cc & 1800cc manual lebih baik yang mana om untuk soal keluhan.

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel889 күн бұрын

    Lebih baik yang 1800 cc om minim keluhan dari penggunanya selain efisiensi bahan bakarnya baik mobil ini banyak peminatnya

  • @adytia3d168
    @adytia3d1689 күн бұрын

    Ini cara resetnya sm enggak utk avanza veloz 2013

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel889 күн бұрын

    Sama saja om

  • @user-wy5fi3pj8l
    @user-wy5fi3pj8l9 күн бұрын

    Klau mau beli..namanya apa bos.

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel889 күн бұрын

    Packing klep gran max

  • @myusuppohgading5859
    @myusuppohgading585910 күн бұрын

    Punyaku sllu habis air radiatornya, klu di pake jau bang, gk ad yg bocor, pak silinder ud di gnti, ttep aja kurang

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8810 күн бұрын

    Pasti aja kebocoran om kl air selalu berkurang,cek tabung cadangan apakah selalu penuh terus

  • @mellazmidnightsun3180
    @mellazmidnightsun318011 күн бұрын

    mau tanya pak, avanza 2005 non vvti saat mesin di nyalakan pagi, pas sudah mulai panas mesin langsung mau mati, penyebabnya apa ya pak? sudah ganti isc dan sensor sensor yg lain tetap sama tidak ada perubahan. mohon solusinya pak

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8811 күн бұрын

    @@mellazmidnightsun3180 cek busi takutnya kode busi tidak sesuai standarnya

  • @firzanurkaswati
    @firzanurkaswati12 күн бұрын

    Mbak saya kerja di situ

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8812 күн бұрын

    👍

  • @ryanramadhan3289
    @ryanramadhan328913 күн бұрын

    Alamatnya di mana in bang

  • @cameneng2082
    @cameneng208213 күн бұрын

    Mobil cerry exstra 10 apa juga ada itu nya gan

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8813 күн бұрын

    Nggak ada

  • @NurRachman-c9t
    @NurRachman-c9t15 күн бұрын

    Thanks banyak membantu

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8815 күн бұрын

    Ok sama-sama

  • @dimasafifrifqi6348
    @dimasafifrifqi634816 күн бұрын

    salam dari Medan om, saya hadapin gini juga yaris 2013 dengan kode 3.3 dan 4.1 mohon pencerahannya om

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8815 күн бұрын

    33 bermasalah di roda kanan belakang 41 voltasi positif lemah

  • @SulaiMan-ci5eb
    @SulaiMan-ci5eb16 күн бұрын

    Klau waku jln bunye itu dari ap. Bunyenya kayak d bawah bunyenya kereeeeekkk

  • @rbs1898
    @rbs189816 күн бұрын

    Pas kemaren malam mobil Avega lawas sama lagi jalan mati mendadak. Di stater bunyi tapi mesin ga nyala. Pertama kata teman ganti cool bost di dinamo strum. Tadi tetap ga mau, cek busi tetap ga nyala. Seingat saya pompa bensin juga ga nyala. Apakah selain ada selain sensor CKP kira2 yg mirip gejala yg sama? Trimakasih atas info sebelumnya

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8816 күн бұрын

    Cmp sensor juga gitu om yang letaknya di head silinder

  • @rbs1898
    @rbs189814 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 jadi bisa juga camp nya yg eror ya mas?

  • @user-xh4vx3eu5m
    @user-xh4vx3eu5m16 күн бұрын

    Ngak jelas kontennya

  • @HanaMyesha
    @HanaMyesha17 күн бұрын

    Avanza tipe g 2004 apakah boros bensin om

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8816 күн бұрын

    Setahu saya tidak mau yang efi dan VVT-i konsumen bbmnya lumyan irit

  • @azizel-sabilly9111
    @azizel-sabilly911117 күн бұрын

    Kabel 1 lagi pasang dimana mas? Yg 1nya kok dimasukkan ke dalam batok lampu 🙏 Mohon dibalas mas

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8816 күн бұрын

    Yang dari dinamo itu sudah ada kutup + - sedangkan yang di batok lampu kabel + masuk di ujung rumahan bohlam lampu,yang satunya nempel di bodi lampunya dalam arti itu masa bodi

  • @manusiapalinghina
    @manusiapalinghina20 күн бұрын

    Untuk harga panbelt nya kisaran berapa ?

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8819 күн бұрын

    Cek di online shop,kl di toko offline setiap toko di domisili masing-masing berbeda

  • @fadholirete8491
    @fadholirete849120 күн бұрын

    avanza 2010 kira2 Klakson asli nya ada 2 apa 1 bang,jadi kalo mau ganti klakson keong sepasang bisa lgsung pasang ya bang tanpa nambah jalur kabel lagi.

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8820 күн бұрын

    @@fadholirete8491 coba langsung dilihat deh di mobilnya ada berapa klakson bawaan mobilnya kl ada semua tinggal pasang aja klakson bawaanya

  • @fadholirete8491
    @fadholirete849120 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 siap bang makasih masukan nya,kebanyakan nonton di Sosmed jadi bingung cara pasang nya,soal nya ada yg pake riley lagi,aq juga baru 3bulan pegang mobil jadi belum tahu Avanza old ada berapa biji koakson nya😁

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8820 күн бұрын

    @fadholirete8491 coba dilihat dulu

  • @fadholirete8491
    @fadholirete849117 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 iya bang sudah aq pasang klakson nya tanpa nambah relay lagi,Bawaan avanza sudah ada relay nya,terima kasih atas saran nya bang🙏

  • @priajujur97
    @priajujur9721 күн бұрын

    Kalau dari kunci kontak gak ada arus gimana bang solusinya

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8820 күн бұрын

    Cek yang ujung selenoid dinamo starternya ada nggak kl nggak ada cek sekering ST kl bagus cek relay starternya

  • @priajujur97
    @priajujur9719 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 mantap bang, ternyata sekring yang putus ...

  • @Rapa-bs8br
    @Rapa-bs8br21 күн бұрын

    Klo mati tiba2 kenak lobang gak hidup apa ny itu pak

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8821 күн бұрын

    Mobil apa pak

  • @Papa_setengah_tua
    @Papa_setengah_tua22 күн бұрын

    Thermostat baru...pada saat idle masih diangka 1000 rpm nya,kira kira apanya om🙏

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8822 күн бұрын

    Sensor isc cek biasanya macet di valvenya

  • @andijatmiko4156
    @andijatmiko415622 күн бұрын

    Mau tanyak bang gimana cara membuang angin radiator kijang lsx diesel di mana letak bautnya

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8822 күн бұрын

    Coba lihat di bagian sebelah kiri mesin di block samping

  • @hadiwibowo8444
    @hadiwibowo844422 күн бұрын

    Ijin bertanya om, vacum setelan RPM yg anda tunjuk sy putar kanan dan kiri koq gk ada perubahan, napa ya?dimenit 4:19

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8822 күн бұрын

    Vakumnya bocor itu om makanya nggak fungsi lagi

  • @hadiwibowo8444
    @hadiwibowo844422 күн бұрын

    Solusinya om? Klo dibongkar apa partnya ada jual?

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8822 күн бұрын

    Di online shop banyak cari aja pasti ada

  • @hadiwibowo8444
    @hadiwibowo844422 күн бұрын

    Itu beli vacum nya apa parts yg didlm nya klobeli online. Makasih

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8822 күн бұрын

    @hadiwibowo8444 vacumnya saja ada jualannya

  • @anggoromedy2176
    @anggoromedy217624 күн бұрын

    Bang klo sudah di ganti karbu apakah sensor ckp masih berfungsi bang🙏🙏🙏

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8824 күн бұрын

    Nggak lagi kan pengapian juga udah diubah pakai delco

  • @anggoromedy2176
    @anggoromedy217624 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 nah mau tanya lagi bang 🙏🙏🙏 inikan mobil saya hyundai aceent tapi sudah di ganti karbu lalu aman² saja tapi sekarang susah hidup sudah di ganti busi baru platina baru pengisapan bensin normal pengapian ada bagus tapi tetap tidak mau hidup kira² apanya ya bang

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8824 күн бұрын

    Cek kompresi mesin dan top timing beltnya

  • @anggoromedy2176
    @anggoromedy217624 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 top temingya di angka berapa bang

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8824 күн бұрын

    @anggoromedy2176 kasih aja di 8°

  • @muhirto
    @muhirto24 күн бұрын

    itu ke rilay dari remot orinya

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8824 күн бұрын

    Iya karena remote orinya sudah nggak di fungsikan lagi,diganti remote variasinya,tapi kl mau pasang relay starter bisa lewat kabel ini

  • @Moh-x2b
    @Moh-x2b27 күн бұрын

    Harga brp

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8826 күн бұрын

    Dulu pas beli di harga 580

  • @niman5086
    @niman508628 күн бұрын

    bener kebakar mulu

  • @asepwijayagandol9753
    @asepwijayagandol975329 күн бұрын

    Yes 👍

  • @ariefsky86
    @ariefsky8629 күн бұрын

    Sensor isc kunci bintang lima ukuran berapa ya om

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel8829 күн бұрын

    Antara 8/10 om lupa juga saya

  • @ariefsky86
    @ariefsky8629 күн бұрын

    @@otomotif.channel88 baik om makasih infonya

  • @asepwijayagandol9753
    @asepwijayagandol9753Ай бұрын

    Yes

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    👍

  • @m.raqeelaltamishmadillaz1036
    @m.raqeelaltamishmadillaz1036Ай бұрын

    Dari Bandara Muhamad badarudin <----> DJKA

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    Sip

  • @rijalfahmi2974
    @rijalfahmi2974Ай бұрын

    Kijang efi tahun 2002 sy rpm nya sering naik turun,kira2 apa nya yg rusak

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    Ini yang 1.8/2.0

  • @user-hz2rx6ti4p
    @user-hz2rx6ti4pАй бұрын

    Bang kabel merah itu dari masah batre itu kemana

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    Ke relay starter

  • @haerinaizzati3719
    @haerinaizzati3719Ай бұрын

    mas mau nanya sy punya avanza thn 2004 di starter bisa tapi mesin nya ndak bisa hidup mohon penjelasan nya mas

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    Periksa pompa bensin apakah aktif atau tidak saat kita dengarkan du kolong mobil

  • @haerinaizzati3719
    @haerinaizzati3719Ай бұрын

    sudah di cek otomatis pompa nya aktif dn sudah sy cek lewat selang bensin menuju injektor nya semprotan bensin nya keras apa lagi yg harus di cek atau di ganti dn kemarin sensor ckp dn busi nya sudh sy ganti semua tp tetap bisa di starter dn ndk bisa hidup mesin nya

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    @haerinaizzati3719 kronologis kenapa om abis bongkar mesin kah

  • @haerinaizzati3719
    @haerinaizzati3719Ай бұрын

    cuman cover timing rantai kateng nya aja di buka mas selebih nya ndak pernah di bongkar dn sebelum di buka cover timing mobil nya udah ndak bisa hidup tapi kalo di starter bisa mohon penjelasan nya mas apa nya yg harus di perbaiki lagi

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    Cek api businya ada nggak kl ada pastikan percikan api busi besar kl kecil merah ya bisa jadi itu masalahnya atau api businya hilang sama sekali

  • @binx2531
    @binx2531Ай бұрын

    Klo di starter ada tpi pengapian gak ada apa dri kondersor juga om?? Soalna tadinya normal pas saya coba cabut busi saat nyala eh malah mati gak mau idup..

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    Kl pengapian nggak ada sama sekali coba cek sekering, siapa tahu arus 12 volt coil hilang

  • @ZaidirRiansyahHendriHend-dz2ys
    @ZaidirRiansyahHendriHend-dz2ysАй бұрын

    Ada wa GK bg teguh

  • @ypspasror4706
    @ypspasror4706Ай бұрын

    aq bongkar total semua tdak ad mslh..apapun..semau baik"aja

  • @otomotif.channel88
    @otomotif.channel88Ай бұрын

    Ok om