Сам с Одессы, искал где сделать шестерни сервопривода руля , посмотрел видео ,снял сам сервопривод в сборе и отправил Дмитрию! Через 4 дня получил посылку ,собрал и не могу не нарадоваться! Все работает как часы! Спасибо Огромное Дмитрию!

Здравствуйте Дмитрий! Подскажите пожалуйста! В чём было причина ремонта рулевой колонки?? Например стук при поворотах или скрип что было??

Здравствуйте! Может вы мне сможете помочь в моей ситуации, уже не знаю что делать, заехал к "умельцам" по замене шестерен, после сборки заклинил руль и ничего не получается сделать, горит на табло кручение руля и нажать кнопку. Могло ли снятие моторчиков на это повлиять?

Здравствуйте. У меня fx45. При втягивании руля обратно, появляется не хороший скрип. Да и при выдвижении руля тоже скрип. Что можете посоветовать? Спасибо.

@SWS_UA

3 жыл бұрын

Здравствуйте, можем разобрать колонку, найти что скрипит и устранить его! ;)

Здравствуйте Дмитрий с Новым Годом Вас. У меня такая же проблема с рулевой колонкой на финики фх50спорт, вы можете мне помочь с ремонтом?

@SWS_UA

5 жыл бұрын

Добрый день! Конечно можем. Напишите в любой мессенджер на +380509181078

Здравствуйте,Дмитрий! Можете подсказать что по цене будет? Понимаю что случаи могут быть разные, сориентируйте от и до Спасибо

@SWS_UA

3 жыл бұрын

Здравствуйте, ~150$

@romanroman3811

3 жыл бұрын

SWS Мастерская сложных ремонтов техники Спасибо Вам огромное! Решил сразу не писать, а немного потестить Все работает просто супер! Дмитрий настоящий умелец и мастер с большой буквы Очень качественно выполненная работа Всем рекомендую!

Ага, ну ты сними со станка вал с уже нарезанной шестерней, поставь его обратно и у тебя опять будет биение в несколько соток. И с чего ты взял что между валом и его посадочным в червячной передаче нет люфтов? Самому-то не смешно? Паришь тут о точности на токарном станке, когда вал бьет в несколько соток в самой червячной передаче. Скажи просто что зарабатываешь этим бабки, а то сейчас все начнут сами прессовать и ставить, а ты такой раз....и привел "весомый" аргумент.) Проще купить готовые шестерни, запрессовать их, а потом так же на станке снять эти 2-3 сотки биения и увеличения диаметра. А вообще все покупают, запрессовывают и катают без проблем. Нет там точности до сотых миллиметра в этой червячной передачи отродясь, с завода. И да.....по цене ремонта 150 бакинских, проще купить б/у колонку и переставить все целиком, забыв о проблеме еще лет на 5.

@SWS_UA

2 жыл бұрын

Не чувствуете разницу между 2-3 сотки и 6 десяток ?? Тогда вам лучше не писать комментарии в технических темах. По поводу сами прессуют, так их прессовали сами еще до того как я этим занялся, а потом все на ремонт присылают. И с б/у тоже самое, только денег больше потратите.