Obrigado por escrever. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: kzread.info/dash/bejne/a6uA06mymKrInJM.html

@ziondakota5210

2 жыл бұрын

You probably dont care but does anyone know a way to get back into an Instagram account..? I somehow forgot the login password. I would love any help you can give me.

@curtisemmett6581

2 жыл бұрын

@Zion Dakota Instablaster ;)

Se tiver 10% de economia,com 600 e poucos mil KM,vai dar uma economia de mais de 60.000 km...Na ponta do lápis isso é muinto bom!

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

com certeza, sua visão de longo prazo faz todo sentido. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

@marceloantonioaraujo3212

8 жыл бұрын

Obg amigo,gostei da matéria!

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

aproveitando, veja se eu consegui uma boa média no MB Accelo neste vídeo: kzread.info/dash/bejne/jGag2NSPp5qYYag.html

@marceloantonioaraujo3212

8 жыл бұрын

Ok!

@grandtruckcaminhoessimulat6109

7 жыл бұрын

Repórter Jaime Alves kkk

Este senhor tem razão, se o mesmo filtro é compartilhado com outros modelos de outros pesos, é porque a ideia não é de engenheiros, mas de diretores que visão única e exclusivamente o lucro.

@Daniel-yl8gs

Жыл бұрын

Exato No ramo da agricultura os tratores estão indo nessa direção tem muita coisa sem sentido Que é só pra eles ter lucro E nós que precisamos ter prejuízo Infelizmente

Excelente.... Trabalhei com um e fazia 4.5 esse tá bem acima cê tá doido . Parabéns 👏

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

Valeu parceiro. Obrigado por compartilhar a sua opinião. Compartilhe o vídeo. E assista tb vídeo em que eu pilotei o novo Accelo 1316 6x2 na companhia do instrutor da MB, João Moita, e consegui a média de 5,6 km/l. Veja agora Chalinger: kzread.info/dash/bejne/jGag2NSPp5qYYag.html

se realmente isso é verdade Volks tem que manda embora seus ingenheiros diplomados e contratar o Zé, pois algo simples melhora tanto o rendimento

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

hehehe, valeu amigo, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

@alesk-sander8309

8 жыл бұрын

conspiração amigo , tem muitas coisas por trás dos bastidores , CONSPIRAÇÃO , rs...................

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

hehehe, valeu

@wesleycosta9465

7 жыл бұрын

Andeson & Mara só que o negocio amigo os engenheiros são pagos para projetar equipamentos que não tenha muita durabilidade para as empresas faturarem em peças e manutenções.

@edtowers6706

7 жыл бұрын

Andeson & Mara kkkkkkkk Eu também acho!

Tive O Previlegio De Pegar Carona Nesse Caminhao Essa Semana👏👏👏E O Motorista É Humilde E Gente Boa Pra Carai👏👏👏👏

@repórterjaimealves

5 жыл бұрын

Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Aproveito e convido vc assistir também ao vídeo em que eu falo da importância e do valor dos caminhoneiros. Veja: kzread.info/dash/bejne/Za2cyZN9kaqwc84.html

o cara e ninja em Jaime só essa econômia q teve já valeu a pena.só esperando o programa amanhã galera tdbom.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

+Geraldo Henrique essa reportagem professor pardal já foi ao ar, acho que no ano passado. Abraço.

ainda mais pra um motor com mais de 600 mil km.. tá excelente..

Esse é um verdadeiro professor Pardal, muito legal essa reportagem, parabéns Jaime!! Sucesso e força pra você!!!

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

obrigado. Verdade, esse cara é fera. Um inventor de primeira. Não podemos afirmar que o resultado alcançado é mesmo o que ele diz, pq não comprovamos com equipamentos, mas se for metade já é muito bom.

Parabéns pela reportagem. Bons resultados, bolso cheio pra ele!

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

valeu amigo.

@railtonmiranda8591

7 жыл бұрын

CANAL DO BETO BRASIL q11

o véio é inteligente msm...

Parabens ..pela reportagens. ....muito util pra todos nós no trecho.obrigado por ter vcs nos auxiliando. .

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

obrigado vc por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

👏👏👏👏boa reportagem isso pode ajudar muita gente

Faz sentido, Motor rodando mais livre fica mais econômico. Coloquei militec one no meu monza 2.0 e viajei fez média de 14km por litro, e o motor parecia bem solto.

Tem muita gente inteligente no nossa pais mais por ter tanto políticos corruptos infelizmente as pessoas ficam com medo de apreciar melhor suas ideias

Eu o conheço seu Ze uma ótima pessoa e de inteligência raríssima👏👏

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

excelente reportagem. parabéns. é muito legal ver aqueles que lidam no dia a dia dar soluções simples e baratas que os engenheiros da fábrica não vêem, seja pela limitação da produção, seja pelo aspecto comercial do produto.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

É de boas ideias assim que precisamos. Parabéns ao idealizador!

Jaime você é nota 10, você está de parabéns com suas reportagens, e mais vejo que você faz com amor o seu trabalho que é passar informações pra nós, que Deus te mantenha sempre assim meu irmão!!!

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

+Elias Silva muito obrigado pelas suas palavras. De fato gosto muito de estar na estrada e conversar com os motoristas, de dar voz a eles e, com isso, levar o lado deles para a sociedade. Abraço.

É isso aí. colocou a cabeça pra funcionar e deu resultado. Parabéns.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

Jaime, boa tarde, vamos investigar a fundo isso, vai ajudar todo mundo e poluir muito menos, obrigado pela reportagem.

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também outro inventor do trecho: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Jaime , parabéns pela reportagem. Muito interessante e bem bolado a engenhoca do seu Zé! Brasileiro é bicho pra ser estudado pela NASA!

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

hehehehe, valeu, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Veja este também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Jaime ALves, esse senhor está correndo o risco de ser punido se caso o governo souber disso...kkkkkkk

@DNSVFM

6 жыл бұрын

jorge stabile porque?

@thiagosouza7186

6 жыл бұрын

DNSVFM simplesmente porque ele não esta pagando pelo diesel economizado, eventualmente menos imposto ele pagará, mas é apenas uma pergunta sarcástica

@johnatasleal6490

6 жыл бұрын

Jorge Stábile de moura 5

@johnatasleal6490

6 жыл бұрын

DNSVFM 2

Professor Pardal dando aula nos engenheiros isso aí parabéns.

@repórterjaimealves

4 жыл бұрын

Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo? Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: kzread.info/dash/bejne/pH99l62jqabbhrQ.html

Isso mostra o quanto a indústria dos leves e pesados não estão preocupados em reduzir o consumo. O professor Pardal, mesmo não sendo engenheiro especializado, conseguiu desenvolver algo tão útil. Temos o exemplo também do baiano que desenvolveu um sistema para fazer com que seu carro percorra vários quilômetros com apenas um litro de água, substituindo o álcool e a gasolina. A indústria do petróleo é muito forte! Não querem "quebrar" com tecnologias realmente eficientes.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

pois é amigo, são as soluções que surgem no trecho. Mas uma coisa é certa: neste caso do professor Pardal da minha reportagem não temos nenhum instrumento de precisão para fazer uma avaliação técnica que confirme a eficiência. Foi só o computador de bordo mesmo. Mas valeu, né? Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

ah, outra coisa: vc assistiu a matéria deste outro professor pardal? Veja: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

@fabricioleite7972

8 жыл бұрын

Verdade. Não há uma comprovação técnica. Mas valeu mesmo. Essa outra invenção (do apoio extra) é muito boa também. Segurança nunca é demais!

@Paulo48060

6 жыл бұрын

Amigo, AGUA e vida ,se desenvolverem este sistema de energia ,motores movido a AGUA,nesta SECA Q o nosso PAIS Q era rico em AGUA e a SECA esta AUMENTANDO,nao havera + vida humana pela escaces da AGUA.

@viniciusbh6441

6 жыл бұрын

Há um abismo enorme entre a criação do sr desse vídeo esse do carro movido a água. O do caminhão tem formação em refrigeração e base teórica já esse papo de carro movido com um litro d'água, é conversa pra enganar inglês.

OBRIGADO pelo retorno éh uma satisfação ver o respeito com o seguidor do canal, ABRAÇO.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

amigo, eu é que agradeço. Meu procedimento é este: ler e dar atenção a quem me escreve. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço. Obs.: tenho muitos vídeos aqui no canal.

6.3 km por litro é media de 3/4,mesmo vazio tá bom..

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

Se vc falou, tá falado. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

aproveitando, veja se eu consegui uma boa média no MB Accelo neste vídeo: kzread.info/dash/bejne/jGag2NSPp5qYYag.html

@elizeucabral4474

8 жыл бұрын

rapaz assisti e já me inscrevi tambem,seu canal é bom por demais,e a media do acelo ta boa tambem em jaime...

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

valeu, obrigado por me acompanhar, por escrever e compartilhar a sua opinião. Recomenda o Canal para os amigos. Abraço.

@elizeucabral4474

8 жыл бұрын

dxa comigo,tudo de bom ai amigo...

natricheira de trabalho o dia adia daestrada e que vai provar a inovaçao parabens seu JOSE ...

@repórterjaimealves

4 жыл бұрын

Satisfação em ler seu comentário. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo? Isso ajuda a fortalecer o canal. Também convido vc a assistir uma entrevista emocionante com um casal de estradeiros do RS. Segue o link : kzread.info/dash/bejne/fYBqta2MdNrTaag.html

o motorista eh desenrolado,fala muito bem e entende do q estar falando ..👏👏👏

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

é mesmo. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

Parabéns para o tiozinho ai , muito inteligente essa idea dele

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

verdade, concordo com vc. Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

@fabiomourasantos4646

6 жыл бұрын

Repórter Jaime Alves com certeza vou compartilhar essa idea

Trabalhei em um Constellation....o bicho anda bem, é excelente

Que bom seria se as montadoras usassem a mesma tecnologia do professor pardal. Assim os autônomos desse país também iriam respirar melhor e ganhar fôlego para subir cada vez na vida. 🙏🏼👏🏽🤝👍🏽

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

verdade. Hehehe. Valeu. Selecionei mais vídeo para vc saber como evitar prejuízos em frete ruim e como ganhar dinheiro com o caminhão. Acredite, é possível! Assista agora: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFZJ3UBFU7_o-_ro3Q2MjoN

parabéns caminhão e casa cada dia de três coisas uma eu ensino e aprendo duas eu aprendi parabéns reportagem Cachoeira do sul 14/07/2016

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

valeu, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião Jorge. Já que vc gostou desta ideia, que tal essa? Veja: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

sempre ha um jeitinho pra melhorar o que já é bom...manda um alozão aqui pro sertão da paraiba bom jesus BR 230 KM 520 VLW...

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

verdade, hehehe, vc já viu este também? Assista: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html um abraço meu aí pra vcs de Bom Jesus, BR 230 km 520

ValeuSEU SE.BOAS VIAGENS.

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

valeu, veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Parabéns, é vivendo e aprendendo :)

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

valeu

Caminhão bom, já trabalhei com um desse

por favor faça um video ensinando passo a passo como fazer isso no filtro e no interculer. achei muito bom o negocio do senhor... obg

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

Valeu, obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos? O nosso amigo da reportagem é da Bahia, assim que eu encontrar com ele novamente eu vou pedir para gravar outro vídeo com o passo a passo. Nesta reportagem não era objetivo ensinar as pessoas a fazer igual, mesmo pq não é nada comprovado. É só a palavra dele, eu confiei, mas por outro lado as montadoras têm engenheiros muito qualificados e ferramental de primeira linha para produzir veículos mais econômicos. Aquela que conseguir primeiro vai vender mais. Entende? Enfim, o assunto aí economia de diesel, mas se a gente pensar na economia do caminhão como um tudo, vale a pena vc ver também estes dois vídeos: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFZJ3UBFU7_o-_ro3Q2MjoN

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

aliás, esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html Aproveitando, peço a sua ajuda para divulgar o canal, compartilhando o link entre os seus contatos: kzread.info

Troquei o intercule do 250 e coloquei o do 320 e turbina também...e chupei ele pra 320 melhorou muito na economia e ganhei uma marcha e meia a+

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

legal

Tem sentindo o que ele fez, a queima do diesel e na compressão de ar. O motor massarico gasta mais do que o turbinado. Turbina joga ar na Câmara de combustão. Logo quanto mais ar, melhor a queima. Tem lógica sim.

@repórterjaimealves

2 жыл бұрын

sim, mas aí eu penso: se fosse isso mesmo, já não viria de fábrica? Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos.

@williamdasilvaperete2837

2 жыл бұрын

@@repórterjaimealves tudo dá pra melhorar...

@williamdasilvaperete2837

2 жыл бұрын

Mas esse caminhão não é "maçarico", é turbinado e interculado

parabéns Prf pardal Vc aumentando o tamanho do filtro vc estará prolongando a vida útil do filtro, dando a impressão de economia Porém se fizer a limpeza do filtro original com frequência (a cada 3ou 4 mil kms +-) vc chegará a média de consumo do Sr professor pardal . abraços

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

valeu amigo, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

jaime tinha k mostra mais detalhado esse sistema pra gente fazer tambem blz

@luizfernando5187

6 жыл бұрын

Éric de Souza e muito simples, e só colocar um filtro melhor e maior e melhorar a saída dos gases

@carlossilp1

5 жыл бұрын

Vc tem o Volare assim como eu. Repare que no vasilhame do ar existem "sobras excessivas no encaixe do vasilhame. Meça as borrachas de vedação do filtro e ajuste o vasilhame. Fiz isso no meu e melhorou a pegada do micro. Aí vc pisa menos e a economia aparece. Já faço isso há uns 10 anos. Ainda não parti para a melhora do intercooler e alívio no escapamento lembrando que o ideal é admitir mais ar, baixar a temperatura do ar admitido e facilitar a saída dos gases de escape. As 3 coisas em conjunto deve da um resultado muito bom

Muuiiito BOM!!! Éh o velho jeitinho brasileiro!!!

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

camarada criativo. hehehe. Veja este também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

excelente reportagem ...

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

valeu, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

excelente, aumentou a entrada e a saída.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

o homem sabe das coisas. Valeu, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

Ele está correto, é o inverso disso no caso são os carros de injeção que no aumento da mistura gera economia, já o diesel seria o ar , o computador entende um aumento com isso gera economia . Mais detalhes entre em contrato com a Ecoflex, fazemos economia em qualquer veiculo a diesel e injeção

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

cara isso é muito legal. Vc poderia fazer uma ação comercial aqui no canal. Quer receber uma proposta? Deixa um contato.

muito bom ajuda bastante o bolso

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

valeu, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

camioneiro ta certo com mais ar melhor

tem muita coisa pra melhora nossa frota.o melhor laboratório é a estrada.

aí. E bom porque ajuda. E colonizar. O olio disel. Reportagem super boa

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

e tudo o que ajuda a economizar é bem vindo, não é mesmo? Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html Aproveitando, peço a sua ajuda para divulgar o canal, compartilhando o link entre os seus contatos: kzread.info

Matematicamente perfeito! parabens, sem milagres.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já que vc gostou desse, veja este outro "professor pardal": kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

@Alexandre-js1hy

7 жыл бұрын

+Repórter Jaime Alves todos estão esquecendo de uma coisa quando ele aumenta o fluxo de ar realmente ele ganha potência e consequentemente economia mas toda moeda tem dois lados se ele cair numa blitz de emissão de poluentes ele vai tomar uma multa tremendamente grande por isso as montadoras não utilizam essa tática

@albertoteixeira1864

7 жыл бұрын

Alexandre Beu Irá receber uma multa por não poluir é isso? conhece como funciona a dinâmica mecânica veicular? informe-se melhor amigo! vá ao CTB, CONTRAN, DENATRAN, INMETRO e prove o contrario, dessa porra eu entendo cara e um pouco mais!

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

Valeu Aberto, obrigado por escrever.

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

valeu Alexandre, obrigado por escrever.

Boa noite amigo. Já deixei meu link e já me escrevi. Agora se pode quando você encontra com esse motorista engenheiro pede para ele passa o passo a passo desse sistema. Um forte abraço e sucesso aí nas matérias.

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

opa, claro, vou pedir o passo a passo para todos poderem fazer o sistema também. Vc que gosta de tecnologia, já viu o caminhão do Mazzaropi? Foi estrela em vários filmes dele. Essa entrevista eu gravei em 2013 com um sobrinho do ator e resgatei nos arquivos para vc curtir aí. Veja: kzread.info/dash/bejne/aap1qruOqci0Z7A.html&google_comment_id=z12wddcglw2ljvldq23nullbxmisw5da304&google_view_type#gpluscomments

bem bolado em Jaime!

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

hehehehe, o motora é inteligente.

Parabéns pro Zé

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também outro inventor do trecho: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Parabéns para seu Zé, se deu certo para ele, já fez um grande feito. O alto custo com o consumo de combustível é a pior mazela para os caminhoneiros.

@repórterjaimealves

4 жыл бұрын

Obrigado por escrever. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir entrevista com o Gilsão BR. Ele afirma que caminhão dá dinheiro sim e explica como. Veja agora : kzread.info/dash/bejne/kX-Hm8SNZdzcYJc.html&lc=z23awtl4vr3dx3jqr04t1aokgb5wl1bstd22ygaiulperk0h00410&feature=em-comments

Positivo..qnd trocamos o filtro de ar sujo por um novo já melhora, nesse caso ai é como se o motor tivesse um fluxo de ar limpo maior demora mais pra sujar... técnicamente o msm objetivo também no filtro do combustível teria outra melhora tbm... é o que eu sempre digo, "os engenheiros projetam mas quem entende é quem trabalha" e m todas as atividades....forte abraço... parabéns!!!

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também outro inventor do trecho: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Tá certíssimo. Quanto mais ar puro e gelado entrar na câmara de combustão,melhor o motor vai render. Ótima reportagem!

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

valeu. Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também outro inventor do trecho: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

é isso aí...tem que economizar....

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

Parabéns

o carro ficou economico mesmo, fez o mesmo que o meu mb608! e o 608 é um 3/4!!!! o do cara é um truk!!! bom demais

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

valeu amigo, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

parabéns

muitoo boa a reportagem ^^

Parabéns ao Sr Zé, já que os fabricantes não reagem com motores mais econômicos, seu Zé Dá solução.

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

opa, verdade, a tecnologia avança, mas os motores ainda estão gastões. Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Ola, pode comentar sobre "''' regulagem de valvulas '''''! Valeu, abraco.

Parabéns pela reportagem, muito interessante , pelo filtro vejo que e o do volvo edc 360 entre outros . mas ele aumento as entradas de ar por completo ou somente o filtro ?

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

aumentou a entrada e a descarga. Veja este também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Desse jeito vamos economiser viu

dessa eu não sabia Jaime 👏👏👍👍

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

esse é o verdadeiro professor pardal

Beleza obrigado

Jaime muitos nao agreditao no bom economia eu to com vcd

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também outro inventor do trecho: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

*Pra quem ta interessado nessa invenção é so ir em oficinas especializada em escape de carros turbinados, eles vão fazer o msm trabalho que fazem em carros de arrancada ou de pista, e tudo que este senhor falou é verdade de aumenta a entrada e sair de ar vai melhorar o consumo e a potencia e o torque tb*

@repórterjaimealves

4 жыл бұрын

Obrigado por escrever. Deixa o like e compartilha o vídeo no zap. Veja agora entrevista com motorista de ônibus fretado em SP. kzread.info/dash/bejne/c6Gmwct7d7S-ebw.html

O mais perto que eu cheguei de uma média dessa foi com um 13-180 toco vazio e semi novo isso é uma média muito boa pra um bobi esponja , parabéns pela reportagem.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

valeu amigo, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

@Daniel-jw8oj

8 жыл бұрын

oq eu cheguei fou com um 8-120 vazio, esse dai apavorou

Massa o vídeo. Me lembro dessa matéria no programa pé na estrada. Tudibãooo

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

+Leandro Soares obrigado. Abraço.

jaime eu trabalho com bitrem, e sei mt bem q se tirar o pe da media, e ja tive um agrale 13000 trucado comprei zero mas pra fazer essa media tem que ter paciência mas eu sei q faz so q tem que andar de 65 kmh pra baixo blz um abraço.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

nossa, mas 65 km/h? Valeu amigo, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

Parabéns pela reportagem, ele trocou só o filtro ou o suporte também, qual foi o filtro que ele colocou? Abç tudibao

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

ele não especificou o filtro, mas era de um cavalo. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

Seu Zé o verdadeiro Brasileiro

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

muito bom ele trocou a entrada e a descarga ok poderia fazer uma matéria fazendo essa modificaçao

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

valeu, obrigado por escrever.

trabalhei em um 15 180 simples e vazio só fazia 5.8 km por litro. essa economia de 6.2 no 24.250 é ótima

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

sem dúvida. valeu

6.3 tá excelente !!!

A frase que ele disse " quanto maior o corpo, maior os órgãos " quem melhor para conhecer o carro, senão o dono.

@repórterjaimealves

4 жыл бұрын

é isso mesmo. Valeu. Se vc se interessa em saber como evitar perdas com o caminhão, precisa assistir agora. Clica no link e aproveite o conteúdo: kzread.info/dash/bejne/qKlsrMmoZLXferQ.html

Bom dia, parabens!

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Ótimo vídeo, 💪🦈

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

Obrigado 🤙

gostei de matéria

Quanto mais ar, menos combustível...Isso é chamada de mistura empobrecida...menos combustível com mais ar. Em aviões a pistão como os Cessnas usa-se um sistema que por princípio é igual ao desse senhor. Ele está certo, mas tem uma problema, o caminhão perde rendimento e fica um pouco mais lento. Esse sistema é pra quem é o dono do caminhão, cuidadoso, anda mais devagar, sem pressa. Abs.

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

ok, tem muito motorista esperto e inventor por aí. Valeu. Obrigado por estar aqui no canal. Mudando um pouco de tema, assista tb a estes caminhões antigos e muuuuito qualificados. Veja o show agora: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYHeGhPg3d20qhVwgtPF7sv_

parabéns pelo vídeo

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

obrigado. Abraço.

Maior o corpo maior o órgão !

simples e eficiente qualquer motor a combustão quanto mais ar frio livre respira , mais potente fica, motor livre, igual qualquer carro que colocam filtros esportivos coletores de escape especiais dimensionados com maior diâmetro, mas é preciso acertar a mistura de ar e combustível, qualquer carro assim passa dos 10% de rendimentos ou mais .É como um motor "envenenado" de leve, preparado. Em motores turbo apenas com escapamento mais livre a potencia já aumenta muito, turbina trabalha bem mais rápida, com mais pressão pois trabalha mais livre.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

aproveitando, veja se eu consegui uma boa média no MB Accelo neste vídeo: kzread.info/dash/bejne/jGag2NSPp5qYYag.html

Faço isso em meus carros turbos originais! Exatamente igual! E o resultado é muito bom!

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

cara, que interessante. Mas o resultado é 'muito bom' quanto?

@peirox2791

8 жыл бұрын

Fazemos por estágios: estagio 1: trocado escapamento, por menos restritivo, filtro de ar de marcas menos restritivas (K&N, Injen, etc) estagio 2: Estagio 1 + reprogramação de central, intercooler maior; estagio 3: Estágio 2 + Turbina maior, bicos maiores, e se possível, miolo do motor forjado.

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

Nossa, vc entende. Então vc é especializado no tema? É mecânico de competição?

@peirox2791

8 жыл бұрын

Acompanhei meu pai por anos em pistas, desde a turismo 1600, criança ainda. É fato que só se tem garantia de acerto de prep com os pneus em cima do rolo antes e depois... Mas a receita básica funciona bem, e o amigo do vídeo acertou a receita inicial!

@edmarpinto7233

8 жыл бұрын

+Peiró 1971 9;

eeee. tinha que ser tecnico em refrigeração. é nóissss

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

hehehehe. Valeu, obrigado por escrever.

Esse está econômico mesmo dando essa média vazio. É pra poucos

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

também achei, embora eu tenha observado justamente isso: estava vazio e a gente não tinha nenhum aparelho para conferir. Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp Reginaldo? Veja também outro inventor do trecho: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

O que ele falou é simples dms de entender

@repórterjaimealves

8 жыл бұрын

+Leonardo Standard ah sim, e a ideia é boa. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

@CARDOSO2D

8 жыл бұрын

Opa... Temos ai... Eu tirei como base o que fazem em carros e motos e é garantido potência e econômia !!!

Motor Cummins é diferenciado

4:40 COM ISSO O CARRO, QUE JÁ É ECONÔMICO DE FÁBRICA NÉ ZÉ ? KKKĶKKK O REPÓRTER PUXANDO O SACO DA FABRICANTE KKKĶKK

@repórterjaimealves

4 жыл бұрын

ok, acho que eu não precisava ter dito isso, pq não recebo nada da fábrica, foi um elogio de graça mesmo e que parece puxar o saco. Eita... Enfim, era o que eu ouvia naquele tempo, que o Costela era econômico. E já foi... hehehehe. Valeu Cleitom. Obrigado por escrever. Deixa o like e compartilha o vídeo aí no zap pra fortalecer o canal. Veja tb vídeo que mostra quantos % o frete está defasado, explica o motivo da defasagem e passa orientações de como evitar o prejuízo. Clica no link veja agora: kzread.info/dash/bejne/qKlsrMmoZLXferQ.html

Mais tem que fazer o teste carregado vazio nao vale mais da pra economizar sempre vale a pena

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Está. Corretissimo. A fábrica faz economia em tudo. Dois filtros de ar ficaria melhor ainda.

@repórterjaimealves

4 жыл бұрын

Obrigado por escrever. Deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo nos grupos do ZAP pra essa informação alcançar mais gente. Assista agora vídeo que traz dicas importantes para SEGURANÇA NO TRÂNSITO ENTRE CAMINHÃO E MOTOS. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/a3iM2siiYrLedKw.html

Qual filtro foi usado Qual modelo do suporte do filtro foi usado

cada dia uma nova descoberta

@repórterjaimealves

7 жыл бұрын

verdade. hehehe. Obrigado por escrever. Veja também: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

Como diz o Neni RESPEITA os cabelo branco o velhinho tem rodagem !!!!

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

Veja tb vídeo que mostra quantos % o frete está defasado, explica o motivo da defasagem e passa orientações de como evitar o prejuízo. Clica no link veja agora: kzread.info/dash/bejne/qKlsrMmoZLXferQ.html

Já fiz 5 por litro no 24 280.estava vazio tb.mas andando a 75 km/h

@repórterjaimealves

6 жыл бұрын

foi bem. Esse é o professor pardal, inventor do trecho. Tem mais por aí cortando o Brasil. Valeu parceiro, obrigado por escrever. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Dá pra fazer isso pelo celular. Veja também outro inventor do trecho: kzread.info/dash/bejne/pK6FmbWYesLggNo.html

muito bom