Interessanter Praxisbericht - ich habe bisher noch nie E-Autos als Fahrschulfahrzeuge gesehen - ist aber mit Sicherheit die Zukunft in der Branche 👍.

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Absolut 😉👍

Ich besitze auch den B197 - war ein super Weg zum Führerschein- u elektrisch fahren macht richtig Spaß

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Das freut mich sehr dass du Spaß daran hast. Viele Grüße aus Köln 😉🖐

Bei der derzeitigen Förderung der Wallboxen kann man nur empfehlen noch eine mitzunehmen. Gerade mit Blick auf die Zukunft wird sie mit Sicherheit mal gebraucht werden.

Coole Fahrschule, cooles video, cooler KZreadr :-)

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Cooler Abonnent 😎

Du deckst ja alles ab super Mann

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

😅🤓🖐

hi, super Video. :)

Daran sieht man , das die Elektromobilität voranschreitet. Ich selber habe auch schon Tesler Taxen gesehen. 👍

Hallo Tarek Bei uns hier in Saarbrücken gibt es jetzt ein Wasserstoff-Fahrschule-Auto. 🤔 Wasserstofftankstelle haben wir seit neuestem auch. Ob es sinnvoll ist 🤷‍♂️ VlG….. Frank😎

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Hallo Frank, Wasserstoff in PKW's ist ziemlich ineffizient. Das haben auch zum Glück viele Autobauer kapiert und das Thema beiseite gelegt. Dieses Thema wird von mir und meinem Gast im nächsten Video kurz aufgegriffen. Gruß aus Köln 🤓🖐

Gute Entscheidung. ;) Kleiner Hinweis bezüglich der Software: die Version der Navigationsdatenbank ist kein Indiz für eine aktuelle Fahrzeugsoftware. Der Fahrschulwagen hat Infotainment Software 783, das entspricht ME 2.0 und ist somit nicht der aktuelle Stand. Bei ME 2.1 zeigt das Infotainment die Software 792 an. ;)

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Aha okay. Gut zu wissen 👍👍👍

Ich lade nur mit Schuko mit dem Universal-Charger von Opel (eigentlich ein umbenannter Juice-Booster) nach dem Motto: Elektroauto, steht er dann lädt er. Funktioniert prima!

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Gut zu wissen 🙂👍

Ich hab bei Uns in Gummersbach auch schon nen Fahrschul ID.3 gesehen Find ich ne Gute Sache 😁👍

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Ja, absolut🙂👍

Wieso muss man die neue Klasse dann B197 nennen, wenn man genau das gleiche wie mit B fahren darf?

Auf den ID.Buzz wartet mein Papa auch, ich hoffe VW liefert da 2022 was ordentliches ab. Auch mein Onkel hat den Buzz schon mal erwähnt. Ich würde meine Kinder auch den Führerschein mit einem Elektroauto machen lassen, wenn ich den Kinder hätte und in Köln wohnen würde.

Hallo Tarik. Danke für dein Video. Kannst du nochmal kurz sagen wo und wie du den Id 3 gemietet hast?

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Google mal nach - vw-fs id3 abo Volkswagen financial Service - 🤓🖐

Ciao Tarik, schaffst du mit deinem Id3 bei normalen Charger nicht Turbocharger höher als 11kwh zu laden? Schafft Ihr 22kwh mit dem normalen zweiten Kabeln von VW? Saluti

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Ciao Danilo, der ID3 kann mit AC maximal 11 KW laden. 🙂🖐

@danilobernaschina1842

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS grazie caro

Nicht ganz passend zum Thema, aber kurz eine Frage: Welche Ladekarte empfiehlst du für (städtische) AC-Ladesäulen? Gibt es da was bestimmtes?

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Dazu mache ich bald ein Video 🤓👍 Es ist relativ egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn. Wichtig ist immer die Karte 🙂☝️ Kommt bald 🖐

@rossi19721

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS super, freu mich drauf. Haben uns gerade die ZOE zugelegt. Gefällt uns sehr gut.

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

@@rossi19721 Kommt am Sonntag ☝️😉

Aber eine Wallbox ist auf jeden Fall unverzichtbar mindestens 11 KW - ist ja keine Investition mehr, denn es gibt sogar Förderung !

Man könnte da auch einen Blauen CEE Anschluss entweder in 3X16A oder 3X32 A anbauen lassen dann hat man mehr Ladeleistung!

@zemmel63

3 жыл бұрын

Ich hab mir einen roten CEE32 Anschluss legen lassen und einen JuiceBooster mit Wandhalterung angeschlossen. Für mich die ideale Lösung, weil der Anschluss komplett der Witterung ausgesetzt ist. Leider nicht gerade ein Schnäppchen. Da meine Hausverkabelung 45 Jahre alt ist, hat mich alleine die Installation der CEE-Dose knappe 400€ gekostet. Was der JuiceBooster kostet, kann jeder nachlesen🙈 Aber jetzt ist erstmal Ruhe. UND bei Bedarf, kann ich das Ding mitnehmen. Nein, NICHT die CEE-Dose - den Juicebooster!! MITDENKEN😜

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Würde in dem Fall ganz gut funktionieren 🙂👍

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Super Lösung 👍😉

@franzjosefkerkhoff592

3 жыл бұрын

Kennt denn keiner der angeblichen Experten die Greenup-Steckdosen, z. B. von Opel?

@zemmel63

3 жыл бұрын

@@franzjosefkerkhoff592 Warum so schnippisch? Niemand hat hier behauptet, Experte zu sein. Ich sehe hier nur ganz normale Leute, die Erfahrungen/Meinungen austauschen. Aber Du hast Recht. Wenn jemand dauerhaft mit Schuko laden möchte, ist es natürlich sinnvoll, sich eine Steckdose montieren zu lassen, die auf hohe Dauerlast ausgelegt und entsprechend abgesichert ist. Ob die nun Greenup heißt oder anders... In meinem Fall wäre das aber kaum billiger gewesen, als die CEE-Dose, weil dank meiner uralt-Verkabelung sowieso eine neue Leitung vom Zähler bis zur Dose gelegt werden musste. Und ich wollte ja auch das Gehampel mit dem Ladeziegel und der Kabelage nicht mehr haben.

Hallo Tarik, das mit den Softwareversionen bringst du noch etwas durcheinander. Die 0783 ist nicht die aktuellste Version. Die Autos müssen auf jeden Fall nochmal in die Werkstatt. Die von dir angesprochee 21.3 Version ist die Navigationsdatenbank und hat nichts mit dem Update 2.1 zu tun.

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Hallo Patrik du hast vollkommen Recht. Das wusste ich eigentlich schon weil ich es in älteren Videos schon kommentiert hatte aber in dem Moment hatte ich wohl wiedermal einen Kurzschluss 😅✌

@krebpat98

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS alles gut. Ich fahre jetzt auch endlich seit Sonntag ID.3 und habe mir die Wartezeit sehr gerne mit deinen Videos vertrieben. Danke dafür!

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

@@krebpat98 Das heißt hoffentlich nicht dass du nicht mehr weiterschaust?😋✌ Du wirst nach der kurzen Eingewöhnungszeit mega viel Gefallen an dem ID.3 finden. Versprochen 😎👍

@krebpat98

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS Klar gucke ich weiter. Und ich bin schon mega begeistert von dem Auto. Macht super viel Spaß. Vor allem wenn man von einem 60 PS Polo kommt ;)

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

@@krebpat98 👍👍👍

Willst du Chris von CM schlagen, so viele (tolle!) Videos, die du nahezu täglich inzw. raus haust? 😁👍🏻 Hübsch,… die Fahrschülerin!! 🤪👩🏻‍🦰

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Um Gottes Willen 😁 Er hat ein ganz anderes Konzept. Ich mach einfach mein Ding 😉✌

@stefank9939

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS Gib es doch einfach zu, du willst auch 100.000 plus x Abonnenten, Ziel Mitte August, richtig!? 😄

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

@@stefank9939 😎😎😎

Hab ich das richtig gehört: nur 1 Fahrschule, die in einer Millionenstadt wie Köln die Schulung auf E-Autos anbietet? Eigentlich sollte da für die Auto-Zukunft ausgebildet werden! Aber vielleicht gab es bisher noch keine für Fahrschulen geeignete E-Autos ... Cool der Simulator in der Fahrschule: Nürburgring mit altem Ford Mustang/Corvette einprogrammieren und dann Dolby-Surround V8-Sound für die, die erleben wollen, wie man bisher dort fährt.

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Hallo Olfi, in Köln gibt es noch die ein oder andere Fahrschule die auch mit Elektroautos Lehrstunden anbieten.

Wieder ein Top Video, wieso lässt sich der Fahrschulen Betreiber keine Wallbox installieren? 🤔🤓 Grüße Ronny

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Er wollte es ursprünglich sofort machen, nachdem er aber sah dass es auch mit der Steckdose prima klappt, lässt er sich Zeit. Wird er aber definitiv machen. 🙂🖐

@ElektroRonny

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS Ok, ich dachte halt wegen derzeitigen KfW Förderung wäre das doch für Ihn auch interessant 😊, Du antwortest auch immer sehr schnell 👌🤓 cheers Ronny

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

@@ElektroRonny Auf die Kommunikation mit meiner Community lege ich starken wert drauf. (Bin sonst aber nicht soo schnell😉) 🤓🖐

Ich habe für mein Fahrzeug auch ein Schukostecker-Notladekabel (wird vom Hersteller als Zubehör verkauft). Allerdings riet mir der Elektriker, der mir meine Ladebox in der Garage installiert hat, beim Gebrauch an unbekannten Schuko-Steckdosen vorsichtig zu sein. Im schlimmsten Fall fackelt die "ganze Bude" ab. Ich sollte mich also vorher erkundigen, ob die hinter der Steckdose liegende Hausverkabelung so abgesichert ist, dass sie für den Ladestrom, den das E-Auto bzw. dessen Akku braucht, "geeignet" ist. Als praktisches Negativ-Beispiel nannte er, dass man auch nicht jeden Küchenherd an eine x-beliebige Haushaltssteckdose anschliessen kann.

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Im Grunde hat er recht. Aber man kann im Auto den Ladestrom reduzieren und letzendlich sollte das immer eine Notlösung sein bis zur nächsten Ladesäule 🙂☝️

@wolfgangritter9465

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS Hallo Tarik, das wusste ich bisher noch gar nicht, dass man fahrzeugseitig am Ladestrom etwas "regulieren" kann. Ich denke auch, dass das bei meinem ZOE auch nicht möglich ist, im Handbuch fand ich das auch noch nicht. Werde mich mal im Autohaus danach erkundigen, schliesslich haben die mir das Notladekabel verkauft. Danke jedenfalls für die grundsätzliche Info.

Hier sieht man sehr gut das Schuko-Laden prima funktioniert und nicht nur eine Notlösung ist. Wundert mich trotzdem etwas das es für eine Fahrschule langt, die Fahrzeuge werden ja überwiegend den ganzen Tag bewegt?

@zemmel63

3 жыл бұрын

Ja, das Schuko-Laden hat bei mir auch funktioniert. Aber irgendwann geht einem das Gefrickel mit dem Kabel und dem Ladeziegel mächtig auf die Nerven - vor allem, wenn's kalt und nass ist. Ich finde eine fest installierte Lösung deutlich komfortabler.

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Nein, das dachte ich auch. Aber anscheinend ist das Zeitmanagement ziemlich gut planbar 🙂🖐

@T.Ka.

3 жыл бұрын

@@zemmel63 Stimmt. Ich habe auch ein halbes Jahr mit den Schulo-Kabel geladen, jetzt hab ich eine Wallbox. Es ist auch ein gutes Gefühl zu Wissen das ich das Auto, falls ich es mal benötige, in 5std wieder voll geladen ist.

@zemmel63

3 жыл бұрын

@@T.Ka. Die Zeit hat bei mir nicht mal die große Rolle gespielt (mein i3 kann sowieso nur einphasig...) Aber dieses Gewurschtel mit dem Kabel. Und dann musst Du das nasse dreckige Ding irgendwo ins Auto schmeißen🙈 Jetzt dauert das Ankabeln geschätzte 10 Sekunden😎

Die Aussage ist schlicht falsch, dass es gefährlich wäre, dauerhaft am Ladeziegel zu laden. Deshalb ist der normale Ladeziegel auch auf 10A begrenzt (die normale Schuko ist auf dauer, für ebendiese 10A langzeit und kurzzeit sogar 16A ausgelegt). Wesentlich entscheidender ist der Zustand / Alter der Dose, welches nur der Elektriker prüfen sollte. Aber selbiges gilt für jede Dose, also auch die bunten CEE. Insofern erachte ich das als Unfug.

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Jeder erzählt immer was anderes. Aber in diesem Beispiel sieht man dass es problemlos geht 🤷‍♂️🙄

@muten861

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS absolut. Es gibt viel zu viele Aussagen. Dieses pauschale "man soll nicht dauerhaft am Schuko laden" stammt aus alten Zeiten, wo es noch nicht so bekannt war, dass proffessionelle Verkabelung wichtig ist. Ansonsten Top Video!

Naja umstritten ist es nicht, das Elektroauto ist mit dem aktuellen Strommix schon sauberer als der Verbrenner und der Strommix wird immer grüner. Siehe Volker Quaschnnigs Video: kzread.info/dash/bejne/iXalsLVpnrTggLw.html 5.5l Diesel: 145 gCO2/km Aktueller Strommix: 80gCO2/km

Seien wir mal ehrlich: Leasinganbieter haben den ID.3 für 49 Euro im Monat an Fahrschulen verscherbelt. Zu Privatkonditionen hätte keine einzige Fahrschule einen id.3.

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

Umso besser wenn es so ist. Eine win - win Situation für alle wäre das 🤓☝️👍👍👍

@mahu7179

3 жыл бұрын

@@ELEKTROBAYS Klar, das ist natürlich eine Marketingaktion für's junge Publikum. Bleibt halt das Problem mit dem Vermerk 'Automatik' im Führerschein.

🤓👍👋🇳🇱

@ELEKTROBAYS

3 жыл бұрын

😎🖐