PZB ist also eine Magnetschienenbremse? Schwierig.

@TheofanisNeteltsidis

Жыл бұрын

😂🤦‍♂️ einmal mit Profis arbeiten

@renestegmeyer6655

Жыл бұрын

Schlimm sowas

@adlerweb

Жыл бұрын

​@@renestegmeyer6655 Kennst du etwa nicht die Presskontaktlose Zug-Bremse? ;)

@renestegmeyer6655

Жыл бұрын

@@adlerweb Haha Presskontakt, oh man ist das gut haha, liebs.

@kayb8213

Жыл бұрын

Mal genau zuhören hilft

Pünktlichkeit hat oberste Priorität - was ein Quatsch. Sicherheit hat bei allen Kollegen die höchste Priorität

@Sir_Rheilffordd

Жыл бұрын

Stimmt 1.Sicherheit 2. Pünktlichkeit 3. Wirtschaftlichkeit So ist es zumindest bei der DB

@K0nst4nt1n96

Жыл бұрын

@@Sir_Rheilffordd Wirtschaftlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und wenn noch was passt dann vielleicht Pünktlichkeit. Sicherheit auch nicht so richtig wenn man an die ganzen Unfälle aufgrund von Sparmaßnahmen oder Fehler der Tf denkt.

@Sir_Rheilffordd

Жыл бұрын

@@K0nst4nt1n96 Sparmaßnahmen? Vieleicht. Aber bei allen Arbeitern, vom Rangierbegleiter über den Tf bis zum Fdl, hat die Sicherheit oberste Priorität.

@K0nst4nt1n96

Жыл бұрын

@@Sir_Rheilffordd Sich selbst vom PZB befreien und dann weiter fahren um dann frontal mit einem anderen Zug zu kollidieren ist nicht so sicher.

@cirnochan5130

Жыл бұрын

@@K0nst4nt1n96 Von einem Vollidioten auf alle Lokis zu schließen ist allerdings auch makaber.

"Den ganzen Tag auf dem Sessel sitzen und Tasten drücken, das wäre gar nix für mich" Sagte er während er im Sessel saß und Tasten drückte. ✌️😅

@trowfymobile9753

Жыл бұрын

Hab ich mir auch gedacht 😂 aber er meinte damit natürlich Büro Arbeit am PC

@jul-zab

Жыл бұрын

Er sagt davor aber: "ein Bürojob an sich" und dann kommt der Satz...von daher leider voll am Thema vorbei, mein Lieber

@MrGoldbaer

4 ай бұрын

@@jul-zab die ausführung mit den beispielen sind aber nun wirklich nicht ideal gewählt ;)

Ich bin stark beeindruckt, wie das Schienenmonster während der Fahrt von ner 462 zur 442 und zurück transformiert und dabei auf der langsamsten HGV-Strecke über sämtliche Aquädukte durch Zeit und Raum rast auf dem Laufwege Dortmund-Altenbeken-Lippstadt-Kassel. Und das alles mit festgezogener punktförmiger Magnetbremse. Hat er gut gemacht der Kevin

@GZBro

Жыл бұрын

TV ist sowas von Tot. Kann man sich echt nicht mehr geben

@huliganalter6095

Жыл бұрын

😂

@bernds8656

Жыл бұрын

Vielleicht ist das die Fortsetzung von Schrankenwärter Laumann ;-)

@ZugnachPankow

Жыл бұрын

Brrruuuuuuh

@metallusmelandril7380

11 ай бұрын

hahahhahah

"Ich habe niemand der mir sagt was ich zu tun und lassen hab." Außer die Signale, der Disponent, der Fahrdienstleiter.

Am lustigsten fand ich das mit der magnetschienenbremse 😂😂

Der gute Kevin Grothe. Hat mich nachgeschult, nachdem ich durch meine erste Standprüfung gefallen bin. Gott war ich nervös! Nach der Nachschulung im zweiten Versuch problemlos bestanden. Eine verdammt gute Seele.

@plasmamax2account878

4 ай бұрын

@@helmutabou-chaker7365 die Fahrzeugstandprüfung meinte ich. Wenn du den theoretischen Teil bestanden hast, geht es in die Fahrzeugausbildung. Den Abschluss davon bilden eine Fahr- und eine Fahrzeugstandprüfung. Im Kern wird geprüft, ob du das Fahrzeug bedienen und Unregelmäßigkeiten erkennen und beheben kannst.

@walterlewin3546

Ай бұрын

Kevin ist wirklich ein super Mensch und Kollege. Habe bei ihm damals eine meiner besten Fahrzeugausbildungen (auf dem Flirt1) bekommen.

Ich EiB Azubi, habe starke Schmerzen beim Schauen diese Beitrages.

@XORA-CODEYX

Жыл бұрын

Habe schon als Hobby-Eisenbahner starke Kopfschmerzen. Dann möchte ich erst gar nicht wissen wie es dir dann ergeht 😂👍

Spannend, wie der RE auf der Strecke mehrfach seine Lackierung verändert 😂 Selbst am Anfang den Aqueducts hat er der Zug eine andere Farbe als am Ende des Aqueducts :D

@renet.1341

Жыл бұрын

Wohlbemerkt das es kein Aquädukt ist, sondern ein Viadukt. Aquädukt im Sinne von wasserführende Brücke.

warum können die Redakteure nicht einmal ihre Hausaufgaben machen , noch besser von einem Fachmann alles überprüfen lassen, sonst wird gefährliches Halbwissen gestreut

@LP-ku3jy

Жыл бұрын

Dient auch nur zur Unterhaltung und nicht als Lehrvideo

@wolfgangwolters2489

Жыл бұрын

@@LP-ku3jy auch bei einer Unterhaltung sollten keine falschen Informationen gesagt oder gezeigt werden.

@NWO.Klabautermann

Жыл бұрын

@@LP-ku3jy Deine Aussage ist ja jetzt nicht wirklich die Beste. Wenn ich eine Dokumentation über den 2. Weltkrieg mache und z.B. sage, dass Hitlers Reich fast die ganze Welt war ist das ja auch falsch. Laut deiner Aussage allerdings wäre das ja egal da es ja eh nur zur Unterhaltung dient. Also überdenke das nochmal! :)

Die PZB ist die Magnetschienenbremse im Zug.. warum sitzt er in nem Desiro (462) und beim Abfertigen wird ein Hamster (442) gezeigt? Diese Eisenbahn Reportagen… immer ein Schmaus das anzuschauen. Lg Tf

@1GTASANANDREASCJ

Жыл бұрын

"PZB ist die Magnetschienenbremse" 😂 😂

@chris-fk1hb

Жыл бұрын

@@1GTASANANDREASCJ Punktförmige Zugbremse

@Felix-ir8zl

Жыл бұрын

@@chris-fk1hb Punktförmige Zugbeeinflussung, nicht Zugbremse

@sirenity8839

Жыл бұрын

leutz das is dmax format. also bleibt mal mit der kirche im dorf

@1GTASANANDREASCJ

Жыл бұрын

@@chris-fk1hb die PZB bremst nicht

Weil viele es anmerken, ja, natürlich war hier jetzt nicht alles fachlich korrekt... Aber es ist ja auch kein Ausbildungsvideo, sondern einfach zur Unterhaltung. Und das finde ich hat es sehr gut geschafft😁

@Sir_Rheilffordd

Жыл бұрын

Sehe ich genauso

@zivofreeman

Жыл бұрын

Es ist ein Reportage bzw. kurze Dokumentation. Daher ist Korrektheit essentiell. Leider reiht diese Doku in die vielen schlecht gemachten Produktionen ein, die man hier zu Hauf findet. Echt schade mal wieder.

@panzermann

Жыл бұрын

gezeigt wird immer wieder die Hamschderbagge,und er selber fährt einen Stadler !!

@stefanschicklgruber112

Жыл бұрын

@@panzermann er fährt auch kein stadler sondern siemens (desiro hc)

@olli2591

Жыл бұрын

@@zivofreeman Das ist DMAX, niemand hält etwas, das auf DMAX kommt, für eine Dokumentation. Es ist einfach nur Entertainment-Trash für Männer.

Pünktlichkeit hat oberste Priorität 😂😂😂 der war gut

Kommt es mir nur so vor oder ist diese alte Doku auch noch ziemlich schlecht geschnitten und Recherchiert, Wieder mal Profis am Werk

Innenaufnahmen und auch die Einstiegsaufnahmen sind RRX Garnituren und die fahrtaufnahmen sind völlig andere Garnituren. Chaos

06:00 "bei 160 ist nicht mal eben die Vollbremsung eingelegt, wie beim Auto...." Ich möchte auch den Blick manches Autofahrers sehen, wenn er mal erlebt, wie lange selbst ein PKW bei durchgetretenem Bremspedal bei 160 braucht, um zum stehen zu kommen!

oh man was hab ich mir hier wieder angekuckt xD

Auch lustig, das man 3 verschiedene Züge filmt und da Szenen reinschneidet

Der RE11(RRX). Ich bin mit dem RE6 Unterwegs gewesen

Warte, der Desiro ist eine Lok?🤣

Lokführer/Triebfahrzeugführer ist einfach der schönste Beruf👌

@jaro_hd6024

Жыл бұрын

Pilot >

2:05 Das macht er doch auch 😂 Er sitzt doch genauso auf dem Sessel und betätigt Tasten

@bernds8656

Жыл бұрын

Aber er hat definitiv ne bessere Aussicht als ich, wenn ich im Büro im Sessel sitze, Tasten betätige und auf Excel Tabellen starre ;-)

@blackbee_v8

4 ай бұрын

Er meint damit sehr wahrscheinlich die Eintönigkeit. Bei der Bahn ist kein Tag wie der andere

Für den Titel gibt’s eine 10/10 also danke dafür 😂 Die gezeigten Züge haben aber wenig mit Monstern zu tun. Bissl Blech und Plastik und ein Schlüssel.

Die PZB ist ein Zugsicherungssystem das wenn man zu Schnell an z.B. an einem Vorsignal das Halt Erwarten zeigt vorbeifahren tut, das man dann eine Zwangsbremsung bekommt oder das wenn man über ein Halt zeigendes Hauptsignal überfährt das man dann zum Schutz anderer Fahrten ebensfalls eine Zwangsbremsung bekommt.

Altenbekener Viadukt ist ein „Aquädukt“ und ca. 60-70 Meter hoch, da musste ich schon mehrfach schmunzeln und zurückspulen…

@marcotiede926

Жыл бұрын

Knapp um die hälfte verschätzt, kann mal passieren.

@eisenbahn521

Ай бұрын

Der RE 11 ist ne Wildwasserbahn, wusstest du das nicht?

Mal wieder bestens informiert, die lieben Medien.

@wlebahntv9633

Жыл бұрын

Praktikant am Werk😂

@DW.795

Жыл бұрын

Wenns euch nicht passt, guckts euch nicht an. Jemand der normal dieses Video guckt will keine Prädigt über die PZB haben.

@XORA-CODEYX

Жыл бұрын

@@DW.795 Der selbstverständliche Anspruch auf korrekte und akkurate Informationen innerhalb eines journalistischen Beitrags steht ja wohl kaum zur Debatte. Vorallem als themfremder Zuschauer erwartet man eine mit der Realität übereinstimmende Faktenlage in einer Reportage/Dokumentation. Ich kann beispielsweise keinen Bericht über KFZ Mechatronik verfassen, in dem ich behaupte, dass der Zigarettenanzünder für die ABS Bremsung zuständig ist. Auch wenn die Funktionen der Baugruppen sich nicht miteinander decken und der Vergleich auf technischer Ebene hinkt, veranschaulicht er doch ganz gut wie mit Fachbegriffen jongliert wird, ohne deren Bedeutung wirklich zu kennen. Das sinngemäße Argurment "man solle keine Kritik hinterlassen sondern einfach was anderes schauen" kann ich in anbetracht dessen auch nicht wirklich nachvollziehen.

@DW.795

Жыл бұрын

@@XORA-CODEYX Es ist eine Doku auf DMAX, während DMAX unzählige andere Dokus in jeglichen Bereichen macht. Es ist doch klar, dass eine solche Serie nicht überall ins Detail gehen kann. Was ich sagen will, wenn ich detaillierte Infos bspw. über die Luftfahrt will, gucke ich Pilotseye, dem durchschnittlichen DMAX Konsument würde da aber schon eine Doku von N24 oder so reichen. Das ist mein Punkt.

@LP-ku3jy

Жыл бұрын

Meint Gott, dient ja nur der Unterhaltung und nicht zur Lokführerausbildung

Bei 5:30 habt ihr ja richtig gut recherchiert mensch 👏 👏 bitte wenn ihr schon was macht dann bitte richtig

Mega sympathisch

Achja die Brücke bei Altenbeken

Ich bin Kunden Betreuer und bin da ganz ehrlich es ist ein mega geiler Beruf immer eigener Chef sein und die Fahrgäste sind lachkick Tf wäre mir viel zu langweilig und wie gesagt wir verdienen knapp genau soviel wie die Tfs. Also ist es als Kin es schon mega entspannt 🙏😍

@silluet8141

10 ай бұрын

pseudo vorstellung von eigener Chef.

RRX fahren und Talent von Abellio zeigen… läuft

Wenn ihr das schon zeigt das Informiert euch mal bitte das die Innnenaufnahmen vom Führerstadt ein Desiro Hc ist und die bahnsteig aufnahmen sind von einen ET 442 (Hamsterbacke) zusehen und in NRW fuhren von Abellio keine ET 442

@as2008schl

Жыл бұрын

Die aufnahmen von Abellio sind bei Kassel Wilhelmshöhe, da fahren wir von Halle/ Sangerhausen/ Nordhausen/ Leinefelde hin.

Kevin Junge du hast es voll drauf

Hab ich mich verhört oder war die PZB die Magnetschienenbremse, haben die da nicht was vertauscht? Und 4:50 in Kassel fährt auch auf jeden Fall ein Talent von National Express.

@cb-cowboy3947

Жыл бұрын

Aber nicht die von Abellio aus Mitteldeutschland.

3:22 In so einem Fall setzt der Triebfahrzeugführer einen Notruf ab.

@salvatorecostantino5231

Жыл бұрын

Mit einen nothalteauftrag zusammen

Guter Job!

Was für ein Schnuggel dieser Kevin :3

Wer diesen niedlichen Zug ein Monster nennt, war noch nie verheiratet

Nice.

Ich wohne 10km von Altenbeken (wo das Viadukt war) (Linie RB 84 Richtung Höxter ist meine Linie) und wohnte 2 Jahre in Lippstadt. Da ich mich sehr für Züge interessiere, hab ich die Strecke sofort wiedererkannt!

Nice, ich könnte wetten, er hatte mich auch schon hinten drin sitzen, ich Pendel fast jeden Freitag zwischen Essen und Warburg und Sonntags zurück

Schienen Monster :D Was für ein krasser Titel :D

Monster!😂 Das ist die Taiga Trommel!

Pünktlichkeit hat Priorität der war gut :D

Geile kurze Folge aber Lok ist ja ein Lokbespannter Zug und Triebfahrzeug wie der RRX (BR 462) ein durchgekoppelter den man nicht so einfach entkoppeln kann. ;)

@chaosdavelp8832

Жыл бұрын

Triebfahrzeuge sind in der Regel zwei Züge, die in ihrer Mitte zusammen gebaut wurden und sich einen Strohmabnehmer teilen und entsprechend aus 4 Wagen Teilen besteht, also 2 x 2 Wagen und je einen Führerstand auf jeder Seite, also ist eine Einheit nicht einfach durchgekoppelt. 3 arbeitende TFz können miteinander gekuppelt werden, oder 3 arbeitende und 3 nicht arbeitende ( Batterie ist aus ). In der Regel sind 1 - 3 arbeitende Einheiten unterwegs. Der Kupplungsprozess ist der Gleiche, auch wie bei einer Lok mit einem Doppelstock Wagon zum Beispiel, nur macht das Tfz das alles automatisch, ohne das der Lokführer hier selber kuppeln muss. Der große Unterschied zwischen Lok bespannt und Tfz ist unter anderem, dass die einzigen Fahrmotoren bei einem lokbespannten Zug, eben sich auch nur auf der Lok befinden, damit ist die Beschleunigung pro Kg bei weitem schlechter als wie bei einem Tfz. Bei Tfz sind es in der Regel 4 von 5 Drehgestellen (Natürlich gibt es Ausnahmen), Lok Bespannt wird früher oder später aussterben.

Leider wurde das in dem Video nicht so genau erwähnt. Fährt der Lokführer einmal Dortmund- Kassel und dann wieder zurück ? Macht er das dann jeden Tag, oder wechselt das immer wieder mal?

Ich kenne den RE11 nur als Fahrgast, diese Siemens Desiro HC sind unter den Regionalzügen wirklich die komfortabelsten. Ich fahre sehr gerne Bahn, besonders im Ruhrgebiet. Schade dass NationalExpress als Gesellschaft derzeit solche Personalprobleme hat, dass der RE11 derzeit nur bis Hamm fährt. Und der Kevin hat so'n richtig dolles Ruhrdeutsch. Da geht einem ja das Herz auf.

@ValarMorghulis858

3 ай бұрын

Ich finde die Sitze im RRX viel zu steil, sodass man sich nicht wirklich anlehnen kann. Komfortabel ist anders.

@maniak1768

3 ай бұрын

@@ValarMorghulis858 Wenn man mal donnerstags um 17 Uhr von Essen nach Dortmund fährt, sieht man auch den Grund dafür, warum der so ein platzfressendes Feature nicht anbietet.

@Erik-jc1hr

2 ай бұрын

Mit dem „RRX sind komfortabel“ hast du das mit der PZB - Magnetschienenbremse getoppt! Guter Witz 😂Nee ernsthaft, das sind reine Plastikbomber mit viel zu unbequemen Sitzen.

Stabile Loks ey 🤣

Mehr leüte wie Kevin bitte

@orlabahner6283

Жыл бұрын

Warum?

"Cockpit eines Monsters" und dann geht ihr in nen Triebwagen haha... Kommt mal zu uns in den Güterverkehr. ;)

@oliverfuss231

Жыл бұрын

Und dann so ein Film nee danke

@Feldtaube

Жыл бұрын

Man diffamiert keine Kollegen. Was sollte das damals.

@TheI3lacky

Жыл бұрын

Wenn man einen Kommentar nicht richtig lesen kann, bitte sein lassen.

Die Doku ist ziemlich alt. Da steht noch in Hamm Hbf ein roter Doppelstockzug von der DB

@nicelennard4887

Жыл бұрын

Außerdem war noch abellio da und ohne halt in Unna

@DerJuLiii

Жыл бұрын

Und der Bahnsteig ist längst Geschichte und fast fertig modernisiert.

Wow er hat sogar im Regen den Zug zum stehen gebracht 😂😂😂

1:52 NEIN! Sicherheit hat oberste Priorität. Die Statistik bestätigt das auch. Durch solche Aussagen denken Leute, ob Auto oder Zug: Ist ja eh egal in Sachen Sicherheit.

Ja klar, er kommt in Kassel-Wilhelmshöhe an und muss ohne Pause nur 2 Minuten später wieder zurück. Und 2 Stunden später ist er in Dortmund. Und für einmal Dortmund Kassel und zurück braucht er 12 Stunden.

@staffbounty9688

Жыл бұрын

Fahren 2 mal hin und zurück dan so ne st Pause oder halbe wenn es Dan mal klappt, und dan fahren die wieder 2 mal hin und zurück.

@oldbutgoldmusiknostalgie

Жыл бұрын

Das Video ist zusammengeschnitten und nicht vollständig habe ich das Gefühl

@s.vanrossum8492

Жыл бұрын

In Kassel haben die planmäßig wirklich nur 2 Minuten zum wenden.

PZB ist die Magnetschienenbremse, die den Zug abbremst... haha der war gut.

Der gezeigte Altenbekener Viadukt ist übrigens nur 35m hoch. Aber trotzdem imposant.

Der Titel des Videos ist ziemlich irreführend 😄

7:42 Sprecht mir nach: "Wir versprechen hoch und heilig, nie wieder einen Triebwagen als 'Lok' zu bezeichnen" "Wir versprechen hoch und heilig, nie wieder einen Triebwagen als 'Lok' zu bezeichnen" "Wir versprechen hoch und heilig, nie wieder einen Triebwagen als 'Lok' .....

@jonas9911

Ай бұрын

Sprecht mir nach: "Wir versprechen hoch und heilig, nie wieder einen Triebzug als 'Triebwagen' zu bezeichnen" "Wir versprechen hoch und heilig, nie wieder einen Triebzug als 'Triebwagen' zu bezeichnen" "Wir versprechen hoch und heilig, nie wieder einen Triebzug als 'Triebwagen' .....

Wieso gibt es die Folge nicht in der Mediathek?

@christophermills307

Жыл бұрын

Kommt mit Verspätung!

Will auch mal mitfahren!👍🏻

Schöner Beitrag, gefällt mir! :)

Wenn das ein Monster ist, was ist dann ein 3600t schwerer Güterzug!?

Hä die pzb ist eine magnetschienenbremse ? Das eine hat mit den anderen ja überhaupt nix zu tun 😂

12 Stunden Dienst ? Was steht in den entsprechenden Arbeitszeit-Vrschriften ?

@TF_Roland

Жыл бұрын

Genauso wie bei der DB

"Was hat die Fleischwurst um 3 Uhr morgens neben dem Tanga zu suchen"? - Bester Spruch ever! :D Jaaaa... öffentlicher Nahverkehr, da erlebste Sachen!

Also erstmal ist der Desiro Hc keine Lok sondern ein Triebzug und die PZB bedient nicht die MG Bremse bitte besser Informieren beim nächsten mal.

@JustNikoo

Жыл бұрын

Triebzug, wenn du schon so klugscheisst. Eine 146er ist auch ein Triebfahrzeug, also eine Lok oder nicht? Hausaufgabe!

@luucufer7560

Жыл бұрын

Ja sowas nennt sich Autokorrektur vorallem bin ich Tf Anwärter also erzähl du mir mal nichts vonner Eisenbahn

@mittenpulstaktung

Жыл бұрын

@@JustNikoo Drehstromlok um genau zu sein :)

@cb-cowboy3947

Жыл бұрын

@@JustNikoo Richtig, die 146 ist eine Lok/ ein Triebfahrzeug, das einen Zug aus Einzelwagen zieht oder schiebt. Hier aber ging es eigentlich um einen 462, der wiederum ein Triebzug ist. Auch wenn in den Außenaufnahmen hauptsächlich 1442 von Abellio Mitteldeutschland gezeigt werden, übrigens ebenfalls Triebzüge.

@michaelb4047

Жыл бұрын

@@luucufer7560 Dann solltest du vlt in Zukunft ein wenig dich mehr auf deine Ausbildung fokussieren, als hier auf YT den Oberlehrer zu machen. Und ja auch der Twindexx ist im Volksmund ein Triebzug, auch wenn es ein Triebfahrzeug ist. Das hier ist Unterhaltung und keine TF Ausbildung.

abellio? Sind die nicht pleite die Gauner?

2:02 "hier sagt mir niemand so wirklich was ich zu tun habe" ähm doch, Signale die vom Fahrdienstleiter gestellt werden, dein Fahrplan, dein Regelwerk. Kannst ja nicht weil dir heute dannach ist nur mit 80 kmh rumgurken statt 160 kmh laut Fahrplan 😂😂

WIe kommt er jetzt wieder Heim? mitm Zug?

Kevin fühlt es

Das sind Schmerzen wenn man das als Lokführer hört. PZB ist die Magnetschienenbremse. 😂

Dortmund mit der schönsten Bahnhöfe :)

@AS-bc9qd

Жыл бұрын

Schonmal in Leipzig gewesen?

@marcandrek1514

Жыл бұрын

Kürzlich wurden die fünfzig größten Bahnhöfe Europas bewertet. Beim"European Station Index" belegte der Dortmunder Hauptbahnhof den schlechtesten Platz.

@staffbounty9688

Жыл бұрын

@@AS-bc9qd ja schon überall hab Bahn card 100.

Also wenn mir bewusst ist das gerade ein Zug auf eine Kindergruppe IM Gleis zurast würde ich aber eher zum Nothaltauftrag greifen statt zur Pfeife...

Interessant, dass meine Vectron auch ne Magnetschiebenbremse hat, die PZB heißt. Man lernt nie aus...

Abellio💪

Ich finde es geil wenn ich in die Kommentare schaue und die ganze Bahn schwitzer sämtliche Fehler bemängeln 😂 aber ja gut ist ja auch irgendwo richtig 😂

2:35 Viadukt, fast richtig 😉

Hat kevin gut gemacht

Was fährt er genau?Talent 2?

Der Dreh ist jedenfalls eine Weile her, denn Abellio auf dieser Linie gibt es seit Februar 21 schon nicht mehr...

@bahnvideos_ostmuenster776

Жыл бұрын

Februar 2022 war die letzte Fahrt von Abellio mit dem RRX

@cb-cowboy3947

Жыл бұрын

28. Februar 2022 war der letzte Betriebstag von Abellio in NRW, sowohl auf den RRX, als auch auf den eigenverantwortlich gefahrenen Linien.

Wenn Pünktlichkeit oberste Priorität hätte, dann hätten wir alle ein kleines Problem.

Was war noch mal der Unterschied zwischen Aquädukt und Viadukt?

Wie lenkt man eigentlich im Zug?

@michaelo883

Жыл бұрын

Das braucht viel Gefühl. In solchen Fällen ist Erfahrung gefragt 😄

@undercoverneunzehn

Жыл бұрын

Da git es Loks mit Lenkrad vorne drin :) (ironie)

@robertgeiss9985

Жыл бұрын

Eigentlich sind Züge nur eine Illusion also brauch da auch nichts lenken.

@MegaPolo6N

Жыл бұрын

Also ich habe ein "Lenkrad" auf meiner 218 🤣

@PagChomp190

Жыл бұрын

Ein Zug kann man nicht lenken wie ein Auto, sie werden durch Weichen auf der Strecke "gelenkt".

1:40 fand ich persönlich am interessantesten. Die Leute, die regelmäßig mit dem RE11 fahren, wissen was ich meine xD

@julssr04

Жыл бұрын

Ja, dann steht man einfach zwischen Bochum und Dortmund-Hörde irgendwo auf der Strecke und warte für nichts. Aber gut, das ist ja nicht die Schuld des Lokführers. Und so ganz nebenbei frage ich mich: Seit wann sieht der Zug so aus? Oder wie die Jugend sagen würde: "Wo RE11?"

@zoriaty5318

Жыл бұрын

@@julssr04 und dann dieser Quatsch in Unna LUL Knapp bemessen ist untertrieben ^^

@julssr04

Жыл бұрын

@@zoriaty5318 besonders dann, wenn man 5-10 Minuten Verspätung hat, die dann angeblich in Unna rausgeholt werden, und dann steht er da trotzdem die gleiche Zeit, wie sonst auch XD

@zoriaty5318

Жыл бұрын

@@julssr04 warum die wohl gerade mit RE11 Marketing machen LUL Kein anderer RRX hat soweit ich weiß so viel Verspätung und kann ihn wenn meistens direkt wieder einholen. Beim RE11 klappt das irgendwie nie. Funny Video ^^ Ironie im kleinsten Detail xD

@julssr04

Жыл бұрын

@@zoriaty5318 Ich find das Video gut - auch wenn nicht alles davon richtig ist. Aber Recht hast du allemal: vor allem: Ich bin jeden RRX schon gefahren, aber regelmäßig nur den RE11. Das geht alles pünktlich - aber in letzter Zeit war das nicht der Fall. Vielleicht, wenn die wieder über Dortmund Hbf fahren.

Das Dingen nennt man aber Führerstand, weil Kevin ist ja auch Lokführer und kein Pilot ;) Der Schaffner ist ja auch keine Stewardess :P

@trainspottingkoeln

Жыл бұрын

Ganz genau genommen ist es ein Führerraum aber Füherstand ist auch ok.

@kaigustav164

10 ай бұрын

@@trainspottingkoelnGenau genommen ist Führerstand richtig.

Inhaltlich tatsächlich DURCHFALL. Aber cool aufgenommen 😅

Wie weit ist den der Umbau, vom Dortmunder Hauptbahnhof? Beim oder vor der Abfahrt, ein Blick auf den Bahnsteig?! Dachte das gibt es nicht mehr! Weil es den Lokführer nicht zumutbar ist, einmal raus zu schauen. Habe ich mal gehört. Oder ist das nur bei der DB. Lok?! Äh, hab ich da was nicht mitbekommen. Das ist doch ein Triebwagen. In Deutschland hat glaube ich nur die Metronom, richtige Züge. Alle anderen, Triebwagen.

@NWO.Klabautermann

Жыл бұрын

Und jetzt auf Deutsch?

PZB ist die Magnetschienenbremse. Da wird es einen ja schwindelig 😵

"Punktförmige Zugbeeinflussung, das ist die Magnetschienenbremse, die den Zug abbremst" -> Okay? Ich habe da was anderes gehört ...

Also es gibt auch leider schlechte Interviewpartner..... Auch zu bemerken, - an den Kommentaren..... Richtig lustig,- dass immer verschiedene Fahrzeuge und auch welche aus Thüringen.... Und die Linie " Dortmund - Paderborn als HOCHGESCHWINDIGKEITSSTRECKE zu deklarieren,- ist auch klasse. Bei dieser Hochgeschwindigkeitsstrecke hat man sogar einen Bremsweg von 1000 Meter..... Und bei Minute 07:39 hat er es wirklich geschafft,- den Zug sicher in EDO zu parken..... Und das schlimmste ist einfach der Titel: "Im Cockpit des Monsters".... Die sollte mal auf die Class 66 kommen oder mit der 232 mal ein paar Stunden mitfahren.....

@goalgetter214

Жыл бұрын

Streng genommen ist es eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, Tempo 200 ist erlaubt, wenn auch nur auf Teilstücken.

an sich würde ich auch gerne Lokführer werden aber mir ist das Risiko viel zu hoch dass irgendwann jemand vorn zug springt und ich dann psychisch erstmal am ende bin

@NWO.Klabautermann

Жыл бұрын

Leider ein Berufsrisiko

1:40 seitdem über do-hörde gefahren wird gibt's immer Verspätung

💕💕💕💕💕💕💕💕

2024 zur Zeit sucht die deutsche Bahn neues Personal für LOKFÜHRER. !!!

mehr D A V O N D MAX BESTER DOKU SENDER seit ich wusste wie man den Fernseher anbekommt!

Vor 20 Jahren alle jungen Mitarbeiter rausgeschmissen, dank der DB AG Gründung, heute jammern auf hohem Niveau. Sollten die Züge nicht schon autonom Fahren?

Pünklichkeit ist höhste peoritet ja ne ist klar mein zug gestern hatte 70 min verspätung

Also ich sage mal eins, wenn man nicht reden kann, weil es etwas nass ist, ist man falsch. Oft genug ruft einen der Fdl an und gibt wichtige Anweisungen.

Was ist den so der grobe Durchschnittsverdienst als Lokführer in Deutschland mit Zuschlägen die man noch bekommen kann?

Ich mag nur dostos und Loks und alten loks

@jonas9911

Ай бұрын

Ich mag deutsche Rechtsschreibung