Seid ihr schon mal mit einem Nachtzug gefahren? 🚞 Viele weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus

@schlomo3559

Жыл бұрын

Leider noch nicht.

@markusdieter1087

Жыл бұрын

Nä. Gearbeitet.

@vidfan1985

Жыл бұрын

Ja bin ich. Mit dem damaligen EN 477 Metropol. Zu damaliger Zeit fuhr er aber noch ab Berlin Wannsee und über Dresden, Prag, Wien und Bratislava nach Budapest. Das war schon eine angenehme Reise.

@scotchgod8478

Жыл бұрын

​@@schlomo3559 zc❤

@micharenrew6070

Жыл бұрын

Ja, von Hamburg nach Paris .... 😊

Meinen Respekt an Ivan und sein Team - es ist schön zu sehen, wenn Menschen ihren (anspruchsvollen) Beruf gerne und mit so einem Elan verüben. Vielen Dank!

Nachtzüge waren immer eine coole Reisemöglichkeit. Die Bahn hat es nur nie geschafft zu verstehen, wie man sowas richtig macht.

@BarniRakete

Жыл бұрын

Eigentlich schon, aber der von Schröder eingesetzte Mehdorn wollte die unbedingt loswerden. Als Folge ist die Wartezeit für einen Schlafplatz für Nachtzüge aktuell bei einem halben Jahr

@pakabe8774

Жыл бұрын

@@BarniRakete Mehdorn hat den Konzern 2009 verlassen. Das Angebot von Nachtzügen der Bahn wurde 2016 eingestellt.

@dartsfan4001

Жыл бұрын

​@@pakabe8774 Aber seit ihm wurde da nichts oder so wie nichts mehr investiert. Ich bin im Jahr 2012 einmal Nachtzug gefahren und es war eine absolute Katastrophe.

@pakabe8774

Жыл бұрын

@@dartsfan4001 Wenn die Bahn noch 7 weitere Jahre nach Mehdorn mit Nachtzügen rumgemurkst hat, dann ist die Aussage "Mehdorn wollte die loswerden" einfach nur Unsinn. Dein Kommentar widerspricht meinem Kommentar, dass die Bahn nie geschafft habe zu verstehen wie man es richtig mache, ja auch nicht. Oder möchtest Du mir sagen, die Bahn wusste wie man es richtig macht, hat aber trotzdem nur rumgemurkst? Na das erklär mal dem Eigentümer der Bahn, dass die Bahn absichtlich Milliarden verbrannt hat.ä

@TheWillSlane

Жыл бұрын

​@@pakabe8774 Das tut sie seit 3 Jahrzehnten und dem Eigentümer ist das Recht egal. Solange der Konzern DB als ganzes überhaupt eine Dividende abwirft. Das brach erst mit der sog "Verkehrswende" auf, als unsere gewählten Volksversager festgestellt haben, das die Eisenbahn das gar nicht leisten kann, was man eigentlich von ihr möchte.

Ich bin so happy das wieder mehr Nachtzüge verkehren..

Ich finde es gut, dass die Nachtzüge zurück kommen. Als Kind bin ich jedes Jahr mit meiner Familie nach Süden in den Urlaub gefahren mit dem Zug - bis München mit dem ICE, dann mit einem älteren Modell bis nach Bozen und dort in den Nachtzug. Es war toll, beim Einschlafen Berge zu sehen und am nächsten Morgen am Meer aufzuwachen. In den 2000er-Jahren wurde es dann merklich schwierig, die Verbindung zu buchen, weil die Trenitalia nur noch eine Buchung von Italien aus zuließ, sodass immer Verwandte, die dort leben, für uns die Tickets buchten. Etwa ab 2010 war dann der Flug günstiger, als die Zugverbindung, sodass wir dann immer nach Süden flogen, das war natürlich aufregend, aber ich mochte es nie, dass wir so früh aufstehen, zum Flughafen fahren, dann dort einchecken und ewig aufs Boarding warten mussten. Insgesamt war der Flug schneller, aber Zug fahren war wirklich deutlich entspannter und auch abenteuerlicher. Bin jetzt seit einigen Jahren gar nicht mehr weg gefahren, aber wenn ich wieder Mal verreise, werde ich auch zuerst nach Zugverbindungen schauen.

Da werden Erinnerungen wach... als Kind mit der Familie im Nacht-Autoreisezug nach Österreich, dort noch eine kurze Fahrt zur Ferienunterkunft und den Rest des Urlaubs wandernd durch die Berge... der einzige Urlaub, bei dem mein Bruder und ich uns sogar auf die Rückfahrt gefreut haben. Im Jahr darauf sind wir die ganze Strecke mit dem Auto gefahren, das war die Hölle.

@datteldiskussion4992

10 ай бұрын

Auf die Rückfahrt gefreut? Klingt ja wie kein sehr schöner Urlaub.

Ich mag den Stromabnehmer-Kink eures Kameramenschen 🙂 Danke für diese schöne Doku.

@IamFD

Жыл бұрын

Die doku war aber etwas schlecht getimed…. Vor allem mit den ganzen Stromabnehmer Aufnahmen… am Mittwoch ist der NJ Innsbruck-Hamburg kurz nach abfahrt in einem Tunnel brennend stecken geblieben, nachdem sich ein Campingdach eines PKW am Autotransportwagen gelöst hat… dadurch wurde die Oberleitung heruntergerissen und das Fahrzeug hat sich entzündet.. das ganze ist nur haarscharf an einer Katastrophe vorbei… „Nur“ 33 Leichtverletzte. Edit: Bei 26:27 fährt der Zug sogar in den besagten Tunnel (Terfener Tunnel) ein.

@frhypeforfreedom

Жыл бұрын

XD joahhh

war auch selten dämlich von der DB, ihre CNL aufzugeben. ÖBB sagt Danke! 🙃😁

@johnair1

Жыл бұрын

Immer ein Erlebnis und ein Hauch von "Reiseromantik". Keine Check-ins, gestresste Passagiere, Kontrollen, ... einfach nur einsteigen und losrollen.

@Strobel09

Жыл бұрын

Teil der Kaputt-Sparung der DB. War laut deren Rechnung nicht profitabel genug. Und die ÖBB freut sich definitiv, wie im Beitrag erwähnt "...oft auf Monate ausgebucht". Der Bedarf für Nacht- und auch Autozüge war gegeben, die DB wollte einfach nur nicht.

@tollpatsch76able

Жыл бұрын

Haben ja auch nicht gerade das beste Material übernommen. Die Züge wurden nach und nach überarbeitet.

@Sani-Sanchos

Жыл бұрын

@Tollpatsch76able....es kommen aber heuer neue Nightjets👆😉

@norbertkranz6685

Жыл бұрын

DB ist an Inkompetenz nicht zu übertreffen...

Habs heute schon im TV gesehen, obwohl ich das so gut wie nie mache, was für ein Zufall. 😄Auf jeden Fall Daumen hoch für eine sehr gut gemachte Doku! Es macht mich als Österreicher stolz dass wenigstens einmal ein staatlicher Betrieb aus Österreich in Europa marktführend ist und eine deutsche Sendung darüber berichtet. 🇦🇹🇩🇪

@sm5970

Жыл бұрын

Gut gesagt! Ich bin auch stolz. Ich hab nicht gewusst ÖBB ist so groß. Das mach mir stolz.

So viele Stunden runter gefahren um nur eine Nacht im Hotel zu bleiben? Ja moin

@Fidget-ch5pj

Жыл бұрын

@@derherrkurten2784 Das dachte ich mir am Ende auch. Selbst für einen Kurztrip ist das sehr kurz. Mir wäre es das nicht wert, da Nachtzüge nach wie vor nicht ganz günstig sind. Die beiden haben gut zwischen 500€ und 600€ bezahlt für die Hin- und Rückfahrt im Privatabteil.

@johnlenn0n

Жыл бұрын

Dachte ich mir auch. Absolut dämlich

@Sensance

Жыл бұрын

Aber CO2 gespart!!!!1elf!!!

Wirklich gute Doku. Bin da als österreichischer Eisenbahner stolz auf mein EVU. Mit den neuen Garnituren wirds noch bequemer. Liebe Grüße aus Wien

@moinulf4503

Жыл бұрын

An sich ist der Nightjet ein super Produkt der ÖBB, ABER was man von DB Lokführern hört soll das Newrest Personal sehr schlampig ausgebildet sein. Falsch geschriebene Bremszettel, Abfahraufträge auf hp0, oftmals sollen es auch billige Arbeitskräfte aus Osteuropa sein, ich weiß zwar nicht wie viel Wahrheit dahinter steckt, was ich aber weiß ist, dass sich viele DB Lokführer sich DB Zugführer auf dem Nightjet wünschen.

@dziltener

Жыл бұрын

Als Schweizer sage ich "Danke Österreich!" dafür, dass die ÖBB sich mit so viel Elan für Nachtzüge einsetzt. Ich freue mich schon auf die neuen Züge!

@petertietler3307

8 ай бұрын

Als Deutscher schließe ich mich an. Hoffentlich gibt es zukünftig wieder mehr Nachtzüge, auch nach Frankreich etc.

Wegen einem Tag nach Innsbruck ist klimaschädlich, ganz egal mit welchem Verkehrsmittel.

@matthias532

11 ай бұрын

Das erinnert mich an den Trip, den ich anno 2000 mit meiner Familie gemacht habe: morgens mit dem Flieger von Frankfurt nach New York, abends wieder zurück… 😏

Nachtzüge sind eine wunderbar entspannende Art zu reisen. Keine nervigen Sicherheitskontrollen und ich habe effektiv mehr Urlaubszeit am Zielort. Ich freue mich vor allem auf die neuen Nightjet-Garnituren. Was ich bisher davon gesehen habe, sieht sehr chic aus. Das aktuelle Rollmaterial ist ja doch schon etwas in die Jahre gekommen und nicht mehr ganz so taufrisch. Extra von HH nach Innsbruck fahren, nur um dort einmal zu übernachten, das lohnt sich doch nicht wirklich. So ein Ultrakurztrip wäre mir dann doch etwas stressig, grade noch mit einem Neugeborenen.

Super Einblicke in die Arbeit, liebes NDR Team. Und Ivan scheint ein wunderbarer Mitarbeiter zu sein über den man sich überall als Gast/Passagier freuen würde, sehr freundlich, hilfsbereit und serviceorientiert 👍

Also, das ist ja mal wieder der absolute Wahnsinn. Danke NDR.

Bin selbst mit dem nachtzug erst vor kurzem gefahren und alle 3 klassen. Fazit: sitzwagen kannst gleich vergessen außer man will ohne schlaf möglich billigst reisen. Liegewagen war schon unangenehm (laut und staubig) aber es ist möglich zu schlafen. Schlafwagen ist dafür sehr gut und gut zum schlafen. Jedoch empfehle ich immer ein Privatabteil zu kaufen da andere passagiere mit denen ich ein zimmer teilen musste entweder schnarchten, gestunken haben oder ein kind war dabei, das jederzeit geschrien hat. Auch öfters kommt es vor, dass alkoholisierte leute laut sind und in der früh auch laut ist wenn leute früher aussteigen. Das personal war nett und man konnte mit denen gut unterhalten(verdienen einen besseren lohn). Ich finde es ist eine experience und man sollte es mal ausprobieren aber die Qualität hängt von den anderen reisenden ab wie rücksichtsvoll die sind.

@Sensance

Жыл бұрын

hab die gleichen Erfahrungen gemacht

@ifzwischendurch

Жыл бұрын

Die ÖBB bekommen in den nächsten Jahren völlig neue Nachtzüge. In denen wird es so leise sein wie in einem ICE. Ich glaube die ersten Fahrzeuge sind schon Richtung Italien auf Schiene.

@Neuzahnstein

Жыл бұрын

@@ifzwischendurch Sollen ab ende diesen Jahres auf Schiene gehen

@sirerdnussbutta2980

Жыл бұрын

Ist ein ziemlich romantisierter Beitrag vom NDR. Die Erfahrung im Beitrag kannst du nur machen wenn du n teures Abteil buchst und das empfinde ich schon als Luxus sich das zu leisten. Sonst ists einfach praktisch dass halt Nachts endlich mal n Zug fährt und man ne Alternative zu Flixbus hat. Preislich zwar nicht, aber dafür hat man mehr komfort.

@stephanweinberger

Жыл бұрын

@@ifzwischendurch Vor allem die Kapsel-Liegewagen in den neuen Zügen werden wohl eine sehr interessante Alternative zu entweder teuren oder geteilten Abteilen.

Vielen Dank für noch eine tolles Doku :-) Ich liebe Zugfahren, und Nachtzüge sind eine echte Wunder.

@thomasschmidt4341

Жыл бұрын

Bin auch begeisterter Bahnfahrer und bin letztes Jahr von HH nach Wien mit dem Nightjet gefahren. Ein tolles Erlebnis, bin begeistert und würde es jederzeit wieder tun.

Endlich. Eine öffentlich rechtliche Doku, wo man den Unterschied zwischen Zugführer und Triebfahrzeugführer kennt.

@RoDi01

Жыл бұрын

dafür koppeln die MECHANIKER an den Gleisen die zwei Zugteile ab. 18:15 @NDR Doku 🤦‍♂

@LukasLeh

Жыл бұрын

@@RoDi01 Und der Tf fährt manchmal sogar nach Morsezeichen. 🙄

@vomm

Жыл бұрын

Wichtig! Also wenn man voll der Nerd ohne Leben ist.

@EHCG0001

Жыл бұрын

Dafür aber ein NJ mit 230 km/h xD Das können erst die neuen. Die Lok sowieso, aber die alten Wagen nicht.

@PM-vv3uc

Жыл бұрын

Was wären wir nur ohne euch Klugscheißer.

Liebes NDR-Team, ich weiß nicht was zum Teufel Euch verdammt noch mal einfällt, ..... so megageile Dokus zu fabrizieren!! Ganz ehrlich, Eure Dokumentationen sind zu 99 % jeden einzelnen Cent an Rundfunkgebühren wert; das eine Prozent ist einfach: Kein Interesse. Macht bloß einfach weiter so!!

@miskaknapek

Жыл бұрын

Genau

@joergolsen8406

Жыл бұрын

Systemtroll. Schon GEZahlt?

@hanzenpeter3917

Жыл бұрын

Naja, schau mal nach welchen Bruchteil der NDR bekommt. Die GEZ gehört abgeschafft.

@xN811x

Жыл бұрын

​@@joergolsen8406 heulst du?

@shollie

Жыл бұрын

Dass die Familie gecastet wurde und NDR deren Tickets bezahlt hast ist dir wohl nicht bekannt?

Es ist schön zu sehen, dass es noch Menschen gibt, die ihren Beruf gerne machen. Danke NDR für diese tolle Doku. Und dass Nürnberg Hbf der Bahnhof mit den meisten Gleisen in Europa ist, wußte ich als alter Eisenbahner noch nicht :):):)

@matthias532

11 ай бұрын

Stimmt so auch nicht; es ist der Durchgangsbahnhof mit den meisten Gleisen in Europa.

Bei der ÖBB ist das in guten Händen. Die DB hat noch auf viele viele Jahre mit sich selbst zu kämpfen. Ich schicke auch immer meine Koffer vorab ans Ziel, nur die Reiseutensilien kommen mit. Einsteigen und erholen-wunderbar. Die Reise wird dann zum Teil des Urlaubs, während sich die Blechlawine ans Ziel geifert. Viel viel mehr davon, ganz Europa müsste doch zu schaffen sein. Einfach benutzen und somit pushen. Leider haben wir seit Jahrzehnten hier in Deutschland komplette Totalausfälle im Verkehrsministerium. Seit 2013 ging es dann im freien Fall abwärts.

@heingummi2829

Жыл бұрын

Im Autoland Görmäny darf halt die Bahn keine echte Konkurrenz werden, war doch immer so.

@TheWillSlane

Жыл бұрын

So einfach ist es leider nicht. Das größte Hindernis für die Nachtzuganbieter sind aktuell der totale Mangel an Fahrzeugen (insbesondere Schlafwagen) und die geringe Wirtschaftlichkeit dieses Geschäfts.

@fearPUNKTde

Жыл бұрын

Welche Blechlawinen meinst du? Wer schlau mit dem Auto in Urlaub fährt, macht das auch über Nacht. Nur kann ich dann anhalten wann und wo ich will, schöne Dinge die ich im vorbei fahren sehe falls ich möchte auch anschauen und komm ebenfalls nicht gestresst an, man hat ja davor geschlafen. Man redet heutzutage einfach künstlich das Auto schlecht, dabei ist es die beste Erfindung für Mobilität gewesen die der Mensch hervorgebracht hat.

@fumonic807

Жыл бұрын

@@fearPUNKTde Das soll halt jeder halten, wie er möchte. Ich verdamme das "Auto" auch nicht, messe ihm aber keine Bedeutung im Urlaub zu. Vielleicht liegt es auch daran, dass ich beruflich in Berlin viel fahren muss und schon "satt" bin, bevor ich morgens in die Karre steige. Wir waren in fast allen Haupt u. größen Städten Europas und haben ohne Auto allerbeste Erfahrungen gemacht. Abgeschworen habe ich nach einem Toskana-Urlaub mit der Karre, Danke, ich war dann raus. Sich vor Ort für einen kleinen Trip mal so ein Teil zu mieten, ist ok, aber nicht mehr. Jeder bastelt sich sein Himmelreich. In diesem Sinne

@thomasz.1457

Жыл бұрын

Jammern auf hohen Niveau. Man kann mit dem ICE von Berlin in vier Stunden nach München fahren, dort braucht es keinen Nachtzug. Wenn die ÖBB glaubt es wirtschaftlich hinzubekommen, soll sie es machen, was interessiert es, welche Bahnverwaltung am Zug steht.

08:48 Koffer mit integriertem Kinderbett - Genial! :D

Eine super Doku :) Eisenbahn-Dokus sind die Besten Dokus. Bitte mehr davon 😊

@fery81w

Жыл бұрын

Dann gleich zum Profi gehen: Eisenbahnromantik 🥰

Kleine Korrektur: Hamburg hat 5 Fernverkehr Bahnhöfe. Altona, Dammtor, HBF, Bergedorf und Harburg

@glm8319

Жыл бұрын

Danke, den Kommentar wollte ich auch gerade schreiben. Wobei man bei Bergedorf anmerken muss, dass dort nur vereinzelt EC‘s halten, dennoch ist es ein Fernverkehrshalt.

@AndreasWeberling

Жыл бұрын

@@glm8319 Eben, es ist trotzdem Fernverkehr und Harburg gehört definitiv in die Liste. Naja viele Hamburger und Touristen tun ja auch so als wären Bergedorf und Harburg immer noch eigene Städte wie vor 100 Jahren.

Zugchef Ivan und der ÖBB Nightjet, ein echtes Dreamteam. Macht Lust das mal auszuprobieren, am liebsten nach Paris.

@kapiton9985

Жыл бұрын

Ivan ist ein Russe!!!!

@nexstwo4679

4 ай бұрын

​@@kapiton9985und was ist daran so schlimm das der Kollege vermutlich Russe ist?

Als kleiner Eisenbahnnerd, hätte ich gerne mehr Einblick in die Rangiertätigkeiten bekommen👀 Das Pärchen mit dem Baby haha. Klassische Hamburg Mitte Hipster. Der Mann kommt scheinbar aus Freiburg, wo auch viele Ökos abhängen. So Öko, dass ein Trip vom 2000 km für einen einzigen Tag gemacht wird. Ja der Nachtzug ist ökologischer, aber nicht klimaneutral. Eine 2000km Fahrt für einen Tag ist echt ziemlich unnötig. Da kann man einen Tagestrip ins Hamburger Umland machen…

@hanzenpeter3917

Жыл бұрын

Das dachte ich mir auch, nehmen den Zug um CO2 zu sparen 😂 dabei hätte man sehr gut und CO2-sparender Kurzurlaub in der Heimat machen können.

Respekt an Ivan!!!

NDR Einfach ne richtig geile Doku immer super Arbeit danke für die eindrücke

Interessant, wie alle eure Dokus👍 Es ist doch wirklich eine entspannte Art zu reisen🙂

Doppelte Schlösser sind schon wichtig. Ich bin im Nachtzug schon 2 mal bestohlen worden.. Das Problem muss unbedingt gelöst werden, es ist keine angenehme Nacht wenn man im Schlaf beklaut werden kann.

@Fidget-ch5pj

Жыл бұрын

Ich denke mal, das ist eher noch ein Problem in Gemeinschaftsabteilen. Ich buche nach Möglichkeit immer ein Privatabteil mit meiner Reisebegleitung. Das ist deutlich entspannter. Sehe aber schon auch, dass es praktisch unmöglich ist, seine Wertsachen sicher zu verstauen. Es müsste Schliessfächer geben.

@petermeyer5150

Жыл бұрын

@@Fidget-ch5pj Man wird selten von den Mitreisenden beklaut. Wer sich so ein ticket leisten kann.. Es sind Leute die Nachts zusteigen, eine Station weiter fahren und dann wieder aussteigen. Unsere Ausweise wurden aus dem Fenster geworfen, Monate später haben wir dann wieder bekommen, gefunden entlang der Strecke...

@petermeyer5150

Жыл бұрын

@@Fidget-ch5pjIch habe jetzt einen Alukoffer, der mit einem Ringschloss am Bett befestigt wird.. Ein Dieb hat mich im Schlaf im Bett begrapscht, ich bin aufgewacht und noch seine Hand bemerkt.. nicht schön...

@Fidget-ch5pj

Жыл бұрын

@@petermeyer5150 Oh man...das ist echt unschön sowas zu erleben. Ich fühlte mich bisher nie unsicher im Nachtzug, aber es gibt durchaus Verbesserungspotential in Sachen Sicherheit.

@petermeyer5150

Жыл бұрын

@@Fidget-ch5pj Das ist das Problem. Es wird eine Sicherheit vor gegaukelt die nicht ist. Viele Menschen die kommen und gehen. Schwierig...Die Schlösser sind meist mit einem einfachen Vierkant zu öffnen usw...

Am Pfingstwochenende ging es von München nach Rom im Liegewagen. Es war der Hammer!

Oha es gibt endlich wir den Nachtzug?!😍 Wie geil ist das denn!!!

@DerKatzeSonne

Жыл бұрын

Der Nachtzug war nie weg - auf bestimmten Strecken ;)

Lieber NDR. An und für sich eine tolle Doku. Aber wenn der NDR die 700€ Ticketkosten für die Protagonisten übernimmt (so zumindest ein Aufruf auf Twitter vor ein paar Monaten mit passenden Eckdaten - Datum, Strecke, ...), sollte das auch transparent kommuniziert werden. Das ändert ja auch massiv die Einstellung der gezeigten Familie. Eigenes Geld würde man vermutlich nicht so leichtfertig ausgeben. Dass ausgerechnet einer der rar gesähten neuen renovierten "Liegewagen Comfort" gewählt wurde, wirft natürlich auch ein überdurchschnittlich positives Licht auf das gezeigte Wagenmaterial - sind die meisten Liege- und Schlafwagen doch noch aus altem DB-Bestand. Darauf hätte man doch auch etwas genauer eingehen können, um bei Interessenten keine falschen Erwartungen zu säen (und ich hoffe doch, dass kein ÖBB-Werbeetat involviert war).

@DerKatzeSonne

Жыл бұрын

PS: Wurde eigentlich erwähnt, dass die meisten NightJets wochenlang im Voraus ausgebucht sind? Da hilft es auch nicht, wenn man noch drei Leute zeigt, die "wegen des Klimas" und "nicht fliegen" Nachtzug fahren. SpiegelTV hat damals auch tolle und unterhaltsame Nachtzugdokus hinbekommen - ohne Tickets für Protagonisten zu bezahlen und mehrfach auf den Klimaaspekt zu verweisen. Nicht falsch verstehen, ich fahre auch gerne Nachtzug, u. a. auch aus diesen Gründen, z. B. diesen Monat (Start in Bremen) von Augsburg nach Zagreb. Aber der Fokus darauf nervt ein wenig, auch weil jede Doku der ÖR immer wieder auf diesen Punkt verweist.

@shollie

Жыл бұрын

Ja, es wurde erwähnt, dass es oft monatelang ausgebucht ist. Hast du ein Quelle für den Twitterbeitrag?

@andreasbartel3449

Жыл бұрын

Ach deshalb gleich die Sache mit den unverschuldeten Autounfällen… Im gemieteten Auto, da fehlt natürlich die Fahrpraxis

@DerKatzeSonne

Жыл бұрын

@@shollie Ich möchte hier niemanden in die Pfanne hauen und auf ne externe Webseite zu verlinken, führt vermutlich eh dazu, dass der Kommentar von youtube als Spam gesperrt wird. Inzwischen hat der NDR sich dazu aber in einem anderen Kommentar geäußert: kzread.info/dash/bejne/aXmly5Zmp8aqptI.html&lc=Ugx_1J7bG4mZ82RO9c14AaABAg.9qQ5XgexHCb9q_PrSJ5ipZ TL;DR: Produktionsfirma schuld, ja "Aufwandsentschädigung", Tickets im Voraus bezahlt von Produktionsfirma für bessere Planung. Ob nur "ausgelegt" oder wirklich bezahlt, geht aus dem Kommentar nicht hervor.

@rmamon2554

3 ай бұрын

Nicht jammern, für die weniger Betuchten gibt es jetzt die Mini Cabins. Kleine, feine Schlafsärge. ÖBB bleibt am Ball.

Klima hin oder her. Aber über 600€ ausgeben um 36 Stunden in Innsbruck zu sein macht schon Sinn. 🤣

"Hamburg hat drei Fernverkehrsbahnhöfe" Das ist leider falsch, lieber NDR. Hamburg hat fünf Fernverkehrsbahnhöfe. In Hamburg-Harburg und in Hamburg-Bergedorf halten auch Fernverkehrszüge, vor allem in Harburg dabei gar nicht so selten und auch die NightJets halten dort.

@eda5086

Жыл бұрын

Genau das habe ich mir an der Stelle auch gedacht

@gerdpfeil

Жыл бұрын

Was erwartest du von einer Sendeanstalt die mindestens 10km von jedem dieser Bahnhöfe entfernt ist und die fehlende Recherche jederzeit grimmig mit der zuletzt ausgeschlagenen Gebührenerhöhung rechtfertigen würde? :)

@heinzmeier2

Жыл бұрын

@@gerdpfeilHarburg gehört für Nordhamburger (und da sitzt ja auch der GEZ ndr) eh nicht mehr zu Hamburg. Lohnt sich gar nicht, das richtig zu recherchieren. Andernfalls könnte man auch sagen, dass die Person die das Skript geschrieben hat, sich nicht für Zugfahrten zu interessieren scheint und nie mit dem Zug unterwegs ist. Sonst würde man mindestens Harburg auf dem Zettel haben. Bergedorf ist da schon schwierig, das sind ja wirklich nur ganz wenige Züge die da halten

Klasse Doku wieder! Vielen Dank, ich mag besonders Eure Zug/Trucker - Dokus.

Der Nachtzug wäre sooo eine gute Art zu Reisen, zumindest innerhalb Europas. Abends mit der Familie plus Auto einsteigen und frühs erholt und klimafreundlich in einer Stadt in Südeuropa aussteigen, was ein Traum. Und ganz großes Lob an Ivan! Der nimmt seinen Auftrag ernst und ist mit Passion dabei, echt top!

Wenn die dinger nicht so teuer wären.... Finde 350€ pro strecke doch schon sehr heftig,

@pb1069

23 күн бұрын

Finde ich auch für mich persönlich. Hätte ich wie die beiden kein eigenes Auto, wäre aber Geld "frei" um das einmal im Jahr zu machen.

@Kartoffelpuffer12

3 күн бұрын

Und dann wundern sich die Leute das fliegen so beliebt ist. Geht schneller (selbst mit Abfertigung) und kostet weniger

Ich bin definitiv nicht gemacht, mit einem Nachtzug durch Europa zu schaukeln, aber ich finde es super für diejenigen wo das machen möchten und das man es anbietet. Ich sehe es als super Alternative zum Auto, wenn man es gemütlich nehmen möchte oder eben mit Kleinkindern paar Tage weg möchte.

alles nette menschen. kann nicht jeder so nett sein wie die leute in der doku?

@Kartoffelpuffer12

3 күн бұрын

Lord Farquardt und ihr mann?

Macht für mich aufgrund des hohen Preises im Vergleich zum Flugzeug keinen Sinn. Ich nehme gerne die längere Reisezeit auf mich, wenn ich dann aber auch noch viel mehr zahle ist es nichts für mich. Ähnlich mit dem Auto: Zeit ist ähnlich, aber sobald man mindestens zu zweit unterwegs ist, fährt man selbst preiswerter.

@li1us

3 ай бұрын

Ich Ich Ich

Tolle Doku und tolles Thema! Großen Respekt an das Zugteam. Stelle mir den Job nicht ganz einfach vor.. aber alle scheinen Freude an ihrem Job zu haben 😊😊 Liebe Grüsse aus der Schweiz

@pegmin8453

9 ай бұрын

Absolut!

@NDRDoku

9 ай бұрын

Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.

Mal wieder eine sehr schöne Doku , wie man es vom NDR gewohnt ist ❤

Danke für diese tolle Doku. Man bekommt direkt Lust so zu reisen .🥰

Mehrmals mit dem CNL in die Schweiz gefahren, von 1998 bis 2006. Immer ein Erlebnis und ein Hauch von "Reiseromantik". Keine Check-ins, gestresste Passagiere, Kontrollen, ... einfach nur einsteigen und losrollen.

@LS-Moto

9 ай бұрын

Wenn wir ein vernünftiges Bahnnetz hätten und die Bahn nicht privatisiert wäre, würden wir gar nicht erst Debatten über Kurzstreckenflüge reden. Bis in die 90er Jahre war das Reisen mit der Bahn in Deutschland und dem nahen Ausland ganz normal. Da hat niemand in Erwägung gezogen zu fliegen.

Coole Reportage, davon bitte mehr . VG Kay

Haha mit dem Handy die Ansagen ins Mikro spielen xD

Bin zufällig nächste Woche mit dem Nachtzug von Hamburg nach Innsbruck unterwegs und freue mich schon drauf. Ich finde Zugfahren generell schon sehr entspannend, und Reisen im Nachtzug sind erst recht eine tolle Möglichkeit, schnell und bequem zu reisen.

Klasse Doku von euch🫵! Mehr von der Eisenbahn gerne.

@NDRDoku

Жыл бұрын

Hi, Moritz! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.

Diese Doku zielt weit an der Realität vorbei. Habe in der ÖBB Bettwanzen erlebt, die Schaffner sind auch nicht immer ganz so freundlich wie in dieser Doku ;-) zudem sind die Züge ohnehin restlos ausgebucht und für die breite Masse keine Option. Und niemals vergessen: der Flug ist billiger und schneller.

Vor 13 Jahren sind wir mal mit dem Auto-Nachtzug nach Österreich gefahren. Das war toll. Dann gab es jahrelang keine guten Verbindungen mehr. Zumindest dann, wenn das Auto mit soll. Ich hoffe, dass die Angebote noch mehr ausgeweitet werden.

Eure Zug Dokus sind echt der Hammer. Ihr könnt gerne auch mal eine Doku über die Museumsstraßenbahn Schönberger Strand machen dort gibt es ja auch viele Fahrfähige Straßenbahnen aus Hamburg und Lübeck und sogar Kiel. Die Jungs und Mädels die das da am laufen halten würden sich freuen es herrscht sogar Fahrbetrieb das heißt man kann mit den Tramms sogar mitfahren.

Schon beeindruckend was für ein Nachtzugnetz die ÖBB in wenigen Jahren aufgebaut hat. Respekt!

sehr gutes Video. Ich lerne Deutsch und kann hier viel mitnehmen, weil ich es ansehe, die Aussprache hore und den Text auf Deutsch auf dem Bildschirm habe. Einfach super👍

@NDRDoku

9 ай бұрын

Moin! Super, das freut uns sehr zu hören. 🤗 Viele liebe Grüße! Dein Team von NDR Doku

350€ für diese Strecke? Ernsthaft?

Nachtzug fahren macht schon spaß, besonders im Ausland. Ich bin letztes Jahr Budapest - Bukarest gefahren und war echt begeistert 😄

Gruß an alle die sich darüber aufregen dass Hamburg-Dammtor als Bahnhof erwähnt wurde 😄

@leagabler8503

Жыл бұрын

Genau, keine Weichen 🍀☺️

Schon witzig: Die DB gibt ihre Nachtzüge auf, die ÖBB übernimmt und fährt Gewinne ohne Ende ein :D

@mx2000

Жыл бұрын

Gewinne eher nicht, aber zumindest die Auslastung ist hervorragend

@DerKatzeSonne

Жыл бұрын

Sinngemäße Aussage des ÖBB-Chefs: "Das Nachtzuggeschäft ist profitabel. Aber reich wird man damit nicht."

Für einen Tag in Innsbruck und dann wieder nach Hamburg? Gesundheit!

Diese Prinz Eisenherz Frisur

Ivan - ich kenne Sie nicht, aber einfach stark, was Sie da tun und leisten! Das mit den Brötchen hat mich überrascht! Vielleicht sehen wir uns ja am Sonntag oder nächsten Donnerstag im NightJet? :)

Mal wieder eine super Doku :)

Danke für den spannenden Einblick - richtig cool! 😍🎉 Wir sind vor kurzem Nachtzug von Halle nach Paris gefahren. So eine gute Möglichkeit! ❤🚆

Wie sehr ich mir reguläre Nachtzüge wünsche... Abends einsteigen, morgens ankommen. Keine tote Zeit, in der man nur einen Bruchteil so effektiv arbeiten kann wie im Büro oder sich entspannen kann wie Zuhause.

Hab ich das richtig verstanden?? Die fahren 13h von HH nach INS für EINEN Tag/Nacht um dann am nächsten Tag wieder 13h zurück zu fahren? Und zahlen allein für diese 26h Fahrt 700 EUR??

Guten tag.Danke🎉

Ein sehr schöner Beitrag von Nachtzug 😊

Super den Österreichern, dass der ehemalige Kanzler Kurz bei der Bundesbahn untergekommen ist. Das nenne ich gelungene Wiedereingliederung.

Okay, aber insgesamt 26 Stunden Zug für 24 Stunden in Innsbruck?!?

@heingummi2829

Жыл бұрын

Aber CO2 gespart, damit unsere geliebten Milliardäre weiter Privatjet fliegen können.

@sollte1239

Жыл бұрын

Wenn sie nachts im Zug schlafen können warum nicht

@hanzenpeter3917

Жыл бұрын

@@heingummi2829 wo haben die CO2 gespart?

@DerKatzeSonne

Жыл бұрын

Die Ticketkosten wurden wohl vom NDR bzw. der Produktionsfirma übernommen. Dann würde ich das auch eher mal machen...

@marie-juhanna1281

Жыл бұрын

​@@hanzenpeter3917 Co2 gespart gegenüber einem Flug, aber trotzdem unverhältnismäßig für den kleinen Ausflug.

7:30 Dieses "Tür unbenützbar" Schild/Aufkleber muss da weg 😂

Sehr schön, dass endlich wieder Nachtzüge unterwegs sind.

Sehr cooles Video NDR Doku

"wenn man zug fährt muss man sich um garnichts kümmern". ich glaub die fahren nicht oft mit der deutschen bahn XD.

230 Km/h? Nope, mit Sicherheit nicht, die bisherigen Wagen sind höchstens für 200 Km/h ausgelegt und wenn noch Autotransportwagen hinten dran hängen ist aller spätestens bei Tempo 160 Schluss.

Ndr dokus sind wahnsinn

Also ich bin mit dem Nachtzug schon nach Wien gefahren und das ist einfach klasse

Wow ; solche tolle Zug-Momenten mit der ganzen FAMILIE erleben....Mega ! ❤ Man muss es sich einfach nur Gutgehen lassen und dann Genießen können ! 🎉 Wieder ne tolle Doku ! 👍

sehr gutes reportage

Komplett überteuert der Ticketpreis,mehr als 50€ pro Person ist ne Frechheit für diese maroden Waggons und Abteile😤😖😡

Tja, die DB AG spielt währenddessen lieber Global Player, anstatt ihr Kerngeschäft kundenorientiert zu optimieren. Das übernehmen dann natürlich ÖBB, SBB und andere Eisenbahnunternehmen.

@ft4709

Жыл бұрын

Die Nachtzüge der ÖBB liefern gerade einmal 3% ihrer Fernverkehrs-Fahrgäste. Nimmt man nur den inner-Österreichischen Teil ist diese Spate sogar noch unbedeutsamer. Trotzdem investiert sie lieber in neue Nachtzüge für internationale Verbindungen und baut sich selbst mit öffentlichen Geldern zum europäischen Marktführer eines winzigen Nischenmarktes aus, während sie im Innland seit Jahren den Wagenmangel im Fernverkehr nicht in den Griff bekommt und mal wieder Cityjets als IC einsetzen muss. Voll am Kerngeschäft orientiert, die gute ÖBB. Die DB hat derartige Probleme mit ihrem Fernverkehrs-Fuhrpark jedenfalls nicht, hier hat man rechtzeitig neues Material für den Fernverkehr besorgt statt Gelder in neue Schlafwagen zu versenken.

Eine sehr "romantisierte" Darstellung des NightJet...aber ist auf jedenfall super dass n Zug Nachts durchfährt.

DOKU NDR Verpasst nie! Vielen Dank für die Dokus. sie sind immer interessant. Deutch ist nicht meine Mutter Sprache, aber diese Dokus Hilfe mich Sehr.

@NDRDoku

Жыл бұрын

Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.

Eine wirklich gelungene und schöne Doku! 😍

@NDRDoku

Жыл бұрын

Hi, peter! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.

Warum hilft dem Ivan bei 17:45 keiner beim Brötchen tragen? Sind doch angeblich 10 Mitarbeiter auf dem Zug. Stattdessen quält er sich da unnötig ab.

@markusweiland6942

Жыл бұрын

Zugchef muss am meisten ackern.

Cleo im Koffer 😅 Alles total symphatische Menschen. Und sehr schöne Reportage.

Wunderbar.

Das Night Jet Design ist einfach schön es ist doch klar das die DB keine CNL Züge mehr hat kaputt gespart und an der Börse Runtergewirtschaftet ein Konzern am Abgrund der Realität

Bin letzte Woche mir SJ nach Stockholm ab Hamburg gefahren. Dort bekommt man aber die alten DB schlafwagen aus 1980 da werd ich auf den Nightjet ganz schön neidisch :D. Wobei man auch auf den alten Brettern gut schlafen konnte.

@DerKatzeSonne

Жыл бұрын

Keine Sorge, der Großteil der NightJet-Wagen sind genau die alten, von denen zu sprichst. Da muss man schon explizit das Glück haben, einen "Liegewagen Comfort" zu ergattern um das im Video gezeigte zu haben :) EDIT: Kleiner Nachtrag - man sieht das normalerweise bereits während der Buchung, weil der Comfort-Wagen extra kostet, den muss man dann extra auswählen. War leider nie verfügbar, wenn ich mal fahren wollte.

@iorethofgondor

3 ай бұрын

Könnte schlimmer sein. Snälltåget ohne AC :)

Sehr schön gemachte Doku vom NDR. Sind die Strecke mit dem Nightjet und Auto dabei von Innsbruck nach Hamburg gefahren und kann nur sagen:Super Job ÖBB, weiter so!

@NDRDoku

7 ай бұрын

Danke für das Feedback! Herzliche Grüße vom Team NDR Doku

Eines der besten zuege die durch nacht fahren

Eine Reise innerhalb des deutschsprachigen Raums, die 13 Stunden dauert, für 350€. Alternative: 13 Stunden lang über die Nacht hinweg aufrecht sitzen. Ryanair, zieh dich warm an!

Solang Flüge 10% des Preises sowie deutlich geringere Reisezeit haben, lohnt es sich für die meisten leider nicht...

@Fidget-ch5pj

Жыл бұрын

Beim Preis gebe ich dir recht, allerdings nicht bei der Reisezeit. Klar, ist die absolute Reisezeit im Zug länger, jedoch nutze ich "tote" Zeit und reise im Schlaf. Zusätzlich spare ich mir eine Hotelübernachtung am Zielort und habe effektiv mehr Urlaubszeit. Weiter finde ich persönlich einen Zug zu besteigen sehr viel entspannter, als das ganze Drum und Dran bei einem Flug (Check-in, Sicherheitskontrolle, etc.)

@sollte1239

Жыл бұрын

Naja so sind sie morgens am Samstag angekommen und Abends am Sonntag abgefahren und konnten theoretisch Montag wieder arbeiten gehen und zahlt inkl. einer Nacht Hotel 450 €. Wenn man fliegt, fliegt man Freitag Nachmittag hin für 100 € und am Sonntag wieder zurück für 100 € und zahlt dann inkl. 2 Nächte im Hotel 400€. Also so viel günstiger ist fliegen nicht....

@Fidget-ch5pj

Жыл бұрын

@@sollte1239 Das ist korrekt so. Ich habe in meiner Antwort lediglich die Reise als solches miteinbezogen, aber die zusätzliche Hotelübernachtung nicht berücksichtigt. Damit wird die Reise per Flugzeug gleich noch mehr relativiert und ist nur auf den ersten Blick preiswerter. Ich bin mal mit dem Nightjet nach Ljubljana gefahren, da war der Zug sogar die günstigere Variante. Flug hätte etwa 150 mehr gekostet und war auch nicht am gewünschten Datum verfügbar.

@stephanweinberger

Жыл бұрын

Flüge werden allerdings massiv bevorzugt (internationale Tickets sind steuerfrei, Kerosin ist steuerfrei, die Landegebühren decken ebenfalls nicht die vollen Kosten).

Gute Fahrt! Heute ist "Welttag des Fahrrads"

Ganz wunderbar 🤩 Aber wie am Anfang erwähnt: teilweise auf Monate ausgebucht. Versuche schon länger nach Innsbruck per Nachtzug zu fahren, aber bisher immer Pech gehabt. Zeugt aber absolut davon wie beliebt und toll die Nachtzüge sind. Gruß an die DB: mal wieder alles verpennt 👎🏼😅

Wenn man Zeit hat ist der Nachtzug eine super Alternative. Als Student habe ich den Nachtzug öfters genutzt

Für mehr Nachtzüge in Deutschland!! Der Hammer!!!

Ivan braucht eine klappbare Sackkarre.

Interessant Doku, so eine Zugfahrt muss ich auch mal machen…

@NDRDoku

Жыл бұрын

Vielen lieben Dank!

350 Euro sind leider an der Lebensrealität der Durchschnittsbevölkerung weit vorbei. Wäre schön einen derartigen Bericht bzgl. der Möglichkeiten der Durchschnittsbevölkerung zu machen.

@jeanmarco40

Жыл бұрын

Das ist die teuerste Klasse.

@snktpli7793

Жыл бұрын

Genau das ist das Problem

Lieber NDR super Tolle Doku Macht weiter so PS. Sagt dem Ivan doch bitte das die Sackkarre schon erfunden wurde um ihm die Arbeit zu erleichtern 😅

@nightjetrider380

Жыл бұрын

Im Zug ist dafür kein Platz und die Nürnberger verleihen keine...