Ile mocy można wycisnąć z silnika 1.8T BFB? Tuning krok po kroku

Автокөліктер мен көлік құралдары

Silnik 1.8T znany jest ze swojej podatności na podwyższanie mocy. W tym filmie omawiamy jak krok po kroku tuningować te silniki, zmieniając turbo, wtryski, kolektory, wkładając downpipe oraz SMIC / FMIC.
#tuning #BFB #moc
--------------
Patronite: patronite.pl/povagowani

Пікірлер: 612

  • @TheZakiN
    @TheZakiN6 жыл бұрын

    Jak zwykle, wszystkie najważniejsze i podstawowe informacje w jednym miejscu. Dobra robota 👌👌

  • @Mrówkagarage
    @Mrówkagarage6 жыл бұрын

    Przydatny materiał wielkie dzięki i pozdrawiam 😀

  • @4am3le0n
    @4am3le0n4 жыл бұрын

    10:35 K04 była montowana seryjnie w BAM (225), dokładnie K04-023, pozdrawiam i łapa w górę !

  • @mrpieter5819

    @mrpieter5819

    Жыл бұрын

    A do wzdłużnego podejdzie?

  • @Ak47880Pl
    @Ak47880Pl4 жыл бұрын

    Super kanał ,dobry przekaz . Dzieki mordo fajnie sie oglada i słucha !!

  • @madam2102
    @madam21026 жыл бұрын

    Świetny materiał 😉 ja niebawem też będę modował silnik 1.8T i już dzięki wam wiem od czego zacznę 😊 super kanał pozdrawiam 😊

  • @pawel_pawcio
    @pawel_pawcio6 жыл бұрын

    Ciekawy odcinek, porcja wiedzy dla Vagowiczów :) pełen podziw że się wam chciało w taki upał nagrywać. Należy jeszcze wspomnieć o tym że przy takich przeróbkach nie ma pojęcia "tanio i dobrze" i można się zderzyć ze ścianą rzeczywistości kupując 1.8t czy inny silnik i chcąc go modzić. Nie oglądnąłem do końca ale jeśli nie padło to niektóre wersje silnika miały na korbowodach panewki typu sputter które są twardsze i wytrzymują więcej, tak samo jak w silnikach Tdi :) a tak odbiegając od tematu, kupując kute korby obowiązkowo trzeba oddać do speca na sprawdzenie czy trzymają wymiary i odchyłki :)

  • @adamh.1115
    @adamh.11156 жыл бұрын

    naprawdę super film spoko objaśnione co i jak ja planuję podstawowy zestaw czyli wtryski, IC, sportowy kat plus strojenie silnik ajl seria 180KM zobaczymy ile to da.

  • @Povagowani
    @Povagowani6 жыл бұрын

    Drodzy widzowie, upał daje się i nam we znaki, a do filmu wkradł się błąd, który pragniemy natychmiastowo sprostować - oczywiście turbiny z serii K04 były seryjnie montowane m.in. w silnikach o oznaczeniu BAM.

  • @budzio135

    @budzio135

    6 жыл бұрын

    PoVAGowani nie do końca myślę że k04 były w bam... Tam chyba była zwykła k03s. K04 borg&warner wyprodukował tylko na aftermarket.

  • @Povagowani

    @Povagowani

    6 жыл бұрын

    K04-023 były montowane w BAM. K04-015 były produkowane przez BW na aftermarket :)

  • @mistrzu267

    @mistrzu267

    6 жыл бұрын

    Również montowane były w AMK

  • @TomeczkoPL

    @TomeczkoPL

    6 жыл бұрын

    K04 mam nawet w APY 210

  • @myousic4564

    @myousic4564

    6 жыл бұрын

    Tylko, że turbo z poprzecznych nie pasuje do wzdłużnych i mimo podobnego nazewnictwa wcale nie jest tak łatwo dostać K04 do BFB. Mam BFB z K03s z BEXa, wtryskami od BAM, DP, FMIC, TIP, sprzęgło kewlar. 242km 342 Nm i to jest niestety mało, myślę, że zadowalający byłby wynik dopiero koło 300 ale to nie na tej turbinie.

  • @BartasVAG
    @BartasVAG6 жыл бұрын

    Cześć świetny odcinek wszystko krok po kroku wytłumaczone ';)

  • @ZAJACMOTORSPORT

    @ZAJACMOTORSPORT

    6 жыл бұрын

    Bartosz Woźniak super że to łykasz widać mało się znasz

  • @unitra
    @unitra5 жыл бұрын

    4:40 co moje oczy widzą ;-) wtrysk lpg ac w03 jakże mnie to cieszy że można to zagazować :D

  • @krzysztofchudzik8694
    @krzysztofchudzik86943 жыл бұрын

    Super filmik instruktażowy. Naprawdę sporo się dowiedziałem i pewnie jeszcze nie raz do niego wrócę podczas zabawy przy mojej A3 quattro, ale chciałbym wszystkim jeszcze przypomnieć, że zwiększanie mocy powinno iść w parze z naszym bezpieczeństwem... ! Moim zdaniem przed każdym kolejnym mapowaniem silnika upewnijmy się że nasze auto ma odpowiednią przyczepność (montaż rozpurki z np. Audi TT , poszeżenie np. większe felgi lub dystanse). Sprawdźmy czy układ hamulcowy jest w 100% sprawny. Jeżeli planujemy bardzo duży przyrost mocy powinniśmy zainwestować w lepsze hamulce od seryjnych chociaż na przód. Polecam Brembo. Nasze bezpieczeństwo powinno być najważniejsze!!!

  • @topgruz9231
    @topgruz92314 жыл бұрын

    Bardzo ciekawy film

  • @przemekdryka223
    @przemekdryka223 Жыл бұрын

    Zajebisty filmik . Teraz coś już tam wiem 😁

  • @filassgametv9903
    @filassgametv99033 жыл бұрын

    Spoko materiał i pokazanie zdrowego podejścia do podrasowania swojego auta i mysle nie tylko 1.8T a jesli chodzi o te silniki w materiale to praktycznie nie do zabicia motory i chętnie przyjmują dodatkową moc... jedna rzecz którą dodam od siebie im wyższa moc... i jazda tym czesciej zmienaj olej i tyle :) ja na serii zmieniam co 8-10 tyś a jak jednostka wysilona to mysle ze co nawet 5tyś trzeba zeby to słuzyło dłuzej....

  • @adamdmi5752
    @adamdmi57522 жыл бұрын

    Fajny odcinek. Jeden z ciekawszych. Poproszę analogiczny na temat 1.9 oraz Vek tdi. Vag

  • @SopelXL
    @SopelXL6 жыл бұрын

    Super film! U mnie AVJ z planem na 300KM

  • @doulagosiajabonska107
    @doulagosiajabonska1076 жыл бұрын

    Łapka w górę. Świetny materiał.

  • @januszkuczaa1542
    @januszkuczaa15425 жыл бұрын

    Bardzo dobry film

  • @jacksongamingps5664
    @jacksongamingps56642 жыл бұрын

    Dzięki wielkie za pomoc Pionaaaa !!!

  • @ukaszluk4645
    @ukaszluk46456 жыл бұрын

    Elegancko 👍

  • @bartoszszczesny2560
    @bartoszszczesny25604 жыл бұрын

    dobra robota chłopaki

  • @darecki9444
    @darecki94442 жыл бұрын

    Ja właśnie kupiłem B5 1.8 T i planuje modzić:)

  • @SuperMrKamikadze
    @SuperMrKamikadze6 жыл бұрын

    Nagraj coś o silnikach 2.0 TurboFSi i TFSI. Może coś o różnicach, tuningu. pozdrawiam

  • @marcinmazur2793
    @marcinmazur27933 жыл бұрын

    do sterownika bosch me 7,5 w a4 b6 można nabyć darmowy oficjalny program UNITRONIC do drobnych korekt i np zmienić kąt wyprzedzenia zapłonu co przy lpg daje dodatkową moc przy jednoczesnym zmniejszeniu spalania a to tylko część możliwości

  • @norbertmurawski30
    @norbertmurawski306 жыл бұрын

    U mnie turbo hybryda zimna strona wirnik 46mm gorąca 1.5 mm większą, kolektor turboworks, tip fi 50, fmic 550 na 120, downpipe 2,75, tłumik 2.75 z kwasówki ypip środkowy ptzelotowy będzie nowa pompa paliwa walbor 255 i wtryski 380cc albo 440cc na chwilę obecną 185 km i 280nm

  • @MateuszCieslakWorkshop
    @MateuszCieslakWorkshop3 жыл бұрын

    Przydałby się podobny film z 2.3/2.4/2.5T z Volvo ;)

  • @andrzejbuggy1.6

    @andrzejbuggy1.6

    11 ай бұрын

    Volvo to nie jest z budy wag. Ale jak o szczegóły chodzi to będzie podobny scenariusz tylko trzeba zobaczyć co z którego silnika jest mocniejsze niż w tuningowanym. Pozdrawiam.

  • @blazejkupczyk1011
    @blazejkupczyk10116 жыл бұрын

    Dzięki za ten materiał. Zacząłem droge podnoszenia mocy nieco innaczej, wpierw ulepszyłem hamulce na te z s4, wstawiłem DP , teraz pora na FMIC, wtryski, turbo i resztę gratów. Pozdro

  • @relisis2

    @relisis2

    6 жыл бұрын

    Dokładnie, hamulce to podstawa. Sam zmieniłem kilka dni temu na 320/288, ale celuję jedynie w okolice 250km.

  • @blazejkupczyk1011

    @blazejkupczyk1011

    6 жыл бұрын

    Load U mnie wpadł zregenerowany i odmalowany na nowo zestaw 345/288 - hamuje to świetnie. Tarcze zimmerman klocki ferodo.

  • @adrianproniewicz1987
    @adrianproniewicz19875 жыл бұрын

    Dokladnie. :) 185 koni max. :) Tymbardziej, ze wiekszosc 1.8 turbo ma juz przejechane lub ponad 200 tysiecy km lub ponad 300 tysiecy. :) U mojego znajomego w golfie IV 1.8 T 150 koni po programie wyszlo 183.2 konia. Bardzo madrze. :)

  • @652wojtek
    @652wojtek5 жыл бұрын

    Konkrety :P

  • @MultiHardkor
    @MultiHardkor6 жыл бұрын

    B6 ELITE :D

  • @Tomalitos
    @Tomalitos4 жыл бұрын

    Ciekawy materiał, sporo się dowiedziałem w tym materiale :) Pozdro z Audi A3 1.8T 230 km 330 niuta (takiego kupiłem) Pozdro.

  • @arek5597
    @arek55973 жыл бұрын

    1.8t bex, wtryski 600cc z porsche, aktywny wydech na przepustnicy, obra tryby cichy/głośny kończą na końcowych tłumikach zaczynając od dp 2.75 reszta 2.5,Przepływka z s3 stożek simota, Metalowy Tip, turbo hybryda K03s > k04-064. Centralny IC, rury 2.25cala Metalowy DV. Bezpieczne 285KM w Quattro. Do tego mnóstwo modyfikacji z zewnątrz zaczynając od hamulców. Pozdro

  • @peterromik1039
    @peterromik10394 жыл бұрын

    Spoko program, Poturbowani.. 🏎️...

  • @romanoix1
    @romanoix16 жыл бұрын

    Bardzo dobrze zacząłeś odcinek informując ze tuning należy zacząć od przywrócenia silnika do serii. Mlodzi użytkownicy często nie mają tej wiedzy a pazerne firmy tuningujace biorą na hamowanie co przyjedzie

  • @adrian5135

    @adrian5135

    6 жыл бұрын

    romanoix1 ale czy na hamowni nie dowiemy się ile mocy nam brakuje do serii ?

  • @romanoix1

    @romanoix1

    6 жыл бұрын

    Jarra221 dowiemy sie 😉. Jak bedziesz mial duzy niedobór mocy to zapewne zostaniesz poinformowany o wadliwej pracy silnika. Wiele składowych wplywa na prawidlowa kondycje. Wiekowy przeplywomiesz, wszelkie czujniki i zaworki sterujace, zapchany kolektor. To bedzie Ci chulac i bledy nie wyskocza ale ich kondycja może juz zabrac nam sporo koni. Zbadanie każdego z elementów to nie odczyt błędów a kontrola ich pracy czy miesci sie w nominale.

  • @17endurobiaystok25
    @17endurobiaystok252 жыл бұрын

    Witam mam pytanie czy intercooler bex jest wydajniejszy od zwykłego. Chodzi mi o audi a4 b5 1.8t . Ps. Fajny materiał dużo wiedzy.

  • @mico2111
    @mico21112 жыл бұрын

    Pozdrawiam z Podkarpacia 1.8t bfb wtryski Bex, icek z Bex, DP w izolacji termicznej, pompa sai wywalona, 2 sonda wyciętą, olej Valvoline 5w50 lekka mapka i jest 190KM i 305Nm 😎 z zapasem i smakiem bez żyłowania i cieszy.

  • @johanbroeks7902

    @johanbroeks7902

    2 жыл бұрын

    Brakło lepszych wtrysków np z bam +turbo hybryda i puff 240-250 koni,190 koni to jak seryjny bex ,200+już jest fajnie

  • @xc0nn3ctx
    @xc0nn3ctx6 жыл бұрын

    AUQ + k04-064 340/460 poprzednie. Aktualne AUQ stroker 2.0 na 064 350/460 może polecimy pod 400 :)

  • @pawekuleta354
    @pawekuleta3545 жыл бұрын

    Szkoda że takich silników już nigdy nie będzie :(

  • @dbdamiboy

    @dbdamiboy

    4 жыл бұрын

    Jest 2.0tfsi również bardzo podatne na modyfikacje

  • @stance8341

    @stance8341

    4 жыл бұрын

    @@dbdamiboy niektore wersje lubią wypic olej podobnie jak 1.8t xdd

  • @razor6195

    @razor6195

    4 жыл бұрын

    @@stance8341 tylko że sprawny 1.8t nie będzie Ci pił oleju, ten mit powstał przez kupno aut z 1.8t które zostały wymęczone przez domorosłych tunerów i ledwo już zipią

  • @MrCzarodziej95

    @MrCzarodziej95

    4 жыл бұрын

    @@razor6195dokładnie :D moja seria nie pije :D

  • @bziku21

    @bziku21

    4 жыл бұрын

    @@dbdamiboy 2.0 tfsi to dzidostwo jakich mało mamy dwa na stanie na podobna usterke. Jeden 200k km drugi 360k km w obu był urwany łancuch , po naprawie w innych warztatach dalej bylo cos nie tak dzisiejsza diagnoza skrecone fazy na wałku rozrządu 1 cyl. Efekt chodzi jak sieszkrnia na obotach jalowych. Dodatkowo i jeden i drugi ma cisnienie oleju na niezbednym minimum a nawet poniżej:) dodaam że takie usterki w tych silnikach to niemal standard.

  • @CyklopekTTK
    @CyklopekTTK6 жыл бұрын

    Pozdrawiam Świebodzin ✌

  • @Povagowani

    @Povagowani

    6 жыл бұрын

    Pozdrowienia :)

  • @dannydee8558
    @dannydee8558 Жыл бұрын

    Pamietam w 98r Gladysz racing z tych silników w golfach gr.H wyciskał ze 150 ,do okolic 400. i to bez większych kłopotów.

  • @redwater32
    @redwater326 жыл бұрын

    Wersja 180 koni, dekat, fmic kolektor ssacy z sharana i przy temp +28 na zewnatrz w dolocie +34. Szczegolnie czuc brak puchniecia na autostradzie. W planach K04-064.

  • @mistrzunio6991
    @mistrzunio69916 жыл бұрын

    Ładna pannonia w tle!!!

  • @teli00
    @teli006 жыл бұрын

    1.8t APU 170km 300Nm na Smic w zimie bylo spoko.Po zalozeniu Fmic i dolotu 2.25, auto zaczelo wreszcie jezdzic w upalne dni ;) kto w temacie ten wie :). Wydech seria bo ma byc cicho i niepozornie. Jeszcze korekta oprogramowania do nowego dolotu i ewentualnie dorzucenie z 15 koni i ze 20 Nm. I to wszystko na Lpg ;)

  • @konradbiszczanik8121
    @konradbiszczanik81216 жыл бұрын

    Świetny kanał może jakaś wzmianka o AEB i co o nim sądzicie

  • @dawidl7403
    @dawidl74036 жыл бұрын

    Dla wchodzących w temat super

  • @emil1480i
    @emil1480i6 жыл бұрын

    ja mam od niedawna a4 b6 1.8t BEX czy po założeniu sportowego kata nie bedzie wariowała 2 sonda lambda?

  • @prystek
    @prystek5 жыл бұрын

    silnik arx seria 150 , intercoler ,wtryski bam, pompa paliwa, wkład filtra , program i 225 kucy i 320 nm

  • @grandeeee
    @grandeeee5 жыл бұрын

    Volkswagen passat 1.8t tez tak podatny? Planuje za rok kupić bo audice mi się nie podobają, jak już musiałbym kupić 4pierscienie to a4 w 1.8t

  • @MarioMotoVlog
    @MarioMotoVlog6 жыл бұрын

    Mam A3 8l 1.8T AUM 150KM. Pompa od 180KM + wtryski S3,turbo k03s =200KM. Układy podciśnienia były do poprawy, odpukac 6lat smiga.

  • @micah5998

    @micah5998

    4 жыл бұрын

    O jaka pompe chodzi ? Też mam AUM i się zastanawiam nad podniesieniem mocy.

  • @MarioMotoVlog

    @MarioMotoVlog

    4 жыл бұрын

    @@micah5998 tu trzeba robic a nie sie zastanawiac

  • @MarioMotoVlog

    @MarioMotoVlog

    4 жыл бұрын

    @@micah5998 Pompe paliwa, ta z 150 slaba jest oraz regulator na listwie wtryskowej chyba tam 4barowy. Ja mam z a3 oryg majaca 180km tam wieksze siedzialy.

  • @micah5998

    @micah5998

    4 жыл бұрын

    Hahaha w sumie racja super dzięki za radę bro:D

  • @jansadowski9769
    @jansadowski97695 жыл бұрын

    Ile mniej wiecej bedzie kosztowalo wymienie tego intercoolera, turbiny, wtrysków i katalizatora ?

  • @Ziolek2323
    @Ziolek23235 жыл бұрын

    Witam. Mam pytanie. Czy w audi a4 b6 1.8 t 170 km skrzynia tip tronic jest taka sama jak w 190 km?

  • @Maaarcin1995
    @Maaarcin19954 жыл бұрын

    A jakie turbo było montowane w silnikach o kodach AMK, APX, APY, BAM, BFV?

  • @mowiamilisca407
    @mowiamilisca4074 жыл бұрын

    Cześć czy nagracie filmik o tuningu 2.7 biturbo bardzo długo czekałem na taki film, jesteście pierwszymi osobami, które potrafią to bardzo dobrze wytłumaczyć. Szacun Pozdrawiam!

  • @sowa6639
    @sowa66396 жыл бұрын

    Na koniec - powinno się powiedzieć, o korzyściach : Gdyż - mając np : 130 koni , i przycinając w drzewo . Narażamy Fundusz Ochrony Zdrowia na wielokrotne wydatki rehabilitacyjne. Podczas gdy - przy 200-stu ( łoszakach ) . Mamy jednokrotny zasiłek pogrzebowy ..................

  • @kurifury
    @kurifury2 жыл бұрын

    A ja jestem na etapie doprowadzania mojego A3 8L AGU do zdrowego i bezpiecznego stanu. Co polecacie jako taki pakiet startowy zrobić?

  • @smuleh7000
    @smuleh70005 жыл бұрын

    Moglibyście zrobić taki filmik o AAN?

  • @krzyszek1768
    @krzyszek1768 Жыл бұрын

    odnośnie a4 z takim silnikiem jak na filmie. Jak się ma podnoszenie mocy w modelu z automatyczną skrzynią biegów? Skrzynia daje rade?

  • @damian7014
    @damian70145 жыл бұрын

    Jak to się ma ze skrzynią tiptronic. Chciałbym wyciągnąć z tego silnika ok 230-250 koni.

  • @Eryk369
    @Eryk3696 жыл бұрын

    Jak nie było k04 seryjnie montowane w silnikach 1.8T jak było... i jeszcze kilka takich błędów było ale ten najbardziej zapamiętałem.

  • @Povagowani

    @Povagowani

    6 жыл бұрын

    Zgadza się, mój błąd, k04 były montowane w BAM.

  • @Eryk369

    @Eryk369

    6 жыл бұрын

    BAM, APY, APX, AMK

  • @norbertmurawski30

    @norbertmurawski30

    6 жыл бұрын

    Tak tylko że do poprzecznych i nie pasują

  • @Eryk369

    @Eryk369

    6 жыл бұрын

    To co że do poprzecznych ? Było powiedziane że w żadnym 1.8T nie były montowane więc jest to nie prawda.

  • @TomeczkoPL

    @TomeczkoPL

    6 жыл бұрын

    Wystarczy kupić hybryde od Geremiego i po problemie

  • @mostwowbulls8105
    @mostwowbulls81055 жыл бұрын

    333hp turbosprężarka TD05 z Mitsubishi Lancer Evo X ,wałki ADR, BOV Forge Motosport,wtryski 440cc , 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy na zamowienie , FMIC APEXI , przepływka 3",filtr Fujita, dolot na zamowienie , turbo inlet pipe na zamowienie, Valvoline R1 10W60,świece Bosch F5DPOR, Oil catch tank F1Z,termostat NEUSPEED,N75 z S2,cewki TFSI. Wydech : downpipe 3" DIGITUN , przelot 2.5" custom, tłumik końcowy na zamówienie film u mnie na profilu .

  • @lokiec3
    @lokiec33 жыл бұрын

    Co do emisji spalin. Dla pojazdu liczy się data pierwszej rejestracji i nikt nie będzie podnosił wymagań co do składu spalin dla tego pojazdu. A to jak wpłynie wycięcie kata to już inna kwestia. Pojazd po prostu do razu może już nie spełniać założonych norm składu spalin. Pozdrawiam.

  • @danielyamahar1638
    @danielyamahar16384 жыл бұрын

    Siema też mam audi z oznaczeniem silnika BFB ale mam takie pytanie co do cewek zapłonowych wymiana orginalnych cewek zapłonowych na te co są dostępne na rynku czyli NGK, Bosch pasujące do 1.8t i też do 2.7t czy taka wymian zapobiegnie wypadaniu zapłonu przy większych mocach czyli trochę więcej niż 220HP no oczywiście na nowych świecach Irydowych

  • @marzar9819
    @marzar98196 жыл бұрын

    polecacie jakąś firme co zamontuje wtryski dołoży smic i zrobi ogarniety program na okolo 200 - 220km? ewentualnie dv wymieni os s2?

  • @NikolasjankowMojewsk
    @NikolasjankowMojewsk6 жыл бұрын

    trzymajcie tak dalej to byla spora dawka informacji napewno ja wykorzystam pozdawiam :-)

  • @zbyniek78
    @zbyniek782 жыл бұрын

    Wszystko super ale warto także zająć się prądem. Stare cewki nie dają rady i najlepiej wymienić je na TFSI montując je przez adaptery i specjalne kable które można zamówić w necie. lepiej silnik zagra na tym i skończy się problem z wymianą cewek co jakiś czas. nic nie powiedziałeś także o filtrach sportowych i dolocie jak tip ze stali czy silikonów. Układ wydechowy także warto zmienić na przelotowy i o większej średnicy. A jakby nie było rozpędzić się łatwo tylko ciężej wyhamować. Warto zmienić hamulce na większe. Pozdrawiam

  • @spiner506
    @spiner5063 жыл бұрын

    Witam, fajnie wyjaśnione ,łapka w górę, mam pytanie ile bym mógł wycisnąć z 1.8 T 190km silnik bex jakieś podpowiedzi lub drogą mailową, pozdro dla fanów czterech kółek

  • @poimprezie87

    @poimprezie87

    3 жыл бұрын

    Wtryski 453cc, Intercooler centralny, turbo hybryda, long dowpipe, wycięty kat i sonda aut, sztywny dolt Tip, hamownia i wyszło 255km i 365Nm, 1.8T Bex quattro

  • @FabianKowol
    @FabianKowol6 жыл бұрын

    A na jakiej mocy można się zatrzymać w silniku BAM z s3? Chodzi o bezpieczną moc na seryjnym silniku?

  • @barti_s3688

    @barti_s3688

    3 жыл бұрын

    300hp/400nm wytrzyma

  • @Bunia121
    @Bunia1212 жыл бұрын

    A4 B7 1.8T Bfb dołożony downpipe turbo po regeneracji lekko zmodzone wtryski z bexa i pokazała 213 km i 322 nm. Przebieg 375 kkm 😁

  • @maziar8045
    @maziar80456 жыл бұрын

    Za głośno muzyka. Przyciszcie ją o jakieś 3-4 dB

  • @matieemateee6406
    @matieemateee64063 жыл бұрын

    Każdy ma swoje zdanie a moje jest takie że pierwsza modyfikacja jaka jest to intercooler musi oddychać powietrze które będzie doładowywać bo tak to lipaaa i nic nie pomogą wtryski w tym momencie jako pierwsza modyfikacja

  • @devil-techautoserwis4864
    @devil-techautoserwis48646 жыл бұрын

    Kogo polecacie na strojenie w Lubuskim?

  • @deivyt6650
    @deivyt66503 жыл бұрын

    Leon 2003 1.8t 180 hp wtryski od cupry r 225hp cooler jak i reszta od Fmic turbo k04s jak narazie 240hp jeszcze zostal wydech w koncowy etap celuje w ponad 300hp

  • @marekkulinski1597
    @marekkulinski15972 жыл бұрын

    Witam , mam 150 koni i chciałbym podnieść na 30 więcej, może do 200 koni. Ile to będzie mnie kosztować i kogo polecacie do tej roboty. Dziękuję I pozdrawiam

  • @Jarecki870
    @Jarecki8704 жыл бұрын

    Jakie jest przyspieszenie takiego auta po chipie na ok 180k z serii 150k 1.8T?

  • @xczaki8063
    @xczaki80634 жыл бұрын

    Żeby osiągnąć moc 230 240km z 1.8T na jakie koszty muszę się przygotować jeżeli nie będę robił tego sam tylko u kogoś, jestem zielony w tym temacie i chciałbym sporządzić kosztorys ile to będzie wszystko kosztować razem z częściami i robocizną.

  • @Blacha733
    @Blacha7335 жыл бұрын

    Zrobcie porównanie z 2.0T z Saaba :)

  • @polskapoland5203

    @polskapoland5203

    4 жыл бұрын

    Nie ma porównania na korzyść saaba

  • @DivaynEays
    @DivaynEays6 жыл бұрын

    Ogólnie mam pare uwag co do merytorycznej części odcinka. Glownie chodzi mi o braku podania innych alternatyw dla wtryskow (i nie tylko) o zapozyczenie ich np z saaba, ktore maja wydajność jak te z bama (albo mocniejsze tez występowały) a kosztują kilkukrotnie mniej (100 zl w miejsce 350). A teraz kawałek o moich modach, u siebie mam zamknięty (wykorzystany) w pelni dol silnika t.j korbowody bo uzyskalem 306koni i 400+ nm. Do uzyskania tego mam uzyta hybryde k03 ze srodkiem k04 64 z przerobionym wirnikiem cnc by Geremi, czapka iveco i portowane zeliwo posadzone na baranie (kolektor wydechowy), wtryski z porsche 440cc@3b, tip sztywny i maf 3", fmic 550x180x65 (większego nie chcialem bo to wiązało sie z cięciem belki, zderzaka i wyjęciu kratek), a u mnie weszlo p&p i kratki na miejscu (zderzak seria), pompa paliwa bosch 040(od Ski nie dała rady), wydech kompletny (mozna posłuchać i obejrzeć na moim kanale) dp 2.75"-> 2.5" i do konca 2.5" na 4 tlumikach, wiadomo podcisnienia, zaworki itp nowe, sprzęgło z awx fabrycznie wzmacniane kevlarem (w quattro przenosi 450nm). Do tego przy okazji modów dorzucilem napęd quattro i oczywiście zadbalem o bezpieczeństwo, wrzuciłem hamulce ( nawet bez podnoszenia mocy kazdy powinien wrzucić co najmniej 320mm na przod!!!!) B6 to za ciężka buda na heble pokroju 288/312 ktore sa spowalniaczami

  • @SopelXL

    @SopelXL

    6 жыл бұрын

    Masz opisany swój projekt na którymś forum?

  • @DivaynEays

    @DivaynEays

    6 жыл бұрын

    SopelXL nie mam, a co potrzebujesz wiedzieć?

  • @SopelXL

    @SopelXL

    6 жыл бұрын

    Robię AVJ z takim samym setupem jak u Ciebie również identyczną turbinę z baranem (jedynie wtryski większe 630cc) i chciałem podpatrzeć. Mam nadzieje że zbliżę się do tego wyniku. Gdzie polecasz stroić?

  • @DivaynEays

    @DivaynEays

    6 жыл бұрын

    SopelXL u mnie tez avj ale to bez różnicy przy takich modach juz. A skad jesteś?

  • @SopelXL

    @SopelXL

    6 жыл бұрын

    Sulejówek :)

  • @marcinkize
    @marcinkize6 жыл бұрын

    oo FWS Jestem z tego rejonu heh widzę że macie pojęcie co robicie może naprawiacie ogólnie autka ? bo mam problem z renówką 1.6 ben 98r plis za odpowiedz

  • @grzybsonixg1663
    @grzybsonixg16636 жыл бұрын

    material jest o tym ile mozna wyciagnac z silnika 1,8T BFB ale zadajmy pytanie ile mozna wyciagnac z danego silnika mocy tak by tego silnika nie zajechac

  • @dominikfuchs3653
    @dominikfuchs365311 ай бұрын

    Which rims did you mount? Dimensions, tire size and offset? :-)

  • @niektos4814
    @niektos48144 жыл бұрын

    Witam jak skrzynia 5 czy 6? Jakie oznaczenie skrzyni

  • @hej_szogunie
    @hej_szogunie6 жыл бұрын

    Następny filmik proszę o 1.9 tdi AWX :)

  • @lidkamaj9293
    @lidkamaj92933 жыл бұрын

    Mam w planach cupre r seacika 220 okolo seria pod 260 270 ? Na lpg? Co by trza wymienic ?

  • @Kaszmir1991
    @Kaszmir19913 ай бұрын

    Fajny stary materiał 😁 ciekawy jestem jak dziś po tylu latach poprowadził byś taki poradnik 😁 Ja posiadam 1.8T BJX seryjnie 150 KM i 220 Nm / obecnie 223 KM i 348 Nm. Nie wspomniałeś w filmie np. o seryjnym dolocie który jest gumowy i trzeba go wymienić na sztywny w moim przypadku z kwasówki.

  • @dawidkukuka8640
    @dawidkukuka86405 жыл бұрын

    I tak dalej i tak dalej i tak i tak dalej...

  • @moto90depl18
    @moto90depl183 жыл бұрын

    Ile można wycisnąć z 1.9 TDI 1Z Bosch nie zmieniająć nic oprócz programu / tuningując wtryski na większe turbo inne itp

  • @Gulgozaur
    @Gulgozaur6 жыл бұрын

    Co znaczy odzyskać serię. Idę do mechaniora i mówię odzyskaj serie? Czy mają rozłożyć silnik pomierzyć i full remont? Na hamownie go? Czy jak się kapne że coś nie hula to się dopiero interesować? Bo myślę sobie kupić golfa albo a3 w 1.8t.

  • @Povagowani

    @Povagowani

    6 жыл бұрын

    W mojej ocenie najlepiej po prostu zrobić porządną diagnostyke, logi i naprawić wszelkie niedomagania lub usterki które podczas diagnostyki wyjdą. Czasem się okaże, że wystarczy np. czyszczenie odmy i jakaś inna bzdura typu świece, a czasem sie okazuje że trzeba pół auta wymienić, bo wszystko mocno zużyte i wyeksploatowane.

  • @filipowski4954
    @filipowski49543 жыл бұрын

    A czasem nie podpasują wtryski z saba 2.0 ? I 2.2

  • @tomaszm470
    @tomaszm4704 жыл бұрын

    Ja mam 1.8t na turbinie z saaba aero, walkiem z tdi i dluga skrzynia z tdi i przy 250km/360nm to powiem ze frajde daje ;)

  • @waldeksosnowski9785

    @waldeksosnowski9785

    4 жыл бұрын

    Pamiętasz jaka skrzynia?

  • @mientus1987
    @mientus19876 жыл бұрын

    A jak podnoszenie mocy w 1.8 turbo wytrzymują automatyczne skrzynie biegów Sprawdzał ktoś ??

  • @mistrzunio6991
    @mistrzunio69914 жыл бұрын

    piekna pannonia 250

  • @ukaszzak7172
    @ukaszzak71724 ай бұрын

    Hej czy pod moc 180km warto przeszczepić turbo z bexa ? I wtryski?

  • @marekrura9393
    @marekrura93935 жыл бұрын

    k04 były montowane w BAM'ah

  • @Kamilooo_S
    @Kamilooo_S6 жыл бұрын

    materiał spoko ale takie pytanie , chcąc podnieść stock 163 km do tego pierwszego etapu 190 km z jakim kosztem trzeba się liczyć oczywiście przybliżonym wiadomo ? rozmawiamy o zdrowym silniku , same te modyfikacje

  • @Povagowani

    @Povagowani

    6 жыл бұрын

    Wtryskiwacze z BEX/AUQ da sie dorwać za 100-150zł, potem kwestia zestrojenia tego, a to już zależy ile Ci policzy tuner za chiptuning, ceny wahają się od powiedzmy 600zł do 1200zł tak orientacyjnie.

  • @Sebol-md9ve
    @Sebol-md9ve6 жыл бұрын

    Leon 1M 1.8t AUQ down-pipe 3' + reszta wydechu 2.5' MILTEK, wtryski z BAM-a reszta seria wynik 228KM/341Nm to wszystko na LPG

  • @GrigorVR6

    @GrigorVR6

    6 жыл бұрын

    Na k03s ?

  • @Sebol-md9ve

    @Sebol-md9ve

    6 жыл бұрын

    Na k03.

  • @AdrianDz

    @AdrianDz

    6 жыл бұрын

    Sebol9302 jak na k03 to strasznie będziesz miał hardcorową mapę, bezpiecznie to max 210KM.

  • @GrigorVR6

    @GrigorVR6

    6 жыл бұрын

    K03- max 200KM K03s- max 230KM

  • @relisis2

    @relisis2

    6 жыл бұрын

    Dolicz do tego z 15km błąd hamowni, bo z K03 tyle nie wydusisz.

  • @Tommaszek338
    @Tommaszek3384 жыл бұрын

    Świebodzin haha ;)

  • @majkutas6963

    @majkutas6963

    3 жыл бұрын

    Ja Krzeszyce :p

  • @hgfun5570
    @hgfun55702 жыл бұрын

    Siema jaki koszt na dzień dzisiejszy z seryjnego silnika 1.8t 150hp a3 8l polift zrobienie 270-300hp na nowych częściach? I odrazu jak by ktoś mógł to opis jakie części użyć

  • @alpharius8573
    @alpharius85734 жыл бұрын

    Słyszałem opinie, że żywot sportowego katalizatora jest dość krótki zwłaszcza przy mocniejszych autach 200 koni+ :/ prawda to?

  • @93karol26
    @93karol263 жыл бұрын

    A co jesli bfb jest z multitronikiem? Jak wtedy podejsc do tematu?

  • @tadekrafa4121
    @tadekrafa41213 жыл бұрын

    Trochę stary materiał ,ale zapytam ,jaki katalizator sportowy polecacie do 1.8T ?

  • @mrSiedemgwiazd

    @mrSiedemgwiazd

    3 жыл бұрын

    Wagner magnaflow

Келесі