Je fait 55 kg , j'ai 40 ans , je vis près de Metz , j'ai déjà préparer des moteurs (Minarelli H ,V & am6 ) , je postule au poste de pilote 😁

Franchement 400 euro le pot KRM mon fils a sa ! y fui comme un panier a l emboitement de la bride et du tub d échappement !!!! C est inadmissible pour 400 euro !!!!

Incroyable prepa! Habitué aux bricolages,grosses modifs que je faisais dans le milieu des années 90 sur des mobs à vario avec mes connaissances en mécanique de gamin de 14 ans,je vois que ça a grave progressé. On était loin de tirer autant de puissance. A l'époque Bidalot ne faisait que des kits en 50cc. Mais au prix d'une telle prépa,je m'achète direct un gros cube.

Toujours sympa quand tu bricoles avec Fast54000. Un beau moment. Un bel avion de chasse ce bi cylindre 😮

Référencement: Une bien belle équipe, comme on aimerait en voir plus souvent !

C'est impressionnant la puissance développé

@PF47Racing

11 ай бұрын

Comparaison extrême: 250 motoGP 2T bi = +/- 100ch chez Aprilia, max +/-110 ;) , ici ça commence à être pas mal pour 188cc (2x94cc). cela fait 2x 30ch, mais ya mieux, la transmi va clairement pas, pas fait pour.

@memphisraines3668

11 ай бұрын

​@@PF47Racing... ✌️😉

le titi va perdre sa culotte sur la machine de l enfer 😅😅 super boulot 👌

Merci à toi mr @tournoisracing

@coucou9348

11 ай бұрын

👏✌️💪👌👍💯🔥🔞

Les vidéos avec le Félix sont toujours rigolotes ☺☺☺

Sympa cette ambiance, sympa tes vidéos. C'est toujours un bon moment !

Petit commentaire pour le référencement et pour y dire que la chaîne est toujours au top !!!

C'en est indécent tellement cest violent 😮😍

de très belles vidéos comme d habitude et très bien expliqués au top top

super comme d'hab !!! vive l'hiver pour la suite

Énervé la bête, que des pousse bleu pas mal du tous

5:46. EXTRAORDINAIRE ❤

L'amortisseur arrière oléopneumatique Fournalès, comme à l'époque ! 🥰

J'adore ce que tu fais ❤

Le hasard fait bien les choses. Je devais justement commander un KRM... J ai changé d avis. Par pr le fait de modifier. Juste la mentalité.👍

Du bon comme toujours 😅

Ça fait plaisir une video

Je pense redémarrer le mien un jour quand je serai moins occupé et financièrement remis. Belle configuration.

Super vidéo merci !!

Vous êtes Supers !!!

Transmission secondaire très spéciale 😎👌🏿

Merci pour la vidéo

🤔... Même Netflix n'ont pas des vidéos comme celle là... Je comprends mieux pourquoi je ne regarde que KZread... Et que cette chaîne fait partie de mes abonnements.. 👍🏍️😎.. Gazzzz 🏍️ ✌️

Sympa KRM... Jolie job gros (x2) 😅

deux grands malades. bravo.

Bonjour brsvo pour la mecanique et merci pour la choré ,il faut la garder

référencement !!!! video nickel !!!

toujours top ;)

Gg !

Toujours aussi top. 🤪

Top hâte de voir le tien

Cimer Yonnet, kiss la molaire

à 11:10 il voulait prendre sa liberté le bestio !! Mais la bête fut maîtrisé !!

Magnifiques moteur en bicylindre

Hohohoho 😮😮😮😮😮 Je valide ❤❤❤❤

Bicylindre , il a le diable le machin là 🤘

Comme d'habitude au top ça doit sateliser grave ❤🚀💪

@Pseudonymized

11 ай бұрын

Ce n'est pas à mettre entre toute les mains !! et là il n'était même pas la moitié de l'accélération !! c'est grâce aux évents !! ça ne laisse pas indifférent !!

@domvitus2314

11 ай бұрын

@@Pseudonymized c'est clair 😱🤯

@Pseudonymized

11 ай бұрын

@@domvitus2314 ça pousse !! ^^

On en veut + de ce genre de vidéo 🔥🔥😈😈

@TOURNOIS.Racing

11 ай бұрын

Genre un Booster 4 cylindres ?

Bonjour vraiment impressionnant 😮 a un moment vous parlez de roulement et ça me fait penser l aje remonte un 103 spx et j'ai acheté des rouleaux bas moteur qui sont avec le maintien des bille en plastique les billes sont bien en acier je rassure. Mais qu'elle est le mieux tout en acier ou avec maintien en plastique ?🤔

Top vidéo, pas étonnant de KRM…

Commentaire pour le référencement ;)

Y braise quand même le bazar 🔥

Salut 😮

Allée hop sur la route pour aller au pain ,je sens que ça va le faire.

merci les gars

remis au litre de cylindrée...ça arrache!!!! good job!

Monstrueux 😅

Allez un p'tit com de plus pour le référencement 🤗

woaa ca arrache !

faudrait crée un embreyage et cloche revetement seramique non? ( comme les frein )

Merci pour tes vidéos à quand un tz 250 au banc rgv74

Salut Yonet 👋

Ouais….. pas ouf le truc …… Moi à l’époque avec mon 103 SP Non je deconne 🤣🤣🤣 Une bombe le truc !!!!!! 😊 Beau travail 👍👍👍👍

Ça breizzzz

il faudrait lui trouver une courroie de beverly 300 OU vespa 250 une fois usé a la bonne Dim elle devrait durer plus longtemps, ya meme des rzr et quad a vario qui doivent encaisser bcp plus

Salut yonet au plaisir de voir cette petite vidéo j'aurai une question sur un imf ultimatt 4t a te poser le scoot c'est arrêter tous seul lors d'une promenade vers le taf 😂 et en le rereglant les soupapes il redémarre mais j'ai un soucis a font de gaz j'ai une perte de puissance et sa fait comme si je freine hors jsùis poignée dans l'angle jpensai au carbu mais il est tout en électronique et rien anormal le démarrage ok et pas de symptômes particulier quel pourrai être le soucis après jpensai a la courroie ou les galet mais cela est t'il possible qu'il perde de régime et qu'il en reprend et sa lorsque jsùis a fond 45 chut a 40 et reprend et rechute

@TOURNOIS.Racing

11 ай бұрын

Tu as cramé une soupape ?

Tu devrais penser à mettre une clim😅 Tu gagnerais en confort de travail

Tu peux pas le foutre dehors c’est ton copain ! Pauvre transmission 😂

Waouh 😂😂😂

👍👍👍❤️

La vidéo du million de vu … tu verra ;)

@TOURNOIS.Racing

11 ай бұрын

Nan, 40k

👌👌

👍✌️

Ca suffira bien pour aller chercher le pain le dimanche matin 😅

👍👍👍

Bonjour un bi une trans de la fumée ça c'est des pistons qui sentes le c...😱👍😎

C'est quoi comme bécane?

👍🏻😉👍🏻

👍👍👍👍👍👍👍

Un million d'abonnés la clim dans le sous-sol 😂

@TOURNOIS.Racing

11 ай бұрын

Donc y'aura jamais la climatisation 🤣

Et un embrayage reveno a disques?

Ça va passer au contrôle technique ça ? 🤔 Blague à part , 60cv l'engin ! Les mecs en a2 n'ont même pas ca 😂 GG LES GARS 👏🙌

Et l'hybride il en est où ? Ca peut etre une solution au pb de courroie non ?

☝🙂

Une finie équipe 🤣🤣🤣🤣

5 tirs une courroie ca fais une usure sympa ^^ ils font comment sur les transmi de tmax?

@memphisraines3668

11 ай бұрын

On passe en kit chaine... ✌️😉

Réponse de krm cohérente ! J'ajoute même un bon préparateur est capable de FAIRE son pot d échappement ...

@TOURNOIS.Racing

4 ай бұрын

Voila.

salut Yonet 🙂

Là, y'a des watts... la fine équipe passe le dragster de l'enfer au banc! La courroie fume encore à l'heure qu'il est 🛵🔥😅

Felichhh

Question ? Pourquoi pas envoyer un coup de spray refroidisseur sur l'embrayage a chaque tire juste pour gagner quelques °c ?

@yanisboukhari7069

11 ай бұрын

Peut être que ça risque de déformer la cloche (comme les disques de frein qu’il faut laisser refroidir en roulant par exemple) j’sais pas

@lapistarde7383

11 ай бұрын

@@yanisboukhari7069 Oui après il faut pas en abusé non plus ça peu refroidir une pièces à-50° mais quelques coup juste a 5 ou 10cm juste pour le rapprocher de la à température Juste pour gagner un peu et pouvoir garder ton embrayage quelques tire en plus au banc.

@yanisboukhari7069

11 ай бұрын

@@lapistarde7383au pire il prend 2 embrayages qu’il change entre chaque run en même temps que la courroie 🤣🤣

Après faudrait embauchader une personnader...😆

UNE COURROIE EN KEVELARE N'IRAI PAS MIEUX?

eul'felist il a 60ch sur son bicylindre et v'la qu'il est encore pô content l'ôte. ha non mais la jeunesse c'est vraiment plus ce que c'était 😂

@fast54000

11 ай бұрын

😅

Dit donc Féliche, vu ton gabarit tu serais mieux sur une H2R ou une Hayabusa turbo, Non ??? 😜 ✌️

Tournois il fabrique des moteurs d'avion.

Salut,une autre vidéo bien sûr.De toute façon il veut 70 cv donc …..😂👌💪🏻🙏

Référencement

Ça arrache cet engin ! Laisse-moi deviner, tu t'en sers pour aller chercher le pain ?😅 Beau boulot, belle mécanique ! 🎉🎉

Question de novice, c'est pas intéressant d'avoir une pipe commune sur ce genre de montage et de n'avoir qu'un gros carbu ?

@TOURNOIS.Racing

11 ай бұрын

Non, car la forme serait pas optimale et qu'elle serait trop longue

Jonas Vingegaard

Un petit commentaire

Alors que 2 fois 50cc, ca suffit 🙃🏆😶

Question surement un peu bete et peu etre que ça changerais rien, mais on pourais pas remplace la courroie par une chaine?

@Pseudonymized

11 ай бұрын

Pas possible , c'est le principe d'un variateur de vitesse mécanique (à la base c'est un moteur de scooter , mais en ""très-beaucoup"" modifier on va dire ^^ ) , donc obligatoirement avec une courroie ,, mais si la courroie se bouffe aussi vite c'est que de base bah c'est de la courroie de scoot , donc pas vraiment étudier pour encaisser autant de puissance même si les courroie de ce type sont renforcé et déjà étudier pour du scoot bien équipé niveau moteur pour le domaine de la compétition scooter (entre autre) , mais à 60cv bah ça lui tire quand même vachement dessus + les très hauts tr/m qu'elle doit encaisser aussi ^^ , ça la travaille beaucoup donc s'use très très rapidement sur ce genre de config extrême ^^ ,, là c'est "scoot" en bi-cylindre (pour la discipline de run bi-cylindre) faits pour des courses de run en départ-arrêté et ça pousse vraiment très très fort ,, pour exemple un T-max ce fait littéralement laisser sur place en départ-arrêté contre ce genre d'engin sur un run de 200mm ^^

@jimmyb6654

11 ай бұрын

Ok @@Pseudonymized

@memphisraines3668

11 ай бұрын

​​​​@@PseudonymizedUn T-max d'origine... parce-qu'un T-max converti et passer en Turbal... 🙋👋🥱🍹😎 ✌️😉

@Pseudonymized

11 ай бұрын

@@memphisraines3668 Bah ce serait intéressent de voir la confrontation ,, ça pourrait être marrant ^^

@memphisraines3668

11 ай бұрын

@@Pseudonymized C'est clair un T-max full prépa avec conversion kit chaine et passer en Turbal... contre un bi 2temps de 60ch ...

Dragster de ces morts😂