Il ruggito dell'E428.

Ойын-сауық

Treno storico Genova Brignole - Arquata Scrivia.

Пікірлер: 40

  • @massimo-maxtesta7915
    @massimo-maxtesta7915 Жыл бұрын

    Bellissimo video!!!! Complimenti!!!!! E 428 Macchina eccezionale!!!!

  • @robertolocatelli5123
    @robertolocatelli51233 жыл бұрын

    La mia locomotiva preferita, da sempre...

  • @manueltoli5726
    @manueltoli5726 Жыл бұрын

    Che macchina meravigliosa

  • @ferroviestazioni7323
    @ferroviestazioni73239 ай бұрын

    Fantastico

  • @conceyullena
    @conceyullena3 жыл бұрын

    Like 3 beautiful video, greetings 🚋👍🙋‍♂️

  • @paologiannini9945
    @paologiannini99457 ай бұрын

    Da brividi❤❤❤❤❤❤

  • @paolosottili5667
    @paolosottili56673 жыл бұрын

    mitici locomotori che sono stati la colonna portante delle fs negli anni 50 e 60 una emozione fortissima a rivederli all'opera come le centoporte altro grande gruppo di carrozze ,

  • @robertogallini9019
    @robertogallini90193 жыл бұрын

    Non oso immaginare il saluto del macchinista quando traina un rapido e la sua folle corsa.

  • @francescogiuliano2681
    @francescogiuliano26813 жыл бұрын

    Brividi....

  • @francescofagnoni65
    @francescofagnoni653 жыл бұрын

    Bellissimo sound. UP! Ciao.

  • @umbertoscagliotti501

    @umbertoscagliotti501

    3 жыл бұрын

    Grazie molte !!

  • @giovannibattistamiccoli8568
    @giovannibattistamiccoli85683 жыл бұрын

    Complimenti

  • @user-on5zg9lb9f
    @user-on5zg9lb9f3 жыл бұрын

    Bravo

  • @claudiopreite
    @claudiopreite3 жыл бұрын

    spettacolo

  • @marcopaolocastagna7842
    @marcopaolocastagna78423 жыл бұрын

    Il piacere di affacciarsi al finestrino, che ci hanno tolto da anni con le carrozze odierne che sembrano "scatolette" sigillate

  • @lj9655

    @lj9655

    Жыл бұрын

    Tutto in nome della sicurezza e la fissazione patologica che ne ha l’UE

  • @mrdarimur
    @mrdarimur3 жыл бұрын

    Bellissimo 👍🏻👍🏻

  • @Caimano025
    @Caimano0253 жыл бұрын

    WOOOW!! Che sound il 428!! UP!!

  • @user-on5zg9lb9f
    @user-on5zg9lb9f3 жыл бұрын

    Bel video

  • @lucadgta4456
    @lucadgta44563 жыл бұрын

    E quante volte slittavano gli assi centrali durante le partenze....alle nostre care E428....specialmente sulle curve...

  • @pietrocipollone7334
    @pietrocipollone73343 жыл бұрын

    mamma mia l'accellerato di quando ero bambino

  • @nunziocalapai8897
    @nunziocalapai88973 жыл бұрын

    E che ruggitoooo

  • @giuseppesanna9230
    @giuseppesanna92303 жыл бұрын

    Un diavolo di macchina la definisce "Il ferroviere" Pietro Germi. Beppe

  • @stefanogangale6566
    @stefanogangale65663 жыл бұрын

    Il ruggito di darbela

  • @25370
    @253703 жыл бұрын

    Perchè avevano delle ruote così enormi??

  • @albertomagalini1836

    @albertomagalini1836

    Жыл бұрын

    Aiutavano ad evitare slittamenti durante le partenze.

  • @marcopiccirilli8526
    @marcopiccirilli85262 жыл бұрын

    il ferroviere..pietro germi

  • @mauro-wn7nk
    @mauro-wn7nk3 жыл бұрын

    Macchine ormai superate,ma validissime ancora oggi.Specie la 428 un tiro potente,un carro armato sulle rotaie.

  • @marcorinchi5150
    @marcorinchi51503 жыл бұрын

    Poveri macchinisti. Ma come resistevano ore e ore su un carro armato simile. La 428 fin da gli anni 50 collegava il nord con la sicilia

  • @patriziaurso4213
    @patriziaurso42133 жыл бұрын

    Ma la E428 non aveva il muso lungo e squadrato?

  • @effelog

    @effelog

    3 жыл бұрын

    Quella col muso squadrato è la prima serie, questa del video è la versione cosiddetta "semi-aerodinamica"

  • @patriziaurso4213

    @patriziaurso4213

    3 жыл бұрын

    @@effelog grazie.

  • @stefanogangale6566
    @stefanogangale65663 жыл бұрын

    Poveri binari......ahahaahah...

  • @marcorinchi5150

    @marcorinchi5150

    3 жыл бұрын

    E poveri macchinisti

  • @giovannisimone371
    @giovannisimone3713 жыл бұрын

    A me non pare un 428 .Sembra un 636

  • @umbertoscagliotti501

    @umbertoscagliotti501

    3 жыл бұрын

    Quello in prima posizione è un E428 mentre la 636 è quella che c’è in seconda posizione

  • @paolosottili5667

    @paolosottili5667

    3 жыл бұрын

    la prima locomotiva in testa era una 428 di seconda serie sussidiata da una 636

  • @donatellodelmaestro3032

    @donatellodelmaestro3032

    3 жыл бұрын

    La 636 e' dietro alla 428.

  • @1b1i2ril
    @1b1i2ril3 жыл бұрын

    S P E T T A C O L A R E.....iscritto al canale

Келесі