Красивее этого самолёта нет и не будет. Это лебединая песня ВТА СССР! А звук двигателей Д - 30кп просто завораживает, их хочется слушать и слушать. Я счастлив, что на этом самолёте летом 95-но мне удалось на летать около 800 часов. Я счастлив, что половину своей жизни я прослужил в ВТА. И это была лучшая половина жизни! Жизнь удалась. Чего ещё желать? И я рад, что могу полюбоваться Ил - 76 благодаря Интернету в любое время!

@danyyak7470

2 жыл бұрын

Согласен

@ramonmontoyasalazar1285

2 жыл бұрын

Великолепная машина и красивейший самолёт ВТА !!! 🤝👍

@spacemusik8544

2 жыл бұрын

Согласен , он прекрасен , имел честь покидать его десантным способом непередаваемые ощущения 😁

@skytrailwarrior8326

2 жыл бұрын

Счастливчик! Завидую...

@user-sl3sc7hs5b

Жыл бұрын

Лебинная песня, Мечта работать И заниматься тем что нравится, а научится можно всему, главное что бы Учителя были такие которые Ни Шаболдой обзывали, а Говорили, Забыла всё, и только вперёд, всё получится, и объясняли так что сами знают и ещё с плюсом наперёд. И Объяснили так что бы понятно было То что объясняют. 💯 Ведь этих лётчиков наверное тоже научили как И Хирурга , который В войну в поезде Уникально спасал от гангрены Солдат.

Господи, до чего ж Илюшка прекрасен. Смотреть и слушать можно вечно. Красивый самолёт! ❤️

@FIRSTREET_14

3 жыл бұрын

Тут нельзя не согласиться

@IBurkovsky

3 жыл бұрын

подписываюсь, что красавец. а 86-й.....

@wolfrock4904

2 жыл бұрын

очень смешно читать таких кремлеботов))) Особенно учитывая что ВЕСЬ авиапром еще с 40-х годов воровался у других стран: Ту-4 копия В-29; Ил-12 и Ил-14 копии Конвейер-240; Ту-104 в значительно степени DH.106 Comet и C102 Jetliner; Ту-124 клон от Ту-104; Ил-18 и Ан-10 аналоги Локхида Электра; Ан-12 копия С-130; Ил-76 копия С-131; Ту-154 копия В-727; Ту-134 аналог Каравеллы; МиГ-15 аналог F-86 Сейбр; МиГ-21 аналог F-100 Супер Сейбор; Су-24 копия F-111; Як-28 копия Хариера; Як-42 помесь В-727 и английского HS121 Trident; Ил-62 аналог VC-10; Ил-86 помесь А-300 В-707 и DC-10; а Ту-144 копия Конкорда; Ан-124 Руслан копия С-5 Galaxy: а Ту-204 аналог 757; Буран копия Шатла; МиГ-29 и Су-27 ответ на появление F-14 Томкэт и F-15 Игл; Су-24 копия А-4 Скайхок; Ту-22 аналог Дассо Мираж 4; а Ту-160 копия В-1

@user-dx4rn2oi4d

2 жыл бұрын

@@wolfrock4904 да, самолёты вообще до странности похожи - у всех по 2 крыла и почти у всех по 1 килю... что-то тут нечисто )))

@user-dx4rn2oi4d

2 жыл бұрын

Точно! Эстетически безупречная машина. А звук турбин просто завораживает. С детства смотрю и слушаю - и до сих пор "неровно дышу" ))

Да, этот звук при посадке ИЛа как на 0.20 ни с чем не спутаешь. Вспоминаю свой первый прыжок с 76го, весной 91го года в учебке в Гайжюнае. Привезли нас на прыжки рано утром, облачность низкая, прыжки были под вопросом. ИЛы прилетали на маленький аэродром Гайжюнвя из Кедайняя, там их полк стоял. Получили парашюты, разбились по кораблям, прошли проверку и стали ждать когда прилетят ИЛы. Народу на прыжках было очень много. Через какое то время дали команду сесть вдоль взлетки на траву. Сидим, на парашюты откинулись, кемарим. Вдруг тихий свист откуда то послышался, потом все громче и громче. Мы головами крутим, а ничего не видно так как облака низко. Потом свист очень громким стал и совсем над головой. А затем из облаков прямо над нами эта громадина вынырнула, села и реверс турбин врубила, тоже шум нехилый. Мы тогда ИЛы вообще первый раз увидели, да еще сразу так близко, ощущения эти я на всю жизнь запомнил. Потом где то за полчаса примерно еще бортов 5 или 6 село один за другим. Еще часа два подождали, облака выше стали и нам дали команду "По бортам". Потом взлетели, полчаса над Белоруссией разворачивались, потом прыгнули. ИЛ 76 -это сила! Все десантники его уважают.

@user-nb5ui7rw3p

3 жыл бұрын

Вот это рассказ.... Прям окунули в свои эмоции. Очень крутые у Вас воспоминания !

@natanata4298

3 жыл бұрын

Привет однополчанам! Мы тоже служили в Кедайняе ❤❤❤

@user-uh8xu6sf1w

3 жыл бұрын

@@natanata4298 братва аж сердце заколотилось, кто знает, тот поймет! 104-я ВДД НИКТО КРОМЕ НАС!!!

@viktorr1167

2 жыл бұрын

Да помню первый прыжок с ИЛ 76 в Гайжунае в феврале 87 года в учебке Рукла !!!! 👍

@user-eq9gc1kj1o

2 жыл бұрын

А мне очень запомнилось , когда его хвост между ног уходит.....

Это не самолёт, это магия какая то!

@uramaskov

8 ай бұрын

Честь и слава Советским Учёным, Инженерам и9 Авиастроителям...

Легенда а не самолёт!Как живой организм имеющий свой голос и нравы!

Слава нашим Советским Инженерам!!

@user-tx2ok3he7s

3 жыл бұрын

...а кто то сказал, что мы делали одни калоши...

@brandbmw6642

3 жыл бұрын

щас их модернизировали. новые двигатели и новые композитные крылья.

@hudgodik6213

3 жыл бұрын

@@brandbmw6642 я бы не сказал что крылья композитные, крылья стали делаться единой деталью все из тогоже легкого металла, вместо десятков скреплённых.

@Viktorov-177

3 жыл бұрын

@@brandbmw6642 да и приборы все цифровые,правда " будильники" остались.

@user-wi5hn7wy3d

3 жыл бұрын

А сколько ВПП? 5,0, или 3,5?

Идеальнейшее приземление! Высший класс!!

@nikemi7104

3 жыл бұрын

Это шедевр

@user-fq3wl6sh2u

3 жыл бұрын

Командиры экипажей этих самолётов как правило в звании старших офицеров , так что они профи

Это повышение тяги перед стартом , потом отпускают тормоза и ИЛ срывается как ошпаренный , так делают для сокращения дистанции разбега , но только тогда , когда в трюме нет свободно лежащего груза , который при таком старте может оказаться в хвосте. А ещё помню борттехник предупреждал даже и с матюками , что бы заняли сидячье положение , потому что ему тут не госпиталь , что бы лечить разбитые головы. Меня всегда завораживал этот звук набора форсажа.

@user-jx5xo7jw3s

2 ай бұрын

Помню в детстве, я тоже заметил это, видно было что держит тормоз, а турбины по газам👍👍

Самолёт-красавец!!!а пилоты👍👍👍 какие!!!такой мощьюуправляют.

Своими глазами видел! и ушами слышал! как взлетает и садится ИЛ 76! Это величественный самолет! зрелище завораживает! взгляд оторвать просто невозможно! Словами все не передать-надо видеть!

Илюша🤗милый добряк..волшебный гигант.. когда смотришь на него забываешь дышать ✈️

Илюша красавец, а главное надежный, пилотам сколько взлетов столько и посадок

Мой любимый самолет! Илюша а как пилоты его приземлили ?! Мягко аккуратно видно онииего тоже любят! Когда я слышу звук двигателей и вижу этот самолет у меня быстрее начинает кровь в венах бегать в 2 раза быстрее! Это точно! Он просто красавец!!❤❤❤❤

Над нами такой красавец заходит на посадку в Стригино. Звук движков знаком до боли))) Его из подвала даже слышно)))

Я прекрасно помню работу на 84-м заводе им Чкалова Ташкент, и непосредственно в цеху сборки киссонов

@user-ze6qk9yk1f

3 жыл бұрын

Нет это не машина. Чем то орла напоминает.

@vovik4199

3 жыл бұрын

Шухрат, привет земляк!!! В каком цеху ты работал? Я устроился на завод в 76 м году. Попал в 28й цех,Ф-1, клёпальщик- сборщик. Отработал четыре с половиной года.

Граждане, я летал на этом борту! Спасибо Слончаку, что не дал разобрать самолет после поломки. Слава советским конструкторам! Генриху Васильевичу - слава!

какой же ОН Божественно красив, Лайк!!

@user-jh4mz2hr6q

3 жыл бұрын

Сам на эродроме служил, красавчик

@user-dg3hs5pm5p

3 жыл бұрын

Не случайно, это признанный самый красивый транспортник в Мире !!

@user-ws6by7uq4n

3 жыл бұрын

@@user-dg3hs5pm5p кем признанный, бабками у подъезда?

@user-dg3hs5pm5p

3 жыл бұрын

случаем не с Украины? Чего же вам спокойно не живётся то !! Обязательно нужно ложку дёгтя вбросить !!

@user-ws6by7uq4n

3 жыл бұрын

@@user-dg3hs5pm5p а вы, видимо из Израиля, что вопросом на вопрос отвечаете?

ИЛ 76 великолепная машина! Борт для ВДВ! Стал универсальным... До тушения пожаров ) Пилотам Добра!

@user-ue1sk8sy5x

3 жыл бұрын

Для тушения пожаров-водозаборник половина самолёта.

@user-iy8lu8iw7u

3 жыл бұрын

спасибо=)

@user-ho6op8fj7l

Жыл бұрын

@@dibos8483 две цистерны по 20 тонн

Красив, изящен, великолепен,; смотрел на взлёт и вспоминал: мы так же мальчишками руки держали как крылья у 76го,прям очень похоже🙂

! АВиационная симфония ! )) После огня и воды , это третье чудо на которое можно смотреть и слушать бесконечно ! Слава советским авиаконструкторам !!! Мы были вторыми в мире , пока нас не предали свои же (((((

За ильюшу всегда спасибо.

Красавчик! Вспоминаю наши с ним дни. 1700 ч. ни много не мало.

@user-we9qp3dd2d

3 жыл бұрын

Моё уважение !

Да, как наши девушки, девочки ласково пишут слово Илюша, Илюшка, умнички, аж слёзы из глаз бегут!!! Вообще на самом деле наш легендарный Ил - 76 непревзойдённый на все века лайнер! В армии нашу роту в Ленинград катали на нём!!!

Подтверждаю, Божественно красив! Симфония неба!!! 👏👏👏💖💖💖🙏🙏🙏🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️

Это бомба,уважаю людей которые смогли создать такую машину !!!

Ну красавец что еще сказать, звук моторов просто песня!! И посадочка с вихрями от закрылков, зрелищьное видео, а Илюша молодец, дай Бог ему здоровья и сил побольше в моторах👍👍👍

@user-yr4rj2zq6z

2 жыл бұрын

L

Божественная симфония!

Красавец спасибо союзу и его инженерам за то что они были !!! Как жаль что все проходит

Большой, красивый, мощный! А ещё и огрызнуться может, стволы на месте ;)

@temirbolatgajiev1274

3 жыл бұрын

О каких стволах речь? Не заметил

@Young_Professor

3 жыл бұрын

@@temirbolatgajiev1274 хвостовая турель, например

@TigerALFA

2 жыл бұрын

@@temirbolatgajiev1274 2 пушки ГШ-23 в корме.

на взлёт....уходит ввысь Илья трудяга,наш транспортяга....😊😊✈✈✈✈

ИЛЮША, МНОГАЯ ЛЕТАА!💞💖💞💖💞💖💞💖💞💖💞

Да звук движков просто симфония приятная симфония .

Наше Советское Чудо!

Чётко продуманная машина...шедевр инженерной мысли

Летчик красава-посадил на три точки,молодца!!!Клепал в Ташкенте этих "птичек" и дух захватывает,когда вижу ИЛЮШКУ!!!

@user-bo7ie5fg8e

3 жыл бұрын

Привет, земляк!

@user-fq3wl6sh2u

3 жыл бұрын

А я летал на этих птичках.

@user-dt5ie1bt8l

3 жыл бұрын

@@user-bo7ie5fg8e Землякам привет!

@vovik4199

3 жыл бұрын

Привет земляк!!! ТАПО и Ч, 76-81 годы. 28й цех,Ф-1.

в Джанкое стоял целый авиаПолк Военно-транспортной авиации (ВТА) Мелитопольскощ авиадивизии.Полк расформировали в конце 1995г. Ком.полка полковник Лобанов Алексей Петрович. Летали как вороны или воробьи, топливо не жалели...Часто в Ташкент на 84-й авиазавод,им.Чкалова.,по регламентам....

@user-we9qp3dd2d

3 жыл бұрын

А сейчас завод в Ташкенте живой или всё ?

@vovik4199

3 жыл бұрын

Нет сейчас в Ташкенте этого завода. Полностью уничтожили. Мой товарищ был в Ташкенте пару лет тому назад. Сейчас на месте завода проложена широкая автострада.

@alanwilder7009

3 жыл бұрын

@@vovik4199 Ельцину спасибо скажите. Каримов ему предлагал, оставить завод и рабочие места, благо дело оставался советский задел (рабочие руки и инженера, которые ещё живые были). Но ЕБН сказал что РФ такая авиация не нужна. В итоге все стапели выкупили китайцы.

И самолëт прекрасен и качество видео выше всяких похвал!!!!!!

Amazing aircraft ❤️

Нравится, очень нравится толстячок и чувствуешь себя в нём простите за лирику, как у бабули на печке.

Спасибо за качественную запись, особенно в формате 60 кадров!

Обожаю этот самалет ил76мд ❤️

Самый красивый и надёжный самолёт.

Есть ещё такой же только с именной) (Оренбург), как и атомная подвоная лодка) Армия России, как и авиация с её летчиками так и моряки👊горжусь Вами ребята

Вот именно! Советским!

Красавец ! мурашки по всему телу !!! Фергана 2 РОП ВДВ

Свист турбин русских самолётов, это что-то завораживающее...)))

Патриотизм вещь великая и очень хорошо играет когда всё плохо, наслаждаться прошлым только и осталось, ил создали а стиральных машин делать до сих пор не умеем.

@Nura4N

3 жыл бұрын

А как же Вятка?

@serzgserzg5084

3 жыл бұрын

@@Nura4N а как же жигули, москвич, магнитола "Ростов" и. Т. Д ., вы вероятно не знаете, что Вятка это итальянская candi, так же как и жигули, а москвич это ауди

@user-wk5hu9es3l

3 жыл бұрын

@@serzgserzg5084 Москвич-400, в последствии 401 (2 двери добавили) это Опель, вывезли вместе с заводом по репарации. Стыдно таких вещей не знать

@serzgserzg5084

3 жыл бұрын

@@user-wk5hu9es3l ну перепутал и не стыдно, я не такой уж эксперт и многих вещей не знаю. Уверен,что и ты не всё знаешь, но такие как ты в иненте строят из себя Умников. И да на будущее ни кому не тыкай знанием истории, потому как она извращена каждым приходящим вождём.

@user-wk5hu9es3l

3 жыл бұрын

@@serzgserzg5084 просто мы привыкли отвечать за достоверность приводимых фактов, а не брякать в эфир первое. что в голову пришло или где-нибудь слышал.

Самый любимый самолет!!! НАШ Илюша

ДА ТОЖЕ С ЭТОГО ЛЕГЕНДЫ ПРЫГАЛ, ИЗ Д,6 ПАРАШЮТА СВОЮ ВРЕМЯ, ЗВУКИ КАК МЕЛОДИЯ, СЛАВА СОВЕТСКОМУ АЭРОПРОМУ. И ИНЖЕНЕРАМИ.

Почет и низкий поклон Советским инженерам и В.И Ленину у которого был девиз Учится учится и учится.

@user-iw8ri5hk4h

3 жыл бұрын

Учиться)

я живу загородом , порт в 10 км , когда впервые переехали и видели огромного белого КИТА над нами в 200 метров, мы были в шоооке )) восторге от его дизайна , и медленного полета.. Ил76

Como adoro y amo éste avión ❤️❤️

Красавец, мощь, сила, гордость... СССР хорошо делал реальные вещи, а не только калоши, как кто-то сказал.)

@alanwilder7009

3 жыл бұрын

Главпиздун сказал

Вот это музыка!!!!!!!!

А какой кайф с него прыгать словами не передать, после него с ан 2 уже не то. Грусть тоска нахлынула (

Три недели в году это счастье каждый день лицезреем 😻🥰❤️😍

А я любуюсь его хвостиком..Над дачами летают..даже клепочки можно рассмотреть.Привет с г.ИВАНОВО🌍🏡🤩🖐

Механизация крыла самая крутая, наверное. Широкий диапазон изменения площади крыла (подъёмной силы).

Обожаю эту "МАШИНУ"!

1991 летели на ил 76 с Ашхабада в Магдебург. 6 часов. Призыв 1990- 1992 г

3:48 RA 78762 имел честь эксплуатировать данный аппарат тяжелее воздуха.Ласточка .Бдил службу в Шагол сейчас он в Ульяновске

@alanwilder7009

3 жыл бұрын

В качестве кого эксплуатировал, ежели не секрет

@trofim_shishkin111

2 жыл бұрын

@@alanwilder7009 пу АДО

@mercedescolomar3981

2 жыл бұрын

@@trofim_shishkin111 а в Шаголе какие бортовые номера остались?

@trofim_shishkin111

2 жыл бұрын

@@mercedescolomar3981 Нетути тама номеров Разогнали часть в середине девяностых Был ещё один Ил но его отдали в Тагил он приметный с чёрным горбом судя по всему он сейчас в Китае под их номером

@mercedescolomar3981

2 жыл бұрын

@@trofim_shishkin111 как нету? Периодически проходит над нашим домом. Как услышу - сразу бегу на балкон смотреть

Наш русский мех лебедь Ил-76 даже животные настоящии лебеди восторге

Я на таком летал в армии когда служил солдатом, Новосибирск - Душанбе, пол года, потом обратно, самолёт оху.... Короче хороший

Полный восторг. Это тот случай когда чувствуешь звук кожей.

Классный транспорт, крутой самолёт!!!

Божественный звук ❤

Видео потрясающее ! Спасибо огромное оператору (или операторам)))

ВОТ ИЗ ЗА ЭТИХ МГНОВЕНИЙ Я ГОРЖУСЬ ЧТО РОДИЛСЯ В СССР!

@user-tm3uz6ij8t

3 жыл бұрын

То есть, даже ГУЛАГ не перевешивает?

@dema-gromov

3 жыл бұрын

@@user-tm3uz6ij8t не про это тут разговор-не втему родной

@user-mk2jh8dw8u

3 жыл бұрын

@@user-tm3uz6ij8t ты не туда забрел не брат.СУГС.

@olgaolga9687

3 жыл бұрын

@@dema-gromov СССР это помойка ..ГУЛАГ для окупированых территорий...и хламом..СССР нечего не может сам сделать ...мусор только

@konradkarl

3 жыл бұрын

@@user-tm3uz6ij8t ГУЛАГ и сейчас бы не помешал

Отлично!

автору респект, читаю комменты и обалдеваю, мы забыли своё, ан ту як миг су ла я и ил и еще много, если очень захотеть то все получиться)))

Красивый самолет! Когда то работал на ТАПОиЧ и построил своими руками эти самолеты. Мощный самолет - мощ нашей страны! Я горжусь с этим! Спасибо!

@user-bo7ie5fg8e

3 жыл бұрын

Привет , земляк. Я тоже из ташкента!!!

@user-sz3mr7yu4v

3 жыл бұрын

И мой сын строил эти прекрасные самолёты.

@vovik4199

3 жыл бұрын

Привет земляк!!! Я тоже когда-то работал на заводе. 76-81й года. 28й цех.

Ах как он поёт просто залюбуешся.

Кто бы что. В Афган я полетел по протекции начмеда 40-й (учились вместе). Встретил в Кабуле, пили чай. На другой день ему с Командующим вертушками куда то. Мне бронь на борт к себе и его машина. Водитель закинул чемодан и тут Юра. Командует отмену. Пить чай, там у них что то. После обеда появляется сосед Юры (тоже должен улететь, но следом) и меня спрашивает, почему я жив? Мой борт (АН-12) над Кабулом был сбит. Корова. А ИЛ-76 ждали как не знаю что в Кабуле. Красавец и звук его турбин на всю жизнь. Кстати, и звук двигателей АН-26 тоже, но двояко.

Какой элегантный !

Из всех самолётов именно он напоминает птицу, а не трубу с крылом

Мне всегда нравился звук его двигателей

Звук Д30 - это как музыка 90х-20х. ностальгия!

Просто супер такая тяжелая машина летит легче чем птица.Спасибо инженерам авиации.Очень красивые и мощный самолет.👍

👍 👍 👍 Спасибо. Любимый лайнер.

Не звук а песня : )

Лучшая в мире работа!!!

А один мужик сказал, что в СССР делали только галоши для Африки))

@user-eh7xb1pw5j

3 жыл бұрын

Переслушай полную речь этого мужика, а не вырванный кусок. Вроде пишешь грамотно, а мыслишь чужими штампами...

@user-fq3wl6sh2u

3 жыл бұрын

Был и в Африке , но галоши там не видал.

@user-mk2jh8dw8u

3 жыл бұрын

@@user-eh7xb1pw5j нытики как всегда.Выдернут фразу,и жуют жуют....

@user-dg3hs5pm5p

3 жыл бұрын

@@user-eh7xb1pw5j а ты послушай речи этого мужика двадцатилетней давности, и поймёшь, что его речи сегодняшних дней цветочки в сравнении с теми. Просто сейчас гордиться нечем !! А тогда наверное были " перспективы" .........

@user-dt5ie1bt8l

3 жыл бұрын

Так тот мужик скотником работал, выгребал навоз из-под свиней и ничего кроме галош да резиновых сапог и не видел окромя свинячьего дерьма!

Он Бог среди самолётов, я так думаю!!!!

Самый красивый самолёт

@user-yx8hd4ul6i

3 жыл бұрын

Не, "Белые лебеди" намного круче.

Красавец. Но движки самые шумные. Д-30КП. СССР умели строить и делать. Так это ж наш военный, по гражданке полетел.

Вот это да...красавцик😢....просто здорово, какой он прикрасный, один из самых красивых самолетов в мире....мужик😡

КРАСАВЕЦ ! СДЕЛАНО В СССР !

Что значит великая техническая культура СССР!

В армии в 89г в Тарту такой Ту на повороте рулежки летчики решили приколоться и дали газку...‼️‼️ 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️😲😲😆😆 Мой уаз чуть не перевернулся от ТАКОГО потока... 🤷‍♂️🤷‍♂️😂😂

Кандагар , Вечная Память. Спасибо Вам самолёт России

Красотулями любуемся!!! Взлетают и приземляются! Звук приятный, особенный. Алма-Ата приветствует крылатых небожителей!!!👌👍

НАШИ ПТИЧКИ САМЫЕ ЛУЧШИЕ , УВЕРЕН

А как улыбается кабина!))

Илюша супер , он и Тушка 154 звук не повторимый !!!

@alanwilder7009

3 жыл бұрын

Б-2 который Ту-154, не М)

Just love the sound of those engines

Какой мощный красивый лебедь!!!

Какой красивый... какой изящный х Изогнутый хвост...как у кота трубой

Красавец! Отлично снято.

Когда-то летала. Зверь машина!

Amazing plane, nice video 👌👍