Ikarus 280 buses in service in Budapest, Hungary in 2022 (Part 2)
Автокөліктер мен көлік құралдары
I'll tell you honestly, of all the Ikarus in existence, I was least interested in the BKV ones. So I have rather visited various Hungarian cities for Ikarus buses over the years, Budapest was absolutely never a priority. And I honestly didn't regret it for a minute.
However, when I heard that all 260s, 280s and 435s would be scrapped within 1-2 months, I visited Budapest a few times to film some videos. After all, the Ikaruses here look most like the MVK ones, don't they? Still, I didn't get much footage, but I did get enough for three videos tike this.
By the way, this is not my first Ikarus video from Budapest, you can find the rest here: • Budapest tömegközlekedése
Content:
0:00 Outside filming
5:58 Short riding scene - BPO-801
7:02 Outside filming
8:04 Short riding scene - BPI-975
9:24 Outside filming
10:09 Short riding scene - BPO-808
10:54 Outside filming
13:06 Short riding scene - BPI-980
14:16 Outside filming
Пікірлер: 5
Üdv. Már láttam pár napja a videót, de gondoltam muszáj hagynom egy kommentet. Nagyon jó összeállítás lett, megismetelhetetlen felvételekkel. Én egy 2021es Ikarus összeállításból iratkoztam fel rád. Csodálom, hogy te nem szereted a BKVs Ikarusokat. Én mindig is itt éltem, és élek-halok ezekért. Bár te biztos jobban tudod, hogy vidéken melyik a jobb, mert te az egész országot bejártad már ezekkel a csodákkal. Elképesztő érzés ezeket a 200as Ikarus hangokat hallani. Számomra nincs ezeknél szebb. Jöhet még ilyen archív videó, ha van még neked. Nagyon kedvelem a csatornát! 😊😉
@Trilex.
5 ай бұрын
Köszönöm, örülök hogy tetszett :) Én nem azt mondtam, hogy a BKV-s példányokat nem szeretném, egyszerűen máshol jobbak, retróbbak vannak, és főleg voltak pár éve. A pesti példányok már mind túlmodernizáltak voltak számomra. Sötétített ablak, halasülés, ilyen belső dekoritok, zöld kapaszkodó, és a hangjuk sem volt az igazi. Ezzel ellentétben Győrben, vagy 2021-ig Miskolcon igazi időkapszulák közeledtek. Nekem egy JOB-660, egy CCX-875, vagy egy AFF-671 ezerszer nagyobb élményt ad, mint pl. egy BKV-s BPO-808. A kötődés nyilván érhető, ha pesti vagy, nekem miskolciként az MVK-s járművek, főleg az Ikarusok jelentettek és jelentenek sokat, Pesten ritkán jártam. Ha pedig a kötődést nem vesszük, egyszerűen az előbb említett Ikarusok jobbak. De attól még a pestieket is szerettem, csak egyszerűen voltak jobbak. Ha most is járnának Pesten, akkor valószínűleg többet videóznám őket, mert már Győrön és Várpalotán kívül nem igazán van olyan úticél, ahova érdemes lenne elmenni. 2022-ben pedig bőven volt még. Plusz az is közrejátszott, hogy a BKV-s Ikarusokat rengetegen videózták, míg pl. bükkszentkereszti Ikarus összeállítás nem igazán van. Oké, nyilván ez szélsőséges, de a többi megyeszékhelyen is egyedibb tudtam lenni, mint Pesten, ahol boldog-boldogtalan várta kamerával minden sarkon az Ikarusokat. Szóval egyszerűen azért készült Pesten kevesebb videó, mert volt bőven jobb helyszín, jobb videókkal. De amúgy lesz még egy ilyen összeállítás, azt valószínűleg majd pár hónap múlva töltöm fel.
@openbvegamer
5 ай бұрын
@@Trilex. Ebbe mondjuk teljesen igazad van. Van egy határ, amíg el lehet viselni a modernizálást, de az az óriási narancs kijelző kívül oldalt szerintem undorító volt minden Ikaruson. Meg a BUSE kijelző is elég fura belül egy 260ason. Mondjuk pl az NLZ-789 is ilyen volt, viszont a sárga kapaszkodója és a gyönyörű hangja elnyom minden modern dolgot benne. De egy biztos: az Ikarusok eredeti színükben, és fok-gyem vagy táblás utastajekoztatassal az igaziak! Nemde? 😄
A jó öreg Ikarus motorhangok és a Rába híd visitasa zene a fülnek
@zoltansimorka91
5 ай бұрын
Én is így vagyok ezzel.