ШИКАРНАЯ ТАЧКА НОВАЯ НИВА ТРЕВЕЛ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Проверьте авто за 0₽ в FIT SERVICE: fitservice.ru/ng6v
***
Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/?...
Промокод: "HANSON" - скидка 15% на весь заказ
Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию
***
Сегодня вы увидите экспертное мнение настоящего Нивавода, который попал из прошлого в современность, а именно, в НОВУЮ НИВУ ТРЕВЕЛ!
Приятного просмотра!
***
Мой телеграм канал с кучей контента: t.me/hansontom
Телеграм канал с музыкой: t.me/tomhansonmusic
Группа в вк: hansonworks
Второй канал: • АСАТА, СУПРА И ШТРАФЫ ...
Алена: t.me/alenaetoalena
Вова: t.me/volodkino
***
Реклама. ООО «ФИТ Автосервис». ИНН 5403342038. erid: LjN8K7ziz
Реклама. ООО "БИБИЭЙ ГРУПП", ringstring.ru, erid: LjN8KKRKt
Реклама. HansonWear, tomhanson.ru, erid: LjN8KF58a
Пікірлер: 1 300
*Проверьте авто за 0₽ в FIT SERVICE:* fitservice.ru/mnmu *** *Купить набор для создания картины нитью RingString:* ringstring.ru/? *Промокод: "HANSON" - скидка 15% на весь заказ* *Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию*
@user-ew3vb8gy6i
2 ай бұрын
Братан, причёска огонь. Даже не сразу замечаешь, что ты уже без шапки сидишь😂
@ArthurJam54
Ай бұрын
Фит сервис - контора жуликов
@user-yz2gy3nj5z
Ай бұрын
Вы там больные на всю голову сладкая парочка...
@b12lvitamin24
Ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@beryozovmotorscustoms
Ай бұрын
Так СТОП НАХОЙ! За Карену макарену отдельно респект!🔥👍
Мне страшно представить сколько нас ждет обзоров от Хансона, когда выйдет " нива- спорт" на 120 л.с.
@beamngcars6498
2 ай бұрын
Вопрос когда выйдет,доживем ли мы
@ilia6907
2 ай бұрын
будет очередная покупка
@dryndel_78
2 ай бұрын
Только после победы может выйти. 😂
@phoneaccount6907
2 ай бұрын
Нива СВ Автобиография
@user-qe8ki7fm7f
2 ай бұрын
Уже вышла же
Философия TRAVEL заключается в том что, куда бы ты не поехал, эта поездка будет для тебя целым путешествием(приключением)
@zyxel616
2 ай бұрын
и безмые обгоны фур
@beamngcars6498
2 ай бұрын
Ага, думаешь как бы доехать чтоб ничего не отьебнуло
@user-zz1ot8dp9w
2 ай бұрын
Ну твои мозги еже отехали @@beamngcars6498
@pshar6528
2 ай бұрын
@@beamngcars6498ого, а мы не поняли, спасибо!
@user-hp8nr9hl5y
2 ай бұрын
@@beamngcars6498у тебя тревел?
Обычно от дедушки достается баночка из под кофе кафэпеле с болтиками и гаечками, ну в лучшем случае жига копейка, ну никак не трэвэл только прошедший обкатку😂
@evgeniyshiryaev5510
2 ай бұрын
Миша Яковлев плохого не посоветует молодым пацанам.
Молодой Хэнсон обратился в Скуфэнсона, а Алёна это его альтушка с госуслуг 😂
@user-xm7qc3qs8u
2 ай бұрын
Ахахахах, лучший коммент)
@RussiaMatushka
2 ай бұрын
Он ёе в МФЦ забрал так то.
У тебя где то под Ярославлем отрыгивает раздатка, ты приезжаешь к диллеру и он тебе говорит: "Ну машинка постоит у нас две недели пока запчасти из Тольятти не придут"
@NasZhe2
2 ай бұрын
Обычно они в таких случаях дают подменный авто, по крайней мере у меня так было
@Simonov56
2 ай бұрын
Ты не поверишь, была такая же ситуация с Дастером. Лет 6 назад
@quella3275
2 ай бұрын
Брат, ты не поверишь, у меня в Самаре так было. Машина 2 недели стояла у официалов и сделали они ровным счетом - ни-ху-я Сказали, что это не заводской брак, а я ее разьебал
@chipchilinez
2 ай бұрын
Не свистите, в Ярославле отлетает подвеска, а не раздатка😂
@ramonparis2626
2 ай бұрын
@@quella3275😂😂😂😂 вот ты удивился от себя)
Походу хенсон теперь будет снимать каждую ниву вышедшую из салона
@gmikhail9048
2 ай бұрын
Минусы будут?🤔
"Не важно какая у тебя тачка, важно что ты от неё кайфуешь, можешь передвигаться самостоятельно, не стоять в очередях в маршрутку, сел в машину, прогреваешь, кайфушь" Золотые слова Том, ЗОЛОТЫЕ!
@dryndel_78
2 ай бұрын
Как можно на говне кайфовать? Если только когда просрался. 😂
@user-hr3hq7ji8r
2 ай бұрын
Я тоже пришёл к осознанию что любое ведро свое лучше чем автобус!! Смотрю как пацаны на копейке по России гоняют и думаю ну вот же, красавчики сели и погнали!! Всем добра и лёгких дорог
@SibMoto124
2 ай бұрын
Да с таким мышлением лучше уж тогда купить жигу или девятку за 100-150к, чем ЭТО за млн🙈 ведь зато не на автобусе и не в метро, ломаться будет так же, цены на запчасти те же
@Hdgdgdhjsvgtx
2 ай бұрын
Не ну, не прям уж так же 😂
@RuJewi
2 ай бұрын
"сел в машину, не завелась, опять что-то отвалилось". Не забывайте, братья, ШНГ!
Шутка про три в ряд просто разрывная если честно было 🤣🤣
@user-rm8uz5ll6g
2 ай бұрын
Первый раз удачная шутка от алены😁
@user-pe4qk2tv2v
Ай бұрын
не первая. до этого еще одна была)@@user-rm8uz5ll6g
@steels96
Ай бұрын
@@user-rm8uz5ll6g первая была про Швах
Кто-то: Хенсон сколько нив ты еще будешь снимать, мы хотим другие машины? Хенсон: да.
@siemax16
2 ай бұрын
крокодила надо теперь, а потом 2329 :D
@cheeezman
2 ай бұрын
А нам и что? А нам и нормально)
@vergil5905
2 ай бұрын
Всегда
@user-hz1jr3ku8f
2 ай бұрын
Нет, не хотим! Снимай Нивы! 😊 Только тот, у кого нет Нивы, не хочет смотреть на Нивы😊
@user-ly2st8ku7m
2 ай бұрын
@@user-hz1jr3ku8f была упаси боже
По началу была не нива шевроле а ваз 2123.Через пару лет выпуска GM стали сотрудничать с автоваз,и выкупили название Нива.Так она и стала шеви нивой.А простая нива потеряла свое название и стала лада 4х4.Так что ваз 2123 примерил на себя значок шевроле на почти пару десятилетий и потом просто снял его.А выпускать ее хотели как раз за место нивы предыдущей.Но оказалась что спросом прошлая нива пользуется больше.
@beer-saur
2 ай бұрын
На первых порах она была шнивой потому, что у ваза не было денег запустить производство новой модели. А не потому что на классическую ниву спрос был выше.
@user-fq5gt1zq6z
2 ай бұрын
@@beer-saur нет.Как раз на первых парах она не была шнивой.Говорю это уверенно потому что у организации в которой я работал были 2 именно ваз 2123 конца 2000 года,и середины 2001 года выпуска,никакой шеви нивой и не пахло.Другая решетка была и значки ваз.Была одна карбюраторная,вторая с моновпрыском.А шниву как мы ее до 2019 года знали, выпускать начали с 23 сентября 2002 года.
@beer-saur
2 ай бұрын
@@user-fq5gt1zq6z да я просто не стал совсем уж тему развивать. Так-то я знаю, что это наша разработка. Первые партии мелкой серией или типа того они сами выпустили. Затем уже в партнёрах появились джиэм, но в условия контракта также входили временные права на бренд нива. В принципе все это не такой уж большой секрет, все ведь в открытом доступе. Вангую лет через 10-20 эти первые выпуски шнивы ( именно вазовской ) обретут коллекционную ценность в кругу фанатов. Если не сгниют раньше этого времени конечно)
Тот кто видел ниву шевроле и увидал ниву тревел,это примерно зная как выглядит бобр ты впервые увидел утконоса😂😂😂
@user-wo6rt9bw8i
2 ай бұрын
Это лучший комментарий! Главное правдивый
@user-oi4sr2wc1n
Ай бұрын
Может бобёр?
- как тебе подлокотник? - очень эгоистичный )))
Встретились как-то два нивавода… ещё
@User_Andreyka
2 ай бұрын
Один в шапке, другой тоже подлокотник выкинет
@zuzananovak6886
2 ай бұрын
Еще
@raiser059
2 ай бұрын
Встретились как-то два нивавода… ещё
@girigary7877
2 ай бұрын
Не заходит так, как в инсте
@maksichek
2 ай бұрын
...читать дальше
Именно такого Доминика Торрето мы и заслужили, это лучшее что я видел за последнее время😂 Вова, спасибо!
Открывает дверь : тилитили ТАМ ТЕБЕ ЗВОНЯТ 😂😂😂
Том, я думаю ты еще не полностью осознал всю философию ниваводства. Я изначально не признавал 21 ниву, она казалась мне слишком старой но всегда нравилась внешне. Возможно потому что изначально сел на шниву, шнива была 2006 года самая простая рабочая лошадка. Продал, купил иномарку, но она не удовлетворяла меня в плане проходимости. Так и купил практически сразу себе ниву 214м 2009 года. И после шнивы она показалась ужасно не комфортной и топорной, хотя я быстро к ней привык и сильно полюбил. Вскоре продал иномарку и купил рестайлинг шнивы, 2013 года, люкс, шильдики бертон эдишн (вот на что дрочат самые е6нутые ниваводы). Души в ней не чаю, по сей день эта шнива просто целка, как будто вчера выехала с салона. Двух нив мне мало, думал о покупке 3 нивы, нивы тревел. Хотел купить на старте продаж, но передумал. Ну не признаю я её, не могу понять зачем она нужна, да и выглядит она страшно. Хуже по внедорожным качествам из за более массивного бампера (короче свес, но ниже бампер) . У неё чуть шире пластиковые молдинги на арках, из за чего даже резина 7J кажется там маленькой. Я ездил на ORW 8дюймов от уазика с резиной 225/70 р15 и нива вообще не едет с такими широкими колесами. А на тревел цепляет за бампер, штатное литье на шниве выглядит в самый раз. А на тревеле колеса утоплены в арки из за чего она похожа на беременную черепаху. Я уже не говорю про то как наростили внутренний каркас что бы прилепить новую морду. Ну и как по мне, нивы раньше собирали качественнее, по крайней мере я когда делал шумку не заметил ничего криминального в сборке. Кстати, сам того не осозновая купил уникальную 214м ниву. Она была промежуточной между 214 и 214м и таких машин с конвейера сошло не то что бы мало, ну пожалуй они выпускались только в 2009 году. Получила все те же модифицированные узлы от 214м но в старой шкуре 214 нивы. Внешне отличается решеткой радиатора со старым шильдиком лады, очень редкие заводские зеркала которые ставились только на эти нивы 2009 года выпуска иии внешне это все. В салоне новая торпедо и панель приборов, при этом сохранились старые дверные карты, да вся обшивка салона старого образца. Многие ниваводы когда видят новую панельку в старом салоне.спрашивают у меня самопал ли это и не верят мне что этот франкенштейн собран на заводе. А шнива тоже своего рода необычная, отличается шильдиками бертон эдишн и редким литьем которое шло только с нивой бертон, ручка кпп и рк своя, красивые, не то что шары с жигулей. (Ну и вроде как наличием пластиковой накладки на торпедо в салоне, но это не точно) После вместо шильдиков бертон клеили просто шевроле или офф роуд на другом литье. Они как бы и остались нива бертон, но без шильдиков, вроде бы причиной тому послужило прекращение существание итальянского тюнинг ателье бертон, которое и разработало дизайн шнивы 2. И еще один интересный момент. Когда покупал шниву, в салоне стояла лимитированная, точнее SE шнива тундра, лимитированные обозначались LE. Тундра отличалась жирной комплектацией, кожаный салон, прострочка салона в цвет кузова, свои коврики, своя особенная защита днища, другие кожуха рк и кпп, подлокотник, ярким зеленым окрасом кузова и лопатой в багажнике, остальное все тоже самое что есть в шниве люкс. Немного жалею что не купил её тогда, хотя она стоила самую малость дороже. Это были факты о нивах от е6анутого нивадрочера. На самом деле было очень много разных необычных нив, просто нужно покопать инфы в интернете. Да, между собой они отличаются самую малость. Но это пожалуй все на что способен автоваз. Ну а мы, мы просто хаваем что дают и радуемся мелочам.
@user-go7cp3ly7j
2 ай бұрын
Вот насчет внешнего облика шнивы это реальный уродец. Лунтик епта. Тревел насчет внешности красавчик. Это видно любому человеку, хоть немного имеющего эстетическое представление. Посмотри даже любой обзор Тревела. Везде хвалят его за внешность!
@user-vt4in1ey6y
2 ай бұрын
@@user-go7cp3ly7j на вкус и цвет. Как по мне шнива соответствует той стилистике которая изначально была в неё заложена, мягкие и плавные линии кузова, округлые формы. Да это дизайн 90х годов и сегодня он не актуален. Что касаемо тревела я не знаю где вы нашли красоту в нём, каждый твердит что это редкостное уебище. Какой дол6оеб вообще решил совместить рубленные квадратные формы и округлый кузов. + ко всему пластик в люкс версии выкрашен как то уебищно, вы либо красте весь, либо вообще ничего. На той ниве тревл которую представляли перед стартом продаж пластик выкрашен иначе, цвета гармонируют друг с другом и голый пластик не режет глаза. Пластиковые молдинги стали шире, из за чего даже диски 7J выглядят узкими в этих арках а на шниве збс, 7,5 и тем более 8 дюймов она просто не вытягивает, ей очень тяжело ездить на таких колёсах на любых поверхностях сам знаю. Стояли 8 дюймовые ORW с уазика на резине 225/70 р 15, из за своей ширины они сильно цепляли арки... на шниве а машина вообще никуда не ехала, а что будет на тревеле где еще шире пластик на арках. На штатном литье тревел выглядит как беременная черепаха, колеса утоплены в арки. Половину внешности авто делают колеса. По внедорожным качествам тревел еще хуже шнивы из за переднего массивного бампера, свес стал меньше но и бампер стал ниже. Я уже не говорю про размер ушек в бампере) ну и просто посмотри как они налепили эту новую морду, это просто смех. тревел делали маркетологи, а шниву люди хотя бы чуть-чуть думающие.
@user-jk1jq7zo1u
2 ай бұрын
@@user-go7cp3ly7j хз, где вы находите тревел красивым. Согласен с автором выше, редкостное уе6ище. Шнива красивее.
@user-vt4in1ey6y
2 ай бұрын
@@user-go7cp3ly7j еще раз повторюсь, на вкус и цвет. С точки зрения эстетики тревел очень странная машина. Рубленные квадратные формы на округлом кузове🤮. Широкий пластиковый обвес в котором колеса 7J выглядят маленькими. 7,5-8 дюймов уже много, машина их не тянет, очень тяжело ехать по любым поверхностям. Ездил на шниве с дисками ORW от уазика 8 дюймов резина 225/70 р15. Цепляет бампер в поворотах и никуда не едет, в то время как штатные 7дюймов 215/65 р16 стоят идеально и ничего не цепляютю. На тревеле штатное литье утоплено в арки из за более широкого пластика на арках, потому подобрать колеса на него еще труднее. На штатных колесах тревел выглядит как беременная черепаха. Окраска кузова убогая, пластик выркашен очень странно. Посмотри предсерийные авто, там выкрашено красиво, цвета гармонируют и нет голого пластика. На серийных авто какой то бред сумасшедшего. Массивный передний бампер, свес стал меньше, но бампер стал ниже. А ушки в бампере это вообще смех, стали еще меньше чем на шниве. Я уже не говорю что вся эта морда налеплена не пойми как. Каждый твердит что тревел уродец, не знаю где вы нашли его красивым, морда смешная и в тоже время выглядит вызывающе, но на фоне других внедорожников тревел теряется и похож на злобного гнома.
@ArthurJam54
Ай бұрын
У шнивы свой вайб, круглые милые и добрые глазки. У тревел более агрессивный и крутой образ. Оба варианта хороши по своему. Спасибо за такой развернутый и душевный отзыв
5:10 Сюда нужна гифка "Розыгрыш пня, условие - лайк".
Утром Нива, днем Нива, вечером Нива. Сколько можно? Давай про Гранту.
@dryndel_78
2 ай бұрын
Иди служи жена получит весту пустую придëтся потом ей найти мужика чтоб обслуживал и наряжал. Чë ты в гранте то не видел? Купи бу иномарку. Это уже будет на уровень выше чем это говно.
@easyrider8787
2 ай бұрын
@@dryndel_78Хэнс, смотри как у людей бомбит😂 Точно надо Гранту получается😂
@ProcXelA
2 ай бұрын
@@dryndel_78Купи мне бу иномарку.
@dral_tvoiy_mamky
2 ай бұрын
@@easyrider8787бери, тебе описали, как это сделать. Мужа поменяй на ведро и веселись.😂😂😂 Мамке привет.
@user-fe3gx5ep7d
2 ай бұрын
😂
Считаю своим долгом прокомментировать Fit Service , самое последнее место, в которое я бы советовал обращаться. У механиков и менеджеров стоит задача вас облопошить и разгрузить кашелёк. Однажды срезало на коробке один болт, в сервисе предложили за дохера денег и вменить всю коробку. В обычном гараже мне толковый механик высверлил старый болт, нарезал новую резьбу и вкрутили новый болт.
@viktorlob1960
2 ай бұрын
Фит сервис обманщики.... Никогда больше не обращусь!
@user-hl7cd3fe5u
Ай бұрын
Мне фитсервис предложил колодки на шевроле Малибу за 40к комплект с доставкой 30-40 дней)))
@user-zm3xx9ow3f
Ай бұрын
Да, фит сервис лютые н***щики. Товарищу за замену наконечников, втулок и масла в коробке выкатили счет в 85к. А это Хонда фит карл… И по накладной там запчасти были самые дишманские.
Наконец то Хансон нормально оделся!
Нива с 4к, это необычно) Кстати, на протяжении видел есть вставки из бумера)
@keke22007
2 ай бұрын
4к матовый
0:06 - этот благородный цвет перемычки, на которой крепится люстра
@Dmitry_Ar
2 ай бұрын
Это писец уже сгнила
@mgatiatullin
2 ай бұрын
И это только первая весна😂
Являюсь владельцем старенькой 5д нивы, является вторым авто. У друга ездил на новой пятидверке, затем он купил новый шевик. Новая 5д нива - да, круто, с удовольствием взял бы себе, если бы была возможность. Шевик (Трэвэл) - еще лучше. Реально отличается от классической нивы, более "гражданский", городской вариант, вполне комфортная. НО! Хороши они, когда есть второй "нормальный" автомобиль. Как ни крути, к ниве всегда относишься с какой-то снисходительностью, всегда ей что-то прощаешь и с чем-то миришься, типа - "Ну это же Нива". Но при этом всегда кайфуешь на ней. Это как игрушка, только для повзрослевших пацанов. Но для крупного города Нива - немного не то. Не, ездить то можно, но езда какая-то суровая, брутальная)) (не как на УАЗе 469, но всё же). Плюс расход высокий. Лично я остановился бы на 5д Ниве. Пятидверка имеет большой просторный салон и при этом большой багажник. Шевик какой-то более тесный и багажник маленький. Но главное - пятидверка позволяет возить грузы на крыше, вожу цельные листы фанеры без проблем. С шевиком такое не проктит.
Я считаю у каждого нормагьного человека должна быть нива. Человек без нивы как дерево ,всю жизнь на одном месте!
@user-wh7dh1eu2d
Ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/iZqs2bBmdbXMqpM.htmlsi=akpcrZXcOAi3Yx9e
Уникальна технология АвтоВАЗа, ржавчина стирается пальцем!
с работы едешь весь уставший оперся об подлокотник, приехал припарковался сделал из подлокотника подстаканник пересел назад и пивас, каеф
@ProcXelA
2 ай бұрын
🤣
видос с борецким на месте плюс вставка с моим кумиром давидом аванесовым. просто топчик!
Что тут сказать, быстрее бы лето и Алена в топике, только она спасает канал.
6:05 у нас с ребятами гараж неподалёку... В ЗЕЛЕНОГРАДЕ )))
Шумов меньше, потому что там шрусы, а в Бронто поставлены классические с крестовинами, тоже самое касается и жёсткости, подвеска в Бронто иная, чем и у стандартной Нивы.
@user-hz1jr3ku8f
2 ай бұрын
Ну как бы, Тревел и так по тише Легенды, а по поводу подвески на Бронто, она не то что бы иная, она по другому работает из за лифта, по этому она жёстче чем на стандартной Легенде и Тревеле.
@Shekhetov
2 ай бұрын
крестовины у тревел и старого образца ступичные, шрусы в обычных нивах и нормальные ступичные. Я хз как так ваз обделаться мог
Божечки кошечки кто этот гени который монтировал грусть 200 в мир роскоши , моё почтение❤
Ты посмотри, только сегодня подумал о том, чтобы посмотреть обзоры на Ниву Тревел так ты тут же его выкладываешь, вот это наш слоняра, прям слов нет 🤝.
Неожиданно услышать свою песню в обзоре Нивы. Идеально подходит😄
@mrZeffka
Ай бұрын
Согласен, подходит идеально)) Тоже Ниву хотите прикупить?
У меня была Шевроле Нива , на самом деле очень хорошая машина, до сих пор хорошие воспоминания.
Болеть приятнее с вашими видосами 😘
Travel - это значит, что каждый выезд на ней будет путешествием.
Я помню первый обзор Тревела до перезалива, а сейчас он шикарен? Ну ладно 🤔
@AIDOSER
2 ай бұрын
@@user-wo2ep7is7n Он сам купил и подсел 🤣
@mikkaloo6525
2 ай бұрын
Это как с москвичом, только автоваз
Досмотреа до конца, могу сказать только так: ули тут так мало, ты на Ниву сел, долже был документалку отдать......а нет это к другому каналу. Тому огромное человеческое спасибо за очередную дозу хорошего настроения
Утро которое начинается с нового видео Тома, предвещает хороший день
Шутка Алёны про 3 в ряд очень хороша👍
Fit сервис, самый конченный сервис, ну колодки они вам поменяют в три дорого, а на большее неспособны
@nikitka0301
2 ай бұрын
они мне сход развал насчитали на 75к на фокусе втором)))0
@user-qr9cb4rw2b
2 ай бұрын
На рено, регулировка фаз ГРМ, 20р. , в официальном 2.5р. И 30мин.
16:57 пошёл заказывать рамки! Хочу +100 лошадиных сил к красоте 😮😯😲😱😂
О, круто! Ещё одна Нива! ❤
Можно еще больше обзоров на одну и туже машину?
@user-mk1on9gz6v
2 ай бұрын
Ждем 20тый обзор на жигули
@maxistrong7628
2 ай бұрын
Можно
Нива - Царь ШевиНива -вершина эволюции нивы. Аминь 🙏
@user-hz1jr3ku8f
2 ай бұрын
Что же у этой вершины тогда больший вес сочитается с меньшим крутящим моментом и л.с относительно Легенды?😊
Честное слово автоваза надёжнее любого болтового соединения.
Один из лучших выпусков 😂 ребята я вас обожаю❤
На шниве гоняли в крым с ульяновска, 4 чел, полный багажник + полный автобокс, 100-130 долетели за 20 часов с перекурами и обедами🙂 честно кайфанули от поездки🙂
@kiberpunk9805
2 ай бұрын
потом все сальники поменяли и снова в путь. збсь. четко.тревел.
@mishka73rus
2 ай бұрын
@@kiberpunk9805ниче не меняли, вернулись домой и ездили в обычном режиме
@user-xj7mb2vx5v
Ай бұрын
ага......и расход 12 литров
@user-ls5bw6cy6j
Ай бұрын
дедил,блеаьт 😂
Есть два вида креплений запаски: одно железная штамповка, идет для стальной запаски, а другое из алюминия, соответственно идет с алюминиевой запаской
@user-xf7lx1ex9t
2 ай бұрын
Есть два вида яиц…
@63EZEKIEL
2 ай бұрын
@@user-xf7lx1ex9t бритые и волосатые?
Жора попробуй поменять пробку на расширительном бачке, вдруг она просто заклинила (сброс давления)
не думал что скажу такое, но слава богу что реклама фитсервиса такая, а не всратая стандартная.
Такой эгоистичный подлокотник был на нашем рено каптюр, никогда не забуду!
На своей 14 ответные части замка тоже недавно регулировал. Офигел с того что там увидел кусок наждачки 😂😂 я уже думал что прошлый хозяин ее туда воткнул
Эта тачка разрубит любую иномарку пополам, кузов у нее реально крепкий
Контент который мы заслужили😂👍🏿
Все просто, без понтов, с приколами, никогда не было ваза и надеюсь не будет, но обзоры смотреть кайф))
Как же быстро ты стареешь с каждой серией все сильнее и сильнее, скоро рассаду будешь возить 😂
картины нитью RingString, это же отличный подарок на 8 марта 🤩
сегодня ездил на ниве тревел с пробегом 8000 км. Это ребята просто жесть.... мосты стучат, воют...обшивка пластика в салоне от вибраций вибрирует...на второй передаче ехать просто ужас сплошные удары....но зато по бездорожью проехала даже не напрягаясь...сравнил с грантой пробег 6000 км. Вывод просто если нужна машинка на дальние расстояния то гранта, если по местности передвигаться до нива....Бездорожье наше все
Алена - хоспади, когда уже ведра закончатся 😁. И взгяд Алены на 28:49 минуте (на паузе). Шедеврально! 😂
Обилие шапок у Хенсона на все случаи жизни восхищает!!
Скоро тепло, нужно подискивать смешные не утеплённые головные уборы
Спасибо за видео мне нравится обе эти машины простые и надёжные всегда можно починить в гараже своими руками
Торрето топ получилось лайк Особенно бусы у него)😅
Ура, ещё один обзор не на гранту. Наконец-то хэнсон сделал что-то новое)
Молодец подарил рамки , прочитали комменты прошлых видео ,так держать ))
Кайфую с обзоров на Ниву)
Обзоры Хэнсона после покупки нивы - шикарны.
Красава !! просто супер видео !! так держать ! честно и по делу
Спасибо за пожелания, тебе тоже здоровья и счастья
Как по мне, так шеви нива смотрится лучше, чем тревел. Ну на вкус и цвет как говорится каждому своё
@user-zy8fu3lm1q
Ай бұрын
Шнива однозначно симпатичней .по внутренностям ни чего не скажу ,не знаю
Из-за большого интереса захотел взять рамку "мир роскоши и комфорта", перешел к тебе на сайт, там цена 1500 за одну рамку, ладно, подумал я, посмотрел на озон, и там 2 точно такие рамки стоят 690 рублей. Супер!!!!!!!!!!!!!!
@heymiu
2 ай бұрын
Мы не имеем отношение к рамкам на озоне, если Вы понимаете о чём я 😌
@sic_ario
2 ай бұрын
+ доставка + налоги + на пиво
@AlexFat87
2 ай бұрын
@@heymiuа квадратные будут?)
@heymiu
2 ай бұрын
@@AlexFat87 будут 😌
@user-vl1wo9gb1b
2 ай бұрын
Стремные рамки за 1.5 косаря?
У Алены отличный юмор, она молодец😊😊😊
Том! Установи себе сиденье с подлокотником от Нивы Travel!
@GMByteJavaTM
2 ай бұрын
На трёхдверной ниве откидывается сидение чтобы на задний ряд влезть, а на тревел нет, так что колхоз будет с ограничением функциональности, мне кажется.
Видео бомба вам надо почаще Алёну собой брать и вмести с ней снимать очень весело получается 😂😂😂
Прикид зачёт)) я тут за нивами слежу)))
Идёт тебе этот нивоводский движ. Молодец мужик😊 А вот АвтоВАЗ засранцы, сделали две Нивы , из которых лично мне сложно было выбрать! В итоге год назад выбрал Легенду Люкс . И всего два фактора сыграли против Тревела, старая панель, ну серьёзно, панель от четырки уже глаз режет и её существенно больший вес, при том, что прошивка как я понимаю это именно она, выдает меньше Л.С и крутящего момента, чем на Легенде. Пусть не намного, но в совокупности с большим весом это уже разница будет играть роль. Ну и пластиковые бампера конечно как по мне минус, но это уже второстепенно и вкусовщина в своем роде.
ОЛЁНА ❤ лайк за лучшую аналитику!👍
Наконец-то Том снял обзор на Ford Explorer 6!!!❤️❤️❤️
1. "Ты будешь на ней ездить - нет" 2. "Я исхожу не из своих личных предпочтений" 😂❤вот и всё, весь обзор
Лайк сразу за традицию со Стасом ))
Из видео я понял, что на самом деле это продолжение темы, берущей Тома за самое живое - подлокотник. Хоть он и сказал, что взял ее на обзор только из-за наклейки 4к - но, убежден - это на самом деле продолжение Пути Поиска Подлокотника на ниве.
За Давида лайк жирный!!!
- мне машина очень нравится - Алена, ты бы ездила сама на такой? - нет.
Бронто собрана не на заводе а рядышком 😂😂😂 8:49
Хенс спасибо за настроение😂😂😂 обожаю твой подход братец!!!!
Анекдот: Приходит мужик в магазин «Запчасти», спрашивает: - Есть запчасти на Ниву? - нет.
Том если сотрудники АвтоВАЗа держат тебя в заложниках ты в следующем видео моргни 3 раза)
штампы и ржавые ступицы, шикарно
Оооо, спасибо за музыку Grust200 ❤
Лайк не глядя) и коммент в продвижение 😂
Я так понимаю в рекламе был не Вин Дизель, а мужик из Гараж 54)
@Steel-du5uw
2 ай бұрын
Ну так у него кликуха Торетто
Менеджер антон легенда как и том Хэнсон звучит та как
ждем следующего ролика, где хэнсон поставит в бронто водительское кресло от тревел и будет полчаса рассказывать нам о том, как же это ох...но
Благодарю! 🎉
Надо было музыку из "Слова пацана" вставить когда бардачок открыли😂
Про ниву спорт тоже обзор ждем 👍
Алена прям правильно сказала. Я когда садился в свою Шеви ниву 13 года выпуска в 13 году, я как то сразу себя пенсионером чувствовал. Какой то стариковский флер прям у машины, хз почему так
Хенсон)) у тебя часы Orient ? есть видос про твои часы?_))