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이번편도 재밌어요!

이 영상은 제주항공과 티웨이항공의 경쟁을 통해 저가항공 시장의 동향을 파악하는 데 도움되었습니다. 두 항공사의 재무제표를 통해 그들의 경쟁력과 노력을 비교하고 분석하는 건 항상 신기하고 흥미롭네요. 특히 매출액과 탑승객 수의 비교를 통해 각 항공사의 성과를 파악할 수 있었는데요. 대형항공사와의 차이점을 알게 되면서, 저가항공의 경영 전략과 독특한 모델에 대해 깊이 이해할 수 있었습니다. 이번 영상을 통해 얻은 수많은 정보들 중에 가장 가치있는 정보로 '지식화' 시킬 수 있었네요. 재무제표의 특징과 각 항공사의 비용 구성에 대한 설명 역시 이해하기 쉬웠고요. 특히 LCC의 역사와 미래에 대한 전망을 들으면서, 항공 산업의 미래에 대한 새로운 관점을 얻을 수 있었습니다. 이 영상을 통해 제주항공과 티웨이항공의 경쟁이 더욱 치열해지고 있음을 알게 되었고, 이들의 성장과 발전을 응원하면서 저와 같은 더 많은 소비자들이 우주 최강 가성비로 지속가능한 발전을 꽤하는 항공 서비스를 장기적으로 우상향하기를 바라는 마음입니다. 영상 잘 봤습니다. 촬영하고 편집하느라 고생하신 모든 제작진분들 수고하셨습니다. 감사해요~!!!

숫자로 보는 저가항공사의 모든 것 흥미롭게 잘 보았습니다 ^^ 그리고 저가항공계 업계 1위가 제주항공이란 점도 처음 알았네요 단순한 생각으론 제주도를 많이 가니까 제주항공이 1등? 이란 생각도 잠시 해보았어요 ㅋㅋ 티웨이와의 경쟁이 이용자들에겐 행복이 되길 바랍니다 ^^

@asianakumho907

2 ай бұрын

비행기가 많아서 1등입니다

저도 해외여행은 대한항공이나 아시아나를 이용했었는대 올 봄 여행때는 티웨이 이용했는대 생각보다 나쁘지않았던거 같아요 자리가 좀 좁다는점과 연착이 좀 된다는거 빼고는 머 다 비슷비슷한거 같아요

저가항공 관련 흥미로운 내용 잘봤습니다 앞으로도 응원하겠습니다

재무재표로 알아본 제주항공과 티웨이 항공의 치열한 경쟁이 눈에 보이네요 저가항공 1위를 위한 두 항공사의 마케팅과 열정 노력 ^^ 근데 이런 노력이 우리 소비자들에게는 다양한 헤택으로 오니 나쁘지만은 않은데요 더욱 좋은 헤택과 서비스로 우리 저가 항공사들의 수준이 더욱 업그레이드 되었으면 좋겠읍니다

단거리 비행으로는 아무래도 저가항공을 쉽게 이용하곤 했었는데요 , 점점 혜택 포인트 등 편리함을 생각하게 되면서 대형 항공사 쪽으로 기울기도 해요. 사실 돈 많으면 매일이 고민없이 대형항공 이겠지만요😂

@우만상

2 ай бұрын

땅콩때문에 대한항공인가요?ㅎㅎ

저가항공사와 대형항공사에 비교 잘봤습니다 ㅎ 숫자로보는 저가항공사의 모든것 응원하며 앞으로도 다양한 정보 소식을 통해서 많은분들과 정보 소통과 따뜻한 공간이 되길 바랍니다

저가항공사를 숫자로 비교해보니 재미있네요~ 영업이익을 위해서 안전을 무시하는 거 같아서 조금 위험해보이네요~

@tcybam

2 ай бұрын

뭘 안전을 무시한다는건지?

부산항공이나 티웨이나 크게 차이는 많지않던대 전 대한항공 많이 타는거 같아요 ㅎ

한국 저가항공사 재무표 비교할것도 없움 노선 90프로 동일 , 판매전략 90프로 동일, 항공기 기종 좌석수 90프로 동일한데.. 규모에 따른 차이만 있지 변화는 똑같음

LCC로 해외여행도 저렴하게 다닐 수 있는 시대네요~! 이젠!

@user-we4tx1wh6n

2 ай бұрын

LCC 만족할 만큼 저렴하지 않아요

비행기 타본 게 언제더라...🙄

브레이크값 아끼는 티웨이?

@hoodstar7750

6 күн бұрын

그래도 댄공 비행기 그대로 쓰는데 좌석도 약간만 바꾸고 저가로 댄공. 개꿀 아님?

전 대한항공만 타요. 좌석 잴 넓어요

나는 에어로케이다.

주가도 날려주세요~

비수기엔 저가 성수기엔 메이저 시간 여유 있으면 환승 이게 정석입니다.

@DHShin-wn4wr

13 күн бұрын

성수기엔 저가도 비싸서 그런가요?

@Ssomingfam

13 күн бұрын

@@DHShin-wn4wr 성수기엔 LCC가 가격 더 비싼 경우도 많아서요. 시간 여유 있음 외국메이저 환승이(중국제외) 더 낫다고 생각하는 1인입돠

@DHShin-wn4wr

13 күн бұрын

@@Ssomingfam 그렇군요 감사합니다

다낭 브렉끼 사건보고 티웨이는 거릅니다. 빠잉👋

제가 딱 거르는 항공사만....

애네 둘다 모회사가 영 부실해서 사모펀드에 엑시트 할려고 하는걸로 아는데 맞나요?

@user-ud1yd1fz7s

2 ай бұрын

애경이 부실하지는..

@tcybam

2 ай бұрын

어디인지도 모르지?

@eljoe5813

2 ай бұрын

@@tcybam 티웨이 예림당+사모펀드 제주는 애경이지 뭔 시비냐 티웨이 h사에 엑시트각 보이는데 뭐뭐

현직 미국 정비사 겸 파일럿입니다. 티웨이는 정말 위험한 행동 한것입니다. 제조자가 페널티 주는 일도 없고, 저거는 차로 따지면 바퀴하나 브레이크 안된상태로 서울-부산 다녀오라는거랑 같습니자.

@user-jz1zm3uk2c

29 күн бұрын

와 정비사 겸 파일럿 진자 존경합니다….비용이 만만치 않으샸을텐데 부럽습니다

좌석 간격 좁은 저가로 중장거리 여행?? 고생을 해봐야 정신차리지 ㅋ

@colfwat7569

2 ай бұрын

싸면 용서돼 ㅋㅋ

@kongnamulworld

2 ай бұрын

자그레브 노선 리뷰한 모 유튜버 보니 싸다는 생각 딱히 없어보이는듯 그 시트에 그 좌석에 기내엔터와 와이파이 없음 참 미칠듯ㅋ (것도 급유문제로 경유) 근데 중국및 중동 경유가 싼 것도 다 누군가가 돈을 때려넣은 결과라는 점이 있지마는

결국 티웨이는 한달도 안되서 수차례 지연 특히 자사 허브공항에서도 대체편 마련 못해서 11시간 지연 승강타 벗겨짐으로 지연 카더라지만 항공기는 더 많지만 단일기종인 제주항공에 비해 정비비로 1/4만 지출한다는 소문도 돌음. 솔직히 진짜 대형사고 한번 칠거 같음….

저가항공 중에 제주항공이 제일 좁음 ㅋㅋㅋ

글쎄다

티웨이는 취급 안합니다.. 신뢰도 바닥이에요..😅

망했던 이스타 대형사 자회사 신생사 빠면 저 항공사만 남죠

저가항공같은 소리하고 있네요 에어프레미아정도만 인정하죠 트러블생기면 저가항공은 그저 절레절레입니다

@zzangwoo

2 ай бұрын

에어프레미아 답없는 결항이랑 지연을 보고도 ...

@Jk-mj3qq

2 ай бұрын

ㅋㅋ 에어프레미아 항공기몇대로 끝없이 돌리는데 ~~

@tcybam

2 ай бұрын

비행기 타지도 않는 놈이 쓴 댓글

@user-bg1im3xl3e

19 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에어프레미아다니냐

저비용 ㅡ 안전이나 스케줄에대한 확실성 이런걸 무시하고타나? 저비용들은 사고함 나면 보상햐주느라 파산할거다 저비용타느니 여행을안가는게 나을듯

@tcybam

2 ай бұрын

갈돈 없으면서 괜히 발작

거지 싼 항공사 기본적인 한국어 하는 직원조차 현지 공항 없으니 쯧쯧

@geny1

2 ай бұрын

니가 영어 하면 되지 니가 멍청해서 그래

@tcybam

2 ай бұрын

위에 댓글대로 니가 멍청 카운터에서 뭐 대단한거 한다고 한국어하는 직원 없다고 쯧쯧거리냐