ㅋㅋㅋ 제목에 낚였음... 중국 조선업 이야긴 안나옵니다 여러분 ~ ㅋㅋ

@modu-modu

4 ай бұрын

중국 조선업에 전혀 관심없는데 다행이네요 ㅎㅎ

얘기 잘들었습니다 이상준님

@secretjujuni

4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

서병수연구원님 항상 응원합니다❤

중국이 얼마나 따라욌나 궁금했는데 그부분만 별로 없네요.. 친환경 선박 수주%리던가 하는 보조지료가 없는 게 아쉽습니다

2050년 Net-zero라고 하면 뭔가 먼 미래의 일 같지만, 선박의 수명이 25년~30년 임을 감안한다면 늦어도 2025년부터 건조되는 선박은 넷제로 기능을 일부 장착하거나, 건조 이후에라도 선박에 넷제로 기능을 탑재할 수 있도록 개조의 여지를 두고 설계를 해야 할 것 같습니다. 선박운용 계획을 잘 못 짜면 비싼 돈 주고 건조한 선박의 수명이 20년이 채 안되는 상황이 있을수 있으니까요. (물론 이 모든 계획은 메이저 해운사들의 눈치게임이 끝나야 가능한 일이겠지만요.)

해당 산업 종사자로써.. 그냥 눈 딱 감고 친환경 장비를 이전보다 과감하게 들여야 한다고 생각합니다. 항만경쟁력 10위 중 대한민국 네덜란드 빼면 7~8개 항만 경쟁력은 중국이 다 가져가고 있습니다. 왜냐 인건비가 싸거든요. 우리나라 유일한 장점이 인건비었는데 이거가지고 경쟁력으로 밀리는건 확실한 거고.. 친환경장비 그리고 자동화장비 과감한 투자해서 고급 기술력로 진화해야합니다. 아직까지 우리는 환적항으로 메리트 가지고 있을때 빨리 투자해서 항만경쟁력 살려야 할때라고 생각합니다. 그래야 과감한 투자 계산해서 선박 기술 높힐 수 있음. 우리나라는 충분히 가능성있다고 생각합니다.

너무나 좋은 영상 감사합니다

넵

친환경 에너지 준비 못하면 삼성전자도 물건 팔아봤자 이익 별로 못봄. 세상은 엄청 변하는데 대한민국 정부가 제일 한심함.

산업스파이님들이 열심히 노력 하서서 따라잡히는건 문제가 아닐가 같네요. ㅎ 양심없은 분들.. 😊

기본적으로 해당 시장의 시황 및 동향 파악이 엄청 부족합니다. 그리고 eu에서 추가로 제재를 하는 유해 물질은 메탄입니다. 암모니아가 가지고 있는 이산화질소를 암모니아와 이산화질소를 규제한다니요....참 안타깝네요.

산업을 쉽게 포기하는 생각은 정말 위험합니다. 누가 좋아 질까요.

@user-by4zm3sp7k

4 ай бұрын

살기 위해서 발버둥 치는 건 그 산업이 각자 알아서 할 일이고, 세금 지원 받을 생각은 하면 안된다. 그래서 발전하지 못하고 공멸하는 거다. 자연스럽게 도태되고 망하면 살기 위해서 더 나은 산업으로 이동을 하는데, 세금 때려 넣고 있으면 이동할 생각을 안하고 정체 된다.

@user-kl5xh9jp2b

4 ай бұрын

@@user-by4zm3sp7k 이런 생각으로 한진해운 박살내버렸지.

장기적으로 결국 먹히게 되있음. 오랜 세월 상국이었구.. ㅎㅎ

사진에 나오는 기둥처럼 생긴 돛에 대해서는 민태기 소장님 방송 찾아보시면 됩니다ㅎㅎ

'도시'라고 하니까 못 알아 듣잖음. '도치'라고 해야지.

오실때 마다 기대되는 서병수님

제목하고 내용하고 관련있어요? 본방은 봤는데 녹화본 제목보고 그새 다른게 올라왔나 했더니 어이없게 동일한거네요.

대한민국의 제조업 자체가 인구 감손소 인한 노동력 절벽으로 미래가 없슴...

@anbayo1

4 ай бұрын

그거 말고는 할것도 없음.

Rotor Sail은 Magnus effect 개념을 활용한 기술임

이분은 만물박사인듯 ㅋㅋ

알리바바에서 몇 가지 간단한 제품들 2000-3000원에 팝니다. 이런 미친가격을 이길수가 없어요. 이런거 만들던 우리나라 회사들이 얼마나 많이 없어졌을까요? 미친 중국의 인건비로 없어진 중간 일자리가 대체 얼마나될까. 앞으로는 더 심해질수밖에 없고 관련 생산, 자재업, 유통 이하 수많은 산업들이 다 바스러 질일만 남았음. 그렇다고 우리나라가 미국같은 길을 걸을수 있을꺼같음? 그건 전세계에서 미국 혼자만 가는길임. 못함.

양적완화하여 가계부채 청산하고 결혼부 신설하여 연애수당 월 20만원 결혼 수당 1억 출산 수당 5000만원 주택구입 2억 전업주부 월 100만원 공영제 하자

@user-xs9hv4hd3e

4 ай бұрын

고인플레때문에 물가 폭등한거 돌려까는글인거죠?

@TV-ms6qh

4 ай бұрын

세금절약 400조 재산비례벌금 100조 특수사업자 100조 탈세방지 100조 세금단일화 100조 총 800조하여 국민배당금 150만원 이상 지급하자.

전기차처럼 이것도 흐지부지될듯

정치인들... 모하냐 좌우 싸움만 하고

@user-hv8bc1ye1i

4 ай бұрын

글쎄요 전과4범도 대통령이 될수있는 건전한 대한민국을 만들기위해 노력중입니다

@user-xz1ym5ft2u

4 ай бұрын

이미 양아치가 대통령하고 있는데

@chatpop3

4 ай бұрын

@@user-hv8bc1ye1i 답없다

@user-xv6gy1xp6w

4 ай бұрын

​@@user-hv8bc1ye1i한심하다

@Donstopeenow

4 ай бұрын

@@user-hv8bc1ye1i 글쎄 말입니다. 어준당 바지사장이자 사기꾼좀 TV에서 안봤으면 좋겠습니다.

'돛을'은 [도슬]이 아니라 [도츨]이라 읽어요.

제목하고 내용하고 너무 다른거 아닌가요??

그렇게 나라 기술 걱정되시는 분들은 나라를 위해서 애국 하자는 생각을 가지시고 직접 이 업을 하시면 됩니다.

@Ulsanman3

4 ай бұрын

애국은 스스로 하는 것이지 남에게 강요하는 것 아닙니다 각자 여유가 생기면 하는 것이 맞겠죠 국민 4대 의무만 다해도 애국이라 생각합니다 있는 놈들이 그것을 안할려고 하니 나라가 엉망이 되는 것이죠 있는 놈들이 국방의 의무를 피할려고 하는데 서민들이 회피하는 것은 당연한 이치임

공기중 이산화탄소는 200년전 0.03% 였다 현재는 400ppm 즉0.04% 이다 공기중 0.04%가 이산화탄소다 0.04%가 지구온도를 올릴수 있을까 ? 지구전체가 속고 있는것 같다ㆍ

한국조선은 저렴한 인건비에 바탕을 두고 있습니다 조선업계 사람 구하기 어렵다고 하는데 임금이 너무 짜기 때문입니다 생산성이 안나오니 높은 임금을 줄 수가 없는겁니다 다른 선진국들처럼 조선업도 이제 놓아줄 때가 된 것 같습니다

@lilliliillill4119

4 ай бұрын

수도권 대도시에서 알바로 최저임금만 타먹고 사는 프리터족의 하방을 박살내려면 외국인 노동자 대거 받아들이고 대도시 최저임금을 박살내버려야한다

@anbayo1

4 ай бұрын

그냥 가난해지자는 소리밖에 안됨..10년 지나면 산업 다 뺏기고 남는게 없을껄? 중국에 일하러 가야되겠어.

@maricomkj

4 ай бұрын

조선업을 놓아주면 전함들 수급은 어떻게할거며 감소하는 수출은 어떻게 메꿀건지? 그저 해결책없는 탁상공론 해결책이라고 이야기하는게 방산만 남기자? 그 방산이 큰 미국도 방산만으로 조선 현상유지정도 하고있는데 우리나라만 무슨 능력으로? 에휴 탁상공론 지겹다

다 따라온게아니라 선박 친환경엔진은 이미 한 오륙년 전부터 점유율 완전히 밀리고있었음. 중국wingd가 어지간한 전세계 친환경선박엔진 다 먹었고 소량 한국산선박에 힘쎈이나 이런거 들어가고...

@ulsanhong8223

4 ай бұрын

WINGD 스위스 회사입니다 ㅋㅋㅋ 중국에 공장있어서 착각하셨나 본데 선박엔진은 라이센스 생산방식이라서 중국에 있는 공장은 WINGD 라이센스 받아서 단순 생산만 하는거에요. 중국, 한국, 일본 다 있어요

@user-gs7em3if7n

4 ай бұрын

@@ulsanhong8223 안타깝게도 Wingd 주식을 100% 소유하는 회사는 CSSC이고, CSSC는 중국 정부 관리하에 있으므로 WinGD는 중국 회사라 할 수 있습니다. 다만, 친환경 선박 엔진은 MAN과 WinGD가 다투고 있고, 어차피 국내에서는 2개 회사 둘 다 라이선스 생산이 가능하기 때문에 상관이 없을 겁니다 ㅎㅎ

@ulsanhong8223

4 ай бұрын

@@user-gs7em3if7n 그 논리면 벤츠도 중국회사, 볼보도 중국회사죠. 근데 소유하고 운영이 분리된 회사는 운영쪽으로 사람들이 인식하잖아요. 그리고 MAN이랑 WINGD는 80:20정도로 MAN이 우세인데 중국이 전세계 친환겅엔진 다먹었다고 표현하기엔 너무 과장이 심하잖아요??

@user-bi8bv2il6d

4 ай бұрын

@@ulsanhong8223 윈지디는 중국회삽니다. 지분도 이제 다 중국이고 기술 특허만 다 빼가서 만드는것도 중국에서 만듭니다. 예전기사말고 요즘나오는 조선업관련 리포트나 기사보면 독일 만사라하고 윈지디는 어지간하면 다 중국 윈지디라합니다. 언제적이야기를...

@user-bi8bv2il6d

4 ай бұрын

@@ulsanhong8223 그리고 착각하셨나본데 윈지디는 본사위치는 스위스지만 원래는 바질란테라고 핀란드회사인가 그럴거예요. 애플도 아일랜드에 본사가있어도 공장이있는 중국회사나 아일랜드회사라하진 않습니다. 윈지디는 그 경영권과 모든 자본의 주체가 중국 심지어 그것도 중국정부가 소유한 회사입니다.

이제 조선주 좀 올라가겠네

배는탄소 따지구 로켓 항모나 전투기는 안따지십니까

제목이 내용과 너무 다르네요. 제목 수정 바랍니다. 언더스탠딩은 안그럴줄 알았는데 실망이네요.

이것저것 많이 배우시다보니 유체역학 배운거 다 까먹으셨네요. 저걸 돌리면 마그누스 이펙트로 비행기 날개처럼 바람을 이용한 힘이 발생하는겁니다. ㅋ

아직도 조선업 하려는거 자체가 문제라고 생각됨

@Bruce1917

4 ай бұрын

이것도 포기하고 저것도 포기하면 뭐 해서 먹고 사냐? 졸라 단순하네. 개대가리 수준하고는...

"돛이예요"를 "도시예요"라고 발음하니까 못 알아듣지요. "도치예요"라고 정확하게 발음해야지요.

제목이 어그로군... 내용도 별거 없고...

입투자는 잘하지

이런건 기술도 아니라 걱정 안해도 됩니다

품질이 문제지

@user-cq5ms6vc9y

4 ай бұрын

품질도 나아지고 있음. 못 느낌? ㅋㅋㅋㅋㅋ

이마당에도 설날에 통령이랍시고나와서 따자하오하면서 중국몽하고있었으니 진짜 순진한건지 머텅한건지 아니면 그냥 나라바칠려고했던건지 알수가없음. 그래도 좋다고하는사람들이 더 신기할뿐이지만...이래도 좋아해?이러는게 눈에보이는...

@songlast7160

4 ай бұрын

간첩으로 신고 안하고 뭐함?

@user-bi8bv2il6d

4 ай бұрын

@@songlast7160 곧 감옥가지않을까?

@user-bi8bv2il6d

4 ай бұрын

@@songlast7160 얼마안가 감옥가지않을까?

@user-bi8bv2il6d

4 ай бұрын

@@songlast7160 중국가서 유타오 혼밥먹고 수행기자들 사커킥맞고 안와골절되서 공안에게 끌려가서 2시간 심문받고 한국돌아와서 그다음해 설날에 따자하오 하고..그거본 중국네티즌들이 댓글로 이래도 중국좋아해?라면서 중국오면 자기가 유타오사준다하드만

보내줘라 아무도 일하고싶어하지 않는곳. 망해도 관심없다

@MrOhjongho

4 ай бұрын

넌 도대체 무슨일하니? 니가 하는일은 누구나 할수없나?망해도 되는일 아냐? 남의 일처럼 씨부리네

2

중국 경쟁이야기 없는데??

중국이 자동차를 싸게 만듭니다..그럼 우리나라 중국차 점유율은 얼마일까요..일본 중국차 점유율은 얼마일까요.. 미국 중국차 점유율은 얼마일까요.. 카타르가 qmax급-lng선 국내에 요청했는데 삼성,한화에서 거부 했다고 합니다..이유는 생산성이 떨어지기에 그래서 중국에 의뢰중이고,일부는 혹시 한국조선소가 해줄지 몰라 남겨 두었다고..한국 조선소는 물량이 4년치 이상이라 암모니아,lng선 고가만 골라 선별 수주중이라고.. 조선 중국이 가격만으로 쉽게 잡지 못합니다..

3

원래 선박수주는 중국이 젤 많이 합니다. 고부가가치선박이 우리가 많은거구요 제발 기사가 나오면 걸러들으시고 올바른판단과 건설적인 댓글 많으면 합니다 ㅎㅎ

1

솔직히 5년만 지나면 중국이 한국은 기술로 재낄 걸? 이미 반정도는 재꼈고

@user-bc6gm6xu8b

4 ай бұрын

반도체빼고 전부 기술초과임..

@IIilliiLiiiLi.lIiiiLlil1lliIII

4 ай бұрын

@@user-bc6gm6xu8b 그런듯

미래 산업 활동을 과제를 통해서 하던 사람입니다. 남조선은 과제를 없애야 합니다, 회사의 연구부서를 만들고 과제 탈취 전문직원을 채용하여 국비로 연구실을 운영하는 목적으로 사용하는것이 과제의 목적으로 변질되었습니다. 특히 대기업 연구소와 중견기업 연구소를 장부돈으로 운영하는것을 목표로 합니다. 이런문제로 일잘하는 직원들을 개뿔도 아닌 박사학위 취득으로 국가의 잠재력을 낭비합니다. 특히 정부투자 기업이 믄 문제입니다

솔직히 제목 어그로는 좀 심하네.

중국의 지난 조선역사를 모르고 중국을 우습게 보는대 중국도 지난역사에서 200미터 목선제조능력을 가진 세계 조선강국이 였다! 중국을 제대로 알려면 지난 중국의 5천년의 역사공부부터 시작해라! 대한민국이 중국을 앞선역사는 근대몇십년 밖에 안되고 현재는 서서히 중국실력에 묺어지고 있다! 현실을 부정하고 자존심으로는 절대 ... ...

50년 기술을 축적한 한국조선산업이 결코 약하지 않아요. 혁신의 방법도 잘 알고 있어 건승할겁니다.

@houb_-pc9ox

4 ай бұрын

한국의 조선업은 철판용접 노가다가 전부다 국뽕아, 엔진 냉동탱크 제어부품 전부 외국산 수입이란다 가마우지야

@user-dy5ki8eg6w

4 ай бұрын

일본은 기술이 없어 졌냐 조선은 배 단가 싸움이야

썸네일 어그로 좀 적당히 끌어라..

산도 ㅈ 의 원조가 중국 대륙 에서 나왔다 원래 선천적으로 도씨 가풍이 쎈 쭝꾹.... 도가넘으면 ㄱ도.........