이게 이렇게 돌아간다고?? 어이없네 l BMW XM

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#BMWXM #XM #bmw
00:00 인트로
00:41 누가 XM을 살까?
02:26 다른 의미로 대단한 BMW
06:31 그렇다고해서 고급진 주행질감은 없다
07:09 BMW XM 구매가이드
07:38 V8+전기모터 결합의 장점
10:12 승차감 테스트 & 2열
12:56 2.7톤의 운동성능
17:29 BMW가 요즘 잘하고 있는 것+총평
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Пікірлер: 102

  • @iknam2
    @iknam2Ай бұрын

    영상이 너무 길어질까봐 말씀 못드린 S63엔진에 대해서 좀 더 말씀드리면 이 엔진에는 아우디나 벤츠 8기통 엔진에서도 사용하지 않는 크로스 뱅크 배기 매니폴드 기술을 적용하고 있는데 이것에 대해 잠깐 설명드리자면 일반적인 V8엔진 트윈터보의 설계는 왼쪽 실린더 4개에서 나오는 배기가스는 왼쪽터보로 오른쪽 실린더 4개에서 나오는 배기가스는 오른쪽 터보로 들어갑니다. 하지만 이 엔진은 배기 매니폴드가 꼬여있습니다. 왼쪽 실린더 4개중 2개의 배기매니폴드는 오른쪽 터보로 연결되고 오른쪽 실린더 4개 중 2개의 배기매니폴드는 왼쪽 터보로 연결이 됩니다. 실린더 8개가 동시에 폭발하는 것이 아닌 순차적으로 폭발을 하기 때문에 원래 8개 실린더에서 나오는 배기가스가 터보차저로 한번에 들어가지 않고 순차적으로 들어갑니다. 하지만 크로스뱅크 배기 매니폴드로 세팅을 하면 왼쪽에서 먼저 폭발한 실린더에서 나오는 배기가스가 오른쪽 터보차저로 이동하는 동안 오른쪽에서 나중에 폭발한 실린더에서 나오는 배기가스가 오른쪽 터보차저로 이동해서 한번에 터보차저로 배기가스가 꽂힙니다. 즉 양쪽 터보차저를 일정한 배기가스압으로 터보차저를 돌릴 수 있겠죠 BMW M50i에 들어가는 N63엔진에는 적용되어있지 않고 S63엔진에 적용되어있는 M모델만의 기술입니다.

  • @noah-no.1

    @noah-no.1

    Ай бұрын

    xm이나 현행 m60i, 신형 v8 m엔진은 S68엔진으로 알고있습니다 읽남님!

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    @@noah-no.1 아! s68엔진도 크로스뱅크 동일합니다 정정감사해요!👍👍

  • @songd6069
    @songd6069Ай бұрын

    역시 멋진 리뷰 감사합니다. 마지막 인사 멘트가 중간에 끊겨서 휴대폰이 꺼진 줄 알았습니다. 😂

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    끝까지 보시는 테스트해봤습니다 히

  • @user-up5ys9wy2w
    @user-up5ys9wy2wАй бұрын

    잘보고 갑니다 ㅡㅎㅎ

  • @protectiontekk6486
    @protectiontekk6486Ай бұрын

    얼굴 모자이크 할꺼면 그 앵글은 영상에 사용 안하는게 좋을꺼같은데 그게 더 편집도 편할꺼 같고

  • @dk__fire__fist
    @dk__fire__fistАй бұрын

    차읽남님 bmw 리뷰는 무조건 봐아죠,,, 폴로 잘 어울리십니다 ㅎㅎ 오늘도 잘 보구 갑니다

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    ㅎㅎ감사합니다😊

  • @mensa2030
    @mensa2030Ай бұрын

    그릴 각진거 넘 이쁘다 ..

  • @user-mj3oh2gd2d
    @user-mj3oh2gd2dАй бұрын

    구독자로서 개인적으로 질문이있습니다 ㅜ 차량 구매 예정인데 중고 x7 신차 혹은 중고 630i고민 중입니다 당연히 suv와 gt지만 금액도 차이가 나는 모델이지만 가족과티는차 ,공간감 , 승차감 기준해서 고민 중입니다 x5는 공간이 좁다싶어 제외했습니다 너무고민이라 댓글남깁니다 ㅜ 추천점해주세요~~!

  • @user-mj3oh2gd2d

    @user-mj3oh2gd2d

    Ай бұрын

    X7 g07 중고나 630i

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    x7이 압도적이죠

  • @user-mj3oh2gd2d

    @user-mj3oh2gd2d

    Ай бұрын

    @@iknam2 답변 너뮤 감사합니다 ^^!

  • @ChrisLee-vg8rp
    @ChrisLee-vg8rpАй бұрын

    재밌는게 아니라 이게 되네? 하는 차군요. 역시 비엠더블유는 340i, m2, m3이 제일 브랜드 철학을 담은듯..

  • @CAPDORI
    @CAPDORIАй бұрын

    모자이크가 초창기 대비 많이 순해졌네요. 언젠가 노모도 출시 될듯 기대할게요

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    ㅎㅎㅎ

  • @user-gw9hn5hp6i
    @user-gw9hn5hp6iАй бұрын

    차읽남님 구독자 입니다 i5 40도 와인딩 한번 리뷰 해주시면 감사하겠습니다 관심이 많이 가는 차입니다

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    알겠습니다

  • @user-gw9hn5hp6i

    @user-gw9hn5hp6i

    Ай бұрын

    @@iknam2 읽남 님 영상중에 bmwi5 40 리뷰영상이 있군요 ㅎㅎ 가속이랑 속도는 어떻든가요? 일반 m40이런 애들이랑은 비교했을때 앍남님 고견이 너무 궁금합니다

  • @Green_Jini
    @Green_JiniАй бұрын

    X5 m50d를 타면서 XM을 꽤 오래 고민하며 계약도 걸어놨다가 X7 한번 시승하고 X7 m60i로 구매했습니다 저 혼자 타는거면 XM을 했을거에요 근데.. 그게 아니라 X7으로 고르게 됐네요

  • @user-xk4ez3gx1h
    @user-xk4ez3gx1hАй бұрын

    e92 m3 이후 2013 이후로 단종된 s60번대 계열 엔진블럭이 다시 예토전생되어 쓰는 M임 거의 10년만에 엔진코드네임 s6x 번대를 보네요 4.4 터보 phev 라니 ...... 가장 파워트레인이 차 값의 80프로인 머신

  • @user-kc9py9vp2j
    @user-kc9py9vp2jАй бұрын

    혼다 파일럿좀 리뷰해주세요 믿음의 차읽남님

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    원래 5월 말 리뷰예정이었는데 시승차 고장이 나는 바람에 못하고 다담주에 리뷰예정입니다..ㅎㅎ

  • @pulse1142
    @pulse1142Ай бұрын

    블랙박스 모델 좀 알 수 있을까요...

  • @Darvishgyu
    @DarvishgyuАй бұрын

    타본적은 없지만 저 가격이면 솔직히 고민스러울수도.. 저정도 부자라면 마이바흐 gls도 갈수있을텐데

  • @barnabaspark3004
    @barnabaspark3004Ай бұрын

    스티어링휠 움직일때나 시트 포지션이 많이 불안해 보이네요.

  • @user-xm4zd8wh8m
    @user-xm4zd8wh8mАй бұрын

    나는 이 차의 말도안되는 압도적인 포스가 마음에 듭니다. 물론 살 수는 없습니다 ㅋ

  • @user-kc6vb7qb2s
    @user-kc6vb7qb2sАй бұрын

    X7에 비해서 승차감 많이 딱딱한가요?

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    네네 그냥 m모델이라고 생각하셔야합니다

  • @user-bm7fg5tr4t
    @user-bm7fg5tr4tАй бұрын

    s68엔진으로 알고있습니다~

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    맞습니다 정정감사합니다!

  • @ericp356
    @ericp356Ай бұрын

    제가 지인의 IX M60을 운전해 봤을때 우선 넘치는 파워에 놀랐고 SUV인데 롤도 없고 돌아나가는 느낌에 감탄만 했었는데 왜인지 모르게 그전 BMW M 모델을의 날카롭다던지 가볍게 돌아나가는 느낌보다는 왠지 무거운 무게때문인지는 모르겠지만 아우디 콰트로 처럼 항상 지면을 붙잡고 안놓으려고 하는 느낌이 많이 나더군요. "이거 아우딘데? RS6 퍼포먼스가 이렇지 않을까?" 라고 했다가 욕만 먹었던 기억이 ㅋㅋㅋ(둘다 RS6가 드림카 입니다)

  • @user-fu8rp3kr3v
    @user-fu8rp3kr3vАй бұрын

    2억2천에 할인 4천하고 취득세 제외 1억 8천에 구매할수있습니다 포르쉐 카이엔이랑 비교하면 가성비가 좋죠 8기통 감성도 있고

  • @reason02

    @reason02

    Ай бұрын

    하지만... m5를 사고도 남는돈인걸

  • @SonOfSexSlave-KimDuckChul

    @SonOfSexSlave-KimDuckChul

    Ай бұрын

    ​@@reason02 m5나 카이엔보다 더 포스있음.

  • @user-rr6jn5yq5u

    @user-rr6jn5yq5u

    Ай бұрын

    8기통 엔진소리 멋들어지긴 하네요 ㅎㅎ

  • @asas-oo8ik

    @asas-oo8ik

    Ай бұрын

    ​@@reason02그게....따로보면 m5, 850, 간지가 좔좔 흐르지만 옆에 suv세워 놓으니 suv가 더...비싸보이긴 함ㅎㅎㅎ

  • @user-be9hg3os4r
    @user-be9hg3os4rАй бұрын

    그래서 x7 m60i. 와 xm중 어떤걸 ?

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    전 x7 m60i

  • @YEINA-cm8jn
    @YEINA-cm8jnАй бұрын

    아니 차읽남님은 왤케 옷도잘입고 잘생긴거같죠 👍

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    😊

  • @YEINA-cm8jn

    @YEINA-cm8jn

    Ай бұрын

    나도 내일 저렇게 입고가야지 ㅋㅋ

  • @greenhouse8459
    @greenhouse8459Ай бұрын

    재미와 성능은 xm 레이블을 갖고 얘기하셔야지, 일반은 재미 성능 모두 부족합니다.

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    레이블은 다르군요 ㅎㅎ

  • @user-gb4bt7mo6z

    @user-gb4bt7mo6z

    Ай бұрын

    둘다 타보셨나봐요?

  • @greenhouse8459

    @greenhouse8459

    Ай бұрын

    @@user-gb4bt7mo6z예. 현재 레이블 타고 있습니다. X7 50i 에디션 차량 타다가 XM으로 바꿀 마음으로 지인 XM 시승해보고, 4초대 가속이 답답해서 레이블로 결정했습니다. 여전히 차 크기에서 오는 묵직한 감은 있으나, 무게에 따른 운동성능은 부족함이 없습니다.

  • @user-gf7jl5wb2u
    @user-gf7jl5wb2uАй бұрын

    작년에 크게 6000까지 할인해줫는데 정가주고 누가 살건지..

  • @user-sh4kh4vu7r
    @user-sh4kh4vu7rАй бұрын

    이차도 요즘 자주 문제생기는 보증이 6만키로밖에안되는 wrsm모터인가요?

  • @iknam2

    @iknam2

    Ай бұрын

    그건 모르겠네요

  • @hwhe8575

    @hwhe8575

    Ай бұрын

    오토기어꺼라

  • @phkair

    @phkair

    Ай бұрын

    @@hwhe8575 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hjlee437
    @hjlee437Ай бұрын

    고급지다고 표현한 살짝 출렁거리는 BMW SUV 승차감 별론데 의외로 맞는 승차감일수도

  • @kim_david4892
    @kim_david4892Ай бұрын

    가성비충 부자를 위한 우르스 대안 아닐까요?

  • @kawaii6039

    @kawaii6039

    Ай бұрын

    뭔소리야 이건또 얼마나 외모지상주의에 남비교하는인생살면 이런생각을하지?ㅋㅋ 딱하네

  • @SonOfSexSlave-KimDuckChul

    @SonOfSexSlave-KimDuckChul

    Ай бұрын

    q8, 카이엔이 있어서 우르스 대안은 아닌듯.

  • @user-qp1kc9pm6w

    @user-qp1kc9pm6w

    Ай бұрын

    그냥 비머충에 고성능에 흔하지 않는 차량 사고 싶은사람이면 살듯요

  • @user-vh4xd2yg7m

    @user-vh4xd2yg7m

    Ай бұрын

    2억짜리 가성비라니.어처구니ㅋ

  • @kim_david4892

    @kim_david4892

    Ай бұрын

    @@SonOfSexSlave-KimDuckChul 3.0에 대해서 1.0 1.6 가성비 대안이 있으니 2.2는 대안이 아니라는 생각은 대체..

  • @user-ug6wg3yg2q
    @user-ug6wg3yg2qАй бұрын

    저큰차를 만들면서 승차감하나를 못잡다니 에어서스 넣고 섀시컨트롤 넣어서 둘다잡을법도한대 덩치큰 폐기물을 생산했네 ㅋ 해외에서도 비머 suv모델에 성능상 별점은 엄청 높게 주고 감탄하지만 실생활의 평점과 구매가치 별점은 다 낮더라 오히여 m퍼포 트림들은 평가가좋고

  • @user-lh9uh3wx2w
    @user-lh9uh3wx2wАй бұрын

    1.6억 카이엔 풀옵가격에 주면 바로삼

  • @user-ti6iv5in2m
    @user-ti6iv5in2mАй бұрын

    지인이 할인 5천할때 사던데 ㅋㅋㅋㅋ

  • @backkyung7141
    @backkyung7141Ай бұрын

    그냥 괴물차였네.. 롤 없는거 봐라

  • @user-uw9go5td3y
    @user-uw9go5td3yАй бұрын

    차는 좋은데 망한차. 판매량이 말할 수 없을 정도로 처참

  • @user-jg8iz7wv5u
    @user-jg8iz7wv5u19 күн бұрын

    2.2억이면 x6 두개를 사것네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ic3gx5oy5m
    @user-ic3gx5oy5mАй бұрын

    역시 승차감은 별로네

  • @user-pp2uh4rd6v
    @user-pp2uh4rd6vАй бұрын

    1등

  • @user-zw2fp6xr4v
    @user-zw2fp6xr4vАй бұрын

    뒷바퀴도 살짝 회전됨 2억이 넘는차 100키로 하이브리드..

  • @user-tw9tm4kh1p
    @user-tw9tm4kh1pАй бұрын

    예 ㅂㄱㅅ

  • @hukkkkkk
    @hukkkkkkАй бұрын

    얼굴 가리고 방송하시는건 ㅎㅎ

  • @Boem-eo.pikachu

    @Boem-eo.pikachu

    Ай бұрын

    꼭 까야만 방송되나요?

  • @yaaaeeee
    @yaaaeeeeАй бұрын

    간지난다

  • @user-wl6ey6er4k
    @user-wl6ey6er4kАй бұрын

    xm이 재미없다고 하는 당신은......😂

  • @user-pi8wd2sl2w

    @user-pi8wd2sl2w

    Ай бұрын

    왜 재미없다는지 몰라서 하는소리인가??

  • @user-bm3dz7gk3d

    @user-bm3dz7gk3d

    Ай бұрын

    무게가 얼만데 재밌기가 쉽나요?

  • @user-cm6jv7sx3t

    @user-cm6jv7sx3t

    Ай бұрын

    저 차 무게만 2톤넘는데요?? 재미없을만하지

  • @user-cd4bu8nc3w

    @user-cd4bu8nc3w

    Ай бұрын

    재미없는걸 재미있다고 이야기 해야됩니까? 네??

  • @terrykim3666
    @terrykim3666Ай бұрын

    저돈이면 난 보그산다

  • @user-uh4uy3qe5d

    @user-uh4uy3qe5d

    Ай бұрын

    Bmw타고 bmw 좋아하지만 ㅋㅋㅋ Xm보단 range rover 보그가 낫긴함 ㅋㅋ

  • @user-ug6wg3yg2q

    @user-ug6wg3yg2q

    Ай бұрын

    rr 보그는 이전세대 모델의 트림명인데 오토바이오그래피라 하는게맞죠

  • @Andrew-xe7mb

    @Andrew-xe7mb

    Ай бұрын

    다르죠 완전 성격 자체가. 저는 XM이 좋네요 ㅎㅎ

  • @user-uh4uy3qe5d

    @user-uh4uy3qe5d

    Ай бұрын

    @@Andrew-xe7mb x7 X5사는게 나음.. 재미를 원하면 m4 m5 좋은차인건 맞는데 예매한 차임

  • @chartres89
    @chartres89Ай бұрын

    본인 얼굴 모자이크는 왜 하는거에요? 범죄자에요? 이럴거면 유투버 왜 하시나요?

  • @user-pq2by7iv4e

    @user-pq2by7iv4e

    Ай бұрын

    니엄마

  • @gitaying

    @gitaying

    Ай бұрын

    (익명으로 댓글을 달면서)

  • @user-yj3xo5bn3e

    @user-yj3xo5bn3e

    Ай бұрын

    헬조선 롱런의 비결임

  • @Jacob-gv2eq

    @Jacob-gv2eq

    Ай бұрын

    니도 얼굴까 그럼

  • @NavyPersona

    @NavyPersona

    Ай бұрын

    정신병자들 많음.. 양질의 정보를 제공하는 컨텐츠에 만족하면 될것을 왜 꼭 얼굴을 알아야하는데?ㅋㅋ

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