Отличный автомобиль с сизым дымом?) сколько масла жрет? на холодную масло не глянул, потому что его там нет и вырезал?))

@CarSearch_podbor

25 күн бұрын

Обожаю такие комментарии 😁 В выхлопе только пар Масло как раз смотрел при осмотре на холодную, в отчете клиенту фото есть, видео писал уже позже. Расхода масла до сих пор нет, снимали и проверяли авто ещё в марте. Не притягивайте домыслы к фактам))

Хорошая машина, только масло жрёт

@CarSearch_podbor

25 күн бұрын

Не, не жрет)

Идеал при 200 тыс не показатель. Факт: машина 205 тыс может сломаться с вероятностью больше 50%. Новая машина все таки протянет свои срок службы в зависимости от того, что наступит раньше - год или пробег.

@CarSearch_podbor

26 күн бұрын

Даже новые машины ломаются)

@sultanail84

26 күн бұрын

@@CarSearch_podbor я не говорю, что не ломаются, но вероятность в этом очень маленькая. Заводу не выгодно отзывать, ремонтировать свои авто. Идеально, чтобы авто сломался через 1 км после гарантийного пробега, и лучше весь целиком. Поэтому заводские, конвейерные детали более живучие.

@CarSearch_podbor

26 күн бұрын

@@sultanail84 в целом согласен. Здесь речь скорее о том, что на пробеге 209 мы обычно видим куда более печальные состояния и эту машину можно действительно назвать идеальной

@MishaPhaeton

22 күн бұрын

Решает эксплуатация. Можно 200 чилить в хороших условиях дорог, можно за 30 тысяч раскурочить машину по просёлкам))

Можно и 500 тыс проездить только по городу ,и сосотояниее будет отличное.А проезди 200 тыс по трассе?Капот ,бампер,крылья,стойки под покраску если без пленки.А еще можно все сделать красиво под прибор ,а потом все в идеале вот так говорить.

@CarSearch_podbor

25 күн бұрын

Ну если проверять только прибором, тогда да, можно и так выводы делать. Любой специалист в нашей сфере может определить окрас и без толщиномера. Я именно про специалистов.