Как мерсовод скажу что оч много не стыковок и мелких косяков, но состояние волшебное, уважуха хозяину

@user-ki6up4qc2w

4 ай бұрын

Сам возми и попробуй сделать лучше

Снимать такие классические автомобили ?

@MCNickchannel

Жыл бұрын

Снимайте тачки, а не то как люди и хотят по дороже продать, душно слишком получилось, не про историю 123тьего не рассказано не про ходовые качества которые стали и улучшились или ухудшились после тюнинга. То есть обзор в стиле "посомтрите какая тачка на продаже"- не интересно. Хотя бы запустили бы послушать как звучит, а так не тест драйва ничего. То естт не ирформативный ролик.

123, это стиль, а солярис, это средство передвижения.

Красавчик не слов 🤝👌👌👌👌🤝

Надо было задать Марку вопрос, почему он не на марке.

Классный впуск! Заканчивается восстановление моего 123-го, жду с нетерпением! Полностью под оригинал. Брал доноров, может из одного сделаю корч как раз…

Бро мое почтение есть тоже 123 на дизеле тоже думаю замутить лялю

Круто! Очень круто! Очень правильный Мерседес!

Красавчик! Всегда нравился 123! Лет 30 уже

What kind of wheels are those?

А возникли ли проблемы с внесением изменений в птс?

почему не использовали m104 вместо 2jz ?

От Мерседеса здесь только кузов , назреем он нужен с японским двигателем

хех, знакомая машина)) а какая у нее в итоге судьба?

Охриненный обзор , хозяину респект

Шамиль красавчик, машина кайф!

@EVOLUTIONDRIVE

2 жыл бұрын

Ваня, спасибо дружище)

Сделали хорошо машину , Но это не является реставрацией машины ... , Реставрация , это когда полностью соответствует , с завода , во всём !!! Тогда и цена у машины , будет космос 🚀 А когда ставят японский двигатель , в Мерседес ! Это уже не реставрация ! Это уже совсем другое ... , и машина эта совсем не представляет никакой ценности !!!

Хачовский вариант.😊

это было бы круто , если в этот авто установили родной ОМ 116 , ОМ117. , а не япо говно , какой он Mercedes после этого ? Это примерно тоже самое , как в костюме ручной работы корову доить .....

Не дабл- ю, а дубль-ве.

40тыс за сидухи из тряпки с потертостью, бред полный, кожаный мб тех тогда и сейчас даже дешевле стоит, а это на минуточку самый редкий салон был для 123 550 за отреставрированный 3 года назад? Тоже очень и очень хз... у меня 450тыс стоил пол года назад да тоже реставрированный, но у меня модель хотя бы на кожаных креслах в цвет авто и лобашь ориг плюс компле4тация созранена в оригинале, соблюден цвет, мотор по птс сзодится и тд и тп. Видно, что по аркам краска вспучилась, а на заглушках под форсунки на бампре ржа, следовательно если сверзу так цвести начинает, боюсь представить , какой порник там образовался между антикором и железом на днище. Видно, что владелец его просто сбагрить хочет за хорошую цену, поэтому обзор получился не душевным и позновательным, а просто" вот посмотрите какая тачка продается" душный такой... Что сказать про свап? Да фиг его знает, там скорей всего половину датчиков даже те что жизненно необходимы например, как температура двигателя, давления масла банально не подружатся с приборкой мерса, тобишь понять в как ведет себя двигатель в проьках при +30 мы не сможем, ну или дождемся фонтана под капотом, да ну и имейте ввилу что такую фигню, как только владелец снимет ее с учета по дкп, начнется самое интересное-постановка на учет сие искусства, если нынче придираются даже к накладкам на кузове... я думаю вряд ли гаишник за красивые глаза поставит это чудо на учет) Ну а касаемо ходовых характеристик... 123тий хоть и на независимой подвеске, но это далеко не спортивный болид, поэтому переделывая не переделавый подвеску, он остается очень тяжелым кузовом и не супер аэродинамичным, и того получаем довольно странный незаконченный проект . А ну и к тому же хочу отнести дальнеушую проблему с обслугой сие чуда, приходя в сервис у людей сначала случится инфаркт от того что это 123мерс, и инсульт когда поймут что в нем стоит абсолютно другой двиоатель коробка и тд. То естт только вы хнаете что стоит в этой тачке и тд, люди которые привыкли пробивать по вину деталь и ставить ее, явно заниматься поиском и распкопкаии не станут... поэтому если хотите 123тий и меньше проблем -это только и только сток и желательно в не запущенном состоянии. Люди хотя бы знают эти моторы, компановку тачки и тд.

@MN-ro5if

8 ай бұрын

ты не устал писать 😂?

@ioannzlatoust5410

3 күн бұрын

чел просто похоронил олдтаймер, джейзодрочеры просто дебилы. то, что снято в "обзоре", не W123, а потенциальный утиль... джеZеты можно ставить на солярисы, но не га такие авто. я бы ещё понял М112 на АКПП, но не японскую дрочь

Фары дорестайл

блогер s класс в те годы был w 116 и w 126

Ахрененная тачка

Интересно продал он или нет

Ну не S класс, а Е класс!!☝️

Эта машина хоть заводистя?

Название дисков!!! Rial Mesh r16 их ставили на w126 и на w123 зависимо от комплектации и от заказа клиента

в 123 хорошо ставится мотор м104

часто слышу, что медленный. но как же автобусы и грузовики ездят?

@DmytroRudenko

Жыл бұрын

В крайнем правом ряду в основном

Так какая это реставрация?

Думаю, по концепции этого авто, ему больше подошёл бы 3UZ, имеется ввиду именно V8

Да сто процентов нах там нужен джеезэт

Были машины добрые с милой мордой, душевные.. А теперь только агрессия на морде машины и ноль души, одноразовые повозки для потребления и быстрой замены на другое а то что планета засерается всем пох. Да и люди стали агресивные и бездушные - погоня только за деньгами и ноль созидания и творения

с первого же кадра - все зазоры в хлам.... о какой идеальности речь??

9-10 литров это не реально

Проверять вкладыши каждые 150-200 т? На приколе ? На@ такой мотор. Но скорее всего такой специалист.

Нарди в этом салоне смотрится безвкусно и чужеродно :(

Идеальная идея чтобы продать авто

РЕСТАВРАЦИЯ на jz.... 🤦🏻‍♂️

Это уже кузов Мерседес не более.

БЛЯТЬ. ЭТО. СТАРИО

Руль Гавно и диски не те

Колхозный мотор, надо было хотя бы м104

Плохо, что большенство W123 в отвратительной комплектации - без кондиционера и с ручкой.

Задние диски ну не в жопу.! Колхоз!

Так він же з русскими номерами! Фу яка гидота!

@user-cd9ud4xu1q

6 ай бұрын

как ты весло заскулила

@jmenkajmench5360

6 ай бұрын

@@user-cd9ud4xu1q Чуєш ти защокобральщик, шо ти там так і сидиш на бутилці?

@user-cd9ud4xu1q

6 ай бұрын

@@jmenkajmench5360 ХА ХА о ты решила на мойве продолжить скулить

@jmenkajmench5360

6 ай бұрын

@@user-cd9ud4xu1q ну шо ти там сходив н..? Чи ти ще там?)

@jmenkajmench5360

6 ай бұрын

@@user-cd9ud4xu1q ну шо ти кусок г.. язик в ж.. засунув!!! Ти наступного разу, коли не знаєш шо сказати бери розгон, і головою в стєнку! Кажуть таким як ти пєтухам недодєланним, помогає!!!

пушка гонка даже этот позорный двигол его не испортил, диски rial mesh оч крутые, посадка в самый раз, цвет шикарен, эстетическое удовольствие получаю от просмотра

@user-mv7ue6db9f

2 жыл бұрын

да не, движок сильно портит. ну как, КАААААК вообще такое может в голову уместиться! японская рисоварка под этим благородным капотом((

@analogical9528

2 жыл бұрын

@@user-mv7ue6db9f ох уж эти дристеры, ваще в край все меридианы попутали...

@mihailungureanu2162

Жыл бұрын

У меня такой-же 123; и тоже хочу его отремонтировать капитально; подскажите к кому обратиться!?

@Alessandro_grig

Жыл бұрын

Зачем Мерседес , с японским двигателем это бред 😂

@Dmitry_Chelnokov

Жыл бұрын

@@mihailungureanu2162 NVA?