I will list it on Yahoo! Auctions! GOLF MK4 3200cc 6-speed MT
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Пікірлер: 48
板金レストア兄貴、こんにちは！ 塗装がすごくてびっくりです！ あんなにぴかぴかで色合わせもするのは大変だろうと思います！
マフラーの音最高！これで車検通るんですね。
凄く綺麗になりましたね！🤩
天張りのたれは外車の弱みだから、ちゃんときれいにクオリティも上げてるのがすごい。
いい感じに仕上がりましたね。動画でどこをいじったのか明確なのがいいですね。 そうそう。6発シリンダーの配置が1気筒ごと交互に斜めになってる特殊形ですよね。 一見するとカムシャフトが2本、3気筒ごとに1本づつなんでSOHCであるという事実。 この配置でDOHCにするとなると、カムシャフトがさらに2本必要になって巨大化しそう。
@restoreGT
3 ай бұрын
5ではDOHCになってるみたいです！
マフラー音かっこよすぎ😂
お疲れ様でした。 いいじゃん
うわ！いい音ですね。ほしくなるけど高いんだろうなあ。。。
マスキングハンマーで叩くより軽くヤスリで角削ると綺麗に切れますよ
やっぱりカバちゃんのコミカルな動きがたまらない
マスキング… カドをペーパーで少し擦ってやると綺麗に剥がれますよ。 4:28
ゴルフとは、思えない音😮
気持ちよくて、ついついベタ踏みしてしまいそうな仕上がりっすね！ 20万キロとかまだまだこれからの距離。 このズングリ感に、詰めるだけ詰め込んだって感じのR32はホント好きです。
排気音たまらんですね！
貰ったウェットブラスト大活躍ですね😙
@restoreGT
3 ай бұрын
大活躍しております😊
SOHC？と言われて前の動画を見て納得。直列６気筒をずらしてるだけだから、それぞれのシリンダーの上には１本しかカムシャフトが無かった。 これで１気筒辺り４ヴァルブだから勘違いしやすいんだ。
さっきーさんの愛車にならないかな～
販売開始したんですね希少なブルーいいですね～でもシルバーも欲しいなぁ３色そろえたいｗ ちなみにゴルフVのR32のエンジンはDOHCになっています ボンネットダンパも交換したんですね
マスキング… カドをペーパーで少し擦ってやると綺麗に剥がれますよ。
テクノブルーパールエフェクトのMK4に乗ってたんでサムネでドキッとした。自分のはR32仕様でしたが…笑 ツライチの弊害で前輪のすぐ横のサイドステップあたりがクリアハゲてしまいましたが 国産と比べても塗装のクオリティは高かった
カッコイイね。
この3枚ドアが最高にかっこいいんだよな
@rockyseven3341
3 ай бұрын
これ5枚っすよ
@naguma7
3 ай бұрын
@@rockyseven3341 3ドアのR32もあるんだよ。
わ！兄貴の工場、いつのまにかすごく大きくなってませんか？
@restoreGT
3 ай бұрын
ありがとう御座います😊少しずつ頑張っております♪
音が堪らんｯｽ🥺
ドイツ車のノーマル市販車ですから、紳士協定で250キロ制限なんちゃいます？
(o^-')bｸﾞｯ!!
この車は四駆だぞ
カバちゃんはまだタイプ3に乗ってるんですか？😅
@restoreGT
3 ай бұрын
まだ乗っていますよー！
これに憧れたけど買えず(´Д｀；） 「R」に乗れたのはマークⅥの2リッターターボだったｗ V6じゃなくなってしまったのは残念だったけど6Rもいい車でした。
@restoreGT
3 ай бұрын
6Rも楽しそうですね😊
@juneabove2508
3 ай бұрын
2000rpm以下のスカタンさと3000rpm超えてからのドッカン具合の落差が面白かったっすｗ センター2本出しのマフラーもお気に入りでした。
いまさらすいません。 タイミングチェーン変えた方がいいですよ！
車高はコレくらいが一番シブい
オープニングの時に見える左後ろのV36なのかG37なのかUSバンパーがめっちゃ気になる(;_;)
@restoreGT
3 ай бұрын
g37です😊
@vipcrown9999
3 ай бұрын
@@restoreGT 売り物ですか？
@restoreGT
3 ай бұрын
@@vipcrown9999 もう売れてしまいました。申し訳ございません。
CDA入ってる！
ヤフオク見ました。４００万ぐらいまでは上がると思う。１８０万で出したなんて太っ腹すぎます。
@HH-pu7vw
3 ай бұрын
400まで上がるわけないじゃん
R32は車税高くて維持できないけど、昔、ディーラーにあった平行の3ドアMTのTDI、Lハンを買っておけばと後悔😢
@restoreGT
3 ай бұрын
3ドアのMTいいですね😊