穴開けは半透明の養生テープをデッキに貼り、穴の位置にマジックで印をつけて、それをステーに貼って穴を開ければ、綺麗に決まります。

@toyochan

3 ай бұрын

なるほど！

@crow_b4634

3 ай бұрын

51マシーンズさんの動画で沢山見る光景ですね。

@user-pc3vn4nd2j

3 ай бұрын

コンソール前のステイの穴の位置が左右で若干違うのかな、かたむいてクリアランスが合ってないような…なので枠折れたのかも、劣化もしていたしね。

@user-oy5ny7yt5c

2 ай бұрын

↖`・❤​@@user-pc3vn4nd2j

バッフル作成ですが、MDFは湿気に弱いので塗装した方が良いですよ。

ステーの穴位置は養生テープをAudio本体の側面に貼って本体の厚み、穴の位置をマジックで書き、それを開けたいモノに貼り付けて開ければ位置はぴったりなはずです。

スピーカー裏側のドア内部は雨が入ってくるので、何も対策しないと数年でスピーカー裏側が水にぬれて壊れます。 純正スピーカーは裏側に雨よけカバーが付いてます。 カップラーメンの容器や塗料用の使い捨て？のバケツを加工して雨よけカバーを付けることをおすすめします！

MDFで作ったバッフルは、ニス塗っとかないと湿気を吸って、バラバラになりますよ〜

こんにちは！ カンザワ自在錐Wは左右の歯をセンターから異距離では絶対に使わないでください！ バランスが崩れて回転が暴れてけがをします。 左右の刃はおなじ形ではなく外刃・内刃になっています。 工具は取扱説明書をよく読んで正しく使いましょう。 大けがをしますよ😡 バッテリー、予備充電しないんですか😨

細かい整備お疲れ様です。スピーカーは制振シートの貼り付けなど今後が楽しみです。油脂類はすべて交換してしまいましょうATFはペール買いで4回転ぐらいしてください、デフも、PSも・・・。エンジンカムカバーは磨きで行くのか塗装するのかこちらも楽しみです。ついでにBBSもピカピカに。楽しい動画をお待ちしています。

フィルタ交換した時は一回エンジン回してから油量測らないとズレますよ💦

左側のスピーカーコーンが凹んでるの掃除機とかで吸い出せないかな？気になった😅 19:12 型紙先輩😅

色々工夫して自作したり凄いですね。無事車検通ること祈っています。

マフラー、特にピカピカにした出口はそのままでも錆びないのかな？

お疲れ様です🍵😌今回も楽しく拝見しました☺️

マスキングテープで型取りしてから、穴あけしては

オイルドレンワッシャは確かに面倒くさくていいやってなってしまう気持ちは分かるのですが、動画を誰かの参考に見てもらいたいという思いがあるなら、しつこく毎回交換が良いです。自分も学生時代は使いまわしをやっちゃっていましたけど、30円ぐらいのことなので、とよちゃんみたいな人はガレージにワッシャを各種保管しておいても良いと思いますよ。

ステーの穴はオーディオ側を石刷りで型紙的なのを取れば簡単。 純正マフラーのテールピース（磨いてた場所）はステンじゃなかったかな。

穴明は墨汁とか鉛筆て本体に塗って 擦ると写るので僕はそうしてます もし良ければ試してください😊

1番大きいスピーカーのスペーサーを外せば付いたのでは？🤔

オイルフィルターを交換する際は､ネジ山・ピッチを確認して行ってください｡(MAZDA・ユーノスロードスター２台目のレストアのみ)

専務、横顔がイケメンだな

マフラーの穴の周りって薄くなっているので、また崩れてきて穴があくかも。鉄板かぶせて溶接するとかしたほうが、長持ちするかもしれない。 それでも応急処置なんで、新しくしたほうがいいんだけど。

とよちゃん、いつも興味ある為になる動画配信をしてくれてありがとう😊 今回の動画内で、プラスチック部品の破損がありプラリペアの話をしていましたが、とよちゃんは「倹約DIY」さんの動画は見たことがあるでしょうか？百均の瞬間接着剤やエポキシ接着剤とフィラー(重曹など)を振りかけたり混ぜることにより、強力な接着やパテになると言うものです。固まったものは、ヤスリがけなどをして整形も可能です。バンパーの割れを補修するには、銅のメッシュをはんだごてで溶接する方法もありますが、この方法は簡単であり、いろんな補修に使えそうです。僕もつい最近、瞬間接着剤＋重曹でバンパー補修してみました。真鍮メッシュも買っていましたが、この方法を試してみました。 オーディオパネルの外枠を裏側から直すとか、ウォッシャー液の蓋などの補修にやってみてはどうかと思い、コメントしました。

あり合わせのスピーカーを付けちゃうのが、とよちゃん流🤔 ヘッドレストスピーカーは、あえて私は外してました。

いつも楽しく見ています。 取り付けたオーディオですが、少し右下がりについていませんか？ 違っていたらごめんなさい。

専務すげぇな！シート直し職人だ！

大したものだな～毎回見るのが楽しみです。腕も上がったね～。

穴開けは採寸してもイイけど転写が簡単かなぁ？と思いました。 😄

バッテリー新品でも、充電してから付けると、長持ちしますよ😅

バッフル缶スプレーで塗って防水すればいいのに

スピーカーのセンターキャップ、掃除機で頭を出せますよ。

車検前の最終工程がいつもよりやっつけ的な勢いで仕上がりましたが、それだけ許容できる耐久性の限界を見極められるようになったという事なんでしょうね。あくまで車検対策と言う前提ですがそれはそれでアリかも知れませんねが、他の車の進行とともにサブチャンなどで見守りたいです😊

ガスケット製作もそうなんですけど、内径切り抜いてから外径のが良い気がします。 素材が固いので大丈夫とは思いますけど(笑)バッテリーもサブチャンネルとかで、 再生しても面白いかも(笑)パルス充電器とかそんなのも面白いかもですね(笑) 色々言ってごめんなさい、ケチつけてるわけでもないですし、応援してます。 専務もとよちゃん自身も一生懸命ですし、車好きが伝わってくるので好感度とても高いです。 動画とても楽しみに拝見させて頂いてますし、若いのに尊敬させられます。 頑張って末永く動画続けてくれるととても嬉しいです。

MDFは塗装するかニス塗るかしないと湿気でカビ生えてフニャフニャになりますよ

オフ会参加したかったけど。500km弱あるので断念しました。爺にはきついですわ。

いつも楽しみにしてます！

次回ついに車検かー😂楽しみですね

芯抜いたトイレットペーパーを複数並べてオイルを吸わせつつ抜いては？タプタプに並んですむかも？

ＡＴＦオイル交換も致しましょ〜‼️

何時も楽しく拝見しております🎵 2台目のNA ROADSTERあとは、車検ですねぇ😃お疲れ様です。 通検したらお父さん、とよちゃんで赤、緑のROADSTER2台のツーリング配信も楽しそうですね😊👍👍

自分、バッテリー高いから、非専用のバッテリー使ってましたが、、爆発しなかったのは運が良かったのでしょうかね😅

マフラーのテール以外耐熱塗装ぐらいすればいいのにw

ヘッドレストスピーカーには配線接続出来そうですか？ あと、しばらく動かしていないATのATFは大丈夫でしょうか。 最悪ATF oilの交換も視野に入れた方がいいかと思います。 お疲れ様でした。 後は走行してATが正常にシフトされるといいですね。

@toyochan

3 ай бұрын

シート側にヘッドレストスピーカーのコネクタがあり、それに接続するだけです！

@user-lo2yx4hz6h

3 ай бұрын

@@toyochan 良かったです！という事は無事音が聞こえたんだね！ お疲れ様でした♪ あとは実走行してATが正常作動する事ですね。上手く動く事を祈ってます♪♪

マフラーのタイコ、塗装しないと錆びますよ？ 専務が地味にシートリペアしてて仲いいなぁって。

とよちゃん、良いですね！！リアスポイラーもこのまま無い方が良いなぁ～！車検受かれば良いですね！！

このロードスター エンジン新品アンダーカバー普通に1万以上 ロードスター部品がどれも高い

軽トラにつけるような小さな🔈やつではなくて、中古の16センチでもつけたほうが良いんじゃない😂 バッテリーのあたりが汚いですね

オーディオ好きではありませんが、スピーカー用のケーブルやスピーカー、吸音材にも拘れば面白いのかもしれませんね。突き詰めれば高額な製品になるかもしれませんが、安価な製品もあるので、その辺りも動画にしてみればオーディオファンも見て貰える動画になるかもしれないと考えるのは素人だからかな(´ー｀A;) ｱｾｱｾ

@toyochan

3 ай бұрын

オーディオは沼ですよね

エンジンヘッドカバーを塗装したほうが良いと思いますm(_ _)m

熊兄さんは、ドーナツ一気切りしてたような。

フレンチクルーラーをヤスる二人の光景、素敵です❤

今更ですがシフトレバーにオーバードライブボタン付いてませんでしたか? 見間違いだったらすみません🙇 付いているなら、ロングドライブ向いてるかもですね。

@toyochan

3 ай бұрын

ついています。 全部付いているわけじゃないのですか？ ATが初めてなので無知ですみません笑

@sic6531

3 ай бұрын

@@toyochan 全部では無いですね。 5年近く前に売った我が家の2代目ストリーム(RS Z )もATでしたが付いてませんでした。 基準が謎でよく分かんないです(笑)

@user-lo5ux7dp9n

2 ай бұрын

あとは､車検に向けるだけで､一発合格が､待ち遠しいですね｡(MAZDA·ユーノスロードスターの２台目のレストアのみ)

カロッツェリアのコアキシャルだったら16cmは1万円以下なのでせめて新品にしてほしかったな😅スピーカーはツイーターは小さいほど、ウーファーは大きいほど音質がいいので

そのうち3Dプリンターにも手を出して、カッケー枠＆小物入れを作ってくれると期待！

レストアなら…もう少し内側を綺麗にした方がいいですね。 メラミンスポンジ等で擦って綺麗に汚れをとるのがいいですよ。

配線方法がワイルド

ワイパーゴム逆

3Dプリンターオススメですよ

その作業は　熊五郎お兄さんにお願いしようよー╰(*´︶`*)╯♡

せっかくNAロードスターなんでヘッドレストに余ったスピーカー仕込んでも面白そうですねｗ

@toyochan

3 ай бұрын

色々面白そう！

キセキを呼ぶ男。その名はとよちゃん！

てか20万人が見えてきましたねー😊

あれ？ロードスターって変換ケーブルなんてもう無いんだ。30年前だものしかたないか。

スピーカーの音質にはこだわらないのですか？？

@toyochan

3 ай бұрын

MBクオーツ音質良いですよ！

@kun8580

3 ай бұрын

拘りは後回しにできますし、作動確認とれれば十分でしょう。やり方は人それぞれで良い部分でしょう。

コメント欄がマウント鳥ばかりで草

幌リヤの視界が確保されてませんよ😅 忘れずにお願いしますネ🙏

内径から穴あけたほうが楽じゃない？

@user-xv5qy2cw8d

3 ай бұрын

ジグソーならともかく自由錐だと開けられないし芯が出ませんよ

@AcidBlackCherry0314

3 ай бұрын

無理でしょそれは笑笑

電動ドリル同じ物です・・・( ´∀｀ )見てて笑った

私は、(も？)フレンチクルーラーが好きです。 奥さんはオールドファッションが好きです。 しょうもなくてすみません。

ええやん　ええやん🧐

最近、作業が雑になっていないですか？

トヨちゃんフロントガラスの丸いステッカー剥がし忘れてるよ。陸運支局に検査官に剥がしてくださいって冷たく言われるから！おせっかいだったらゴメンなさい

@toyochan

3 ай бұрын

この跡剥がしました！