GÉNIAL Je l'attendais ce test ! Merci !

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Te voilà servi, avec plaisir !!

Avec plus de 1000kms en Tesla v2, je la trouve extra, j'ai intégré un phare arrière (tuto sur esprit roue), mis un bouton pour désactiver le haut parleur si on s'en sert pas affin d'éviter le bruit de démarrage, il y a d'ailleurs un seul haut parleur, le sont sort par l'intérieur de la roue, côté moteur, pour ma part, au niveau ressenti, c'est une 18 pouces Ultra maniable, je fais 1.75m et 55kg et elle me correspond très bien, je fais de la ville et du offroad, avec un peu de pratique on s'y fait et pas besoin de forcer pour accélérer, c'est du gotway, faut se pencher 😉, très bon test d'une très bonne roue 👍

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ahaha, tu n'es pas un enorme gabarit non plus, tu as quand même 10cm de plus que moi. Après, oui, c'est de la conduite Gotway, c'est sure, il faut s'engager !! On sera de toute façon d'accord pour dire que c'est une supère roue !! Et pour le bricolage, moi, je ne parle que de ce que l'on me propose en sortie de boite, ce que les constructeur peuvent proposer. Un jour, peut etre, tout sera de série et on n'aura plus rien à ajouter 😀. Par contre, en effet, pour le bruit du démarrage, ça vaut le coup de se pencher sur la bestiole !!

SALUT! bonheur merci pour cette vidéo et merci aussi aux possesseur de cette magnifique tesla V2 pour vos commentaires positifs qui me reconforte dans mon choix ! ha lala... il me tarde de lui faire de l'oeil a ma future !! ☺♥♥♥

Super vidéo comme à ton habitude ! J'ai la v1 et j'en suis super content (sauf que la CM a laché, RIP). Le coupe circuit me manque sur ma v1, mais par contre les enceinte, j'suis pas chaud. Niveau étanchéité, ca doit pas etre top, sachant que la face avant est dejà bien dangereuse (j'l'ai couverte d'un plastique et d'un bout de velcro pour etre confiant sous la pluie). très bonne roue !

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci pour ton retour, j'espère que tu n'étais pas sur la roue quand la CM à grillée !!

Cool cette nouvelle vidéo, j'aime beaucoup !👍 Je n'ai pas beaucoup d'éléments de comparaison (ma 1ere était une ACM, la Tesla est la 2eme, donc assez proches) mais je ne la trouve pas du tout dure à piloter, peut être parceque jamais essayer de KS... En tout cas en usage mixte "super citadine / petite randonneuse" je ne lui connais pas véritablement de concurrente qui tienne la comparaison... Mais je ne dois pas être très objectif parceque vraiment je l'adore cette roue, malgré ces rares petits défauts (éclairage arrière et annonce sonore d'allumage) que l'on peut corriger en bricolant un peu.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

MErci mich much !! En effet, dans sa catégorie, elle est top !! pour tout avouer, la tesla était une de mes première amour... Mais le passage par KS m'a rendu trop souple peut être :) Il faudra que je muscle un peu mon jeu pour revenir vers gotway je pense !! 😅

Nickel, super vidéo comme d'hab, merci! Et parfait la petite synthèse au début. D'accord avec toi sur l'importance du trolley. Pour le prix, gotway aurait pu mettre qqch de + qualitatif quand même. P. S :un petit daft punk sur les enceintes, je valide. 😉

@TutosBricolages

4 жыл бұрын

Pour ma part je trouve le trolley plus solide que celui de ma KS-14D

@gstbad

4 жыл бұрын

@@TutosBricolages mon trolley d'inmotion v8 semble rester la référence. 😉

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ahaha, oui, le daft punk à bien raisonné ! j'espère ne pas avoir de problème de droit :/. Chez Gotway, la grande qualité des finitions n'est pas toujours au rendez-vous. Tu sais, pendant un temps, Ferrari refusait de mettre des rétroviseur électriques sur leur voitures. Un Ferrari, c'est une voiture pour rouler, pas pour regarder derrière semblaient il dire. On dirait un peu la même chose pour Gotway

Sympa la vidéo comme d'habitude. Je suppose que les pad coupent toujours autant les mollets. Sinon j'ai eu l'occasion d'essayer une Nikola et j'ai aimé ça. C'était d'une fluidité et d'une stabilité. Quelle belle roue cette Nikola

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Oui, je ne parle plus trop des pads parce que moi ça me découpe systématiquement et je ne sais pas si ça concerne tout le monde. Sur la V2, ils sont plus dur que sur la V1. En ce moment j'essaye (bis) la mcm5, alors la roue n'a absolument rien a voir mais au niveau des mollets, quel grand bonheur de n'avoir rien qui vient appuyer, frotter, au niveau du mollet !!! Pour ce qui est de la NIKOLA en effet, c'est la roue la plus fluide que j'ai pu essayer. C'est depuis ce moment là que j'ai la référence "glisse Gotway" en terme de fluidité !

J'ai une mcm5v2 pour les petits trajets et une Sherman max. Tu penses que la Tesla serait mieux que la mcm5v2 ? Je fais 83kgs pour 1m78 et je suis toujours à la Vmax de la mcm5v2 (même si j'adore la mcm5v2, super roue pour les trajets de moins de 10km)

Salut pour une première roue elle ferait la faire ?

Au top comme d'habitude merci pour cette vidéo. Tu va pouvoir faire un petit comparatif telsa v2 / v8f / k16s. Merci

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci David ! Je suis en train d'y réfléchir en effet, mais faire une vidéo comparatif demande beaucoup de travail et beaucoup de temps alors je ne sais pas vraiment quand elle sortira,😂😂 je mettrais peu être la mcm5 dans la balance aussi, mais ce sont des roues vraiment différentes... on verra ce que ca donnera !!

@lorcnet

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine tant pis, j'attendrai😉

Sacrée review! 👍 Ça me donnerait presque envie de lâcher mon skate électrique pour tester l'univers des roues. Ce sont quand même des bijoux de technologie ! 😲

@lucdbp550

4 жыл бұрын

Tu as le droit de faire des 2! Pourquoi en lâcher un pour l'autre ?

@RoadnTriiip

4 жыл бұрын

@@lucdbp550 Exact ! Après c'est plus une histoire de budget... ;-) En revendre un pour acheter l'autre !

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ahah, moi je pense que si tu aime le SK8, tu ne devrais pas te mettre à la roue, parce qu'a priori c'est un "one way ticket" 😂. Je vois certaines personne qui roule en sk8 et Casey le premier mais quand je vais en boutique je demande toujours : "mais en vrai, à qui vous en vendez des SK8 ?", pour moi qui suis fan de roue pour me déplacer, je n'en voit pas du tout l’intérêt, (et c'est pas faute d'avoir essayer), je trouve qu'on est très loin des sensations de glisse du surf qu'on cherche à retrouver. Alors qu'avec la roue, vraiment, parfois, on a l'impression de voler. PS : je dis tout ça à coeur ouvert, évidement sans juger !!

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Garder les deux, ça voudrait juste dire, avoir un placard pour bien ranger le SK8 😂

@RoadnTriiip

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine ahah c'est possible que le skate électrique reste plus souvent au placard si j'achète une roue. 😂 Le sk8, je m'en sers plus (+) pour le plaisir que comme moyen de déplacement. La roue semble quand même plus adaptée à la mobilité urbaine. Ne serait-ce déjà par la différence de taille des roues. Même en ayant des roues de 96 MM sur le sk8, je me fais quelques frayeurs à Paris... je n'aurai peut-être pas ce genre de souci avec une roue !

Bonjour Raphaël, Bravo pour ta chaîne 😉.. petite question « fiabilité » de la batterie.. un revendeur m’a fait peur en me disant que certaines batteries BEGODE avaient pris feu, j’aimerais avoir ton avis. Merci

@BonheursurSeine

2 жыл бұрын

hum sujet délicat... On a en effet enregistré des départs de feu dûent a des batteries sur les Gotway / Begode... Et Begode ne semble pas vraiment donner de solution à part des trucs très "Olé Olé" du genre charger près d'un point d'eau et changer de batteries tous les ans :/ Cela dit, il faut aussi relativiser, il n'y a pas vraiment eu d'enquète, donc on ne sais pas vraiment ce qu'il faut en penser. Tu peux regarder les vidéos de Wrong Way assez documenté sur le sujet !

Super ! merci pour cette vidéo pleine d'infos. Et en off-road, elle donne quoi cette Tesla ?

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

J'aimerais de répondre mais malheureusement j'ai concentré mon teste sur la ville... pour le off road, une MSX ou une 16X sera plus adaptée ! Bon ride à toi !! enfin, d'abord, bon confinement !

@updowap

2 жыл бұрын

@@BonheursurSeine c’est où que tu roulais dans ce tunnel en Plein Paris!? J’ignorais que ça existait!

Est-ce que on peut continuer a debrider un monoroue gotway avec l'application depuis qu'ils ont passé la législation sur la vitesse ?

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

C'est toujours possible de débrider la roue mais il faut un code de déridage plutôt compliqué à se procurer. Je ne sais pas trop comment ça peut se passer. Je vais essayer de me renseigner. A savoir si tu veux rouler sur la route ou sur terrain privé...

I hope you add English subtitles later. I'm very interested in hearing what you have to say about the v2.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Hoppefully I'll try to translate the video but it takes time and here comes the holiday and the kids that we have to take care of, be sure I'll be working on !!

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

There you are !! Thnak you Karine who translate the video !!

@bookmark2846

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine Wonderful! Thank you to Karine. I really like the styling and compact shape of the Tesla.

Pwet, elle est vraiment bien cette roue. Le pneu n'est pas difficile à changer hihi, ça m'a permis de la tester et effectivement, elle est large et fait grosse rouleuse. Je cherche une bonne 16 pouces pour les petites balades et la Tesla est un tank comme ma msx :) .

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

lol, je n'irais pas jusqu'à dire que la Tesla est aussi grosse que la MSX mais en effet, elle fait plutôt parti des grosses de la catégorie. C'est un bon compromis entre urbain la semaine et ballade le week-end !

Utilisateur de la V1. Je n'assumerais pas non plus la sono en roulant. Curieux de savoir si la carte mère a évolué entre la V1 et la V2 ou si le port 'coupe circuit' est déjà présent si tu vois ce que je veux dire. Il va falloir trouver à ajouter des lumières à l'arrière effectivement, j'y ai collé des bandes rouge réfléchissantes hypervisibles pour le moment, mais la loi, c'est des lumières... Je trouve dommage aussi que le freinage soit pas à la hauteur de la puissance du moteur.

Oui pour le mode dur c'est gotway ! l'enceinte je l'utilise en circulation bruyante avec l'appli geniele EUC world , pour le son au démarage mettre la paume de la main sur l'enceinte et ça passe nikel ! sinon montage d'un timer pour les bricoleurs. Pour le feux arrières rdv decat avec une led flash et un double face

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Encore un bon éclairage !! qu'entends tu par "timer" ? et pour les feux arrière, en Juin 2020, il faudra qu'il soit fixe, pas de flash, mais chez Décath pareil. Je signal tout ça juste parce que je trouve que ce serait mieux qu'il soit intégré, pas de charge séparé, pas de risque de l'oublier...

Salut. Si tu as le temps et l'envie, un topo sur quel assurance possible pour des roue type Msx, Monster, Nikola, bref c'est roue qui en théorie peuvent aller au delà des 45km/h.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Salut Fabrice, alors je prépare cette vidéo depuis pas mal de temps mais les sujets s'accumule sans que j'ai le temps de les traiter :(, pour faire court et rapide. L'assurance pour tout type de véhicule est obligatoire. Après, il faut chercher les assureurs qui couvre les edpm, soit directement soit par le biais des assurances "responsabilité civile". Et même si les edpm n'ont pas le droit de rouler à plus de 25kmH, les assureurs sont libre, eux d'assurer n'importe quoi, donc les véhicules qui vont à 45kmh, aussi.

@FabriceDURAND

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine j'ai aussi fait des recherches de mon côté et j'ai trouvé Mob-in et Wizzas qui assurent jusqu'à 45km/h et EuroAssurance jusqu'à 40 km/h. Les autres que j'ai vu soit ne disent carrément rien, soit 25 km/h

@FabriceDURAND

4 жыл бұрын

Après ce qui fait foi c'est la vitesse max annoncé sur les manuels et pas la vitesse réelle qui peut varier en fonction des conditions (poids du pilote, à vide...)

Salut, pourrais savoir pourquoi ma roue louvoie des que la vitesse est plus soutenue? Ah oui la pression du pneu est bonne 3.3 bar . Merci pour ta réponse

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Salut à toi ! Je me souviens que j'avais le même probleme la première fois que je l'ai testé, et puis maintenant je ne l'ai plus... C'est un phénomène connu à l'accélération et au freinage mais je ne saurais pas dire à quoi c'est dû... Ce que je peux te dire, c'est que normalement ça fini par passer, le corps finit par s'adapter :)

@kimdannguyen266

3 жыл бұрын

@@BonheursurSeine Merci à toi, en effet elle ne le fait pas tout le temps alors j'essaye de corriger la position de mes pieds, des mollets, et celle de mon corps ...mais je n'ai pas trouvé encore la position idéale. Sur les grandes distances 14 km environ sans pauses, est ce que tu ressent un certain engourdissement dans les genoux? Ou cela vient il de ma position qui mérite d’être corrigée? Merci à toi ! Prochaine plongée sous la glace, c'est top, tu devrais essayer si tu as l'ocaz! A très vite!

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

@@kimdannguyen266 Alors, pour le wheeble à l'accélération, je n'ai pas encore trouvé de réelle solution, par contre je me suis aperçu qu'au freinage, j'en ai moins si au lieu de me pencher en arrière, je cherche plus à m'assoir.... Pour la gène au genoux, hum... non, je n'ai jamais eu ça, dans les pieds, oui, mais pas dans les genoux, je crois qu'il faut vraiment se détendre un maximum, tenir la bestiole hein, mais etre détendu !

@kimdannguyen266

3 жыл бұрын

@@BonheursurSeine ok Rafa, mais moi ca wheeble à l'acceleration mais sans plus, des fois a cause d'une aspérité sur la chaussée mais jamais au freinage.. j'ai pas ce cas encore. Dans les pieds oui des fourmis non?

Hey. Moi non plus j’assume pas de rouler en musique (j’ai une 16s) mais je vais faire un effort. Après tout est ce que ça dérange vraiment les piétons ? J’en sais rien. Sinon j’avoue, le trolley séparé de la poignée c’est très bien, ce n’est pas le cas sur la mienne et je le regrette.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Oui, le trolley séparé me fait vraiment repenser au KS qui ne l'on pas et qui pour moi était une force au début ! Pour ce qui est de la musique, c'est comme tout : la moitié des gens trouve ça plutôt sympa et l'autre vraiment énervant :) (il faut dire que ça dépend aussi du choix des musiques ahahah !!!)

Ah, cette Tesla me fait de l'œil depuis que je réfléchis à passer au niveau au dessus de ma petite V8. Bon... Je réfléchis toujours pour les raisons que tu connais, n'en remettons pas une couche.😉 J'ai eu l'occasion de faire quelques mètres avec. Juste pour voir. Ce dont je me souviens le plus c'est que comparé à la V8, il n'y a pas d'appui sur la roue tout le long du molet sur la coque. Il y a comme points de contact les pieds et le molet dans le haut de la roue. C'est surprenant mais si on l'accepte, c'est pas un problème ! Pour moi, cette roue c'est bien si tu ne veux pas mettre trop d'argent, si tu ne veux pas d'une roue "trop" lourde pour une autonomie correcte. Sinon, je me demande si la 16 X ou la Nikola ne sont pas mieux ! Voilà, j'ai l'impression et je peux me tromper, que c'est plus un choix de repli quand on ne peut pas en prendre une autre ! Mais un bon repli ! 😉 Arf, le phare arrière absent... C'est effectivement pas sérieux, sans parler des futures obligations en juillet 2020 ! 👎 Côté musique, merci pour la franche rigolade que j'ai eu en te voyant rouler musique à fond ! 😂😂😂 Bon, j'assume pas non plus la musique en roulant surtout en ville. Il y a un petit manque de respect envers les gens qui m'embête un peu beaucoup ! Maintenant, pour un évènement festif ça doit être génial ! 😁 Bon week-end ! 😊

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

SAlut Luc !! Je crois que la 16X est mieux en effet mais qu'elle n'a pas le même emploi, je ne mettrait pas la Tesla dans la même catégorie que les NIKOLA et 16X, la Tesla restant un gabarit urbain, elle prend moins de place dans l'entrée d'un appartement, elle est moins encombrante quant tu la prends à la main. Les autres sont faite pour rouler. Vraiment, moi je m'en aperçois quand je les ramène à la maison, j'ai un caisson pour ranger ma roue, et les urbaines entrent dedans, les autres, non et du coup elles prennent une place folle (rien à côté de même la plus petite des trottinette, on est d'accord 😀). Pour la musique, en effet, comme je ne le fait jamais je me suis bien amusé, mais je n'ai de toute façon jamais eu de baladeur et de casque pour me déplacer, j'aime bien savoir ce qui se passe autour de moi, je me sers autant de mes oreilles que de mes yeux quand je roule donc, pour moi, pas de musique, ça me mettrait en danger ! Pour la loi... franchement je ne sais plus quoi dire. exemple : a un moment, je filmais, je m''arrete à un feu "vélo" sur un piste cyclable, et d'un coup, une vague de vélo me dépasse... Ahahahah, j'étais là, tous seul, comme un âne, arrêté au feu... alors de là à ce qu'on se fasse arreter parce qu'on n'a pas de phare arrière... Je pense plus au phare pour notre visibilité et en l'occurence, pour la sécurité, je pense qu'il vaut mieux un phare sur le casque pour être vu des voitures !! (tu me répondra que si on se fait arrêter pour une infraction par un policier qui fait du zèle, ça fera un truc de plus qu'il ne se privera pas de signaler) Une dernière chose, l'autre jour, j'ai vu que des brigade spécialisée étaient déployées dans Paris. Je suis allé voir en effet, et c'était principalement des scooter et des voitures qui se faisaient arrêter.. du coup, pas grand chose à signaler ! La dessus, bon week-end à toi !!

Super vidéo que me conseil tu entre V8F et tesla V2

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

hum... ce ne sont pas du tout les mêmes roues : Tesla 2 : 2000W de moteur, batterie 84V - 1020 Wh ou 850Wh, corps plutot large (19.5Kg), la roue plaisir... V8f : 1000w de moteur, batterie 518 Wh , corps très fin et roue légère (14.5Kg), la roue pratique mais très plaisante aussi... Vraiment tu vois avec les spec que même s'il s'agit de 16 pouces pour les deux, c'est comme comparer une clio à une A3 (mais je ne m'y connais pas vraiment en voiture ;)) Mais elle ne valent pas du tout le même prix.... (A noté que si tu veux acheter ta roue dans une boutique partenaire et que c'est une gotway, tu peux avoir 5% de réduction en passant par moi... ;)) Mais je pense que ça ne doit pas vraiment influencer ta décision. Choisi ta roue en fonction de toi, de ton utilisation, de tes attentes et de ton ergonomie (pour moi qui mesure 1m68, la v8f me fait mal au mollet et je trouve la v2 un peu large. Voilà

@dommall5354

4 жыл бұрын

Ok merci mais il me semble que la V2 ai un peu plus polyvalente@@BonheursurSeine

Au top comme trj 🥤🥤 On avis sur le fais de rouler avec de la musique ? 🤔🤔🤫🤣🤣

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Je sais que tu y est farouchement opposé !!! ahahahah

Oups j'ai vu que je n'avais pas commenté cette vidéo ! C'est maintenant chose faite ! 😘 Un test de la Tesla V3 est-il prévu ? Elle est disponible chez ton partenaire MyEWheel. 😁

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Ahahah !! C'était une erreur zn effet 🤣 la T3 est en cours d'acheminement grâce à Myewheel 😃

@theg0ldkiller

3 жыл бұрын

@@BonheursurSeine hâte de voir le test ! 😁

Salut l amis bonne vidéo mais pourquoi les roues sont elles si cher?? 1890 euros ?? Pour ma part j'ai une v5 f qui fait très bien son job et en plus on peut pas rouler a plus de 25 km/h a quoi ça sert de prendre un gros model ??

@lucdbp550

4 жыл бұрын

Effectivement l'intérêt aujourd'hui c'est je pense : l'autonomie ! J'ai une V8 et je dois la recharger presque tous les jours. Je pense, à confirmer par des spécialistes, que ça userait moins les batteries d'avoir des moments de charges plus éloignés dans le temps.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

En effet, on peut se poser ce genre de question étant donné la limitation à 25kmh, MAIS, oui, il y a un mais. Ce qui coûte cher dans une roue, c'est la batterie :/, ma 2ième roue, c'était un V5, je l'ai gardé 2 semaine, parce qu'avec mon utilisation, j'ai vite vu que je serais très vite, trop vite limité. Avec ma 16B, je peux faire 50 km, ce qui veut dire que la batterie n'est pas une question pour moi, je n'ai pas de calcul a faire en fonction de mes trajets. Il faut voir que la gyroroue n'est plus un objet ludique, mais c'est devenu une vraie alternative de mobilité. J'ai une voiture, un scooter, une trottinette, mes pieds, les bus, mais pour me déplacer, je n'utiliser plus qu'une seule chose, ma roue, pour aller partout. (pardon je m'emporte un peu mais 1890 euros pour faire 70 km, sans recharger, sans vidange, sans pièces détacher, sans jamais retourner à l'atelier, et qui tiens dans mon entrée, je ne vois rien qui peut rivaliser) Par ailleurs, pour les gros moteur, en effet, c'est bien triste, on est limité à 25Kmh, mais en roue, la batterie, le moteur, c'est notre sécurité, et à 25 sur une roue de mille Watt avec une batterie 84V, tu te sens vachement plus en sécurité. (je ne suis pas vendeur de roue, mais ça me tiens à cœur comme sujet, c'est pour ça que je suis un peu prosélyte, pas pour moi, mais parce que je trouve ça génial comme option) Et puis, comme dit Luc, pour les batteries, en général on parle de leur durée de vie en cycle de charge. plus grosse batterie = moins de charge = plus de durée de vie :) Bon week-end à toi !!

@Norisano

4 жыл бұрын

Ou alors en import, la Tesla coute dans les 1100€

Alors cette Tesla V2, la plus grosse des petites ou la plus petite de grosses roues ??

@davidmous1263

4 жыл бұрын

BonheursurSeine Dans la catégorie des 16 pouces elle me parait plus petite que la KS16X où je me trompe ?

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

@@davidmous1263 c'est à dire que pour moi, c'est la 16x qui ne rentre pas vraiment dans la catégorie des 16 pouces 😂, c'est le gabarit du dessus selon moi

Bonjour, la séquence avec la musique en roulant, ça fait passage de la caravane du tour de France cycliste. Très bien champion! Continues la tête dans le guidon! Tes vidéos sont béton!

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ahaha, merci pour ton commentaire et pour la rime !!!

Impossible de mette la musique pour moi ...

Bonne option pour rester en 16 pouces et éviter les "please decelerate" de ma ks 16s. Il semblerait qu'il y ait un speaker que d'un seul côté. Et pour des raisons de coûts ils aient mis le même panneau de chaque côté donc la grille haut parleur est décorative d'un côté.

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Ah oui ? je n'ai pas vérifié... MErci pour la précision !

Alors , ayant une V1 depuis son 1er jour de sortie en France (10.11.17), je peux te donner une astuce pour sortir le trolley en 2.2! Tu mets ton pouce dans l'encoche de la poignée du trolley, et le reste de tes doigts sur la poignée intégrée. Et tu tires ! Et puis dans la foulée, tes doigts qui étaient sur la poignée intégrée viennent sous la poignée du trolley. Une fois le coup de main c'est 1seconde !

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci pour ton témoignage Guillaume, je vois bien la manip et en effet, avec le coup de main ça doit bien marché. Mais j'ajoute une difficulté : j'ai fait le test de la roue en hiver, avec les gants donc, et alors, le fait de laisser le trolley un peu sorti permet de prendre la poignée même avec les gants !! 😀

J'ai pas compris le en juillet 2020 ça veut dire quoi ?

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

A partir de Juillet il va falloir des avertisseurs lumières et sonores sur les EDPM

Un an avec la V2 et 1m85 le trolley est nikel . il se bloque en positions haute il devais y avoir un defaut sur celui la .

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ta clarification !!

Salut Raphaël, super vidéo comme d’habitude mais je viens d’acquérir une V10F alors je vais attendre un peu ;) je ne sais pas où mettre de message privés ici alors je l’ai fais sur ton Insta ;)

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Salut Pierre, j'ai beau chercher, je ne trouve pas ton message sur Insta :(

@ampmphot

4 жыл бұрын

BonheursurSeine c’est dans la partie messagerie je l’ai même fait en deux fois car trop long ... je vais essayer sur FB alors

@ampmphot

4 жыл бұрын

BonheursurSeine voilà je viens de poster sur Messenger ;)

Je veux bien

Meline, elle est pas d’accord « la Tesla, elle est géniale! » c’est juste la version courte, il n’existe pas de version longue sauf si tu es d’accord avec la version courte🤗🤔🤫🤭😏

À quand les roues à deux places pour l'éléphant à l'arrière ? :-)))

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Je n'attends que ça !!! 😀

Yo ! J'aimerais m'acheter une roue pour aller au taf dans Bruxelles. 8km aller, 8KM retour. J'ai jamais utilisé ce genre d'engin mais je suis assez jeune et très sportif. As-tu une roue à me conseiller ? Je t'avoue qu'avoir des hauts parleurs m'intéressent pas trop haha

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

SAlut à toi ! pour une première roue, j'ai trouvé que la inmotion v8f, que j'ai testé il y a deux semaines, était plutôt une belle proposition. à la fois légère et maniable, avec pas mal d'autonomie et de vitesse. Elle est facile à appréhender au début et elle pourra t'accompagner sur un bout de temps. Le problème des première roues en général c'est qu'on en prend des pas cher parce qu'on ne sait pas si ça nous plaira et... forcement ça nous plait alors assez vite il faut en changer... avec celle là, ce ne sera pas le cas.

@nikkistick

4 жыл бұрын

Merci c'est la réponse que j'attendais a la question que je n'ai pas posé :p En terme de durée de vie, la inmotion tiens la route ? J'ai lu par ci par là que certains utilisateurs la cassait vite, et comme ça sera une première roue pour moi, je risque de tomber souvent,du coup j'hésite entre la tesla et la v8f.

Les Turtles à fond sur les voies sur berge : va... je te pardonne... :)~

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Ahah, meci pour ton commentaire, ça m'a permis de regarder cette vidéo à nouveau !! Pas une de mes pires je dois dire :D Allez, bon ride à toi et si t'es interressé, souviens toi que tu peux me demander un code pour avoir 5% de réduction :D

Super vidéo mais les enceintes à fond je suis contre

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

En effet, je ne suis pas non plus particulièrement pour, et pour plusieurs raisons, la sécurité, entendre ce qui nous entour, le respect des oreilles de ceux qui n'ont pas les mêmes goûts musicaux que moi, et puis, j'aime bien entendre les sons qui m'entourent, j'ai jamais été très "walkman" tu vois... Par contre, je peux comprendre ceux qui aiment rouler au gré de leur musique préférée !

@yvesespitalier2982

3 жыл бұрын

Je prends plaisir a regarder chacune des vidéos ainsi que le voyage de Mr Flex. J'ai pas encore franchi le pas de la gyro mais cette liberté dans les déplacements je trouve cela grisant rien qu'à regarder. Ça donne vraiment envie. Pour les enceintes, je me souviens d'un séjour à Barcelone tranquille à la terrasse d'un café, et une série de touriste est arrivé dans des espèces de trucs à trois roues avec l'audio de présentation à fond. J'ai trouvé cela irrespectueux au possible. La roue audio à fond me laisse la même impression. Le soir a coté de son bivouac sans déranger personne la c'est autre chose.

Put the subtitles in French that way people don't think this is an English review

pas naturelle