Привет друган Как всегда все четко без соплей и по делу. Дал жизнь мотору какой нибудь дядюшка Ёу Мин из Китая , а ты ее благополучно продлил))) Всем удачи на дорогах.
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
@user-ce1pr2rc3c Жыл бұрын
Не скажу что это частая проблема у них. Возможно клапан давления масла зависает, достаточно открутить крышку с него вынуть пружину и продавить его тонкой отвёрткой или бородкам и собрать все назад и появится давление.
@user-bl3sk8cd2d Жыл бұрын
Егр нужно ещё в автосалоне глушить! Изначально! Последствия устранять сложнее...
@user-uw2zy1qb7r Жыл бұрын
Подтверждаю по давлению 19 года 3.8 на 2 тысячах , масляный фильтр через проставку никаких проблем
@fgcl7335 Жыл бұрын
Привет,у знакомого пробег за 400 т.км, только замены расходников и регулировка клапанов, по трассе не гоняет, больше 80 км не едет, у другого знакомого пробег за 300, всё тоже самое+ удалил сажевый с прошивкой, пока не жаловались.
@user-dk1ii1zh2b
Жыл бұрын
Я ничего не регулировал и никуда не лазил 600 000 пробег
@user-uy2jn4tr1o Жыл бұрын
Привет, у меня тоже Газель лето 20 года, двигатель с надписью...прошил сразу, сотню прошёл, давление хорошее
@user-fk5qm1ck7o
Жыл бұрын
Где прошили машину какой расход ?
@user-uy2jn4tr1o
Жыл бұрын
@@user-fk5qm1ck7o расход сейчас 13 литров, с тремя тоннами, при скорости 90-100... пробовал ездить медленнее падал до 12 литров...прошивал дома в Белгородской области, прошивка как на заводе, мощность не добавлял...
@user-pi4dk3dg5o Жыл бұрын
Очень познавательно .
@abasov Жыл бұрын
Привет Николай! Как с тобой связаться? Ты проводишь диагностику по заказу, если допустим я хочу купить Газель? (Подмосковье)
@Shmel.
Жыл бұрын
89267274880 Ватсапп
@user-zo5ut8qp3q Жыл бұрын
Просто молодец коллега 👌👌👌💯💯💯💥💥💥💥
@user-cd8kn1eb7j Жыл бұрын
Николай,как всегда всё ЧЕТКО!
@user-vt6oj7eb9d Жыл бұрын
Молодец парень головой дружишь значит не пропадешь.
@user-ts9ri3lg3y Жыл бұрын
Подскажите автора или разработчика хорошей прошивки на ев5 ,хоть знать что искать,а то сейчас столько швей-мотористов развелось !от микроволновки до дизеля все прошивают ! Сам из Н.Новгорода
@Shmel.
Жыл бұрын
8 985 066-86-00 Олег
@motopchel Жыл бұрын
Приветствую! Сложно самому пробить сажевый? Какой инструмент для этого нужен?
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , арматуру вставляешь в дрель и погнал , 5 минут и готово
@user-ts9ri3lg3y
Жыл бұрын
Перфоратор и бур к нему подлинее
@user-db1dn3nq3i
Жыл бұрын
Монтировка и кувалда, если розетки нет под рукой
@PNV-vd6cb Жыл бұрын
Приветствую Николай 🤝 спасибо за видео ролики 🤝👍
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
@user-id5xq1py1j Жыл бұрын
Нормалёк теперь будет жить двигло
@user-jb6yv2ph9p Жыл бұрын
Коля посмотри видео Дениса Безуглого про наполнение маслом масляного фильтра при замене
@Shmel.
Жыл бұрын
А зачем кого-то смотреть ? Достаточно посмотреть на фильтр там всё нарисовано ! залить до полна пропитывая фильтр так чтобы не оставить воздушной пробки , я всегда так делаю и нет никаких проблем
@user-cd8kn1eb7j
Жыл бұрын
Нужно обязательно заливать и это написано на официальном сайте.
@user-mw2ph9yn1l Жыл бұрын
Привет,Николай вопрос не по теме.Машина Газель Некст Каменс отсодиенял аккумулятор после этого начал плавать расход топлива, на холостом ходу расход растёт,а на скорости начинает быстро падать.Не знаешь в чём причина? Заранее спасибо.
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , не не знаю , попробуй ещё раз скинуть клевму
@gordonfreeman9506 Жыл бұрын
Что знаешь про новый мотор ГАЗа GAZ G21A? Уже продаются с ним машины, видел у дилера. Может есть какие отзывы по нему?
@Shmel.
Жыл бұрын
Пока ничего не знаю
@user-ol2kw8wh2w Жыл бұрын
Здравствуйте Николай скажите пожалуйста машина декабрь 2019 г. Евро 5 ,пробег 140 тысяч попадает салярку в масло,за 5 тысяч пробега уровень выростает на 1.5-2 см. по щупу.В чем проблема?Официалы разводят руками.
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , видимо слишком много прожигов сажевого фильтра именно при прожиге сажевого фильтра солярка попадает в поддон в масло , надо убирать экологию
@daslesdasles2983 Жыл бұрын
Привет🙋♂️ у тебя уже целый автопарк😳
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет 😊 это не мои , мой только бизнес , эти кстати в продаже
@user-kb7gh9gr5y
Жыл бұрын
@@Shmel. Добрый день! Какая цена у "729"?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-kb7gh9gr5y Добрый , 89267274880 Ватсапп
@user-ji4ii4rf5r Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите датчик давления масла который вы установили как он в использовании и стоит себе как называется?
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , называется Росма до 6 бар работает правильно
@user-ji4ii4rf5r
Жыл бұрын
@@Shmel. спасибо
@ilyhin_co Жыл бұрын
Добрый день. Биг фильтр Топливный и масляный можно ставить?
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , нет
@user-ev8qt3ee3w Жыл бұрын
Добрый вечер, Николай! Подскажите, а вы случайно подбором не занимаетесь?
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , нет подбором не занимаюсь, занимаюсь диагностикой перед покупкой
@user-ev8qt3ee3w
Жыл бұрын
@@Shmel. это если я сам нахожу авто, а вы его смотрите? А вы только дизель смотрите или бензин тоже? И ещё один вопрос, вы только по Газелям, или иномарки тоже можете посмотреть?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ev8qt3ee3w Да , находите сами то что вам нравится я приезжаю делаю диагностику мотора ну и что-то по самой Газели подскажу , иномарки не диагностирую осматриваю только камминс , бензиновые тоже не диагностирую это не предсказуемые моторы ! при осмотре он может быть полностью исправен а через два дня сломаться , выезжаю по Москве и МО
@user-ev8qt3ee3w
Жыл бұрын
@@Shmel. Я вас понял! А как вообще каменс по надёжности? С каким пробегом его лучше искать? Сколько стоит ваша услуга и если что, как с вами связаться?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ev8qt3ee3w 89267274880 Ватсапп
@batar-trans Жыл бұрын
Привет, провёл те же манипуляции на евро 5 удалил сажевый и ЕГР,во впуске тоже была беда, самое плохое то что не устраивает,после перепрошивки расход топлива не изменился,до этого была евро 4 удалил ЕГР перепрошил и расход упал на 2-3 литра,есть ли варианты почему так произошло!
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , зима может это влияет на расход
@batar-trans
Жыл бұрын
@@Shmel. возможно это от прошивки или нет?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@batar-trans Возможно
@user-ue4mt6de9t4 ай бұрын
Какое масло в двигатель в камминс надо лить?
@user-sw1le7lj5f Жыл бұрын
Здравствуйте, продаю газель некст, как через вас продвижение сделать.??
@user-hp7rs3uq9d Жыл бұрын
Николай здравствуйте.У меня евро 3,поменял термостат температура не поднимается выше 75 градусов.
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , значит такой термостат
@user-hp7rs3uq9d
Жыл бұрын
@@Shmel. Спасибо.Зато оригинал.
@user-je1nk5jl9b7 ай бұрын
Как часто нужно менять топливный фильтр? При условии заправки на Роснефть
@Shmel.
7 ай бұрын
10 т км
@user-ne3xs3qk7k Жыл бұрын
Неужели сложно купить хорошее масло с пао эстерами🤣💥🍄🍄🍄
@user-xg4mo3qk9e Жыл бұрын
Всем привет расскажите что за зверёк газель некст на каминсе? Внешне очень даже нравится незнаю как по тех части.
@Shmel.
Жыл бұрын
В общем ездить можно но как и в любом автомобиле есть свои болячки
@user-rx9kx5xx3v Жыл бұрын
Приветули друг! Вообще-то этот мотор ставится на Бафы и другие китайские авто! И прошивка там изначально на 150 кобыл, так этот двигатель расчитан! Так вот, это уже наши автопроизводители подзажали его прошивкой на 120 лошадей! А на 150 -ти, как я себе прошил у ребят в ""дизель технологии" самое то, и расход в норме и кпп не рвёт, если с умом ездить!!!
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , а в американской версии где этот мотор называется не ISF 2,8 а R 2,8 нормальной прошивкой считается 180 л/с 475 н/м на канале есть тест всех прошивок
@user-rx9kx5xx3v
Жыл бұрын
@@Shmel. А диванные "эксперты" кричат типа развалится этот двигатель от прошивок этих!🤣😉
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-rx9kx5xx3v У нас много чего кричат
@tatari4757
Жыл бұрын
Было 180 рвало коробку старую,поэтому до 120 снизили. Поставили "новую" коробку подняли до 150
@user-er9fr2zm4d Жыл бұрын
А может с маслом проблема. Есть смысл лукойл армортех брать на их заправках
@user-es9on3nf2k Жыл бұрын
Знакомые места Николай))))
@Shmel.
Жыл бұрын
😊 по прямой до тебя через заборы рукой подать
@user-rn4zr8dm1g Жыл бұрын
Добрый день, подскажите возможно прошить приборную панель 14 года, а то ОБНУЛЯЕТЬСЯ. Вы сможете устранить?
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , я не занимаюсь этим
@rus69next7
Жыл бұрын
Добрый день , в МСК делал, цена около 2х рублей, контакт через Олега.
@platonlebedev5437 Жыл бұрын
Здорово! Некст который в продаже в Авито есть?
@Shmel.
Жыл бұрын
Нету
@user-qo2lb2tf9q Жыл бұрын
Разве в фильтр масло нужно лить? Многие против...
@Shmel.
Жыл бұрын
На фильтре инструкция нарисована !
@user-ps4sx2kp2b Жыл бұрын
У меня каминс 3.8 лью туда присадки от износа, в принципе надёжный без проблемный мотор, единственное это актуатор давления топлива выходит из строя, чтоб современный мотор ходил без проблем и долго нужно лить присадки иначе 50-100-150тыс км и мотор в капиталку🤦♂️
@Shmel.
Жыл бұрын
Зачем в масло лить какие-то присадки ??? Достаточно залить хорошее масло с допусками камминс там есть все присадки , моторы ездят более 500 т км
@user-ps4sx2kp2b
Жыл бұрын
@@Shmel. за тем чтоб износа металла не было🤷♂️даже при полной потери масла🤷♂️у нас машины не в серванте стоят🤣
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ps4sx2kp2b При потере давления масла дизельный мотор не спасёшь никакими присадками
@user-ps4sx2kp2b
Жыл бұрын
@@Shmel. а что с ним будет? У меня 2 раза масло вылетало из трубки один раз спал около 6 часов тарахтел без масла, другой раз со второй трубки на трассе вылетело все масло хорошо было рядом с городом я ехал ночью в центр города на заправку за маслом без масла🤷♂️не чего двиг до сих пор уже 5 лет как каждый день работает🤷♂️понятно если бы небыло присадок я бы его уже 2 раза откапиталил если не 3🤣🤦♂️кстати и турбина китайская досих пор стоит😁
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ps4sx2kp2b 👍 но я не верю в чудеса , всё равно на каком-то масле он тарахтел
@user-vx3sl4dr3u Жыл бұрын
Отлично,а как трубку запаиваешь?🤝🤝🤝
@Shmel.
Жыл бұрын
На канале всё есть
@keramicheskyi
Жыл бұрын
Проще заглушку подложить, чем паять
@Shmel.
Жыл бұрын
@@keramicheskyi Проще но её видно будет
@user-qo9fv3ie2b Жыл бұрын
Подскажи какое давление должно быть на горячую? Соболь евро 4 при температуре 82 градуса 1.6-1.7 давление. Пробег 60000. Масло лукойл
@Shmel.
Жыл бұрын
Нормальное у тебя давление , но вот масло говно не для этого двигателя
@user-qo9fv3ie2b
Жыл бұрын
@@Shmel. подскажи какое лучше лить? У меня просто крузак 200 на лукойле 286000 отходил и вопросов никакик. Правдо он бенз
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-qo9fv3ie2b АстраМоторс официальный представитель камминс у них есть масло валвалин 10-40 , нужно масло где есть допуски камминс
@user-dk1ii1zh2b
Жыл бұрын
@@Shmel. ну незнаю я на Лукойле 600 проехал и капиталки так и продал да и расхода масла небыло
@Evgen_Drakon Жыл бұрын
Николай ,а можно номер ваш .по поводу прошиться.Тюмень тоже хочет на отличной прошивки кататься.
@Shmel.
Жыл бұрын
8 985 066-86-00 Олег , он сделает какую захочешь
@killer05reg
Жыл бұрын
А в Москве у вас есть специалисты???
@Shmel.
Жыл бұрын
@@killer05reg Номер выше в комментарии
@olego4469
Жыл бұрын
Здравствуйте Николай есть у меня проблема на газели бизнес евро 3 ,2011 год на оборотах 1000 вибрация что при наборе что при сбросе газа не сталкивались с такой проблемой?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@olego4469 Привет , подушки двигателя не пробовал менять ? Если их менять то нужно ставить подушки как на бизнесах и некстах ставят с 12 года , они гасят вибрацию , до 12 года на камминсы ставили конченые подушки кабина так вибрировала что аж торпеда трещала
@user-os8ei1lw1s Жыл бұрын
Николай здравствуйте, сегодня менял масло в двигателе, слил 8 литров , хотя заливал 6 литров стандартную канистру zic, в чем может быть дело? некст 2019 года, 60 000 т пробега кроме меня никто на нем не ездит, поездки в основном по Москве и пару раз трасса, не прошитая егр на месте, евро 5.
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , при прожиге сажевого фильтра солярка попадает в масло через поршневую тем самым масла становится больше и самое страшное что масло становится жиже и давление слабже и ресурс меньше
@user-os8ei1lw1s
Жыл бұрын
@@Shmel. Я так понял, прошить и удалить , поможет , спасибо за помощь .
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-os8ei1lw1s Обычно это делают сразу как купили Газель
@user-os8ei1lw1s
Жыл бұрын
Был на гарантии, буду обращаться к Олегу, вопрос какую прошивку чтоб он закачал, стиль езды у меня не спокойный, цмф 7 мест, грузы не вожу, в основном, свой инструмент
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-os8ei1lw1s 185 сил 450 момента 👍 кайфанешь, только не увлекайся трансмиссию порвешь
@user-pw3rt1ce8d Жыл бұрын
Надо выколачивать все а то он разрушиться и его часть засосет и надерет цилиндры
@Shmel.
Жыл бұрын
Не засосёт там катализатор не даст , да и чтобы он разрушился это как надо ездить ? Это же не не стекло это керамика и он довольно крепкий его монтажкой не так просто разбить
@rus-qg3sj Жыл бұрын
Здравствуйте, некст евро езжу на масле Кастрол, но оно практически пропало, хочу в Астра моторсе купить масло Валволин , как оно???
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , валвалин и есть масло для камминс
@rus-qg3sj
Жыл бұрын
@@Shmel. думаю 20 л. взять. Спасибо.
@NND52 Жыл бұрын
Сажевый так весь рассыпиться, и пойдёт все в движок, убирать там все полностью надо
@Shmel.
Жыл бұрын
В движок не пойдет ! там ещё катализатор стоит , это эксперимент если начнёт рассыпаться полностью вытряхну
@obezz666petrov6
Жыл бұрын
@@Shmel. а где там катализатор стоит, в этом же бачке что-ли???
@Shmel.
Жыл бұрын
@@obezz666petrov6 😊 новичёк что-ли ? Стоит между сажевым фильтром и выпуском , или если понятнее до сажевого фильтра
@user-mw7pi5zo9g Жыл бұрын
При прожиге сажевого фильтра вся экология идёт нафиг.
@Kharun.A
Жыл бұрын
Вся "экология" примерно после евро 2 , а может и раньше, это туфта. Потому что работает как положено тысяч 50 пробега, а потом уже всё ни какой экологии.
@Shmel.
Жыл бұрын
Полностью согласен , у меня есть Газели со всеми экологическими классами , евро 3 заведёшь утром и невозможно стоять рядом с машиной угореть можно 😊 , у евро 4 к 100 т км выгорает катализатор и воняет так же как от трактора , а у евро 5 когда начинается прожиг сажевого фильтра то там вообще жопа в пробке люди нос воротят ещё и машину колбасит как будто на двух цилиндрах работает 😆
@dmitriiskutin6394 Жыл бұрын
День добрый,как связаться с Вами?
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , 89267274880 Ватсапп
@user-ok2kb2hy9j Жыл бұрын
Здравствуйте Николай а скажите пожалуйста почему уходит антифриз куда-то ни где не течёт двигатель евро5
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , возможно охладитель ЕГР трещину дал и антифриз по трубке летит во впуск или выхлоп
@user-ok2kb2hy9j
Жыл бұрын
@@Shmel. сппасибо я примерно так и предпологал
@user-dg7vx9rk8z
Жыл бұрын
В выхлоп
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-dg7vx9rk8z да , правильно , я не дописал сначала , в выхлоп ещё
@user-fb7bl5ww8f
Жыл бұрын
Возможно ещё в масло уходит
@semensemenih4728 Жыл бұрын
А масло с низким сажевым индексом, нет не слышали...
@user-sv2gi6mx3pАй бұрын
И шо выльете а эти моторы. Вообще-то Каменец ели он не поделка ходит хорошо но если лить туда все попало то и он не выдерживает.
@user-qd6bg1fl7e Жыл бұрын
Как же легко и быстро меняется топливный фильтр. На дастере 1.5,109 л.с так не получится((( Все беды на современных дизелях от заботы об экологии.
@Shmel.
Жыл бұрын
Представляю , там походу ещё и места мало
@user-vc6cm7oz8i
Жыл бұрын
Когда, вам сделают городскую свалку недалеко от дома вспомните про всё эти смайлики((((((((((( которые ставите про экологию.... И мне посра*** ть что вы думаете про мой комент и меня... Огромную кучу...
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
@@user-vc6cm7oz8i рот чем тут это ? Вся экология идет в ущерб ресурсу . А если почитать сколько стоит ремонт обслуживание экологического против не экологического то небэколог лучше . А ремонт это тоже ресурсы . Но вы настолько не развитые что не понимаете что производство запчастей Масла и нового двигателя экологически более вредно 🤡🤡🤡
@user-vc6cm7oz8i
Жыл бұрын
@@dmitrii_s4125 вот только не нужно представлять себя супер экономистом, болтая про то что выгодно. И при чем здесь ресурс двигателя если его можно переплавить на новые детали без затрат на добычу полезных ископаемых? Скоро двигатели внутреннего сгорания, вообще останутся только в странах, где низкие требования к экологии, поэтому производители особо и не будут напрягаться в поисках их ресурсности.
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
@@user-vc6cm7oz8i а теперь сбор деталей транспортировка ( открою секрет что все веществ в беднейшие страны которые не заботятся об эклоги ) переплавить ( тоже на заводах в тех же странах и выхлоп от заводов отравляет атмосферу перевезли на завод обработки обработать упаковать заново отвезти снова через пол мира 🤡и этт я все в кратце 🤡но это же другое да недоразвитый либераст ?🤡
@Evgen_Drakon Жыл бұрын
Тюмень смотрит
@Shmel.
Жыл бұрын
👍
@NND52 Жыл бұрын
Ещё вопрос , поставили 12/43 редуктор, авто не прошивали 150 л/с ,расход 12,5 л, если прошить на 170 л/с расход меньше будет?
@xCoReLx
Жыл бұрын
На евро 5 обычно падёт т.к. нет прожига.евро 4 Тяга добавляется просто расход не меняется если тапку не давить.
@Shmel.
Жыл бұрын
Я не могу дать ответ на такой вопрос !!! Включите логику !!! Газели все разные от короткой до длинной с прицепом , так же высота у всех разная , грузы от 1 тонны до 5 тонн , манера езды , эксплуатация город или трасса , сполер , размер и производитель резины , и всё это влияет на расход . Могу одно сказать если большая машина и грузы не лёгкие то после прошивки расход возможно не уменьшится но машина поедет гораздо веселее , к примеру на короткой газели с низким тентом при спокойной езде можно уложиться в 8 литров , а на 6-ти метровой с 3 тоннами в 16 литров теперь понятен разбег ?
@NND52
Жыл бұрын
@@Shmel. 3 метровка 2 метра высота, вожу до 1,5 тонны
@Shmel.
Жыл бұрын
@@NND52 У меня такая же , после прошивки расход 10-11 на редукторе 12,43 (3,58)
@danielsunday7237 Жыл бұрын
Зачем портить и выбивать катализатор не проще наити трубу такого же диаметра и приварить, потом можно назад будет все собрать
@Shmel.
Жыл бұрын
Катализатор не выбивался !!!!! Смотрите внимательнее видео !!!!! Это сажевый фильтр !!!!!
@user-so9pc2mh8x Жыл бұрын
Заливайте нормальное масло к примеру Мобил 3000 5w40 и меняйте раз в 10 тясяч и все. И не какие клапана не будут иметь вам мозг. Не хрен ездить на Лукойл 10w40.
@user-wd9oh6km1h4 ай бұрын
Каминсы больше не будут ставить.
@95workshop Жыл бұрын
Молодец классные видео но,,, не везде прав. Вот тебе совет на будущее извини за дерзость, В чем отличие клапанной крышки евро 4 и евро 5 ? Даю тебе подсказку на евро 4 у тебя сапун выведен в низ . А евро 5 почему он выведен к воздушному фильтру?
@Shmel.
Жыл бұрын
Заинтриговал 😊 могу ошибаться но я полагаю сапун евро 3-4 сам сбрасывает излишки давления а сапуну евро 5 нужно помочь
@95workshop
Жыл бұрын
@@Shmel. евро 5 берет с атмосферы поэтому патрубок стоит после фильтра , клапан работает на оборот тем самым разряжается давление карторных газов .а евро 4 выбрасывает в атмосферу .ели масло попадает во впуск турбина с клапана значит он не исправен нужно обслужить клапанную крышку
@Shmel.
Жыл бұрын
@@95workshop из того что я видел а видел не мало они практически все в 30 т км уже кидают масло во впуск , получается сапун говно
@VKS994 Жыл бұрын
Вопрос? Для чего пробивать катализатор .
@Shmel.
Жыл бұрын
Катализатор не надо пробивать , пробивать надо сажевый фильтр ! Если пробьешь катализатор вонище будет как от старого камаза , это же дизель и выхлоп у него вонючий как трактор
@VKS994
Жыл бұрын
Спасибо за ответ!!!
@ainurusmanov7920
9 ай бұрын
@@Shmel.из засажи скорее всего в выхлопной трубе тоже есть ошметки которые на катализатор прилипают😊
@user-ts9ri3lg3y Жыл бұрын
Что за тряпочки под манометрами?
@Shmel.
Жыл бұрын
Это времянка чтобы держался
@user-ur5qu6il7i Жыл бұрын
Дизель
@user-er9fr2zm4d Жыл бұрын
Если масло разжижается при прогрева то это проблема масла
@user-pj8zq6vv8o Жыл бұрын
Сажевик можно было не трогать
@dimanenator Жыл бұрын
Валволин последнее время говно дикое. На бензине стало водой через 3 т.к., на мотоцикле свои свойства потерял через 1,5 т.к. Перестал его лить, на ENI и Лукойл перешёл.
@Shmel.
Жыл бұрын
Может подделку стали продавать, такие масла сейчас надо брать в проверенных местах
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-xi9ju4jy7y Если этот вопрос мне то Я Лукойл в двигатель никогда не заливал и не буду заливать ! С чего вы вообще взяли что я его заливаю ?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-xi9ju4jy7y Я понял , увы я не могу подсказать какой Лукой можно лить в камминс я им даже никогда не интересовался
@abnorthrop2367 Жыл бұрын
у вас видимо какие то проблемы с турбиной либо мотором, масла и гуталина быть не должно, чистил от сажи впуск на своих е-5 моторов пробег 150-200, просто сажа сухая без гуталина
@Shmel.
Жыл бұрын
С турбинами всё хорошо , для евро 5 это нормальное явление просто многое зависит от эксплуатации и обслуживания а также от климатических условий
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
@@Shmel. то есть если гуталин плохое обслуживание ? И взаимосвязь климата тоже можно объяснить если не сложно
@Shmel.
Жыл бұрын
@@dmitrii_s4125 Гуталин не из-за плохого обслуживания а из-за внесения изменений в конструкцию двигателя связанными с экологическим классом
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
@@Shmel. да ? То есть удаление экологии егр например привело к тому что гуталина стало больше в пуском?
@user-bo9mp4vx2j Жыл бұрын
Узет рулит😃
@user-tm6ku1iw4j
Жыл бұрын
Узет какой? Дизель или бензин? Какой расход топлива?
@user-rn5ue3wo2t Жыл бұрын
Сколько это работа стоит у тебя на евро 5
@Shmel.
Жыл бұрын
Я не занимаюсь этим
@Faith8166 Жыл бұрын
Странная у тебя паника по поводу сажи, понимаю если бы пробег был 10 тысяч и ты вскрыл, а там такое. А тут за 50 тысяч и всё в саже, видимо проблема в другому?
@keramicheskyi Жыл бұрын
Я бы вас в угол поставил за такой колхоз с манометром. Ну сделай красиво🙂
@Shmel.
Жыл бұрын
Эти манометры не будут там стоять ! они выведены для диагностики моторов , машины в продаже
@user-gp7dp3lh9t
Жыл бұрын
@@Shmel. ссылка на объявление есть?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-gp7dp3lh9t не нету , можно в Ватсапп 89267274880
@user-cw1mc8sb4k Жыл бұрын
Надо все удолять и варивать пламя гаситель. Видно рукожопый.
@Shmel.
Жыл бұрын
От рукожопа комментарий !!! а это эксперимент !!! А пламягаситель себе в рот ввари чтобы поменьше пи@ел
@user-cw1mc8sb4k
Жыл бұрын
А че-то возмущайщься как сделал такой комментарий если это выглядит по рукожепому делать так почеловечски а не так дыру проделал в каталезаторе и отремонтировали получается. Для чего ты тогда снимаешь на ютуб
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-cw1mc8sb4k Чудо ты гороховое ! Это не катализатор это сажевый фильтр катализатор я не трогаю внимательнее видео смотри и только потом приводи свои аргументы ! И оскарбление я не потерплю в свой адрес от всяких балбесов
@user-cw1mc8sb4k
Жыл бұрын
Это по сути одно и тоже как человеку у меня нету вообще негатива к тебе но как ты произвел ремонт через жопу и не кто тебя не оскорблял.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-cw1mc8sb4k Это для тебя сажевый фильтр и катализатор одно и тоже , пламягаситель вместо катализатора ставят !!! но не после катализатора !!! он там остался на своём месте !!! И я с сажевым фильтром такое сделал специально чтобы понаблюдать что будет дальше , это не рукожопство ! это сделано намерено ! Если ты не внимательно смотришь и чего-то не доганяешь зачем писать то не знаю чего ?
@alexeyxam7279 Жыл бұрын
за 50 тыщ км засрал евро 5 и даешь советы, охренеть, про давление масла, от высокого давления быстрее деградирует масляный насос, клапан егр под нагрузкой не работает, как будто его совсем нету, без дроссельной заслонки когда движок пойдет в разнос ты его не заглушишь пока движок не развалится, и после прошивки не забудь видяшку выложить через сколько км будешь движок капиталить, и посмотри статистику сколько продано таких авто с каминс, и они всё ездят ничего не прошивая и не переделывая....
@Shmel.
Жыл бұрын
Я не засерал и не ездил на этом моторе ! Загажен этот мотор потому что городская эксплуатация и как ты правильно подметил клапан ЕГР открывается только при сбросе газа и на холостых , на трассовых моторах такого загаживания нет , а про давление масла скорее деградирует твой мозг чем насос , и в разнос скорее твой мозг пойдет а не этот двигатель ! Судя по твоему коменту ты вообще далёк от этого мотора ! Зачем тогда пишешь ? Они почти все ездят прошитые 😊 Чувак !!! Если ты хотел выпендрится то не туда попал с таким комментарием ты выглядишь полным балваном !!! Прошу прощения если обидел !
@user-id5xq1py1j
Жыл бұрын
Действительно балван в точку 😁 откуда такие берутся
@Artemka_93rus Жыл бұрын
Мужики здорова может кто подсказать , машина 10ка 8клоп , на шетке приборов стрелка температуры ползет вверх больше 100 , хотя вентель не срабатывает , при этом сразу печка начинает дуть холодным !!! Начинаю ехать , температура опускается до 85 печка начинает работать как надо теплым дуть . Что за хуйня ? под капотом холодно, перегрева нет патрубки все обычной температуры . Датчик выебввается или это прокладка мужики подскажите
@Shmel.
Жыл бұрын
Я так понял это УМЗ 4216 ? У меня что-то подобное было но уже не помню как вылечил по-моему башку менял , помню вроде тоже стрелка температуры прыгала вверх вниз хотя какой-то раз и датчик менял и вроде спасло , это же УМЗ что я там только не делал 🤦 , соскачил на дизеля перекрестился 😁
@Artemka_93rus
Жыл бұрын
@@Shmel. нет у меня ваз 10ка , да скачет стрелка ,но самое странное что когда она прыгает вверх перестает дуть горячим печка , упала стрелка до рабочих -дует горячим . Что за дичь ?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@Artemka_93rus Может воздушная пробка
@Artemka_93rus
Жыл бұрын
@@Shmel. буду выгонять , я антифриз менял может реально пробка
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
Властелин газелей??
@Shmel.
Жыл бұрын
НЕТ ! Тебя же тошнит от Газелей что ты здесь потерял властелин иномарок 😊 ???
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@Shmel. зашол послушать твои слова
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@Shmel. а так да я властелин нормальных авто сделаных для людей которые не надо переделывать и усовершенствовать ну если только самую малость конкретно для своих целей
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@Shmel. название газель уже рвотные чувства вызывает.
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@Shmel. ты не властелин газелей?? Фанат?? Любитель?? Мечтатель?? Собственник??? Хто ???
@user-be6ll7cq2o Жыл бұрын
Может там 150000 а не 50000
@Shmel.
Жыл бұрын
Ага 300
@user-es9on3nf2k
Жыл бұрын
800
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-es9on3nf2k 😆
@user-xy1if3gf6h Жыл бұрын
Бедолаги
@user-zd3zm1zj5q Жыл бұрын
Сами себе выдумываете проблемы, почему не ездим на наших РУССКИХ моторах???? Все время бегаете за всяким импортом, когда есть лучшее наше РУССКОЕ!!!!
@wanokia
Жыл бұрын
Во во, я за наш 405-409
@platonlebedev5437
Жыл бұрын
С утра вместо чая чего-то покрепче выпил что ли? Лучшее Русское это какой?
@wanokia
Жыл бұрын
@@platonlebedev5437 это ты кому такое написал?
@platonlebedev5437
Жыл бұрын
@@wanokia товарищу выше!
@Shmel.
Жыл бұрын
На каких наших русских ? У нас что есть дизель в Газель ???
@user-cl7to2of2k Жыл бұрын
Эта хоень точно не для экологии.
@user-hx7kf6ws7w Жыл бұрын
Каминск это не двигатель это не удачный эксперимент из алюминия.
@platonlebedev5437
Жыл бұрын
Надо ездить на 4216, вот где мощь и надёжность 😂
@keramicheskyi
Жыл бұрын
@@platonlebedev5437 не ври, эватек огонь пушка 😂
@Shmel.
Жыл бұрын
@@platonlebedev5437 😆
@Shmel.
Жыл бұрын
Он из чугуна ! 😊
@user-hx7kf6ws7w
Жыл бұрын
@@platonlebedev5437 у меня китаец 1044 переделанный под евро два. Вся топливная стоит от пяти тонника 1065. Весь движок чугун. Грм из шестерëн в отличие от камня. Он на стока простой и живучий как мамонт если бы не метеорит.
@user-os5tw9ki1i Жыл бұрын
Топливо - говно, масла - говно, фильтры - говно, от Камминса у китайского изделия - только конструкция и название. Так чему удивляться?
@user-uz8vn4tl6m Жыл бұрын
алень масло в фильтр не наливаю чтобы вышел воздух и не было сопротивление и может порвать фильтр маслянный
@Shmel.
Жыл бұрын
Оленя ты в зеркале увидишь Балван ! Я делаю согласно инструкции указанной на фильтре , и никогда у меня ничего не рвало, порвёт быстрее твой глупый мозг колхозник не воспитанный ! сначала хорошим манерам общения научись потом пиши комментарии !
@rmblr44 Жыл бұрын
по 700 тысяч ходят эти моторы
@green2997
Жыл бұрын
1млн.50тыс.
@green2997
Жыл бұрын
И форсы родные
@user-bv4mt4ef6x Жыл бұрын
Правильно пишется дИзель
@Shmel.
Жыл бұрын
😁 я и сам не заметил
@user-in1vk3wu1f Жыл бұрын
Нельзя брать с дизелем !!! Это ад адский и попадос на деньги...
@Shmel.
Жыл бұрын
Кому пападос а кому дизель как родной ! Надо уметь пользоваться им ! И не покупать усосаный ! Хороший дизель даёт положительные эмоции мощный надёжный на нём хоть куда
@user-tm6ku1iw4j
Жыл бұрын
У меня третья машина, беру принципиально только дизель. 1. Дизель тянет намного лучше. 2. Ломается намного реже. На бензине ездить не выгодно, все переходят на газ. А на нем машина нифига не едет и ГБЦ расходник. Этим летом стоим в Краснодаре, грузимся огурцами на магните, рефрижераторы. На бензине холодильник включает, двигатель тухнет. А у меня вообще без разницы. Говорю, как ты ездишь? А он, я на подъем холодильник выключаю. Дальше делайте выводы сами.
@user-ph6vd7zf8l Жыл бұрын
Что за клапаны,что за хрень.Некст 15года,пробег под 600000.ничего не делал по движку,езжу нормально
Пікірлер: 266
Грамотно, полезно, спасибо!
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
Привет друган Как всегда все четко без соплей и по делу. Дал жизнь мотору какой нибудь дядюшка Ёу Мин из Китая , а ты ее благополучно продлил))) Всем удачи на дорогах.
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
Не скажу что это частая проблема у них. Возможно клапан давления масла зависает, достаточно открутить крышку с него вынуть пружину и продавить его тонкой отвёрткой или бородкам и собрать все назад и появится давление.
Егр нужно ещё в автосалоне глушить! Изначально! Последствия устранять сложнее...
Подтверждаю по давлению 19 года 3.8 на 2 тысячах , масляный фильтр через проставку никаких проблем
Привет,у знакомого пробег за 400 т.км, только замены расходников и регулировка клапанов, по трассе не гоняет, больше 80 км не едет, у другого знакомого пробег за 300, всё тоже самое+ удалил сажевый с прошивкой, пока не жаловались.
@user-dk1ii1zh2b
Жыл бұрын
Я ничего не регулировал и никуда не лазил 600 000 пробег
Привет, у меня тоже Газель лето 20 года, двигатель с надписью...прошил сразу, сотню прошёл, давление хорошее
@user-fk5qm1ck7o
Жыл бұрын
Где прошили машину какой расход ?
@user-uy2jn4tr1o
Жыл бұрын
@@user-fk5qm1ck7o расход сейчас 13 литров, с тремя тоннами, при скорости 90-100... пробовал ездить медленнее падал до 12 литров...прошивал дома в Белгородской области, прошивка как на заводе, мощность не добавлял...
Очень познавательно .
Привет Николай! Как с тобой связаться? Ты проводишь диагностику по заказу, если допустим я хочу купить Газель? (Подмосковье)
@Shmel.
Жыл бұрын
89267274880 Ватсапп
Просто молодец коллега 👌👌👌💯💯💯💥💥💥💥
Николай,как всегда всё ЧЕТКО!
Молодец парень головой дружишь значит не пропадешь.
Подскажите автора или разработчика хорошей прошивки на ев5 ,хоть знать что искать,а то сейчас столько швей-мотористов развелось !от микроволновки до дизеля все прошивают ! Сам из Н.Новгорода
@Shmel.
Жыл бұрын
8 985 066-86-00 Олег
Приветствую! Сложно самому пробить сажевый? Какой инструмент для этого нужен?
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , арматуру вставляешь в дрель и погнал , 5 минут и готово
@user-ts9ri3lg3y
Жыл бұрын
Перфоратор и бур к нему подлинее
@user-db1dn3nq3i
Жыл бұрын
Монтировка и кувалда, если розетки нет под рукой
Приветствую Николай 🤝 спасибо за видео ролики 🤝👍
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
Нормалёк теперь будет жить двигло
Коля посмотри видео Дениса Безуглого про наполнение маслом масляного фильтра при замене
@Shmel.
Жыл бұрын
А зачем кого-то смотреть ? Достаточно посмотреть на фильтр там всё нарисовано ! залить до полна пропитывая фильтр так чтобы не оставить воздушной пробки , я всегда так делаю и нет никаких проблем
@user-cd8kn1eb7j
Жыл бұрын
Нужно обязательно заливать и это написано на официальном сайте.
Привет,Николай вопрос не по теме.Машина Газель Некст Каменс отсодиенял аккумулятор после этого начал плавать расход топлива, на холостом ходу расход растёт,а на скорости начинает быстро падать.Не знаешь в чём причина? Заранее спасибо.
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , не не знаю , попробуй ещё раз скинуть клевму
Что знаешь про новый мотор ГАЗа GAZ G21A? Уже продаются с ним машины, видел у дилера. Может есть какие отзывы по нему?
@Shmel.
Жыл бұрын
Пока ничего не знаю
Здравствуйте Николай скажите пожалуйста машина декабрь 2019 г. Евро 5 ,пробег 140 тысяч попадает салярку в масло,за 5 тысяч пробега уровень выростает на 1.5-2 см. по щупу.В чем проблема?Официалы разводят руками.
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , видимо слишком много прожигов сажевого фильтра именно при прожиге сажевого фильтра солярка попадает в поддон в масло , надо убирать экологию
Привет🙋♂️ у тебя уже целый автопарк😳
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет 😊 это не мои , мой только бизнес , эти кстати в продаже
@user-kb7gh9gr5y
Жыл бұрын
@@Shmel. Добрый день! Какая цена у "729"?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-kb7gh9gr5y Добрый , 89267274880 Ватсапп
Здравствуйте подскажите датчик давления масла который вы установили как он в использовании и стоит себе как называется?
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , называется Росма до 6 бар работает правильно
@user-ji4ii4rf5r
Жыл бұрын
@@Shmel. спасибо
Добрый день. Биг фильтр Топливный и масляный можно ставить?
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , нет
Добрый вечер, Николай! Подскажите, а вы случайно подбором не занимаетесь?
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , нет подбором не занимаюсь, занимаюсь диагностикой перед покупкой
@user-ev8qt3ee3w
Жыл бұрын
@@Shmel. это если я сам нахожу авто, а вы его смотрите? А вы только дизель смотрите или бензин тоже? И ещё один вопрос, вы только по Газелям, или иномарки тоже можете посмотреть?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ev8qt3ee3w Да , находите сами то что вам нравится я приезжаю делаю диагностику мотора ну и что-то по самой Газели подскажу , иномарки не диагностирую осматриваю только камминс , бензиновые тоже не диагностирую это не предсказуемые моторы ! при осмотре он может быть полностью исправен а через два дня сломаться , выезжаю по Москве и МО
@user-ev8qt3ee3w
Жыл бұрын
@@Shmel. Я вас понял! А как вообще каменс по надёжности? С каким пробегом его лучше искать? Сколько стоит ваша услуга и если что, как с вами связаться?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ev8qt3ee3w 89267274880 Ватсапп
Привет, провёл те же манипуляции на евро 5 удалил сажевый и ЕГР,во впуске тоже была беда, самое плохое то что не устраивает,после перепрошивки расход топлива не изменился,до этого была евро 4 удалил ЕГР перепрошил и расход упал на 2-3 литра,есть ли варианты почему так произошло!
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , зима может это влияет на расход
@batar-trans
Жыл бұрын
@@Shmel. возможно это от прошивки или нет?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@batar-trans Возможно
Какое масло в двигатель в камминс надо лить?
Здравствуйте, продаю газель некст, как через вас продвижение сделать.??
Николай здравствуйте.У меня евро 3,поменял термостат температура не поднимается выше 75 градусов.
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , значит такой термостат
@user-hp7rs3uq9d
Жыл бұрын
@@Shmel. Спасибо.Зато оригинал.
Как часто нужно менять топливный фильтр? При условии заправки на Роснефть
@Shmel.
7 ай бұрын
10 т км
Неужели сложно купить хорошее масло с пао эстерами🤣💥🍄🍄🍄
Всем привет расскажите что за зверёк газель некст на каминсе? Внешне очень даже нравится незнаю как по тех части.
@Shmel.
Жыл бұрын
В общем ездить можно но как и в любом автомобиле есть свои болячки
Приветули друг! Вообще-то этот мотор ставится на Бафы и другие китайские авто! И прошивка там изначально на 150 кобыл, так этот двигатель расчитан! Так вот, это уже наши автопроизводители подзажали его прошивкой на 120 лошадей! А на 150 -ти, как я себе прошил у ребят в ""дизель технологии" самое то, и расход в норме и кпп не рвёт, если с умом ездить!!!
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , а в американской версии где этот мотор называется не ISF 2,8 а R 2,8 нормальной прошивкой считается 180 л/с 475 н/м на канале есть тест всех прошивок
@user-rx9kx5xx3v
Жыл бұрын
@@Shmel. А диванные "эксперты" кричат типа развалится этот двигатель от прошивок этих!🤣😉
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-rx9kx5xx3v У нас много чего кричат
@tatari4757
Жыл бұрын
Было 180 рвало коробку старую,поэтому до 120 снизили. Поставили "новую" коробку подняли до 150
А может с маслом проблема. Есть смысл лукойл армортех брать на их заправках
Знакомые места Николай))))
@Shmel.
Жыл бұрын
😊 по прямой до тебя через заборы рукой подать
Добрый день, подскажите возможно прошить приборную панель 14 года, а то ОБНУЛЯЕТЬСЯ. Вы сможете устранить?
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , я не занимаюсь этим
@rus69next7
Жыл бұрын
Добрый день , в МСК делал, цена около 2х рублей, контакт через Олега.
Здорово! Некст который в продаже в Авито есть?
@Shmel.
Жыл бұрын
Нету
Разве в фильтр масло нужно лить? Многие против...
@Shmel.
Жыл бұрын
На фильтре инструкция нарисована !
У меня каминс 3.8 лью туда присадки от износа, в принципе надёжный без проблемный мотор, единственное это актуатор давления топлива выходит из строя, чтоб современный мотор ходил без проблем и долго нужно лить присадки иначе 50-100-150тыс км и мотор в капиталку🤦♂️
@Shmel.
Жыл бұрын
Зачем в масло лить какие-то присадки ??? Достаточно залить хорошее масло с допусками камминс там есть все присадки , моторы ездят более 500 т км
@user-ps4sx2kp2b
Жыл бұрын
@@Shmel. за тем чтоб износа металла не было🤷♂️даже при полной потери масла🤷♂️у нас машины не в серванте стоят🤣
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ps4sx2kp2b При потере давления масла дизельный мотор не спасёшь никакими присадками
@user-ps4sx2kp2b
Жыл бұрын
@@Shmel. а что с ним будет? У меня 2 раза масло вылетало из трубки один раз спал около 6 часов тарахтел без масла, другой раз со второй трубки на трассе вылетело все масло хорошо было рядом с городом я ехал ночью в центр города на заправку за маслом без масла🤷♂️не чего двиг до сих пор уже 5 лет как каждый день работает🤷♂️понятно если бы небыло присадок я бы его уже 2 раза откапиталил если не 3🤣🤦♂️кстати и турбина китайская досих пор стоит😁
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ps4sx2kp2b 👍 но я не верю в чудеса , всё равно на каком-то масле он тарахтел
Отлично,а как трубку запаиваешь?🤝🤝🤝
@Shmel.
Жыл бұрын
На канале всё есть
@keramicheskyi
Жыл бұрын
Проще заглушку подложить, чем паять
@Shmel.
Жыл бұрын
@@keramicheskyi Проще но её видно будет
Подскажи какое давление должно быть на горячую? Соболь евро 4 при температуре 82 градуса 1.6-1.7 давление. Пробег 60000. Масло лукойл
@Shmel.
Жыл бұрын
Нормальное у тебя давление , но вот масло говно не для этого двигателя
@user-qo9fv3ie2b
Жыл бұрын
@@Shmel. подскажи какое лучше лить? У меня просто крузак 200 на лукойле 286000 отходил и вопросов никакик. Правдо он бенз
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-qo9fv3ie2b АстраМоторс официальный представитель камминс у них есть масло валвалин 10-40 , нужно масло где есть допуски камминс
@user-dk1ii1zh2b
Жыл бұрын
@@Shmel. ну незнаю я на Лукойле 600 проехал и капиталки так и продал да и расхода масла небыло
Николай ,а можно номер ваш .по поводу прошиться.Тюмень тоже хочет на отличной прошивки кататься.
@Shmel.
Жыл бұрын
8 985 066-86-00 Олег , он сделает какую захочешь
@killer05reg
Жыл бұрын
А в Москве у вас есть специалисты???
@Shmel.
Жыл бұрын
@@killer05reg Номер выше в комментарии
@olego4469
Жыл бұрын
Здравствуйте Николай есть у меня проблема на газели бизнес евро 3 ,2011 год на оборотах 1000 вибрация что при наборе что при сбросе газа не сталкивались с такой проблемой?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@olego4469 Привет , подушки двигателя не пробовал менять ? Если их менять то нужно ставить подушки как на бизнесах и некстах ставят с 12 года , они гасят вибрацию , до 12 года на камминсы ставили конченые подушки кабина так вибрировала что аж торпеда трещала
Николай здравствуйте, сегодня менял масло в двигателе, слил 8 литров , хотя заливал 6 литров стандартную канистру zic, в чем может быть дело? некст 2019 года, 60 000 т пробега кроме меня никто на нем не ездит, поездки в основном по Москве и пару раз трасса, не прошитая егр на месте, евро 5.
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , при прожиге сажевого фильтра солярка попадает в масло через поршневую тем самым масла становится больше и самое страшное что масло становится жиже и давление слабже и ресурс меньше
@user-os8ei1lw1s
Жыл бұрын
@@Shmel. Я так понял, прошить и удалить , поможет , спасибо за помощь .
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-os8ei1lw1s Обычно это делают сразу как купили Газель
@user-os8ei1lw1s
Жыл бұрын
Был на гарантии, буду обращаться к Олегу, вопрос какую прошивку чтоб он закачал, стиль езды у меня не спокойный, цмф 7 мест, грузы не вожу, в основном, свой инструмент
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-os8ei1lw1s 185 сил 450 момента 👍 кайфанешь, только не увлекайся трансмиссию порвешь
Надо выколачивать все а то он разрушиться и его часть засосет и надерет цилиндры
@Shmel.
Жыл бұрын
Не засосёт там катализатор не даст , да и чтобы он разрушился это как надо ездить ? Это же не не стекло это керамика и он довольно крепкий его монтажкой не так просто разбить
Здравствуйте, некст евро езжу на масле Кастрол, но оно практически пропало, хочу в Астра моторсе купить масло Валволин , как оно???
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , валвалин и есть масло для камминс
@rus-qg3sj
Жыл бұрын
@@Shmel. думаю 20 л. взять. Спасибо.
Сажевый так весь рассыпиться, и пойдёт все в движок, убирать там все полностью надо
@Shmel.
Жыл бұрын
В движок не пойдет ! там ещё катализатор стоит , это эксперимент если начнёт рассыпаться полностью вытряхну
@obezz666petrov6
Жыл бұрын
@@Shmel. а где там катализатор стоит, в этом же бачке что-ли???
@Shmel.
Жыл бұрын
@@obezz666petrov6 😊 новичёк что-ли ? Стоит между сажевым фильтром и выпуском , или если понятнее до сажевого фильтра
При прожиге сажевого фильтра вся экология идёт нафиг.
@Kharun.A
Жыл бұрын
Вся "экология" примерно после евро 2 , а может и раньше, это туфта. Потому что работает как положено тысяч 50 пробега, а потом уже всё ни какой экологии.
@Shmel.
Жыл бұрын
Полностью согласен , у меня есть Газели со всеми экологическими классами , евро 3 заведёшь утром и невозможно стоять рядом с машиной угореть можно 😊 , у евро 4 к 100 т км выгорает катализатор и воняет так же как от трактора , а у евро 5 когда начинается прожиг сажевого фильтра то там вообще жопа в пробке люди нос воротят ещё и машину колбасит как будто на двух цилиндрах работает 😆
День добрый,как связаться с Вами?
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , 89267274880 Ватсапп
Здравствуйте Николай а скажите пожалуйста почему уходит антифриз куда-то ни где не течёт двигатель евро5
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , возможно охладитель ЕГР трещину дал и антифриз по трубке летит во впуск или выхлоп
@user-ok2kb2hy9j
Жыл бұрын
@@Shmel. сппасибо я примерно так и предпологал
@user-dg7vx9rk8z
Жыл бұрын
В выхлоп
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-dg7vx9rk8z да , правильно , я не дописал сначала , в выхлоп ещё
@user-fb7bl5ww8f
Жыл бұрын
Возможно ещё в масло уходит
А масло с низким сажевым индексом, нет не слышали...
И шо выльете а эти моторы. Вообще-то Каменец ели он не поделка ходит хорошо но если лить туда все попало то и он не выдерживает.
Как же легко и быстро меняется топливный фильтр. На дастере 1.5,109 л.с так не получится((( Все беды на современных дизелях от заботы об экологии.
@Shmel.
Жыл бұрын
Представляю , там походу ещё и места мало
@user-vc6cm7oz8i
Жыл бұрын
Когда, вам сделают городскую свалку недалеко от дома вспомните про всё эти смайлики((((((((((( которые ставите про экологию.... И мне посра*** ть что вы думаете про мой комент и меня... Огромную кучу...
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
@@user-vc6cm7oz8i рот чем тут это ? Вся экология идет в ущерб ресурсу . А если почитать сколько стоит ремонт обслуживание экологического против не экологического то небэколог лучше . А ремонт это тоже ресурсы . Но вы настолько не развитые что не понимаете что производство запчастей Масла и нового двигателя экологически более вредно 🤡🤡🤡
@user-vc6cm7oz8i
Жыл бұрын
@@dmitrii_s4125 вот только не нужно представлять себя супер экономистом, болтая про то что выгодно. И при чем здесь ресурс двигателя если его можно переплавить на новые детали без затрат на добычу полезных ископаемых? Скоро двигатели внутреннего сгорания, вообще останутся только в странах, где низкие требования к экологии, поэтому производители особо и не будут напрягаться в поисках их ресурсности.
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
@@user-vc6cm7oz8i а теперь сбор деталей транспортировка ( открою секрет что все веществ в беднейшие страны которые не заботятся об эклоги ) переплавить ( тоже на заводах в тех же странах и выхлоп от заводов отравляет атмосферу перевезли на завод обработки обработать упаковать заново отвезти снова через пол мира 🤡и этт я все в кратце 🤡но это же другое да недоразвитый либераст ?🤡
Тюмень смотрит
@Shmel.
Жыл бұрын
👍
Ещё вопрос , поставили 12/43 редуктор, авто не прошивали 150 л/с ,расход 12,5 л, если прошить на 170 л/с расход меньше будет?
@xCoReLx
Жыл бұрын
На евро 5 обычно падёт т.к. нет прожига.евро 4 Тяга добавляется просто расход не меняется если тапку не давить.
@Shmel.
Жыл бұрын
Я не могу дать ответ на такой вопрос !!! Включите логику !!! Газели все разные от короткой до длинной с прицепом , так же высота у всех разная , грузы от 1 тонны до 5 тонн , манера езды , эксплуатация город или трасса , сполер , размер и производитель резины , и всё это влияет на расход . Могу одно сказать если большая машина и грузы не лёгкие то после прошивки расход возможно не уменьшится но машина поедет гораздо веселее , к примеру на короткой газели с низким тентом при спокойной езде можно уложиться в 8 литров , а на 6-ти метровой с 3 тоннами в 16 литров теперь понятен разбег ?
@NND52
Жыл бұрын
@@Shmel. 3 метровка 2 метра высота, вожу до 1,5 тонны
@Shmel.
Жыл бұрын
@@NND52 У меня такая же , после прошивки расход 10-11 на редукторе 12,43 (3,58)
Зачем портить и выбивать катализатор не проще наити трубу такого же диаметра и приварить, потом можно назад будет все собрать
@Shmel.
Жыл бұрын
Катализатор не выбивался !!!!! Смотрите внимательнее видео !!!!! Это сажевый фильтр !!!!!
Заливайте нормальное масло к примеру Мобил 3000 5w40 и меняйте раз в 10 тясяч и все. И не какие клапана не будут иметь вам мозг. Не хрен ездить на Лукойл 10w40.
Каминсы больше не будут ставить.
Молодец классные видео но,,, не везде прав. Вот тебе совет на будущее извини за дерзость, В чем отличие клапанной крышки евро 4 и евро 5 ? Даю тебе подсказку на евро 4 у тебя сапун выведен в низ . А евро 5 почему он выведен к воздушному фильтру?
@Shmel.
Жыл бұрын
Заинтриговал 😊 могу ошибаться но я полагаю сапун евро 3-4 сам сбрасывает излишки давления а сапуну евро 5 нужно помочь
@95workshop
Жыл бұрын
@@Shmel. евро 5 берет с атмосферы поэтому патрубок стоит после фильтра , клапан работает на оборот тем самым разряжается давление карторных газов .а евро 4 выбрасывает в атмосферу .ели масло попадает во впуск турбина с клапана значит он не исправен нужно обслужить клапанную крышку
@Shmel.
Жыл бұрын
@@95workshop из того что я видел а видел не мало они практически все в 30 т км уже кидают масло во впуск , получается сапун говно
Вопрос? Для чего пробивать катализатор .
@Shmel.
Жыл бұрын
Катализатор не надо пробивать , пробивать надо сажевый фильтр ! Если пробьешь катализатор вонище будет как от старого камаза , это же дизель и выхлоп у него вонючий как трактор
@VKS994
Жыл бұрын
Спасибо за ответ!!!
@ainurusmanov7920
9 ай бұрын
@@Shmel.из засажи скорее всего в выхлопной трубе тоже есть ошметки которые на катализатор прилипают😊
Что за тряпочки под манометрами?
@Shmel.
Жыл бұрын
Это времянка чтобы держался
Дизель
Если масло разжижается при прогрева то это проблема масла
Сажевик можно было не трогать
Валволин последнее время говно дикое. На бензине стало водой через 3 т.к., на мотоцикле свои свойства потерял через 1,5 т.к. Перестал его лить, на ENI и Лукойл перешёл.
@Shmel.
Жыл бұрын
Может подделку стали продавать, такие масла сейчас надо брать в проверенных местах
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-xi9ju4jy7y Если этот вопрос мне то Я Лукойл в двигатель никогда не заливал и не буду заливать ! С чего вы вообще взяли что я его заливаю ?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-xi9ju4jy7y Я понял , увы я не могу подсказать какой Лукой можно лить в камминс я им даже никогда не интересовался
у вас видимо какие то проблемы с турбиной либо мотором, масла и гуталина быть не должно, чистил от сажи впуск на своих е-5 моторов пробег 150-200, просто сажа сухая без гуталина
@Shmel.
Жыл бұрын
С турбинами всё хорошо , для евро 5 это нормальное явление просто многое зависит от эксплуатации и обслуживания а также от климатических условий
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
@@Shmel. то есть если гуталин плохое обслуживание ? И взаимосвязь климата тоже можно объяснить если не сложно
@Shmel.
Жыл бұрын
@@dmitrii_s4125 Гуталин не из-за плохого обслуживания а из-за внесения изменений в конструкцию двигателя связанными с экологическим классом
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
@@Shmel. да ? То есть удаление экологии егр например привело к тому что гуталина стало больше в пуском?
Узет рулит😃
@user-tm6ku1iw4j
Жыл бұрын
Узет какой? Дизель или бензин? Какой расход топлива?
Сколько это работа стоит у тебя на евро 5
@Shmel.
Жыл бұрын
Я не занимаюсь этим
Странная у тебя паника по поводу сажи, понимаю если бы пробег был 10 тысяч и ты вскрыл, а там такое. А тут за 50 тысяч и всё в саже, видимо проблема в другому?
Я бы вас в угол поставил за такой колхоз с манометром. Ну сделай красиво🙂
@Shmel.
Жыл бұрын
Эти манометры не будут там стоять ! они выведены для диагностики моторов , машины в продаже
@user-gp7dp3lh9t
Жыл бұрын
@@Shmel. ссылка на объявление есть?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-gp7dp3lh9t не нету , можно в Ватсапп 89267274880
Надо все удолять и варивать пламя гаситель. Видно рукожопый.
@Shmel.
Жыл бұрын
От рукожопа комментарий !!! а это эксперимент !!! А пламягаситель себе в рот ввари чтобы поменьше пи@ел
@user-cw1mc8sb4k
Жыл бұрын
А че-то возмущайщься как сделал такой комментарий если это выглядит по рукожепому делать так почеловечски а не так дыру проделал в каталезаторе и отремонтировали получается. Для чего ты тогда снимаешь на ютуб
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-cw1mc8sb4k Чудо ты гороховое ! Это не катализатор это сажевый фильтр катализатор я не трогаю внимательнее видео смотри и только потом приводи свои аргументы ! И оскарбление я не потерплю в свой адрес от всяких балбесов
@user-cw1mc8sb4k
Жыл бұрын
Это по сути одно и тоже как человеку у меня нету вообще негатива к тебе но как ты произвел ремонт через жопу и не кто тебя не оскорблял.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-cw1mc8sb4k Это для тебя сажевый фильтр и катализатор одно и тоже , пламягаситель вместо катализатора ставят !!! но не после катализатора !!! он там остался на своём месте !!! И я с сажевым фильтром такое сделал специально чтобы понаблюдать что будет дальше , это не рукожопство ! это сделано намерено ! Если ты не внимательно смотришь и чего-то не доганяешь зачем писать то не знаю чего ?
за 50 тыщ км засрал евро 5 и даешь советы, охренеть, про давление масла, от высокого давления быстрее деградирует масляный насос, клапан егр под нагрузкой не работает, как будто его совсем нету, без дроссельной заслонки когда движок пойдет в разнос ты его не заглушишь пока движок не развалится, и после прошивки не забудь видяшку выложить через сколько км будешь движок капиталить, и посмотри статистику сколько продано таких авто с каминс, и они всё ездят ничего не прошивая и не переделывая....
@Shmel.
Жыл бұрын
Я не засерал и не ездил на этом моторе ! Загажен этот мотор потому что городская эксплуатация и как ты правильно подметил клапан ЕГР открывается только при сбросе газа и на холостых , на трассовых моторах такого загаживания нет , а про давление масла скорее деградирует твой мозг чем насос , и в разнос скорее твой мозг пойдет а не этот двигатель ! Судя по твоему коменту ты вообще далёк от этого мотора ! Зачем тогда пишешь ? Они почти все ездят прошитые 😊 Чувак !!! Если ты хотел выпендрится то не туда попал с таким комментарием ты выглядишь полным балваном !!! Прошу прощения если обидел !
@user-id5xq1py1j
Жыл бұрын
Действительно балван в точку 😁 откуда такие берутся
Мужики здорова может кто подсказать , машина 10ка 8клоп , на шетке приборов стрелка температуры ползет вверх больше 100 , хотя вентель не срабатывает , при этом сразу печка начинает дуть холодным !!! Начинаю ехать , температура опускается до 85 печка начинает работать как надо теплым дуть . Что за хуйня ? под капотом холодно, перегрева нет патрубки все обычной температуры . Датчик выебввается или это прокладка мужики подскажите
@Shmel.
Жыл бұрын
Я так понял это УМЗ 4216 ? У меня что-то подобное было но уже не помню как вылечил по-моему башку менял , помню вроде тоже стрелка температуры прыгала вверх вниз хотя какой-то раз и датчик менял и вроде спасло , это же УМЗ что я там только не делал 🤦 , соскачил на дизеля перекрестился 😁
@Artemka_93rus
Жыл бұрын
@@Shmel. нет у меня ваз 10ка , да скачет стрелка ,но самое странное что когда она прыгает вверх перестает дуть горячим печка , упала стрелка до рабочих -дует горячим . Что за дичь ?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@Artemka_93rus Может воздушная пробка
@Artemka_93rus
Жыл бұрын
@@Shmel. буду выгонять , я антифриз менял может реально пробка
Властелин газелей??
@Shmel.
Жыл бұрын
НЕТ ! Тебя же тошнит от Газелей что ты здесь потерял властелин иномарок 😊 ???
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@Shmel. зашол послушать твои слова
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@Shmel. а так да я властелин нормальных авто сделаных для людей которые не надо переделывать и усовершенствовать ну если только самую малость конкретно для своих целей
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@Shmel. название газель уже рвотные чувства вызывает.
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@Shmel. ты не властелин газелей?? Фанат?? Любитель?? Мечтатель?? Собственник??? Хто ???
Может там 150000 а не 50000
@Shmel.
Жыл бұрын
Ага 300
@user-es9on3nf2k
Жыл бұрын
800
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-es9on3nf2k 😆
Бедолаги
Сами себе выдумываете проблемы, почему не ездим на наших РУССКИХ моторах???? Все время бегаете за всяким импортом, когда есть лучшее наше РУССКОЕ!!!!
@wanokia
Жыл бұрын
Во во, я за наш 405-409
@platonlebedev5437
Жыл бұрын
С утра вместо чая чего-то покрепче выпил что ли? Лучшее Русское это какой?
@wanokia
Жыл бұрын
@@platonlebedev5437 это ты кому такое написал?
@platonlebedev5437
Жыл бұрын
@@wanokia товарищу выше!
@Shmel.
Жыл бұрын
На каких наших русских ? У нас что есть дизель в Газель ???
Эта хоень точно не для экологии.
Каминск это не двигатель это не удачный эксперимент из алюминия.
@platonlebedev5437
Жыл бұрын
Надо ездить на 4216, вот где мощь и надёжность 😂
@keramicheskyi
Жыл бұрын
@@platonlebedev5437 не ври, эватек огонь пушка 😂
@Shmel.
Жыл бұрын
@@platonlebedev5437 😆
@Shmel.
Жыл бұрын
Он из чугуна ! 😊
@user-hx7kf6ws7w
Жыл бұрын
@@platonlebedev5437 у меня китаец 1044 переделанный под евро два. Вся топливная стоит от пяти тонника 1065. Весь движок чугун. Грм из шестерëн в отличие от камня. Он на стока простой и живучий как мамонт если бы не метеорит.
Топливо - говно, масла - говно, фильтры - говно, от Камминса у китайского изделия - только конструкция и название. Так чему удивляться?
алень масло в фильтр не наливаю чтобы вышел воздух и не было сопротивление и может порвать фильтр маслянный
@Shmel.
Жыл бұрын
Оленя ты в зеркале увидишь Балван ! Я делаю согласно инструкции указанной на фильтре , и никогда у меня ничего не рвало, порвёт быстрее твой глупый мозг колхозник не воспитанный ! сначала хорошим манерам общения научись потом пиши комментарии !
по 700 тысяч ходят эти моторы
@green2997
Жыл бұрын
1млн.50тыс.
@green2997
Жыл бұрын
И форсы родные
Правильно пишется дИзель
@Shmel.
Жыл бұрын
😁 я и сам не заметил
Нельзя брать с дизелем !!! Это ад адский и попадос на деньги...
@Shmel.
Жыл бұрын
Кому пападос а кому дизель как родной ! Надо уметь пользоваться им ! И не покупать усосаный ! Хороший дизель даёт положительные эмоции мощный надёжный на нём хоть куда
@user-tm6ku1iw4j
Жыл бұрын
У меня третья машина, беру принципиально только дизель. 1. Дизель тянет намного лучше. 2. Ломается намного реже. На бензине ездить не выгодно, все переходят на газ. А на нем машина нифига не едет и ГБЦ расходник. Этим летом стоим в Краснодаре, грузимся огурцами на магните, рефрижераторы. На бензине холодильник включает, двигатель тухнет. А у меня вообще без разницы. Говорю, как ты ездишь? А он, я на подъем холодильник выключаю. Дальше делайте выводы сами.
Что за клапаны,что за хрень.Некст 15года,пробег под 600000.ничего не делал по движку,езжу нормально