🏍🏍Мой мир мотоциклов: boosty.to/moto_s_togo_boka и мое мнение о советских мотоциклах!

@user-qe3be4xk5u

Жыл бұрын

Здравствуйте,подскажите компресия в ю5 какова должна быть?

Все хорошо , все по делу 👍 Но надо тебе микрометр купить 50 - 75 и нутромер и промерять геометрию и допуски ЦПГ , тебе понравится.

@MOTO_S_TOGO_BOKA

6 ай бұрын

Привет. Все замерял не все снимал.

Эх, водянка - мечта. Всё равно хороший двиг, без шаловливых ручонок владельцу достался. Хорошая работа. Жалко поршней. Верхние кольца с напылением нитрида титана, посадки отличные. А подшипники НГШ были нормальные, валы не прессовали? И меня всегда раздражал шум моторной передачи. Федор, не было желания успокоитель цепи из шайбы какой хоккейной сделать? Георгий Трифонов ставит на Явы, очень доволен. Звук прямо меняется в лучшую сторону. И ещё вопрос: дым из левого глушителя сильнее. Как наполнение цилиндров и сгорание смеси равномерным сделать, чтоб дым одинаково из обоих глушителей шёл?

@MOTO_S_TOGO_BOKA

Жыл бұрын

Приветствую. Валы были в хорошем состоянии, только немного поправил их. Про моторную передачу, можно и успокоитель, на машине ведь ставится. По поводу разного дыма, нужно подгонять цилиндры, ставить распределитель и прочие работы, здесь от заказчика зависит, его хотелок.

@verty2259

Жыл бұрын

Нужно штаны бор машинкой симметричными сделать они после отливки особо не обрабатывались чтоб подача смеси ровная была

@user-bf3ft7og7o

Жыл бұрын

@@verty2259 ок, спасибо!👍

Капиталил свою водянку этой зимой. Одна беда, - нет качественных запчастей. Перед капиталкой по интернету купил ещё один водяной двигатель. Типа - "НОВЫЙ". По факту оказался покрашен серебрянкой Залил бенз в горшки, а из выхлопа полилась черная жижа. Короче, будьте осторожны, б/у можно вдвое дешевле взять. Поставил на мотоцикл, а он едва 90 ползет со старым карбом от первого движка, хотя компрессия есть 9,3-9,5. Родной 120 ходил до капиталки. Капиталить его начал т. к. Достала коробка своей дубовостью, передачи хрен воткнешь. Оказалось вилки одна подогрела а другая вообще сломалась. Причина этого была в сцеплении, вернее в том, что из за ослабшей гайки корзины оно то вело, то буксовало, настроить было невозможно, (про гайку понял, только когда разобрал). Короче, заодно поменял все сальники, подшипники, поставил японские поршни от Сузуки тс 185 с шатунами от минска (юбку снизу подпиливать не стал, а наверное надо было), на низах стало по лучше, максималку не знаю, ещё на обкатке. Нагара на свечах сильно меньше стало. Но беда в другом, у меня корзина под широкие шлицы, а таких дисков в продаже нету (вообще не нашел нигде), пришлось поставить старые, а они понятное дело не в лучшем виде (в разных местах разной толщины). Пытался найти импортный аналог, но это глухой номер т.к. в интернете по размерам диски не продают, а только по моделям мотоциклов. Вообщем перебрать то перебрал, а воз и ныне там, сцепление не идеальное, из за чего и коробка тоже подглючивает. Две недели катался, две недели игрался с настройками, чего-то добился, но все равно, для города это не вариант. Вопрос к знатокам: если кто знает, подскажите пожалуйста, сколько дисков должно быть в корзине, у меня шесть было. Дело в том, что, если семь нужно, то в моем случае пружины в стаканах нужно затягивать по мануалу + ещё на толщину отсутствующего металлического и текстолитового дисков. Я уже так сделал и стало лучше, но повторюсь, далеко не идеал.

@MOTO_S_TOGO_BOKA

Жыл бұрын

Все верно. Одна из основных причин затяжных ремонтов.

@user-sx5fr1km1h

Жыл бұрын

Здравствуйте стоит ли на водянку переделывать коленвалы и ставить поршни Сузуки

@ivananatolich1083

Жыл бұрын

Кому как. Я поршни поменял потому, что все равно двигатель капиталить пришлось из за коробки. А так и с родными мотик ещё долго бегал бы не хуже. Единственная разница, которую пока заметил, это отсутствие черного нагара на свечках + цилиндры стали более одинаковые, соответственно работают ровнее на одном карбе (с одинаковой смесью). На низах вроде потяговитей стал. Радикального улучшения тяги или динамики точно нету. Один нюанс: я не подпиливал юбку поршней, из за чего в ВМТ не до конца открываются впускные окна.(поршни на 2-3 мм примено торчат сверху). Думаю если это сделать было бы лучше. По деньгам оно наверное того не стоит.

@MOTO_S_TOGO_BOKA

Жыл бұрын

Привет. Только если других вариантов восстановления нет. По заводу все прекрасно ходит.

Называется "кот в мешке", но после грамотной сборки отлично работает. А что с поршнями решили?

@MOTO_S_TOGO_BOKA

Жыл бұрын

Приветствую. В видео не вошло, была другая поршневая.

Скажите пожалуйста. Каие поршня можно поставить на данную модель из других юпитеров?

@MOTO_S_TOGO_BOKA

Жыл бұрын

Приветствую. Я бы рекомендовал найти завод поршни или поршневую целиком. На крайний случай установить импортные поршни.

@fishinggo777

Жыл бұрын

@@MOTO_S_TOGO_BOKA а где найти с простой Иж Юпитер 5 подойдут??

@MOTO_S_TOGO_BOKA

Жыл бұрын

Все, что не завод, нужно будет дорабатывать и подгонять по месту, для этого необходим определенный багаж знаний и опыта. А так, наши руки не для скуки.

Спасибо за видео 👍

@MOTO_S_TOGO_BOKA

Жыл бұрын

Благодарю, всегда рад помочь.

не в обиду мастеру и хозяину, но работает характерно для ижака - посторонние звуки, сепараторы гремят и с этим ничего не поделаешь....

@Moto_USSR

Жыл бұрын

Не знаю у меня работает тише Явы водянка

@MOTO_S_TOGO_BOKA

Жыл бұрын

Сепараторы гремят? ;) ну Вам видней с дивана

@user-mv7lx4ns7g

Жыл бұрын

сепораторы не могут ни когда греметь диванный эксперт

@user-tm5dn7od3y

10 ай бұрын

Ты!....Башка....Они вообще никогда не гремят.Мотор работает,как новый.

Фигня все это лучьше иж планеты спорт движка нет

@MOTO_S_TOGO_BOKA

4 ай бұрын

Если только как вибромассажер ;)

@user-tw8ed4kr7u

4 ай бұрын

Это уже по качеству другой иж с жидкостным охлаждением, и совершеннее обычной воздушки, если звезду установить на 22 как на планете спорт, то он бегать будет не хуже, и точно надёжнее 💯🎓