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이 옵션은 넣지 마세요....신형 전기차 아이오닉5 타보니! 승차감 어떻게 달라졌냐고요? (시승기, 리뷰, 차박, 단점, 충전, V2L, 후기, 2024)

주행거리 늘어났지만 가격은 동결!
꽤 파격적인 현대의 선택에 주목받았던 신형 페이스리프트된 전기차 아이오닉5,
이 모델을 드디어 타보고 왔어요!
솔직히 외관이 크게 바뀌지 않았기 때문에 승차감에 변동이 클까 싶었는데요.
구형 탈 때 전반적으로 아쉬움이 많았기 때문에,
내심 좀 더 좋아지기를 기대한 부분도 있었답니다.
일상에서 주행해보면서 느껴졌던 솔직한 후기, 단점, 옵션부터
페이스리프트가 되고 달라진 승차감과 V2L 기능 활용 모습까지!
영상으로 모두 살펴보시죠 :)

Пікірлер: 163

  • @user-du6xd5im5h
    @user-du6xd5im5h3 ай бұрын

    신형 전기차 아이오닉5 시승기도 잘 봤어요. 볼수록 멋진 매력에 편한 느낌이 들어 좋은데요. 세련된 디자인까지 마음에 들어 기억할게요!

  • @user-vl9mt9hv8x
    @user-vl9mt9hv8x3 ай бұрын

    서영님 영상 잘 봤습니다 23년형 타는데 조금더 참을껄 하는 아쉬움이 있긴하네요 근데요!! 디사미옵션 젊은사람이라면 무조껀 추천드립니다. 적응진짜 금방 되구요 장점도 완전 많은 옵션이에요 내차가 아닌 시승기 촬영하시는분들이야 적응이 어려울수 있지만 본인차량이면 금방 적응됩니다. 너무 만족하는 옵션이에요. 제발 내차 아닌사람이 디사미옵션은 빼라는말좀 그만해주셨으면 좋겠습니다.

  • @jinho0314
    @jinho03143 ай бұрын

    저는 새로 바뀐 현대 아이오닉5가 제일 좋더라구요. 영상을 보니... 뭐든지 다 될 것만 같은 모습을 봐서 그런지 친근감이 가장 좋을 것 같아서요. 꼭 자가용으로 몰고 싶은 기분과 느낌이 동시에 들기를 바라고 싶을 뿐이에요. 👍🏻

  • @tikl21
    @tikl213 ай бұрын

    차 두 대 중에 한대가 디지털 룸미러인데, 너무 좋아서 다른 차에도 사제라도 달아 볼려고 이리저리 찾아보고 있는데, 저랑 의견이 반대이시군요. 사람마다 호불호는 다를 수 있겠으나, 전 디지털룸미러 적응하고 나니 너무 좋더군요. 가장 편한 것중 하나는 아내랑 저랑 번갈아 운전할 때 룸미러 각도 조절할 필요가 없다는 것... 넓게 뒤를 확인할 수 있다는 거..

  • @mandyh9906

    @mandyh9906

    3 ай бұрын

    그쳐. 적응하고 나면 오히려 안전 사양으로 봐도 될 듯 한데요. 밤이나 비오고 눈오는 날 시야 확보가 된다는 건 확실한 장점이므로

  • @user-el9wf1or7w

    @user-el9wf1or7w

    3 ай бұрын

    디지털 룸미러가 밝다고 하면 디스플레이는 더 크고 더 밝은데 ㅋㅋㅋ 디지털 룸미러 강추

  • @thinktank7652
    @thinktank76523 ай бұрын

    한때 패밀리 자가용의 대명사라고 할 수 있는 볼륨모델은 소나타였는데, EV시대의 소나타같은 포지션을 떠올렸을 때 이제는 아이오닉5가 가장 먼저 떠오르네요.

  • @tprhyun
    @tprhyun3 ай бұрын

    디센미 고민중이었는데 덕분에 마음 접었습니다... 감사합니다 ㅋ

  • @ganselife9804
    @ganselife98043 ай бұрын

    서영님의 차에 열❤정을 인정하고부터(내가 뭐 인정하고 말고 할게 없지만) 리뷰를 좀 더 신뢰하고 있습니다. 언제나 좋은 리뷰 감사합니다.

  • @starshine9233
    @starshine92333 ай бұрын

    자동차 유뷰버 최고의 미녀!! 차 설명이 안들어오네요^^

  • @Pantalone79
    @Pantalone793 ай бұрын

    저도 아이오닉5 참 좋아하는데 2열 시트 후면 우글우글 한거는 좀 깨네요 ㅎ 차봤서영님이 차 옆에 서 있으니까 차가 너무 커보이네. 귀여워~

  • @Gimlet6051
    @Gimlet60513 ай бұрын

    서영님 전기차로 바꾸실거면 아이오닉5나 캐스퍼 ev NCM배터리로 나오면 캐스퍼에서 캐스퍼 EV로 변경 하시면 좋을것 같아요.ㅎ 그것 하나로도 좋은 컨텐츠가 될 것 같습니다. 만약에 V2L이 꼭 필요하시면 아마 EV3나 EV5로 생각하셔야 할 것 같아요. (캐스퍼는ev V2L미지원 이라는 소문이...) 전기차의 장점은 메인터넌스를 신경쓸 필요가 없다는게 큰 장점중 하나라고 봐요. :)

  • @kenya5198
    @kenya51983 ай бұрын

    서영님만의 디테일한 주행 느낌, 빔플 대박인데요 ㅎ 잘 보았습니다~!

  • @user-vl9mt9hv8x
    @user-vl9mt9hv8x3 ай бұрын

    이 리뷰를 보면서 남자가 느끼는것과 여자가 느끼는것이 저런부분에서 차이가 나는구나 하고 알게되네요. 서영님 리뷰는 여성분들이 많이 참고하시면 남자들이 리뷰하는것보다 더 도움될꺼 같네요 ㅎ

  • @greatkim7797
    @greatkim77973 ай бұрын

    아이오닉5가 크기도 그렇고 참 괜찮은 구성인거 같아요. 충전환경만 괜찮다면 좋은 선택같아보임

  • @조재환의카테크
    @조재환의카테크3 ай бұрын

    [속보] 차봤서영 바쁘다...ST1 영상 이어 아이오닉 5 시승 영상 등장

  • @UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw

    @UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw

    3 ай бұрын

    캐스퍼의 딸인줄 알았지만 알고보니 현대의 딸..

  • @clguitar

    @clguitar

    3 ай бұрын

    다음 한줄 뉴스도 기대됩니다.

  • @user-dl2zm6fj3r
    @user-dl2zm6fj3r3 ай бұрын

    선 따봉입니다!

  • @nomal4778
    @nomal47783 ай бұрын

    선 좋아요 후 감상

  • @DigMalionStudio
    @DigMalionStudio3 ай бұрын

    이전에 아이오닉5 시승해 봤을때 브레이크에서 정지에 가까워 질때 내연기관 차량과 다른 이질감이 들더라구요. 신형의 브레이크 느낌은 어떤가요?

  • @WW-in9sz
    @WW-in9sz3 ай бұрын

    차봤어영 멋있어요 ST1 공식 홍보라니 너무 멋져요

  • @user-kw7fk2mf5p
    @user-kw7fk2mf5p3 ай бұрын

    게기판이. 드디어 바꼈네요. 동그랗게. 혹시 와이퍼 조절. 오토. 작동잘 되느느지. ???

  • @user-gq8cz6hh4j
    @user-gq8cz6hh4jАй бұрын

    어떤 부분에 룸미러가 반사가 된다는 건지 잘알고 있습니다(저도 타 차량 사용중) 디지털 룸미러를 사용할때는 일반 적인 후방시야 각도보다 위로 올려야 합니다. 그렇지 않으면 난반사가 생깁니다. 어차피 디지털이기 때문에 미러각도를 위로 올려도 선명하게 화각이 잘 나옵니다. 비추가 아니라 사용방법을 다시 해보시면 될듯 합니다.

  • @user-rl7lu7ex8p
    @user-rl7lu7ex8p3 ай бұрын

    선 좋아요 클릭 후 영상 시청!!!😊

  • @boungGu
    @boungGu3 ай бұрын

    디지털 룸미러는 적응하고 나니 일반 룸미러는 사용 안하게 되더라고요...특히 비오는 날 밤에는 성능에 감탄 저는 강추 입니다 디지털 미러

  • @user-ur6ec5pk8c
    @user-ur6ec5pk8c3 ай бұрын

    아5가 큐티한게 아니라 서영님이 더 큐티하네요^^

  • @user-nk5pw3zd6g
    @user-nk5pw3zd6g3 ай бұрын

    오 게시 하자마자 7분만에 보게 되다니...ㅋㅋㅋㅋ 잘 감상할께요~

  • @R-LOGIN
    @R-LOGIN3 ай бұрын

    머야? 차가 이쁘다고요? 서영님이 더 예뻐요! 차리뷰어중 진정성 최고의 유튜버 인정!

  • @sung-ji4fw

    @sung-ji4fw

    Ай бұрын

    막내작가 선영이 더 이쁘지

  • @user-dj1vj1fl4g
    @user-dj1vj1fl4g3 ай бұрын

    신형 시승해보시기 근시일 내에 구형 시승 해보시고 비교 하시는거 맞으시죠? 차주인데 판판하고 탄탄하다는 느낌 전혀 동의가 안되네요 저속 롤도 있고 페리전부터 컴포트 지향이 강한 차라고 생각해요

  • @user-cv1kz4mn4t
    @user-cv1kz4mn4t3 ай бұрын

    거울이 빛이 반사되서 내 눈에 들어오는 거고 모니터 카메라는 그 자체에서 빛이 나오는 거죠.

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b3 ай бұрын

    참 채미있게 리뷰하시는모습이 이쁘시네요^^

  • @USER61715
    @USER617153 ай бұрын

    iccu 리콜받은 차들도 퍼지는거 보면 아직 해결이 안된것같던데 해당 이슈에대해서 후속이 있을까요? iccu 하드웨어는 구형하고 같다던데..

  • @user-bl6xt7tj6v
    @user-bl6xt7tj6v3 ай бұрын

    캐스퍼 터보 현금박치기로 넣고 기름만 넣으면서 타는데 한달에 50마넌 기름 넣습니다....... 이런사람들은 전기차로 할부끼고 가면 전기차타도 월마다 내는 가격은 비슷할것 같은 느낌적인 느낌.....

  • @gungyuoh4570

    @gungyuoh4570

    2 сағат бұрын

    달에 몇킬로 주행하나요?

  • @yong-junkim7809
    @yong-junkim78093 ай бұрын

    역시...가장 믿고 편하게 보는 차봤서여......^^

  • @user-og8us8wd2g
    @user-og8us8wd2g3 ай бұрын

    출강->시내주행->전기차->비피디 테슬라 스틸-> 다음번에는 구매를 기대해봐야되나요 ㅋㅋㅋ

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w3 ай бұрын

    재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요

  • @dasrmmedia
    @dasrmmedia3 ай бұрын

    저는 개인적으로 디지털 사이드 미러 2년간 사용한 사람의 입장에서 말씀드리자면 주변 사람들한테 필수 옵션으로 강력하게 추천하는 유일한 옵션입니다. 비오는날 일반 사이드미러 어머니 차 운전하다가 미치는줄 알았습니다.

  • @tomlee6575
    @tomlee65753 ай бұрын

    진짜 너무 이쁘심 와..

  • @user-sw8wd1on5g
    @user-sw8wd1on5g3 ай бұрын

    선댓글,좋아요 후감상😊

  • @user-nk4fc1kd2t
    @user-nk4fc1kd2t3 ай бұрын

    18:40 너무 ㅇㅈ하는 부분

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX003 ай бұрын

    오닉이5 후기형을 보았서영!!🥰🥰

  • @Ryuseok
    @Ryuseok3 ай бұрын

    오호, 예전 아이오닉 5 처음 나왔을때보다 많이 이뻐졌네요 ㅎㅎ 확실히 전기차 매력을 더 어필하려면 가격이니 동결 박수쳐~!

  • @user-ey8ko3zg9p
    @user-ey8ko3zg9p3 ай бұрын

    형 프렁크에 우산이랑 가방넣은거 잊지말아~ 까먹을거같아서...

  • @user-fp1rq3yy1c
    @user-fp1rq3yy1c3 ай бұрын

    아이오닉5신형.자세한리뷰멋지내요.굿굿😊

  • @user-ir6cn7zy7j
    @user-ir6cn7zy7j3 ай бұрын

    갈수록 미모가 출중해 지시네요. 넘 이뻐요.

  • @sonchoripark
    @sonchoripark3 ай бұрын

    아니 사운드 엄청 좋네요

  • @user-ju8bc6oh4i
    @user-ju8bc6oh4i3 ай бұрын

    시승하시는분들은 대부분 디사미가 별로라고하는데...오너입장에서 디사미가 제일 맘에드는 옵션입니다 ㅋ

  • @jseokj01
    @jseokj013 ай бұрын

    차량가격은 동결했는데 보조금이 줄어들어서 결국은 이전차량보다는 더 비싸게 주고 사야 한다는 현실! 제가 그랬거든요.

  • @donbu-ahn

    @donbu-ahn

    3 ай бұрын

    옵션은?

  • @user-yo5ed7qr6w
    @user-yo5ed7qr6w3 ай бұрын

    와 ! 현대자동차 ST1영상에 출연!

  • @user-el9wf1or7w
    @user-el9wf1or7w3 ай бұрын

    디지털 룸미러 무지 좋아요 밤에는 더잘보이고 눈이 부시다고 하는데 전 전혀 그렇지 않더라고요

  • @xthejs
    @xthejs3 ай бұрын

    늘상 궁금한게 있는데 아이오닉5 택시로 엄청 많은데 택시용 차량이 늘 승용차랑 다른부분이 많던데 왜 그런지도 궁금하긴 합니다~! (아이오닉 뿐만이 아니라 모든 택시차량이 그냥 승용차로나온거랑 같은 차 인데 다른 이유가 대체 뭔지 =ㅅ=~!)

  • @user-tn9ps9mz9g

    @user-tn9ps9mz9g

    2 ай бұрын

    택시랑 완전 똑같으면 매출에 영향끼칠까봐 차이를 두는 게 아닐까요

  • @RainbowCat356
    @RainbowCat3563 ай бұрын

    아이오닉 가솔린, 혹은 하이브리드 나오면 좋겠다.

  • @RONI-SEO
    @RONI-SEO3 ай бұрын

    저 조약돌 리모컨은 디자이너 누군지 얼굴한번 보고 싶내요

  • @kck4285

    @kck4285

    3 ай бұрын

    ㅋㅋ 저두요 디자인도 별루지만 크기라도 작았음 좋은데 가방없이 다니는 대부분의 남자들은 주머니에 넣음 너무 불편합니다.

  • @user-qe6sp8ud4t
    @user-qe6sp8ud4t3 ай бұрын

    차 리뷰 잘 볼게요

  • @user-sg1bc7uy7i
    @user-sg1bc7uy7i3 ай бұрын

    막귀라...사운드 좋은지는 ^^;;;; 영상 잘 봤습니다.!

  • @user-gu8jn3ot9c
    @user-gu8jn3ot9c3 ай бұрын

    모델3 타주세염

  • @hanchotm9430
    @hanchotm94303 ай бұрын

    동일 가격이 아니죠 보조금 생각해봐야죠 ~~~

  • @kck4285
    @kck42853 ай бұрын

    모델3 하이랜드도 시승기 부탁드려요~

  • @user-iv8qt7kw7h
    @user-iv8qt7kw7h3 ай бұрын

    브리핑이 짱 인디~~ 내일 계약 하러 ~~G0

  • @phillip6321
    @phillip63213 ай бұрын

    후륜인가요 아님 사륜인가요?

  • @user-cd2ig7jn9x

    @user-cd2ig7jn9x

    3 ай бұрын

    후륜이에요. 4륜은 프렁크가(본넷 트렁크) 거의 없다 보심 됩니다

  • @user-re1cq2iq8b
    @user-re1cq2iq8b3 ай бұрын

    좋아요.

  • @user-nk4fc1kd2t
    @user-nk4fc1kd2t3 ай бұрын

    정전식 핸들 너무 부럽다..

  • @ho-wonjeong835
    @ho-wonjeong8353 ай бұрын

    에코 모드로 주행해도 힘이나 가속력이 충분하더만요..

  • @user-we3ot4zu4y
    @user-we3ot4zu4y3 ай бұрын

    가격동결에 후한 점수를 줬는데 깍인 보조금을 염두에 두었을 듯. 사실 보조금 깍였는데 가격올렸으면 구매의사가 팍팍 줄었겠지 결론은 장사술에 엮인거지

  • @user-os8cz4nl4t

    @user-os8cz4nl4t

    3 ай бұрын

    보조금 얼마나 깍였다고 ㅋㅋㅋ

  • @TomTomdog
    @TomTomdog3 ай бұрын

    혹시 태슬라 처럼 강아지 모드 되나요?

  • @user-rr2vu2ok4y
    @user-rr2vu2ok4y3 ай бұрын

    예쁘다😊😊😊

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b2 ай бұрын

    다른유튭들처럼 남친분하고같이 영상올리면 더 잼나겠어요😂

  • @ltk108
    @ltk1083 ай бұрын

    일단 차체 외형은 소소한 개량만 되었을뿐 바뀐게 거의 없다시피 하고, 내부 인테리어도 크게 바뀌지 않으면서 이전 모델에서 조금씩 아쉬웠던 부분들을 소소하게 개선을 한 것 같은데 전기차이기 때문에 이전 모델보다 배 터리 용량도 키우고, 반자율주행에서의 조작에서도 신경을 쓴 것 같아 보이네요... 근데 미래를 달리는 전기차 라고 해서 무조건 최첨단의 기술, 고화질 카메라를 넣는다고해서 능사는 아니라는 생각도 드네요... 카메라 렌 즈가 보여주는 차 외부 상황과 거울로 비춰서 보여주는 것은 차이가 있을테니깐요... 오히려 다소 구식기술이 더라도 운전을 하면서 다양한 외부 상황을 파악하고, 판단하고, 정리하고, 그것을 행동으로 옮기는데 있어서 오히려 거울로 비춰서 한번에 보여주는게 더 나을 수도 있겠지요... 강한 햇빛이 비치는 경우나 비가 와서 렌즈 의 상태가 좋지 않을때에 모니터로 보여주는 시각정보는 다소 불편한 부분이 있을테니깐요... 그나저나 현대 는 저 큼직한, 엠블럼 스마트키 디자인을 사람들이 좋아할거라고 생각하는 걸까요?? 흐음... 흠...

  • @user-os8cz4nl4t

    @user-os8cz4nl4t

    3 ай бұрын

    디지털사이드미러는 옵션이고 불필요하다면 일반백미러달면됩니다 근데 디사미 단사람들은 강추하던데 경험도 안해보시고 비추는 좀….

  • @donbu-ahn

    @donbu-ahn

    3 ай бұрын

    타봤나요?

  • @newmins
    @newmins3 ай бұрын

    누나 이뻐용

  • @user-hp8oo6sh1d
    @user-hp8oo6sh1d2 ай бұрын

    한번 타고 싶다.

  • @user-xb3lo7xn8j
    @user-xb3lo7xn8j3 ай бұрын

    저거 키 아이오닉6 키랑 똑같은건가요?

  • @user-ou5oz6io8m
    @user-ou5oz6io8m3 ай бұрын

    와 판매량 올라가는 소리가 나네요 솔직히 국산차는 아이오닉5 페리만한게 없죠 넓은 공간 각종 편의기능 계약하러 ㄱㄱ

  • @user-nb7um7dw9k
    @user-nb7um7dw9k3 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤

  • @user-ef5lk1ul1k
    @user-ef5lk1ul1k3 ай бұрын

    중국어 자막을 추가하고 싶습니다😮

  • @kk-kn5yo
    @kk-kn5yo3 ай бұрын

    이쁘다

  • @user-gi3qh4sx7j
    @user-gi3qh4sx7j3 ай бұрын

    형부 싼타페 후기 영상도 가능할까요?

  • @emptyputdown
    @emptyputdown3 ай бұрын

  • @user-sw4ze5jy8b
    @user-sw4ze5jy8b3 ай бұрын

    디지털룸미러가 불편한 이유는 운전하면서 먼거리에 초점을 맞춰서 보다가 근거리의 룸미러에 초점을 맞추는 행위를 반복해야하기 때문이죠. 수정체가 수축이완을 반복하면서 안구에 엄청난 피로를 줄 뿐만 아니라 흘낏보는 정도로 초점도 정확하게 맞출 수 없어서 사물을 정확하게 보기도 힘듭니다.

  • @donbu-ahn

    @donbu-ahn

    3 ай бұрын

    자주보면 익숙해집니다.

  • @dasrmmedia

    @dasrmmedia

    3 ай бұрын

    저의 경우엔 말씀하신 모든 것이 예상보다 빨리(1-2주) 익숙해 지고 거울에 비해 훨씬 더 시야각도 넓고 편리해 졌습니다.

  • @kj1207jj
    @kj1207jjАй бұрын

    2륜 비오는날 운전하기 어떤가요 ?

  • @user-ls7gk3dk8b
    @user-ls7gk3dk8b2 ай бұрын

    아이오닉5는 뒷모습이 멋지고 내부 디자인이 넓어서 좋네요.

  • @user-tl7kv6ot2n
    @user-tl7kv6ot2n3 ай бұрын

    와 누님 우산이랑 흰색 가방 같이 넣는 상여자

  • @gattobluu2344
    @gattobluu23443 ай бұрын

    저왔어영. 오늘도 이쁘세영.

  • @user-we4cy8no2w
    @user-we4cy8no2wАй бұрын

    이제 시작하는 드라이버는 디지털 사이드미러 넣으세요. 불편하다는건 기존 사이드미러에 적응된 고인물들 의견이고 디지털사이드미러에 적응하면 기존사이드 미러 사용불가예요

  • @ts2kwon
    @ts2kwon3 ай бұрын

    기존 구오닉과 보스 스피커 차이가 있나요?

  • @kiuhge
    @kiuhge3 ай бұрын

    왜냥 예쁘신가요ㅜ

  • @user-fv7ry4bh9l
    @user-fv7ry4bh9l3 ай бұрын

    차 좋다 아가씨 리뷰 잘하고 이뿌네

  • @nj_phn-1006
    @nj_phn-10063 ай бұрын

    St1시승기는 언제 올라오나요?

  • @donbu-ahn

    @donbu-ahn

    3 ай бұрын

    아니 실제차가 나와야 시승기를 하던가 말던가 하지.

  • @nj_phn-1006

    @nj_phn-1006

    3 ай бұрын

    @@donbu-ahn 홍보 모델 이시길래..

  • @user-jl3qc9nd2g
    @user-jl3qc9nd2g3 ай бұрын

    다른 리뷰는 탄탄해진 승차감이라는데 뭐가 맞는거지

  • @typhoon6904
    @typhoon69043 ай бұрын

    조보아 닮아서 일단 구독,,,

  • @user-fi4oe2ev8h
    @user-fi4oe2ev8h3 ай бұрын

    진짜 일티어임다

  • @user-ow6yb3wo2s
    @user-ow6yb3wo2s3 ай бұрын

    아이오닉이고 머고 됐고 차봤서영 보러옴

  • @ashineplace6831
    @ashineplace68313 ай бұрын

    😮

  • @user-vl9mt9hv8x
    @user-vl9mt9hv8x20 күн бұрын

    진짜 내부소음이 많이 들리는거 진짜 심합니다. 제가 핸드폰 무선 충전기 쓰는데 그 무선충전기에 열 식히는 팬 돌아가는 소리가 싫어서 폰 충전을 잘 안하게 되네요 ㅋㅋㅋㅋ 통풍시트도요 ㅋㅋ 틀때는 노래를 틀면 되긴 합니다. ㅋㅋㅋ

  • @DK-td6eu
    @DK-td6eu3 ай бұрын

    ‘사실’이라는 단어사용을 조금 줄이시면 더 프로페셔널한 리뷰어가 될 것 같습니다.

  • @user-hx5hv4cy2z
    @user-hx5hv4cy2z3 ай бұрын

    경기도 오산(부산동) 사람이에요~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ui2si6ym5e
    @user-ui2si6ym5e3 ай бұрын

    B가 와도 A급 미모...차봤서영^^ ㅋㅋㅋ

  • @irun_4u_ever
    @irun_4u_ever3 ай бұрын

    갠적인 생각으론 사이버 그레이 메탈릭이 난 이쁜거같음 ㅋㅋ

  • @nomal4778
    @nomal47783 ай бұрын

    우산이랑 백팩을 같이 넣으면 백팩 젖자나요

  • @bluekitsune3008
    @bluekitsune30083 ай бұрын

    디지털 사이드 미러는 안하는게 나음. 내부만 더 좁아보이고 사이드 미러를 차 안쪽에서 봐야하니 머리만 어지러움

  • @bluelag0on
    @bluelag0onАй бұрын

    마지막에 아이오닉 주차장에 주차한걸 보니 생각보다 전폭은 꽤 큰 차라는게 느껴지네요

  • @mimin2-97
    @mimin2-973 ай бұрын

    현대 유튜브 잘 봤어요 🎉🎉

  • @user-oy7zg7wi6o
    @user-oy7zg7wi6o3 ай бұрын

    실물원탑은 서영~~

  • @user-mu8bo5gl5m
    @user-mu8bo5gl5m3 ай бұрын

    현대기아 ICCU문제 해결하라!

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