【愛車探しの旅#2-1】フォルクスワーゲンGOLF GTI内外装と一般道をインプレッション！上質に進化したホットハッチに大満足！？メガーヌR.S.とガチンコ比較！

Автокөліктер мен көлік құралдары

フォルクスワーゲンGOLF GTIを試乗インプレッション！
私の愛車候補最有力の一台で、同じく最有力のルノーメガーヌR.S.と徹底比較を行いました！
気合い入りすぎて３本立てです。
0:00 オープニング
2:06 内外装レビュー
7:26 確認したいこと
21:17 一般道インプレッション
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Пікірлер: 9

@nate_4RStrophy24 күн бұрын
こんにちは。Golf7 GTI（DCCなし）からMegane4RS trophy（前期）に乗り換えた者です。この2台は独vs仏で性格が異なりますが甲乙つけがたくどちらも素晴らしい車です。 GTIは扱いやすく多機能でバック時にミラーが自動で下向く機能なんて超便利でした。乗り心地も絶妙に硬くて良かったです。 RSは前期なのでACCもオートブレーキホールドもありませんが走る曲がる止まるに関しては刺激的です。乗り心地はミシュランPS4履かせたら向上しました。車選びってあれこれ妄想して試乗しまっくってる時期がすごく楽しいですよね。これからも動画楽しみにしています。
@CarLife-Journey
23 күн бұрын
メガーヌR.S.は日常領域でも走る楽しさを感じられるいい車ですよね！羨ましい！色んな車に乗ってじっくり考えて最高の愛車に出会いたいと思っています！応援よろしくお願いします！
@honda1010200416 күн бұрын
非常にバランスがいいのは事実でしょうねクルマに高級やスポーティネスを求めなければ輸入車入門には素晴らしいと思いますできればRの方が満足度は高いのは間違いないです予算が許せばRがベストゴルフです
@CarLife-Journey
16 күн бұрын
色々車を乗ってみてまさに仰る通り入門には打ってつけの車だと感じてきました！ Rがベストだろうなというのは本当にその通りなのですが予算が…。
@honda10102004
15 күн бұрын
@@CarLife-Journey さん差額って200万くらいかな 3年乗ると考えたら微妙なとこですねでもあれこれ悩む時期が一番楽しい
@rubyyukai16 күн бұрын
「DSGと言ってDCC」と言ってますね、言い間違いなのは分かるのですがDCCは電子制御サスですからね、、、
@CarLife-Journey
16 күн бұрын
ご指摘ありがとうございます！おそらく滑舌の問題で「DCT」と言っているのが「DCC」に聞こえてしまっていると思います…。改善に努めます！
@ikuoultra721 күн бұрын
メーター隠さないとスピード違反で検挙されますよ。後悔しないうちに隠してから再アップして下さいませ。