I bought the cheapest V12 Jaguar! Conclusion after 2 years of pure luxury

Автокөліктер мен көлік құралдары

Two years ago I bought a Daimler Double Six from Southern Italy. Do I regret the decision? The car was heavily modified by its previous owner and is faulty in several ways.
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/ s.b.ingwersen

Пікірлер: 212

  • @AnalogueApproach
    @AnalogueApproach3 жыл бұрын

    Wow! Das Video ist nun etwas über ein Jahr alt und ich freue mich sehr über die Reaktionen! Mit fast 15.000 Aufrufen und 100 Kommentaren habe ich nicht gerechnet. Im Laufe des Frühjahrs kommt ein Update zum Daimler - es hat sich viel getan!

  • @Filmfreund1000

    @Filmfreund1000

    3 жыл бұрын

    Wo ist denn nun das Update???

  • @TheBS80

    @TheBS80

    3 жыл бұрын

    Moin. Fährst du momentan MED-V 960? Der stand heute in der Schauenburger Straße. Leider war weit und breit niemand Passendes dazu zu sehen. Ich habe beide Engländer inzwischen verkauft und fahre im Sommer nun bevorzugt Oldtimer. Trotzdem freue ich mich auf Neuigkeiten zum Double Six. Schön, dass der Wagen gefahren wird.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    ​@@Filmfreund1000 Durch den Relaunch meiner Marke und andere Projekte habe ich es bisher nicht geschafft, mich weiter um KZread zu kümmern. Ich muss dich leider noch einmal vertrösten.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    @@TheBS80 stimmt genau - ich war gestern Mittag mit einem Kunden im Café Paris verabredet. Leider hatte ich einen etwas holprigen Start ins neue Jahr - neue Videos werden folgen.

  • @NewtonInDaHouseYo

    @NewtonInDaHouseYo

    8 ай бұрын

    … über 60.000 Zuschauer warten sehnlichst auf ein Update! Was macht der Double Six?

  • @jens784
    @jens7843 жыл бұрын

    Die Probleme der Elektrik lassen sich oft lösen, indem man alle Relais einmal abzieht und die Kontakte reinigt. Ebenso bei den Sicherungen. Ich hatte 3 mal einen Jaguar. Man muss die Autos wirklich lieben um nicht zu verzweifeln. Behalte ihn auf jeden Fall

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Danke! Der Daimler wird nicht weggegeben.

  • @pepa2086
    @pepa20862 жыл бұрын

    Zufällig auf dieses Video gekommen - ich kann nur zustimmen. Ich selber habe den Nachfolger X308 - ein alter Jaguar hat einfach etwas an sich, in das man sich einfach verliebt. Kleinere Probleme hin oder her, teure Reparaturen die absolut nicht in Relation zum Wert des Autos selbst stehen - man nimmt es einfach in Kauf und verzeiht es der Katze. Wenn man damit über die Straße gleitet und auf den Pöbel hinausblickt ist es einfach ein Genuss, und wie eine Flucht aus dem Alltag.

  • @MiladJPanah
    @MiladJPanah4 жыл бұрын

    Durch meine jahrelange Expertise mit Italienischem Essen, bin ich mir ziemlich sicher, dass der Vorbesitzer damit Leichen für die Mafia entsorgt hat. Der Kippschalter ist für ein Fach unter dem Heck, aus dem Metall Sterne kommen bei einer der zahlreichen Verfolgungsjagden, die dieses Auto bereits hinter sich hatte 😂

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    4 жыл бұрын

    Das erklärt auch weshalb der Tank so klein ist - ein geheimes Fach für Ravioli!

  • @holgercramer4391

    @holgercramer4391

    2 жыл бұрын

    Nein dafür hat die Mafia ihre Kleinwagen. Dieser Jaguar war wenn überhaupt das Bossauto. Vom Don der Done

  • @j.w.2927
    @j.w.29273 жыл бұрын

    Sie sprechen mir mit dem amüsanten Beitrag aus der Seele. Auch ich habe mir vor zwei Jahren trotz Kopfschütteln quasi des gesamten Freundes- und Bekanntenkreises eine kränkelnde Katze zugelegt (XJ 40, 4.0, Gold edition, Bj. 94). Genau wie Sie freue ich mich jedes mal auf eine Wochenendtour - trotz Getriebe im Notprogramm, div. aktiver Warnleuchten, knarzender Hinterachse... Trotzdem zaubern mir diese kleinen Fluchten immer wieder - wie wohl auch Ihnen - ein breites Grinsen ins Gesicht. Dieses Fahrgefühl hatte ich bisher in keinem meiner zahlreichen Fahrzeuge! Freue mich auf eine Fortsetzung Ihrer Story!

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Die Fortsetzung wird definitv kommen! Schön, dass es hier Gleichgesinnte gibt! Ich stimme Ihnen zu 100% zu - das Fahrgefühl ist unbeschreiblich.

  • @TheBS80

    @TheBS80

    3 жыл бұрын

    Wesentlich mehr Spaß macht das Fahrzeug in einwandfrei gewartetem Zustand, ohne Warnleuchten und Notlaufprogramm. Einmal einen Haufen Geld in die Hand nehmen und die Fehler beheben lassen, dazu dem Rost zuvor kommen, dann ist die Katze ganzjährig fahrtauglich. Solche Fahrzeuge müssen unbedingt erhalten werden. Mein X305 steht nach einer kleinen Ausfahrt wieder geschützt in der Garage und freut sich auf weitere schnee- und salzfreie Tage. Gute Fahrt!

  • @hermanmobius9193
    @hermanmobius91933 жыл бұрын

    BWL- Justus fragt sich seit wann Pförtner Anzüge tragen.

  • @RenoLaringo
    @RenoLaringo3 жыл бұрын

    All those things about this car are really minor issues to be expected on about any well used second hand car let alone an oldtimer. Each of those flaws can be fixed in no time and for relatively cheap if you put some efforts into it. Very nice model that deserves some attention. Keep it rolling! Maximilian Franz

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    2 жыл бұрын

    Thank you very much for the motivating words!

  • @keyboarddancers7751
    @keyboarddancers77513 жыл бұрын

    A most delightfully amusing review of a really terrific car. And thank you for your generosity in providing English subtitles.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Thank you for the kind feedback! Subtitles will follow for recent videos as well and I hope to be back with an update soon.

  • @Biggles
    @Biggles4 жыл бұрын

    This is fantastic! A German enthusiast donning an imitation Tweed jacket and driving a shonky Daimler with the sunroof stuck open. Hilarious! The body kit and loud exhaust on a Daimler is an incredibly strange choice, but hey ho. I think the Italian owner would have enjoyed an XJR more, it actually has some sporting credentials where the Daimler is intentionally not. Breaking the automatic transmission on one of these is a bit of an achievement as they are GM units and known to be quite durable. The 6.0 V12 is incredibly rare and a real gem. Makes the car worth saving! Great video!

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Thanks for the kind words! This car is definitely a keeper and I'll make sure to look after it eventually!

  • @Jehrichify

    @Jehrichify

    2 жыл бұрын

    An imitation? I assume he is serious.

  • @bradsmith6972
    @bradsmith69723 жыл бұрын

    I couldn't understand a word he said. But that was fine I watched it all the way through it was the smiles and the gesture knowing that he enjoyed that car. In any language. I own one and I still look back at it every time I get out. And the sound. Unforgettable

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Thanks a lot for the kind words! I can totally relate to that. By the way, there are English subtitles available for this video.

  • @SirMrShanks
    @SirMrShanks3 жыл бұрын

    Great video and thankyou very much for the English captions. I really enjoyed watching this video 😁

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Thank you very much! I hope to continue the build this spring!

  • @bigwerve
    @bigwerve3 жыл бұрын

    Very nice and defintly worth restoring.i took my xjr6 to the Munich v spurs game in 2019 and didn't see many jaguars on the autobahn.that v12 must be one of a handful in Germany.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    I'm definitely giving it a try. The V12 surely is pretty rare in Germany let alone the Daimler trim. As far as I can tell, you can see quite a few of them close to the Dutch border.

  • @tonyblackie3277
    @tonyblackie32773 жыл бұрын

    More please! Really really appreciate your content (and the English subtitles/captions). I have an average condition x330 also, and I think it comes down to what can you live with. Mine doesn't change manually (pinched cable?) but the heater works. Clock is comical and cruise control doesn't go, but is nice to drift. Etc. Really looking forward to how you triage repairs. Keep up the great work :)

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Sounds like I’m not the only one keeping a project Jaguar going! I’m giving another workshop in my area a try on Tuesday for tires and alignment on a different car. If they turn out to be somewhat competent I finally have someone to check on the Jag. I know it’s been a while...

  • @tonyblackie3277

    @tonyblackie3277

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Many thx. Hey your English is very good. Have you considered doing at least your car videos in English with German subtitles? I'm sure you get more views. To my shame, even with 2 years of high school German and a good German friend here in NZ I speak very little Deutsche :( I was interested in your clothes videos but couldn't understand tho I'm sure your sense of humour would come out in these too 👍

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    @@tonyblackie3277 Thanks, appreciate it! I've made some videos in English a few years ago but it takes so many more takes to get everything right. I like the solution for now but might consider switching at some point.

  • @tonyblackie3277

    @tonyblackie3277

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Fully understand, it was a bit pushy of me to suggest. The English captions are great. Ich sollte versuchen, meine eigenen Videos zu machen, zu denen Sie mich inspiriert haben, bevor ich anderen Vorschläge mache. Mach weiter so!

  • @lvb_op.61
    @lvb_op.612 жыл бұрын

    Den Kippschalter zu betätigen war schon mutig.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    2 жыл бұрын

    Wer nicht wagt, der nicht gewinnt

  • @hackau
    @hackau3 жыл бұрын

    Brilliant, thanks for the English subtitles.

  • @garethonthetube
    @garethonthetube3 жыл бұрын

    You have a potentially very nice car there. Apart from the transmission problem everything else seems to be standard electrical stuff typical of a car of that age. The biggest issue is usually rust, but having come from Italy the car has probably been spared. Even the steering seems to need very little input from you!

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Thanks for the assessment! It seems like it's mostly swapping parts and I'm good to go - fingers crossed!

  • @maximilianfranz2158
    @maximilianfranz21584 жыл бұрын

    scheiße, der ist ja übler verbastelt als mein alter Golf 3 mit 10 Vorbesitzern für 300€... :D

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    4 жыл бұрын

    korrekt beobachtet, ohne dass ich den Golf kenne.

  • @maximilianfranz2158

    @maximilianfranz2158

    4 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach ist aber gut gemacht muss ich sagen. steht dem Hobel irgendwie

  • @MickR0sco
    @MickR0sco9 ай бұрын

    That 'cheap' jag is actually very rare. Look after it and it should be a good investment. The V12 xj x305 was made to order back in the day so not many around.

  • @tiborzollner3430
    @tiborzollner34303 жыл бұрын

    Sehr schönes Auto und video, danke dafür vorallem mal auf Deutsch :) Wann kommt das update zur Mietzte?

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Vielen Dank! Ich schiebe es schon ewig vor mir her, versuche mir aber im Mai die Zeit dafür zu nehmen.

  • @andersonceratti
    @andersonceratti3 жыл бұрын

    Olá amigo, eu comprei um Xj12 1995 há alguns meses atrás, estou trazendo ele de volta a vida, estamos mexendo principalmente na parte mecânica. Parabéns pelo seu carro, são clássicos que devem ser preservados. Saudações.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Thank you very much and good luck with your project!

  • @michaelliemann187
    @michaelliemann187 Жыл бұрын

    schönes gutes Emotionales Video - erfrischend

  • @NewtonInDaHouseYo
    @NewtonInDaHouseYo3 жыл бұрын

    Ein toller Beitrag, ich freue mich schon auf das kommende Update im Frühling. Der Daimler steht Ihnen sehr gut, wie ich finde. Und Applaus für die Wahl des 12 Zylinders. Wenn schon, denn schon. Nur schade, dass dieser Double Six schon ziemlich abgerockt ist. Ein Instandsetzen der Katze wäre sympathisch, aber leider wirtschaftlicher Suizid. It's a goner, unfortunately. Aber wieso nicht auf einen gepflegten Double Six upgraden? Auch ein XJR in Sapphire Blue, Carnival Red oder Aquamarine würde gut zu Ihnen passen. Cheers!

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Vielen lieben Dank für die netten Worte und die Einschätzung! Ich habe tatsächlich schon mehrfach darüber nachgedacht, noch einen XJ6 4.0 als Daily anzuschaffen, da der X300 bereits für 7-8k € enorm viel bietet und wunderschön ist. Auf der anderen Seite gibt es viel zu viele interessante Autos, als dass ich das gleiche Auto mehrfach besitzen könnte. Dieser Double Six bleibt definitiv, da die Substanz stimmt und die Ausstattung etwas Besonderes ist.

  • @lieberfreialsgleich
    @lieberfreialsgleich3 жыл бұрын

    Der hat ein ganz normales ZF Getriebe. Ein Ölwechsel könnte helfen. Manchmal fehlt einfach nur Getriebeöl. Wenn das Öl gewechselt wird, dann auch den Filter tauschen und die Mechatronik ausbauen und reinigen. Mechanisch sind dienGetriebe robust.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Danke für den Tipp! Ich hoffe, dieses Frühjahr ein Update geben zu können und im Rahmen dessen, dem Getriebeproblem auf den Grund zu gehen. Eine Getriebespülung könnte tatsächlich die Lösung sein. Ich vermute, dass jemand bei einem Ölwechsel das falsche Getriebeöl verwendet hat...

  • @eberhardaust4479
    @eberhardaust447910 ай бұрын

    Als 20+ Jahre XJ/XJS Fahrer kann ich nur jedem empfehlen Jaguar zu entdecken. Meine Corvette ist schneller, mein Porsche auch (aber lahmer wie meine Corvette).....aber mein Jaguar XJ gibt mit Stil, Gelassenheit und Freude. Der V12 ist fantastisch und ein Erlebnis, aber man muss hier sehr korrekt warten - wer weniger Probleme will kann den X351 wählen......aber mehr Jahguar ist ein V12 aus den 90ern, wo die Qualität schon ziemlich gut war.

  • @christoskabanis6589
    @christoskabanis658910 ай бұрын

    Ich hatte einen Mercedes 600 SEL Baujahr 1994 Nigel Nagel Neu gekauft. Bei 23 km war der Automat kaputt. Bei 19‘500 km hat bei jedem leichten Bremspedaldruck mit dem Fuss so abrupt gebremst, dass ich fast kotzen musste. Bei 31’150 km haben die Bremsen und die gesamte Elektronik gar nicht mehr funktioniert. Bei 99’731 km wurde die Hinterachse gebrochen und schon wieder haben die Elektronik die Bremse und der Automat völlig versagt. Nichtsdestotrotz würde es mich nicht abschrecken wieder einen Mercedes 600 Neu zu kaufen. Aber ich zahle für das Neue Auto nicht mehr als 1 Cent. Ich finde es einfach Schade, dass Mercedes mein total grosszügiges Angebot nicht annimmt.

  • @The_Schimpanski
    @The_Schimpanski3 жыл бұрын

    Dass ihr Fahrzeug die modifizierte Abgasanlage hat, würde ich als Glücksfall betrachten. Die gibts wahrscheinlich nicht fertig zu kaufen und somit floss da ne Menge Arbeit rein. Das Wichtigste dabei: Im Gegensatz zum Serien-Auspuff kommt schöner V12-Sound raus!

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    So sehe ich das ebenfalls! Leider dröhnt sie jedoch hin und wieder recht stark und bei Kaltstarts vibriert der Auspuff am Fahrzeug. Es gibt also noch Raum für Verbesserungen. Aber der Sound ist traumhaft und 90% der Zeit nicht zu aufdringlich.

  • @joschimaus1
    @joschimaus1 Жыл бұрын

    Dachte auch das die Karre toll ist..... Als ich vor 10 Jahren meine kleine Tochter hinten einsteigen lassen wollte hat sie sich ihr Knie an der Tür aufgeschlagen und hat stundenlang geheult..... Wunderbar ist auch das sich die Rücksitzbank nicht umlegen lässt..... Der Rest fällt einfach wie erwartet aus einander..... Neu war der bestimmt ganz ordentlich aber gebraucht lässt er sich besser in handliche Vierecke pressen.... 😢

  • @hierundjetzt3927
    @hierundjetzt3927 Жыл бұрын

    Für mich formal die schönste Fahrzeugform ever. Die Front der Jaguars gefallen mir noch besser aus den 80ern. Natürlich bedarf es dem Kätzchen die ein oder andere technische Streicheleinheit zukommen zu lassen. Aber als daily driver sind diese Schätzchen eh nicht gedacht und wenn gewesen bedarf es halt einer gewissen Pflege und das Kätzchen schnurrt wieder zufrieden.

  • @charlylecuisinier5320
    @charlylecuisinier5320 Жыл бұрын

    Was das Getriebe betrifft - mal eine Spülung machen lassen - in den meisten Fällen hilft das. Ich fahre selbst einen X308 V8 Supercharged - der geht in 5.0 auf 100 - aber ist hart wie ein Brett! Man weicht jedem Kanaldeckel besser aus - davor hatte ich ebenfalls einen X308 - aber Sauger - der war eine Sänfte - Kanaldeckel hat man nie gemerkt. Ich überlege, mir einen 6.0 V12 zuzulegen, die Vorgängermotoren sind zu kostenintensiv in der Wartung - z. B. Ventileinstellung - da müssen die Nockenwellen raus - wenn man das nicht selber machen kann - geht ein Monatslohn in die Werkstatt! Aber geil sind die Katzen - hab sogar das Symbol auf dem Unterarm tätowiert!

  • @mantaklinikontour4789
    @mantaklinikontour47892 жыл бұрын

    Der Kippschalter erinnert mich an den Lichtschalter in der Küche von Al Bundy

  • @jonlyons1033
    @jonlyons10333 жыл бұрын

    I don't speak or understand hardly any German. But I could listen to this all day. Nein shitzer! Danker Auf weidersen?

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Thanks man! English subtitles are available.

  • @gothamtate5926
    @gothamtate59264 жыл бұрын

    Geiles Batmobil, dass Du da hast!

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    4 жыл бұрын

    und es wird noch sehr viel badder ;)

  • @leather11111
    @leather111112 жыл бұрын

    love to see an interior video and driving again

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    2 жыл бұрын

    One day 👍🏻

  • @sicebim1
    @sicebim12 жыл бұрын

    Thanks for a nice video. Very desirable car. Not so sure about the Italian gentleman's taste. Those additional styling items, the skirts, bigger exhaust tips, etc on an elegant Daimler. 🤔

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    2 жыл бұрын

    Thanks for the feedback! I totally see your point but personally I appreciate the contrast.

  • @sommernachtsommernacht8175
    @sommernachtsommernacht81755 ай бұрын

    Habe mich für einen gebrauchten Porsche 968 Tiptronic (Neupreis 125.000 DM in Vollausstattung, mit Autotelefon Nokia) entschieden. Selten ein so problemloses rostfreies Fzg. gefahren (Nutzung als Oldtimer). Der Jaguar ist auch sehr schön, der x8 ist mein Favorite ab 1993 evtl. der Brick xj 6, der macht sicher weniger Probs als der DoubleSix. "Es kommt auf die Freude an!". Genau.

  • @1rotelaterne
    @1rotelaterne5 ай бұрын

    Der hinten herunterhängende Himmel scheint auch so eine Jaguar Krankheit zu sein, hatte mein XJ40 Baujahr 88 auch schon! Ebenso die nicht zuverlässige Niveauregulierung, manchmal funktionierte sie und manchmal blieb sie unten. ich habe ihn inzwischen nicht mehr, aber das Fahrgefühl mit einem Jaguar ist durch nichts zu ersetzen!!!

  • @eddri99
    @eddri993 жыл бұрын

    Hey, Analogue, that's a nice watch you're wearing. Patek?

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Cheers! It's a Christopher Ward C5 Malvern Mk I. I wouldn't mind a Patek though.

  • @Filmfreund1000
    @Filmfreund10003 жыл бұрын

    Da hast du dir ja eine schöne Bastelbude angelacht... ;-)

  • @tonyblackie3277
    @tonyblackie327711 ай бұрын

    How are you getting on with the Jag?

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    11 ай бұрын

    Still in love. It just needs a new sunroof and the restoration is complete. I hope to have an update by September.

  • @bertholdsturmer8279
    @bertholdsturmer82794 жыл бұрын

    Durch die Mängel Airbag und die Regulierung des Nivo wirst du es nicht durch den tüv bekommen. Fakt ist ein 12 Zylinder Daimler mit einzel Sitzen ist nicht allzuoft zusehen. Aber wenn er sich in einem solchen Zustand befindet muss man investieren. Viele Dinge sind jetzt schon nicht mehr lieferbar die Scheinwerfer Reinigung da fehlen die Abdeckungen du solltest das Fahrzeug zur Instandsetzung bringen dann wirst du ihn noch lange genießen können und er wird mit jedem Jahr seltener. In Heppenheim gibt es einen Spezialist der sich auf X300 und x308 spezialisiert hat der kennt sich aus und weiß was dem Kätzchen fehlt.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    4 жыл бұрын

    Das ist die bittere Wahrheit. Die Abdeckungen für die Scheinwerferreinigung habe ich sogar noch hier liegen. Die haben sich auf der Autobahn von der Frontstoßstange gelöst. Bei den anderen Teilen werde ich sehr viel gebraucht (vermutlich. auch aus UK) kaufen müssen. Im Idealfall finde ich gleich ein ganzes Spenderfahrzeug.

  • @bertholdsturmer8279

    @bertholdsturmer8279

    4 жыл бұрын

    An Analog Approach Das wäre das beste und günstigste ein Spender Jag. Ich war heute mit meinem XJR unterwegs und habe das Wetter ausgenutzt ein Jag ist einfach was besonderes.

  • @gerhardwitte9570

    @gerhardwitte9570

    3 жыл бұрын

    @@bertholdsturmer8279 preisgünstig zu haben ist ein Spender Jag jedenfalls :-)

  • @bertholdsturmer8279

    @bertholdsturmer8279

    Жыл бұрын

    Hi was ist denn mit den Jaguar ? Hast du ihn fit gemacht ?

  • @rocknrolla7288
    @rocknrolla72882 жыл бұрын

    Das middem Getriebe klingt aber nach Öl. Mal ne Getriebeölspülung beim Fachmann machen lassen. Kann wunder wirken.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    2 жыл бұрын

    Guter Tipp - plane ich definitiv mit ein.

  • @alberteisenmann1023

    @alberteisenmann1023

    2 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Was ist denn jetzt nach 2 Jahren aus dem Auto geworden ? In Emangelung eines neuen Videos vermute ich mal gar nichts.

  • @elclandestino4926
    @elclandestino49263 жыл бұрын

    Sag mal bescheid ob der Motor faxen macht. Wo sind nach deiner Meinung die Schwachstellen des Double Six? Die Kisten bekommt man für wenig Geld nach geworfen. Ich finde das Teil echt der "Börner" ;-) Das ist echt ein Fahrzeug das total übersehen wird. Wer weiss, vielleicht auch zu Recht? Mängel und Schwächen aus Besitzer-Erfahrung sind im Netz kaum zu finden. Wie sieht es mit Mech-Ersatzteile aus.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Mit dem Motor habe ich bis heute keinerlei Probleme. Viele berichten von Schwachstellen bei Rost / Elektronik, auch das kann ich nicht bestätigen. Ersatzteile gibt es günstig in GB oder auf eBay Kleinanzeigen oder nicht ganz so günstig aber neu und zuverlässig bei Limoria. In meinen Augen ist der Wagen stark unterbewertet und auch als Sechszylinder ein echter Geheimtipp.

  • @goransalic1029
    @goransalic10293 жыл бұрын

    Wann geht es den mal weiter mit dem v12 ?

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Es ist in der Zwischenzeit schon einiges passiert, leider ist aber auch viel dazwischen gekommen. Ich filme definitv demnächst ein Update.

  • @ScaramouchedaVinci
    @ScaramouchedaVinci Жыл бұрын

    Hast schon mal eine Getriebespülung gemacht? Hört sich an, als sei das Getriebeöl zu dick. Kfz-Mechaniker bin ich allerdings keiner.

  • @Mayfly-yb5iy
    @Mayfly-yb5iy Жыл бұрын

    Einen Jaguar muss man LIEBEN. Ein Jaguar fährt auch nicht in die Werkstatt, ein Jaguar geht zur Tierklinik und lässt sich die PFOTEN pflegen. Und die schönsten und edelsten Jaguar Limousinen wurden nur bis Serie III gebaut! Der berühmte Schauspieler, CURD JÜRGENS, hatte zwei 100 % identische XJ 12, da immer eine Katze in der Tierklinik war.

  • @olafenders8332
    @olafenders83323 жыл бұрын

    hallo .so musss das sein ,gutetes video

  • @TheOfficialWildElite
    @TheOfficialWildElite3 жыл бұрын

    Grace, space, pace 😈😸

  • @alexanderzohrens2945
    @alexanderzohrens294511 ай бұрын

    Hast Du das Getriebe von deinem Heiratschwindlerauto im Griff? Falls nicht, dann wechsel mal das Getriebeöl. Je nach Getriebe musst Du das mehrfach machen. Außerdem musst du mal schauen, ob es einen Ölfilter inne d

  • @wpjansen2021
    @wpjansen20212 жыл бұрын

    Der Sound ist der Hammer. Bin mal eine kurze Strecke ein 750i E38 gefahren und da hörte mann fast nichts leider..

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    2 жыл бұрын

    Serienmäßig klingt der Jaguar auch nicht nach viel. So gefällt er mir besser. Der Klang spielt für mich eine große Rolle beim Fahrvergnügen.

  • @arneschlunz2789
    @arneschlunz27894 жыл бұрын

    Schöne Frontlippe 😇

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    4 жыл бұрын

    stammt übrigens von einem Chevrolet Cruze. /unnützeswissen

  • @m.m.3753
    @m.m.37534 ай бұрын

    Fahre einen S Type. Regelmäßige Pflege und man hat Ruhe. Mein 2006er A6 hat mich mehr Geld gekostet im gleichen Zeitraum und km Leistung als der S Type. In etwa das 5 fache. 1000 euro gingen in den Jag. An das Modell im Video traute ich mich nicht ran, obwohl mein Herz dafür schlug. Ohne Kenntnisse wird man finanziell ausgezogen. Ich liebe meinen S Type, wenn auch das kein echter Jag mehr ist.

  • @lh6110
    @lh61102 жыл бұрын

    Ich glaube, du erwartest einfach zu viel von so einem günstigen Oldtimer.

  • @raymondolson790
    @raymondolson7902 жыл бұрын

    I owned a 1987 Jaguar. Took me every where. My son's girlfriend like for him to taker on a date with lt. I now own a 2007 Jaguar xj8....I have enjoyed it for the past 7 years.

  • @wonton8983
    @wonton8983 Жыл бұрын

    I love that Bonnet. Google translate. Ich liebe diese Motorhaube.

  • @patrickgrube5542
    @patrickgrube554211 күн бұрын

    nun, wer sich ein Auto mit den Umbauten zulegt, der muss auch damit leben können. An sich sehe ich ja keine unlösbaren technischen Probleme an dem Wagen. Und wenn ich mir mal die ganzen Probleme ansehe die so ein Mercedes w140 mit V12 daherbringt, die ebenfalls nicht bei Lidl zu beheben sind, dann frage ich mich immer wieder warum um jedes Problem am Jaguar ein Mords Bohai gemacht wird, andere können en (absichtlich) nicht viel besser. Ich lebe in Spanien, bei uns gibt es sehr viele Jaguar, und mir ist auch so manch einer durch die Hände gegangen, und auch zahlreiche Mercedes, am Ende fährt der Jaguar komfortabler, aber teurer im Unterhalt ist er in der Summe nicht, und er erweckt nicht einen solchen Sozialneid wie ein dicker Benz. Bei den modernen Jaguar ist das anders, XF, XE und die SUV ableger sind Edelschrott den man sich nicht antun sollte. Die werden gebraucht billigst verramscht, die Motoren und Getriebe sterben schnell, die Werkstätten sind mit den Autos völlig überfordert, die PsA Ford Diesel sind unglückliche Konstruktionen bei denen eine Komplette Wartung mit allem drum und dran ein Vermögen verschlingt. Und so findet man die Autos auch sehr häufig auf den Schrottplätzen des Landes

  • @jacobisrael5938
    @jacobisrael59383 жыл бұрын

    that jag sounds bloody rough

  • @MrAwesome84
    @MrAwesome843 жыл бұрын

    Das muss einer der billigsten gewesen sein den man finden konnte.

  • @alberteisenmann1023

    @alberteisenmann1023

    Жыл бұрын

    So steht es ja auch in der Überschrift.

  • @ODTK268
    @ODTK2682 жыл бұрын

    Das Zeug zum künftigen Klassiker haben nur wenige Fahrzeuge dieses Alters. Er hat es, weil er voller Mängel ist und trotzdem geil. :-)

  • @lieberfreialsgleich
    @lieberfreialsgleich3 жыл бұрын

    Ein 12 Zylinder ist doch total vernünftig. Soviel Luxus und Komfort, herrlich. Ein 4 Zylinder ist schon viel eher Verschwendung, verlorene Zeit und entgangener Genuss. Das kann man nicht nachholen. Ich stelle mir vor, mein Leben geht zu Ende. Ich werde mich nicht an den Golf Diesel erinnern, sondern an meine Porsche und Alfas. Und hoffentlich bald auch v12 Jaguar.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Sehr schön gesagt! Zudem läuft uns die Zeit davon. Wie lang werden wir noch Dinosaurier wie diese fahren können? Ich lasse deshalb keine "Luft nach oben" und "verbessere mich in ein paar Jahren", sondern lebe lieber den Moment in vollen Zügen!

  • @MikePrepster
    @MikePrepster3 жыл бұрын

    Wie gehts hier weiter?

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Aktuell haben sich die Prioritäten etwas verschoben aber das Projekt geht bestimmt bald weiter.

  • @DirkZupancic
    @DirkZupancic4 жыл бұрын

    Sehr schön. Auto, Video und das Statement ...

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Vielen Dank!

  • @wheelieschulz1204
    @wheelieschulz12043 жыл бұрын

    Zu deinem Getriebe Wechsel mal des Öl des bringt oft viel bei Getrieben Garde wenn sie kalt nicht richtig funktionieren

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Das vermute ich ebenfalls. Bewirkt manchmal Wunder und ist auf jeden Fall vorgemerkt.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Das Öl ist zwar noch recht frisch aber ich denke, der Filter könnte nicht gewechselt worden sein oder es wurde das falsche Öl verwendet.

  • @vierfachreihensechse
    @vierfachreihensechse3 жыл бұрын

    Tweed-Sakko, Einstecktuch und Siegelring. Ist das Dein Ernst oder Teil der Inszenierung?

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Inszenierung habe ich nicht nötig - das nennt sich Authentizität.

  • @redreuben5260
    @redreuben52602 жыл бұрын

    The switch is for the Nitrous Oxide Vroom !

  • @andreasbals7757
    @andreasbals77572 жыл бұрын

    Hast eine coole Einstellung.Ich verstehe GENAU,was Du meinst!😎☝️👍

  • @jarka1628
    @jarka1628 Жыл бұрын

    Die Windgeräusche kommen vom Kopf bei dir.Wichtigtuer

  • @TheJetJONES
    @TheJetJONES2 жыл бұрын

    Laut einem (JLR) Werkstattmeister in meinem alten Arbeitsplatz ist diese Generation vom XJ am zuverlässigsten...

  • @skelejp9982
    @skelejp99823 жыл бұрын

    Absolute Great Car. How much KM? That V12 sounds Sporty, wonder if that is original Daimler.. I wonder if it is possible to replace X300 parts with X308 parts, like the door-panels , or Memory Buttons..guess not that easy. When people ask me about the difference between a Daimler and a Jaguar XJ , I tell them it's kinda like BMW and Alpina. Good Luck with that impressive V12. I do think, first thing U should do, is maintenance on the Gearbox ! As soon as possible... Greetings !

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Thanks a lot! It's now at around (an indicated) 140.000 km. The exhaust has had some silencers removed which explains the sound. Some cosmetic parts are interchangeable like for instance the wheels and the taillights as shown in the video. That's a very good comparison although I haven't met a lot of people that know of Alpina. I always have to explain what an Alpina is by comparing it to BMW. Thanks again and I hope to do an update as soon as the weather is more moderate.

  • @tfleiter
    @tfleiter3 жыл бұрын

    Come on....the headliner is really terrible and cleaning it would make a huge difference. Heated rear seats are standard in these cars and they usually work quite well. The sunroof is simply locked due to the headliner being out of alignment.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    I guess you have never driven a car in the countryside on partially dirt roads on a misty or slightly rainy day, have you? Also, the headliner and sunroof have been removed by now. The alignment has been totally fine, however all metal clips that guide the sunroof had snapped. Thanks for the thoughts anyways.

  • @ffclassics
    @ffclassics3 жыл бұрын

    Wo gibt es das Nachfolger Video 👍

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Das wird in den kommenden Monaten folgen. Durch die neue Situation mit der Pandemie musste ich meine Prioritäten leider anders setzen.

  • @ffclassics

    @ffclassics

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Das geht mir auch so, das and etwas schleppender vorran geht. Mein Benz Projekt, siehe mein Kanal ist nach 6 Monaten Statt 4 Wochen fertig 🤷‍♂️🤣😂🤣

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    @@ffclassics Ich habe noch nicht aufgegeben - dafür wächst die Vorfreude ;) Mattschwarze Sprühfolie wird evtl. auch bei mir zum Einsatz kommen ;)

  • @ffclassics

    @ffclassics

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach ich bin gespannt 💪

  • @The_Schimpanski

    @The_Schimpanski

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Das mit der Sprühfolie ist hoffentlich nicht ernst gemeint? Die Farbe ist schön und muss bleiben.

  • @nikifly2
    @nikifly2 Жыл бұрын

    Der Wagen schreit nach Drogenboss, dir ganzen Modifikationen hatten schonmal einen Sinn

  • @drivesafely12
    @drivesafely123 жыл бұрын

    Would be worth tidying up.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    I'm for sure giving it a try and will be back with an update shortly.

  • @GodOfFart
    @GodOfFart3 жыл бұрын

    Süditalien...der grosse Kofferraum ist wichtig.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    ...und das nicht nur zum Pizzaausfahren

  • @martinhosper2990
    @martinhosper2990 Жыл бұрын

    Dittmarschen ist wunderschön der Landkreis ist der beste der Welt und das Land ist das Beste von allen. Wie geht das Lied nochmal?

  • @cosmicdebris2223
    @cosmicdebris2223 Жыл бұрын

    hmm, also der Ton ist ja grässlich, also wie ein Golf aus den 80zigern mit kaputter Auspuffanlage, ein Dröhnen das mir nach 2 Min nur noch Kopfschmerzen bereiten würde. Von einem tiefem V12 ist da absolut nichts zu hören.

  • @usuariosotomayor4521
    @usuariosotomayor45214 жыл бұрын

    Moin, das ist kein Jaguar, das ist ein Daimler ... wir wollen doch bei der korrekten Nomenklatur bleiben. Insofern war es womöglich der günstigste Daimler, den Du gekauft hast ;).

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Sehr korrekt, aber danach sucht leider keiner ;) Macht den Deal dafür umso besser!

  • @RenoLaringo

    @RenoLaringo

    3 жыл бұрын

    A Daimler IS a Jaguar in the first place. It's just the denomination of the model's features and finitions. ;~)

  • @wheelieschulz1204
    @wheelieschulz12043 жыл бұрын

    Bei dem S3 einer guten Freundin gibt's einen Fensterheber Schalter unterm Amateurbrett da weiß auch keiner was der tuen soll

  • @Tony-es6em

    @Tony-es6em

    3 жыл бұрын

    Hatte der S3 mal Software oder eine Klappenanlage?

  • @wheelieschulz1204

    @wheelieschulz1204

    3 жыл бұрын

    @@Tony-es6em Software keine Ahnung klappen Anlage vermutlich auch nicht wobei der war schon ein bisschen ver bastelt

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Ich habe mittlerweile erfahren, dass der Schalter irgeneine Funktion am Telefon bedienen soll. Ganz habe ich es aber auch noch nicht herausgefunden.

  • @lieberfreialsgleich

    @lieberfreialsgleich

    3 жыл бұрын

    Vielleicht für eine Alarmanlage? Oder ein Stromkreisunterbrecher? Zumindest die Serie 2 hatte Probleme mit Kriechstrom.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    @@lieberfreialsgleich Das Problem des Kriechstroms hat der X300 leider immer noch. Dafür gibt es allerdings einen Hauptschalter im Kofferraum an der Batterie. Ich habe in der Zwischenzeit Kontakt mit dem Vorbesitzer gehabt und ihm die Frage gestellt. Es hat sich herausgestellt, dass es sich um eine Funktion für das Telefon handeln soll, die mittlerweile nicht mehr benötigt wird. Der Schalter ist also tot.

  • @AlexanderJScheu
    @AlexanderJScheu Жыл бұрын

    Danke - für die Exkursion, habe - seit 'Dekaden - englische Wagen, gefahren - im Winter - 'Nie - / Ausnahme - must have - US - Mustang Pony 66 / - a.d. Lande - Mil-Cars, wieJeep-Willy's M38A1, Chevy-Blazer-M1009 + AM-Humvee-M998-6,2L / Die *GB's = besser als der Ruf - bei Jag's = Problem -meist das elektr.-Steuergerät. Die 'Kleinen - Absonderlichkeiten - sprich kleinen - Abenteuern = können Bände.. füllen. Die *Glücklichsten Tage - hatte ich = als ich *Die - 'bekam = und wieder = 'abgab... = Aber immer mit *Sentiments..... Scheinbar ... gehören diese Dinge - 'Einfach - zusammen, möchte dies - 'Nicht missen. Danke für Ihre Aufmerksamkeit. -

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    Жыл бұрын

    Danke für den Kommentar! Über mein Militär / Off-Roader W463 (gerade neu gekommen) mache ich bald mal ein Video.

  • @fighterjetpilot34
    @fighterjetpilot342 жыл бұрын

    Die modelle von 1989-90 sind besser, sehen auch besser aus.

  • @thomaswillmann8306

    @thomaswillmann8306

    11 ай бұрын

    Korrekt und das gilt insbesondere für den Daimler Double Six der Serie 3! Damals wie heute ein Traumwagen mit Charisma.

  • @martinhosper2990
    @martinhosper2990 Жыл бұрын

    Natürlich Freude.

  • @elclandestino4926
    @elclandestino49263 жыл бұрын

    7:08 .... so ist es.

  • @mannlichesgehirn7689
    @mannlichesgehirn7689Ай бұрын

    Da gehört ein XJR Front Grill dran diese Chrome Grill Fehlkonstruktion finde ich grauenhaft

  • @ralfb3689
    @ralfb3689 Жыл бұрын

    Tja, das ist sie eben, diese Katze 😸 man liebt sie, oder man verflucht sie!!

  • @Schlipperschlopper
    @Schlipperschlopper4 ай бұрын

    You cant use any V12 Jaguar because these engines are made fom material made in India and drop valve seats any 20.000 KM!!!!

  • @19roberts85
    @19roberts85 Жыл бұрын

    Hast bestimmt ein flogati Teppich in dein Kinderzimmer

  • @marsan321
    @marsan321 Жыл бұрын

    Boah was für ein Haufen ELEND!!!

  • @lewis72
    @lewis723 жыл бұрын

    Ein Deutscher mit einem britischen Auto mit einem deutschen Namen ! Ich bin Englander... mit ein '99 E39 M5.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Ebenfalls eines meiner TTraumautos! Welche Farbe?

  • @lewis72

    @lewis72

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Silverstone Blau. Ich habe mit ein Deutcher ungerfahre vor 6 Jahren. Er hat dass die Farbe "Opa Blau" ist gesacht. 😆

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    @@lewis72 Zu der Farbe gibt es gemischte Reaktionen aber für mich ist sie der absolute Favorit!

  • @Kilian600
    @Kilian60011 ай бұрын

    Naja, ein Daimler war zu der Zeit ein Jaguar. Ein Jaguar ist eine Katze. Eine Katze hat ihren eigenen Kopf, und trotzdem liebt man seine Katze, genauso eben wie das Auto.

  • @TheBS80
    @TheBS803 жыл бұрын

    Der lange Radstand war nach 1994 Serie. Deinen Müllhaufen habe ich in HH schon live gesehen. Ernsthaft, mein XJ12 würde bei dem Anblick schreien wenn er könnte. In HH laufen viele gut erhaltene Double Six. Rein optisch würde dir ein gut erhaltenes Exemplar auch deutlich besser stehen. Ich habe mich von den meisten Exemplaren meiner Jag- und Daimler-Sammlung getrennt, sonst hätte ich dir schon aus Mitleid einen angeboten. Andererseits - wenn du da ernsthaft viel Geld reinstecken willst, Respekt und viel Erfolg. Wenn es um Kenner geht, schau in HH mal bei Dag Burmester vorbei. Der fällt eventuell um bei dem Anblick, aber er kann helfen. ;-)

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Auf das Angebot wäre ich gerne zurück gekommen! Ich sehe das Projekt nicht als Invest an, sondern mache es irgendwann einmal für mich. Von Dag Burmester habe ich bereits gelesen aber ich habe noch die Hoffnung, hier jemanden in der Region zu finden.

  • @TheBS80

    @TheBS80

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Moin. Hast du mal in den Jaguar-Foren geschaut? Da sollten sich in Wohnortnähe Jaguar-Schrauber finden lassen. Wenn ich dich nächstes Mal in Hamburg sehe, gebe ich mich zu erkennen. Gruß von der Alster Gruß von der Alster

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    @@TheBS80 habe die Foren noch nicht dursucht aber langsam erste Kontakte in Dithmarschen geknüpft und probiere im Moment mit zwei anderen Projekten ein paar sachverständige Schrauber aus. Im Moment müsstest du nach einem schwarzen Volvo MED V960 oder einem silbernen Alpina MED B333 Ausschau halten ;) Beste Grüße in die Hansestadt!

  • @TheBS80

    @TheBS80

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Das wird mir nicht schwerfallen, genau mein Beuteschema. Auf einen Alpina habe ich auch ein Auge geworfen. Habe meiner kleinen Sammlung kürzlich einen 740i aus 1997 hinzugefügt und schiele nun auf einen Alpina B10. Einen E39 M5 hatte ich kurzzeitig, kann aber mit Handschaltern inzwischen nichts mehr anfangen. Dem Kennzeichen nach tippe ich auf einen B3?

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    @@TheBS80 Der E38 klingt fantastisch! Bei meinem Alpina handelt es sich um einen B3 3.3, der im Moment auch zum Verkauf steht - allerdings als Handschalter. Den Erlös investiere ich dann in den Daimler... ...oder einen Arden X100 XK8 Cabrio, 98-00 G500 oder S4 Alfa Spider. Mal schauen...

  • @jeremy.50ccm
    @jeremy.50ccm3 жыл бұрын

    Moin wohne auch in Dithmarschen Gruss

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Sehr gut! Grüße zurück!

  • @Ludfar
    @Ludfar Жыл бұрын

    Mein Deutsch is nich das beste. Ich war schon immer ein fan vom diesen Auto. Nettes video... Aber ich hatte meine Auto gereinigt.

  • @alberteisenmann1023
    @alberteisenmann10233 жыл бұрын

    Was ist denn jetzt mit dem Auto passiert ? Ist alles repariert worden und in den Originalzustand versetzt worden ?????????

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    Es gibt zunächst noch ein paar andere Projekte, die Vorrang haben aber mittelfristig wird er wieder instandgesetzt.

  • @alberteisenmann1023

    @alberteisenmann1023

    3 жыл бұрын

    @@AnalogueApproach Danke für die Info. Man muss sich natürlich überlegen, ob man die ganzen Reparaturen wirklich machen lässt. Das ist eigentlich eine Restauration. Sich einen zweiten XJ als Spenderfahrzeug zuzulegen, wie es in anderen Kommentaren vorgeschlagen wurde, kann man machen. Das ist aber wohl eher etwas für erfahrene Selbstschrauber mit eigener Werkstatt, die dann die benötigten Teile aus und einbauen. Daß die Spenderteile dann etwas taugen steht in den Sternen. Ob man den Wagen, der in dieser Ausführung zugegebenermaßen recht selten ist, überhaupt machen lässt muss man natürlich individuell selbst entscheiden. An runtergerockten Youngtimern, da spreche ich aus eigener schlechter Erfahrung mit einem Mercedes W140 600er, Baujahr 92, und anderen hat man in der Regel wenig Freude, auch wenn man anfänglich enthusiastisch ist und sich in eine gewisse Freude über den betagten eigentlich schrottreifen Luxuswagen hineinsteigert. Bei dem W140 hätte eine notwendige Komplettrestaurierung über den Daumen gepeilt übrigens etwa 35.000 Euro gekostet. Bei ihrem würde ich mal unbesehen 15 - 20.000 Euro rechnen, wenn es wirklich vernünftig gemacht wird und es kommt immer noch einiges dazu was vorher keiner gesehen hat. Die Restaurierungskosten übersteigen dann den Wert des fertigen Fahrzeuges meist um das doppelte bis dreifache und man muss erstmal jemanden finden der überhaupt in der Lage ist so ein Automobil wirklich hinzubekommen, gerade bei Jaguaren. Oft versprechen die Werkstätten viel, es kommt aber nur Mist dabei heraus. Der schrottreife Wagen, steht dann jahrelang in der Garage, die bezahlt werden muss, ist vielleicht noch angemeldet und verschlingt Geld, obwohl er nie fertig wird. Ihrer dürfte inzwischen auch nicht mehr angemeldet und fahrbereit sein, kein TÜV usw. Und ein Oldtimer ist er auch erst in 6 Jahren. Eigentlich eine kaputte alte Karre, die aber noch den verwehenden Restcharm und das Charisma des Verfalls eines großartigen exotischen Autos ausstrahlt. Der Vorbesitzer hatte wahrscheinlich auch kein Geld irgendetwas werterhaltendes an dem Fahrzeug machen zu lassen und war froh daß er ihn los war, egal was für eine Story er vielleicht erzählt hat. Ich habe übrigens einen Jaguar S Type und einen Oldtimer Jaguar XJ6 erste Serie, die von 1968 - 73 gebaut wurde. Das ist in Teilen noch echte Jaguartechnik aus den fünfziger Jahren und da muss man erst mal jemanden finden der so was noch reparieren kann. Ich erzähle also nichts vom Pferd. Mein Tip und ich will hier nichts runterreden - Das Auto ab einen Euro bei ebay einstellen oder machen Sie einen Festpreis mit Preisvorschlag und weg mit dem Teil. Wenn man wirklich einen guten Wagen haben will sollte man warten bis man einen zum vernünftigen Preis findet oder man legt die Penunse hin und lässt ihn zumindest TÜV und fahrbereit machen. Irgendwann kommt er dann der gute Wagen und die Suche kann auch Spaß machen und spannend sein. Jaguars, vor allem die alten, bis vielleicht Mitte der 2000er Jahre, sind einsame Exoten. Ihr Wesen offenbaren sie nur wenn sich der Besitzer um sie kümmert und sie funktionieren. Wenn nicht bleiben sie fern und ihr Besitz bleibt nur eine Illusion. Bitte meinen kleinen Roman nicht übel zu nehmen aber so ist es nun mal. Freundliche Grüße.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    3 жыл бұрын

    @@alberteisenmann1023 Danke für die Ausführung! Ich gebe Ihnen auf jeden Fall Recht. Mich würde es nicht überraschen, wenn der Wagen mehr Geld verschlingt, als gedacht. Ich kalkuliere im Moment mit etwa 7-10tsd €. Das steht natürlich niemals im Verhältnis zum Wert des Fahrzeugs aber darüber sehe ich in diesem Fall hinweg und beiße in den sauren Apfel. Tatsächlich war ich mit dem Fahrzeug noch kurz vor der Stillegung bei der GTÜ, wo überrachenderweise weniger festgestellt wurde, als ich zunächste angenommen hatte. Ärgerlicherweise bin ich ein paar Wochen zuvor beim Einparken an einem Bordstein hängen geblieben, wobei sich der Innenkotflügel gelöst hat und die Kabel / Schläuche aus dem rechten Blinker / Nebelscheinwerfer sowie der Scheibenreinigungsanlage gerissen hat. Für den TÜv fehlt nur die Reparatur dieses Schadens, der Airbagfehler, eine Halterung des Auspuffs und die Höhenverstellung des Lichts auf einer Seite. Danach wäre er zumindest wieder zulassungsbereit. Das ist für mich aber keine zufriedenstellende Lösung. Ich probiere jetzt noch mit zwei anderen Fahrzeugen Schrauber in meiner Gegend aus und traue dann, wenn ich mich gut aufgehben fühle, Jemandem den Daimler an.

  • @milhouse147
    @milhouse147 Жыл бұрын

    Und das Auto mal zu waschen für so ein Video war zu viel Aufwand? ;D

  • @klaustenbrink3752
    @klaustenbrink37522 жыл бұрын

    Bastelbude!

  • @vHindenburg
    @vHindenburg2 жыл бұрын

    Dithmarschen on the rise.

  • @AnalogueApproach

    @AnalogueApproach

    2 жыл бұрын

    represent

  • @wolleswelt4427
    @wolleswelt44272 жыл бұрын

    oder 735i reihensechser

  • @David-ci1vn
    @David-ci1vn3 жыл бұрын

    "als die Wirtschaftlichkeit", bei nur 16 km für 4,54 l, ja!

  • @daimler420ds
    @daimler420ds Жыл бұрын

    Warum kauft man einen Daimler, wenn man keine Ahnung von Jaguar hat ! Meine laufen immer perfekt, die richtige Garage hat !

  • @wolleswelt4427
    @wolleswelt44272 жыл бұрын

    lexus ls

  • @allrounderjacky733
    @allrounderjacky7332 жыл бұрын

    Hallo Gestikulierer, ein Tesla Besitzer würde Sie einen Gestrigen bezeichnen.

  • @alberteisenmann1023

    @alberteisenmann1023

    Жыл бұрын

    Was ist ein Tesla ? Ein chinesischer Rasenmäher ? In dem Video wird ein echtes Automobil gezeigt. Was hat das jetzt also jetzt mit einem Tesla zu tun. 🤔🤔

  • @allrounderjacky733

    @allrounderjacky733

    Жыл бұрын

    @@alberteisenmann1023 Alle Verbrenner Fahrer sind Gestrige.

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