荷重移動だけでこんな重いアリストをあんなに綺麗に滑らすのは流石プロですね。本当にすごいです

12:01 慣性だけでこんな綺麗に入れるものなのか・・プロは桁が違い過ぎる・・

アリストもかっこいいけど谷口さんのファッションめちゃカッコよくないか？ スタイルいいのも相まって俳優さんみたい

クラッチもサイドブレーキも無いしフェンダー擦りまくりなのに この段階からかっこいいドリフトになってるのがすごい😲！ これはNOBスト2号機めちゃくちゃ楽しみですねっ

今から25年前に初代アリストをカリカリにチューニングした先輩の車に3人乗って270キロ出してた時から アリスト＝モンスターカーと言う認識だったので今でも憧れる一台です。

アリストほんとにかっこいい！ これからも楽しみにしてます！

アリスト待ってましたー‼️ 自分もアリスト乗ってるのでサーキットを走る上での必要なパーツは見ててとても参考になります。 それにしてもやっぱり大柄なアリストのドリフトは迫力がありますね〜。 引き続き楽しみにしてますのでこれからも頑張ってください。応援してます‼️

谷口さんはいくつになってもどんなにビッグになってもこういうことするから大好き笑

@racer39

2 жыл бұрын

もしかしたらそういうことが大事なんでしょうかね〜？

お疲れさまです😄 これからのアリスト楽しみにしてます🎵

ほんとに丁寧で綺麗なドリフトよね

哲学の元に車と走りを進めてく 流石タイムアタック請負人 👍️

これからのアリストの進化が楽しみですね

やっぱり谷口さんすげぇわ😂かっこいい🥺✨

あくなき技術への探究心。すごいっす✨

谷口さん、おつかれ様です。 谷口さんのワクワク感が 伝わってきます 面白そうですね😁

何十年(ノブさんが最初にD1シリーズチャンピオンになった頃から)色々な雑誌を見てい勉強していたつもりだったが、いまいちパーツ等の仕組みが解らなかったが、この動画ではっきりと理解出来ました!!

ついに「ヤフオクジャンキー」の名がｗ アリスト、今でもかっこいいな～

なべちゃんと谷口さんの関係が近所の友達同士で車いじり楽しんでいる感じで親近感が湧いてしまう！

俺: オートマでこんなドリフトできるなんてすごいな。 谷口さん:まだこれから練習する。 やっぱ人間の差が感じる🥲

色々パーツ組む前と後で走りがどこまで変わるかとか見たかったなー RCFの純正似合っててかっこいいw

コースやカメラアングル的な影響かもしれないけど、速度の速いドリフトになっている様に見えたんですけど！ もちろん、谷口さんの技量による所ですが、素直にカッコいい！！と思いました^ - ^

簡単そうにやるなぁ凄い

谷口さんさすがです！ 個人的に日産推しなのでスガちゃんも復活して欲しい所。 グニャグニャ怖いからシャッキリしたかなぁ

すげえ！！ カッコイイドリフトだ！

いきなり最終コーナー滑らすあたりさすがプロです笑

「すべては笑顔のために」ナベさん名言

@kntaro3833

2 жыл бұрын

ナベさん？

@zunox

2 жыл бұрын

@@kntaro3833 8：30　すべては笑顔のために

かっこいい‼️

RCFのホイールめっちゃ似合ってる！

懐かしいな　 アリスト乗ってたけどかなり好きだったわ

信さん待ってました👍

いい買い物したなぁ

昔アリストに乗ってて、いまだに欲しい車‼️ 谷口さんの知り合いの車屋さんにお願いしてみよぉかな😁

以前アリストv300 ベルテックス乗りでした。　 いい車だったなあ..

一昔前にoptionでATドリフト特集やってましたよね？（てかDVD持ってる笑）その皆さん自作でサイド踏んでも戻ってくるように自作したりニュートラル入れてクラッチ蹴りを再現したりと色々やってましたね。もしかしたら参考になるかも？

@gtr1034

2 жыл бұрын

確かのむけんがOPTIONのデモカー(確かマークII)エンジンブローさせて、壊してた気がw

アリスト名車ですね！

谷口さんの私服がカッコよすぎて、そっちばっかりに目がいってました笑

rcfのホイールは純正の中で1番カッコいい😍

猪瀬さんの1000馬力アリストを見た時からアリストのドリフトが大好物です😍 しかも同じベルテックのエアロ😍

さらっとATもドリフトさせるのですね。かっこいいです。被害者の会の皆さん頑張って下さい。塗装もするのかしら。

ありがとうございます！

まだまだ新しい技術の習得に貪欲なところがすごい。

上手い人が乗るから、重たいアリストを自由自在なんだな！

ちょい遊びには良いですねグリップもドリフトもできてる

いつも楽しく拝見しています。 昔がんさんや土屋さん達と スーパーセブンに乗ったりされてた頃から観ていました。 ベストモータリングとかだったかな⁉️

これを機にATドリ勢が増えてくれると嬉しい…(JZX81で頑張ってます)

Amazing out there"

うめぇなー

Nice 👍 explaining

スゲｪ、筑波の最終、余裕でドリフト❗️

トヨタのこのドアの警告音好き。 昔乗ってた90思い出す…。

HKSのが出た時は遂にって思いましたが競技シーンには１６難しかったですね。 でもツアラー乗りとしていつかは１６でって思いはありました。 やっぱ今でもアリストって良いですね＾＾

外からの画がグランツーリスモみたい

エアロがVERTEX最高です！

すごいさらっと簡単そうにやってるけどマネしたら即刺さるww 楽しいんだろうなw

フェンダー擦れるのは解ってるでしょうに。すげえなぁ。

161アリストは、やはり良いですね。 私も、購入寸前までいきましたが、断念しました。 (MT載せ換えで、超有名店だからって信用してあやうく3桁万円ヤラれるところでした。教訓・・電話番号を掲載していない〈教えない〉店はヤバい！) でも、谷口さんの腕なら、直ぐにATが悲鳴を上げますので、そのうちMT載せ換えでしょうね。

NOB様が左足ブレーキをしないとお伺いしておりましたが、また自分のスキルアップと向上心がカッコイイ😊👍 これからミッション車、クラッチのない時代を迎えてるご時世に合わせてのスキルアップなのですね😅 土屋さんの歳を超えてなおもドリフトするおつもりなのですね👍👍

純正のRCFホイールが転がってる事に驚きました🤣 しかもめちゃくちゃ似合ってます♪ 左足ブレーキの練習で購入したんですね❗️ まだまだドラテクの向上が止まりませんね！ こういう努力の積み重ねなんだなぁと改めて感じました☺️

車重があるからブレーキ対策が欲しいですね あと水温も対策も

そういえばアリストはどうしたかなとちょうど考えていたところでした。

中古車両＋新品パーツてんこ盛り… 私の車やバイクと同じパターンです…😅 50才過ぎていますが、まだまだ若いもんには負けれない(笑)

19GSにSRADのマニと中間入れてましたwなんか懐かしい

インナーフェンダーなくなってしまいますねww

谷口さんって一昔前、ふた昔前のデキの悪いAT車を手懐けるのがすごい得意だなって思う ホットバージョンでマークXでFK8と互角に勝負してたし 無理やり言うこと聞かせようとしない感じなのかな

アリストのオートマドリフト、凄く格好いいですね😊💕 NOBさんの服装もめっちゃスマートで格好いいです😍💕 今後のアリストの進化が楽しみです😊

谷口さんイケオジすぎん？？ そして車の扱いもレベルが違う。。ATでクラッチペダルがないのにここまで安定した、綺麗なドリフトができるのはとんでもないことです！！

みなさん「プロは凄い！」って絶賛してますけど違います。谷口さんが凄いんです！！

Who makes the lower and upper control arm assembly?

さすが谷口さん。 オートマでもちゃんとドリフトできるんですねぇ もちろん腕が普通の人とは違い過ぎますがw 俺もアリスト欲しいですw

やはりプロ、左足ブレーキ簡単にストローク調整は難しい

お疲れ様でした(*^^*) オーバーフェンダーですかね！ 楽しみでしょうがないです‼️

オープニングの後ろのダンロップの看板が最初ヤフオクに見えたw

My former Japanese boss had that car and for average asian height its hard to drive! Anyway i still love it especially at long highway!

ほしい！！子どもの頃好きだった車！ 細かいけど、アリストってトップシェードなかったっけ？？ グレード別設定？価格帯や車格から考えるとついていてもおかしくないはず…

思ったけど、アリストってこんなに遊べるクルマだったんだ・・・新車で買えた時代には気が付かなかったけど。そう考えたら勿体ないことしたなぁ～。もう良い個体、残ってないかも。

オートマでドリフトの仕方の　足捌きやハンドル捌きなどの動画も宜しくお願いします。楽しみにしています。

今アリストも大分安くなって手頃な値段で買えますけど…この動画の影響でアリストの価格が上がりそうですね🤣笑笑 今後のアリストちゃんの進化が楽しみです😆

@fortune_Star

2 жыл бұрын

2JZ積んでるので、値上がりします・・・

@maakun34gtt

2 жыл бұрын

NAのS300は捨て値みたいなもんですけど、ターボのV300は絶賛高騰中です。。

谷口さんの赤アリストは激走GTで見たことありますね(-∀-) トヨタのイベントで富士のショートコースで織戸さんのアリストと白煙モクモクドリフト 今後のアリストに注目ですな✨✨✨

底値のゼロクラでもやってみてほしいですな でもパワー不足かな

当時、純正はアルテッツァと同じブレーキだから不評でみんな80のに変えてましたよね。。

ヤフオク峠を攻め続けるイケおじ

す、すごすぎて、笑ってしましましたm(_ _)m

オモロそう

ブレーキ効かないって事は前期型ですね。 自分のも前期です。

チラチラ映ってる後期110マーク2は何だ？（笑） 前に乗ってたので気になって仕方ない(^o^)

その昔 RS YAMAMOTOの山本さんがY32で最高速やってたの思い出した あの特集おもしろかったな

14:11やっぱりフロントフェンダーが課題ですね・・・車高が下げ過ぎないように気をつけないとね。

アリスト三銃士 出来そう

街乗り用にするにしても、ブレーキ強化は必須ですね。エンドレスの6ポッドと4ポッドでしょうか？ ATもディスク追加などの強化が必要ですね。

昔のD1みたいにアンダーネオンつけたらカッコ良さそう

@user-bi8ef9kw5u

2 жыл бұрын

DQN

12:12 これはプロアリスト

新たにアリスト用のパーツ販売企画お願いします！ アリストの進化、楽しみにしてます＼(^o^)／

以前のスカクーもいじってくれればいいのにぃ～　　^^;

フェンダーしばきながら走るのJTCCみたい

DtoDで使用していたアリストのエアロと現在装着してるエアロはバージョンがちがうのですか？

More aristo video

前期ですか？

トータル金額が気になります

チラチラ映ってるマーク2気になる

Hii taro 😎

@kotaro9539

2 жыл бұрын

hello🌼