Уважаю пацанов! Без комплексов, без зацикленности на бабле и постоянного беспокойства о том, что о тебе подумают.

@Серега_Суо

Жыл бұрын

Мне папа такую хочет подарить мне 14 лет я очень рад

Цель Вахидова и Стилы почувствовать себя крутыми в сравнении с пацанами, вот для чего делался этот выпуск. Чего же вы не такие борзые были когда Tesla S снимали. Как с Жермесом на X5 так Вахидов заткнулся сзади от зависти, а тут прям крутые. А на самом деле вы от этих пацанов ничем так и не отличаетесь, и в жизни толком мало чего добились. А пацанам удачи, и успехов.

@-dimon-5659

Жыл бұрын

добились, не добились. Идиотские рассуждения

@-dimon-5659

Жыл бұрын

тебе до Вахидова и Стиллавина, как пешком до Владивостока

Борзые при пацанах 19 лет......!! Плюшевые выпады в сторону тинейджеров, дяди и т.д. Знает, что пацан ему личико не поправит. Скромнее бы, да без хамства.

@dmdm4726

10 жыл бұрын

Да они и при взрослых владельцах шутят так же.

Ода разрабатывалась совместно с Рено: дизайн, аэродинамика. Но из-за того, что уже тогда бОльшую часть денег вбухивали в ВАЗ, разработка «ёжика» страдала от недостатка финансирования. Именно из-за этого, выход машины в свет, так сильно затянулся. И понятное дело, к выходу она морально устарела. Использование имеющихся комплектующих было одним из условий, что бы снизить цену машины. К сожалению, в жертву этим условиям принесли и дизайн - у прототипов спереди 4 фары и более опрятная «моська», от которой остались только поворотники, а головной свет поставили от восьмёрки. Задний мост там свой, со смещённым дифференциалом, своя подвеска, доработанная коробка (кстати, ручку в неё напрямую воткнули для надёжности и простоты конструкции), у полноприводных и раздатка своя была. Вообще, как и многие ижевские идеи, эта машина опережала своё время на стадии разработки и была лучше остального автопрома. Так же были варианты Оды 4х4, с межосевой блокировкой и хорошими внедорожными характеристиками, аналогов которым, в то время я не нашел. За рулём Оды я ездил, мне понравилось всё, кроме слабоватого движка. И кстати, хоть родная шумка тут не ахти, а на крыше и вовсе отсутствует, в салоне очень тихо даже на трассе. И не стоит обзывать её «конструктором», сейчас все машины такие.

Хозяин машины настоящий пацан, ценит машину, а ржавый все пытается зацепить и оскорбить

Стилавин! заканчиваи хамить людям и по аккуратней с чужыми машинами.Вахитов,как мне показалось более адекватен.А парни зря повелись на этот трёп.

Очень редко встретишь ИЖ 2126 Ода в таком состоянии!

Мало того, что обсирают машину бедных владельцев, так еще и вещи у них начали выкляньчивать !! Вот уроды !! Точнее Стиллавин урод, а Руся хороший ))

Отрадно, что в 2015 - 2016 году подача информации от Большого тест-драйва стала более профессиональной ...Но то, что было снято ранее - ни в какие ворота. Тупой, дешевый стеб....С чего смеемся, господа? С нищей страны и людей, которые ни от хорошей жизни ездят на старых ВАЗах и ИЖах? Не стоит путать зажратую москву, которая бесится с жиру и остальную страну. Если снимаете тест-драйвы для москвичей - это одно, если же и для людей за пределами мкада - делайте объективный обзор. Обосрать всегда проще

И вообще Стиллавин забыл , что в 97 он ездил на 2105 и ему на лобовик двонник записку канцелярским клеем прилепил.....он со стебом явно перебирает

ОДА-Остатки Других Автомобилей

А эта машина для того времени была Отличной мишиной. Купил в 1998 году ее, и служит до сих пор. Классная тачка. Задний мост при буксовки блокировался. Очень хорошая проходимость. Отличный автомобиль для рыбалки и для дачи

У меня была эта машина. Проблема одна - хлипкая коробка... Но можно заменить на жигулевскую. Ах да, сзади места мало, рослым будет тесно. В целом, она лучше классики жигулей. Управление ближе к восьмерке.

@rurkmile6585

6 жыл бұрын

Добавлю немного, по сухому управляется даже лучше восьмёрки, на скорости при поворотах меньше крен, меньше клевок при торможении, поворот можно делать гораздо резче. Но по снегу и льду управляемость никакая, то едет нормально, то вдруг как по катку в то время как восьмёрка просто бы ехала. Зимой лучше аккуратно ездить и только с грузом в багажнике, килограмм 100 хотя бы, тогда и проходимость и управляемость приходят в норму. Себе брал для эксперимента, до этого ездил только на переднеприводных, теперь назад пересаживаться на переднеприводную не хочу уже.

рыжий завязывай с болтовней серьезно!!! второй чувак нормально говорит по делу, а ты прям бесишь иногда. делайте по существу

"Это ведь девушки из-за машин дружат". Ой как прав, 100%

Хозяин машины "некогда бы не купил своему ребенку " так говорит только балбес не зарабтов сам . Если ему так уж не нравиться эта машина , верни обратно дяде Жоре , чтоб он не бегал пешком, а себе купи 14ку и ездий дальше

Шестой мотор шел с коробкой ваза или оригинальной 2126( здесь длинный рычаг, значится коробка от шестерки), а мост у нее свой. Там смещен редуктор, полуоси разной длины. Панель оригинальная, только руль от 09 и 10 ставился. Для своих денег в сове время был неплохая машинка, по сравнению с классикой и уж тем паче с москвичами. В 94 году был у меня ижик такой, еще движок стоял 1.5 москвичевский. Воспоминания о ней самые неплохие, работала без проблем. Да и первая машинка, моя. Понятно, что сейчас ничего подобного покупать не буду, но в те времена, была очень неплохая машинка.

у меня лично был автомобиль ИЖ ФАБУЛА это ОДА но в кузове универсал, и я как владелец такого авто, сложил для себя такое мнение - лучше бы ЖИГУЛИ Классику сняли с производства чем ИЖ, Жигулями я также владел до Фабулы а также в нашей семье с моего рождения была ВАЗ 21013 и в 97 году появилась ВАЗ 2107, короче рестайл классики, и я был приятно удивлен ходовыми качествами ИЖА простором в салоне хорошими сидениями и поведением на дороге особенно в колее. классика и рядом не стояла, со своей тягой панара, которая на раскачке виляет задом автомобиля. я естественно доработал од себя свое авто а именно полностью перекрасил, так как краска растворялась в воде которой мыл авто. да и после этого авто я влюбился в кузов Универсал и что-то подобное очень практично. особенно детьми

@edprus549

9 жыл бұрын

полностью согласен

@zloypacan9606

9 жыл бұрын

Ivan Kopylov такой вопрос : лучше ли этот автомобиль чем ваз 2104 и просторнее ли он ?

@PacKaTZero

9 жыл бұрын

Ivan Kopylov иж это цинковый гроб,при аварии не выживал никто,даже 1 звезды не получил по краш тестам.

@zloypacan9606

9 жыл бұрын

Дмитрий Путин так он и стоил копейки так что свою цену оправдывал !

Смотри как закрывается ...круто!)

У моего отца 2 "ЛУАЗ"а, один 969А, второй - 969М, причем оба исправно работают и на 969А отец повесил нож для уборки снега с гидравлическим подъемником ))) протестируйте )))

Классная машина! И стоит как смартфон на андроид.

А мне понравился выпуск! Интересный и не обычный авто)

Вообще как вледелец такой машины могу сказать что было очень мало сказано про техническую сторону, и реально весь обзор только высмеивали то что машина собрана из запчастей других автомобилей. На самом деле в этом нет ничего плохого. Это позволило сделать её такой дешёвой. Для любителей заднего привода тех кто не хочет большую волгу и ваз классику это самое то. На Российском рынке легковушек с задним приводом наверное больше нет. Я не брал во внимание запорожцы и москвичи потому что они уже практически исчезли.

тест драйв говорите, по-моему Стиллавин просто себя показать решил, раньше , помниться действительно был остроумен , но в этом родике -полное разочарование.Полное незнание предмета обзора, какая то чушь про историю создания, и комментарии -рулиться хорошо......охренеть оценка.Про автомобиль."Ода" прекрасный и главное честный автомобиль -получаешь то что ожидаешь.Преимущества перед классикой можно списком подавать....аэродинамика, управляемость, вместимость, эрганомика, управляемость.По сути это более современный автомобиль чем классика, на конвейер поставлен одновременно с 08 .Из недостатков -воющие мост и коробка, дешевенький салон...вот собственно и все.Народ предвзято сразу отнесся к этому авто и даже называл его снисходительно -"москвич" хотя от 412 там только тормозная система....кстати неплохая, только нужно привыкнуть -тет этой короткой педали тормоза, как на той же семерке....прогрессивная характеристика торможения -больше нажимаешь, сильнее тормозит, диапозон достаточно широкий -от "чуть прижать" до полной блокировки.....в принципе похоже на Тойоту...из плюсов могу добавить - не закидывает заднее стекло, потому даже дворник не ставился, прекрасно закрываются все двери, коррозиционная стойкость, энергоемкая подвеска, изумительно держит дорогу на любой скорости, удобные комфортные сидения, хороший отопитель, хорошо организован обдув стекол.......Имел "ежика" , проездил 4 года, пока не попал в аварию.....диагональный лобовой удар -авто повело , двигатель ушел под переднюю стенку моторного отсека, мои травмы-разбитый лоб и поцарапанное колено левой ноги так как был не пристегнут-вот вам и краш-тест.....мастера забиравшие неподлежащий восстановлению автомобиль переспросили "кто за рулем был?" -очень удивились ....Резюме -тест -лажа полная и по форме и по содержанию....

Помнится, была реклама "ИЖ - хороший автомобиль!". Вот "Хёндэ-Акцент" - это действительно хороший автомобиль! А что такое ИЖ - стесняюсь сказать....

Оу оу спасибо за выпуск)

На ночь посмотреть, спасибо)

Наконец-то дождался! Давно хотел посмотреть ваш обзор про своего Ёжика;)

Мой друг лично сделал переднеприводную версию. В Москве бегала. Очень большая проблема с развесовкой . Моя первая машина была кстати. 95 г. в. Отец подарил. Потом полноприводную версию взял. Классная тачка. Кстати. На них и движки ставили иногда 2.0 литра Уфа. С пятой можно трогаться. Трассу держит идеально. Но недостатков по эксплуатации очень много было. Тестирумая одна из последних. Доработали. Печка вообще не грела почти, Обогрева заднего не было. Крены в поворотах сильные.

Молодцы! Правильно, надо разные машины тестировать, для полного комплекта не хватает третьего персонажа типа Сramer (сериал Seinfeld).

Машина отличная ,особенно после классики 2106!

крутые парни!

Краш-тест этого авто вообще заглядение

Ребята хорошие и видно что друзья они тоже хорошие,настоящие и Родину любят,чувтвуется это. Дядя молодец. Ведущие, один нормальный, другой должен за языком следить и о родных и близких своих героев лучше бы не шутить тем более так плоско. Парни молодцы.

Who are you working on? - Над кем ты работаешь? Даа, пипец как классно учат в МГИМО (они пытались спросить "на кого ты работаешь"?) Такой вопрос задай вероятному противнику - он даже не поймет, чего ты от него хочешь. А-а-а, вот почему американцы не будут нападать на Россию - они нихрена не поймут, чего русские говорят, и умрут с голоду, не смогут еды купить.

Отличный выпуск.

Красавцы! А хозяину машины большой плюс - машина как будто только что с завода, у меня такая же но в состояние похуже.

Неадекват в очечках и зеленой кофточке бесит .. Машина нормальная для своих денег

Стиллавин, раньше ждал твои эфиры, сейчас даже не вспоминаю!!!! Зашел чтоб тебя об этом оповестить

14:40 "Воткнули рычаг сразу в картер")))))))))

Влад, молоток!

Был такой авто, кайфовый боком на нем закладывал, но сколько с ним проблем, в начале пытался ремонтировать, потом понял что нужно менять узлы целиком (здох генератор, выбросил купил новый) благо запчасти копеечные были

Молодца ребята, хорошо сохранили машинку.

Ух ты!!!! не ожидал!!!!!!

оку давайте на тест)

Стилавин, что ты делал в моем районе?)) И не видел мою таврию с пчелкой))!??

@sehttp

9 жыл бұрын

Лалка

Уважаю пацанов снимаю реально крутой контент, тест драйв , Иж закончили производить в 1990 -2005

еще не смотрел, но уже одобряю

Пацаны, молодцы :) веселые

Спасибо Сергей,Рустам. Порадовали. Премного благодарен....

Благодаря Вам - я меряю объем багажника в Рустамах и уже 2 года жду возвращение ЖЫрмеса - вы сломали мне жизнь!! =))

спасибо ребят, реально моя первая машина Иж 2126 сколько было с ней историей но не разу не подвела, до сих пор жалею что не оставил ее(((

Пора трезветь, 15 минут подряд перечитывал названия и не мог понять как могли описаться ИЖ 2126 ГОДА :D

вообще то ЁЖИК не плохая машина , ну что касается Российских авто , у меня знакомый говорит что он раньше почку продаст чем ЕЖА

на этих ребят можно просто так смотреть и слушать, даже без авто )))

@user-om8wm8qq8y

Жыл бұрын

Согласен,эти два осла могут просто так,ниочём языком чесать хоть неделю. А по делу сказать ничего не могут. Поэтому снимать что-то более менее сложное у них мозгов не хватает.

кто из ижевска лайк)))

@vik_sm

10 жыл бұрын

на какой улице живёшь?

@neiljdm2023

10 жыл бұрын

Я из Ижевска :3

Дело говоришь, брат! 13 лет откатал - и ни одну лампочку даже не поменял.....

От отца такая досталась, за что ему большое спасибо, правда у меня была не ода, а орбита 92 г.в. в отличнейшом состоянии, отличная машина, ездил на вазах от 01 до 09, на иже мне больше понравилось салон там удобней. на тот момент только на права сдал, чере 6 месяцев дтп - машина в хлам ((( . за эти пол года машина не разу не сломалась и не разу мозги не парила - всё было просто: сел. завёл и поехал. только расходники менял.

Сергей Вахидов и Рустам Иванович Стиллавин молодцы!!

афигеть!! даже себя увидел, по дороге на работу))

машина класс!

У меня есть Jetta II, диски 15,мотор 1.8,будешь забирать?

у меня была такая пацаны называли Ижтойотакосяк)))

Жорик запилил уже давно эту бричку)))

уже год на оде езжу, по деталям ивправду нет заморочек, хотя и менял тока радиатор у выхлоп. Двери может и закрываются класно, но задние пропускают пыль, если ехать по гравийке

Помню рекламу с Якубовичем когда рекламировали эту машину . Там что то говорили про оцинкованный кузов

Обычно не оставляю комменты..... но что-то не очень приятно смотреть этот выпуск...

Ведро,ОДА-ОстаткиДругихАвтомобилей!

Силя жгёт ;-)

а что за браслет такой)хочу купить

Ребята, Я так давно не смеялся! Супер! Очень класно !

А обажаю фабулу, мне она кажется ооочень красивой, и Рено талисман

Лучше бы провели тест драйв ИЖ Орбита 1990 года. Вот это автомобиль (нормальный автомобиль не сборная солянка). А серийный был испорчен.

Значит так: - посмотрел ролики про Тамару Петровну и возникло желание подписаться на этот канал - потом посмотрел этот ролик про Оду и желание пропало. Стилавин реальный хам. По ходу ролика было аж несколько моментов, когда молодым парням нужно было послать это развесёлое хамло на три буквы, прервать встречу и уехать по своим делам. Вахитов вроде не такой хамовитый, но тоже не без греха: вроде тужится-пыжится что-то рассказать про этот автомобиль, но ясно же, что он толком не подготовился и почти ничего про этот автомобиль не знает. Короче: канал -- в топку!

Кто знает как открыть эту машину я потерял ключи от синалки и зажигания открывалась только сигналки

Вячеслав, какие расходники за полгода владения???!!!

Ждем тест-драйв Skoda Actavia 2013 !! Заранее спасибо))

где они снимают этот обзор что за улица

7:43 "Короче, видите мужика с усами, Жору - это дядя" (С) Капитанский цитатник Вахидова

Машина некаеф конечно, но Серёга переборщил немного с шутеечками) А так норм вообще

Нормальный парень, незамажоренный! Удачи ему!

а снимали где? около марьинского парка?

Опа, опа ночь улучшается.

Стиллавин молодец,все правильно делает! А напыщенного дружка в мятом пиджаке из секонда с выдуманным рав4 надо было еще побольше осадить.

мне вот такая вот хрень 4 года назад на дмитровке в левое крыло моего тогда гольф 4 приехала.У меня из потерь : амортизатор и крыло переднее левое. У него : машина на списание))

Была партия машин с движками от Акцента. Также много их бегает в кузове пикап и фургон. Также до сих пор офф-роадеры ездят на ОДАх 4х4 (Ника). Также была Фабула (универсал). также делали полноприводные пикапы со сдвленной кабиной для МЧСников и рыбаков/рыболовов. В отличие от Волг/Классических ТАЗов этаот автомобиль в Ижевске создавали сами, а не ввиде максимального копирования иномарок. Проект закрыли, как только ввели нормы евро-2. Тогда оставили делать шестёрки, потом и их свернули из-за КИА

Пацаны прикольные. Молодцы!

Ребят, сделайте пожалуйста тест драйв Шевроле Авео седан T250 желательно в базе с двигателем 1.2. Хочется очень посмотреть.

stillavin показывайте в начале или в конце передачи победительницу конкурса мисс капот)лайк что бы увидели)

Так это же Марьино!

Ребята, сделайте обзор на опель омега.могу предоставить

Когда Тагазовский Акцент сделаете обзор?Уже год пишу- хоть бы что.

я в мгимо учусь и на семере гоняю , это нормально)

Брал такую новую (и цвет то-же!) в 2005 году цена вопроса 120 т.р. Ездил 7 лет, пробег 200 т.км. Продал за 50 т.р. С ребятами согласен полностью. Сцепление очень тугое. Попал в пробку нога будет болеть. Тормоза вялые. Салон большой. Багажник реально маленький. С виду большой. А глубина очень маленькая. Объем литров 250 не больше. Едешь на шиномонтаж в багажник влазит только 2 колеса. Зимой -40 заводиться норм. (был в Финлянидии за полярным кругом)

какая тебе разница , ты молодец в жизни чего то добился и добьёшься , ин ша Аллах

Много ненужных реплик не по делу.

В начале классный белый кадик)

Место нашли офигенное..

Да-да, на б/у Гольф второй интересно посмотреть.

как называется браслет!?!?!?!?