您今天發片，我昨天剛好訂這台😂

用了這輛車快三年，當初IF哥的節目也不曉得重複看了幾十次，這輛車的很多車體優勢和成熟的引擎系統都讓我很滿意，也讓我在一些節目常常分享她的好，但是這兩三年下來，車市的競爭實在太過激烈，讓他在21年拿到風雲車後時常處於被輾壓的狀況，在原廠沒有大改款的動作前逼得他只能做一些符合市場需求的簡單的小升級，但老實講，以這台車的體質來講ACC其實有沒有我覺得沒關係，因為她的體質不太會讓你疲勞到需要一直依賴ACC，這次終於肯升級的LED頭燈也很棒，但我覺得他仍要加強的是他的玻璃隔音、前擋玻璃強度、輪拱隔音的問題(塑膠片太小)，以及原廠那一條5千多的205/55/17瑪吉斯輪胎。 真心希望原廠南陽能好好重視並利用這台車的潛力，不要讓他增加戰力後又沒多久就被輾壓了。

@doggyca

2 күн бұрын

那個輪胎真的夠詭異...之前隔壁棚kicks原廠同樣配胎，結果可能是被罵了，特別出一個活動可以換T005A，還開放他牌車也可以去換XDD 我是直接收同事的3.5代TUCSON框，改18吋不管215/45R18還是225/45R18都有更多選擇 另外提到車身剛性是真的有 當年前剛拿到頭批車就跑去朋友家山上 在一旁有4WD小發財+鋼索待命下，開去斜坡上的菜園玩 單輪懸空的情形下，車門開關都正常，沒卡住 泥地模式下小心控制油門也可以從爛泥路慢慢爬出來

說得沒錯！GLB是最ok的選擇

自動駕駛那段講的身歷其境😂

1.6很有力的小車

之前就關注這台車很久，一直期待小改款能把 ADAS 補齊， 實在很遺憾只有補上一部份，仍就是差了那麼一點， 如果能把電子手煞車 + Stop&Go 全速域 ACC(SCC) 補齊， 那真的就非常有競爭力，偏偏 Hyundai 這次推出的 Venue， 感覺只小小改款，畢竟只是補上一些科技配備而已，有誠意但不多。 至於售價，我也覺得實在太高， 先不提盤子價的 CR-V 或 X-Trail， 拿福特 Kuga 來說，舊換新後 79.9 就能入手低階款， 雖然是最低階款式，但至少 LV2 的 ADAS 給好給滿， 且這價格還不包含業務能給的折扣，折扣給下去能更便宜些。 我記得不久前(大約是今年五月底)，才有人在 PTT 分享， 台笨的 HRV 尊榮版，含贈送配件 79 萬， 如果保險給業務做，折價還能到 12 萬， 也就是說 HRV 有機會能問到 77 萬左右的價格。 而 Venue GLC 價格竟然來到 82 萬，不是都國產化了嗎 ? 難道成本還居高不下嗎 ? 看到幾乎都塑膠的內裝，還是定這價格就顯然很沒有競爭力。 回頭翻看以前 Venue 的廣告，令人懷念的 6 開頭售價，而現在都漲價到 8 開頭了 ! 再看看對岸，十萬人民幣能買到有油電混合、續航 2400 公里的轎車， 不經感嘆沒有競爭的市場，消費者最可憐。 但我想即便如此，台灣人也習慣配備差但價格高的車市醜態了， 車商既不用推出有競爭力的產品，拔配備還能高價躺著賣，何必進步 ? Venue 看來也不是 Hyundai 的銷售主力，反正加減賣就好，會買的人就會買， 在有恃無恐的心態下，應該覺得價格開高也無妨。 只能期待未來更多中國品牌進駐台灣， 學學 MG 那樣做個價格破壞者，讓台灣車市多點競爭， 讓一攤死水的車市能有更多選擇提供給消費者， 也許哪天台灣這些不思長進、腦滿腸肥的傳統車廠， 才會願意精進自己提供更好的產品跟有競爭力的價格。

@LYT_1224

2 күн бұрын

真的 Focus Active Vignale 現在折得到12-15萬 配備也直接屌打Venue

@KevinYu0504

20 сағат бұрын

@@LYT_1224 真的，且這折扣還不含舊換新，倘若算下去就接近 20 萬了， 就不明白現代的 Venue 定這價位，再加上車廠自己堅持的不二價政策， 就能看出這家車廠是多高傲、有恃無恐的態度了。

這台車就是買GLB款才是王道🎉而且開起來是有力的

我會注意到Venue 其實主因是「祕密森林」 因為這台是女主的車 XD

下雨天記得要開頭燈喔😊

不知道改款後跟KIA STONIC油電哪個推薦

個人覺得如果不漲價還好，但漲下去已經毫無競爭力了 一樣是四米小車，頂規+三萬就有Fabia 入門... Fabia省油省稅金配備動力更好而且是進口 入門價格又和大滿配ZS重疊，我真的想不到選這台的理由 純粹個人想法嘍~

實在就推 GLB

台灣這麼熱....給個後座出風口吧

這台給的配備在現況市場上難競爭，二手價也很慘

@kpopfan0507

2 күн бұрын

和kicks 二手價一樣說慘？！標準在哪

@user-og8mz5xo4q

2 күн бұрын

@@kpopfan0507 網路這麼發達，不會自己去看是不是，屈原？ kicks和v妞都是當初剛出來不錯，現在本來就不怎樣

@kpopfan0507

2 күн бұрын

@@user-og8mz5xo4q 當年CUV是新產品，現在已經習慣這產品線當然不怎麼樣，同級HRV也同狀況，看看最近Yaris Cross也同狀況，就平價車款你要求二手車價多好，股票逆 KICKS/VENUE 兩台二手收購價 去問一下哪台利潤差 銷比較快就知道了哈

@kpopfan0507

2 күн бұрын

​@@user-og8mz5xo4q CUV當年是新產品/新車型，到現在已經習慣這產品線，各家CUV都已經變成入門產品了當然不怎樣 *二手車行兩台中會搶哪一台就知道了哈，二手車價慘定義到底在哪

@righthand_cramp7478

Күн бұрын

他講的兩台車都半斤八兩，不知道他在激動甚麼.

2.

用料不錯是一回事 醜到不行是一回事

1.

我是上一代venue 車主 我覺得ACC根本不需要 我甚至沒有使用過這台車的定速功能 這台車最大問題 就是照明太差 還有沒有中文系統 但現在補上了 但售價變的沒競爭力

@doggyca

2 күн бұрын

超多車友直接去改燈的... 現在總算有LED了

@jimmy366527

Күн бұрын

照明真的差 尤其晚上根本有跟沒有一樣 再來車機carplay穩定性不夠每天都在當手機斷線 環景畫質差到不行 畫質像480p