Машина супер! Каждый раз , когда сажусь , просто позитив ! Все нравится очень....2,2 дизель ! Просто пушка , жаль сейчас машины делают не инженеры , а маркетологи...пробег 332 000 тысячи...👍👍👍

@user-db6xl1xk8g

2 жыл бұрын

Были проблемы с мотором?

@user-bt9dv7pm8f

2 жыл бұрын

@@user-db6xl1xk8g нет , не было все родное...масло конечно залиаал самое лучшее , и к пробег на более 7 тысяч...и вообще обслуживание на высоте всегда , это очень важно...

СПАСИБО ТЕБЕ 1000000000 РАЗ. ПРИ ТАКОМ МИНУСОВОЙ ПОГОДЕ ДЕЛАТЬ ОБЗОР, ЭТО ЗАСЛУЖИВАЕТ 👍👍👍👍👍👍

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

от души!)

@saidmusazade7815

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q ХОТЯ И У НАС В ИТАЛИИ ТЕПЛО, НО ПОСМОТРЕВ ЭТОТ РОЛИК АЖ СТУПНИ НОГ ЗАМЁРЗЛИ. РЕСПЕКТ, ПРОЦВЕТАНИЯ И ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

спасибо)

Машина достойна, катаю с солона с 2012 года - вообще проблем нет. Все что пишет и говорят - враньё. Машину нужно обслуживать и будет вам счастье

хороший автомобиль, жаль, отказались от v6 на рестайле. отличный был мотор. брутальный дизайн, напоминает настоящий внедорожник, в отличие от следующего кузова

Класс!!!делай Всегда обзоры про те тачки которые надежные и востребованны)))))

@user-kg1vg8zt8q

6 жыл бұрын

А5 Нартаев смущает наличие такого количества смайликов, это комментарий стёб?))

Машина конечно не Q7, но отличная. Купил в 2010 году и до сих пор только проблемы были с подвеской. Ну это благодаря дорогам Тверской обл. Подсветка как в самолете. Это была одна из причин купить Санту. Красные подсветки терпеть не могу. Лайк за обзор.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Мне до сих пор нравится этот кузов... не у всех он ухожен, но задумка авто удачная...

@user-zu6dg9gh4e

5 жыл бұрын

Подскажите что брать дизель или бензин 2011.2012 года

@stinger14011985

4 жыл бұрын

@@user-zu6dg9gh4e дизель

@user-io6cp3xn8j

Жыл бұрын

вообще-то в самолёте как раз красная подсветка!!!

@user-fu8xk4fu8e

Жыл бұрын

@@user-io6cp3xn8j Это в дешманском, типа "кукурузник" 😂😂😂

Хорош!!!

Super povedená Kara!😃

👍👍👍

Тачка супер, у меня такая только, 2,7 объём.

Может будет правильно "в ресталинговом кузове"?

Привет. Спасибо тебе за этот простой и информативный обзор. Рассматриваю Santa fe2 на замену opel astra g. Хочу больше комфорта и шумоизоляции чем у астры так как у меня в регионе плохие дороги. В твоем обзоре услышал то что хотел узнать по поводу комфорта езды в этом авто. Как я понимаю этот параметр оставляет желать лучшего. Буду благодарен если посоветуешь несколько вариантов не зависимо от класса именно для комфортной езды по плохим дорогам, желательно на дизеле (2007-2010 годов).

@kasatik4028

3 жыл бұрын

Данный авто не подходит регионам с плохими дорогами с точки зрения комфорта, говорю как владелец данного авто) Сугубо личное мнение!

Расход может от 15 до 18?

До рейстала 2010г.,третий ряд сидений был в зависимости от комплектации.

@user-zp1fl9xe5g

3 жыл бұрын

Приветсвую. А после рестайла у всех 7 мест?

@kasatik4028

3 жыл бұрын

@@user-zp1fl9xe5g в Рестайле 3 ряд убрали совсем

Все верно рассказал, вполне достойный автомобиль, работает себе и работает...

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

мне он до сих пор нравится)

Хороша машинка👍👍👍

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Пробег 200 тысяч и все вроде норм)

Подскажите что посоветуете брать бензин или дизель и как едет бензин

@kasatik4028

5 жыл бұрын

После 100 бензин плохо едет. Бери живую машину не глядя на то какой мотор! Если хочется больше динамики то однозначно смотри дизель

@stanislavg6071

4 жыл бұрын

С бензином заморочек меньше. Зимой через пять минут жара. Дизель едет лучше. Жрет меньше. Но в случае поломки топливной, вся экономия уйдет в глубокий минус . Ну и зимой без вебасты будешь полчаса в варежках ездить. Вечные проблеммы с качеством соляры, антигели. И масло надо чаще менять.

@mofmof6738

4 жыл бұрын

Советую дизель...

Была с двиг-м 3.3 и 3рядами сидений не так давно. Пробег под 350тыс км, ни разу ничего не сломалось. Комфорт и надежность. Продал за 3к$ Те кто дрочит на убогие пенсионерские Тойоты, не ездили на Hyundai..

Пиши обзоры на шины, если есть опыт. За год менял на запаску раза 3-4. Запаска нужная вещь.

@user-kg1vg8zt8q

6 жыл бұрын

Александр Сергеевич опыта делать обзоры на шины нет, уж очень это не простое дело) запаска это конечно дело случае и очень зависит где ездить...

@blackwhite6096

6 жыл бұрын

Руслан Бекоев опыт личный про шины на которых ездил

@user-kg1vg8zt8q

6 жыл бұрын

Александр Сергеевич понял)

Крутой надёжный справедливый автомобиль 💪💪💪❤️

Машинка хорошая...у меня 2.2 дизель 2011..нареканий нет...но..кому что нравиться..

в семье это второе авто ( 4 года уже , езжу только зимой пробег 110 000). что нравиться: очень теплый ( хорошо заводится в любой мороз и быстро прогревается), проходимости в городе ( нечищеные дворы, бордюры и т.д. ) за глаза, дешевый в обслуживании ( не считая отдельных узлов ( к примеру ШРУС только в сборе со скалкой)), хорошие тормоза, динамика тоже нормальная ( уверенный старт и обгон на трассе), шумка тоже вполне. НЕДОСТАТКИ: самый большой для меня это мало места на втором ряду ( по этой причине хочу поменять его на Honda CRV или Rav 4., при моем росте 184 мне не хватает регулировок сиденья (хочется чуть-чуть ниже сесть и из-за этого места за мной практически нет ( ребенок еле-еле помещается), нужна подножка ( детям и старикам сложно садиться. Вот пожалуй и все. Автомобиль мне очень нравиться. Изначально он сильно потерял в цене , но после того как я его купил в цене не потерял почти ничего. Сейчас стоит как Веста в максималке ,но она даже близко рядом не стоит ( лучше только расходом топлива). Хотя можно поставить ГБО и тогда вообще супер. Короче если найти живой вариант можно смело брать. Я купил в хорошем состоянии (запчасти только оригинал, масло только шелл и замена раз в 5-6 тысяч.на 90 заменил все жидкости, аккумулятор.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Ролик снимали этот год назад, авто до сих пор в одним руках, пробег уже за 200 перевалил и все норм) есть ролик, где мы с владельцем замеряли динамику этого Санты и Ауди ку5, если интересно на канале надо поискать...

По сей день тачка супер.. Хочу поменять свою короллу на сантик

Да машинка супер, 3 года во владении, запчасти не дорогие, главное обслуживать своевременно, уговаривали купить новую весту, и не пожалел что купил санту 😄

Одень шапку! А то на тебя холодно смотреть)))

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

шапке не комфортно снимать)

4:30 очень удобно!!!

А угла норм можно пустить ?

@black_prince7018

3 жыл бұрын

если вы про дрифт. то на нём невозмонжо , у него блокировка так что не сделаеш😁

Ребята, хочу купить 2.0 дизель помогите советом пожалуйста))

У нас тоже Санта фе 2 2012г у нас турбо дизель и у нас полная семья до 180км/ч набирает.

Мне очень нравится.Но очень напоминает волво икси 90.хотя ксюха огонь.была во владении 6 лет.

после ваз 2109, я думаю кочек не почувствую

@user-om7vf9to2h

3 жыл бұрын

Я после восьмерки на санта фе просто счастлив!

Еще Escape есть

Боком она хорошо едет,даже с ESP она в немного забрасывает заднюю ось ,а если отклютить то она на площадке покрутиться может, дизель лучший выбор

@user-kg1vg8zt8q

6 жыл бұрын

по моим ощущениям автомобиль настроен больше в сторону безопасности чем азарта, поэтому то как она едет бочком вызывает улыбку))

@user-nl1rz4hb7d

5 жыл бұрын

а на дизеле какой реальный расход?

@user-cv8ly6rw7s

5 жыл бұрын

@@user-nl1rz4hb7d 12-13

@viktorvashenko8104

Жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s 8 в смешаном,9,10 максимум в городе,дизель 2,2,350 тыс пробег

@viktorvashenko8104

Жыл бұрын

Крякнуло реле поворотов , ничего не могу сделать

Молодец 👍 караван идет собака гав гав

Ага, 11-12 литров, конечно, это если в какой нибудь Москве наверно ездить, по затяжным прямым, а в городах по меньше, от светофора до светофора, с миллионом лижачих, остановок, разгонов 14-16 литров, не меньше, в эко режиме.

У меня такая же , руль очень легкий! Даже в другихобзорах все говорят что рули очень лёгкий!

@user-kg1vg8zt8q

6 жыл бұрын

Антон Кононов в движении руль становится легче, но на маленькой скорости и на месте он не лёгкий)

@Dumchev87

6 жыл бұрын

А после чего Вы его оцениваете? Только сегодня катался на таком Санте. Легкий по сравнению с Маздой 3 BK 2007 года, БМВ е39, е36, е53... У меня был пассат B6 и из всех перечисленных у пассата легче всех, конечно.

@user-xw3tc4ce8l

5 жыл бұрын

У меня такая дизель и Поло ещё есть,на Поло легче руль.

@user-wg7mg7ue5f

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q если поменять жидкость гура(мало кто это делает),то руль очень легкий,даже иногда напрягает.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

@@user-wg7mg7ue5f таких тонкостей не скажу, т.к. сам 5 дней назад был на сервисе, попросил проверить уровень жидкости в гидроусилителе, посмотрели/понюхали вроде норм говорят... Но на замене масла думаю поменяю, самому интересно что то поменяется в усилии на руле, пробег 82т.... у меня фф2 рестайлинг!

Разве у этой марки короткая база?

Машина во владении 15 лет 2.7 мотор и скажу что те «недостатки « которые вы перечислили с лихвой перекрываются достоинствами этого авто . Пробег на сегодня 145000 . В семье 3 санты . Тагазовская и DM REST . Машины все ухоженые и проблем с ними нет .

На счет руля я не заметил, что он тяжелый. Раскачки нет у подвески, но она да жесткая.

@kasatik4028

4 жыл бұрын

Ivan по рулю с какими машинами сравниваете?

@stinger14011985

4 жыл бұрын

@@kasatik4028 акцент и лада 14

капот менялся не совсем внешне. На одной версии капота были снизу патрубки воздуховодов, подводившие воздух к интеркулеру, располагавшемуся над двигателем. На другом капоте такого нет, интеркулер перенесен под передний бампер.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Нуу я таких тонкостей не знаю конечно, но изменения были)

@redheadhauler

5 жыл бұрын

Руслан, я тоже не знал, просто как раз планирую покупку именно такой машинки именно 11-го года, вот и просвещаюсь понемногу ;) Даже на сегодняшний день это очень интересный вариант к покупке. Разумная цена владения, достойная динамика, приятное ощущение двух тонн под задницей. В общем - то, что доктор прописал :)

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

@@redheadhauler эта машина до сих пор в руках у владельца что ее мне давал на съёмки) есть ролик у меня где мы ее замеряли 0-100, она и едет лучше паспорта)) вообще владелец ей очень доволен!

@kasatik4028

5 жыл бұрын

Патрубки в капоте это наверное на дизеле?Andrew Lisovskii присмотритесь к 2012 году, Там кож зам намного интереснее в салоне, с перфорацией и на ощупь приятнее!

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

@@kasatik4028 а как он едет, пушка))

Машина прошла более 250 тыс км нет ни каких проблем не со стойками и крышей

@kasatik4028

4 жыл бұрын

Обзор Велосипедов где эксплуатировалась?

@sergioparovozov3976

4 жыл бұрын

@@kasatik4028 у меня тоже 8 лет машине будет зимой и ни на стойках, ни на крыше ржавчины даже и в помине нет. Есть сколы на капоте и крыльях да пару вздутий на двери багажника. Ездил по Москве в основном.

@kasatik4028

4 жыл бұрын

Sergio Parovozov у меня нет сколов на капоте из за мухобойки видимо, на крыльях есть но не ржавеют! Крышка багажника без вздутий но я ее не раз обрабатывал изнутри! А вот крыша вздулась от сколов по трассе! Когда вижу Санты обращаю внимание на крыши , у многих по кромке есть ржа! Отсюда сделал вывод что болезнь модели !

есп откл и едет боком норм

Крутить руль надо после дэо сенса, тогда будет супер легко))

Катаю на доресте 2.2 дизель, тянет как танк даже битком набитый - дизель - сила, срать ему что в машине и сколько...)))

@kasatik4028

3 жыл бұрын

Крутящий момент у дизеля сила а не дизель, крутящий большой в том числе за счет турбины! На турбобензине современном проблем с тягой тоже нет)

@sergeyobukhov3532

3 жыл бұрын

@@kasatik4028 смысл один и тот же... Дизель, он и в Африке дизель...

@kasatik4028

3 жыл бұрын

Sergey Obukhov турбодизель) просто дизель это мёртвый мотор!

@sergeyobukhov3532

2 жыл бұрын

@Никита Погорелый в самом экономе опускал до 6 литров, 90 км/час и круиз. В среднем по палате - 9 литров, это и город и за городом. + - так выходит. ЕГР заглушен, катализатор удален, ЭБУ перепрошит.

Если новую брать то да,а б/у не стоит,большой риск....

@egorfurot6006

3 жыл бұрын

не живи ,, тоже рисковано,

Про руль не понял. У меня Санта 2,7 дорестайл, руль очень лёгкий. В Нексии с гидроусилителем тяжелее реально. А вообще авто неплохой, много автомобиля за разумные деньги и обслуга сильно карман не опустошает.

Дохуя подушек безопасности зачем, если есть три иконки?

У меня полная комплектация 2011 год 2.2 дизель 16300$ 130000 пробег

@black_prince7018

3 жыл бұрын

я за 8500$ купил 2011 полную коплектацию 2.2 турбо дизель с пробегом 74 000 км

@black_prince7018

3 жыл бұрын

за 16300 в нашем стрне купиш mercedes ml от 2012 до 2014. Merc Gl от 2011 до 2013. Toyota highlander от 2013 до 2016. 🙃

@user-jw9xz9fh3g

3 жыл бұрын

Atom TV я с Украины у нас курс другой

@black_prince7018

3 жыл бұрын

@@user-jw9xz9fh3g не ну надёжный кроссовер очень. на нём упал в яму больше 1 метр глубины на 30 км час. передние колёса тупо были в воздухе. пришлось витаскиват погрузчиком . проверил машину у механика сказал всё в норме нечего не сломано. 👍

@user-jw9xz9fh3g

3 жыл бұрын

Atom TV так почему не надёжный ?

Где там был ровный пол при складывании спинок сидений? Трамплин там чистой воды

@stanislavg6071

4 жыл бұрын

Пол там ровный при складывании. Спишь как дома на диване. Он же сказал там штатив на сидении лежит.

Очень нравится мне этот машина ,но ваша слова на счет что она жесткая,мне настрой по портил . При не ровном дороге сильно тресёт да

@kasatik4028

4 жыл бұрын

Она не сказать что жесткая, подсветка очень не любит стыки и ямы с острыми углами! Проблема там не в жесткости подвески а то как она сделана скорее всего! Но справедливости ради скажу что для своей массы и высоты санта неплохо держит дорогу!

@sergioparovozov3976

4 жыл бұрын

Ко всему привыкается. Но при проезде крупных выбоин и высоких лежачих полицейских без существенного снижения скорости, такое ощущение, что передние стойки"пробивает".

На мойку машины всем поселком скидывались чтоле)))

@kasatik4028

3 жыл бұрын

Да куда там, поселок бедный( всей страной собирать пришлось

Только фэйслифт,а не рестайлинг.

я не понимаю, как может бесить подсветка?))) ну сделай яркость меньше. Стильно очень

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Это дело вкуса и привычки)

@user-xw3tc4ce8l

5 жыл бұрын

Один пизданул и все подхватили,меня красная бесит,потому что все символы и цифры сливаются.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

@@user-xw3tc4ce8l мне например нравится белая подсветка... хотя у самого в авто белая приборка, а всё остальное красное, вроде ничего)

@user-xw3tc4ce8l

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q на поло так,у меня,ещё терпимо,но когда и приборка красная бесит,агрессивный цвет. Так на санте белая приборка)))

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

на санте всё остальное ядовито синее, как и на остальных корейцах... возможно нужно привыкнуть, но мне такое решение изначально не айс...)

Шапку одень братан ты не в махачкале находишся .машинка бомба и лайк те

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

спасибо, не комфортно в шапке...)

@user-gm8sm3df3z

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q всё понел братка приедь к нам в дагестан здесь не холодно как у вас а так салам всем с дагестана .

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

я из Ставрополя, брат... тут тоже лето...))

А чего лобовуха не родная ?

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

при том пробеге, что на машине по нашим дорогам удивительно если будет родная)

@user-fu8xk4fu8e

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q у меня родное, правда трещина в низу где обогрев щеток, на всю длину. 😂

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

к лобовому стеклу я отношусь проще, по нашим дорогам это расходник...)

@user-un1he6op4b

5 жыл бұрын

У меня родная 9 лет простояла,а в эту зиму мааленький скол от камушка появился в районе зеркала заднего вида ,а потом и трещина дугу описала вокруг того зеркала

Пока не уселся в салон ,слушать было трудно,-на два шмыга три попытки надеть капюшон...Это реально бесит.По обзору?А что по обзору,если не открывали капот?Да и что открывать,если бензиновый кроссовер это само по себе нонсенс.Семейный тип кроссовер,- а много семей могут себе позволить машину с расходом от 15 литров бензина и выше?А уж про то,что парню не нравится,когда авто не уходит в занос-это ваще сильно!

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

...)

@roberthvalov4493

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q да ты не обижайся!Это ,типа,юмор такой...Насчёт бензина ,наверное,я таки прав,а сам обзор машины хороший и машина эта очень хорошая!

2,4 надежный)))))))))))))))

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

не согласен?)

@Natrusful

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q статистика в клубе Санта фе не согласна)

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

ну хз...)

@user-wg7mg7ue5f

5 жыл бұрын

А что не так?Клубни очень любят посещать сервисы,вот по этому и проблемы у них.Если не мешать машине работать,то вполне надежный аппарат. У моего авто 520 тысяч пробега и в движке кроме цепи и натяжителя ничего не делалось.Акпп разбирал на 450 тысячах ради замены фильтра,в остальном только расходники,ну и подвеску один раз перетряхнул.Движок 2.4 бензин.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

@@user-wg7mg7ue5f мастера машин это, как врачи, надо меньше туда ходить/ездить) диагнозов куча, а толку нет...

Я ржу с тебя!:))) Ахахаа

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

это хорошо ж, не зря ролик посмотрел, настроение поднял)

корейский туарег))

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

он конечно не туарег, но как не прихотливая рабочая лошадь хорош)

@benbenovich3964

3 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q ехал на таурег ,2008 года оказалась такая шумная телега, а на заднем сидении ехать неудобно

Дышишь громко очень.......

Минусы авто: 2,7 жрёт как конь!, клапана слабые, треснул на пробеге 80ткм, муфты полного привода говно, стойки слабые, пластик дешёвый, стекло лобач слабый, лкп слабое. А так плюсы тоже норм.

Машина отличная, голос у парня нудный не могу досмотреть видео до конца

@user-kg1vg8zt8q

4 жыл бұрын

согласен, полностью....)

От ума у тебя даже волосы повылазили,но все ж глупый какой-это же хорошо,что в занос не идет-жить можно подольше,а какой же это минус-улететь в кювет на трассе ??? Лучше жить подольше-раз есть такая не отключаемая функция(защита от дурака).

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

улететь можно в любой ситуации)

@sergioparovozov3976

4 жыл бұрын

Кнопочка отключения ESP слева от руля. Походу не нажимали ее перед попытками в занос пустить.

Зачем ваще снимать тогда

такие машины нужно брать не на бензине, а на дизеле

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Тут уже кому как душе угодно)

@user-fu8xk4fu8e

5 жыл бұрын

Особенно когда там движок G4KD ))))

@user-cv8ly6rw7s

5 жыл бұрын

@@user-fu8xk4fu8e самый конченый двигатель киа хендай

@user-iw1sz3pm8g

4 жыл бұрын

@@user-fu8xk4fu8e там вроде G4KE

@user-fu8xk4fu8e

4 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s Вот по тому я и катаюсь уже под 200 тыс.км на G4KE ))))

Дилетант

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

самый развернутый комментарий...)

Нудятина.

@user-kg1vg8zt8q

3 жыл бұрын

Согласен...

Херня а не машина

Что-то рано полысел!