HYUNDAI SANTA FE 2.0 CRDI D4EA неравномерный стук в верхней части двигателя, хаотически глохнет
Автокөліктер мен көлік құралдары
Буду рад вашим донатам! www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК по будням +375 296012308 с 10.00 до 20.00.
Диагностика неисправностей дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить по будням +375 296012308 с 10.00 до 20.00 и приехать на диагностику.
Кабель переходник К L линия - OBD: (s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA : aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI : aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD) или здесь aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd... (s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)
переходники для универсального сканера: aliclick.shop/r/c/1r12b8i84mo...
(s.click.aliexpress.com/e/_AttbD2)
Пікірлер: 70
Чтобы такие неисправности вычислять, нужно как минимум знать устройство многих моторов,а именно нюансы приводов ТНВД, вакуумных насосов и прочего.Сергей как всегда на высоте, даже интересно есть такая неисправность или симптомы, которые автор ролика не смог бы вылечить? Один из немногих каналов, который заслуживает лайк до просмотра видео.Приятно смотреть на компетентного мастера, удачи вам в дальнейшем!!!
Ну что я могу сказать, высший пилотаж!!! У кого такие моторы будет полезна ваша информация! Привет из Гродно!
@olegl9538
3 жыл бұрын
У моего туссана с d4ea такая проблема😓
Спасибо. На всякий случай, буду знать. Все изложено коротко, ясно и наглядно.
Как всегда спасибо👍огромное
Сергей,как всегда на высоте👍
вот блин, только недавно стал владельцем авто с таким мотором, уже успел сам столкнуться с этой проблемой и даже ее решить, а это видео мне Ютуб предложил только сейчас) блин)
Все верно, огромное спасибо, выручили!!!!
Лайк не глядя)
Привет всем. Класс
Огонь
Sonata 2009 с d4ea 103kw. Звук именно такой,но только в диапазоне 1500-2500. Новые рокера и гидрики. Насос в баке ставил другой для пробы,даже более производительный. Звук появляется ровно через 30 секунд после запуска. Сразу глушишь и заводишь,опять 30 сек норм. Потом стрекочет. Зимой позже начинает стрекотать,через несколько минут. Если на тнвд снять фишку с клапана,звук пропадает. Но тогда аварийный режим и макс 3000об. Менял форсунки,мап,маф,все датчики давления,фильтра... А воз и ныне там. Нет каких предположений? Уже руки опускаются. В сервисе приговорили все форсунки без проверки и диагностики. Но я их ставил на другую машину,там ок. А с той машины ставил себе,у меня треск. Всё вернул назад.
👍👍👍 А с насос-форсункой что-нибудь интересное есть???? 👍👍👍
ШАМАН!!!
Доброго времени Сергей,подскажите пожалуйста есть ли на ТНВД 2.0срди хендайсантофе дренажная сеточка? И где её можно посмотреть
Здрасвуйте, у меня тоже на стоячем месте шумить начало, и какой скрип есть, но оборот когда поднимаеш исшезает. Решения теже как у видео или как?
very good
Всем привет! Проблемка с Сонатой 103кв. 2.0crdi. После пуска нет никаких левых звуков,но если подождать секунд 30,или прогазовать то появляется потрескивание именнно при наборе оборотов от 1500-(2200-2500) При постоянных высоких не слышно. Звук напоминает раздолбанные рокера и компенсаторы. Будто каой то рокер неподпружинен и болтается. И по мнению нескольких слушателей идет сверху двигателя,как бы из головы. Но голову вскрывали,рокера и компенсаторы в норме(проверяли в тисках и промывали) Небольшая выработка на мостиках(перемычках) клапанов. Крестик тнвд без выработки. Эгр и дпф програмно и механически удалены. Но вот какое дело... Стоит заглушить и сразу же завести треска нет.  Пока снова не прогазуешь какое то время. Ошибок нет. Была раньше временная P0088 (высокое давление в рейле) ,стер и пока не появляется. Клапан в рейле почистил-продул. Топливный фильтр сегодня поменял. Все по старому. Пробовали при треске отключать форсы,без изменений. Да собственно все пробовал отключать по кругу. Есть изменения при снятии фишки с датчика давления в рейле. Тогда треск начинается только после 2800об. Но выше 3000 не набирает(аварийный режим) Куда копать, подскажите кто сталкивался...  Отправлено спустя 10 минут 52 секунды: Кто то говорит менять мостики клапанов,но если бы причина была в них звук не пропадал бы после перезапуска. Кто то советует смотреть бак и насос подкачки. Может кто то уже прошел уже этот путь... Помогите опытом
Последние видео борьба с распредвалами)
Что за стенд для ремонта форсунок ?
👍
Добрый день Сергей, вопрос - на торце рапредвала имеется выработка (от привода ТНВД) можно наплавить электродом место выработки?....не пробовали....?
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
Не пробовал, торцы коленвалов восстанавливают точно , про рапредвалы не слышал
Здравствуйте Сергей все здорово! Подскажите пожалуйста какой программой и сканером вы пользуетесь. Живу от вас далеко. Спасибо.
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
Хундай читаю или Delphi или Launch
@evgenylukin1032
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ns5xv4rz9v
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Сергей, доброго времени суток! Что можете сказать о сканере лаунч? Как он вообще за свои деньги?
Здравствуйте.2.2 д.110 кв.провернуло вкладышы .што лудше другой двигатель или капеталить.
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
лучше другой двигатель, будет дешевле
Здравствуйте! У меня вот такой звук kzread.info/dash/bejne/h5ub0aatl5aylpc.html Менял муфту, не помогло. Что может издавать такой звук? Брал с таким звуком, за два года усилился, сперва было слышно на 1500-2000 оборотах, теперь может появится и на холостых. А почему Вы не сняли работу двигателя после ремонта?
добрый день подскажите какое должно быть давление у подкачивающего насоса двигателя d4ea у меня давит 1 и двигатель не заводится
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
1 бар ещё терпимо, норма 2 +/- 0.02, видимо что есть ещё что мешает запуску
Сергей здравствуй, вопрос по дизелю от ниссана сд20, притер клапана, собрал двигатель и пропала компрессия, могут гидрокомпенсаторы подклинивать, я переварачивал головку,так не знаю что с машиной
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
Вы шарошили гнёзда клапанов или только притирали пастой? Были случаи что при шарошке клапана сильно уходили в гнёзда , компенсаторы уже не имели хода и клапана зажимало. Приходилось стачивать торцы клапанов, на этот случай на некоторые двигатели идут ремонтные клапана (более короткие)
@user-co9nn3xw8g
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 только пастой, завтра пойду разбирать,искать причину, легко крутит стартер, не чувствуется компрессия
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
@@user-co9nn3xw8g зажаты клапана
@user-co9nn3xw8g
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 спасибо за ответ, пойду завтра определять где накосячил. Купил двигатель за 500р поездил 4мес,и при 0 стал плохо заводится, так все клапана пропускали, думаю может гидрокомпенсаторы подклинивают, погляжу ещё ремень грм чтоб по меткам сходились точки
Если не сложно поскажите пож, снял крышку коренных подшипников, там кое где оч. Тонкий слой герметика, что за герметик и как его наносить. Получается коренные крышки это половину блока. Двигатель контрактный поставил, старый ковыряю.
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
Анаэробный фланцевый герметик
@user-zr2mt9yo8h
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Какой именно их море, У Вас как специалиста наработки уже есть.
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
@@user-zr2mt9yo8h я не моторист но свой двигатель собирал на Loctite 518 , можно и на аналоги этого герметика
@user-zr2mt9yo8h
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Спасибо.
Здравствуйте, какие причины могут быть, оторвался клапан в районе сухарей, тарелочка осталась с сухарями и частью клапана.
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
заводской дефект клапана или повышенный зазор или дефект компенсатора
@user-zr2mt9yo8h
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Компенсатор, посмотрел они все дубовые.
Подскажите а сколько давление должно быть в программе каскад если смотреть на не заведенном двигателе
@sergeiblednykh1316
2 жыл бұрын
к сожалению не пользуюсь данной программой но давление высчитывает не программа а ЭБУ двигателя и разные программы должны показывать одно и то же давление на не заведённом обычно "0"
@user-yy6ou3eh1e
2 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 ну я имею ввиду сколько бар должен давать полкачивающий насос в баке
А когда обзор на стенд будет?)))
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
ещё немножечко.... уже почти созрел :)))
@David-uh1uq
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 урааааааааа🤪
Добрый день! Сергей, как с Вами связаться?
@sergeiblednykh1316
2 жыл бұрын
под каждым видео мои контакты и время работы
Заехал в гараж для замены масла, фильтров и датчика давления масла. ТНВД оказался мокрым в соляре, заменил колечки ремкомплектом BOSH, мотор запускается, работает несколько секунд и глохнет при этих нескольких секундах вылезает " джеки чан". Сергей, подскажите в какую сторону "копать"? Санта фе классик Тагаз, 2008, D4EA.
@sergeiblednykh1316
3 жыл бұрын
Ошибка какая ? Какой номер? Может забили грязью регулятор давления и сейчас избыточное давление в рампе и машина сама себя глушит.
@alexn1669
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 На рампе стоит два датчика, один с торца, другой по середине, который из них регулятор? Определить ошибку пока нечем. Ведь тубка высокого давления входит а рампу от ТНВД напрямую без фильтра?
@alexn1669
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Сергей, добрый день. ELM327, показал ошибку U0008, Блок управления:12 Статус: подтверждённая. Другого сканера нету.
@alexn1669
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Снял регулятор давления, сетка на конце вся была в каких то "лохмотьях", промыл керосином, установил на место и о Чудо, завелась и работает! Чек остался гореть. Сергей, огромное спасибо Вам за подсказку!
@alexn1669
3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Сергей, добрый день! Эпопея продолжилась. Выехал из гаража поехал к дому примерно 5км. разгоняется хорошо всё в поряде, потом посередь дороги заглохла, столкал к обочине вытаскиваю ключ зажигания а приборная панель остаётся как будто включил зажигание. Скинул - клему с аккума, одел приборка погасшена, ключ на зажигание, старт завелась. Поехал обратно в гараж раза два ещё заглохла, тяги чувствуется нету, как будто кто держит сзади. Elm 327 показывает две ошибки: U008 U003 Может контактную группу замка зажигания поменять? А куда тогда тяга пропала. При беглом осмотре протечек топлива не видно, ТНВД сухой. Да и если сразу заводить как заглохла, не заводится, а через примерно 3-5 минут заводится сразу.
Подібний дурний звук був при несправному стартері сампробував заводитися періодично подібно тріщав
После замены электро насоса,тот что под баком причина не ушла😥😥😥
@sergeiblednykh1316
Жыл бұрын
бывает ещё выработка на распредвале или на валу ТНВД в том месте где они соприкасаются, там ещё промежуточная шайба должна быть, тоже склонна к износу
@user-dr4jd6jd3y
Жыл бұрын
Спасибо за совет причину выяснил сам,методом последних манипуляций
Сергей распредвал если лопнул так и коленвал он не будет выполнять свою работу о чём ты говоришь
@sergeiblednykh1316
2 жыл бұрын
Лопается вал у самого конца где идёт привод ТНВД , синхронизация коленвал - распредвал не сбивается так как шестерни привода ГРМ с другой стороны
+++++