Смазки на приводах в корейских автомобилях тоже пожалели, обслуживать надо обязательно. По замене масла в коробке каждые 30К согласен абсолютно, я сделал первую частичную замену на 60К пробега, сейчас ближе к 70, и уже слегка пинает при переключении с первой на вторую. При том что основной пробег это трасса. Антифриз -40 был сразу из Кореи. Про мембрану впервые слышу, надо проверить) Мочевину которая замерзает при -12 лучше не оставлять. Мочевина вообще для нашего климата не подходит. Автомобиль дает проехать только 800 км при замерзшей мочевине. При этом изрядно снижая мощность. Далее просто не запускает двигатель. Эта система первым делом на выброс после ввоза. Следом на помойку отправляется система ЕГР, которая засирает впускную систему всяким шлаком. Так же есть проблема с сажевыми фильтрами. От нашей солярки забивает фильтр довольно быстро, 10-15К пробега. я один раз поменял, потом просто вырезал, т.к. процедура недешевая. Но есть минус, без сажевого фильтра выхлопные газы имеют ощутимый запах. Если машина стоит несколько минут заведенная, то запах попадает в салон.

Грамотный чувак, все по делу!!!

Какой грамотный мастер! Уважение!!!

Отлично👍

Спасибо за информацию всё понятно и ничего лишнего молодец 👏👍

Спасибо, за видео, познавательное 🖐️

Никаких лишних слов. Всё по делу спасибо за обзор 🤝

@ivanchursin3290

Ай бұрын

Ага, если бы ещё по одному разу говорил, тогда видео было бы в 2,5 раза короче😅

Спасибо большое! Очень полезная информация!

Отличное видео

Отличное видео, спасибо! Можно снять аналогичное по genesis gv70 - что рекомендуется первым делом проверить/поменять после покупки?

какая полная стоимость полисейд, космос, 7 мест, в Екатеринбурге? и есть ли возможность сразу на номерах?

как легко меняется топливный фильтр в сравнении с сантой 2013 года

Вопрос :Можно ли установить фаркоп.

Подскажите, на 5-23 есть номер на приводе маркером, 383. Сейчас в проессе покупки Палисада и там такие же. Переживаю, так как есть версия что на запчастях с разборки такие номера сиавятся. На том палисаде на каждом приводе номера и на рычагах. Поделитесь мнением, если у кого то есть на этот счет знания.

Сервис на видео Корея клуб на Ибрагимова?

Артем, спасибо за информацию! У меня вопрос - нужно ли на эту машину ставить подогрев двигателя, типа вебасты? И вобще все ли подогревайки(лобовое стекло, сиденья и т.д.) есть у палисада сделанного для внутреннего рынка кореи?

@JapanExportOmsk

5 ай бұрын

На дизель однозначно ставить. Все подогревы есть лоб не помню.

От души всё в тему. Автор капитальный красавчик ❤

Специальная смазка-это литиевая с вайлдбериз?

Чисто если исходить из аэродинамики, надо ставить сетку максимально близко к самому радиатору.

На палисаде чугунный блок двигателя

Подскажите пожалуйста, ближний свет фар на стене если смотреть линия с трёх метров должна быть ровной или правая ниже?

@lego9274

2 ай бұрын

логично же левая ниже, чтобы встречку не слепить...

У меня масло гонит через сапун. Надо менять мембрану?

@JapanExportOmsk

8 ай бұрын

Скорее всего

А как планируете ценообразование в связи с повышенным утильсбором, который хотят принять?

@JapanExportOmsk

9 ай бұрын

Для клиентов под заказ ничего не измениться, кто владеть свыше 12 месяцев будет

@user-hr7yn8vw5z

6 ай бұрын

@@JapanExportOmskдак ввоз ведь всё равно через иных юр лиц происходит

@ilfatgabdelkabirov8791

3 ай бұрын

​@@JapanExportOmskничего подобного, наверное теперь вы это понимаете

После фразы большой черный джип,я заржал в голос!Ау ребята,вы же автомобилями занимаетесь,джип это не любая большая хрень на полном приводе!😂😂😂

@JapanExportOmsk

4 ай бұрын

это был стеб

@lego9274

2 ай бұрын

Что вас не устроило? Для обывателя это большой чёрный джип, большего 99 процентам не надо, и НЕ ИНТЕРЕСНО знать.

@user-dd3ww6dp4s

2 ай бұрын

@@lego9274 именно это и не устроило!И не не надо обывателя вводить в заблуждение,не о квантовой физике разговор,а всего лишь об автомобилях!

@lego9274

2 ай бұрын

@@user-dd3ww6dp4s ну, я например люблю авто, я из разряда буду жить в однушке но на дорогом чёрном джипе. И даже мне как то до фонаря что это на самом деле) Про обывателя вообще молчу... По поводу всего лишь автомобиль, вы сами себя слышите? Вот именно, ЭТО всего лишь автомобиль! Есть седан, есть универсал, есть кроссовер и есть большой чёрный джип.... ПС: назовите мне 5 отличий ризеншнауцера от пикуля. Не назовëте? Боже.... Это же всего лишь собака! У него всего 4 ноги хвост, голова и туловище.... Это же даже не автомобиль.

А зачем возить с собой мочевину , заливаешь ее хватает на 2000 км примерно , за 500 км предупреждает что надо залить , на заправке лукой ближайшей купил и залил

@aav239

8 ай бұрын

На 7000 тыс, бака хватает

@user-ic4hf1dy2j

6 ай бұрын

​@@aav239 расход 1 на 1000 км

@avtogadget3031

Ай бұрын

У меня 20л на 10ткм

Какой же гемор этом подписал оказывается с дизелем. Нафиг нафиг лучше бензин и Тойота лексус

У товарища пробило радиатор,без сетки ездил

@user-iu9xt8zw1d

2 ай бұрын

Интересно как и чем? Я на юге живу (Краснодар), по сеткам согласен. Сетки нет ни на одной машине.

Добрый день, сколько вышло обслуживание данного автомобиля?

@JapanExportOmsk

9 ай бұрын

Работы и масла 16 000 рублей, запчасти и масло в ДВС владельца

Крым смотрит 🇷🇺 ждём новый Xline масло🎉

Стандартные жижи. В Тигуане кроме моторного масла и КПП каждые 30 тыс меняю в халдексе и раз в 50 тыс в редукторах. В общем меняйте все масла и будет счастье. И тормозную жидкость раз в три года тоже надо менять. Антифриз также

Двигатель дизельный евро 4, не современный )) 100 лет в обед

Самое прикольное, что ребята установили поддельный топливный фильтр на данный палисад , поэтому хозяину настоятельно рекомендую его поменять на оригинальный.

@JapanExportOmsk

6 ай бұрын

Фильтр привез хозяин. Его уже поменяли

@lego9274

2 ай бұрын

А в чём разница кроме цены?

Получается проблемные эти корейские машины все таки. Дизайн, отделка, навороты все нравится, но вот как то сомнения по надёжности узлов и агрегатов всегда были. Думала где подвох всегда 😂. Лучше тойоты тачки нет в этом плане короче. Правда тойоты фиг купишь сегодня за такие деньги.

@user-hr7yn8vw5z

6 ай бұрын

Это вы не владели дизельной 200 от тойоты, этот дизель по сравнению с тойотовским, надёжный

@elenka.svaliva2

6 ай бұрын

@@user-hr7yn8vw5z нет дизель и не рассматриваем. Слышали что проблемы со всеми движками на дизели. Просто нравятся корейцы, но как то в раздумьях, сомнений много.

@saRS5

3 ай бұрын

Живу в регионе СЗФО. Морозы бывают под минус 25 ежегодно, а реже и минус 40. Так что прыгать с бубном вокруг дизеля зимой, чтобы завести его - "удовольствие' особое. Экономии на дизеле не будет - даже если расход на 100 км меньше, чем у бензиновых, то само топливо самое дороге из всех на АЗС и обслуживание в сервисах дизелей дороже, чем бензиновых. Переплата везде. Поэтому только бензин - в любое время года заведется, купишь на любых АЗС и в любом регионе хоть 95-й, хоть 98-й, хоть 100-й и плевать на расход, ездишь даже лютой зимой и кайфуешь, что не нужно вокруг дизеля прыгать с бубном и замерзщей соляркой... 😊

@viktorvanyukhin9543

3 ай бұрын

Я взял передний привод Палисад

@lego9274

2 ай бұрын

УАХАХА. Зайдите на форум япо\немцо\французо\китайцев и найдите хотя бы одно отличие от корейского) Ну, кроме того, что на немцев запчасти как крыло от ракеты стоят)

Шлицывые соединения надо набить, остальное дичь конечно. Нальете хрен пойми чего вместо хорошего масла.

@JapanExportOmsk

9 ай бұрын

По себе людей не судят. Тем более не знакомых.

Это хендай, джип другой.

Антикором на днище и не пахнет

@lego9274

2 ай бұрын

Там, если не ошибаюсь, даже на швах гермета нет т.к. не для нашего климата) Ну это новым владельцам сюрпрайз будет лет через несколько)