Tengo un Hyundai Kona versión Limited (tope de gama) y para mi fortuna lo compré cuando recién salió al mercado (febrero-marzo) a 127millones. Seguía siendo costoso pero su versión tope de gama si vale ese precio ya que ofrece ayudas a la condución avanzada permitiendo que el vehículo tenga un modo de manejo semi-autonomo, con frenado automático de emergencia para vehículos, peatones y bicicletas, sunroof, sensor de fatiga conductor, ayuda de carro delantero en movimiento, retrovisor electrocromico, panel de instrumentos en led que se puede customizar, paletas para cambios y regeneración de energía y detalles al interior como cojinería en cuero, volante en cuero, sensores de reversa (estos son regalados por el concesionario) y demás detalles que la marca no cuenta pero si hacen que el carro valga ese precio. Su versión de entrada premium, realmente solo te ofrece valor en su motor y consumo, que por su precio si buscas un carro hibrido autorecargable te aconsejaría ir por un toyota yaris. Este carro solo tiene valor en su versión Limited tope de gama.

@HarryJc

9 ай бұрын

Ya van 11 meses desde la publicación, que tal te ha salido? Para viajar es bueno? Repuestos y post venta que tal?

Yo soy el feliz propietario de una y tengo que decir que el consumo es excepcional, actualmente el promedio está en 95 Km/galón y he tenido recorridos largos de más de 300 kilómetros en donde el consumo baja a 120 Km/galón, en verdad excepcional

@FabianOrrego

Жыл бұрын

En una cicla puedes ahorrar mas gasolina! ;)

@ernestobarrientos5286

Жыл бұрын

Que tipo de gasolina?

@juanferto529

8 ай бұрын

​@@FabianOrregoque terapia los ciclistas, según ustedes todo el mundo está obligada a usar una bicicleta, piense en un bebé, un anciano, una mujer embarazada, una persona discapacitada, etc, si se sale a pasear a la costa con la familia en bicicleta sería imposible

Esta es la clase de Híbridos que me gustan, los no enchufables, amigo, siempre es un gusto verte y seguirte, saludos desde Medellín.

Hola muy buen carro, pero creo que el precio no lo favorece, ya que cuando lleguen otros híbridos, como el Nissan kicks e powerd, con menor precio y buenas prestaciones perdería mercado, otro punto negativo es su transmisión de doble embrague muy delicada, para las carreteras Colombianas llenas de cráteres lunares, saludos y felicitaciones por la información.

La política de Hyundai o Kia con respecto a la seguridad en latinoamérica genera muchas dudas. Seguro habrá vehículos excelentes pero a precios inalcanzables, cómo este. Buen infocomercial.

Compadre, saludos, Cómo se comporta en derrapes o adelantamiento en carretera? Efectivamente suma los dos torques? Mil gracias.

Entre la Hyundai kona hibrida y la kia niro hibrida cuál recomiendan?

Por ese precio de la tope de Gama, casí alcanzaría para una Rav4 (entrada) o una Escape y esas son de otra categoría, muy superior a esta. No entiendo por qué dicen que es el mejor vehículo híbrido que circula en Colombia. Siempre hay que tener en cuenta la relación costo- beneficio. Por dar un ejm la versión entrada de la Corolla Cross cuesta casi 30 M menos que esta y la supera en espacio interior, baúl, dimensiones, altura al piso, rines de 17, pantalla central y puede que en consumo. No mencionaron cifras de consumo en el video.

@elcarrocolombiano

Жыл бұрын

Al final del vídeo está la cifra, y justamente esa es la razón por la que es tal vez uno de los mejores híbridos. Por el consumo y fiabilidad. Por otro lado, Corolla Cross no es un carro comparable pues es de una categoría superior en lo que respecta al tamaño.

@puntenozap72

Жыл бұрын

Exacto, solo da ventajas de cosas que tiene el vehículo, pero no da los consumos con cifras. Por ejemplo de cuanto es la autonomia en modo electrico? Que regenere, no significa que esta sea mas que el gasto de la batería. A ese cuento le falta un pedazo. En híbrido, lo mejor por el momento es Toyota!

@elcarrocolombiano

Жыл бұрын

@@puntenozap72 Los consumos con cifras si se dan al final del video, así como la autonomía. Igual, datos mucho más detallados se darán en el reporte escrito en la Web.

@calimaoficial

Жыл бұрын

Se llama paut

@DavidPerez-lm4cv

Жыл бұрын

Papi, mira la diferencia de mecánica, claramente va a ser mucho más barata una camioneta con transmisión cvt 😉 que una doble clutch, ya la sola diferencia de transmisión aumenta el precio, por no mencionar la calidad de materiales y acabados de hyundai en comparación con Toyota y finalmente la respuesta y calidad del motor, mira la diferencia en caballos, torque y rendimiento en modo 100% eléctrico. Hay una razón de ser para el precio siempre.

Cual es el consumo por galón, acepta gasolina corriente o solo extra ?

Que buen video

Gracias por tu sinceridad en lo bueno y no muy bueno del híbrido

Solo se puede usar con gasolina extra o corriente?

Corolla Cross hibrido se lo come sin despelucarse!

@danielfeliperodriguezlopez2181

Жыл бұрын

En consumo? La Corolla si acaso hace 600 por tanque, está puede hacer hasta 900 km por tanque

@FabianOrrego

Жыл бұрын

​@@danielfeliperodriguezlopez2181 No creo que eso sea problema para alguien que tiene 160M para un auto. Personalmente con 160M preferiria gastar mas en gasolina, pero sentirme en un auto de 160M y no en un auto con interiores similares a un KIA picanto

@orbaez

Жыл бұрын

Definitivamente. La versión de entrada de la Corolla Cross (Xei) cuesta 30 millones menos, viene con rines de 17, mejor altura al piso, casi 100 litros mas de baul, mejores dimensiones, mejor espacio interior. El consumo de la Corolla es de 70- 80 km/gal (Ciudad - Carretera). No mencionaron en el video cual es el consumo de la Kona.

@elcarrocolombiano

Жыл бұрын

Al final se menciona: 80 km/galón.

@omar-om6du

Жыл бұрын

@@orbaez Las versiones Hibridas del corolla empiezan en 167 millones, la Xei no es hibrida.

En carretera el consumo medio de combustible aumenta?

Muy elevado su precio para lo que ofrece, pienso que hay mejores opciones

@antonioalarcon8150

Жыл бұрын

parcero una pregunta, cuáles?, es que lo único que veo es el yaris cross y la corolla cross, y el uno es más caro y el otro vale igual, pero tiene mucha menos potencia y prestaciones

@mannymnts

Жыл бұрын

@@antonioalarcon8150 Asi es, en un mano a mano este carro resulta mas conveniente que los de Toyota. Sin contar que en Ecuador Toyota vende tambien la marca por lo tanto los dos modelos son mas caros que el Kona.

Generalmente me gustan bastante los videos de este canal, pero la publicidad de Hyundai al inicio del video habla mucho de la independencia en el criterio y evaluación del carro. Un infomercial de 21 minutos.

Buen video, bonito carro. Qué velocidades alcanza y tiempos en ello, pues hyundai da buen torque normalmente. Gracias.

Esta camioneta es igual a la kia niro o tienen alguna diferencia. Y en cuanto a calidad cual es mejor

Se ve muy bien Nos gustaría que trajera la pickup Santa Cruz

el mejor es el subaru XV

Hay un defecto al cerrar el carro si queda un vidrio abajo no lo cierra automáticamente

Usa gasolina corriente? O extra? Que se recomienda?

@antonioguzman2024

4 ай бұрын

Corriente

Podrías dar los precios en dólares ., pues para los que vemos tu página y no somos de Colombia., gracias

No habla de consumos promedio … Precio exagerado por el tamaño del carro … Te “obligan” a ir a Mtos en talleres de la consesionaria , y te sacan $$ en cada ida a cambio de aceite… - Cuánto es la vida útil de la batería ? , reponer la batería cuánto cuesta ?? Parece vendedor o promotor de Hyundai ….

Buenas está Kona llega 4x4 o no??????

Cuanto es el consumo?

Sugiero no incrementar el costo de un vehículo con los comentarios que el confort y la comodidad es por eso el costo tan elevado si a duras penas con los vehículos de ahora y los costos tal elevados la gran mayoría no puede acceder a un vehículo, estos vehículo deben ser más económico

Para mí la mejor hibridación es la BYD son plus, desafortunadamente los impuestos de ingreso a Colombia son elevado y los consecionario quiere ganarse la mitad de lo que cuesta el auto

Considero que esta abajo del toyota corolla cross en equipamiento y conford y es más caro por lo cual no le puede competir en cualidades y menos en el precio

Estás mintiendo, si se lo puede llevar a otro taller que no sea concesionario, la parte eléctrica no necesita mantenimiento, yo tengo un Ioniq, que es el mismo carro con diferente carrocería y los mantenimientos son los mismos que se le hace a un carro normal, cambio de aceite y filtros, la parte eléctrica no se toca, se puede verificar el estado con un scanner especial y ya!

De lejos es el Toyota Corolla cross hybrido precio-beneficio, buen coche es el Kona pero por el precio nada tiene que hacer con Toyota

La gasolina es corriente?

@GuarachaIntesa

Жыл бұрын

Le tienes que echar extra, a mi la tanqueada completa de esta camioneta me costó 165 mil

Cuál recomiendas más la Kona o El Niro

Alguien escuchó si gasolina extra o corriente?

@antonioguzman2024

4 ай бұрын

Corriente

Muy chiquita y cara para su tamaño, la pantalla multimedia se ve ordinaria, y lo que menos me gustó es que por 145 millones NO TRAE AYUDAS AVANZADAS A LA CONDUCCION, y la de 160 millones solo trae 3 ayudas no más, con lo cual no puede ser la mejor hibrida del mercado, la mejor hibrida puede ser la Yaris Cross o la Corolla Cross o la Rav4, todas son híbridas arrancan en 110 millones todas traen el paquete safety sense con 7 ayudas avanzadas a la conducción y rinden entre 80 a 100 kilómetros por Galón.

Y una mejora más que tenga 4x4

Es un carro CARO.. comparado con la COROLLA CROSS. ¿Como a decir que esnel mejor carro co. 160 millones? Es un carro con malos acabados a precio de una TOYOTA RAV4. MALOOOOO

En Bucaramanga del. Alma

Los consecionarios utilizan mecánicos de palo de mango también. Sólo que se van porque ganan más afuera que de empleados

@luisguerrero1767

Жыл бұрын

Seguro .... seguro autogermana contrata mecánicos de la universidad de la vida para que trabajen en maquinas de 300 millones de pesos .... Pufff cuanta sabiduría la suya (sarcasmo) ....

Demasiado dinero! O uno invierte en un 100% eléctrico o 100% combustión, así de sencillo. Los famosos híbridos nunca me han llamado la atención menos para Colombia en donde la mayoría del tiempo usas la combustión dada la topografía. Ahora se han preguntado: sales en la mañana, motor frío, sales con el eléctrico y por cualquier razón debes acelerar y exigerle al auto, se enciende el de combustión en frio y de "sopetón" vas en 3 mil o más revociones. Así que los motores de los híbridos no creo que tengan buena vejez. 🤷‍♂️

@orlandogrand1803

Жыл бұрын

Crees mal, los Toyota Prius llevan 25 años con el mas confiable sistema hibrido, algunos con más de 500 mil km. La mayor cantidad del tiempo los autos están en las ciudades llevando al trabajo a sus dueños, para eso se concibieron los hibridos así de sencillo. Tu auto de combustión en 5 años va a ser el más devaluado del mercado, los autos de combustión son el peor negocio.

Y en el tema de la seguridad? No sé habló nada de ese aspecto

Lo malo es el material del interior y el precio, un volante como un carro de bajo costo.

Costosa.

Me deprime , por costo beneficio, perfonmance, diseño, postventa, dependencia extrema de concesionario etc.

El punto, no debil, sino mortal para este auto es ése precio y lo que se entrega por él ... 1. 145 millones por un interior en plasticos rígidos, y tapizados en tela ???? denso ... puede tener un buen ensamble, pero plástico duro es plástico duro .... No debería ser ... 2. Asistencias ??? terrible ..... viene lo básico .... Un freno de parque electrónico y un autohold son mas elementos de confort a mi modo de ver, que algo significativo para la seguridad. 3. Sigue sin ser una camioneta, no hay que confundirse, o dejar que los vendedores echen ese cuento .... que esté alsadito del suelo y lleno de piezas de plástico en toda la parte inferior no lo hace camioneta .... Creo que tiene dimensiones y espacio de un vehículo cualquiera .... Y para eso usted se compra un Corolla .... porque si de ahorrar combustible se trata, pues un corolla que viene casi igual de equipado, vale varias decenas de millones menos .... Entiendo la reseña que hicieron, y en NINGUNA parte del video lambertean el vehículo o la marca .... Pero está muy sobrevalorado en plata liquida el kona !

Pues cualquier de Toyota es mejor en su interior, y en cuanto a la autonomía, no veo en qué parte hace la prueba de ello, como en otros canales, sin embargo, leyendo, encontré que hace realmente 5,5 litros por cada 100 km., cuando el Ioniq, Yaris híbrido, Corolla híbrido, Corolla Cross híbrido, Yaris Cross híbrido, el Kia Niro, y hasta la misma RAV4 híbrida son muchos mejores en todo sentido; sólo uno se interesaría si a Colombia trajeran la versión N (Kona N) (280 cv)... pero eso no va a pasar... este vídeo si es un comercial pagado...

Vehículo muy costoso para lo que ofrece. Es que ni volante en cuero tiene.

Muy costosa para lo que tiene.

Solo tienes q llevarlo a un m3canico calificado 😂😂😂

Un interior muy tacaño con un carro tan costoso

Prefiero la toyota se ve menos austera que este carro, no le veo beneficio al vehículo

que caro, que abusivos

Solo beneficios para el concesionarios y sacarte plata como loco😅😂

Feo el carro Hyundai debe mejorar sus diseños

145 millones...carisima....aumenta un poco más y se va por la Ford Escape.

@elcarrocolombiano

Жыл бұрын

La Ford Escape híbrida básica arranca en 172 millones y va hasta 203 millones, precios a octubre 2022.

@orlandogrand1803

Жыл бұрын

100% mejor negocio la Corolla cross Híbrida de 117 millones o la full equipo de 136.000 millones, ambas con el sistema Safety Sense con 6 ayudas avanzadas a la conducción, de una categoria superior del segmento C, mucho más grande. O cualquiera de las Yaris Cross.