Angenehmer Sprecher, gut gefilmt 👍

@CSBSchimmelAutomobileGmbH

3 жыл бұрын

Vielen Dank! Hast Du unseren Kanal schon abonniert?

wirklich tolles aufschlussreiches Video

Schickes Teil!

Super👍🏻🔋

Hyundai baut wirklich schöne, praktische und bezahlbare Autos. Der Kona ist sicherlich interessant. Da aber für mich vorerst noch kein E-Auto passt, würde ich eher auf den Kona oder auch i20 mit Verbrennermotor gehen. Die 474 Km Reichweite sind beachtlich. Für eine Langstreckentauglichkeit wäre interessant, wieviel davon bei Autobahnfahrten mit 130 Km/h übrig bleiben. Im Alltag wird die Reichweite aber sicherlich fast immer passen.

@CSBSchimmelAutomobileGmbH

3 жыл бұрын

Auch für den i20 oder den Kona Verbrenner haben wir tolle Angebote sofort verfügbar. Melden Sie sich gern bei uns. Zum Beispiel in Hohenschönhausen: (030) 98300-2100

Muß echt leider sagen das mir das 2020 Modell am besten gefällt und ich auch froh bin so eines zu besitzen den die Front vom 2021 Modell gefällt mir überhaupt nicht und sieht sehr rundgelutscht aus und die Aussparung der Ladeklappe fällt optisch gesehen viel mehr auf und passt nicht so im Gesamtbild. Leider gefällt mir das neue Cockpit Display ebenfalls überhaupt nicht weil es zu sehr viereckig aussieht und die Grafiken selbst vom Tacho zu sehr weich dargestellt werden. Trotz alle dem ist und bleibt es immer noch einer der besten e-Autos was es auf dem Markt gibt und die Reichweite ist gigantisch!

Wird es auch ein N Modell mit Allrad u Elektro geben?

Kona (Elektro mit 64 kwh Akku, die Verbrenner sind lahm, der 39er Akku ist deutlich langsamer) geht besser als ein Eniaq oder ein ID4 mit 204 PS, diese benötigten etwa 230 PS, um die Durchzugswerte zu wuppen, das liegt aber an Gewicht und Stirnfläche. Durchzugswerte auf Golf GTI-Niveau /230 PS). 3,6 Sekunden 60 bis 100 (Autozeitschrift Testwerte), 4,4 Sekunden von 80 bis 120. 0 bis 100 in Tests deutlich schneller als auf dem Papier, meist 7,1 bis 6.9 Sekunden (Björn Nyland zB.). Das Auto ist in 16 Sekunden von 0 auf 160, was auch nicht übel ist auf der Autobahn! Zum Vergleich: Golf GTI V 200 PS 17 Sekunden 0 bis 160, ID3: 17,8, Eniaq: 22 Sekunden von 0 bis 160 kmh, also deutlich langsamer. Das ist auch das, was man subjektiv spürt (Verbrennerklasse mit 220 PS etwa), wenn man mal die Möglichkeit hat, den Wagen voll durchzubeschleunigen. Ich denke, die Papierwerte sind Mittelwerte aus Eco, Sport und Normal. Der Unterschied zu GTI und Co. und der ist entscheidend, ist, diese Kraft kannst du immer wieder nutzen: Niemand hört was und die volle Power ist sofort da. Wer damit leben kann, dass dieses Auto wegen der Optik kaum Überholprestige hat, aber trotzdem tierisch Spass macht, der hat ein kleines, wendiges, absolut zuverlässiges und sehr ausgereiftes Auto.

Ahoi! Schönes Auto, Außenfarbe wird vermutlich Teal Blue sein? Waren das die schwarzen Ledersitze im Video?

@CSBSchimmelAutomobileGmbH

3 жыл бұрын

Bei der Außenfarbe handelt es sich um das Teal Blue. Genau, hier sind die schwarzen Ledersitze verbaut. Wie gefallen dir diese?

Ist ein wenig eng da hinten, oder. Hyundai macht richtig so mit den vorderen teil, geschlossen und Stromformige Linien

Cooles Video, mich würde interessieren wie die Farbe des Autos heißt?

@jonasgoldmann7554

3 жыл бұрын

die farbe heißt teal blue

@marlonm8118

3 жыл бұрын

@@jonasgoldmann7554 danke dir

Die Felgen passen ja mal richtig gut. Sind so aber nicht dazu bestellbar, oder? Wie heißen denn die Felgen? Und wie kommt man zu diesen am Kona Elektro?

@CSBSchimmelAutomobileGmbH

3 жыл бұрын

Uns gefallen die Felgen auch richtig gut :D Das sind die Hyundai HMD01 Felgen, hier als Winterradsatz. Melde dich doch gerne bei uns, wir helfen dir gerne =)

Leider wie bei allen Hyundai Elektro Autos (bis auf IONIQ5) ist der Antrieb auf der falschen Achse. Wer schon Elektro gefahren hat und weiß was bei 320 Nm Drehmoment an einer kaum belasteten Vorderachse passiert, der weiß das e-Auto eben nur mit Heckantrieb oder Allrad Antrieb funktioniert. Auf trockener Straße geht es gerade noch so, aber sobald es minimal nass ist drehen die Antriebsräder schnell durch. Problematisch ist auch, das die 474 km maximal im reinen Stadtverkehr und nur in einer Tour zu erzielen sind. Auf der Autobahn bei 130 km/h oder sogar mehr sind kaum mehr als 280 km möglich... Der Stromverbrauch verdoppelt sich ja fast gegenüber dem Stadtverkehr. Siehe hier, da ist ja der gleiche Antrieb drinnen (kzread.info/dash/bejne/dap_q7N8Xc6YYdo.html) Gute Anfänge, aber eben bei weitem nicht mehr aktuell... Da macht der neue IONIQ5 alles richtig, aber leider unerschwinglich... 60.000 Euro für einen Hyundai oder 750 Euro Leasing im Monat (bei 12000,- Euro Anzahlung, 15.000 km/Jahr, 4 Jahre Laufzeit) sind eben für private Personen nicht stemmbar. Beim Kauf sah es noch übler aus, da waren es rund 850,- Euro bei 60 Monaten Laufzeit und einer großen Summe am Ende der Laufzeit. Und nein, ich gehöre nicht zu den eAuto Hatern oder Tesla Jüngern, denn ich fahre seit einem Jahr einen VW eGolf und selbst bei 136 PS und 300 Nm ist das Problem schon reichlich bekannt.

Ist das die Farbe "Teal Blue"?

@matthiaswach6110

3 жыл бұрын

Ja, würde mich auch interessieren.

@jonasgoldmann7554

3 жыл бұрын

ja genau, der hier ist teal blue

Der kona hat mich schon lang überzeugt es ist wie für mich gemacht ich mag es Compact aber etwas höher jedoch nicht zu hoch , genau mein Ding .... aber was Familie betrifft wird’s leider bisschen eng ein Kind mit Kinderwagen geht noch , zwei Kinder ohne Kinderwagen ca. bis 1,60 m Größe geht auch noch aber zwei Kinder mit Kinderwagen dürfte eng werden und zwar im Kofferraum der Kinderwagen passt noch rein aber viel mehr kriegt ihr da nicht mehr rein.... leider !

@CSBSchimmelAutomobileGmbH

3 жыл бұрын

Schön, dass Dir der Kona gefällt. Als größere Alternative können wir Dir den neuen Hyundai Tucson anbieten, den es zumindest bald auch als Plug-In Hybrid geben wird. Somit kommt er einem rein elektrischen Fahrzeug schon etwas naher. Und kompakt, sowie etwas höher gelegen ist er auch.

@M.AlpArslan_

3 жыл бұрын

Danke für die Empfehlung aber mit einem Kind Reicht mir der kona voll u ganz ...der Tucson ist zwar auch geil vor allem der Neue aber leider für mich eine Nummer zu Groß ... Noch...

@CSBSchimmelAutomobileGmbH

3 жыл бұрын

@@M.AlpArslan_ Was nicht ist, kann ja noch werden :) Wir freuen uns, wenn wir auch in Zukunft an Deiner Seite stehen dürfen.

Was ist der Sensor im Hyundai-Logo vorne?

@abcd4825

2 жыл бұрын

Der Radar für Abstand und Spurassistenz.

@2.3_44XD--

Жыл бұрын

Oder meinst du das lichtlein das warnt daß die große Batterie die kleine Batterie füttert?