Hyundai Kona Electric, recenze.

Recenze elektrické Hyundai Kony po 1 roce užívání, jako rodinného auta.
Zkušenosti majitelů, FAKTA a REÁLNÁ data z užívání a provozování vozu.
1) Začátek
2) 11:24 - Popis auta
3) 23:20 - Jízdní vlastnosti
4) 49:36 - Spotřeba
5) 59:18 - Náklady na auto
6) 1:07:20 - Závady na autě
7) 1:18:42 - Nabíjení
8) 1:42:11 - Manželka Zkušenosti
9) 1:47:13 - Plusy a mínusy
10) 2:01:42 - Závěr

Пікірлер: 86

  • @karellinhart1609
    @karellinhart16092 ай бұрын

    Máte vášnivou manželku🙂 Jinak super test a auto moc pěkný. Je vidět, jak ten vývoj šíleně letí a tak se dá v dnešní době koupit nové auto s lepšími parametry. Jinak fandím a ať Kona slouží spolehlivě dál, za mě krásný autíčko!👍

  • @janbruss8540
    @janbruss8540 Жыл бұрын

    Perfektní recenze, moc děkuji za spoustu užitečných informací

  • @berunacz
    @berunacz4 ай бұрын

    diky moc za super shrnuti od "bezneho" uzivatele, at se dobre jezdi

  • @martinhojer2186
    @martinhojer218611 ай бұрын

    Ahoj Honzo, moc děkuji za tvoje úžasné video. Je to asi pět let co přemýšlím o Koně (to není kůň ale Kona) 😂 Dost jsi mi otevřel oči a to co jsi nahrál má hlavu a patu. Moc ti děkuji a dost jsi mě tvrdil že Kona je na dnešní poměry výhodný a ekonomický vozidlo na trhu. Dostal jsi mě se spotřebou (myslím to pozitivně) a hlavně servisem v autorizáku. Ještě jednou moc děkuji a přeju ti mnoho šťastných kilometrů. Děkuji

  • @stanislavsvandrlik8331
    @stanislavsvandrlik8331 Жыл бұрын

    Jako klobouk dolů. Parádní recenze. Dal jsem to celé. Ty nabíječky u vás v práci měly vybudovat do patra, aby se člověk nemusel trápit s blokujícími spalováky. Také do budoucna plánuji EV, ale spíše nějakého malobaterkáče jako bylo Citigo. Je škoda, že Škoda výrobu tohohle prcka utípla tak brzo.Měl jsem tu čest se sním svézt a úplně mě to nadchlo a byl to můj cíl. Super auto pro mé potřeby. Uvidím do budoucna, jak se vše vyvrbí, co nabídne trh a za jakou cenu. Děkuji za obsáhlou recenzi. Kona je i přes nějaké ty mínusy si myslím skvělé auto, hlavně co se dojezdu a spotřeby týče. Co jsem četl, tak Hyundai teď plánuje nový model Kony a designově vypadá opravdu skvěle. Tak snad bude i skvělá jako tento model první generace. Osobně si myslím, že Hyundai umí dělat funkční auta. Nechápu lidi, co je stále haní. A ty negativní komentáře k elektromobilům ani rozvádět nechci. Za mě je to né budoucnost, ale vlastně už současnost. Důležité je se toho nebát. Nabíječky rostou jak houby po dešti, tak v tom nevidím problém, ikdyž bydlím v paneláku. Ročně ujedu se spalovákem těch 10 000Km,ale jak bylo řečeno, s EV to bude asi víc, protože ten pocit z jízdy, ta dynamika a zrychlení je velice zábavná a návyková. Teprve s EV asi začne člověk opravdu jezdit i jen tak.👍

  • @tomas_klouda

    @tomas_klouda

    Жыл бұрын

    Tak ono i se spalovákem člověk jezdí i pro zábavu. A většina lidí se asi spíš shodne, že EV je spíš praktická volba než pro zábavu. Silný atmosférický benzín v nízkém autě s pořádným podvozkem je pro zábavu určitě lepší než takovéhle pohodlné SUV na měkkém houpavém podvozku, ač v elektrice. To ale neznamená, že je Kona špatné auto. Na to k čemu je určená je zdá se vynikající a chci jí do garáže jako druhé auto, právě k tomu silnému benzínu;-)

  • @MiroslavBruna
    @MiroslavBruna Жыл бұрын

    Lidi co se zajímají o BEV většinou vždy ví více než prodejci. Jinak díky za info a zkušenosti. Takové informace jsou reálné. Pepa a jemu podobní bohužel mají velký dosah ale pro svět BEV toho moc dobrého neudělají.

  • @marekhrivnacky7942
    @marekhrivnacky7942 Жыл бұрын

    Laureta 👍 maj nase uloziste 🔝🔝🔝

  • @RadekLanda
    @RadekLanda Жыл бұрын

    Hodně podrobné video :) Ať se daří :)

  • @jmenujusepetr1037
    @jmenujusepetr1037 Жыл бұрын

    Dobrý den děkuji za pěkné video i poučné o tomto autě a přemýšlím už delší dobu. Zatím mám hundai i20 diesel malé auto ale servis je drahý. U elektroauta dám na začátku více ale Při mém nájezdu se to vrátí.. Petr z Pardubic

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    Neni zac. Ano je to dobre si spocitat najezd a podle toho se ridit, kdyz mate diesel tak asi jezdite vice. Ja bych rekl ze od 20 000 rocne vys se to vyplati. Dale jaky je denni najezd a mit kde nabijet. Pekny den

  • @robertmach9907
    @robertmach990710 ай бұрын

    Dvě věci které mě osobně na tomhle konkretnim typu kapku vadí jste vypíchl... a) prokluz přední hnané nápravy .... b) absence třífázové nabíječky.... Jinak mně osobně přijde Kona jako naprosto nejrozumnější volba pro běžného příslušníka zaměstnanecké nižší střední třídy :)

  • @tygrinaceste
    @tygrinaceste Жыл бұрын

    bateriová sekačka je výborná, my máme bosch, ale asi to bude stejné i u jiných značek. Baterie je stejná i do strunové sekačky.

  • @MiroslavBruna
    @MiroslavBruna Жыл бұрын

    Taky se mi kona moc líbí. Ale ještě počkám s pořízením BEV. Rád bych čistou platformu na elektrické auto. Pěkný by byl ioniq5

  • @tygrinaceste
    @tygrinaceste Жыл бұрын

    Děkuji za pěkné video, hned na začátku zasloužený flame na Fotra! My jsme si přivezli levný elektromobil z ciziny sami: kzread.info/dash/bejne/qaierJlsl8zWZps.html

  • @tygrinaceste

    @tygrinaceste

    Жыл бұрын

    my jsme kupovali před měsícem RV 11/2019 za 650.000 z rakouska, nájezd 40.000. Nemáme větrání sedaček, ale HUD ano (v rakouskou jsou odlišné stupně výbavy)

  • @radimvoda3084
    @radimvoda3084 Жыл бұрын

    Super povídání. Škoda, že se nepodařilo sehnat modelový rok 2020 co mám já. AC nabíjení 3 fáze a app v mobilu, která je dokonalá.1 fáze vás bude limitovat při nabíjení z fotovoltaiky. S hlukem od podvozku naprostý souhlas. Částečně pomůže změna výměny letních pneu za kvalitnější. I když jsem udělal utlumení podběhů moc to nepomohlo. Se zbytkem souhlasím.

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    Pneu skusim tyto : www.e-pneumatiky.cz/michelin-primacy-4-215-55-r17-98-w-letni.html Jinak pak uvidim jestli to pomuze. Pro FVE planuji solax 15kw ten i umi 150% na jednu fazi.Pekny den diky

  • @radimvoda3084

    @radimvoda3084

    Жыл бұрын

    @@alien105cz ano, ty se dávají nově na konu a dle poznatku jsou lepší. Mám je taky připraveno na léto. Nexeny vydržely dlouho , tak jsem to neřešil. Nechtěl jsem je vyhazovat. Když dobře vytlumíte auto hodně se zlepší zvuk. V autě zvuk kazí hlavně zadní repro. Pomůže potlačit jejich hlasitost na minimum. Mám najeto 90 tis.a zatím mi chladící kapalinu v baterii neměnily. Gar.prohlídku mi dělají na počkání cca 90 minut. Já jsem s vozem spokojený.

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    @@radimvoda3084 Super diky za info 👌

  • @Jiko600
    @Jiko600 Жыл бұрын

    Krasny povidani. S tou teplotou, mam naftovy hyundai a gaky topim o stupen vys nez v koncernu, nemyslim si ze je to tim elektrem ale tim kde ma hyundai umistene senzory na teplotu interieru. Kde jste vozidlo nakonec zakoupil ? Taky ho ted hledam, Dekuji

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    Zdravim, senzor je na pristrojove desce uprostred u skla koncern to ma take tak.Jinak pokud auto stoji nebo popojizdi malou rychlosti tak je to pocitove ok ale pokud clovek jede dalky vetsi rychlosti tak mi to prijde ze topi mene. Jinak jsme koupil referentsky vuz od dealera z Brna. Byl to rok stary sluzebak najeto 19000.Pekny den

  • @ludekvincent1472
    @ludekvincent1472 Жыл бұрын

    Jak WallBox a PV? jak toto kombinovat ? Jinak velmi dobré auto asi koupím. Aha už to slyším ... na konci přednášky.... díky.

  • @MilosMatus

    @MilosMatus

    10 ай бұрын

    To je Ioniq Electric a Kona první generace trochu problém, protože mají 1f nabíjené. Nové Kony od roku tuším 2020 by měly mít 3f nabíječku 11kW.

  • @GovBoaz
    @GovBoaz12 күн бұрын

    Ahoj , chci se zeptat na tu závadu kde se dávali ty podložky ( kde v Hyundai to dělali ? ) mám stejnou konu a domnívám se že závada je stejná jako u tebe , mám to dva dny v Hyundai Butovice a po dvou dnech nevědí . Děkuji za odpověď

  • @alien105cz

    @alien105cz

    12 күн бұрын

    Ahoj, oni to nafotily natocily a poslaly do prahy na ustredi firmy a ty jim poslali navod a ty podlozky pro instalaci . Delali mi to ve KB plus v liberci ad jim brnknou pro info. Pekny den

  • @michal8014
    @michal8014 Жыл бұрын

    Konu v plne vybave jsem mel z pujcovny na tyden a pak si i stejnou koupil. V obou autech hraje audio Krell výborně, moc nechapu vase stiznosti na dunění, možná zkuste poslechnout jinde, jestli nemate poruchu. Jinak pekna recenze, vse super popsáno. To stahovani oken na dalku, vyvětrání to je mrtuté, ze nefunguje. Nezkousel jste tu funkci nastaveni klimatizace na urcity cas?

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    Nastaveni klimatizace jsem nezousel zatim jsem nepotreboval.Krell fakt hodne duni asi udelam nahravku a dam k porovnani. Pekny den 👌

  • @tomas_klouda
    @tomas_klouda Жыл бұрын

    @alien105cz díky za mega recenzi! 🙂 Konu sháním už několik měsíců a jen jste mi potvrdil, že je to správná volba. Akorát mě zarazilo, že říkáte, že máte plnou výbavu a přitom jen jednofázovou nabíječku. Nevíte jak to s tím u těchto starších roků výroby bylo? Já už mám na baráku FVE a je pro mě podmínkou třífázová nabíječka a dost mi to omezuje výběr. Co jsem se dočetl a i jsem viděl popisy různých úrovní výbavy, tak ta nejvyšší "Premium" měla mít vždycky třífázovou nabíječku, ale už jsem na internetu našel spoustu aut, které jako to vaše mají jen jednofázovou. Že by za Covidu byl tak velký nedostatek elektro součástek, že Hyundai šetřil a i do aut, která měla mít třífázovou nabíječku, tak dával pouze jednofázovou, pokud zákazník vyloženě nevyžadoval třífázovou? @eriktoupal8437 v jiném komentáři píše, že nový model po faceliftu už má třífázovou vždy, ale těch je ještě na bazaru celkem málo za rozumnou cenu... Těchto starších aut z let 2018-2020 jsem s třífázovou nabíječkou potkal jen pár :-(

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    Ahoj ano vsechny pred faceliftem maji 1 fazi . Po faceliftu uz maji vsechny 3 faze. Jinak zajimavost 1 faze zere 200w pri nabijeni AC trifazova zere 650W.! Koukal jsem Kona na tipcars zacina na 850000 kc. Pekny den a diky

  • @tomas_klouda

    @tomas_klouda

    Жыл бұрын

    @@alien105cz Tak to právě není. Jsou i auta z roku 2019, která mají 3 fázovou nabíječku. Ale je jich bohužel málo. Ač to v katalogu měli uvedené jako standard, tak to očividně standard ani zdaleka nebyl... Pozná se to i dle fotek z interiéru tak, že mají displej s tlačítky dole, namísto aby je měli po stranách. Je to zdá se spojené s tím, že už mají i BlueLink aplikaci v mobilu.

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    @@tomas_klouda Aha ok tak to jsem nevedel diky za info👌

  • @tomas_klouda

    @tomas_klouda

    Жыл бұрын

    @@alien105cz já to zjistil od jednoho prodejce z Německa, který mi to poradil když jsem zjišťoval jestli to nabízené auto má 3-fázovou nabíječku. Tak mi poradil, že to poznám sám podle toho displeje, kde má tlačítka 🙂 Nevíte jak je to s tažným, jestli se dá dodatečně dodělat? Vím, že utáhne jen asi 300Kg, takže na tahání věcí je to v podstatě nepoužitelné, ale na ten nosič na kola by se to hodilo...

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    @@tomas_klouda Tazne max 70 kg jen na nosic kol.A zda jde dodatecne dodelat to nevim.👌

  • @pctechnik5299
    @pctechnik5299 Жыл бұрын

    Kona je jedno z nejúspornějších elektromobilů na trhu

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    Ano nove Ev jsou o rad vys, dnes treba mame nalitano asi 130 km a spotreba 12.4kwh.Enyaq na stejne trase mel o 3 kwh vice + -.

  • @AntonSimo
    @AntonSimo8 ай бұрын

    Dobry den.Ako by ste riesili pneumatiky ja by som chcel vyskusat celorocne asi by to bolo vyhodnejsie.

  • @alien105cz

    @alien105cz

    8 ай бұрын

    Zdravim , ja osobne mam letni zimni celorockam nejak neverim, kona navic hodne klouze i na mokru kvuli velkemu tocaku. Spise budu odhlucnovat interier komplet a dam pneu continental s hlucnosti pouhych 68db. Kona ma spatne odhlucneni plastizol nula.

  • @klaun62
    @klaun62 Жыл бұрын

    V Práci bohužel wallbox nemáme a to pracuji v celkem modrení firmě - IT výroba základních desek. Bydlíme v paneláku a ani zde není wallbox, myslím že ještě tak 10 let počkáme, než bude více nabíjecích stanic a dojezdíme naší 3,5 roku starou dacii :D Jinak fandím elektromobilům ale pro obyčejnýho dělníka to zatím nemá smysl. A cena 1kwh? Tuším že nejlevněji se dá brát kolem 8,- za 1kwh, nikde jsem nenašel levnější. Čez tuším 18kč za 1kw.

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    ahoj Na AC se da nabijet za 8 domaci tarif pokud na clovek fix tak my mame 3.1 za kwh. Jinak ikdyz to je za 8 kc porad to vychazi 120kc na 100km. Jak se to komu hodi je jeho vec. pokud ma clovek malej najezd tak ne samozrejme. My ted usetrili oproti spalovaku CNG s benzinem cca 140 000 minimalne. Jinak ted je to v pohode to jsi mel videt pred 5 lety jak bylo v republice 50 nabijecech a zadne pomale to byl stedovek :D ted je to ok. Vim o 2 lidech v mlade boleslavi co maji leafa a maleho iona a bydli v panelaku a taky funguji :) Jinak divil by jsi se kde vsude jsou wallboxy oni totiz nejsou zanesene v mapach. Jel jsem na zamek u melnika a tam maji pro 4 auta a nikde o tom nepisou :D A jinak kazda zasuvka je wallbox :D. Tohle je ta nejmensi starost spise jde o cenu EV to je jediny problem z meho hlediska i pro lidi v panelaku. Pekne den Cau

  • @klaun62

    @klaun62

    Жыл бұрын

    @@alien105cz Díky za rozsáhlou odpověď. Určitě časem koupíme EV, na tom jsme se shodli s přítelkyní. Pokud budou nové kony opět úsporné jako ta vaše tak půjdem určitě do ní. Jen si budeme muset vzít asi velkou půjčku :D

  • @alien105cz

    @alien105cz

    Жыл бұрын

    @@klaun62 Pekne testy maji zde: lm.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.autonabijecka.cz%2Fztraty-pri-nabijeni-elektromobilu%2F%3Ffbclid%3DIwAR3i_Wr-WEaCpjr8Np5VTdW_gCjGswTV5cMgWW839XiMcV1JxB5CBvnrydA&h=AT3r9pgK2MjD4EWCKXHAIbDBsLLixar_3aT4DyLlJesbIwT0MK1haufA1DHBxG4sLuVkWBww3wzWQR3dK2bkyJbO1fINN9HhLuPh7QhHKyN48pieXUN5HckmRZCw0oYindojJmYrBYcBY2Q&s=1

  • @vladimirjanic8763
    @vladimirjanic87639 ай бұрын

    Ako hej pekne užitočné videjko plne zaujímavý informácií ale prečo si zamestnanec škody na takom poste zaobstará hiunday to mi mozog neberie

  • @alien105cz

    @alien105cz

    9 ай бұрын

    Je to jednoduche Kona 750000 kc Enyaq 1230000 kc. Dojezd Kona 450 , enyaq 400 prumer. Jeste nejake otazky? 😄 👌

  • @pavelkrejcirik3458

    @pavelkrejcirik3458

    6 ай бұрын

    Ano, čisté EV Škoda nabízí pouze Enyaq - zatím. Kona je srovnatelná s modelem Kamiq, což je o dost menší vůz, než Enyaq. Takže není úplně fér srovnávat jejich ceny, navíc cenu zánovní ojetiny s cenou nového vozu. Ale je pravda, že se stejným nájezdem a stářím, bude Enyaq vždy dražší...

  • @marekstyl4577
    @marekstyl457711 ай бұрын

    Při 100 tis km po dvou letech KO. Máme stejný model a totálně nás Hyundai sere. Auto je furt v servisu protože podběhem pod levým kolem je taková díra co pere vodu do el. A tam je problém

  • @alien105cz

    @alien105cz

    11 ай бұрын

    Aktuálně máme najeto 70 000 a zatím jako bez problémů. nechám preventivně vyměnit volej v převodovce a to je tak vše.

  • @iveco1236

    @iveco1236

    6 ай бұрын

    ​@@alien105czja som dal teraz vymeniť olej na KIA SOUL EV. Ide tam jeden liter, ale bol uplne tmavý ako z diesla. Ani mechanik nechápal že prečo je taký tmavý. Inak cena za liter oleja 50 euro🥶

  • @alien105cz

    @alien105cz

    6 ай бұрын

    @@iveco1236 Ano take jsme ted menily na 80000 km.preventivne neverim ze je dozivotni jak tvrdi vyrobce.

  • @miracotijedotoho9166
    @miracotijedotoho91666 ай бұрын

    Týýý jo výhřev zrcátek. Tak tady je vidět, nic proti Vám, VW degenerace, asi jsem nejel v autě které by to mělo jinak než Kona. Prostě VW je divný. Jinak díky za pěkné shrnutí. Také o Koně uvažuji, ale chtěl bych si ji nejdříve někde půjčit minimálně na víkend, ale zatím jsem nenašel nikoho v okolí. A dealeři ve východních čechách je tragédie