ficou faltando um suporte da corrente aí nesse vídeo da montagem da parte de baixo observe aí abaixo do contrabalança
@DiYSpanner
3 ай бұрын
Yes, thank you.
@waymaker14113 жыл бұрын
Thanks for the tips God bless
@DiYSpanner
3 жыл бұрын
Thanks,
@JackelinauroraBonillamoran2 ай бұрын
Buen tutorial
@DiYSpanner
2 ай бұрын
Thanks
@mimundolashyundaih14x4.42 жыл бұрын
Muy buen vídeo amigo
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Gracias amigo
@user-is3zs1dn4k2 жыл бұрын
Oil cooler replaced by one user also became my mixture with water
@jorgemairena22893 жыл бұрын
OOOtra vez sin palabras d repente mucha palabreria incomoda. GRACIAS
@DiYSpanner
3 жыл бұрын
Thanks
@carloschampet98302 жыл бұрын
Gracias por el video esta muy claro, necesito para un motor D4HA diesel
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Thanks
@mrkane1897 Жыл бұрын
Does the crankshaft gear have a keyway to keep the gear locked in position on the crank or is it slip fit like the petrol ford engines?
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Yes have a keyway.
@ballsheet43563 жыл бұрын
Ty.
@DiYSpanner
3 жыл бұрын
Thanks,
@divojair5318 Жыл бұрын
Falto peças tá montagem aí
@19870anita Жыл бұрын
Good video.Could you tell me what brand of timing chain you recommend for this engine.Thanks
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Just use hyundai or kia genuine parts.
@josaphataraujo52469 ай бұрын
Bamda de alta polia e louca como sincronizada ela
@divojair5318 Жыл бұрын
Olá tudo bem então eu segui o passo a passo da sua montagem porém quando eu fui por a tampa de cima eu percebi que faltou uma um deslizador ali na corrente de baixo faltou o senhor por ali aí eu desmontei aqui de volta e montei colocando a peça no vídeo aí o seu irmão tá sem sem falta um falta uma peça ali nesse vídeo né na montagem do senhor
@DiYSpanner
Жыл бұрын
This is the other video kzread.info/dash/bejne/an-Tp5p9cZiteLw.html
@miguellinares671910 ай бұрын
Saludos buen video pero tengo una duda y el pistón número 1 hay qué ponerlo arriba o no
@DiYSpanner
10 ай бұрын
Yes piston 1 must be at top dead center.
@abouthalfgytgg9668 Жыл бұрын
استازي ممكن سأل بالنسبي لضغط الزيت لدفاش الجنزير شقد قوت الضغط لازم تكون
@DiYSpanner
Жыл бұрын
20 psi
@madalingheorghitoaia7158 Жыл бұрын
How do you know injection pomp shaft is to the sign?
@DiYSpanner
Жыл бұрын
No need to timing the hp pump as long as the timing chain is in place.
@diegomunoz26242 жыл бұрын
Amigo me podrías decir hacia donde apunta la ranura de la bomba inyectora , saque la polea dentada y perdí la posición
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Simplemente instale la rueda dentada de la bomba de inyección y siga la marca de sincronización de la rueda dentada.
@diegomunoz2624
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner muchas gracias amigo , igual ya lo había terminado , gracias a dios quedó bien , saludos desde chile ♥️💪🔧
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
de nada, señor
@bryantverde41110 ай бұрын
Amigo una pregunta qué viscosidad de aceite usa ese motor d4cb crdi 2.5 133cv con dpf
@DiYSpanner
10 ай бұрын
5W30
@bryantverde411
9 ай бұрын
@@DiYSpanner gracias amigo
@user-is3zs1dn4k2 жыл бұрын
استبدلت براد الزيت مستعمل وأيضا أصبح عندي خليط زيت في الماء ماهو السبب؟
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Thanks for watching! Sorry i dont understand arabic.
@user-is3zs1dn4k
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner Oil cooler replaced by one user also became my mixture with water
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Moder please take your car to a mechanic for diagnosis. Thank you sir!
@bakial2030 Жыл бұрын
Hello, I own a Kia Cerato 1.6 crdi 136 HP vehicle. My car is at 86,000 km. Diesel is mixed with the engine oil, the oil level is constantly rising. There is no problem in the operation of my vehicle, the idle is normal, there is no noticeable black or white smoke from the exhaust. It works immediately with a single start in the morning, there is no problem. The technician said it could be the DPF and he removed the DPF and cleaned it in the machine. The DPF was around 40% full, but it was still cleaned. But that was not the solution either. Engine oil level continues to rise in my vehicle. I think there is no problem with diesel injectors because there is no indication of injector failure. The vehicle engine has a timing chain. Could it be from the high pressure diesel pump seal? Or what could be the problem? Could you help? Urgent. Thanks in advance
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Yes, it could be the leaking seal of the HP pump. Thanks for watching!
@thomaswashington9904
10 ай бұрын
@@DiYSpannerhola como estás tengo un problema del volante de mi furgoneta
@thomaswashington9904
10 ай бұрын
Puedes ayudarme
@jpdahr8339 Жыл бұрын
Olá possuo um hiuday hr 2.5 16v Gostaria de saber a marca do kit de corrente de comando que tenha mais durabilidade
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Sorry, im not also sure which brand has more durability.
@davidmarquez2322 Жыл бұрын
Con respecto al piñón que no tiene cuña como se ase
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Thanks for watching!
@beannpersad80712 жыл бұрын
Need your help, I changed the injector pump,, an the oil tensioner, I am hearing a slapping sound from the chain guide, from Trinidad ,thanks
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Maybe no oil pressure going to the tensioner.
@maykonmorais34382 жыл бұрын
como eu faço pra travar a bomba pra poder apertar a porca ?
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Im using air impact tool to tighten the fuel pump nut.
@isaganicabanban2485 Жыл бұрын
boss ,,saan po shop nyo, salamat
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Mindanao location boss
@noerubia8160 Жыл бұрын
Dear hyundai starex crdi timing chain meron na oil yan o maglagay pa tayo..thanks
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Oil galing sa makina ang mag lulubricate sa timing chain.
@noerubia8160
Жыл бұрын
@@DiYSpanner salamat po sa info.
@sanderwoodartscrafts93728 ай бұрын
Hi! Saan po shop niyo?
@DiYSpanner
8 ай бұрын
mindanao boss
@michellepurca42642 жыл бұрын
boss wala po bang kunya ang supply pump nya ? paano mo malalaman kung nka uno na ang injection pump .
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Oo boss walang kunya ang supply pump. Timing mark lng ng chain at sprocket ang sundin.
@michellepurca4264
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner okay boss salamat po ...
@michellepurca4264
2 жыл бұрын
tatapat po talaga sa injector number1 yan boss basta ... susundin lang ang timing ng sprocket at chain ?
@michellepurca4264
Жыл бұрын
boss may tanong po ako ... nag knocking2 sound po yung na gawa kung h100 pag speed nya ng 80 ... baka advance po ang injection po nya kahit na e.tapat ko na ang timing ng sprocket .
@lezeltabalbag32592 жыл бұрын
Boss yung ginawa ko na hyundai d4cb crdi, nag indicate yung light sa oil.. oil pump lng ba ang papalitan ko boss?
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Check siguro muna ang oil pressure sensor boss.
@lezeltabalbag3259
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner salamat boss..
@lezeltabalbag3259
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner walang pump sa oil boss.. tinanggal ko yung flexible hose sa alternator,walang pressure sa oil.. posibli pa ba na oil sensor boss?
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Kung maayos naman ang kadena na nag drive ng oil pump at hindi barado ang oil cooler at walang oil pressure...posible oil pump di na gumagana boss.
@lezeltabalbag3259
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner salamat boss.. bagohang mekaniko po ako sa mga crdi..
Пікірлер: 73
ficou faltando um suporte da corrente aí nesse vídeo da montagem da parte de baixo observe aí abaixo do contrabalança
@DiYSpanner
3 ай бұрын
Yes, thank you.
Thanks for the tips God bless
@DiYSpanner
3 жыл бұрын
Thanks,
Buen tutorial
@DiYSpanner
2 ай бұрын
Thanks
Muy buen vídeo amigo
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Gracias amigo
Oil cooler replaced by one user also became my mixture with water
OOOtra vez sin palabras d repente mucha palabreria incomoda. GRACIAS
@DiYSpanner
3 жыл бұрын
Thanks
Gracias por el video esta muy claro, necesito para un motor D4HA diesel
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Thanks
Does the crankshaft gear have a keyway to keep the gear locked in position on the crank or is it slip fit like the petrol ford engines?
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Yes have a keyway.
Ty.
@DiYSpanner
3 жыл бұрын
Thanks,
Falto peças tá montagem aí
Good video.Could you tell me what brand of timing chain you recommend for this engine.Thanks
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Just use hyundai or kia genuine parts.
Bamda de alta polia e louca como sincronizada ela
Olá tudo bem então eu segui o passo a passo da sua montagem porém quando eu fui por a tampa de cima eu percebi que faltou uma um deslizador ali na corrente de baixo faltou o senhor por ali aí eu desmontei aqui de volta e montei colocando a peça no vídeo aí o seu irmão tá sem sem falta um falta uma peça ali nesse vídeo né na montagem do senhor
@DiYSpanner
Жыл бұрын
This is the other video kzread.info/dash/bejne/an-Tp5p9cZiteLw.html
Saludos buen video pero tengo una duda y el pistón número 1 hay qué ponerlo arriba o no
@DiYSpanner
10 ай бұрын
Yes piston 1 must be at top dead center.
استازي ممكن سأل بالنسبي لضغط الزيت لدفاش الجنزير شقد قوت الضغط لازم تكون
@DiYSpanner
Жыл бұрын
20 psi
How do you know injection pomp shaft is to the sign?
@DiYSpanner
Жыл бұрын
No need to timing the hp pump as long as the timing chain is in place.
Amigo me podrías decir hacia donde apunta la ranura de la bomba inyectora , saque la polea dentada y perdí la posición
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Simplemente instale la rueda dentada de la bomba de inyección y siga la marca de sincronización de la rueda dentada.
@diegomunoz2624
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner muchas gracias amigo , igual ya lo había terminado , gracias a dios quedó bien , saludos desde chile ♥️💪🔧
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
de nada, señor
Amigo una pregunta qué viscosidad de aceite usa ese motor d4cb crdi 2.5 133cv con dpf
@DiYSpanner
10 ай бұрын
5W30
@bryantverde411
9 ай бұрын
@@DiYSpanner gracias amigo
استبدلت براد الزيت مستعمل وأيضا أصبح عندي خليط زيت في الماء ماهو السبب؟
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Thanks for watching! Sorry i dont understand arabic.
@user-is3zs1dn4k
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner Oil cooler replaced by one user also became my mixture with water
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Moder please take your car to a mechanic for diagnosis. Thank you sir!
Hello, I own a Kia Cerato 1.6 crdi 136 HP vehicle. My car is at 86,000 km. Diesel is mixed with the engine oil, the oil level is constantly rising. There is no problem in the operation of my vehicle, the idle is normal, there is no noticeable black or white smoke from the exhaust. It works immediately with a single start in the morning, there is no problem. The technician said it could be the DPF and he removed the DPF and cleaned it in the machine. The DPF was around 40% full, but it was still cleaned. But that was not the solution either. Engine oil level continues to rise in my vehicle. I think there is no problem with diesel injectors because there is no indication of injector failure. The vehicle engine has a timing chain. Could it be from the high pressure diesel pump seal? Or what could be the problem? Could you help? Urgent. Thanks in advance
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Yes, it could be the leaking seal of the HP pump. Thanks for watching!
@thomaswashington9904
10 ай бұрын
@@DiYSpannerhola como estás tengo un problema del volante de mi furgoneta
@thomaswashington9904
10 ай бұрын
Puedes ayudarme
Olá possuo um hiuday hr 2.5 16v Gostaria de saber a marca do kit de corrente de comando que tenha mais durabilidade
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Sorry, im not also sure which brand has more durability.
Con respecto al piñón que no tiene cuña como se ase
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Thanks for watching!
Need your help, I changed the injector pump,, an the oil tensioner, I am hearing a slapping sound from the chain guide, from Trinidad ,thanks
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Maybe no oil pressure going to the tensioner.
como eu faço pra travar a bomba pra poder apertar a porca ?
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Im using air impact tool to tighten the fuel pump nut.
boss ,,saan po shop nyo, salamat
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Mindanao location boss
Dear hyundai starex crdi timing chain meron na oil yan o maglagay pa tayo..thanks
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Oil galing sa makina ang mag lulubricate sa timing chain.
@noerubia8160
Жыл бұрын
@@DiYSpanner salamat po sa info.
Hi! Saan po shop niyo?
@DiYSpanner
8 ай бұрын
mindanao boss
boss wala po bang kunya ang supply pump nya ? paano mo malalaman kung nka uno na ang injection pump .
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Oo boss walang kunya ang supply pump. Timing mark lng ng chain at sprocket ang sundin.
@michellepurca4264
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner okay boss salamat po ...
@michellepurca4264
2 жыл бұрын
tatapat po talaga sa injector number1 yan boss basta ... susundin lang ang timing ng sprocket at chain ?
@michellepurca4264
Жыл бұрын
boss may tanong po ako ... nag knocking2 sound po yung na gawa kung h100 pag speed nya ng 80 ... baka advance po ang injection po nya kahit na e.tapat ko na ang timing ng sprocket .
Boss yung ginawa ko na hyundai d4cb crdi, nag indicate yung light sa oil.. oil pump lng ba ang papalitan ko boss?
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Check siguro muna ang oil pressure sensor boss.
@lezeltabalbag3259
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner salamat boss..
@lezeltabalbag3259
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner walang pump sa oil boss.. tinanggal ko yung flexible hose sa alternator,walang pressure sa oil.. posibli pa ba na oil sensor boss?
@DiYSpanner
2 жыл бұрын
Kung maayos naman ang kadena na nag drive ng oil pump at hindi barado ang oil cooler at walang oil pressure...posible oil pump di na gumagana boss.
@lezeltabalbag3259
2 жыл бұрын
@@DiYSpanner salamat boss.. bagohang mekaniko po ako sa mga crdi..
У вас один зуб не совпадает на метку
@DiYSpanner
Жыл бұрын
Thank you.