El modo relax de los asientos no esta pensado para cuando se conduce ni para piloto ni copiloto, esta pensado para cuando hagas una parada en una zona de servicio a comer algo y quieras descansar un poco para que puedas incluso dormir un poco si la fatiga del conductor hace presencia, esa es la idea de ese modo relax.

@Maik.4187

2 жыл бұрын

Sobretodo en las esperas mientras se carga la batería durante un viaje.

@IvanLopez-ik5gf

2 жыл бұрын

Hola,el otro dia hablando con un amigo taxista,me estuvo comentando que este coche va a triunfar en el gremio,porque tanto por la consola central movible,como el asiento con la posición relax les viene muy bien para cuando pasan mucho tiempo en las paradas,porque les permite ambas cosas para estirar las piernas.

@albertonaci9425

Жыл бұрын

Añadiría para cuando lo cargas en viaje

Sin duda no hay mejor revisión de un coche en interiores que las tuyas. Comentas hasta el más mínimo detalle. Este coche nos lo han homologado para taxi en Madrid hace dos semanas. En breve lo empezareis a ver cómo servicio público.

Gran vídeo! Muchas gracias! Estoy ansioso, a las 4 de esta tarde recojo el mío...

Esto sí es una revisión a fondo. Obviamente suscrito

Felicidades por tu revisiones , son las mejores :)

Buena calidad de revisión, enhorabuena 👏

Buenos días. Felicidades!! Tus vídeos me parecen muy muy buenos. Gracias!!!

Gracias por la extensa revisión me ayuda a tomar criterio para decidir saludos desde Costa Rica

Gracias Cris por el vídeo y la información

Excelente trabajo. Muy completo el vídeo

Muy bonito,pero sigo pensando que estos coches todavía no son para el mercado en españa,porque para cargarlo si no tiene plaza de garaje en tu casa o si sales de viaje de vacaciones y en tu destino no tienes un puerto de carga que haces. y en este caso mucha placa solar(que será más peso) y no carga la batería lo suficiente ni para bajar una ventanilla.pero como siempre un vídeo genial enseñando los coches a nivel usuario y no como los típicos periodistas del motor,que la mayoría te dicen solo lo bueno y lo bonito y todos los coches son increíbles.Gracias cris

Hola Chris, desde hace ańos sigo tu canal pero nunca te había escrito. En primer lugar me gustaría darte las gracias por brindarnos contenidos de tanta calidad y felicitarte por tu trabajo. Quería decirte también que me pareces una buena persona y que gracias a ti he aprendido cosas, me parece increíble todo lo que sabes hacer con los coches y lo fino que eres trabajando. Y decirte que algunas de tus manías me hacen gracia jejj… pero son precisamente esos detalles los que te hacen auténtico. Un abrazo

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Muchas gracias Enrique! Me alegro de entreteneros durante tanto tiempo. Tengo varias manías que por más que lo intento no soy capaz de corregir, soy el primero que las ve cuando edito los videos :) Un saludo!

Hola Cris. La tapa que quitas en el maletero que pone "Open/Close", en el interior lleva un tirador que tirando de el, desbloquea el puerto de carga para poder quitar el cable o manguera de carga.

Como siempre, muy buena revisión :) Es un coche muy bonito, me encanta el diseño, tiene un aire retro-futurista que le da mucha personalidad. Si no fuera por el precio y por que ahora mismo no podría instalar un cargador para tener un coche eléctrico, ni me lo pensaba xD

Pusieron 3 puntos, para indicar dónde iba el logo y luego se les olvidó… esa parte me ha matao jajajajajajja que grande eres tío!

Gran Video!! :) saludos.

Hola excelente video, la funcion de darle marcha atras o hacia adelante desde afuera del coche es fantastica y super necesaria para cuando tienes que estacionar en bateria o en estacionamientos super estrechos donde no se pueden abrir las puertas o queda muy poco espacio, la solucion: enfilas el coche, te bajas y lo metes en modo remoto, a la inversa para salir. Saludos desde Uruguay

@jgonzalezvazquez

2 жыл бұрын

Se lo estaba comentando a mi mujer. Lo bueno que sería tener esa función en su coche que lo tiene que aparcar todos los días en en garage público con plazas muy estrechas.

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

El problema que veo ahí es que si tu no tienes sitio para abrir la puerta, los coches de los lados tampoco lo tendrán. Lo siguiente será tener una marca en tu lateral cuando vuelvas al coche :) A no ser que sea entre dos columnas o algún sitio específico :) Tal vez para plazas muy estrechas, hay casas que tienen garajes muy muy pequeños, igual en esa situación si que es interesante. Un saludo!

@jgonzalezvazquez

2 жыл бұрын

@@CSCondeMotor en mi Viano cada vez que voy a un parking me tengo que bajar por una puerta trasera (de corredera) porque no queda sitio para abrir las puertas. Siempre intento dejar sitio para que puedan acceder los otros conductores y no dañen mi vehículo.

Hola Christian, simplemente eres el mejor. Da gusto ver tus análisis de los coches, y con diferencia los mejores de KZread con diferencia. He mirado si tenías análisis del Renault Captur, y sobre todo del híbrido enchufable, pero no lo he encontrado. Si no lo has hecho te invito a que te animes y lo hagas. Un saludo desde Sevilla Crack

Sólo decirte que me encanta este coche quiero comprarlo para taxi en Madrid ya hay varios en la ciudad y de momento no está dando ningún problema.He visto muchos vídeos de el PERO ....en serio nadie nadie nadie lo hace como tú . Felicidades por tu trabajo por como montas el vídeo por como explicas todo hasta por el gusto en la música de fondo .De verdad El Mejor Felicidades .Gracias y no te pares Gracias.

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentario Ramon, de verdad, me has alegrado la mañana :)

Acaban de nombrar al Ioniq 5 coche del año 2022, a nivel mundial. Probablemente el mejor eléctrico que se puede comprar actualmente, con permiso de su hermano Kia EV6. Buena revisión, como siempre; por cierto, el manos libres del maletero se activa en la pantalla y funciona por proximidad, no pasando el pie por debajo.

@67EHC

2 жыл бұрын

Lo de Coche del Año es un premio trufado, yo no haría mucho caso.

@holaadios9958

2 жыл бұрын

@@67EHC seguro que si. Yo soy de Tesla a muerte. Lo que haga el tito Elon va a misa :-)

Este coche tiene unas líneas que parecen de compacto, hasta que ves a alguien al lado y ves que es enorme. Lo del asiento relax a lo mejor lo aprovecha algún dentista.

Hola Cristian. Lo del asiento relax viene muy bien cuando tienes que cargar el coche durante un buen rato pero o no quieres alejarte o no hay nada que hacer en las inmediaciones (en Madrid, en la zona de Getafe o Villaverde hay estaciones de carga de Iberdrola perdidos en mitad de un polígono industrial. Yo he llevado ahi mi MG ZS EV a cargar y es un verdadero tostón estar ahí 30-40min esperando a que se llene la batería)

Cris, tienes previsto hacer una prueba del Kia EV6?

Hola Cris, pienso que la luz del maletero es para que te vean en caso de alguna emergencia 🤔

A me me gusta este modelo y el Honda E :)

El manos libres del maletero es configurable desde el menú principal. No es de pie, es de aproximación a la parte posterior con la llave en el bolsillo. Cuando te acercas a la parte posterior y permaneces cerca de en 5 segundos, este se abre. Un saludo

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Qué forma tan extraña de abrirse, nunca lo había visto así. Muchas gracias por decirlo Jesús! :)

@a741976

2 жыл бұрын

en ese tiempo puedo sacar la llave y abrir

@guineu101

2 жыл бұрын

@@a741976 Eso es verdad, excepto que tengas las manos ocupadas, en este caso esta opción es válida.

@jesusfernandez8042

2 жыл бұрын

@@CSCondeMotor gracias a ti por tu trabajo. Yo lo tengo desactivado ya que muchas veces estoy por fuera del coche sin necesidad de abrir el maletero y el coche interpreta que lo quiero abrir. Un saludo y enhorabuena por el canal :-)

Ahora que me doy cuenta este es el coche que conducía Happy en la película de Spiderman No Way Home

Hola revision interior y exterior muy bonito MUY BIEN MAS MODERNO coche IONIQ 5. MUCHAS GRACIAS. Falta comprobar un coche NISSAN ARILLA como 2 pantallas pulgadas 12.30 comparar HYNDAI IONIQ 5 vs NISSAN ARILLA .

Quiero escuchar tu opinión sobre el honda accord 2010. 200 mil km. Merece 5000 euros ?

Mover el coche en línea recta hacia delante o atrás para aparcar, sirve de mucho a las PMR (personas de movilidad reducida ♿️). Unas cuantas veces he tenido que esperar a que venga el/la personaje de turno a que mueva su coche porque “solo es un minuto 😑” o porque no tenía donde aparcar y piensa: “aquí quepo. Qué felicidad! Por fin encontré parking! 🤡”. La cantidad de tiempo que me ahorraría con esa funcionalidad que tiene el Ioniq y otros… 😌

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Muy buen detalle! No había pensado en esto, pero toda la razón! Gracias por el apunte :)

@gado000

2 жыл бұрын

@@CSCondeMotor Gracias a ti por tus vídeos, Cris! Eres un crack con estilo! 😜 Muy buen trabajo! 👍🏻😊

Hola buenas tardes Cris,viendo el video, cuando has levantado el capo delantero,has dicho líquidos, de los limpia,vale,de los frenos,vales,y las dos botellas que hay mirando el coche de frente? Gracias,buen video.

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Uno de los dos es el liquido para refrigerar las baterías, lo que no sé es si hay dos refrigerantes diferentes, en este video justo en el minuto 5 se enfocan mejor, aunque no logro saber para qué sirve el azul: kzread.info/dash/bejne/Y6lhspuok5DRldo.html

Cris, te faltó probar el Tucson PHEV antes de retirarte de Madrid

Cuando una prueba del Kia CEED? Un saludo

Una pasada de coche pero con esos precios... Imposible

Los 4 puntos del volante es en Código Morse y significa una H de Hiunday 😂👏☑️

A ver, modo relax, super útil en un eléctrico. Estás cargando, 20-30 minutos, te pegas la siesta mientras. El aparcamiento remoto sirve para espacio muy justos. La gente sale del coche antes de aparcarlo, luego se aparca. Para volver a entrar lo mismo. Obvio. Son 4 puntos, no tres, y no lleva el logo de Hyundai a propósito, precisamente para evitar un poco la sensación de coche. Personalmente, mucho mejor estilo que un logo. En la nueva versión se iluminan según estado de carga. Las baterías en los techos no son para cargar la batería principal y tener más km, sino para los pequeños gastos del coche que no son de conducción en sí: mantener la batería a temperatura buena, no usar batería de km para la climatización, etc. No es ya lo que te carga la batería, sino lo que te ahorra en electricidad para otras cosas que no son kms.

El Hyundai Ioniq 5 es una preciosidad, aunque me gusta mucho más el Kia EV6. Lo que no entiendo son esas luces que no creo que sean "leds" tanto en los parasoles como en el maletero. Y tampoco entiendo la manía que tienen los fabricantes de poner solo una luz en el maletero en vehículos que tienen un precio medio/alto como es el caso. A ver que tal la prueba del Kia EV6. Un salud@ y gran trabajo. PD: ¿No lleva un enchufe a 220 V en los asientos traseros como el Kia EV6?

@jorgef1422

2 жыл бұрын

A mie gusta más este, es más "diferente" que el EV6, que además tiene negro piano hasta la saciedad. Ambos tienen un consumo elevado, no me acaba de convencer ninguno de los dos para dar el salto a lo eléctrico. Calidades buenas, pero mucho, repito, mucho peores que un coche equivalente en el precio de combustión.

Lo del modo relax de los asientos jajajja, creo que se para que lo hicieron los hyundai jajajajha

Has probado el Kia EV6?

@67EHC

2 жыл бұрын

Cris no prueba Kia, no contestan a sus emails.

Cris, buena review! Lo de los asientos en modo relax, me imagino que serán útiles para las recargas. Me hace gracia que utilices la expresión "cuero ecológico". ¿Eso es plastico imitacion a cuero?

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Pues si, un buen uso, no lo había pensado. Lo de "cuero ecológico" es de Hyundai, imagino que será un símil de cuero pero con unos procesos de fabricación bajos en emisiones, porque el tacto es el mismo. Gracias!

El modo relax lo pusieron pensando en los cargadores cutres de este país....y estás de viaje... mientras esperas a que se cargue el coche en vez de desesperarte, pones música relax y sillón modo relax jajajaja. El ioniq 5 realmente no está basado en un folio en blanco, supuestamente su origen es el Hyundai PONY, que es de los primeros que vendieron en Europa, aunque a mi no me suena de verlo por las carreteras gallegas nunca, no sé en el resto de España, aunque en otros mercados le llamaron EXCEL y posteriormente ACCENT (que este sí lo hemos visto) Lo de aparacar/desaparcar con el mando viene muy bien por ejemplo si vas a parkings antiguos donde las plazas son muy estrechas y con un coche así no darías abierto las puertas, p.ej. en Coruña hay algunos de esos y en Santiago también. De hecho en tu video en la plaza 59 esa en la que estás para mostrar las luces, si tuvieses coches como ese a los lados, no darías abierto las puertas para salir/entrar, me parece a mi.

Lo de mover el coche para adelante o para atras, es cuando algún gili, aparca tan cerca que no puedes abrir las puertas, eso está muy bien, a mi ya me paso una vez y da mucha rabia tener el coche bien aparcado, y por cuatro idiotas, que aparcan mal, no poder entrar al coche, ese día tuve que llamar a la policia, y ellos llamaran a la grua, para que se llevaran los dos coches mal aparcados. Si hubiera tenido este sistema no abria pasado nada. Un saludo.

He visto un par de ellos por aquí (uno puede que sea ese mismo) y algún KIA EV6 y me parece mas espectacular el ioniq5 siendo al mismo tiempo retro-clasico. Buen coche pero corren tiempos de precios altos, ya bajarán, o no, ya se verá.

Poner una toma de 12v en el maletero con esas baterías es para darles un cachete.... Era para ponerle mínimo un Schuko dentro del maletero para poner una nevera

Me encanta este coche, es de los eléctricos más bonitos. Esa guantera también la tienen los Renault Captur tope de gama. Buen vídeo Cris 👌🏻

el otro día mi amigo tiro una torrija en el asiento del copiloto ..... el concesionario ya no nos llama para probar sus coches ..... meno mal que nos nos vieron en el MC ....

Hostia, vaya carraco!

Hola,CRIS! MUY BUENO EL VÍDEO.....AUNQUE.....ALGO RÁPIDO ! ¿ QUE MOTIVO HAY EN ÉSTE VEHÍCULO,POR LLEVAR TRACCIÓN TRASERA ? LO PEOR.....LOS PRECIOS.......UFFFFFFFFFFFFFFFFFF ! Saludos Cordiales desde Móstoles,Madrid,España ! Antonio

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Hola Antonio! A mi también me ha parecido curioso, pero imagino que estarán probando diferentes tracciones, al igual que pasa con los coches convencionales. Los precios son una locura en cualquier marca o modelo :) Un saludo!

Chris para cuando el POLESTAR 2???🤔

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Si Volvo me hubiera respondido a alguno de mis últimos 10 email, estaría encantado, pero no hubo suerte, así que por el momento Volvo (y Polestar) se quedan fuera del canal.

@ddf13779

2 жыл бұрын

@@CSCondeMotor una pena pero totalmente comprensible tu postura.

Hubo un tiempo en el que las pruebas de coches en las revistas del motor eran para “gente normal”. Eran sobre vehículos que la gran mayoría de personas tenían la capacidad de poder comprarlos. Por supuesto había casos de coches con unos precios de infarto, solo accesibles a unos pocos muy adinerados. Hoy, cada vez que entro en una pagina de internet y veo los precios por los que nos movemos, se me salen los ojos de las órbitas. Y no hablo de super deportivos y berlinas de lujo para jeques árabes, me refiero a cualquier modelo de los que llaman generalistas, destinados al usuario medio representante del grueso de posibles compradores. Seguramente sea la conjunción de la subida de precio de los coches y al bajo poder adquisitivo que no ha subido en la misma proporción. Cada vez me informo y me importa menos la nueva generación de coches que salen al mercado , ya que que los veo como el que ve un yate o un helicóptero: inalcanzables. Un canal sobre pruebas de coches de segunda mano que puedan comprar todo el mundo tendría seguro aceptación. Perdón por la chapa y enhorabuena por el canal, que tiene unos videos geniales.

@CSCondeMotor

2 жыл бұрын

Estoy totalmente de acuerdo contigo, me pasa lo mismo, cada vez me interesan menos los coches nuevos por ese motivo. Antes veías coches, aunque caros, eran "alcanzables". Ahora cualquier coche no baja de 20.000€, algo medio 30.000€ y si quieres un coche "premium" te vas en un parpadeo por encima de 40.000€. Al igual que tú y yo, la mayoría. Lo peor es que veo que esto no va a parar de subir.

@jaspolanco

2 жыл бұрын

Los coches no han subido tanto de precio en compación con lo que se ha empobrecido la clase media.

@gperez_m755

2 жыл бұрын

Coincido totalmente en tu reflexión…

@danielperez6976

2 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo, sin olvidar que los precios de los vehículos de ocasión también están aumentando considerablemente. De seguir así en poco tiempo tendremos un parque móvil similar al de Cuba.

@CristianGMX_

2 жыл бұрын

Cuando se los empiezan a tener que comer con patatas, bajarán de precio, si podéis aguantar con vuestros coches o sin comprar quien no tenga, mejor

ese sector magnetica, es para poner todo lo referido a tarjetas magneticas de santos varios !!!!!! o cartelitos clasicos como NO CORRAS PAPA, TE ESPERAMOS EN CASA !!!!!!!!!!!

Para un rango de precio de los 45.120 a los 60.520 euros... Lo que, en un coche más barato me impresionaría, en este son mínimos aceptables.

Los 4 cuadritos del volante significan H en código morse..

Lo de los 4 puntos en el volante significa H en código morse. Cómo puedes decir eso de una marca de coches??

Lo que te obliguen a pasar revisiones y te cambien filtro del habitáculo y revision por 180€ cada 7000km. Creia que los eléctricos, no estaban obligados a pasar revisiones. En caso contrario, pierdes garantia Hyundai

@67EHC

2 жыл бұрын

Todo coche tiene revisiones. Y durante la garantía normal puedes pasarla en cualquier sitio sin perderla, lo contrario es ilegal.

@leopoldocutillas

2 жыл бұрын

@@67EHC en Hyundai, si no la pasas en el concesionario, no te dan los 7 años, solo 3

@67EHC

2 жыл бұрын

@@leopoldocutillas Ya lo sé, a eso me refiero, que en la garantía de 3 años puedes pasar las revisiones donde quieras.

Sabes si Hyundai te obliga a pasar por su taller cada tres meses por 180!euros, para no perder garantía? Vi un vídeo de un propietario enseñando facturas, etc.!

Tremendamente caro para lo que es, como todos los eléctricos. Por esos precios te compras un coche premium de combustión claro.

Con 52.000 euros me compro 2 coches uno para mi mujer y otro para mí y me sobra dinero...... 52000 euros????????????????

@jesusfernandez8042

2 жыл бұрын

Si, y 24.000 coca colas de 2 litros......

@baltasarfernandezcandela3951

2 жыл бұрын

@@jesusfernandez8042 con whisky 😂

@Pablo-ok7zm

2 жыл бұрын

Que poderío, dos coches, dos seguros, dos impuestos, doble gasto en todo 🤣

@baltasarfernandezcandela3951

2 жыл бұрын

@@Pablo-ok7zm y me sobra dinero para mucha gasolina 😎

@67EHC

2 жыл бұрын

@@baltasarfernandezcandela3951 Seguro, jajajajajaja.

Un hyundai muy caro...

Hay tanto espacio en ese coche que te ves enano ahi...🤣🤣

La verdad es que el Ioniq 5, es perfecto para un padre de familia. Puedes poner el asiento en modo relax para llevar a la mujer al parto, y luego poner una foto de tu hijo con el imán. 😂 Por lo demás es un buen coche, tiene buena pinta.