Hyundai i40 капитальный ремонт G4NA. Беда с запчастями.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Капиталка двухлитрового мотора Хендай после задиров с кошмарным заказом запчастей.
Почта pashkov.andrei.75@gmail.com
id160473973
На развитие канала www.donationalerts.com/r/twoj...
Пікірлер: 52
Не боится тот,кто ничего не делает.Вам огромный респект: подача и формат видео(все очень подробно и качественно), труд хорошего моториста-"нелегкий хлеб".Ваши труды круче мануалов! С наступающим Днем Победы 9 Мая!!!
Хорошо работаешь, good job 👍
Вы в следующий раз записывайте как стучит двигатель перед разбором. Всем владельцам корейцев будет интересно.
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
Камера не очень корректно звуки передает . Не так как они ухом слышатся . Моя камера во всяком случае , когда пересматриваю при монтаже слышно что мотор очень громко работает , со стуками , а просто находясь рядом с машиной я этих звуков не слышу.
@ARMAGEDONS.
2 жыл бұрын
Не интересно интересно что теряет она минимум при продаже
Такую же фигню пережил с заказом шатунных вкладышей. В итоге купил фирмы All4Motors
Вот уроды делают хлам 21 век на дворе, а такой навоз ,это что за двигатели а такая цена дурацкая зачем покупают это дерьмо, ВАЗ 2110 8МИ КЛАП., ПРОБЕГ 473 ТЫС , без ремонта и коробка без ремона,вот это да.
Смотреть на скорости 1.25. ))) Про работу: молодец. Супротек: мертвому припарка. В двигателе масло работает на толщине пленки, масляным клином, а Супротек работает на трение, поэтому фуфло. ЛукОйл нормальное масло, проблема в вязкости и регламенте замены.
Чем красили прокладку гбц. Интересно вас смотреть.
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
Специальный спрей от Абро
У меня такая же проблемма но масло G4NA не жрёт.
Хорошо, что не М8
да какая это беда когда с запчастями проблемы,так недаразумение.Беда когда в семье кто то сильно заболел и умер.Слова к конкретной ситуации надо правильно подбирать,не сподобитесь подобрать вы сподобится всевышний и покажет что такое беда...
А как можно понять состояние фазорегулятора, только взглянув на него. Или это про звёздочки было сказано.
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
Да . Звездочки в хорошем состоянии .
@vita11100
3 жыл бұрын
Про поршень, что это огрызок это точно!🤣
как можно с вами связаться.где в липецке вас искать?
@Dva_Domkrata
Жыл бұрын
В описании канала есть все контакты
Добрый день. А вы каком городе находитесь.?
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
Здравствуйте . Липецк.
Скажите какой максимальный зазор в шатунных вкладышах допускается при сборке на этого мотора?
@Dva_Domkrata
2 жыл бұрын
В мануалах для свежих моторах такой информации не видел к сожалению . Если судить по старым моделям , там идет рекомендуемый заводом зазор для новых запчастей и потом предельно допустимый износ ,после которого запчасти уже требуют ремонта или замены . Обычно он доходит до 10 а то 12 соток . Это на предыдущих моделях , возможно новые будут работать с таким же предельным зазором , нужно проверять .
@user-jd7hm7rm5g
2 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata У меня по коренным шейкам со старыми вкладышами 0,03-0,035 мм, это хорошо. Вопрос по шатунным, там с новыми керамическими 0,06 мм. Вот думаю много или мало это?
@Dva_Domkrata
2 жыл бұрын
@@user-jd7hm7rm5g должен быть 0,046 рекомендуемый для новых запчастей . Либо пробовать собирать на оригинале через подбор по цветовым меткам , либо оставить так . С учётом кошмара с заказом вкладышей на этот мотор я бы наверно оставил с этим зазором . Все равно всегда кроме рекомендуемых есть ещё предельно допустимые размеры и думаю в них Ваш мотор попадает.
Здравствуйте! Вы в каком городе живёте?
@Dva_Domkrata
2 жыл бұрын
Здравствуйте . Липецк .
Скажите пожалуйста зачем прокладку ГБЦ красить?
@Dva_Domkrata
Жыл бұрын
Это специальный герметик , именно для прокладок ГБЦ . Раньше им часто пользовался , но пару раз попался некачественный , начинал подтекать пятнами при нанесении и его приходилось смывать , перестал покупать и сейчас без него собираю.
Масляные форсунки надо было в внедрить.
@user-wn3ln8ge3w
3 жыл бұрын
Не надо. Они там не нужны.
Какой пробег у двигателя?
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
Точно не знаю , вроде полторы сотни примерно .
@user-wd3vv2qv2t
3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata интересный видос получился ," К повер " курит в сторонке. 👍
Лукойл говоришь херовый, мотор чистенький .А Какое масло хорошее поддельные Mobil который на каждом шагу бодяжат
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
Лукойл лучший ,всем надо лить . Я теперь даже картошку на нем жарить буду.
Все правильно сказали. Сначала сделают через жопу, потом двигатель задрало. У меня друг чипанул Лансер и двигатель умер. Какой пробег машины. Один владелец?
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
Про пробег и количество владельцев не совру .
@Vas-hw6yu
3 жыл бұрын
Это моя машина ) Пробег у авто в районе 240000 ( точнее не скажу ,так как при обращении в страховую вынужден был откорректировать на -80000) , я второй владелец ,купил на пробеге 65000 ,на гарантии ещё была .Дома в документах нашел сертификат от компании адакт ,на чиповку ,бывший владелец ничего не говорил об этом .Масло с момента покупки использовал Лукойл генезис глитеч ,для японских авто которое 5/30 .Присадку в процессе эксплуатации заливал несколько раз от ликвимоли ,, кератек"Следы желтоватые в масле это от нее . Стуки начались как то внезапно и шли явно со стороны первого цилиндра ,по этому в начале надеялся на то что пронесёт и по стандарту заменил ГРМ , но увы ,чуда не случилось . Должен сказать спасибо мастеру ,к работе человек подходит с умом ,руками и совестью . В данный момент двигатель работает отлично )) В будущем планирую вторую машину делать у него .
@user-gx6rx4fm6c
3 жыл бұрын
@@Vas-hw6yu А первый владелец не скрутил пробег, как считаете?
@Vas-hw6yu
3 жыл бұрын
@@user-gx6rx4fm6c вероятность конечно есть ,но думаю нет ,машине было три года на тот момент ,отслеживалась вся история ,дилер подтверждал гарантию да и внешне она была без признаков большого пробега .Но в любом случае считаю что она отходила до ремонта очень достойно,учитывая этот двигатель и его склонность к задирам . Подозреваю что я сам виноват в поломке ,этой зимой нужно было срочно ехать ,а мороз был под 30 и я без разогрева двигателя помаленьку поехал ,после чего началось все это ..Но это всего лишь догадки и предположения
@user-gx6rx4fm6c
3 жыл бұрын
@@Vas-hw6yu Да кореецы убрали абзац, что машину греть не надо. Плюс, что бы катализатор быстрее нагревался. Подаётся обогащенная смесь смывает пленку масленую.Плюс некорректно работает программа управления двигателем.
Смешно купил дискавери пугали карданом купил х6 пугали заслонки засосёт купил поло пугали задирами и тут опять задрали рекламой ремонтов)
@TheJbpasha
2 жыл бұрын
на диско коленвал ломается пополам и раму надо сразу на барашки, чтоб скидывать если что
Супротек точно поддельный. Он должен был все зазоры в номинал вывести. Там же высокоинтеллектуальные маллекулы😂😂😂
А не наоборот зелёные толще вкладыши чем черные
@Dva_Domkrata
2 жыл бұрын
Вроде нет
@silj_1
2 жыл бұрын
Да я перепутал с зелёные с синими) вообщем я себе по таблице заказал бесцветные так как на блоке-b на валу 2 это я про коренные, замерил зазор а он, чуть меньше 0.050, вот и заказал самые толстые сижу ищу инфу по вкладышам только у вас видео с замерами
Гидрокомпенсаторы лучше не спускать.
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
И потом можно вообще мотор не запустить.
@user-wn3ln8ge3w
3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata почему???
@Dva_Domkrata
3 жыл бұрын
@@user-wn3ln8ge3w Не на этом конкретно моторе были уже прецеденты , накачанный до упора гидрокомпенсатор чуть приоткрывает клапан и нет компресии , вдобавок когда разряжаешь можно примерно определить его работоспособность ,во всяком случае сразу определяется убитый . А там кому как нравится.
@vladimirilchenko5573
2 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata ж.д. да уж