- WOUAH - C'est fou comme elle donne la banane au Quotidien cette Superbe Voiture Sportive comme J'AIME également ! C'est un Pur Plaisir de Pouvoir la Conduire ! Merci Cher Nico.

Voiture franchement sympa, merci pour cette vidéo détendue et pro en même temps comme d’hab !

Quel plaisir coupable ... merci pour ce super moment et ton enthousiasme sacrément communicatif !

Je découvre ta chaîne, c’est appréciable détaillé et on sent la passion ! Je m’abonne 👌🏼

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Bienvenue :)

Bravo pour l'enthousiasme sincère qui donne envie de cette voiture. C'est sans doute la meilleure façon pour se faire un avis de l'intérêt d'une pareille voiture...

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Oui vraiment elle le mérite

Voilà un essai qui donne envie 🤩 ça redonne le sourire dans cet ambiance de chasse au plaisir 😥

2 жыл бұрын

Tellement !! Cette voiture de folie elle me manque !!

Superbe vidéo! Bravo à toi, tout est très bien expliqué et surtout la voiture est impressionnante ca doit être un plaisir max à conduire cette i20N.

2 жыл бұрын

Merci beaucoup Oh oui un régal ! Je m'amuse rarement autant

bravo pour cette vidéo, idem je ne connaissais pas et j'adore ce format de présentation ! et merci pour cet enthousiasme !!

2 жыл бұрын

Merci beaucoup =)

Super essaie !!!! On était 5 sur la vidéo, on a bien kiffé, il manquait juste du popcorn !!! lol L'un de tes meilleures vidéos

2 жыл бұрын

merci beaucoup =) ca fait vraiment plaisir

Bonsoir 🖐️ Nico magnifique vidéo et présentation superbe jador encore un grand merci à toi 👍❤️

2 жыл бұрын

bonsoir =) merci beaucoup !!

J'aime énormément ton enthousiasme quand tu conduis en mode sportif 🥰👌🏾. Le véhicule est magnifique. Plus nerveuse que la version hybride (que j'apprécie beaucoup 😊)

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :) C'est tellement plaisant. Je fais ce jon pour ces petits moments de plaisir ! Un régal cette i20n

C'est bon. Je suis fan. Merci pour ce très bel essai très complet !

2 жыл бұрын

Moi aussi ! M'en faut une !! Merci beaucoup :)

merci pour cette excellente vidéo. Hyundai a pris du galon depuis sa création. Super bon animateur. Un beau bonjour du Québec.

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Oui vraiment ça n'a plus rien a voir avec le passé. Merci !

C'est incroyable ! Bien contrôlé +très agréable à conduire + bon marche !

2 жыл бұрын

Oui hallucinante cette voiture

Un très bel essai ! 😄 C'est une recette de chef cette i20 N ! Je comprends que tu te sois régalé avec ! 👍

2 жыл бұрын

Merci beaucoup 😋 Tellement je m'attendais vraiment pas a si bien !!

Impressionnant !!! 💪🏾

2 жыл бұрын

Tellement !!

Amazing video, as always!

2 жыл бұрын

Thanks a lot 😊

Merci pour cet essai, je me laisserai bien tenter, moi qui suis accros aux Honda type R, cet i20N me fait penser par son comportement et « son petit moteur » a l’intégra type R qui était en son temps la meilleure traction du monde, et surtout ma voiture préférée, mais vraiment cette I20N a beaucoup d’atouts. Merci encore pour cet essai et bonne continuation 👍

2 жыл бұрын

c'est une peu la meme philosophie que ces ancienne Honda type R un super châssis , une caisse plaisir ! L'essayer c'est vraiment vouloir craquer =) Merci beaucoup =)

Toujours des supers vidéos 👍🏻

Жыл бұрын

Merci beaucoup 😁

Oh !!! la vache super vidéo j ai adoré . Merci.

2 жыл бұрын

merci beaucoup =)

Magnifique !!!

2 жыл бұрын

oui !!

Première fois que je regarde ta chaîne, superbe essai, bon commentaire sur le ressenti du véhicule... Je vois que tu viens testé le véhicule dans les 17 tournants 😉😉.. Juste à côté de chez moi, c'est vrai qu'il y a de quoi s'amuser dans cette région... Aller bonne continuation, très belle vidéo.. Top... Il te reste à essayer la grande sœur au même endroit, pour connaître celle que tu préfères 👍👍

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Carrément cette route est vraiment cool !

Oh I wish I could speak French, and I did use the English captions, which aren't very good, but I watched and loved every minute ❤ Stunning and exciting car!

2 жыл бұрын

you should learn =) hehe thanks a lot =)

@claudiadavies5110

2 жыл бұрын

@ hahaha qui! Thanks for the excellent review, loved it!

Merci pour ton essai toujours autant détaillé ! Personnellement côté esthétique je la trouve assez jolie, peut-être les feux avants pas assez "effilés" qui pour moi manquent d'agressivité. Sûrement pour garder un aspect sobre pour séduire la plupart des gens. Mais bizarrement ils ont prit des risques sur la partie arrière avec ces feux placés très bas et torturés, on aime ou on n'aime pas pour ma part j'ai du mal (les goûts et les couleurs...). Pourtant j'aime la prise de risque, j'ai actuellement une Civic X donc côté traits torturés c'est compliqué d'avoir pire 😅 (l'avantage c'est que ça fait parler 😜). Côté plaisir ça a l'air d'être le top avec cet échappement travaillé (ce qu'il manquait sur ma 208 gti), et le fait que la voiture soit ferme en effet ça fait parti de l'atmosphère sportive même si maintenant il y a les suspensions adaptatives qui permettent d'avoir le meilleur compromis. Sur ce dernier point je n'en tiens pas rigueur au vu du tarif très agressif de la voiture c'est vrai que ça peut être tentant de se faire plaisir à ce prix !

2 жыл бұрын

merci beaucoup =) oui elle reste sobre , mais elle a un coté énervée. Niveau plaisir , un gros kiff

J'ai la mienne, blue performance, toit noir, depuis septembre, 5000km depuis ce matin, un vrai régal, j'en suis complètement fan, jusqu'à présent pas grand chose pour ne pas dire rien à lui reprocher surtout comme quand dès le départ, comme tu le dis si bien, on sait ce que l'on cherche, c'est-à-dire une petite sportive, et que donc on sait que l'on ne va pas avoir le confort d'une grande routière type GT, même si venant d'une Abarth avec siège Sabelt, ma i20N est plus confortable. Très belle vidéo, bien explicative et détaillée comme toujours.

@piloude59

2 жыл бұрын

Je récupère la mienne le 11 décembre j’ai hâte de pouvoir prendre mon pied à son volant ! Quelle chance d’avoir déjà pu faire ces 5000km pour vous :p

@kilianmoulin3696

2 жыл бұрын

Je l'ai essayé super voiture ! J'hésite encore... Niveau consommation sur autauroute 130 cela tourne à combien ?

@christophek.6983

2 жыл бұрын

@@kilianmoulin3696 Je tourne sur autoroute dans les 6,5 à 6,8l

@fayepapamamadou9332

Жыл бұрын

Bonjour, Quel a été le délai de livraison ?

j'l attendais avec impatience cet essai! n'oublies pas de la rendre

2 жыл бұрын

oui c'était pas facile de la rendre j'ai adoré !

@Jcs19

2 жыл бұрын

pareil , j'attendais cette vidéo, ! ça faisaitun bout temps qu'elle était annoncée

@antennabike5873

2 жыл бұрын

@@Jcs19 mon frangin a signé, j'ai hâte, bien plaisiiiiii

Elle est vraiment sympa cette I20 et l’échappement 😋 Je suis étonné que sOnt coffre soit plus grand qu’une 208 II et au même prix que ma 208 II Gt Line 😮

Salut Nico , c'est la première fois que tu te laisse aller ....eh eh ammusant!

2 жыл бұрын

Hello :) Oui c'était le feu ! Bon desfois aussi avec d'autres. ( Mégane rs , GT-R nismo , taycan cross turismo... ) :P

"hey hey ya des virages,ya des virages"😅😆 J'adore

Le bruit a l'échappement me rappelle ma Ford fiesta ST 150 Mk 2l atmo.🤩🤩🤩🤩🤩 avec son petit retour de flamme.nostalgique je suis.😭😭😭😭😭😭

2 жыл бұрын

oui !! la sonorité est sympa !!

Super essai moi qui suis en train de négocier un achat. Sortant d'une clio RS certes sympa mais en boîte auto et a l'intérieur vraiment pas sportif, je pense cette i20 sera la remplaçante parfaite et abordable encore. Je pense que Hyundai ne la produira pas longtemps, en tout cas cet essai complet, détaillé et nous montrant tous les aspects et la polyvalence du modèle mont convaincu, ces auto vont se faire tellement rare face aux suv électrique quil faut en profiter.

2 жыл бұрын

Merci =) perso j'ai adoré ! si je devait en prendre une ca serait celle ci sans hésité je pense c'est clair ca ne va bientôt plus courir les rues ....

Je crois que je vais craquer pour cette auto 😍

2 жыл бұрын

il faut absolument !

Heu... Comme d'habitude super essai très bien réalisé et détaillé. Par contre parler à 3"30 d'être à 120/130 sur les petites routes je ne suis pas sûre que la marée chaussée apprécie... 🤣🤣🤣

2 жыл бұрын

merci beaucoup =) effectivement ^^ il faut pas le faire hein =)

Même moteur et même son d’échappement que ma Kia Ceed GT 2021. Un régal ce moteur 👌 Rapport prix/plaisir au top 👌 J’ai choisis la Ceed pour la boîte DCT7, pour les équipements, et l’habitabilité. La i20n est trop petite pour moi.

2 жыл бұрын

oui le top !! effectivement c'est limité en espace mais quel régal !!

Je possède une I20 N. Je l'ai surtout choisie parce que j'ai pu l'essayer contrairement à la Fiesta ST. J'aurais bien aimé mais ils n'en ont jamais eu de disponible à l'essai. Je confirme les qualités que tu décris, c'est une super petite voiture sportive et pas trop chère. Quel bonheur dans les routes viroleuses sans même avoir à rouler 'comme un couillon. C'est rassurant et sécurisant. Je l'ai essayée à Pau Arnos et sans être un pilote émérite, je me suis régalé. Reste que ça coûte un peu de sous... Merci pour ta très bonne vidéo !

Жыл бұрын

Merci pour le message effectivement sur Circuit c’est un régal cette petite voiture

@ManKinD014

Жыл бұрын

Ça coûte un peu de sous a l'entretien tu veux dire? C'est vrai que les révisions annuelles ne sont pas données! Tu parle peut être aussi de l'assurance et des pneumatiques j'imagine.

@xavierxabsens1684

Жыл бұрын

@@ManKinD014 salut ! Oui effectivement elle est plutôt gourmande en gommards le 1er train de pneus avant ne m'ont duré que 11000 kms sans vraiment trop forcer et les seconds que j'avais permuté de l'arrière vont faire à peine 4/5000. Une après midi de circuit coûte cher en inscription et en consommables (pneus, freins, carburant) et divers comme la route, l'hébergement... Je ne m'attendais vraiment à ça, reste que c'est une bonne expérience à vivre 😉

@ManKinD014

Жыл бұрын

@@xavierxabsens1684 d'accord merci pour ton retour. 10k km pour un train de pneu c'est peu!! J'imagine que tu as remis les pneus N d'origine. Y'a peut être une alternative un peu moins sport pour durer plus longtemps qu'est ce que tu en pense?

Moi j’ai la i20 version créative et même sans les modif N elle a un châssis incroyable. Un vraie kiff dans les virage

2 жыл бұрын

Oui carrément. C'est vraiment une auto que je recommande

J'aime beaucoup tes vidéos...Mais je voudrais que tu parles et montres les signatures lumineuses souvent à Led à l'avant en feux de jours mais pas les avertisseurs avant comme arrière souvent des ampoules pour toutes ces petites sportives ... Merci pour le travail encore une fois

2 жыл бұрын

Merci beaucoup ! oui c'est vrai .

hello nico bel essai comme toujours pour cette hyundai pratiquement un an pour en avoir une a la commende

2 жыл бұрын

Merci à toi 👍 comme beaucoup d'auto en ce moment voir plus

Hello , une voiture à vivre comme il en reste si peu , merci de nous faire rêver encore , une auto qui ne pèse pas deux tonnes , vaut 50 000€ et qui fait chhhhhhhhhhh pour 300km en vous disant ou faisant la conduite à votre place sans dépasser le 130 , merci pour ce plaisir , vous le faites si bien , à plus .

2 жыл бұрын

Oui !! Exactement :) Merci beaucoup

Superbe essai, je la verrais bien remplacer ma fiesta st 😁

2 жыл бұрын

Je pense que ce serait une parfaite remplacente !

Je viens de commander la mienne, 33000€ tout compris maintenant (carte grise, frais de mise en route, malus de 2726€, couleur bleue 550€) Trop hâte ! Attention, elle n’est plus en production depuis mars 2023, ils viennent de relancer une centaine de modèles pour l’Europe, (deja 50 de vendues en 2 jours)…

8 ай бұрын

Félicitations ! Ca a bien augmenté Incroyable mais elle est top cette voiture !

@lourson3834

8 ай бұрын

@ malheureusement oui … la voiture coûte 28400€ seule maintenant

Merci pour cet essaie bien sympa ! As-tu prévu d'essayer la dernière Audi A1 200cv qui a des caractéristiques similaires ?

2 жыл бұрын

Merci Non je ne connais pas la a1 malheureusement

Plus que 10 jours à attendre ! 💪🏼

2 жыл бұрын

Ça doit paraître loooong !!

@adrienlarue6556

2 жыл бұрын

@ tellement !

@fayepapamamadou9332

Жыл бұрын

Bonjour, Quel a été le délai de livraison ?

Salut , super essai comme d'habitude , comparé à une MX5 184cv ( qui est trés différente soit... ) est-ce aussi amusant à emmener ?

2 жыл бұрын

hello , c'est tres différent effectivement ! mais c'est très amusant aussi ! la mx5 un peu pus du a la propulsion ( avis perso )

Magnifique i20n

Жыл бұрын

oui ! j'adore perso !

Même avis, suspensions fermes pour une sportive 👍, elle a l'air top 👍

2 жыл бұрын

Ah :) sinon autant acheter une clio haha

Mon pote attend la sienne le 15 décembre ^^ . Il a déjà trouvé son nouvelle échappement milltek lol , puis un spécialiste français de l’admissions direct va lui faire une belle admission. Perso j’aime bien la voiture mais l’arrière je la trouve horrible…

2 жыл бұрын

Haha carrément !! Ca va être le feu ! Il va s'éclater !

@MrBreakingBud

2 жыл бұрын

bye bye la garantie Hyundai !

@TLF974

2 жыл бұрын

@@MrBreakingBud ont s’en fou royal de la garantie 🤣

@adrienlarue6556

2 жыл бұрын

Salut il l’a prend à quelle garage là i20 ? Dans quelle région ? Et la ligne miltek il l’a trouver sur quelle site ?? Merci !

Bravo très bon test et gg à Hyundai de nous proposez encore des sportives abordables. J'aimerai te voir à bord de la nouvelle i30 n en boite auto ;-)

2 жыл бұрын

merci beaucoup =) malheuresement pas de i30n en france je crois

Ton enthousiasme fait plaisir à voir, avec une auto sympa qui donne le sourire aux lèvres. Très bonne vidéo, très bien détaillée, comme d'habitude. J'ai aussi eu la chance d'essayer cette voiture, j'avoue que le bruit, la position assise, les différents modes de conduite, le design (cette face agressive assez badass^^) sont efficaces et séduisants. Par contre (au risque de me faire huer), je déplore la piètre qualité de finition chez Hyundai, le plastique des bas de caisse et du diffuseur font vraiment cheap et moche. Et je n'aime pas du tout la forme de la canule de sortie. De plus, ayant une 208 GTI BPS, j'ai déjà un modèle quasi-similaire en terme de puissance, un petit volant au top, de très bonnes sensations (un p'tit son rauque aussi très plaisant) et un intérieur que je trouve mieux fini. Par contre : - à 40:47 => "Moteur 200 CV, atmo", non, non, c'est 204 cv, turbo. - à 41:16 => "Des reprog", non, surtout pas, ce n'est pas à encourager et ce n'est pas légal en plus. Si la personne veut plus puissant, elle change de voiture...

2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce retour. J'ai pas essayé la 208 mais j'en ai entendu beaucoup de bien Effectivement on pourrait améliorer quelques petits détails. Mais je trouve qu'elle fait partie niveau plaisir du haut du panier

@nicolasmeneldil3266

2 жыл бұрын

@ De rien. De son temps, c'était une petite sportive de référence qui était capable de rivaliser sans problème avec la Clio 4 RS Trophy grâce à ses spécificités techniques optimisées (très bon châssis, torsen, freins AV 4 pistons,...). Si tu as l'occasion de l'essayer, je te la conseille ;) Tu pourras faire le comparatif avec la i20N qui est aussi une excellente petite sportive.

@MagicZack1

2 жыл бұрын

@@nicolasmeneldil3266 J’ai aussi une 208 GTI BPS de 2017 et je viens de commander une i20 n juste après l’avoir essayé. Honnêtement entre les 2 y’a pas photo tu parles de la finition y’a autant de plastique dur dans la 208. Tout est meilleur dans la Hyundai le moteur plus plein plus linéaire moins d’effet de turbo lag, la boîte est beaucoup plus précise et ferme , le son de l’échappement même les sièges qui ne sont pas des baquets sont meilleurs en maintien. Sans parler de l’ordinateur de bord et tous les équipements qu’on a sur une caisse de 2021. Autre détail les phares sur la 208 sont justes horribles on voit que dalle de nuit surtout en cas de mauvais temps. La 208 BPS est une très bonne auto excellent châssis mais comparé à la i20 n elle est dépassé et c’est bien normal au vu de son année de conception.

@nicolasmeneldil3266

2 жыл бұрын

@@MagicZack1 Je crains de ne pas être d'accord concernant la finition et je ne parle pas que de l'intérieur. J'imagine aussi qu'il ne faut pas être trop regardant vu le prix contenu Le 1.6 L THP est aussi plein à bas régime, je n'aime pas quand c'est linéaire à titre personnel, j'aime quand tu peux envoyer brutalement du bois, mais, ça, c'est une question de goût. J'aime beaucoup la boîte, personnellement. Elle ronronne bien la BPS aussi, même si effectivement, la i20N fait plus de bruit, tu as raison sur ce point. J'aime bien les feux et les baquets de la BPS, je n'ai pas trouvé les sièges de la i20N spécialement meilleurs. Mais sur ces deux points, tu me parles de tes préférences et tout le monde n'a pas les mêmes. Pourquoi avoir acheté la BPS si tu lui trouves autant de défauts finalement ? (c'est vrai ça^^) Et l'ordinateur de bord de la 208, comment dire, technologie digne du début des années 2000 pour rester gentil, mais que je trouve suffisant avec le pack navigation connectée et le GPS dont les mises à jour sont gratuites. Après, je te rejoins aussi sur les nombreuses aides proposées par la i20N, la 208 est technologiquement dépassée, c'est certain, comme tu l'as souligné. Le principal, c'est que tu sois content de ta bombinette et que tu prennes du plaisir. Moi, je préfère la 208, ce sont mes goûts, c'est comme ça. J'ajouterai que c'est difficile d'avoir un recul sur la i20N sur les différents problèmes qu'elle peut avoir. La 208 est avantagée sur ce point, elle a eu relativement peu de problème et la plupart des propriétaires en sont contents (je suppose).

@MagicZack1

2 жыл бұрын

@@nicolasmeneldil3266 je respecte ton point de vue perso j’adore ma 208 mais quand je la compare à la i20N pour moi y’a pas photo surtout pour quelqu’un comme moi qui dépasse 1m85 je suis largement plus à l’aise et mieux maintenue dans la i20 que dans ma 208. Je trouve le volant également plus à mon goût celui de ma 208 est trop dur et trop petit en circonférence. 60000km et j’ai la peinture des jantes qui se ternie plus la peinture des étriers de frein qui est complètement parti sur le milieu donc en terme de finition c’est pas parfait. J’ai changé également les coupelles des amortisseurs et 2 supports moteurs pourtant je suis très précautionneux avec l’auto. J’ai eu aussi des problèmes avec l’admission encrassé car je tapais pas assez dedans ( le petit trajet du boulot) le THP aime rouler haut dans les tours. Mais globalement j’ai pris du plaisir avec ma 208 le châssis est incroyable. Concernant la i20N j’ai été conquis en 2mn c’est une auto assez atypique qui donne le sourire 😃

voila ce que l'électrique ne pourra jamais donner

2 жыл бұрын

C'est clair !!

@ilyessm6720

2 жыл бұрын

@ même si je t’avoue que l’arrière niveau design je suis vraiment pas fan surtout les feu, la i30 existe en version N ?

2 жыл бұрын

@@ilyessm6720 je comprends c'est spécial Oui elle existe mais pas en France à cause du Malus

@ilyessm6720

2 жыл бұрын

@ ah dommage je la préfère esthétiquement ça commence à devenir pendant toute ces lois

Bonsoir Nicolas, pas beaucoup de chevaux! C'est quand même 200 pour 1200kg!😁 Perso je suis séduit, et en plus un prix abordable (25.000€, donc 23.000 avec ristourne voir peut-être même moins), malheureusement il le prix du carburants, des assurances, des taxes (pour moi en Belgique) qui me dissuade de faire ce genre d'achat... En tout ca si je devais te faire un cadeau, je saurai ce qu'il faut t'offrir: une CD de "pop pop", pop étant le mot que tu as le plus utilisé dans la vidéo 😁. Un grand merci Nicolas pour ce super essai 👍 J'ai aussi beaucoup apprécié la vue "conducteur", qui était vraiment impressionnante avec cette bombinette dans les lacets...

2 жыл бұрын

Bonsoir :) Oui c'est top ! Vraiment une voiture qui m'a marqué ! Un grand merci à vous !

@Hockeyeur45

2 жыл бұрын

Alors non, elle n'est pas à 25000€ mais 28000€, à laquelle il faudra rajouter quasi 1800€ de carte grise + malus. Et certainement pas de remise pour une voiture qui se vend comme des petits pains 😉

@arnaudkerremans7016

2 жыл бұрын

Avec le mot coffre aussi le plus à la suite lol 😋

@fredx7905

2 жыл бұрын

@@Hockeyeur45 excusez moi de n pas passer tout mon temps sur les catalogues en ligne des constructeurs, et d'écoutez les prix donné par Nicolas qui est surement moins pro que tout les "kékés" en herbe sur youtube...

@Hockeyeur45

2 жыл бұрын

@@fredx7905 je le dis car j'en ai acheté une, c'est pas prétentieux 😅

Hello Nico Tu dis environ 25.000€ mais remisée car la mienne en version hybrid 48volts automatique version haut de gamme exécutive, était affichée à 26.300€ de mémoire mais non remisée Tu as l'air totalement bluffé par cette auto J'ai hésité prendre cette même couleur rouge et noir mais finalement je suis resté sur le blanc Ma prochaine 🙃🙃🙃🙃 Comme d'habitude toujours de très bons reportages 🤟🤟

2 жыл бұрын

Oui vraiment j'ai adoré , je m'attendais pas du tout à ça ! Une vraie voiture plaisir. Félicitations !!

Hyundai 😍🥰

2 жыл бұрын

Ouiii

Salut, alors tu l'as acheté ou pas? moi c'est fait juste 12 mois d'attente avant livraison ! ne tardes pas !!!

Alors je suis entièrement d'accord sur ton avis global de cette bombinette 🔥 Moi j'ai la i30 et c'est aussi raid les amortisseurs 🤣🤣 Mais ouii très bonne auto

2 жыл бұрын

Merci beaucoup ! J'ai jamais essayé i30n mais ça doit être vraiment top !

@tichrisstr39

2 жыл бұрын

Bah la i30 est plus lourde malheureusement et un autoblok électronique bien efficace je trouve et la voiture malgré son poids ne l'handicape pas tant que ça, et pareil l'arrière est verrouillé ! Les freins sont top grosse force mais sur les petites routes sinueuses on trv vite ses limites Franchement Hyundai a fait fort Pour les puristes 🔥

@thierrydogniaux1252

7 ай бұрын

sauf que la i30N, les amortisseurs sont réglables et en mode normal, ils sont confortable

Salut bel essai :) comparé à une fiesta ST MK8 que tu as essayé ? verdict ? merci ;)

6 ай бұрын

i20n =) plus radicale =)

Ma prochaine !

Belle vidéo!!

2 жыл бұрын

Merci beaucoup

‘final edition’ en attente… impatient !

@ALyub-dl6do

Ай бұрын

en rouge elle est dégueulasse 😅

Bonjour Nicolas, j'ai comme deuxième voiture une MX5 ND 1.5 , mais je dois changer la voiture familiale. je pense à la I20N. . . . peux-tu me confirmer si les suspensions de la Mx-5 sont. . . .plus fermes ou plus souples que la I20N ? merci pour tes essais complets. Alexandre

10 ай бұрын

Bonjour, merci pour ce message. Dommage de devoir se séparer de cette Mazda MX 5 la suspension de la Hyundai, i20n est plus ferme c’est vraiment un bout de bois

elle a l'air d'avoir beaucoup de caractère cette petite voiture :)

2 жыл бұрын

Complètement ! Mon coup de coeur vraiment

Hyundai fait un taf de fou ! Dommage le 2.0l aurait pu monter un peu les chevaux, histoire de rivaliser avec les Mini JCW ! Et une boîte N DCT aurait pu être top ;)

2 жыл бұрын

ça aurait été top ,une petite reprog et hop !

@SandaSu

2 жыл бұрын

@ clairement !

Possesseur d'une Fiesta ST mk8 de dernière génération, ressort court et ligne milltek j'avoue que cel la est assez tentante

2 жыл бұрын

J'ai pas essayé la fiesta mais cette i20n gros coup de coeur ! En j'en essaye des autos !

Petit oubli, non aborde dans la video, le siège passager avant droit est-il réglable en hauteur ou option a Prévoir ?

Жыл бұрын

euuuh , je ne suis pas certain

Oh yeah

2 жыл бұрын

🎉🎉

Salut , super essai top , bonne sportive ok , mais je préfère la toyota yaris gr ... Merci pour tout .

2 жыл бұрын

Merci à toi 👍 moi aussi !! mais c'est diffèrent et pas le même prix

@ManKinD014

Жыл бұрын

C'est clair que c'est pas le même prix, et pas le même malus.

je l'ai acheté il y a 2 heures , un an d'attente pour la livraison !!, j'attends !.

2 жыл бұрын

pfiouuuu ! bon courage pour l'attente ^^

Si j'étais blindé moi fan de wrc, je me serais offert ce bijoux. En bleu ciel pour rappeler celle du wrc

Quel beau mec ^^

2 жыл бұрын

Hehe Merciii:)

Bonjour Nicolas, encore merci beaucoup pour tous tes essais très détaillés. Je serais vraiment intéressé par cette i20N mais apparemment elle serait sensible à des casses moteur et j'aimerais avoir ton avis sur le sujet. Merci beaucoup

Жыл бұрын

Bonjour, merci pour ton message c’est une super voiture. Par contre je t’avoue ne pas connaître la fiabilité du modèle il faut plutôt regarder ça sur les forums

@zinobull1

Жыл бұрын

Sources des infos à propos des casses moteur ???

je conduis une bombe tous les matins ,bisous.

Hyundai comme Sunday ,,, c'est pourtant pas compliqué à dire !

2 жыл бұрын

Haha :)

Le châssis à l'air au top! Ça commence a se faire très rare! Je trouve le look un peux trop fururiste a mon goût c'est dommage 😄

2 жыл бұрын

Excellent même ! Carrément c'est rare si bien !

Video bellissimo, peccato che i sottotitoli in italiano non siano sincronizzati ma restano diversi minuti indietro. In conclusione ti chiedo è davvero un'auto fantastica? Da oggi hai un nuovo iscritto 💪

Жыл бұрын

@FR-ku2bb

Жыл бұрын

@??

Bonjour, très bel essai, par contre c'est un 1,6 Turbo et non un athmo 😉

Жыл бұрын

Bonjour Oui effectivement :)

Et la conso est de combien svp

Merde au voiture électrique!!!

Bonjour tu me conseille la MX5 ou la i20n ?

Жыл бұрын

oula .. trop dur comme choix , ca depend ce que tu aimes , perso je suis fan de propulsion car j'aime mettre la voiture de travers dans les virages

Ah oui moi là dessus je suis comme toi pour moi aussi une sportive ce doit d'être ferme. Quand on veut du confort on prend pas ce genre de voiture

Жыл бұрын

exactement =)

Vivement la livraison le 4 Janvier !!!😜👍

2 жыл бұрын

Yeahhhh !!!

@fayepapamamadou9332

Жыл бұрын

Bonjour, Quel a été le délai de livraison ?

👍👍👍👍👍👍👍

Does it have wireless android auto?

2 жыл бұрын

non sure

Bonjour est ce un moteur à chaîne svp

2 жыл бұрын

Il me semble que oui

perso j'ai la i30 Nline j'avoue j'ai pas le moteur de la N mais par contre la consommation est déjà bien grosse

2 жыл бұрын

la i30 est plus grosse également =)

Très mignonne cette auto sa se fait très rare maintenant dommage 😭

Et la Yaris GR ?

2 жыл бұрын

C'est différent la GR en 4x4 mais un peu la même philosophie côté plaisir.

I20N is angry 😮😏

2 жыл бұрын

oh yes !!

@armin1657

2 жыл бұрын

@ 😄😄😄

Ce qui confirme ce que je pense, les coréens ont fait un très grand pas en avant, les concurents sont à la traîne

2 жыл бұрын

tellement !! Ils sont bon

uuuuh my car in France ahahahha salut!

Жыл бұрын

Best car in this price range

Très économe

2 жыл бұрын

Ça reste très correcte

Sincèrement je suis déçu pourquoi Peugeot a arrêté quand l’on voit que Hyundai et toyota réussisse toujours a produire des petite bombe comme sa j’aurais bien vue la nouvelle 308 ou la 208 en version gti🔥

2 жыл бұрын

Oui... C'est vraiment dommage... J'espère voir une 308 PSE prochainement

🤤🥵

Жыл бұрын

elle donne chaud :p

@thedoll972

Жыл бұрын

@ oooh que oui! Orgasmique 😍🌊

Le chassis de la i20 à était pensée pour le WRC où hyundai est d'ailleurs champion du monde

2 жыл бұрын

Oui ! Et ils en ont fait une super auto

Attention ! Il faut quand même rester attentif à la route plutôt que d' admirer les vaches à tout bout de champ. 😅🐄🐄🐄

2 жыл бұрын

Haha

Pourquoi elle Les pas automatique ??

2 жыл бұрын

Parceque automatique c'est moins rigolo !!

Salut est tel disponible en moteur hybride ?

25000 ? Sans compter les frais à coté alors car même avec une ristourne de 2000 le total tout compris avec malus montait à 27800 dont 1900 de malus en 2022

2 жыл бұрын

Yes. Mais c'est plus que correcte je trouve en 2021 pour ce niveau de plaisir

Dommage que le malus soit si conséquent sur ce modèle!!

Жыл бұрын

Effectivement, dommage pour le malus, mais il reste tout petit comparé aux sportives

Moi, j'ai la Hyundai i20 , ancien modèle 100cv, je l'a trouve un peu gloutonne, ce n'est pas une hybride, le moteur est rageur!!

Жыл бұрын

Oui effectivement, mais ça reste de Svoiture très sympa

plus que 20 jours d'attente pour moi

2 жыл бұрын

J'imagine que vous comptez les jours !

@ytrezzzz

2 жыл бұрын

Oui c’est très long surtout après vous avoir vu si convaincu par l’auto