Hyundai HD78 -10 ЛЕТ СПУСТЯ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hyundai HD78 десять лет эксплуатации в России, что происходило с машиной за это время?
Инстаграмм - / vn_nikitin
Группа в контакте - club153003015
Связь со мной - arksgp@gmail.com
#Hyundaihd
#Hyundaihd78
#Хендай
Пікірлер: 333
Владимир. Уважаю людей, которые говорят: "Во всем я сам виноват." Респект.
Периодически хочу начать работать на себя, захожу на сайт ати, смотрю ставки и знаете, проходит)
@sebastianpereira2132
4 жыл бұрын
С каких это пор вдруг на ати ставки реальные ?! ))) Похоже ты один из дармовозов ...
@user-nr8mr2fy4w
2 жыл бұрын
Удали это ати
@user-nt3xb6gn6k
4 ай бұрын
😂 такой-же случай
Наконец-то узнал про хендай. Ждал это видео с месяц наверное. Владимир, анализ доходности будет на этот авто как на новые лизинговые авто (как например с jac n75 было) ?
Всё равно позновательно! Благодарю!
володя, а скалько проехал хундачик?просто несмотрел про него ничего,а найти немогу много выпусков. у нас завод некста газончика взял с рефом 1.5 года назад уже так он 240тыс намотал пока нежалуется водила. доволен очень.
Здравствуйте у вас самые лучшие машины и вы отличные хозяин Желаю вам Много заказов Привет вам Хабаровский край 👍👍👍👍
Ребята,зайдите на видео Авия а31 у него на канале,там 300 лайков не хватает.Он обещал восстановить её за 5000 лайков,а там 4700.Понатыкайте лайков,пусть потратится на восстановление)
Респект и уважуха Владимир!!!
Добрый день, земляк. Подскажи пожалуйста, в каком сервисе в Нижнем Новгороде обслуживаетесь? И разборки HD 78 у нас имеются?
Володя, так это я так и про свою Газель могу сказать. Ничего подчти не делал! Только коробку 2 раза перебрал, ну еще ходовку перетряхнул, с кем не бывает. В двигатель тоже не лазил, толь ГБЦ заменил. Но в целом машина хорошая, надежная!!!
@glory_to_Russia.1
4 жыл бұрын
@@user-vr7pi9jh4c А то как же. Он самый)))
@glory_to_Russia.1
4 жыл бұрын
@@sergeyplaton2571 И не говори. Флагман внутрироссийских перевозок)))
@Vovan71region
4 жыл бұрын
@@glory_to_Russia.1 У меня тоже умз, пробег 393 000, с мотором ничего ни делал, но планирую по теплу разбирать, масло начал брать, порядка трёх литров от замены до замены, езжу на бензине
@glory_to_Russia.1
4 жыл бұрын
@@Vovan71region А что ты на ней возишь? наркотики что ли? С нашими ценами на перевозки, ездить на бензине, не позволительная роскошь. Тем более на УМЗ он жрет как Газ 53 с V8 У меня ГБО с завода стоит. Не знаю какого поколения. Машина 2013г
@Vovan71region
4 жыл бұрын
@@glory_to_Russia.1 Ты что, какой расход, до 15литров на сотку
👍👍👍👍👍супер обзор👍👍
Молодец Володя !!! Правильные выводы делаешь!!! Любой японец или кореец перекатает газона . Просто заточи свой парк под одну модель с желаемым характеристиками и обслуживание превратится в обычное дело! И улыбок на твоём лице будет больше!!!
Исузу NQR 75 тоже авто суппер. Сам эксплуатирую нареканий нет, главное взять не ушатанную.
В скобу крепления тента вставляется отрезок резинового шланга (кислородный)а через шланг пропускается тросик.чао!
Хундайчик трудяга,сам на нем тружусь,по фильтрам посоветовали ставить родной - денг стоит в районе 3тыр, но форсунки бережет,мой кстати любит роснефть, на её солярке мягче работает, или разорись на сепаратор дополнительно к фильтру, в коробку GL-4 (80-90)
@sebastianpereira2132
Жыл бұрын
На движке D4DD зимнее ДТ добавлял поллитра двухтактного масла на топливный бак (100 л) и движок очень мягко работает. При заправке понемногу добавляю масло чтобы перемешивалось с ДТ - проблем вообще НИКАКИХ по поводу добавления масла, но ТОЛЬКО двухтактное (у него очень низкая зольность) - от четырёхтактного будет нагар. Да, и совсем не нужно синтелику или полусинтетику в ДТ - дорого и безтолку, только минералку.
Все поломки от того, что будка слишком маленькая
@user-vx9ty9zq2s
3 жыл бұрын
))))
@Ataman1989
Ай бұрын
Можно побольше поставить.
Владимир , срочно поменяй Газпром на Роснефть, и увидишь разницу в расходе топлива и срок службы форсунок.
@user-go5ol6jz8y
4 жыл бұрын
Я наоборот роснефть на газпромнефть поменял. Намного лучше авто себя ведет на их топливе, проблем не возникает
Вот что спальниик поставил это +!!!)))
Доброго времени, проблемы с форсунками в 90%случаев это хреновое топливо,в нашей организации их очень много и все как один говорят что проблемы только из-за плохой горючки.а по поводу холодного запуска сам лично его запускал в -30 тяжеловато но он заводится.
Работал на 78,тнвд меняли два раза.клинил. Думаю из-за того что сепар только стоит на нем, нужно добавить тонкой и будет норм
Лучше даф в работу запусти. Так же стоит без дела. Возьми телегу года 2005 и пока продаётся езди. Потом сцепкой и продашь
@ionetheone6000
2 жыл бұрын
Да правильно говоришь, телегу и коня нужно:))златогривого:))
Спасибо!!!!!
Владимир, не может быть что бы данное авто было 2006 года, скорее 2009))
Хундай эшди 78 отличный автомобиль, что не говори. Выносливый
Владимир!! На АЗС ГАЗПРОМ частенько вижу наемные бензовозы...Какую ржавчину они привозят на АЗС лучше не видеть!! Фильтрами дополнительными наверное надо дооснастить Хендай....
День добрый .Якутск сиотрит.Сколько смотрю и очередной раз убедился лучше японских грузовиков нет.Корейскии у нас не катят,а японскии до 2000 годов все в работе с боооольшими пробегами.На всех стоят очистители топлива- Сепар и бед не знаем.Не гниют и не ломаются только расхдоники меняем и все.Удачи.
Ахах, Владимиру скучно стало - решил новый хомут себе на шею повешать)) Смотри, придется свой тигуан как перевозчику 116 продавать и с хаты съемной съедешь, будешь в гараже с механиком жить))
Работал на HD78.Контора брала его новым.За 3года машина намотала 650тыс. Км.Потом его передали на короткие рейсы.Болезнь это форсунки и подвесной подшипник.Вместе с форсунками надо менять и ТНВД.С КПП проблем не было.Общий пробег составил 750тыс.км.Мотор масло не ел ни грамма.Кабина очень плохо сопротивляется коррозии.
@Antirashist830
4 жыл бұрын
Да кабина хрен с ней чай не легковушка премиум класса, хоть из фанеры сколотить можно лишь бы не дуло. А с топливной и форсунками дорого вопрос решается? И как рама себя ведёт?
@sebastianpereira2132
4 жыл бұрын
650 тыс.км за ТРИ года ?! ))) Чувак ты наверно пустил корни в кабине ))) Это не реально !!!
@VORONA3634
3 жыл бұрын
@@sebastianpereira2132 Абсолютно реально.Машина работал на круг.Два водителя и три рейса в неделю по 1250-1300км на круг.Ремонт между рейсами на сервисе.Выходных у машины не было.
@sebastianpereira2132
3 жыл бұрын
@@VORONA3634 афигеть ...
Володь, ты очень смешную фразу сказал. "Мы говном не заправляем,мы заправляем на Газпроме". ))))
Владимир привет. Форсунки ремонтировать не нужно, их менять лучше на новые. Мы трижды их ремонтировали 20 тысяч проходят и всё. Ставьте дополнительные фильтра тонкой чистки, это проверено. Я проехал на новых форсунок 120 тысяч и всё хорошо. Позже скину фото доп фильтра
@user-qc5ts9dv7f
3 жыл бұрын
120 я проехал на отремонтированных форсунках, так что не надо.
Здравствуйте, поставьте мост от HD 65 скорость увеличиться, всë равно тяжëлые грузы не возите, ехоть будет 110, это если для обгона, а так 90 оптимально держать, экономия будет 18-20 литров это максимум, а так летом и в 16 литров укладывался.
У нас в гараже такая же работает. Пробег уже 400 тыс. В топливную ни разу не лазили. Бегает будь здоров. За все время меняют пацаны ресоры, салентблоки, масла с фильтрами. Этому авто надо отдать должное.
не знаю как вам, мне хёнде нравиться 310000 км по москве проблем с двигателем нет, замена рессора ,сцепление в сборе,крестовины,тормоза по кругу,даже клапана норм ,замена прокладки крышки клапанов,2007 года машина
Здравствуйте Владимир, сделайте обзор логистический с Маном как с Джаком за февраль. Спасибо
Приветствую Владимир. При ремонте форсунок нужно рампу и трубки тоже отдать на ультразвуковую мойку. Там очень много г...на оказывается.
@sebastianpereira2132
Жыл бұрын
Чтобы этого г..на не было - надо ставить сепаратор.
По чём брал и пробег какой был ?
Для большой нагрузки возьми Nissan UD dissel или Hino Renger
Я бы посоветовал подмотать фум ленту на резьбу затем только заворачивать фильтр . Мусор проходит через резьбу короче !
Работал на хундае 78 машина 🔥
6:32 Владимир, ну если водитель сообщал механику, а тот проигнорировал, значит спрашивать надо с механика....Как минимум раз удержать из зарплаты ту стоимость топлива которую водитель нажёг по беспечности и некомпетентности механика... И все...Все сразу наладится я думаю!!! Люди наши (наверное в большинстве) без кнута не работают им хозяин нужен как отец родной!!!
Здравствуйте, что касается форсунок я ставлю только оригинальный фильтр в дополнении установил сепаратор (не зря же немцы его ставят) , пробег 250 т. на машине не чего не менял , только расходники.
@user-ii6nk4bd5t
3 ай бұрын
Добрый человек машинке 10 лет, начали плавать обороты, с чего начать,чек не горит...
6:50 ниже уже писали: заведи чат, пусть пишут каждую проблему туда. заведи доску со стикерами, рзбей на колонки, каждая колонка - машина. стикеры на доске на самом верху - неисправность, которая может превести к кретической поломке
Спустя 10 лет и капитали столько же. Меня всегда смущали иномарки из-за цены на запчасти и ТО, а оно стоит под 30 тысяч. Пускай тогда пока он на гарантии дают в подарок и ТО.
Минусы HD78 тормоза(быстро выходят из строя), коробка(синхроны 2-3 года ходят, не чаще) и главное это проводка от кабины до фонарей(просто труха а не проводка). Кстати, при моём опыте эксплуатации, машина смело вкладывается в 18 литров без холодильника. а так расход в зависимости груза от 16 до 22 литров(при наличии холодильника)
@sebastianpereira2132
Жыл бұрын
Чего вас ушлёпков продавашек ГАЗонов сюда тянет бредятину писать ? Мудозвоны безмозглые ... Из реальных владельцев никто такой чепушни не скажет. Сказочники хреновы. Одно чмо наделало аккаунтов и строчит - типа тебе лошаре кто то поверит. Не думай что все остальные такие же лохи как и ты ...
Владимир подскажите какой расход у Хендай ?
У них движки Евро-3,они вот требуют качественной соляры.У меня 2007 г, двигатель Евро-2(D4DB),так ест чуть ли не тракторную и хоть бы хны!Да и сами форсунки стоят всего 2 тыс руб.И на Евро-2 я что-то не помню,что кто-то ипался с форсунками.КПП тоже без проблем.У них отдельный секс-это тормоза,то текут цилиндрики,то регулировать нужно колодки,чтоб все колеса одинаково тормозили..Но,это все как-бы расходники и ремонт копеечный.каждые 5 тыс лучше шприцевать ходовую.Турбины вообще почти вечные,если по-дилетантски их не убивать.
По чём брал . Пробег какой был?
Всё верно сказал, я 1,98 спал без спальника. Но потом купил хундай с закобинным спальником от Чайка сервис, вот там места 👍👍👍
Надо смотреть всю тс и ставить от бака до тнвд нормальный фильтр. А на обратку фильтр с магнитом. Да и форсы можно самим перебирать. Не так это и сложно. На запас одни одни в работу. Машина 4 т не должна возить больше. Лучше меньше целее будет. Хочешь больше бери другую
Работал на 78 в заморозке. За пять лет один раз поменял подвесной и рессоры от перегрузов . Всё. Возил около 6 тонн. Ниразу первой передачей не пользовался, даже в гору.
Владимир.что за пазик у вас на заднем плане.может обзор зделаете?
@user-uc9qh1em1l
4 жыл бұрын
Александр Ильин пока не удленнит, обзора не будет
Раму удлиняли ?
А дополнительные фильтра можно установить или как? Просто так часто ремонтировать аппаратуру это очень накладно!!!
@user-ok8gd5sl3g
4 жыл бұрын
Можно.Сепаратор.Сепар 2000 называеться.
👍👍👍
Стоит ли приобрести хюндай 78. Что скажете у кого какие рекомендации.
*Заинтриговал...НОВЫЕ МАШИНЫ*
@user-hx8bj2qf7b
4 жыл бұрын
@@user-te6kp1lf9b Да хоть сдуны пусть машину привезет, главное чтоб зарабатывал...
@user-hx8bj2qf7b
4 жыл бұрын
И контент тоже... Но это дорогой контент
Владимир,возьмите Хино 300 Евро4 с рук,ещё больше доволен будешь!!!
Какой пробег то?? Десять лет десять лет. У меня китаец прошёл на пиве 500 тыс км но много что ламается но двиг и коробку с редуктором не трогал а форсунки это постоянно
День добрый скажи пожалуйста размеры будки этой машины
Работал два года на 78мом 13года меняли только сцепление и проводку к задним плафонам хлипкая но машина 5тонн не тянет страшные ошущения
купи исузу 71 или 75 2006-2010 года, ооочень интересно как его эксплуатируют, стоимость обслуживания
@user-uq2ro5qg4y
3 жыл бұрын
@категория С а что дешевле???
Исузу NPR бери 5 тонник хороший аппарат 5 лет без поломок отъездил
Азиатские КПП собраны с синхронизаторами из цветных металлов (латунь предположение). По этой причине для этих коробок требуется масло с допуском. Я китайцами занимаюсь и использую вот это масло: 253640167. Дёшево и сердито. Успехов!
Надёжный 5 тоник подскажи пожалуйста?
Если брать за основу соотношение цены, качества и получаемой с машины прибыли, то Хендай совершенно невыгодней грузовик. Хоть и иномарка, но проблем с ним выше крыши. На прошлой неделе на моей машине делали замену сцепления, а пробег у меня только немного перевалил за сотку, и это не считая что постоянная проблема с топливной. В общем с ней постоянно нужно возиться.
Достойно машина себя показывает только первые тысяч 50-70. После чего вылезают всеми известные болячки. Поломки конечно небольшие, но стоят они ппц как дорого. Этот грузовик нормально держать когда большой парк, за счет других тачек содержать можно, а в одиночку будешь только на запчасти зарабатывать.
Владимир здравствуйте езжу на hd78 с нуля пробег 280000 в аппаратуру и КПП ,мотор вообще не лазели . Делайте вывод кого за руль сажаете!
@ironmaiden743
4 жыл бұрын
Согласен у самого газон нэкст езжу сам пробег 300000т к с небольшим ,практически ничего не делал мелочи наконечники лампочки ступичный потшибник сам проебал даже не помню что делал машина 2015 г . Вся беда это наёмные водители всем плевать на авто не моё да ладно.
@user-bp8jr7lp6g
4 жыл бұрын
Ты сам по сколько грузишь? Брал с нуля, а у них с пробегом! Сам ты выбираешь как куда и когда ехать, а они не выбирают! Что вы за люди, лишь бы гоко подобосрать!
@user-be5tk3mw8u
4 жыл бұрын
@@user-bp8jr7lp6g поверь и по 4 тонны тоскаю но такого как у них не бывает.
@sebastianpereira2132
4 жыл бұрын
@@ironmaiden743 при чём тут отстойный и никчемный газон некст ? )))
Куда у него самый дальний рейс был?
Че там Владимир продал свой DAF-105 по цене нового автомобиля!))))))
Вся проблема что ставите фильтры образно говоря камазовские они не рассчитаны под Камон рейд. Обязательно нужно ставить аллюминиевый бак ибо может с железного пойти ржа в систему. Далее фильтр только оригинальный там микрон очень мало толи 5 толи 10 а все остальные фильтры всегда делают 30 микрон. Поэтому либо ремонт форсунок либо оригинальный фильтр дорого но вариантов нет. И желательно поставить перед фильтром оригинал сепар-2000/5 и тогда про форсунки заблудите если менять фильтр на сервер и заводской фильтр каждые 10 тыс
Год эксплуатирую без проблем хотя коробка уже тоже менена
Еслиб 6 того был там мех ТНВД стоял бы и кабина дорест была бы минимум 8 год .Можно воткнуть d 4 db чтоб с форсами не обламываться .я 2 года гоняю на dd лью лукоил ,стоит сепар 2000 пока проблем не было
@user-uu2ci5fq6j
Жыл бұрын
Стоит с двигателем d4ga брать машину ?
Хендай рулит!!!!!
Здорово! Я одно скажу побольше общайся сам с водителем на приму и тогда у тебя всё будет хорошо А так много начальников забивают на простых работяг они им деньги зарабатывают и не маленькие
@user-nf6vd5sq4s
2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите у меня есть хунандай hd 78 я недавно купил где можно работать
Устанавливайте фильтр тонкой очистки, на нем стоит грубый фильтр мелкую фракцию не задерживает. А так машина отличная.
@user-nf6vd5sq4s
2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите у меня есть хунандай hd78 я недавно купил где можно работать
С ними лучше обзор на паз 672 что у тебя за спиной стоит.
Я наверное чего-то не понимаю.у меня пару машин,сейчас присматриваю ещё одну.у меня в мыслях нет покупать что-то подобное.мае,мерс.предпочитаю ман.имею маны,не подводили,работают.возникало желание взять Рено или даф-цена :-) :-) :-) но всегда сам себя останавливаю от этого шага. Вот насчёт старых машин согласен-теперь так не делают:-) :-) :-) евро 3, евро 4 максимум.
Владимир добрый вечер, хотел бы с вами встретится и пообщаться по поводу перевозок имею малый опыт, хотелось бы посоветоваться с вами. Ответьте я приеду для удобное для вас время !
@user-dq8rf3jn7v
4 жыл бұрын
Пиши на почту или в инсту
Заместо палок в петли засуньте куски труб металл пластик и беленькие и аккуратно все
Газпром так то не очень солярка, свой дукатик заправляю экто дт от лукойл, либо танеко тат нефть, либо ирбис, где есть шелл стараюсь его
Стоимость космическая зато эксплуатировать будеш 1,5мл километров. Газон 500т потолок пробег. И здесь стоимость владения на хёнде выгоднее . На газоне только лизинговую будеш кормить да магазин запчастей.
Он мне зажигалку одноразовую напоминает, отработал до окончания срока гарантии и все, можно смело отправлять в утиль. Сыпется он страшно, а запчасти сейчас в цене сильно выросли, поэтому содержать его невыгодно.
Здравствуйте . По тахографу ездите ?
@user-wu9lq9rw1d
4 жыл бұрын
В России по тахографу кто то ездит?
Продали? Если да, то по чем ?
У меня в конторе есть такая доп. должность- ответственный за исправность и эксплуатацию авто, не механик а именно чел который каждые два три дня мониторит тачку звонит тебе узнаёт что как где и почему ! И вуаля всё огонь ! все машины в строю и даже самые старые и сраные газели :)
@user-dq8rf3jn7v
4 жыл бұрын
По подробней расскажи
Где то я уже видел этого человека...
Вместо досочки кислородный шланг
Дафа продал или нет.
Да вообще один комфорт, все под рукой руль в животе, короче авто говно для дальняка, а особенно на колесе сидеть один кайф)
@user-em2mm5ec4e
4 жыл бұрын
Работал на таком 4 года. Корейцы делают все под свой рост. Ноги не вытянуть спинку назад не откинуть. Едиш в одном положении. Жесткий он что аж душу может вытрясти.
@user-js8yx8mn4t
3 жыл бұрын
@@user-em2mm5ec4e всё познаётся в сравнении. Я прокатился на таком после трёхтонного Бав Феникса. По сравнению с Бавом, мягкий как корабль.
Соотношение цена/качество и рядом не стояло, 2 года пришлось работать на хендае и сложилось впечатление что производителю было главное ли ж бы продать, а хорошая сборка не в приоритете. С обслуживанием постоянно проблема, запчасти найти трудно, да и цены на них не из дешёвых.
машина стоит прилично, но комфортно в этой машине не посидишь. Водителю ладно места кое как хватает (зависит от вашего телосложения), но вот пассажирам будет явно неудобно. У того, кто сидит посередине нет подголовника, вдвоем трудно поместится. Позади салон не утеплен поэтому замерзнуть как делать нечего, а печка не сильно спасает.
"хороший водитель" который не видит , что у него свеча накала не работает...
@Lehus54
4 жыл бұрын
Когда реле наворачивается по приборке не определишь
@stltSOUR
4 жыл бұрын
@@Lehus54 ну для начала оно начинает мало греть, быстрее отключается ( и релюхи за частую слышно как они срабатывают)...как вариант сделать резервную кнопку для накала на прямую...у меня стоит так на всякий случай, для спокойствия души))
@user-ir6zl6js6x
4 жыл бұрын
Тогда извиняюсь , на немцах всё видно, но когда расход под 30л вместо 18л)))). З/п механику также выдавать.
Водитель тоже должен смотреть за машиной это в первую очередь
Нижний Новгород?
Хороший механик вам нужен, у меня тысячу раз такое было, говорю механику что машина нуждается в ревизии, на что я постоянно получал в ответ ну попозже ну как нибудь, я потом начал просто ставить машину и не выезжаю в рейс пока не устранят или сам все не сделаю я не выезжал
Пазик на заднем плане зачетный стоит
В нашем регионе газпром взял все заправки под крыло которые торговали бадягой из самовара. Народ ломанул там заправлятся а там бенз с местного нпз роснефть но это не стращно. Страшно что они как торговали дерьмом так и торгуют только в меньшем количестве. В итоге газпрома не видать больше.
Володя необращай вниманиє на хейтеров они всегда будут!!!Водителей никто в рабство небрал, подходит работают!неподходит на другую роботу где большой и длинньій рубль! Лайк з України Закарпаття!!!
У меня 65 хендай...за 209 тыс менял масло...фильтра...таскаю Рэф ..4 тонны.... никаких проблем с коробкой...минус и огромный...это посадочное место...а по топливу....фильтра ставлю по 4 тыс ....лью говно и никаких проблем....как то так
Про то что форсунки летят, слишал от тех кто на Газпром заправляеться
@sebastianpereira2132
4 жыл бұрын
Не знаю про Газпром, по моему на всех АЗС дизтопливо с одной трубы, только бодяжат везде по разному. Сам заправлялся на Лукойл и ТНК, за 300 тыс.км не заменил ни одной форсунки. Двиг. D4DD.