доступность прям зашкаливает 4,5-5 мультов)))

@user-ru1oz4fu6w

7 ай бұрын

Легковушки и то дороже

@user-hy5pb6lx3t

6 ай бұрын

Ну это не 10 . Исузу неукупишь

@deltaangar

2 ай бұрын

Если 5 мультов запустить на криптобиржу (в самые надëжные и поэтому низкодоходные инструменты) то прибыли будешь получать больше и при этом не нужно будет ходить на работу, рискуя попасть в ДТП.

Наткнулся на видео случайно... эту девушку слушать очень даже приятно, я бы даже сказал лучше некоторых мужиков. Голос, подача очень круто👍

@user-dp9xb7bk7g

11 ай бұрын

Почувствуйте разницу между профессиональным журналистом и каким-нибудь доморощенным блогером.

@xlegox5

10 ай бұрын

Голосок как у 20ти летней:)

Даёшь больше машин, хороших и разных!!! Спасибо, интересно.

@Fon_kran

11 ай бұрын

Только нормальных , а не это дерьмо!

В такой кабине на отдыхе обычно лежат ногами к рулю ))) а так как вы - можно кое что вывихнуть.

Автоэксперт Елисеева, респект за грамотную и интеллигентную подачу материала. Очень качественный во всех аспектах обзор. Подписался.

Спасибо за ролик, очень информативно и интересно)))

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку. Я старалась. .

Хороший китаец с российским шильдиком! Молодцы китайцы и наши шильдикопечатальщики!

На межгороде кишки с позвонками в кашу будет...

Двигатель g21- это тоже фотон на минутку

@user-in2qw8vs4p

9 ай бұрын

Это полностью локализовагный и самостоятельно производимый двигатель! Пусть это хоть теста! Но если ее производит лично газ, и лицензирует как свой продукт, то это целиком и полностью газовский автомобиль. Считай что компания выкупила права на него и производит

@deltaangar

2 ай бұрын

​@@user-in2qw8vs4pЧëт слабо верится в полную локализацию.

Parabéns pelo seu trabalho!🙋

Молодцы, братья-россияне! Производите свое, совершенствуйте и улучшайте! Я в вас верю и на вас надеюсь: вы и нас, белорусов, за собой потянете в светлое будущее! 😀

@dolboyob

10 ай бұрын

А вы романтик

@deltaangar

2 ай бұрын

Братан жжошь 😂 Россия только в пропасть за собой может кого то позвать.

@goblingoblinski1882

2 ай бұрын

@@deltaangar "Россия только в пропасть за собой может кого то позвать", - полнейшая глупость.

@deltaangar

2 ай бұрын

@@goblingoblinski1882 напиши мне это через годик

Хоть и написано Валдай 8, подразумевая 8 тонн, у армяней он будет называться Валдай 18. Как обычно усилят раму, добавят рессор и погнали🤣

Приятно слушать😏быстрей бы обзор валдая со спалкой,привет с саранска😍

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Осенью!

Спасибо за интересные обзоры!!!

Случайно напал на этот канал, посмотрел даа выпуска и подписался. Замечательная подача и толковая , правильная речь. Отлично.

Кабина негниёт😂, как я поверил в это.

Мне понравился , спасибо за информацию .

Не нужно Газель обежать😊. На Газели всю коммерцию перевезли. Она тоже выносливая. 3 тонны тянет спокойно.

@xxxzzz1469

6 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅

Спасибо за обзор! Было интересно!

Спасибо за обзор, очень энергично повествуете, интересно смотреть и слушать. Машина получилась достойная, кабину локализовали - здорово. Про Ньютонов послушал с удовольствием, понял что их теперь больше, что не может не радовать) Отдельное спасибо за Gaz connect ;)

Хвалит так будто гозон некст прям такой надёжный. Каждый водитель после покупки пытается улучшить Газон чтобы хоть как то походил на авто

Приветствую, завод планирует ли версию 4х4. Для автодрома самый рас .

Достойный, грамотный обзор. Посмотрел с удовольствием. Очень огорчает шильдик с названием на латинице. Удачи!

Хорошо что стали думать о водителях немного. 30 лет за рулем. Ездил еще на газиках и кавзиках))

Красивая женщина. Чистая грамотная речь . Превосходный репортаж !

Однако! КРУТ ВАЛДАЙ БАЛДАЙ. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Главное преимущество Валдвй 8 над Валадай Next в том, что теперь он может легально перевозить 4 тонны, а прошлая версия 3. 3 тонны в нашем отечестве возят и на газелях. Соответственно зачем был нужен Валдай, да ещё и при недостатке на рынке водителей категории С, когда можно возить столько же на грузовике категории В? При 4 тоннах уже есть смысл брать именно Валдай. При 4 тоннах нагрузки у Газели может запросто повести раму, а менять их по две штуки за сезон удовольствие не из больших. Как появится версия со спальником, продажи вырастут существенно, потому как на межгород тоже Газель ездит и там отсутствие спальника проблема. Можно конечно и поперёк кабины спать, благо на Газель Next это не мешает делать ручник, но спальник лучше. Слышал что ГАЗ готов ставить на эти грузовики АКПП от Citymax 9.

@ingmarmikker4538

10 ай бұрын

КитаВалдаи!

@user-ux7zx1wd2w

8 ай бұрын

@@ingmarmikker4538китаайфон, киткмерседес, китайауди, китайфольц и что дальше?

Привет из Валдая 👋

Недавно к нам в автопарк привезли новый рефрижератор, уже успели сделать парочку кругов на нем вокруг мо) Движок тянет норм, дорогу держит уверенно. Рэф температуру поддерживает постоянно, товар свежий. Недавно у нас наконец то избавили от старого фиата, так то стал сбоить чуть ли в начале, только и делали что возились с ним.

Про самое надëжное шасси это уже перебор 😂😂😂😂😂просто разорвало😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅😅

Слыхали, сказки про белого бычка. Еще не работал, а уже: Надежный, выносливый, не ржавеет. Время покажет.

Пазик можете из него сделать и дом на колесах , ещё бы опцыонно хотя бы блокировка моста принудительная - для проходимости и старта на скользкой поверхности - в горку или в колее поперек застрять можно. В детстве видел как ИФА (грузовик немецкий вроде ) не могла зимой переехать рельсы на переезде - благо на базе металлоизделий , зад не загружен , на переезде как всегда накатано , зима , дёрнули чём-то и потом на скорости проехал

@joker4352

10 ай бұрын

У него подъёмная кабина. Много чего и не получится.

Молодцы

Китайский дизельн норм был че воткнуть не судьба?

Мне кажется сам по себе класс "доплатоновый" очень перспективный, в бкдущем доля его будет только расти.

@user-gu9de8hl6c

10 ай бұрын

Дак платоша и на них махом переключиться😂

хорошая машина

лучший для него мотор был и остается это каменс 3,8. эх маркетинг, эх финансисты.

Главное чтобы машина настроена была правильно как добротный европеец или азиат .

Красивая

На Нексте я катался, удобная машина. Подвеска мягкая, в салоне удобно. А тут у этого еще и мотор G21, отзывы у него неплохие. Пока что у нас у дилера него нет, как появится, обязательно съезжу - посмотрю.

Врядли и мы его встретим на улицах нашего города с такими ценами на этот автомобиль

@user-cx8sk3gp8n

11 ай бұрын

а мне кажется наоборот, что в основном такие валдаи и будут спросом пользоваться. после того как иностранцы задрали ценник на свои машины, их просто не выгодно брать стало. а качество и оснащение у них с валдаем похожи.

@user-dp9xb7bk7g

11 ай бұрын

Глядя на рост цен на те товары, которые он будет возить, можно предположить, что хозяева этих товаров вполне смогут позволить себе такие машины.

Всё-таки в какой же мы .опе. И ведь это нам выдают как достижение.

@deltaangar

2 ай бұрын

Самый правильный коммент

Таня решила по-взрослому взяться за Ютуб. Движок там тоже появился только благодаря Фотону.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Привет, правда. А я думала, вы только ругаться умеете. 😀

@auto-ru

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Извините, если обидел. Я вас на стрессоустойчивость тестирую. Блогеру это нужно, иначе комментатры всю кровь высосут. Особенно, когда видос стрельнет на миллион просмотров, вот там сра# будет, без стакана успокоительного читать невозможно.

Поработал бы на таком 👍

сначала говорите, что мотор газовский. потом - что у этого мотора в китае по замерам 410 Нм, а в России - 420 Нм. так откуда мото то??

Уважаемая госпожа Автоэксперт Елисеева! Правильно говорить ньЮтонов. Исаак Ньютон, был англичанин. В языках германской группы ударение ставится на первый слог. А ролик, в целом, весьма достойный. Желаю Вам творческих успехов, ибо женщина-автоблогер это всегда необычно!

Нужно больше вкладывать в развивитие своего автомобилестроения, а не покупать европейские или китайские автомобили.

я думаю, я всё-таки из параллельного мира! удобно, надежно....

Все это немцы умели делать в конце восьмидесятых на MAN 8 серии и MB LK 8 ,только более качественно и без помощи китайских кабиностроителей.ГАЗ в те времена клепал убогих наследников полуторки.

Сиденье норм? Сильно жёстко и тряско?

Все красиво, пока не начали эксплуатацию))

@TatianaEliseeva

11 ай бұрын

Что? Валдай выпускают 10 лет

@user-us1ub5mt9c

11 ай бұрын

А вы знаете есть японские грузовики!??

@user-rl2wq4uy5g

10 ай бұрын

@@TatianaEliseeva ... "Соболь" вот тоже выпускают достаточно давно, при этом...барахлище это просто дикое !

@user-ux7zx1wd2w

8 ай бұрын

@@user-us1ub5mt9cну и пусть они есть. И что с того ?

Элементарный подлокотник можно было приделать ,для водителя. Подвеску хотя бы для сиденья. Потряхивает.

Ну регулировка руля не помешает, почему забыли?

Какой бум, Татьяна? Их давно уже сети задушили. Все эти пятёрочки и дикси.

ничё так сделали, мне новый двиг кажется не плохим. по динамике камню вообще не уступает, и при этом расход меньше. думаю, что это самый оптимальный вариант сюда, с таким тоннажем.

Из всего этого я уяснил, что появились дополнительные маты

Да всё красиво! Только ценник не радует, что б его отбить наверное надо наркоту возить, по другому не получится...

@deltaangar

2 ай бұрын

Вот вот!

👍🔥

вот пройдет тысяч 400 тогда можно подвести предварительные итоги про надежность комфорт и так далее

@deltaangar

2 ай бұрын

😂😂😂 у этого движка ресурс 300

Эксперт! Откидыаая кабину два раза попыталась сделать это не расстеонув замок и не отодвинув предохранительный крюк. А ложась на сиденье, легла головой к рулю😂

У ГАЗа есть свой мотор? Я что то пропустил? К нам прилетали марсиане и подарили газу свои разработки? 😂

Хороший обзор! Молодец! Вот только ,для городской машины необходим "автомат"...иначе это кошмар водителей.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Ну это же не пирожки лепить. Время надо

@asbvasily92

11 ай бұрын

​@@TatianaEliseeva уже анонсирован, но в комплектацию Валдай 12, двигатель там ЯМЗ-534, а задний мост от ПАЗ Вектор Некст

@yoshkovoleg

10 ай бұрын

@@TatianaEliseeva да, да, слышим это не первый десяток лет...

@user-nettaknet

10 ай бұрын

Сколько же безруких последнее время народилось

@asbvasily92

10 ай бұрын

@@user-nettaknet а вы хотите, чтобы постоянно "дрюкали" рычаг коробки передач? Да и порой часто бывают частые остановки при развозке продуктов/уборке мусора, так что порой особо не разгонишься

Как же не изменилось? Я смотрю ручник, немного назад сдвинули, судя по тому как вы разместились, а в Валдае некст он чётко по середине, очень неудобно. 😢

@TatianaEliseeva

11 ай бұрын

Стало тише и намного теплее: теплои шумоизоляция. После продувки в аэродинамической трубе - изменился тепловой режим работы двигателя. Завод сам варит, оцинковывает и красит кабину.

Мы Газель-Бизнес ПРИОБРЕЛИ! Эта Газелька разворачивается так же как бывшая Калинка... А про обзор 👍

Вот теперь будет раздолье тем кто любит устанавливать сараи вместо фургонов в габарите авто!)

@TatianaEliseeva

11 ай бұрын

Даже на газелях устанавливают такую фигню

Журналист с категорией а трогаться мягче надо а не дергать 😂

Татьяна Елиссеева ! Я купил себе новый ГАЗ Валдай с уважением Поклонник ГАЗ Валдай Фаттахов Тимур

Такие машины больше подходят для К&Б и подобным сетям. Магнит, Пятерочка в основном вижу как мучаются при подъезде к разгрузке на Манах с прицепом.

А в чём проблема переставить кран ручника на торпеду? Он что тросиковый? Второй момент, сиденье на салазках, почему не сделать лифт? Все водители китайских грузовичков жалуются, что позвоночник вываливается в трусики от тряски. Потребителя получается не слышат на заводе ГАЗ и это печально.

@user-mw5fj2lq3g

10 ай бұрын

И с таким ручником попрёт, перенесли же дальше, спать можно! Во время движения не мешает, не знаю в чем предъява. И про лифт не понял тоже😁 насчет него субъективно, на Нексте я катался, не скажу что сильно жесткая подвеска. А лифт далеко не на каждом европейце есть.

А скоко стоит?

У вас какой рост? Правое колено уже в панель упирается.

@TatianaEliseeva

11 ай бұрын

Это я сидение очень близко пододвигаю, чтобы сидеть с ровной спиной. 💁‍♀️ Посмотрите сколько за моим сидением места. Там нашему оператору в 192см было сильно удобнее, чем напр., в Транзите.

Какая грамотная речь! Где Вы учились?

Ну теперь осталось только дождаться, когда в продажу пустят. Конкурентов его особо не берут, один КБ по городу катается на камазах и все. А остальные кто на чем, даже у нас ВБ на газели приезжает, но там столько товару…водила жалуется, что начальники заставляют перегрузы делать. Хочет, чтобы на валдай заменили, там же грузоподъемность больше заявлена

Электроник за чем ты пол сменил.???

Ну потешила, кабина не гниёт 😂😂😂😂

Обзорность хорошая и зеркал много у него, поэтому к габаритам сразу привык. Плюс угол разворота хороший, руль легкий, практически как у легковушки. Плюс на удивление для бескапотника он очень очень мягкий даже когда пустой едешь. Груженый так вообще по трассе плывет как корабль, 80-90 идет даже не замечаешь, пару раз даже на камеры натыкался из-за этого.

@deltaangar

2 ай бұрын

А как пневматика, мозги не парит?

@user-qk3nr4ij8l

2 ай бұрын

@@deltaangar нет

Татьяна сделайте обзор камаза k5

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Дмитрий, на этой неделе снимала для вас фильм на выставке коммерческого транспорта ComVex. Тем есть и про К5, и про К3. Думаю, вам будет интересно! Сотрите в следующую пятницу!

А фигурочка ведущей ❤

Категория в можно им управлять?

@deltaangar

2 ай бұрын

Сам то понял, что спросил? Если грузоподъёмность 4,5 тонны, значит полная масса под 8 тонн! А категория Б до 3,5 полной массы.

Вот это прорыв.даже кабину не смогли сконструировать.осталось путю посадить за руль.

Поддержим отечественного производителя!

@user-ro8jl2qq2e

11 ай бұрын

Вы серьёзно? Валдай отечественный? 🤣🤣🤣

Если перевешать часть чиновников и бюрократов то производство расцветет

Тётя!!! Мотор G21 тоже китайскиий

Вы упустили момент что есть конкурент КамАЗ компас

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

В Компасе места мало и убого. Но это впечатление с выставки. Я не думаю, что КАМАЗ даст потестить Компас. Так что, ничего особенно не расскажу.

@Russian_post

11 ай бұрын

​@@TatianaEliseevaна компасе камминз 3.8 и кпп zf ... у валдая нет шансов

Шутка про чувства верующих ХОРОША!!!

Получается внутренняя конкуренция газона и валдая

Это не шасси от газона, у Валдая свое собственное шасси😅

Малогабаритка нужна полноприводная! Требую поставить раздатку или автомат с понижайкой

И опять не слова о автономке. Есть она там или нет?

@deltaangar

2 ай бұрын

Есть

интересно откуда у газика свой мотор свой катаец

А собственную кабину слабо сделать?

@OstryPerec

8 ай бұрын

Это же вам не Хонда чтобы всю машину заново изобретать

А пневмохода тю тю?

В свое время, когда корейцы очень агрессивно и специфически заходили на наш рынок, то специально обученная каста журналистов придумала облагороженные имена для них, коверкая изначальное звучание! Поэтому, пожалуйста, говорите не хЁнде, а как написано Хундай-Хендай, так как вероятность того, что корейцы вернуться и как-то оценят ваши старания уже невелика!) А обзор, супер, хотя можно было и больше!!!

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Про Хёнде / Хюндай - относильно сложный вопрос. Вот как раз редакторы автомобильных программ и изданий на меня сильно ругаются, когда я говорю Хундай… Тавы тоже, только на оборот.

@tor4867

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Странные требования! Ведь написано Хендай! По логике, если произносить на языке оригинала, то как-же Париж- Парис и т.д и т.п... Я и говорю, очень специфичная проблема!!!))

Спасибо большое. Классный обзор. Я бы взял себе такую вот машинку заниматься перевозками. Хорошая рабочая машина

@Fon_kran

11 ай бұрын

Не, эта машина, чтобы заниматься ремонтами и лечением

@bednbli

10 ай бұрын

@@Fon_kran А вы брали? Вам со своего дивана виднее.

Ну типа есть все что нужно. АБС, кондер, круиз. Достойная замена европейцам которые в храм охренели с ценниками. Мне тысяч 70 надо чтобы подвеску обслуживать на 7 летнем вольво. Тут если реально газоновская подвеска, все явно стоит подешевле. У нас восьмерок еще нет в салоне, как будут, надо будет на тест сгонять, покататься, может рассмотреть.

@deltaangar

2 ай бұрын

Чувак, ты в адеквате? Как можно Вольво сравнивать с ЭТИМ? Кстати, ты прайс видел на это чудо? За 5 лимонов можно взять б/у иномарку в очень хорошем состоянии.

Руль то зачем такой огромный?

китайский двигатель назвали "своим"

Тетя отпугнет всех потенциальных покупателей.

Ну Валдай и Компас это тоже китайские машины . Кабина китай Двигатель G 21 всего лишь собраный у нас фотоновский

Коробка поди не охти и могли бы заделать хоть не большой а спальник в сзади или как на мерсах сиденья складываются и спальник открывается

@TatianaEliseeva

11 ай бұрын

жалко, что не досмотрели наверно. как раз про спальник рассказывала. будет, сзади