Emilio sempre muito coerente!!! Fala o que os clientes precisam ouvir!!! Muito fã desse canal!!! Parabéns Emílio e Camila!!!

@giovannitostapiccin1854

4 жыл бұрын

Super competente... Eu acho a avaliação dele a mais sincera e correta de todos os canais.

@francimarpaulo538

4 жыл бұрын

@@giovannitostapiccin1854 2!

Quando eu fui comprar o meu carro primeiro Eu vi a avaliação de Emílio ele é muito coerente está de parabéns.

"Difícil de achar, de usar e de acreditar" 😂😂😂

@eduardopereira7207

4 жыл бұрын

Ele resumiu com perfeição a opinião de todo mundo sobre esse pino jurássico, kkkkkkkkkk

@JefersomPl

4 жыл бұрын

O meu é o 2018 e o botão é do lado do volante, aí vem um 2020 e volta com o pino, tá de palhaçada.

@wevenybryan5971

2 жыл бұрын

Imaginem eu que tenho um HRV e o mesmo também possui essa "tecnologia" pré-histórica 🤦🏼🤦🏼🤦🏼

@gustavopachecopercinoto4504

2 жыл бұрын

Parei de ver aí. Pra mim morreu de vez o carro kkkkk

@Dukeofstjonh

Жыл бұрын

Realmente este pino é inacreditável num carrinho tão interessante

Muito bom dia. Começo a semana ouvido as boas análises de um dos melhores cronistas de automóveis do Brasil. Que com o modo de ser fiel e verdadeiro me faz o achar o melhor dentre os demais...

Lembro-me da fila de espera. Como anseei a compra do meu em 2014, ainda estava complicada aquela fila, mas valia a pena esperar. Até que faturou, fui lá e peguei o meu, a sensação do mercado. Só felicidade, o carro mais aguardado, mas anunciado, todo perfeito meu HB20 1.6 top top top, tudo que eu queria. Anos com ele e nunca me deu problema algum, todo lindo. Agora 6 anos depois. Vem essa meleca.. Esperando virar pra pegar o novo, essa decepção, carro horroroso, perdeu as linhas agressivas, ficou todo arredondado. Minha paixão na marca e no carro viraram frustração. Que raiva, que decepção. Adeus Hyundai! Parabéns Emílio!! Sua reportagem coerente e super bem feita como sempre!!!

@pedrobiscardi6602

4 жыл бұрын

2. E a suspensão também parece ser a mesma.... aquele fim de curso inesquecível. Ansioso pela versão 2021/2022, a desse ano já se queimou.

@aderbalnunesm

4 жыл бұрын

@@pedrobiscardi6602 mas é, basicamente o mesmo carro com outra cara e outros opcionais.

@sergioandrades5972

4 жыл бұрын

@@aderbalnunesm Concordo... De 2 geracao isso nao tem nada, a unica novidade real é a versao turbo, se nao for o mesmo turbo que ja havia minguado no hatch uns 2 anos atras. Agora tem de ser mt loko pra pagar 81k num carro sem ar digital automático, retrovisor fotocromico e sensor de chuva, entre outros mimos kkkk

@aderbalnunesm

4 жыл бұрын

@@sergioandrades5972 é o mesmo motor 1.0T do hatch anterior só que colocaram injeção direta

@pedrobiscardi6602

4 жыл бұрын

@@aderbalnunesm traduzindo, venderam fumaça..... uma pena

Esse painel da Honda Titan ficou da hora. Kkkkkkkkk

@pauoalves3601

4 жыл бұрын

Kkkkkk

@lamarque4848

4 жыл бұрын

Imitando o ônix a Hyundai regrediu

@diegomauripinheiro8888

4 жыл бұрын

Hahahahahaha

@juans.santos5529

4 жыл бұрын

@@lamarque4848 neh, a própria GM trocou justamente pq o pessoal estava cansado daquele painel kkkkk

@kukafelipe

4 жыл бұрын

painel da Honda titam e frente do ford Ka antigo o famoso sapao

Bonito e muitos equipamentos, além do motor excelente. A avaliação de Emílio sempre precisa e sem nos cansar com vídeos longos.

Melhor avaliação da atualidade! Melhor canal de avaliações que podemos assistir, não é cansativo, videos nem muito curtos nem muito longos! Emilio está de parabéns!

Grande Sr. Emílio e jovem Camila saudades de vcs ainda bem que voltaram meus finais de semana já estavam ficando tedioso. E a Hyundai não pega fogo kkkkkkkk isso é uma garantia extra. Um excelente ano para vcs e estarei prestigiando vcs sempre

Seu Emílio fala como sempre conosco consumidor Parabéns pelo teste ! Deus os abençoe família Camanzi.

Só abrir o vídeo e dei logo uma tapa no like Parabéns....

Usei este modelo em viagem, fazendo ultrapassagens, limitando ao máximo 110km/h, no alcool, 2 pessoas, pouca bagagem e usei muito pouco o ar condicionado, no computador de bordo de 14,5 que foi confirmado quando completei o tanque. Gostei muito do carro.

Bela apresentação Emílio, acabamento muito bonito, mas aparência externa ficou muito estranho

São nos pequenos detalhes encontrados nos carros, que sou fã do Emilio, nós leigos e amantes dos automóveis, passaríamos despercebidos tranquilamente ao adquirirmos um carro zero KM. Parabéns, nota 1000.

Muito bom gosto na edição do vídeo. A trilha sonora, a voz clara e o texto limpo e curto!

Camanzi sua opinião é imprescindível meu amigo... Como eu já falei vc mostra o ÔNUS e o BÔNUS dos carros, e isso, faz a diferença para nós... Valeu Emílio!!!!

Agora o Toyota Etios tem concorrente há altura no quesito feiúra....

@flaviodearaujonascimento8622

4 жыл бұрын

Asco o Etios menos feio😂😂😂😂

@washnery

4 жыл бұрын

Sou mais o Etios, kkkkk...

@luciorufinolucio5716

4 жыл бұрын

Etios ratch e mais bonito que o sedan

@aertonveras1

4 жыл бұрын

Verdade

@rubemmoura4205

4 жыл бұрын

Sou mais HB 20

Quase 500 mil inscrito parabéns para todos os envolvidos muito bom o conteúdo.

Melhor avaliação sem enrolação bem explicado

Mano você é o melhor comentarista de carro que existe no no mundo parabéns

A experiência do Mestre realmente faz a diferença nas reviews. Sou fã. O design desse carro até que me agradou pelas fotos. Ao vivo a frente ficou estranha na versão de entrada, sem cromados separando a grade e o capô.

Nossa aquele palito pra mudar as informações do computador de bordo e vergonhoso

@estudo_otimizado

4 жыл бұрын

Inacreditável. 81 mil e um palito para o computador de bordo.

@felipekawka7425

4 жыл бұрын

Nem meu mobi tem esse pino...

@lleoboi

4 жыл бұрын

Certas coisas que me cortam a vontade de saber mais sobre o carro... pino nesse hb20, falta de saida de ar traseira no jetta...

@meerrapo

4 жыл бұрын

@@lleoboi - O que piora é saber que o próprio Creta que eles fabricam tem no volante todos os controles do painel inclusive o reset.

@HannahSurf

3 жыл бұрын

A Honda também tem e ainda com painel de fusca

No manual do proprietário Autoriza puxar reboques etc. Quem precisa. Belíssimo trabalho Show

É que nem o versa. Com o tempo acostumamos e conhecemos seus atributos mecânicos. É um bom carro nacional.Econômico, ágil e tecnológico. Eficiente.

Só em alertar a saída de faixa, em caso de motoristas cansados que esteja sonolentos, é sem dúvida um item ótimo de segurança. No trânsito urbano onde qualquer descuido você pode bater no carro da frente, ter um sistema anticolisão é uma "mão na roda". Ter a confiança que a marca e o carro oferece fala muito alto. Vi pessoalmente, achei muito bonito.

Você e o Boris são bons demais! Insuperáveis!👍👏👏👏👏👏👏👏

Bom dia, Emilio! Esse formato de avaliação/vídeo é dez! Entendo da necessidade de reinventar-se nos formatos de apresentação, mas esse (como foram os primeiros vídeos do canal), pelo menos no meu ponto de vista, é show! Conciso, informação na medida. Obrigado pela avaliação!

Eu gostei, Carro muito lindo, revolucionário, inovador, design à frente do seu tempo.

Esse carro jà ganhou um apelido HB Bagre

Ótimo vídeo como sempre, parabéns EMÍLIO CAMANZI!!!

Ainda não conseguiram bater no Polo e Virtus. Parabéns Emílio. Sou seu fã. Tenho um Polo HL e moro em BH. Abraço

@CarroscomCamanzi

4 жыл бұрын

Juliano. Obrigado pelo prestígio. Abraços

Emílio, suas avaliações é o combustível para o acerto da compra do carro certo O Melhor Canal Autobilistico dos últimos tempos

completamente apaixonada😍😍

Achei esse carro muito legal. Obrigado pelo espaço!

Estava com preconceito com o Hb20 devido aos comentários dos outros sobre a frente dele, mas para desencargo de consciência fui na Hyundai...gostei! Fiz o teste drive no sedan 1.0 turbo Evolution. Me agradou mais que os concorrentes.

Ótimo vídeo! Quanto ao design do carro, não achei muito bonito., olhando o anterior, poderia ter ficado melhor, mais as mancadinhas que o Emílio citou concordo com ele! Parabéns ao Emílio e equipe, ótimo vídeo!

Top o vídeo, parabéns pelo trabalho bem feito 👏👏👏👏👏

Calando sempre impecável em suas avaliações. Esse computador de bordo é uma afronta para os consumidores!!

@eraldobarros6036

4 жыл бұрын

Camanzi*

@josefgneto2335

4 жыл бұрын

@@eraldobarros6036 vamos de Civic Sport por 104 mil com o mesmo botão para computador de bordo, sem banco de couro e nada de mais de acessório. Só uma multimidia de qualidade duvidosa, lenta. Os tecidos que forram as portas e o console central dura um ano. Depois, fica fubento e cheio de manchas.

O novo Azera e o Sonata tbm surpreenderam bastante na estética.

O carro tem na frente uma "boca triste"

@sandrolibras

4 жыл бұрын

Parece um bagre

@Isnardferreiradecarvalho

4 жыл бұрын

Inspirado no filme Coringa

@jamessouza0202

4 жыл бұрын

Hbagre20 uai kkk

Grande Emílio muito profissional no que faz parabéns

Não gostei muito da frente e nem deste painel parecido com o do antigo Ônix, mas realmente é um bom carro.

O carro é muito bom, mecânica confiável, motor forte e econômico o meu é o 1.6. A relação custo X benefício é das melhores. Vale a pena conferir!

Fiz o teste driver o carro é ótimo acabemnto interno e confortável os bancos e anda muito em design é gosto é gosto.

Muito justo a avaliação, parabéns Emilio!

Parabéns pelo incrível trabalho!!

Os melhores do KZread!!! 👏👏👏

10 em tudo é só o Camanzi!

BOM VÍDEO EMÍLIO GOSTEI DA PARTE DA SUSPENSÃO NAO EH MACIA MAS NAO BATE EM QUEM ESTA DENTRO....ABÇ

Pagar mais de 80 mil em um carro desse ? Tá louco 👎🏿

@Adriano991b

4 жыл бұрын

80 mil mas não tem pacote de adicionais. Muito melhor do que pagar 70 mil num carro mais 15 mil de pacotes.

@mauricioloyola4285

4 жыл бұрын

80 na loja 100 mil

@meerrapo

4 жыл бұрын

@@mauricioloyola4285 - Paguei 76.990,00 em um Creta 2020 automático/metálico/rodas de liga e doc. incluso.

@josefgneto2335

4 жыл бұрын

Acho que pior é o Toyota Yaris sedan por 80 mil a versão de entrada automática. nem central Multimidia vem.

@paulobobsin7196

3 жыл бұрын

É um carro muito bom...excelente, eu perdi a confiança é nos onix depois daquilo de pegarem fogo...pesquisem!

Eu acho ele lindo e seria muito feliz se tivesse um

Emílio nota 10 em tudo parabéns

Parabéns pela ótima explanação sobre o carro. Só esqueceu de mencionar o resultado do Latin NCAP, nota 4 para adultos e nota 3 para crianças. Embora esta versão tenha todos os airbags. Como é item de segurança é uma informação importante para decisão de compra.

Gostei muito desse canal. Sincerão

Deixariam a desejar nessa geração, otimo vídeo como sempre 👏👏👏

Gosto é algo muito subjetivo, eu achei que o carro ficou muito bom, sem dúvida o design terá uma boa longevidade, algo que já é tradição na Hyundai. Muito embora pra um carro de 80 mil reais faltam algumas coisas... Mas isso aí é o problema Brasil, algo que afeta a todos.

@davimelo83

4 жыл бұрын

A Hyundai realmente muda pouco seus modelos, mas esse em particular eles irão mudar assim que possível visto a grande não aceitação no design.

1 comentário logo cedo apreciando o canal.

Que tal um vídeo comparativo sobre os melhores turbos entre 1.2 e 1.6, avaliando tecnologia embarcada e conforto?

Domingo de manhã sem as avaliações do Camanzi, não tem graça

Parabéns Emílio e Camila pelo canal automotivo que expressa opiniões sinceras e objetivos. Na minha opinião, visual novo do HB20s satisfatório, porém , ainda prefiro meu New Honda Fit EXL, o qual possui um custo benefício superior e oferece o mesmo com consumo de combustível muito mais vantajoso. Obrigado.

Motor confiável e o que importa carro é pra andar não pra ti se apaixonar pela beleza dele.

Emílio sempre o melhor parabéns

Finalmente o ano começou.

Eu achei a nova geração da família HB20 feia por fotos até vê-lo na rua e confimar que é ainda mais horrendo pessoalmente, para piorar sua situação desfavorável, peca em vários itens de série 🤨

@rodrigomates4315

4 жыл бұрын

Povo se doido péssimo em design

@jadercorrea6990

3 жыл бұрын

Kkkk

Comprei o meu sedam diamond turbo TGDI. Eu tinha um 2016 e olha esse anda muito. Fui para o Beto Carrero word deu 1300 km e ele fez 23 km litro absurdo

Tive um hb20 por 6anos.carroa maravilhoso.nao gostei do exterior do novo mas no interior arrasou.vou pegar o meu no final do mês.uma dica.pessoalmente o sedan e bem bonito ok.o hatch não desce mesmo.

Belo carro hein Emílio ! Bom vídeos sempre !!

Emílio, sugestão: faça médias individuais, na cidade e na estrada, pois, como compramos os carros baseados na opinião de vcs, essa média fica devendo, andamos 90% do tempo na cidade.

Excelente carro, design é pessoal eu gostei muito. O motor é moderno e hyundai tem mecânica robusta é confiável, muito bem acabado, não posso dizer o mesmo do Chevrolet Onix Plus.

Bom dia Emílio. Um ponto importante que constatei no teste drive foi que o piloto automático ou controle de velocidade se preferir não funciona corretamente, pois nos declives não segura a velocidade o que pode fazer o dono do carro levar multas se confiar no piloto automático.

" O que vocês acharam do design ??"" . Simplesmente horroroso !!!

Design é uma questão de gosto,eu acho tanto o Hatch quanto o sedan mais interessante que o Onix em termos de design, tinha achado feio, mas quando vi os dois pessoalmente, HB20 ficou mais bonito, pois o Onix ficou aquele desenho genérico.

@alex90909

3 жыл бұрын

Eu acho esse hb20 bonito, muito mais qu o Onix, não entendo porque reclamam tanto, bom, talvez essa minha incompreensão seja porque não sou tão fissurado no tema...

@ivaldoborges500

3 жыл бұрын

Amigo, eu respeito sua opinião.. É sério... Longe de mim fazer piada com o que você disse, mas sou obrigado a discordar quando você diz que esse novo HB20 é mais bonito que o ônix.. primeiro porque não é e segundo porque ele não consegue nem mesmo ser mais bonito que sua própria versão anterior que o consagrou nas vendas. A prova do que estou dizendo é que muitas pessoas que comprariam essa nova versão, por gostar do carro, desistiram por conta desse novo visual.

Gostava mais da versão anterior. Tanto do hatch quando do sedan.

Excelente carro. Excelente marca. Ja Estou no segundo. Recebi meu hb20s diamond dia 05/08/20. Lindo carro. Motor espetacular. Meu hb20 anterior era com motor 1.6. Esse novo com 1.0 turbo é espetacular. Não fica atrás do 1.6. Tenho apenas uma crítica sobre o carro. Comprei sabendo. Mais é decepcionante. Quase sofro um acidente por causa disso. O problema é o botão do computador de bordo. Até o carro do meu pai de 30 anos atrás um Fiat 147c tinha o mesmo botão. Quem tem o carro sabe do que estou falando. Imagina você andando a 120 km/h e quer saber o consumo do carro ou o tempo de duração de viagem.. Voce tentado colocar a mão por dentro do volante para apertar aquele botão super escondido e de difícil acesso. Um absurdo aquilo. Podeia ser um botão simples na direção. O hb20 anterior o botão ficava no painel próximo a chave de ignição. Esse novo é sem explicação.

Olha, pessoal, a frente tá realmente um pouco desproporcional, mas as linhas laterais e a traseira são demais! É, no conjunto total, o melhor custo-benefício do Brasil, sem sombra de dúvidas!

Gosto da avaliações do Emílio, opinião sincera,sem falar mau de outros carros,HB20 ficou feio vou comprar um Onix plus

Eu aluguei esse carro na movida por 4 dias pra uma viagem. Nunca tinha dirigido um carro automático, pqp amei esse carro. O turbo dele é incrível corre pra caramba. O consumo dele também é ótimo fez 15km /l na estrada e na cidade 10.5. Carro muito confortável, prático e bonito. Eu me apaixonei por esse carro. Mas achei o preço muito salgado. A suspensão desse carro e maravilhosa, ele só é um pouco baixo.

Emílio é fera nas avaliações. Moro aqui na região de Campinas-SP e fiz um plano por assinatura de 15 meses desta belezura e desembolsei 40 mil , as vantagens são que não tenho despesas de manutenção, IPVA, taxas e emplacamento. Não sofro depreciação e o melhor de tudo é quando vencer meu contrato eu entrego o veículo e recebo meu dinheiro de volta e decido se renovo ou não . Comprar carro nunca mais .

Muito bom!!

Yessssss......nota....10.....para .....o....emilio e sua avliacao....

Achei a traseira estranha e o carro muito caro (normal no Brasil). Por esse preço ficou devendo muita coisa. Ótimo vídeo como sempre, Camanzi. Abraços.

Resumindo: O carro regrediu no design, exterior e interior. Ganhou alguns itens tecnológicos mas nada que justifique o preço!

É bom telo de volta Emílio, acho que a hyundai pecou muito, tanto no novo modelo, como em tecnologia, é uma pena!

Seria legal colocar uma antena no teto imitando uma barbatana de Bagre. Combinaria com a dianteira, rsrsrs

Motor com injeção direta de combustível em geral utiliza duas bombas (uma de alta e outra de baixa) e quando se utiliza mais o veículo na estrada, a de baixa sempre dá problema e vice-versa

Poderia ter mais testes com o Emílio, tem muito carro bacana pra ele fazer teste.

Excelente avaliação Emílio, como sempre!

É um carrão...muito bom!

Todas as versões são CARAS

Ele tem concorrentes de peso o virtus o novo ônix tbm o que esta para chegar o novo versa, com visual muito bonito

Tinha que testar as versões de entrada, o que vier além disso é lucro.

Excelente vídeo como sempre! Quanto ao carro..... melhor procurar outro !!!

Eu particularmente não compro carro com design que não me agrada, mas como o Etios quem busca custo e beneficio esta ai uma boa pedida.

De fato o design ficou um pouco diferente, mas o acabamento interno melhorou, só achei que a Hyundai poderia ser mais criativa no painel de instrumentos, a forma que está, lembra o onix

Toda vez que vejo um hb20 no trânsito, sempre me vem a mesma coisa na mente... " como esse carro é feio!" Quem desenhou esse carro merece uma paulada nas costas!

Muito lindo, achei que ficou top pra sua categoria.

Hj já passa dos 100.000 um desta versão!

bem sensato, gostei

Bom dia a tdos! !

A hyundai deu um tiro no pé com esse visual na minha opinião . e um bom carro mas esse design de bagre pra mim matou o carro q era bem melhor na geração anterior bom mas pra quem não liga pra visual e um bom carro né mas gosto e gosto 👍👍👍👍 vleu Emilio