Зачем вообще вы туда лазили ,70 тысяч это не пробег для акцента у людей по 300 и 400 тысяч без капиталки ходят

@migoffmig

11 ай бұрын

2023г. ,У нас честных 400 тыс.км. пробег был. Автомобилем владеем с 2009 года. За всё время движок не вскрывали ни разу. Обслуживание и замену масла и жидкостей всегда делали точно по регламенту! Сегодня забрали после капиталки. По моему субъективному мнению до капиталки движок работал тише, грелся НАМНОГО меньше, заводился с полоборота, но масло кушал очееень много. Сейчас греется как паровоз, при том что радиатор поставили от автомата, большой такой. Заводится тяжело, стартер крутит еле-еле( Пока только разочарование от ремонта и куча потраченного времени и денег (почти 70тыс.) Не знаю, как будет работать после обкатки, а главное сколько!?

У меня хендай 1.5 102 лошадки в 9 секунд укладывается разгон до 100 . Какие 16

Руслан спс за работу)Машинка для своего потребителя и всё)Я ровно и спокой отношусь как к чужому мнению так и самому выбору авто.Лайк.Жду новых работ)

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

спасибо) я тоже считаю его выбор имеет место быть и владелец рассказал, почему он его сделал...

Прокладку поменяйте между рулём и сиденьем

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

не поедет все равно...

@linarhabib5126

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q сам владелец акцента, 16 кл 102 лс пробег 187000 тысяч, едет 9.8 выхлоп стингер прошивка адакт

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

я про акцент, что в ролике... прокладка там не решит...

@linarhabib5126

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q согласен, что то там не сходится пробег 70 т и капиталка

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

ну вот как-то так)

подвеска лучше чем в приоре однозначно. были обе такие машины . разгон на акценте не айс . но автору нравится

Спасибо ща видос рус! Я вот тоже задумываюсь на своем феде тоже либо перепрошить или прошить под евро 2 с заменой каталика на пламегаситель.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

иван акчурин есть ли смысл заморачиваться со всем этим? Я вот после этого ролика в недоумении чуток, от замера...)

@stifler2885

5 жыл бұрын

Руслан Бекоев ну вроде говорят ехать станет лучше, лошадок прибавиться, аля спортивный выхлоп все дела... ты как думаеш?

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

иван акчурин не знаю, не сталкивался) что то мне подсказывает, если машина ездит и хлопот не доставляет, лучше туда не лезть)

Подскажите толковых спецов по Акцентам в г.Ростове-на-Дону. А то у моего коня тяга пропала и в гору не тянет, надо посмотреть что с ним.

@kirillperegudow3901

3 жыл бұрын

Сцепление проверь

Ребзя мой акцент 1.5 16кл кат на месте, показывал 12-13 секунд, хмод залил самый первый, не помню старт или стандарт, сейчас едет 10-10.5 всегда

@paraz1tee

3 жыл бұрын

Вот вот! А тут они 12 клапанный замеряют. Кнч он не поедет.

Акцент пушка, если он 16 клапанный и на механике. Вот он - едет. А ваш двенарь - нет.

Сколько набирает сотню на автомате

Я особо не парюсь и еду. Когда прям с места рвёт, когда просто едет, ну подвеска в разы лучше ваза это однозначно!)

Тормоза у меня например огонь.Машина колом становиться.Тормозная система стоковая.

Руслан акцент как раз то и едет свой паспорт. На трассе я на обгонах за приорой газ скидывал. Делал ауди 1.8 116л.с и бнв 318, шкоду 1.6 102 л.с.форд фьюжен 1.6.

@sgt.frost379

4 жыл бұрын

Смешно...

@user-vu2cd3bl7l

3 жыл бұрын

Бред

@eugeneugen4610

Жыл бұрын

Правдиво

я на 0i57(тагаз 2006г) мозг от 1.5 12 кл залил прошиву от 1.3 NI_startpower 2013 Акцент-1,3 LCE0I36 MAF 12v E2 реально = так вот лучше поехала, а на NI_Startpower 2013 1.5 12 v E2 MAF- 0i55 вяловато(e3 - лямбда 2 отрабатывает..так что это не евро 2).... может стоит заморочится и удалить задний бачок ...у меня так было на галанте 2.0 бензе...тапку в пол а она тупая..пока не нашли что банка сгнила и забила выхлоп

я владею 1.5 v16 ребята на 70т капремонт это глупо если это так по пробегу!!!!Вообщем ребята это не болид это рабочяя лошадка и гонять на ней или турбировать это пиздец надо быть дураком !!Это машина всегда славилась выносливость и не дорогим обслуживанием у меня 100 000 за 7 лет брал целку менял сцену выжемной загудел и две стойки зад всё, перед стойки родные короче расходники !!!Кому надо жопавоз а не болид самое то !

нюансы видео первое прошивка сделал не правильно это видно как набирает так как не правильно подобран крутящий момент, во вторых эти моторы нельзя крутить до отсечек так как что будет к примеру на 4 тысячах оборотах что на 6 тысячах одна и также скорость, получается бессмысленно рвете мотор, еще нюанс на правильно прошивку акценте при правильно крутящем моменте то становятся передачи длиннее и опять же первая передача нужна чтобы тронуться а не газовать до отсечки на этом вы теряет почти 2 секунды и т.д.

Поражают люди,которые ездят на приорах и обсирают акцент)), по внешности,что одна,что вторая далека до идеала...по надежности,выносливости и удобству приора далеко позади,приора это проект 70х годов так как это таже 10ка,акцент это 90е и этим все сказано. Приороводы пусть поездят хотябы пару дней на акценте и почувствуют как удобно сидеть,как легко переключаются скорости,тормозв кстати у меня очень неплохие,просто нужно сесть в живой экземпляр.Сам ранее ездил на 10ке и при этом не обсирал акцент)) .Пересел на акцент и понял,что он на голову лучше...вообще сравнивать приору и акцент это как сравнивать солярис и весту, на первый взгляд разницы нет,но стоит покататься и сравнить и сразу все вмтает на свои места, ино лучше.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

на самом деле если б не пообещал снять вторую часть этого автомобиля, то скорей всего б не снимал... наверно в наше время такие авто людям не интересны, поменялись предпочтения и требования к авто)

@eugeneugen4610

5 жыл бұрын

+Руслан Бекоев Согласен,машина в прошлом,но за ее стоимость это идеальный вариант,который передивет солярисы и прочие современные одноразовые машины

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

вторая часть вышла только ради настоящих ценителей)

@eugeneugen4610

5 жыл бұрын

+Руслан Бекоев думаю скорее всего для тех,кто не обделен здравым смыслом)

@sirop_chik

5 жыл бұрын

Пересел с акцента на приору . Приора и комфортнее и места в салоне больше и ездить на ней приятнее намного. Акцент с ней не сравниться. Единственный плюс акцента это оцинковка в остальном приора лучше по всем параметрам . сиденья в акценте вообще ужасные ,у меня постоянно спина болела от долгих поездок. Акц был 2008г 16кл. ,приора 15г.

Не мучайте машину и себя. Не едет машина и точка.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

СтавАвто мудрый ты человек)

@user-ej4po2uq2r

5 жыл бұрын

Руслан Бекоев где ролик с сирокко? Ждем с нетерпением.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

СтавАвто вчера снимал весь день, на днях будет)

@sem4735

5 жыл бұрын

вот именно эта машина не едет, тем более она 12-ти клапанная, 16-ти клапанная едет очень хорошо для своих сил

@sem4735

5 жыл бұрын

почему вам не найти нормальный 16-ти клапанный мотор акцент и провести замеры? с какого вы города?

Сегодня мерил свой 12 клапанный акцент 2006 г, без прошивки, с катом, на шиповке, 13,25 с.

@user-oh2rl9wb8d

3 жыл бұрын

Во чудесник!!! Без прошивки, на чиповке, это как??? 🤣

На 70 тысячах ничего не должно было менять, 450 тысяч без ремонта ходит сейчас

Да ну на Фик 2006 года в одних руках 12 клапанов 90л.с это гав.о с гав.а

ваккумник нужно посто заменить на такойже только живой

Акцент 2002 1.5 12 клапановгод пробег 200000тыщ автомат на газу разгон вялый это у них норма. Зато нержавеет ващееее. Автоваз вотсосе.! ❗️ кому разгона мало покупайте мощьные тачки.

Не замерял свой, но субъективно едет чуть лучше этого экземпляра. У меня 102 л.с и АКПП

Очень странно,что после капиталки ничего не изменилось по разгону,ведь это не логично...как может неисправный мотор ехать как исправный??? Помню была у меня 10ка,так она ехала бодрее после регулировки клапанов всегонавсего...и как акц 90лс может ехать 16сек,если 10ка 78 едет 13сек? Что-то тут не так, хозяин залил прошивку сам,но ведь это не простое дело и весь разгон он запорол непоавильной прошивкой,на мой взгляд нужно не жалеть денег и отдать профессионалам.У меня сток акц едет 11,4с до 100, 16КЛ ну ваш пусть 15с,ну не может быть такой разницы из-за 12лс...

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

ничего объяснить не могу, ты всё видел и слышал, я ничего не пытался преувеличивать и приукрашивать))

@user-jk6gn3wj5v

Жыл бұрын

Не на самом деле все у каво били акценты 12кл они все говорили что он шустрее чем 16кл по трассе конечно 16 кл уходить но 12 кл шустрее сместа

Чтото с этим акцентом не то

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Вот хз что не так, но пишут об этом все)

@paraz1tee

3 жыл бұрын

12 клапанный двс, что ты хотел? 16 клапанный норм едет

Это писец,70 тысяч пробега и уже "капиталка" ресурс серьёзный

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Да там не понятно, что за пробег)

@user-te7by2ts4f

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q а водила пробовал вообще когда-нибудь колёса в букс срывать во время старта???или они не срываются?

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

@@user-te7by2ts4f да пробовали по всякому, даже если оттого что есть ещё секунду вытянет, все равно до паспорта далеко...

@user-ki6sx7mp4l

5 жыл бұрын

Как на авто 10-15 летней давноси может иметь пробег 70т км? Тем более дешманский седан? Там 300 тыщ скручено

@user-qy8br4vc2p

5 жыл бұрын

488558585484 все верно. Было 370 скрутили до 70

Мой акц 102 лс 16кл только прошитый и без ката, 10,3 сек до 100

@dark_killer_ganjubass

3 жыл бұрын

Пробег 180 родной

@eugeneugen4610

Жыл бұрын

@@dark_killer_ganjubass а чем замерял?

Лучшая подвеска в мире!

Люди какой замер 12 клапанного мотора...акцент для этого мотора тяжёлый...16 клапанный акцент и едет по паспорту!!!

Проехал на акценте 400 тыс, из них 90% на метане, вытащил кат и он оказался чистым🤔

@user-gp6py2bm2o

3 жыл бұрын

Купил с пробегом 600, сразу удалил кат. теперь жалею, кат был хороший.

Всем привет! Долго не могли снять, но всё ж добили) Приятного просмотра!

@sem4735

5 жыл бұрын

ну так что вы промолчали про замер 16 ти кл неубитого как в видео акцента? или ваш канал расчитан больше на публику владельцев автоваза?

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Sem не ругайся, я тебе написал ответ, но видимо не отправил или отправил но другому... Я не хотел снимать вторую часть ролика про акцент, но пришлось так как обещал в первом ролике... Видел в городе пару вариантов вроде сохранились не плохо, но не планировал их снимать, т.к. модель уже скорей всего изжила себя, людям интересно посвежей модели .... Живу в Ставрополе)

@sem4735

5 жыл бұрын

я не ругаюсь) просто получилось так что посмотрев ваше видео с этим 12-ти кл акцентом владельцы тех же приор будут смеятся над таким вялым разгоном надо было изначально снимать 16-ти кл акцент, просто есть вариант что к вам подъедут владельцы акцентов и вы проведете замер и видео можно даже не снимать и сюда напишите и все) если акцент не интересен и устарел публике то снимите приору её разгон только стоковой приоры будет интересно тоже, хотя многие владельцы приор утверждают что у них заводская машина хотя сейчас мало заводских приор)тем более в ставрополе где есть 2 ребят которые хорошо прошивают данные машины

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Sem если есть живые акценты, я только "за" снять их разгон, если есть кто резвый, я на связи) приору тоже сниму, но не сток хочу ))

@sem4735

5 жыл бұрын

не сток не интересно) сток будет более интересней какие её результаты, например знаю владельца Приоры с Самары у него не сток у неё разгон 5.4 сек до 100, парень уже 13 лет занимается драгрейсингом, результат на квотере 12.7

2009 год 330 000 пробег! катализатор в идеале масло не ест, двигатель не трогал никто. 95 процентов машин пробег смотан

@onlysilvercj

2 жыл бұрын

102 лошадки

У меня не прошитый но обороты набирает бодрее.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Андрей Федоров ну вот хз, может потому что нас было двое и забитый багажник... По городу ездили вроде ничего в потоке идёт, а на замере слабый...

@user-oc9hd9qg5u

5 жыл бұрын

Руслан Бекоев Ну есть разница после прошивки и без катализатора?

@andrey-sw7wv

5 жыл бұрын

Ну елки палки, вес всегда влияет

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Андрей Федоров владелец говорит, что вроде чуть легче и быстрей стала ехать, но по прибору практически этого не видно... Я думаю что ощущаться будет на турбо моторах, на старых атмосферниках нет...

@andrey-sw7wv

5 жыл бұрын

Руслан Бекоев да точно вес всегда влияет, и на турбо и на атмо, у вас 140 кг, только пассажир и балон, + вещи в багажнике. На турбо наоборот вес меньше заметен так как крутящий больше. Даже кондей влияет, сам знаешь

А мне акцент нравится, лучше чем Калина с салона, мягче при езде и динамика не плохая а главное надежность, много мне Калина крови попила

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

акцент многим нравится... недавно общался с человек, ездит на гранте спорт, говорит по робате проехался на акценте и очень понравилось...)

@user-tc2dx8gf1v

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q сам владею фольтсваген поло, коллега на работе приобрел акцента, я прокатился мне понравился, мягкость подвески, отсутствие скринов, в отличии фольтсваген поло

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

подвеска на акценте очень комфортная... )

Какие 70 270 пробег

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

мне тоже кажется, что не 70 там пробег)

@joepesci4553

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q Может быть 270к? Наивные дураки покупают 13-ти летнюю машину и верят что у нее пробег 70к. Двигатель устал у нее, вот и не едет свои секунды.

@ROY-od9pi

4 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q конечно не 70, не кто акценты после 70 не продаёт 100-200 и выше, тогда уже продают

@user-wc3by1lh9b

4 жыл бұрын

@@joepesci4553 они ее покупали с пробегом по приборке в 30)))))))

@onlysilvercj

2 жыл бұрын

У меня 2009 год пробег 330 масло не ест. Кат хотел выбить разобрали посмотрели говорят херней не страдай он в идеале

Чё за хрень у меня акцент 16 клапаный он меньше 10 едет,просто катализатор убирао

@user-no1dh9sv6b

4 жыл бұрын

+

У меня полная капиталка в 60₽ встала

Бля вот бы на мою ямаху р1 столько стоила капиталка))) одно колено купил за 20 только на разборке))

Товарищи это пиздец, у меня рабочая машина акцент 1.5 16v 2004 за 138 тыш, пробег 200, машина явно устала, но едет 13сек, если вложится то и паспорт поедет, но это просто бред вкидывать деньги ради 16 ти секунд да еще 210 тыс +капиталка 20шка тут сям, поскребли и можно уже другую машину покупать, как говориться хозяин барин, А потом говорят денег нет машина гавно. В правительстве уроды.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Достойный комментарий, развернутый, я согласен) а как мерили акцент, что 13 сек вышло?)

@frankshepherd5953

5 жыл бұрын

через elm 327 + ноут там прога scan master, да и много у кого акцент едет и 10.7 и 11 в общем и так далее, только смыл брать 8кл за такую сумму не понимаю...

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

@@frankshepherd5953 я владельца знаю хорошо, говорит не жалеет что купил его купил)

@user-zi2ji2nr4d

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q может найдеш другой акцент и сравниж только с живым

Ахаха вы ещё и на газу может замеры делали

Бедная машина, мне ее жаль. Она попала🤣🤣🤣🤣

Да вы чё он мертвый продай его

За 300 штук, +100 еще сверху и можно было хороший авто взять и не тра..аться.

Что за бред, на 70тыс. капиталить

У меня на автомате прошит в 100 раз лучше едит

Мой акцент лудше едить

Ппц у меня 21124 быстрее разгоняется

Вы можете по меньше болтологии с разу к делу вот тока по этому не хачю вас смотреть много трепитесь

🫤

Ходят легенды, что этот парень схуднул

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

eXtreme z спортсмен))

Акцент в данном видео ушатанный полюбому! вот замерил свой акцент на чипе и вставке разгон до 100 за 9.6 сек, на 402 м 16.7 сек, худший замер 10 сек, так что заводские показатели акцент поедет kzread.info/dash/bejne/h2h3tduvYKu7ac4.html&lc=z23kede4svqse5ibl04t1aokgzxlttntywzmsqbo45berk0h00410 и kzread.info/dash/bejne/daNtubWoaKTghc4.html

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

хорошо акцент едет) киа стингер так не едет))

@user-ki6sx7mp4l

5 жыл бұрын

@@user-kg1vg8zt8q если над ней пошаманить и с бубном попрыгать еще быстрее мб поедет)

@sirop_chik

5 жыл бұрын

Ни как акцент не способен 9.6 ехать, бред несёшь.

@PowerFull_Top1

5 жыл бұрын

@@sirop_chik напиши ещё что прибор врёт) смешной приоровод)

@sirop_chik

5 жыл бұрын

@@PowerFull_Top1 конечно врёт или он под хорошую такую горку разгонялся. Сам то веришь в этот бред, что убогий пенсионерский акцент 9.6 до сотни едет 🤣 У меня киа серато двухлитровая быстрее 10 секунд не ехала а тут древний акцент 9.6 🤣в Смешной тут только ты клоун. Купи себе нормальную машину а ущербный акцент свой продай, он слишком убог

да ну акцент старый за такие деньги лучше приора посвежее 16 секунд это динамика ваз 2106 машина страшная что снаружи что внутри и не едет а капиталка на 70 т бред я в шоке

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Моё мнение СПБ акцент хорошая машина, очень комфортная на ходу, но я б тоже взял Приору)

@user-pj5st8qv6n

5 жыл бұрын

я сейчас ежу на приоре 2009 год есть мелкие жучки не критично при наших питерских реагентах зимой 103 т пробег из поломок за всё время щётки генератора на 100 т и сальник на коробке 2 раза менял а так только расходники ну глушак менял и аккумулятор денег вообще не вкладывают покупал как 2 машину в семью для дачи там дороги жуть и очень доволен 2 машину шкоду октавию купил и продал через 4 года 1.2 турбо на дсг 130 т пробега и всё пизда вся посыпалась

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Моё мнение СПБ да модна на наших машинах ездить... Вопрос цены! Веста за те деньги что стоит, дно...

@user-pj5st8qv6n

5 жыл бұрын

а ты знаешь какая боль продать шкоду на дсг и с турбиной пол года продавал просто некто даже не смотрит а приору можно за 2 дня продать веста своих денек не стоит соглашусь старый движок коробка всё портит

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Моё мнение СПБ я слышал уже о продажах шкоды, но и все равно из берут)

И гранта и приора в разы лучше этого дерьма. Как можно это сравнивать с ними? Ему кто-то рассказал, что наш автопром ржавеет вот он эту чушь и несёт везде. В машинах разбирается как баран в апельсинах и не хочет признать что купил хлам.

@user-pj5st8qv6n

5 жыл бұрын

я стобой согласен мне просто жаль его

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Увлекательное и невероятное! Под роликами многие пишут что наши ржавеют ппц, у него была 12ка, опыт есть)

@user-qd2de3mw5g

5 жыл бұрын

Руслан, поверь мне, у меня большой опыт, иномарки абсолютно также ржавеют и не чуть не меньше ломаются.

@user-kg1vg8zt8q

5 жыл бұрын

Увлекательное и невероятное! Верю, сам недавно вложился, при пробеге 78)

@sirop_chik

5 жыл бұрын

Ты прав. Сам когда-то с акцента на приору пересел , акцент с ней не сравниться никак. Единственный его плюс это оцинковка. Если сравнивать его то только с десяткой старой но никак не с приорой и грантой

Я на 16 клп. Тока так Приору а та та😂😂😂