Hyosung gt650 Обзор Тест драйв Плюсы и минусы Стоит ли покупать? Корейский мотоцикл
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет ребята, в этом выпуске обзор на мотоцикл Hyosung 650, очень давно хотел снять этот обзор.
Всем спасибо за просмотр! Ставьте лайки, подписывайтесь на канал.
Видео снято на следующую камеру:
- Dji Osmo Action
Мой инстаграм
- / moto_chups
Пікірлер: 36
В майбутньому хочу також такий, дуже подобається цей мотоцикл 💕
@motochups5109
Жыл бұрын
Головне поставите ціль, та йти к ній..)
@Saddam_5882
Жыл бұрын
Ти погано дивилась відео?) Такий не треба) треба рест брати))
Крутой видос по хьюсу, спасибо!)
@motochups5109
Жыл бұрын
Дякую)
Норм мот, був у мене такий 650ка 2015 року. Максимальна швидкість 218 лежачи на бакові.
За критику 250 я б посперечався. Можливо б навіть набив би лице. Я на 250 їздив в Грецію. Жодних проблем. 100-110 їде по трасі крейсер. Витрати 3.5.
У меня Хьюз 650ка. КАЧЕСТВЕННЫЙ МОТ.
@motochups5109
Жыл бұрын
За свои бабки хороший мот)
@user-ky2bz6md5e
Жыл бұрын
@@motochups5109 купил 4года назад за 2500доларов. 13 т.км. В первый сезон.Поменял статор ,реле зарядки,резю заднюю Цепь и а.к.б ездит по сей день.Ну масло каждый сезон. У меня карбовый 2006 год. Накатал 190000 т.км. СВЕТ ПАРАША У МЕНЯ РОДНОЙ. ЕЗДИЛ ТОЛЬКО ДНЕМ. Короче стоит выкатанный полностью цепь,звёзды,АКБ,резя,диск задний тормозной.(аж потрескался ) демфер колесса.(резинки) Подшипник рулевой колонки начал подстукивать. Ну а так поставлю рассходники и дальше ездить можно. Не чего не ломалось. Надёжный. Статор сдох на а.к.б друга домой поехал и на нем ещё 25к.м до дома доехал . И дома после заглушил и ещё на его а.к.б завел но уже еле провернул но схватил сразу. Короче 200 разок может и давал. 160 во сновном прохватами не постоянно. Каждый день работает как часы. По цене не вытянул не рубля только в начале 20000т.р вкинул и ездил 4 года. Но щасс надо влаживать уже половину запчастей пришло. Половину искать надо.
@motochups5109
Жыл бұрын
@@user-ky2bz6md5e Мне чуть больше повезло, хоть не в отличном состоянии я этот мот брал, заменил сальник вилки, масло в двс, аккамулятор и сезон прям сильной долбешки откатал) А потом по мелочам уже начал заниматься..
І сам Хьюс позиціонується , як спорт турист !
@motochups5109
Жыл бұрын
Так
Как необразованный выдумал "бронеПровода" вместо высоковольтных проводов? ? И дураки повторяют.
Який розхід на карбах?
@motochups5109
Жыл бұрын
Приблизно 8-9 літрів
3124 лайков
63604 лайков
Посадка не сильно криветочна , спорт туристична . З сузукі СВ нічого спільного ! Крім візуальної схожості. Їде достойно. За*бали постійні проблеми з проводкою (Реле Регулятор) особливо. Мот достойний , але на свою потужність дуже велика вага !
kk
Вот тут пишут, что он как спорт-турист неплох, вот думаю теперь, его взять за тысяч 300-400 деревянных или копить 500-600 на honda vfr 800. Может кто нибудь подсказать?
@annchouss9914
9 ай бұрын
Лучше Хонду бери
@truson4633
7 ай бұрын
Вифер не просто лучше,а на пару уровней как минимум,лучше!!! Одна только КПП от Хонда,это всегда высота!!!
А где тест драйв?
Он уже перерос друг!!! Китай уже взлнтел на достойнейший уровень и собирает двигатели для BMW и Kawasaki с HONDA!
@trindadejunioyahoo
7 ай бұрын
Mas essa moto é sul coreana , tenho uma
Он шя на лох продается вроде
@motochups5109
Жыл бұрын
Ні
Двигатели для сузуки делают в корее
Нема там 80к.с.
@motochups5109
Жыл бұрын
Я на стенде не замерял увы..это заявлено в мануале..
@olegkorider1309
Жыл бұрын
там потужність як і на японських аналогах типу ER6F SV650. 73 к.с
@motochups5109
Жыл бұрын
@@olegkorider1309 згодин..на різних сайтах заявлено пишуть 74 чи 80)