Респект пацанам из «Level performance». 👍👍👍

То что делаете работу над ошибками,которые собственно и признаёте - ещё раз доказывает,что вы СИЛЬНЕЙШАЯ КОМАНДА МИРА! Очень солидно и приятно это слышать и видеть. Круто то,что есть такие мужики в России!

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! Работаем, рефлексируем и анализируем, это точно главный драйвер развития! Спасибо!!

Пушка гонка ,красная молния⚡ 👍👍👍

Пересмотрел почти все видео,просто супер 🦾

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!! Приятно)

На дреге едет боком потому, что может разные привода,давление в шинах,подвеска и пр.

Был на RDRC болел за Спартака ❤️❤️❤️❤️

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! ❤️❤️❤️❤️

Огонь молодцы!

Вы крутые парни 👍👍👍💥

@level.performance

Жыл бұрын

Работаем с удовольствием, в этом секрет

Егор, можно два вопроса: 1) В сервисе на заднем плане что за чудо-двойка ВАЗ желтая стояла? Что с ней будете делать? Какими судьбами у вас оказалась? 2) Какую максимальную мощность можно выжать из 640 сильного мотора Хуракана, на 100м бензине с метанолом, на родном моторе? Без льда, каркасов, парашютов, драговых шин и т.д? Максимум для города, не переходя в корч?

@level.performance

Жыл бұрын

Жигули-очень неплохо восстановленная под зимний дрифт красивая игрушка. Там уже стоит более весёлый двигатель, куча мелких модов. К нам она попала почти случайно, что с ней делать-пока не знаем. Эту машину владелец компании себе купил как игрушку, В итоге даже не поездил пока ни разу)))

@level.performance

Жыл бұрын

Речь идёт про атмосферный мотор, без добавления наддува? Если так, то больше 30 сил прибавки предлагаю не ждать. Атмосферный тюнинг этих моторов очень дорогое дело, и по соотношению к затратам абсолютно бессмысленное

@user-eo8uh7ng7l

Жыл бұрын

@@level.performance Все тоже самое, только я имел наддувный вариант. Простите, не уточнил сразу. Твинтурбо или компрессор.

@level.performance

Жыл бұрын

1200 сил надежно. Основательно придётся с коробкой работать, а вот у самого мотора вообще вопросов не будет

@user-eo8uh7ng7l

Жыл бұрын

@@level.performance То есть, больше сил сложно из-за коробки? Даже при ее усилении?

Скажите пожалуйста, про голубой GTR ещё будут выпуски?

@level.performance

Жыл бұрын

под вопросом, владелец заморозил проект

400 лайк ! 😂😂 огонь ! Вот это ламба !)

Что за ремикс, подскажите пожалуйста )

@MrVladmor

Жыл бұрын

Эксклюзив нашего медиа, специально свели))

Как на логане (с)🤣🤣🤣👍

Вы забыли упомянуть самое главное сколько всё это стоит ?

@level.performance

Жыл бұрын

Кровь, боль, тревоги и много денег. Но труда и опыта больше, чем непосредственно финансов на железо. Если прямо, то по этой машине ни разу никто расходы в кучу не собирал. Мы не знаем, сколько она стоит

Парни как так в тачку вложено более 1🍋$ вроде как планировалось около 3к нр, но по итогу всего половина?

@level.performance

Жыл бұрын

3к планировали другие люди, мы за эту цифру не отвечаем у нас все по плану идет, мы строим нормальный качественный гоночный проект и времена, и мощность будут, ждем сезона

Но ведь gosha turbo tech. До этого делал драг ламбы

@level.performance

Жыл бұрын

это не к нам вопрос) мы делаем то, что делаем)

@vogectgusarov7357

Жыл бұрын

Это она и есть

@level.performance

Жыл бұрын

@@vogectgusarov7357 тот же кузов, все остальное с нуля

А где дестрокер и 3 тысячи лошадей? Где-то я про это слышал год или более назад

@level.performance

Жыл бұрын

От нас такого не было

@danilameganagibator

Жыл бұрын

@@level.performance kzread.info/dash/bejne/fJ-pxNaFlq25pMo.html это не бывшая гтт булава разве? Красных ураканов с каркасом безопасности в рф явно немного. Но что вы сделали сейчас просто рвёт мой мозг, эта эстетика суперкара на карбоновом монакоке с каркасом безопасности и дрэговых покрышках просто 🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯уважение вам за то, что такое есть в рф. Но вот про булаву и все это интересно, планы то на машину были дичайшие я тогда когда услышал про 3000 лошадиных сил на дестрокере просто чуть не заорал в голос

какая боль ,,Динамо,, Киев - спартак, 6-0....

@level.performance

11 ай бұрын

Да чёт нифига