#eurostar #highspeedtrain #train #travel
高铁上记得可以点外卖啊,到站的时候乘务员会给你拿上来,四舍五入已经实现了车上供应kfc和m记
印象歐洲之星是很老的車款了,而復興號應該是近幾年才出現的,但是歐洲之星的價格真是不敢恭維
喜欢你的测评,客观公正,语气平和,有天看到一个测评体验飞机商务舱的年轻人,语气做派满满的炫富得瑟,还是你这种方式更亲切舒服
感谢你所有的测评视频,让我以后有机会坐商务舱或者头等舱了知道该怎么玩儿了,哈哈。欢迎再来比利时!
感覺香港到北京的復興號有一點點不一樣,感覺新一點。 上個星期剛搭過。另外,高鐵居然還可以點外賣,直接送到座位上,不是高鐵app裏面的餐廳。以後不用下車也可以嘗試沿途天南地北的美食了😂這次就點了長沙的茶顏悅色
謝謝你的分享與介紹❤
现在已经不需要自己带上火车了,可以在APP里直接选择订餐服务,选择你想取餐的车站然后会有车站工作人员拿着你点的餐食送到座位旁了,订的什么餐取决于这个车站的餐厅😊
评论这都能吵起来😂就事论事而言欧洲之星的确应该升级了。国内高铁在商业话这块也的确应该和国外学学,不说盈利,起码收支平衡才能良性发展啊
温馨提示一下,不是所有的复兴号智能动车组都是这种带隔断的商务座,也有类似飞机上商务舱的鱼骨排列的座椅。而复兴号的普通车组就还是和之前和谐号一样的商务座。
怎麼說呢?身為英籍華人,自認為英國歧視不算嚴重。可能是打扮的問題吧,商務艙顧名思義客戶大多是商務人士,所以如果你打扮的比較正式,譬如西裝什麼的,會比較容易fit in。如果一身牛仔褲運動鞋t shirt的,被攔下來的機會自然大些。
B站来的,帮你Y站增加下人气,嫂子很可爱,准备继续看下其他视频哈哈
很棒的分析
雖然台灣人民無法享受如此快速舒適高鐵,但觀看你的視頻,也能親身體會。
歐洲或美國是較貴~~~, 最好坐其他工具, 自己比較窮, 沒有離開過亞洲, 喜歡你的分享
可不可以體驗芬蘭航空的商務艙
一歐元一公里這個里程收費是合理,不要忘記列車工作人員人工是每小時 15 元,車長更是接近 20 元一小時,電費也是很貴,最後英法的邊檢官員收費接近 50 元,不過我都不想搭這個,在歐洲搭飛機比搭火車或高鐵便宜是常識吧
有机会去测评一下 venice simplon orient express, 佛罗伦萨到巴黎。欧洲最经典,浪漫的火车
多更新金毛,你的视频我全看完了
01:30
英国的列车提供的餐饮看起来不错。中国的高铁一般就是那种小食店的盒饭。
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高铁上记得可以点外卖啊,到站的时候乘务员会给你拿上来,四舍五入已经实现了车上供应kfc和m记
印象歐洲之星是很老的車款了,而復興號應該是近幾年才出現的,但是歐洲之星的價格真是不敢恭維
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感覺香港到北京的復興號有一點點不一樣,感覺新一點。 上個星期剛搭過。另外,高鐵居然還可以點外賣,直接送到座位上,不是高鐵app裏面的餐廳。以後不用下車也可以嘗試沿途天南地北的美食了😂這次就點了長沙的茶顏悅色
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现在已经不需要自己带上火车了,可以在APP里直接选择订餐服务,选择你想取餐的车站然后会有车站工作人员拿着你点的餐食送到座位旁了,订的什么餐取决于这个车站的餐厅😊
评论这都能吵起来😂就事论事而言欧洲之星的确应该升级了。国内高铁在商业话这块也的确应该和国外学学,不说盈利,起码收支平衡才能良性发展啊
温馨提示一下,不是所有的复兴号智能动车组都是这种带隔断的商务座,也有类似飞机上商务舱的鱼骨排列的座椅。而复兴号的普通车组就还是和之前和谐号一样的商务座。
怎麼說呢?身為英籍華人,自認為英國歧視不算嚴重。可能是打扮的問題吧,商務艙顧名思義客戶大多是商務人士,所以如果你打扮的比較正式,譬如西裝什麼的,會比較容易fit in。如果一身牛仔褲運動鞋t shirt的,被攔下來的機會自然大些。
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雖然台灣人民無法享受如此快速舒適高鐵,但觀看你的視頻,也能親身體會。
歐洲或美國是較貴~~~, 最好坐其他工具, 自己比較窮, 沒有離開過亞洲, 喜歡你的分享
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一歐元一公里這個里程收費是合理,不要忘記列車工作人員人工是每小時 15 元,車長更是接近 20 元一小時,電費也是很貴,最後英法的邊檢官員收費接近 50 元,不過我都不想搭這個,在歐洲搭飛機比搭火車或高鐵便宜是常識吧
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多更新金毛,你的视频我全看完了
01:30
英国的列车提供的餐饮看起来不错。中国的高铁一般就是那种小食店的盒饭。