Слава Советским автомобилистам и Советскому многонациональному народу! Спасибо Вам, отцы и деды!

@user-jw9mm8wo4h

2 ай бұрын

Низкий поклон!

да, правильно сказала внучка Л.И. БРЕЖНЕВА-"что построил мой дед,вы даже покрасить не можете".

@sergeypsergeyp420

Ай бұрын

Золотые слова

Вот вам СОВЕТСКИЕ КАЛОШИ!!!!!! ТОЛЬКО ГОРДОСТЬ, УВАЖЕНИЕ... А что сейчас , КРОМЕ ПОЗОРА и стыда ни чего...

@user-zs1fi9ey3e

Жыл бұрын

Истину говоришь.

@user-xw4pe7mi6u

Жыл бұрын

да, было время, гордость была за страну, слава шоферам севера.

@user-nj5cu4oj5v

Жыл бұрын

Полностью согласен

@NissaNFuga-vn1sz

Ай бұрын

😂так и сейчас это же ссср, комунисты сьали едро

@user-cv4eu8ho1s

Ай бұрын

СССР це повна срань😊

В Советских фильмах даже трудности приподносятся как праздник... Под голос диктора, музыку, гордость к труженникам Страны.

@DyahanFidele

Жыл бұрын

вот по этому и ехали на севера, " За туманом и за запахом тайги" , в 90х романтикой стали бандиты и тюрьма, а сейчас офис. Но по моему, по немногу что то меняется? тьфу-тьфу-тьфу...

@cvan5

Жыл бұрын

В те годы на Северах кино - это окно на большую землю, на настоящу красивую жизнь. Когда выходишь из клуба , то сразу попадаешь в грязь по колено и ждёт тебя холодная вонючая общага, завтра гараж с ни готовой к рейсу машиной из за постоянной проблемы с запчастями. Самое главное - люди приезжали зарабатывать и кто хотел этой цели добивался.

@user-fr1gp4zv7u

Жыл бұрын

Какие бандиты если там папал ну не гать ССС р тебе сколько лет Я учился в Омске 76 г

@msdos5915

Жыл бұрын

@@user-fr1gp4zv7u Плохо учился.

@user-gs1rs5sv2d

4 ай бұрын

​@@msdos5915Ты тварь сиди и не выпендриваться.В Нижневартовске я был в 79 году.Моя тётя там жила.Я с75 жил на БАМе мне тогда было 6 лет.

Вот они настоящее мужчины труженики! Кругом тайга глухая суровая зима и за рулем крепкие мужики! А сейчас одни охранники супермаркете им лишь бы жопа была теплее! Низкий поклон советских людей и водителям севера!

Где же, где же это прекрасное время и ЖИЗНЬ советского союза?! В нашем настоящем будущем мы далеки от созидателей прошлого.

Слава, Слава советским рабочим людям.

Интересные кадры фильма про шофёров из СССР!!! Когда-то и я трудился в нефтянке, на жемчужине Советского Союза месторождение " Самотлор" давно это было, благодарю за фильм!👍

Всех шоферов с нашим праздником!!🤘

Теперь шофер редкость. Зато все - водители.

Уважаю водителей севера. Поздравляю всех водителей России с наступающим праздником. Здоровья, всех благ и благополучия. Я тоже водитель .

Это не современые наездники, а настоящие Щофера👌👌👌!!!

@user-um9si9sk5x

Жыл бұрын

Не Щофера а Шофера и не надо умничать вова

@user-gv8fc3ss2w

Жыл бұрын

@@user-um9si9sk5x Это не меняет сути мастерства!!!

@user-xc2hm8gl7d

Жыл бұрын

Вспомнилась картинка раньше было лучше, вот теперь ништяк😂

@user-fr1gp4zv7u

Жыл бұрын

супер

@user-fr1gp4zv7u

Жыл бұрын

ради́лся в 61 гадк

Была страна, необъятная Моя Россия............!!!!!! Слова из репертуара Маши Распутиной!!!!!!!Вечная Слава СССР!!!!

@user-dp9gj9em8j

2 ай бұрын

И ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ...

Вы не поверите, но так и было на работу как на праздник, и я работал в иркутской области на лесо заготовках, так и было весело и дружно

да сразу ехали как говорили за длинным рублем но со временем север затягивал как и его бескрайние болота, да и время было романтиков , города росли на глазах как мой родной Лангепас ,есть что вспомнить

@user-ts2fv5ln8u

Жыл бұрын

И мой тоже🤝✊

Уважение всем кто поднимал страну!

20- ВЕК, ЭТО САМЫЙ ПОСЛЕДНИЙ ВЕК, НАСТОЯЩИХ БРУТАЛЬНЫХ МУЖЧИН.

Моя Родина СССР!

Спасибо за отличный ролик! Всех шоферов с праздником! Всем здоровья и добра!

Были же люди как люди не то что сейчас 🤦🏻‍♂️

@user-xw4pe7mi6u

Жыл бұрын

раньше была взаимовыручка на трассах, зимниках севера, сейчас это потихоньку уходит

@user-er1gq9zs5s

Жыл бұрын

@@user-xw4pe7mi6u Эт точно ☝️

@user-ph8gz8zc6c

2 ай бұрын

Полностью согласен с Вами.

Даа были времена... Щас мы ездим по этим дорогам на легковых автомобилях.

Через два года в Салыме я пойду в первый класс ,потом будет Ульт Ягун и закончу школу в моем любимом Наябрьске

В,,ссср,,были,,,шофера,,а,теперь,,наездники,,

@user-vy4ci5wl7i

Жыл бұрын

У меня в Военном билете во вкладыше написано : шофёр 3 класса.Интересно а сейчас как пишут?

@user-or4dv7cr4l

Жыл бұрын

И тогда они были и столько же по процентам, сейчас машин больше. И тогда они валялись вверх копытами.

Уважаемые коллеги, поздравляю вас с профессиональным праздником. Всем ровных дорог, и, как говорится ни гвоздя, ни жезла.

Я, Хорошо помню то время, и на таком Урале,я работал 377...Уезжали на Север строили города,тянули нефте - газо проводы, женились,заводили семьи, Весь СССР там работал... Мы строили,строили и строили...

@cvan5

Жыл бұрын

С 1973 года шоферил на Северах Дальнего Востока и с удивлением вижу в этом фильме Урал 377 . Ни где в те годы и позже не встречал этих машин на Северах. Знаю, что в южных районах они работали в Сельхозхимии.

@user-xw4pe7mi6u

Жыл бұрын

были на северах и 377 и 375Уралы правда на 375 было надёжнее

@user-vr2wm4rj6l

21 күн бұрын

....и наконец... построили.

Добрый вечер Юра отлично видео, зачёт береги себя и своих близких Здоровья и удачи,

Мужики👍. Не то что в нашем автопарке. Слесарь цил.тормозной (рабочий) меняет,а "водитель" подходит и спрашивает: а это что? Слесаря под оху...ли. Дальше "водила" вообще всех.....удивил: а с другой стороны то-же такой стоит...... Слесарь ключи аж выронил. Суууука. Откуда вас таких берут, бля!!!!!!

@user-nj5cu4oj5v

Жыл бұрын

Падает уровень , дальше некуда , едут в Сибирь в сланцах , без единого ключа , где главный тормозной , понятия не имеет

@user-ed8yz4qv6b

Ай бұрын

ну да :"Творог добывают из вареников , а электричество из розетки", я шоферил в 80том , потом в институт поступил и механиком был и завгаром и главным инженером , еще в союзе , потом директором много дет , думал измельчали люди , но нет , ребята на войне , мужики настоящие.

@user-vr2wm4rj6l

21 күн бұрын

Они не виноваты, их просто не учат.

А что так редко выходишь в эфир со своими фильмами. На передаче ,,Что, где, когда" был вопрос. Для чего водители на чуйском тракте, а это давно было, возили в кузове толстую жердь. А это оказывается для разьезда со встречными машинами. Когда встречались машины на узкой заснеженной дороге. У одной машины жердь подкладывали между скатами задних колес и по ней онам сьезжала одной стороной с дороги. И всречная машина проезжала, а машина возвращалась по жерди на дорогу. Я не видел как это было в практике, говорю как обьяснили знатокам. А Вам успехов, удачи, здоровья.

Надо, значит надо, всё для страны и для народа, электроэнергия и нефть и не смотрели сколько это стоило. Сейчас забыли как это обходилось, а молодежь так и не знала и не знает, в школе этому не учат, они солженицина (от слова «ЛЖЕ», то есть ложь) учат, она же уже есть, электроэнергия, нефть и прочее и так привыкли что и забыли всё. А сейчас захапали всё ворюги.

👍👍👍🤝🤝🤝 У меня Отец на Урал 375 все заполярье пробороздил 80- 89 года.

Спасибо за хорошее видео

Да трудяги! Класс!!!👍👍👍👍👍

Просто нет слов.... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодцы!

Родные края. Привет из Нижневартовска

Да.Тяжолый труд. Я как человек южный там не потянул бы.👍

@user-xw4pe7mi6u

Жыл бұрын

потянул бы, привык втянулся и остался на севере навсегда, север завораживает по себе знаю.

Однозначный лайк каналу!!! Мой батя тоже шофёром был!!! И на целине поучавствовал!!!

1993 и я работал в Сургуте мосто отряд 29.и в 2000г. работал Нижневартовск нефте газе!!!

Браво респект 👍👍👏👏

Начинал на Северах на ЗИЛ 164 и заканчивал на мазовской шаланде. Она казалась в те годы большой машиной, но нынешние огромные совренменныее тягочи впечатляют. Даже не знаю, смог ли бы я на такой порулить. Или старость возбудила неуверенность.

@user-xw4pe7mi6u

Жыл бұрын

старость конечно, тоже начинал на севере Зил157 131 урал375, а закончил работу камазом

@user-el2oi3hg1j

Жыл бұрын

@@user-xw4pe7mi6u есть сюжет на BBC, дед работает ,ему 90лет, и не думает уходить.Правда в Великобритании.

@user-tw9vy1uk9q

2 ай бұрын

После маза будешь просто отдыхать. К хорошему быстро привыкаешь.

@user-ut5cw6lp5y

2 ай бұрын

​@@user-tw9vy1uk9qпосле МАЗа хоть на чем.

Спасибо большое за фильм

До здравствует СССР

На Севере без спирта не ездят!!!

Вы ностояший геройии .

Спасибо за фильм! Вот смотрю и мысли такие: а почему изначально, как появился Урал-375, в шестидесятых, нельзя было оснащать его ЯМЗ-236, экономичным, надёжным, мощным, тяговитым, а оснастили форсированной Зиловской карбюраторной восьмёркой? Додумались до этого лишь в девяностые, после пожара 1993 на Камазовском заводе дизелей... Плановая экономика...🤷‍♀

@user-sv5jm1js4i

2 ай бұрын

Дефицит был двигателей

@user-ff6gn9bb6e

2 ай бұрын

Почему те же зилы не оснащались дизелями, ЗИЛ -133 это чудо советского автомобилестроения, со знаком минус Бензин был в неограниченном количестве, как у американцев в 50-60, вот и не думали об этом, а когда начали задумываться, то и появились Уралы с КамАЗом или ЯМЗ и Зилы с КамАЗ -740

@user-jo3jk2jz9k

Ай бұрын

Тогда на всех дизелей не хватало...

Сурово. Врядли эти люди доживали до старости.

@user-eo2ed2kr5m

Жыл бұрын

Доживали и сейчас живут.Они не камикадзе.Это Мужики.

@TheEvgen34

Жыл бұрын

Кто их считал.

@user-eo2ed2kr5m

Жыл бұрын

@@TheEvgen34 Меня в Тынду натурально дед подвозил месяц назад.Натурально под 70.Правда...Асфальт уже здесь

@TheEvgen34

Жыл бұрын

@@user-eo2ed2kr5m Исключения подтверждают правило.

@user-eo2ed2kr5m

Жыл бұрын

@@TheEvgen34 Не исключения.Северяне часто долго живут.Как раз работа способствует долголетию.Меньше нервов на трения с начальством.Ну и все-таки эта работа не каторга.Я жил на севере,ребята отнюдь не выглядели изможденными.Я про 70-80 годы.

Могу тоже свои три копейки вставить так как девять зимников отходил на Урале с роспуском ,лучшие воспоминания в трудовой жизни

Да ,"Урал" без передка это сила!

👍

Интересно.

Дело в том что в СССР шофера были красивые, потому что согревались настоящим спиртом и настоящей водкой. А сейчас от палёнки мужики на жмуриков похожи

@user-qj7nf4ru3p

Жыл бұрын

Каждому своё☝️Всему своя цена...

@user-xw4pe7mi6u

Жыл бұрын

а ещё смешивали спирт с шампанским и получалось " северное сияние" и прёшь по зимнику похер морозы

💪👆

С праздиком товарищи!

👍👍👍👍👍👍

👍👍🇰🇿🇰🇿 KZ.

советское время вспоминается с теплым чувством вроде трудно было а как хорошо жили люди вроде добрее были

@user-nj5cu4oj5v

Жыл бұрын

Не вроде добрее , а добрее

@NailSyndicaev

Жыл бұрын

Не вроде а точно

@user-jw9mm8wo4h

2 ай бұрын

Трудность была но люди были счастливые! Слава Коммунистическою Партию!

Работал я на СЕВЕРАХ г. Ноябрьск- Муравленко- Нефтеюганск. Скажу так, в ГРОБУ ВИДЕТЬ ТАКУЮ РАБОТУ!!! ЗДОРОВЬЕ УГРОБИЛ НАВСЕГДА!!!

@user-vr2wm4rj6l

21 күн бұрын

Значит хилым уродился.

Урал-377 без передка. Батя на таком работал в 72м. Резина на 377м на передке стояла ёлкой назад, а вот в видео стоит вперёд, как на задних колёсах, хотя машины новые.

@Yura78.

Жыл бұрын

Юрий Иванов. А что дает елка назад?

@yuriizsssr

Жыл бұрын

@@Yura78. даже не знаю, но в инструкции по эксплуатации на фото ёлка назад. Понятно, что мост не ведущий и протектор не будет на нём самоочищаться, но зачем было переворачивать назад тоже не пойму.

@yuriizsssr

Жыл бұрын

@@Yura78. может с колеи легче выходит? Как вариант

@Yura78.

Жыл бұрын

@@yuriizsssr вообще не понятно для чего такие УРАЛЫ БЕЗ ПЕРЕДКА ДЕЛАЛИ. Даже еще в начале 90 я УАЗИК видел без передка ГОЛОВАСТИК. А УРАЛ 377 бензовоз последний раз в Иркутске гдето в 2000 году

@yuriizsssr

Жыл бұрын

@@Yura78. скорее всего потому,что дешевле в производстве

Да, были шофера. Голая кабина и отопитель, спальника нет, рации нет, фена нет, да ничего нет, без чего не может пилот 21 века. Трудились. Что было? Зарплата, отпуск оплачиваемый, больничный 100%, пилотам 21 века и не снилось. Эх.

А теперь это все частное.

Здорово офигеть 👍спасибо за такие фильмы 💥

Советский союз это была сказка! Но не без нюансов.

Мне три года было тогда до 80 х годов и у нас зимы были снежные настоящие

создавали раньше...... строили....

Мужики💪

Это настоящий спецназ

👍 Сейчас бы туда... Я бы махнул! В то время, к тем Мужикам! Камазики новые, жара в кабине, в маечках гоняли, понты, Самотлор❗️Дикая дивизия, вы тут❓👋Было время, были деньги-работы небыло... Сейчас работы валом-денег нет🧐❗️

@user-ib8vo3zn9c

Жыл бұрын

КАКИЕ КАМАЗИКИ в 1969 году?

Было бы неплохо в названии ролика исправить ошибку. В слове Хроника одна буква Н.

Сейчас всё это месторождения прихватизировали.

Шафера с праздником

Люди без шапок на улице 🤣🤣🤣 Там же до минус 50 с ветром, у них через 30 секунд сопли замёрзнут

@valerijjakunin

Жыл бұрын

Ну, электромонтажники без перчаток/варежек😁

На северах да ещё и на Урал 377 6х4, вот блинннн и тогда бюрократы (начальство) экономили на железе и на бензине, а водителям с тросами бегай друг друга таскай. Хорошо что тогда с ленивцем 6х2 не додумались машины делать для Севера 😄

@user-er5rt9pv7g

Жыл бұрын

Парадокс, но 377 Урал жрал ни чуть не меньше 375.

3:57 «хозяин кафе»?!! В ссср были частные хозяева кафе?

@user-ly7dj6du5t

Жыл бұрын

Прикинь.

@user-jw9mm8wo4h

2 ай бұрын

Повар столовой скорее всего😂 А в такой местности пусть будет и "хозяин"

Раньше думай о родине,а потом о себе.Очьнулись,прозрели ,старость подкатила,вот тут то и началось,короче на хрен не нужны,закончилась романтика.😂😂😂

2:52 - один я увидел молодого данилу козловского?

В 2020 ездят машинах на которых ездили в 1969 ом .

По бетонке на севере ? А по зимнику не пробовали ?

Советский автопром новый Урал уже расыпался

3:30. я так понимаю, выпив шампанского, немного отдохнув пустились в путь?

@user-bu7ft2my9p

Жыл бұрын

В те времена за пьянку 5 рублей штраф да ментов там не было.

@user-ls1cq4ee3f

Жыл бұрын

Не путайте,с городом,они едут тихо,это север.Движение там в радость

@user-yy6bn6tf2h

Жыл бұрын

По ходу это уже они "полирнули" шампанским и в путь!

@InsuranceUA

Жыл бұрын

@@user-yy6bn6tf2h за пивасиком)))

Заметил кто что уралы двух мостовые?? Это первые редкие экземпляры.

@user-dn4is6pn8o

Ай бұрын

Это Урал 377 . Сельхоз.версия для народного хозяйства. Хотя и были северного исполнения Урал 377 С.

@user-jo3jk2jz9k

Ай бұрын

​@@user-dn4is6pn8oПравильно, колхозник называли...

Сейчас это не наездники, а не знай чего, им надо жопу греть, руки, подстаканников подавай, а то не поедут, даже сиденье лень вручную регулировать.

377е на бездорожье?...

@user-er5rt9pv7g

Жыл бұрын

На бездорожье 377 никакой.

Хозяин кафе. Тогда все было государственным.

@eugenshokolad9032

Жыл бұрын

Госслужащий хозяин кафе😆

Жалко нет СССР все хватило паспорт один

Ремней стрещеткой не было

А Европа в конце 2022 года хочет установить потолок цен на нефть, по которой она будет покупать у России. А вот хрен им!

Нефтюганс я.был 2004-до2018.год.хороше место

От таких "умываний" рук снегом потом в старости ревматизм

А вы знаете разницу между ШОФЕРОМ и ВОДИТЕЛЕМ? Жду комментариев.

@user-xw4pe7mi6u

Жыл бұрын

шофёр это сила, а водитель это водилаааа

@Oleks9933

2 ай бұрын

Есть шофёры,а есть ездюки

@NikoLai-USSR

Ай бұрын

​@@Oleks9933ещё есть пиз.. ки, которые по беспределу гонзают.....

Партозан

А утром и мне плохо когда вчера перебор....меньше бухайте...и все будет нормально....соложата

@user-jo3jk2jz9k

Ай бұрын

У них закалка не та...

0:23 кто заметил Урал заднеприводный.

походу весь груз по дороге рассыпали. халтурщики

Когда.мне.было.25.это.бело.даже.здорово..да..молодость..даже.не.глупость.а.дурость.ох.уж.это.мое.обманутое.несколько.раз.поколене

0:35 на видео на Урале вместо переднего моста простая балка??🤷

@andrewk3725

Жыл бұрын

Урал 377 6×4 упрощённая гражданская версия 375-го

@Mister-Boroda

Жыл бұрын

@@andrewk3725 таких уже не встретишь на дороге

@user-xq8ld6co1b

Жыл бұрын

Урал 377 колесная формула 6х4. Старые рассказывают в грязь утюг редкостный😁

@user-sw4yr5td8l

Жыл бұрын

Да он и 375, если полуось срежет, тоже на двух мостах утюг, в 80-е тоже грязи помесил на них работая в геологии.

@user-xq8ld6co1b

Жыл бұрын

Да. Тоже сталкивался. И на задний мост кардан обрывало, тоже в утюг превращается 😁, казалось бы такой вездеход не убавится от одного моста...

Походу люди там вообще не просыхали😂😂😂

@user-qd8tw4jc7y

Жыл бұрын

Ты просто не додуманный спирт это не значит пить

Строили всей Страной а досталось ?????

Памятник надо ставить ребятам которые в морозы метели досаждают комары мошка гнус но они строили подымали нефть газ их может уже нет но память о них из дела навсегда в нашей памяти какая техника была уралы зилы трактора без кабин но работали добывали нефть газ и построили на века машинам тоже надо как памятнтки тракторам поставить спасибо вам ребята за ваш труд

@user-jw9mm8wo4h

2 ай бұрын

Сейчас "мужчины" одни охранники супермаркете они боится от холода от тяжёлой работы! Охранники и таксисты😂

@user-jo3jk2jz9k

Ай бұрын

Я ещё живой...

Всё для страны всё для народа ни каких путлеров Розенбергов и едросов в общем не какого ворья!!!!

Дужэ гарно, цыкаво

@SH0FERIZSSSR.

2 ай бұрын

Спасибо! Подписывайтесь, будут новые ролики СССР!