Świetny instruktaż. Dzięki za podzielenie się.

Dobry materiał dla dziadów!! który nie stać na wymianę kolektora ,jak nie stać to kup sobie opla albo skodę ( i nie chodzi mi tu o ubliżanie tym którzy takie auta mają )Tylko o to że dziad będzie dziadem nie zależnie czy to marka typu mercedes czy opel . Prawda jest taka bo kupiłem takie auto Mercedes s 320cdi Od takiego dziada który wyrzucił klapy i zaślepił egr i wrzucił dpf. Zaraz po zakupie chciałem się pochwalić autem koledze, który maił taki sam silnik tylko w ML w 164. Złapaliśmy się na krótki odcinku i co wielki wstyd że S-klasa nie dała rady suvowi oba silniki takie same seria 235 KM . Pojechałem do mechanika podłączył kompa i powiedział wtryski dziwnie chodzą i turbo też dziwnie wstaje a to pewnie przez to że brak klap wirowych itd . Zadzwoniłem do właściciela który mi sprzedał auto powiedział że egr zaślepił a klapy usunął .Zapytałem się w jaki celu to zrobił A bo egr 1200 zł kolektory ponad 6 tyś z robotą A usunięcie to grosze i fura lepiej chodzi ,to mu powiedziałem jak lepiej, jak kolega ma suva ML 164 z tym samym silnikiem i objechał mnie 3 razy .Postanowiłem pojechać na hamownię mam wykres z hamowni wyszło seria 195KM :/ . Postanowiłem kupić kolektory po regeneracji kontakt znalazłem na google jak ktoś chce to pisać podeśle namiar . Egr kupiłem nowy ,a dpf używany oryginał ale sprawny . Została wgrana mapa seryjna i szok Wyszło 232KM Super wynik jak na tak stare auto .Pan od hamowni powiedział że warto wymienić by wtryski to już by było super, i taki ma plany tylko czekam na wypłatę i wjadą nowe wtryski :) A co do materiału jest dla tych co chcą jeżdzić Mercedesami BMW czy AUDI A kasy nie mają i zawsze rezerwa się PAli pozerzy !!!!

@Race4Life125

5 ай бұрын

Widzę że mechanik znalazł jelenia do dojenia 😂 w OM611 klapy wirowe NIE MAJĄ WPŁYWU NA JAZDĘ

@spyk645

5 ай бұрын

pochwal się swoim autem i wykresem z hamowni że moc z dołu jest jak w serii czy ma serie w mocy ???. Ja nie robiłem żadnego chip tuningu auto zostało przywrócone do stanu fabrycznego i tyle w temacie po 2 jakie om 611 ??? Ja pisałem om 642 @@Race4Life125

@piendrix7165

5 ай бұрын

Kolego bzdury piszesz mam chrysler 300c z tym silnikiem sam wywalałem klapy nie ma ŻADNEJ różnicy w mocy od dołu trakcje gubi... Dziadowanie tu nie ma nic do rzeczy.

@spyk645

4 ай бұрын

Kolego najpierw zrób pomiar na hamowni ile auto ma koni a potem się wypowiadaj. A nie gadasz głupoty . Jak się ma gruza to jasne że nie czujesz różnicy ,ale jak ktoś ma sprawne auto które trzyma moc to od razu widać różnicę i potwierdzi moje słowa każdy tuner który zajmuję się chip tuningiem @@piendrix7165

@szczur6379

Ай бұрын

Kolego gadasz głupoty po prostu musiało być zrobione to w garażu i i mechanik to z kopał ja mam usunięte wszystko i mi jakoś 40 km nie uciekło wtecz przeciwnie auto odżyło 😊

Hej, Wedlug mojej wiedzy, nie ma takiego silnika jak OM642 3.5L.

Dobry wieczór, czy podkładki gumowe są na tyle wytrzymałe, że nie będzie się wydostawać przez nie powietrze ? Lub dostawać lewe powietrze od zewnątrz?

Szkoda tylko, że po wybijaniu klap kanały zostały tak skancerowane od kombinerek...

Could just leave the bare shafts in place .

Moin!

Ta śrubka to jego mać😅

Czy po takim zabiegu nie jest auto slabsze w dolnym zakresie obrotów?

@andrzejw2223

6 ай бұрын

Ja obawiałem się tego efektu i dlatego wymieniłem cięgna i blokady.

@Race4Life125

5 ай бұрын

Gowno prawda. Wszystko działa jak należy

@spyk645

5 ай бұрын

jest przeczytaj mój komentarz

@mateuszbursztynowicz4988

4 ай бұрын

Jest. Nie robi sie tego w om642. Ma to sens w starszych dieslach R6 r5 i r4. Tutaj niestety po takim zabiegu silnik sporo straci na elastycznosci. Przerabialem mnóstwo razy temat. Kazdy i tak zrobi jak uwaza.

@TheBorsuk244

4 ай бұрын

@@mateuszbursztynowicz4988dlatego po usunięciu trzeba ogarnąć w komputerze kilka rzeczy i jest cacy