Introducing how to realistically remodel a model railroad
スミ入れ前の保護のクリアーは光沢があればベストです。たまたま切らしていたので半光沢で代用しました。もちろん缶スプレーでも同様の効果が得られます。
103からライトユニット持って来たらヤバそう(小並感)
秩父鉄道は地元なので懐かしいですね。 仰る通り窓はみんな開けていました。
床下とか屋根のウエザリングの再現いいよね!
うぽつです編集お疲れ様です!!! 今回もすごいクオリティで、ディテールアップもリアルでした!! これからも頑張ってください!!
鉄コレが実物みたいなクオリティに仕上げてるのホント凄いですね！ 毎回動画みて憧れます。
約10年前、毎日高校への通学に利用していました。 おっしゃる通り、真夏の中間車はガラガラで、帰りの1000形中間車はほぼ貸切でした。 それでも中間の一番端の座席を陣取り、連結面の窓を開けて当時37キロレールを時速80キロで走る音を楽しんでいました。 今ではその思い出を、鉄コレを実車編成分集めて並べて楽しんでいます笑 当時の記憶を改めて思い出させていただきありがとうございました😭
素晴らしいエピソードありがとうございます♪ やはり夏場はそんな感じだったんですね 私も実車編成分欲しくなってきてます
手を加えることで、細密感や使用感がでてイイですね〜！ 通勤電車は朝・夕の陽が低い時間帯のイメージが強いので、横からのライティングとかも合いそう。
すっごいリアルですねぇ やっぱウェザリングお上手ですね！
私はこの車両乗ったので解るんですが、中間車両に乗っていると、結構風が効いて涼しかったんですよね。同乗していた母は、「暑いからクーラーのある車両に乗ろうよ～」と言っていましたが…。
Nゲージの製品よりもハイレベルな鉄コレって格好良いし走っていると皆の注目を浴びて気分良いでしょうね！鉄コレのN化の際に参考にさせていただきます。 ホント素晴らしいですね♪
埼玉の車両を取り上げていただきありがとうございます！ 熊谷は隣なのでとても嬉しいです！ 今回も参考になりました！
やはりウェザリングすると、格段にリアルさが増しますね。自分も新しくエアーブラシ購入しました。
汚すとよりリアルになってかっこいいですよね
塗装後と、塗装前で、わかりやすいし、リアルですね！
今回も凄いクオリティですね！ 分売パーツをつけてディテールアップしていくのとても楽しいですよね〜 ターンテーブルも良い感じですね！
ありがとうございます♪ 3両編成で加工に丁度よいボリューム感でした 今回はたまたま手持ちのパーツに救われました パーツは見つけた時に買っておくべきだと改めて痛感した次第です
塗り分けられてコントラストのはっきりした妻面、統一感のある機器類、そしてキレイに汚れていてにうっとりしてしまいました。。。
懐かしいなぁ 6歳位の頃に乗った記憶があるわ 鉄コレって比較的安いからこういうウェザリングできるんだよなぁ 普通のNゲージだとやるには相当の勇気がいるし
かっこいいですね!。
芸が細かいデスネ‼️仕上りも完璧‼️購入したくなりました🎵ススクマさんの完成品を🤭ここまでくると、ライト関係の点灯化もしたくなっちゃいますね‼️🤭
配信有難うございます。床下のトーンダウンした塗装、ラッカー塗料で配管を塗る発想はありませんでした。勉強になりました
秩父鉄道はあまり分かりませんが 車両はとても格好いいんですね 今度乗りに行きたくなりました。
Awesome!!! I have learned a lot from your channel. Thank you for sharing
Thank you very much♪
秩父鉄道1000系懐かしいですね🎵 真夏の中間車は冷房が苦手な方がいるくらいで空いてましたね。もちろん夏場は窓全開でしたけど(笑) ススクマさんのディテールアップ法を参考に加工してみたいと思います😁 次回も楽しみにしてます(^_^ゞ
撮影お疲れ様です｡ 秩父鉄道の1000系（元国鉄101系）は対向列車との行き違いにおける数分の停車、始発駅での発車待ち、冬場等ではドアが半自動扱いになり、5000系（元都営地下鉄6000形）同様、手動でドアを開けることができました｡
ご視聴ありがとうございます♪ そうなんですね 初めて知りました 5000系は現役ですから乗りに行きたいです
僕は秩父鉄道1000系のスカイブルーを持っていますので、参考になりました
5:30 ひええぇええ！ 細かい！
さすがsusukumaさんですね！一つ一つの作業が丁寧で、感心します。ディテールアップ、ウェザリング参考にさせていただきます♪ 国鉄色4色も逝っちゃいますか？(笑)
ご視聴ありがとうございます♪ がわようさんの動画シリーズを見て、ガッツリ加工したくなって撮影しました。 最近はオークションアプリで「秩父鉄道 1000」で毎日検索かけてます(笑) ヲキフも再生産ですし実車はデキ5重連が走るなど、今年は秩鉄が熱くなりそうですね。
どうやらsusukumaさんは私鉄沼爆進するようです♪ がわようさんもいかがですか私鉄沼もレイアウトにナイスマッチしそうですよ❤️(笑)
ヲキフガ気になってる自分がいます(笑) でも財布が緊急事態なのでsusukumaさんにお任せします(笑) 秩鉄は1000系がいた頃はよく撮影に行きました♪
@@gawayou では、ブルジョワのsusukumaさんに私鉄沼の全てを託しましょう(笑)
鉄コレのオモチャっぽさが全く感じられない‼️重厚感ある見た目になりましたね✨ 更に回転させることで高級感も✨ 次回も楽しみにしています‼️
ありがとうございます♪ 地方私鉄にどっぷりハマりそうです
国鉄時代にはなかった前にも集電装置が設置されているのでおでこ周りの焦げ跡が好きでしたね
You have high end modelling skills! The result is a very nicely detailed and weathered set of cars. Cool indeed!
Thank you very much♪I will do my best to create the layout and cars.
鉄コレは加工することで通常製品に匹敵する出来になりますよね。 ここまで来ると運転台や客室部などの内装の塗装もしたくなりますね。
秩父鉄道の1000系電車、懐かしいです。私も買おうかな？
早速ターンテーブル活用されてますね〜(違うそこじゃない
かっこいい
こんばんは。 やっぱり塗装、ウェザリングすると印象が全く違いますね。 塗装に関する知識が皆無なのでとても勉強になりました。 時間とお金に余裕ができたらやってみようかな🙄
時間がありましたら、ここまで、手を入れたのならライト、テールライト点灯改造を見てみたいと思ってしまいました。 もしアップしてもらえたら、参考にしたいです
見事な仕事
イメージは勿論、実物を見るってのも大事ですね。私ど素人が調べもせずＥＦ２１０ ３００番台ウェザリングし、めっちゃ違和感感じるなって思ったら、そんなに汚れてないし、特に妻面はかなり綺麗なんですよね😅
素晴らしい再現率の高さですね。確かに中間車両は冷房がなかったのでガラガラだった記憶が。でも、冷房車は冷房のみならずファンまで回っていることがあり、すごく寒かった思い出もありますw
銀河モデルのパーツが続々と出てきましたね笑、オリジナルを目指すススクマさんなら、使うかもしれないパーツは[とりあえず買い]ですね😁
すごいですね！ GMのコアレスモーター化したらもっと低速もいけますかね！
いよいよ6/24に迫った秩ホキ8両「2セット」の入線を迎える準備が整いましたか❣️ うちはエアブラシが無いのでGM缶クリアを使いますが、どうしても柚肌、鮫肌になる失敗に陥りやすいです。 数年前にEF510もそれでボディだけ買い換えましたw グロベン観てたら入線後放置プレイ中の103ウグイスを早くあれこれしたくなってきました😆
ご視聴ありがとうございます♪ グロベンは国電の象徴的な部分ですよね〜 鉄コレ付属のグロベンからN用パーツに交換しようかと悩んだ結果そのままとしましたが、塗装したらカッコ良くなりました。 色だけで随分とイメージが変わるものですね。
鉄コレ侮る事なかれ！😲 ここまでディテールアップすると二段階上の製品に見えてきますね💪 毎回ウエザリングの腕が上がってるのが判ります♪ やはり国鉄四色シリーズも逝っちゃいますかね🎵＼(^o^)／ 勉強になりました🙇
ご視聴ありがとうございます♪ こうなってくると他の色も導入決定ですね(笑) 3両なので数日で加工が終わり気楽に取り組めて良いです この調子で他の私鉄車両もどんどん汚して本線デビューさせます
ポポンデッタ羽生店に国鉄カラーに変更された１０００系が大量に山積みに売れ残ってます。あと東武の電気機関車も山積みに売れ残ってます。
情報ありがとうございます♪
すごく参考になりましたありがとうございます！(´∀`)確かに通勤電車は汚れる感じのイメージありますw
ウェザリング！やりすぎるとリアルかもですが汚くなってみすぼらしくなるから加減が難しいですよね！でも、ここまでリアルに仕上げたら運転士さん乗せたくなりますね！
ご視聴ありがとうございます♪ ウェザリングはついやり過ぎてしまいがちなので綿密に計画を立てるようにしています 実物の資料も最近はネットで手に入るので作業しやすいです
自分も秩父鉄道1000系持ってます!自分は1012編成のカナリア色ですが新塗装もいいですね！ (実はくじ引きかなんかで当たっただけw)
ちなみにアンテナ無くしてしまいました😭
1000系は私の思い出の車両ですね。これに乗って熊谷によく行ったものです。 欲しいんですけどなかなか売ってない……欲しいなあ
ご視聴ありがとうございます♪ 新ロットも発売から9年ですね 中古市場はそこそこ在庫があるようです
ついでなので質問宜しいでしょうか。 私は現在金属プライマーとしてタミヤの赤瓶のプライマーを使っているのですが、susukumaさんが1番使えると思う金属プライマーは何でしょうか。
こんばんは。 鉄コレはマニアックな車輌が多く販売されていて Nゲージ化にするだけでも楽しいですね。 そのマニアックな車輌がNゲージ化後に走行させると嬉しくて感動してしまうぐらいです。笑 屋根のウェザリングは大変クオリティが高いと思いました。 話は変わりますが、最近撮影用にKATOの211系3000番台長野色3両セットが 中古で手頃な価格で売られていたので撮影用に一つ飛び付く様に購入したのですが、 家に帰って開封してみるとガッカリ...タバコ臭がきつかったです。 どうりで安かったなぁ（決して安い金額ではないですが）と思いました。 でも走行は問題なさそうでした。
ありがとうございます♪ 私もたまにですがタバコ臭のある模型を引いてしまう事があります。 分解して中性洗剤で洗浄すると幾分臭いも取れ、新車感覚で気持ち良く遊んでます。
最近出た、ノスタルジーシリーズを田舎レイアウトで走らせてほしいです
You made me want to learn japanese. If im right すし means sushi
クオリティ－高けェ～✴️ 秩父鉄道は国鉄、営団、東急など色々な車両があるので博物館みたいですね(*´∀`)♪ 今年の春前でしたか、仕事で長瀞駅で石炭石輸送の貨物を踏切待ちで見ましたが、あの感じ凄く良かったです。 見ると欲しくなる(汗)
ご視聴ありがとうございます♪ 貨物用の長い側線にゴトゴトと進入してくるヲキ編成...たまらないですね〜 私も実物を見ると必ずと言っていいほど模型買ってます(笑)
こういう スリーブケースに入ってない 鉄コレってどのように保管しとくのですか？この箱のままなのでしょうか？
私はカトーのブックケースにしまってます。 カトーの車両ケースは強度が安定していてオススメです。
鉄道模型は汚してナンボですねぇ～？ リアルでカッコイイ‼️
写真撮るの上手くね
車輪を塗装するという考えはなかったので塗装したいです 塗装ブースがないと塗装するのは難しいですか あとフレキシブルレールは一本何円ぐらいですか
車輪の塗装はそれほど時間をかけずマスキングが終わるのでとてもオススメです 私は学生時代は実家の庭でスプレー缶で塗ってました
@@Susukuma ありがとうございます
ウェザリング素敵ですね！ もし車両を売却する時に、値段の価値は上がるのか下がるのかどっちでしょうかご存知です？
ありがとうございます♪ 無加工の同一製品が一定数流通している状態で、かつ定価を上回るようなら多くの人が加工品を欲しがっている＝客観的に見て作品の出来が良いという事かと思います。 ちなみに私も毎日オークションを徘徊していますが、パーツ交換無しのウェザリングだけではそれほど高値にはならない印象です。
@@Susukuma 貴重な情報のコメントありがとうございました。
ススクマさんにかかれば鉄コレのプラスチック感がなくなる
これ欲しかったけど動力だなんだが無いから諦めたww
不思議なモノですネ?😅 全く同じ背景で同じ杉林の前を走っている筈なのに、今までの動画では道東、道央の景色に見えていたモノが、まるで秩父、飯能周辺の杉林に見えてきます🤔 単なる自己暗示的見解かも知れませんが🤠
今後秩父鉄道風の単線架線柱も作りたいですね
秩父1000系、元国鉄101であってなぜか興味そそられますね。 実車は、過去に長瀞へ行く際に、羽生から良く乗車していました。 独特のモータ音が今も耳に残っています。 自分も、鉄コレ1000系を持っていますが、 susukumaさんは、現在何編成持っていますでしょうか？
懐かしいですよね〜 私は鉄コレで復活色含め6編成ほど持っています
@@Susukuma さん 6編成お持ちですか。 自分は、懐かしさのあまり8編成買ってしまいました💦 中古でほとんどN化されているのを購入しています。
改造工事お疲れ様です。全く関係ないですが、また首相の会見と被りましたね(笑) 屋根上は素材の違いだったり、分散クーラーが後付けだったことを考えると、グレーでも色味の違いが大きかったと思います。そこを突き詰めて改造されていて、毎回の観察を大切にしたいと思いました。 あと、地方私鉄だと短編成で、都心の10両編成より手軽に改造しやすそうですね。 それはそうと、秩鉄は機関車を5重連で走らせるらしいですね。変電所が落ちなければいいですが(笑)
ご視聴ありがとうございます♪ ホントよく被りますよね(汗) 加工すると一気に化けるのが鉄コレ改造の魅力です オリンピックカラーのデキ5重連は最初で最後になりそうな予感がします 長瀞の鉄橋下にカメラの砲列が組まれそうですね
どちらの筆を使われていますか？
現在はこちらを愛用中です amzn.to/3PknteF
ありがとうございます！
懐かしいなぁ1000系。ドアチャイムがうるさかった気がする
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スミ入れ前の保護のクリアーは光沢があればベストです。たまたま切らしていたので半光沢で代用しました。もちろん缶スプレーでも同様の効果が得られます。
103からライトユニット持って来たらヤバそう(小並感)
秩父鉄道は地元なので懐かしいですね。 仰る通り窓はみんな開けていました。
床下とか屋根のウエザリングの再現いいよね!
うぽつです編集お疲れ様です!!! 今回もすごいクオリティで、ディテールアップもリアルでした!! これからも頑張ってください!!
鉄コレが実物みたいなクオリティに仕上げてるのホント凄いですね！ 毎回動画みて憧れます。
約10年前、毎日高校への通学に利用していました。 おっしゃる通り、真夏の中間車はガラガラで、帰りの1000形中間車はほぼ貸切でした。 それでも中間の一番端の座席を陣取り、連結面の窓を開けて当時37キロレールを時速80キロで走る音を楽しんでいました。 今ではその思い出を、鉄コレを実車編成分集めて並べて楽しんでいます笑 当時の記憶を改めて思い出させていただきありがとうございました😭
@Susukuma
3 жыл бұрын
素晴らしいエピソードありがとうございます♪ やはり夏場はそんな感じだったんですね 私も実車編成分欲しくなってきてます
手を加えることで、細密感や使用感がでてイイですね〜！ 通勤電車は朝・夕の陽が低い時間帯のイメージが強いので、横からのライティングとかも合いそう。
すっごいリアルですねぇ やっぱウェザリングお上手ですね！
私はこの車両乗ったので解るんですが、中間車両に乗っていると、結構風が効いて涼しかったんですよね。同乗していた母は、「暑いからクーラーのある車両に乗ろうよ～」と言っていましたが…。
Nゲージの製品よりもハイレベルな鉄コレって格好良いし走っていると皆の注目を浴びて気分良いでしょうね！鉄コレのN化の際に参考にさせていただきます。 ホント素晴らしいですね♪
埼玉の車両を取り上げていただきありがとうございます！ 熊谷は隣なのでとても嬉しいです！ 今回も参考になりました！
やはりウェザリングすると、格段にリアルさが増しますね。自分も新しくエアーブラシ購入しました。
汚すとよりリアルになってかっこいいですよね
塗装後と、塗装前で、わかりやすいし、リアルですね！
今回も凄いクオリティですね！ 分売パーツをつけてディテールアップしていくのとても楽しいですよね〜 ターンテーブルも良い感じですね！
@Susukuma
3 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 3両編成で加工に丁度よいボリューム感でした 今回はたまたま手持ちのパーツに救われました パーツは見つけた時に買っておくべきだと改めて痛感した次第です
塗り分けられてコントラストのはっきりした妻面、統一感のある機器類、そしてキレイに汚れていてにうっとりしてしまいました。。。
懐かしいなぁ 6歳位の頃に乗った記憶があるわ 鉄コレって比較的安いからこういうウェザリングできるんだよなぁ 普通のNゲージだとやるには相当の勇気がいるし
かっこいいですね!。
芸が細かいデスネ‼️仕上りも完璧‼️購入したくなりました🎵ススクマさんの完成品を🤭ここまでくると、ライト関係の点灯化もしたくなっちゃいますね‼️🤭
配信有難うございます。床下のトーンダウンした塗装、ラッカー塗料で配管を塗る発想はありませんでした。勉強になりました
秩父鉄道はあまり分かりませんが 車両はとても格好いいんですね 今度乗りに行きたくなりました。
Awesome!!! I have learned a lot from your channel. Thank you for sharing
@Susukuma
3 жыл бұрын
Thank you very much♪
秩父鉄道1000系懐かしいですね🎵 真夏の中間車は冷房が苦手な方がいるくらいで空いてましたね。もちろん夏場は窓全開でしたけど(笑) ススクマさんのディテールアップ法を参考に加工してみたいと思います😁 次回も楽しみにしてます(^_^ゞ
撮影お疲れ様です｡ 秩父鉄道の1000系（元国鉄101系）は対向列車との行き違いにおける数分の停車、始発駅での発車待ち、冬場等ではドアが半自動扱いになり、5000系（元都営地下鉄6000形）同様、手動でドアを開けることができました｡
@Susukuma
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ そうなんですね 初めて知りました 5000系は現役ですから乗りに行きたいです
僕は秩父鉄道1000系のスカイブルーを持っていますので、参考になりました
5:30 ひええぇええ！ 細かい！
さすがsusukumaさんですね！一つ一つの作業が丁寧で、感心します。ディテールアップ、ウェザリング参考にさせていただきます♪ 国鉄色4色も逝っちゃいますか？(笑)
@Susukuma
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ がわようさんの動画シリーズを見て、ガッツリ加工したくなって撮影しました。 最近はオークションアプリで「秩父鉄道 1000」で毎日検索かけてます(笑) ヲキフも再生産ですし実車はデキ5重連が走るなど、今年は秩鉄が熱くなりそうですね。
@user-qo5jz9pz3i
3 жыл бұрын
どうやらsusukumaさんは私鉄沼爆進するようです♪ がわようさんもいかがですか私鉄沼もレイアウトにナイスマッチしそうですよ❤️(笑)
@gawayou
3 жыл бұрын
ヲキフガ気になってる自分がいます(笑) でも財布が緊急事態なのでsusukumaさんにお任せします(笑) 秩鉄は1000系がいた頃はよく撮影に行きました♪
@user-qo5jz9pz3i
3 жыл бұрын
@@gawayou では、ブルジョワのsusukumaさんに私鉄沼の全てを託しましょう(笑)
鉄コレのオモチャっぽさが全く感じられない‼️重厚感ある見た目になりましたね✨ 更に回転させることで高級感も✨ 次回も楽しみにしています‼️
@Susukuma
3 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 地方私鉄にどっぷりハマりそうです
国鉄時代にはなかった前にも集電装置が設置されているのでおでこ周りの焦げ跡が好きでしたね
You have high end modelling skills! The result is a very nicely detailed and weathered set of cars. Cool indeed!
@Susukuma
3 жыл бұрын
Thank you very much♪I will do my best to create the layout and cars.
鉄コレは加工することで通常製品に匹敵する出来になりますよね。 ここまで来ると運転台や客室部などの内装の塗装もしたくなりますね。
秩父鉄道の1000系電車、懐かしいです。私も買おうかな？
早速ターンテーブル活用されてますね〜(違うそこじゃない
かっこいい
こんばんは。 やっぱり塗装、ウェザリングすると印象が全く違いますね。 塗装に関する知識が皆無なのでとても勉強になりました。 時間とお金に余裕ができたらやってみようかな🙄
時間がありましたら、ここまで、手を入れたのならライト、テールライト点灯改造を見てみたいと思ってしまいました。 もしアップしてもらえたら、参考にしたいです
見事な仕事
イメージは勿論、実物を見るってのも大事ですね。私ど素人が調べもせずＥＦ２１０ ３００番台ウェザリングし、めっちゃ違和感感じるなって思ったら、そんなに汚れてないし、特に妻面はかなり綺麗なんですよね😅
素晴らしい再現率の高さですね。確かに中間車両は冷房がなかったのでガラガラだった記憶が。でも、冷房車は冷房のみならずファンまで回っていることがあり、すごく寒かった思い出もありますw
銀河モデルのパーツが続々と出てきましたね笑、オリジナルを目指すススクマさんなら、使うかもしれないパーツは[とりあえず買い]ですね😁
すごいですね！ GMのコアレスモーター化したらもっと低速もいけますかね！
いよいよ6/24に迫った秩ホキ8両「2セット」の入線を迎える準備が整いましたか❣️ うちはエアブラシが無いのでGM缶クリアを使いますが、どうしても柚肌、鮫肌になる失敗に陥りやすいです。 数年前にEF510もそれでボディだけ買い換えましたw グロベン観てたら入線後放置プレイ中の103ウグイスを早くあれこれしたくなってきました😆
@Susukuma
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ グロベンは国電の象徴的な部分ですよね〜 鉄コレ付属のグロベンからN用パーツに交換しようかと悩んだ結果そのままとしましたが、塗装したらカッコ良くなりました。 色だけで随分とイメージが変わるものですね。
鉄コレ侮る事なかれ！😲 ここまでディテールアップすると二段階上の製品に見えてきますね💪 毎回ウエザリングの腕が上がってるのが判ります♪ やはり国鉄四色シリーズも逝っちゃいますかね🎵＼(^o^)／ 勉強になりました🙇
@Susukuma
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ こうなってくると他の色も導入決定ですね(笑) 3両なので数日で加工が終わり気楽に取り組めて良いです この調子で他の私鉄車両もどんどん汚して本線デビューさせます
ポポンデッタ羽生店に国鉄カラーに変更された１０００系が大量に山積みに売れ残ってます。あと東武の電気機関車も山積みに売れ残ってます。
@Susukuma
3 жыл бұрын
情報ありがとうございます♪
すごく参考になりましたありがとうございます！(´∀`)確かに通勤電車は汚れる感じのイメージありますw
ウェザリング！やりすぎるとリアルかもですが汚くなってみすぼらしくなるから加減が難しいですよね！でも、ここまでリアルに仕上げたら運転士さん乗せたくなりますね！
@Susukuma
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ ウェザリングはついやり過ぎてしまいがちなので綿密に計画を立てるようにしています 実物の資料も最近はネットで手に入るので作業しやすいです
自分も秩父鉄道1000系持ってます!自分は1012編成のカナリア色ですが新塗装もいいですね！ (実はくじ引きかなんかで当たっただけw)
@tensor0975
2 жыл бұрын
ちなみにアンテナ無くしてしまいました😭
1000系は私の思い出の車両ですね。これに乗って熊谷によく行ったものです。 欲しいんですけどなかなか売ってない……欲しいなあ
@Susukuma
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ 新ロットも発売から9年ですね 中古市場はそこそこ在庫があるようです
@user-sh5zi5rx3e
3 жыл бұрын
ついでなので質問宜しいでしょうか。 私は現在金属プライマーとしてタミヤの赤瓶のプライマーを使っているのですが、susukumaさんが1番使えると思う金属プライマーは何でしょうか。
こんばんは。 鉄コレはマニアックな車輌が多く販売されていて Nゲージ化にするだけでも楽しいですね。 そのマニアックな車輌がNゲージ化後に走行させると嬉しくて感動してしまうぐらいです。笑 屋根のウェザリングは大変クオリティが高いと思いました。 話は変わりますが、最近撮影用にKATOの211系3000番台長野色3両セットが 中古で手頃な価格で売られていたので撮影用に一つ飛び付く様に購入したのですが、 家に帰って開封してみるとガッカリ...タバコ臭がきつかったです。 どうりで安かったなぁ（決して安い金額ではないですが）と思いました。 でも走行は問題なさそうでした。
@Susukuma
3 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 私もたまにですがタバコ臭のある模型を引いてしまう事があります。 分解して中性洗剤で洗浄すると幾分臭いも取れ、新車感覚で気持ち良く遊んでます。
最近出た、ノスタルジーシリーズを田舎レイアウトで走らせてほしいです
You made me want to learn japanese. If im right すし means sushi
クオリティ－高けェ～✴️ 秩父鉄道は国鉄、営団、東急など色々な車両があるので博物館みたいですね(*´∀`)♪ 今年の春前でしたか、仕事で長瀞駅で石炭石輸送の貨物を踏切待ちで見ましたが、あの感じ凄く良かったです。 見ると欲しくなる(汗)
@Susukuma
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ 貨物用の長い側線にゴトゴトと進入してくるヲキ編成...たまらないですね〜 私も実物を見ると必ずと言っていいほど模型買ってます(笑)
こういう スリーブケースに入ってない 鉄コレってどのように保管しとくのですか？この箱のままなのでしょうか？
@Susukuma
3 жыл бұрын
私はカトーのブックケースにしまってます。 カトーの車両ケースは強度が安定していてオススメです。
鉄道模型は汚してナンボですねぇ～？ リアルでカッコイイ‼️
写真撮るの上手くね
車輪を塗装するという考えはなかったので塗装したいです 塗装ブースがないと塗装するのは難しいですか あとフレキシブルレールは一本何円ぐらいですか
@Susukuma
3 жыл бұрын
車輪の塗装はそれほど時間をかけずマスキングが終わるのでとてもオススメです 私は学生時代は実家の庭でスプレー缶で塗ってました
@user-ss4sy5nq5b
3 жыл бұрын
@@Susukuma ありがとうございます
ウェザリング素敵ですね！ もし車両を売却する時に、値段の価値は上がるのか下がるのかどっちでしょうかご存知です？
@Susukuma
3 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 無加工の同一製品が一定数流通している状態で、かつ定価を上回るようなら多くの人が加工品を欲しがっている＝客観的に見て作品の出来が良いという事かと思います。 ちなみに私も毎日オークションを徘徊していますが、パーツ交換無しのウェザリングだけではそれほど高値にはならない印象です。
@Tomodel1
3 жыл бұрын
@@Susukuma 貴重な情報のコメントありがとうございました。
ススクマさんにかかれば鉄コレのプラスチック感がなくなる
これ欲しかったけど動力だなんだが無いから諦めたww
不思議なモノですネ?😅 全く同じ背景で同じ杉林の前を走っている筈なのに、今までの動画では道東、道央の景色に見えていたモノが、まるで秩父、飯能周辺の杉林に見えてきます🤔 単なる自己暗示的見解かも知れませんが🤠
@Susukuma
3 жыл бұрын
今後秩父鉄道風の単線架線柱も作りたいですね
秩父1000系、元国鉄101であってなぜか興味そそられますね。 実車は、過去に長瀞へ行く際に、羽生から良く乗車していました。 独特のモータ音が今も耳に残っています。 自分も、鉄コレ1000系を持っていますが、 susukumaさんは、現在何編成持っていますでしょうか？
@Susukuma
Ай бұрын
懐かしいですよね〜 私は鉄コレで復活色含め6編成ほど持っています
@daisukefs8637
Ай бұрын
@@Susukuma さん 6編成お持ちですか。 自分は、懐かしさのあまり8編成買ってしまいました💦 中古でほとんどN化されているのを購入しています。
改造工事お疲れ様です。全く関係ないですが、また首相の会見と被りましたね(笑) 屋根上は素材の違いだったり、分散クーラーが後付けだったことを考えると、グレーでも色味の違いが大きかったと思います。そこを突き詰めて改造されていて、毎回の観察を大切にしたいと思いました。 あと、地方私鉄だと短編成で、都心の10両編成より手軽に改造しやすそうですね。 それはそうと、秩鉄は機関車を5重連で走らせるらしいですね。変電所が落ちなければいいですが(笑)
@Susukuma
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ ホントよく被りますよね(汗) 加工すると一気に化けるのが鉄コレ改造の魅力です オリンピックカラーのデキ5重連は最初で最後になりそうな予感がします 長瀞の鉄橋下にカメラの砲列が組まれそうですね
どちらの筆を使われていますか？
@Susukuma
4 ай бұрын
現在はこちらを愛用中です amzn.to/3PknteF
@user-oh9ie2hu8l
4 ай бұрын
ありがとうございます！
懐かしいなぁ1000系。ドアチャイムがうるさかった気がする